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スーパーカブ 70・90・100 part 80
- 1 :774RR:2018/01/13(土) 12:57:10.32 ID:UR3g/J2m.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
- 398 :392:2018/02/04(日) 12:16:43.93 ID:N549YHev.net
- 俺は南極ではないよ。冬は毎晩氷点下だが。>>396が南極とか言ってるだけ。
- 399 :774RR:2018/02/04(日) 12:19:59.25 ID:y1ukwAev.net
- お前らいい加減にしろよ
- 400 :774RR:2018/02/04(日) 12:55:57.65 ID:HN7lG+0C.net
- 結局南極
- 401 :774RR:2018/02/04(日) 13:42:44.80 ID:SK+U+wic.net
- >>393
これで走れるのすげえな
俺なら怖くてカブじゃ外出れんわ…
- 402 :774RR:2018/02/04(日) 14:19:24.53 ID:gGJHBUTG.net
- 真似は出来ないし、あえてしたくないが雪国では新聞も郵便配達もみな当たり前に走ってるんだろ。
- 403 :774RR:2018/02/04(日) 14:34:06.06 ID:d1GE4OtG.net
- >>393
これチェーン巻いてるの?
- 404 :900RR:2018/02/04(日) 14:43:22.14 ID:lH16RF7m.net
- そりゃあ、雪道で走りやすいのはカブくらいのもんだから。
1.大口径タイヤで雪に埋もれにくい。
2.低いシート高で足つきが良くてこけにくい。
3.マニュアルトランスミッションでエンジンブレーキの効きを選べる。
4.丈夫で盛大にこけてもステアリングがずれるだけで済む、あとはステップ曲がりくらい。
6.スノーチェーンを後輪に巻くだけで荷物を積んで雪山の坂道やアイスバーンももりもり走る。
- 405 :774RR:2018/02/04(日) 16:18:19.52 ID:I6FDH5FM.net
- 氷点下ならサラサラの粉雪で雪に水分が含んでないので砂道と変わらない
アイスバーンが一番怖い
- 406 :774RR:2018/02/04(日) 17:08:32.21 ID:9q1pdHZy.net
- この程度の積もりたてなら前後スノータイヤで余裕
スタックしたら最悪持ち上げて方向転換出来るし
- 407 :774RR:2018/02/05(月) 02:00:46.19 ID:e7WhAgvf.net
- 氷点下の一桁くらいだったら普通に想像する通りにつるっつるだわ
一日中二桁位になったら夏タイヤで普通に走れたりするが
日本じゃ一部の地域の一時期だけだろ
- 408 :774RR:2018/02/05(月) 02:41:42.02 ID:saV7Iusb.net
- ラッセル仕様のレッグシールドとかあったらどうなんだろ
- 409 :774RR:2018/02/05(月) 07:38:40.80 ID:xZP/hlsC.net
- 昔、ミスターバイク誌で実験してたけど
オフタイヤつけた250で1/3タイヤが埋まったら進めなかった
- 410 :774RR:2018/02/05(月) 09:00:14.20 ID:m9lgZg1t.net
- twみたいな極太タイヤ車だとどうなんだろう
- 411 :774RR:2018/02/05(月) 10:17:56.75 ID:7huCVti3.net
- 逆に走らないよWRCなら細くするし
- 412 :774RR:2018/02/05(月) 10:46:57.64 ID:+RY8CJD4.net
- > 1.大口径タイヤで雪に埋もれにくい。
しかし、カブProや郵政カブは14インチだったりする。
- 413 :774RR:2018/02/05(月) 17:57:25.80 ID:zyPdAFqO.net
- 一杯積む人は、キャリア低い方がいいんだろう。
- 414 :774RR:2018/02/05(月) 22:27:39.01 ID:t0E4Xxgn.net
- >>413
キャリアの高さは殆ど変わらないよ.
シート高だとプロの方が5mm高い.
- 415 :774RR:2018/02/06(火) 02:32:37.57 ID:D/6gmtEz.net
- 後ろだからほどほどに効けば充分とNTBのブレーキシュー使ったらドラムが凸凹深い溝が多数出来た…
新品のハブだったのに一発でダメになったよ。
- 416 :774RR:2018/02/06(火) 02:44:51.68 ID:eZXGEDbe.net
- 純正パッドだとリア何万キロくらいもつんだろうか
デイトナ使ってたけど、4万kmくらいでハブ交換だったわ
- 417 :774RR:2018/02/06(火) 02:58:52.06 ID:zJ2/IR7p.net
- パッドの減り具合はインジケーターで分かるけど、ハブの磨耗具合はやっぱりバラさないとわからない?
- 418 :774RR:2018/02/06(火) 06:36:51.46 ID:haMdLdKQ.net
- >>415
肝心な使用距離がわからないじゃないですか
- 419 :774RR:2018/02/06(火) 07:52:35.07 ID:1Q6CgrKs.net
- 距離より用途だろ
- 420 :774RR:2018/02/06(火) 08:31:02.75 ID:IpG8p3XW.net
- ブレーキペダルとロッドが固着してロッドごと動いてる…。
マフラー外せば簡単に分解できるけど、スタッドボルト錆び錆びだから折れそう…
- 421 :774RR:2018/02/06(火) 08:46:27.53 ID:haMdLdKQ.net
- 見逃してしまった。
https://i.imgur.com/95eUUxl.jpg
- 422 :774RR:2018/02/06(火) 09:01:49.11 ID:4tTtcguz.net
- どんくさい旧世代のゴミのカブごときが
PCXと同じ価格つけんじゃねぇよ
身の程を知れこのゴミカスが
道で見かけたら覚悟しろ
これはPCX板からの宣戦布告です
- 423 :774RR:2018/02/06(火) 09:34:52.40 ID:/ki5Ro7q.net
- >>422
日本語で頼むよ笑笑
- 424 :774RR:2018/02/06(火) 09:41:25.35 ID:8CqCv02y.net
- >>422
そんなゴミカスに目くじら立てなくてもいいじゃない
原二界の絶対的エースとしておおらかな気持ちで見守って下さいよ
- 425 :774RR:2018/02/06(火) 10:11:38.74 ID:O6e61Z/0.net
- >>421
そのくらいめんどくさがらずにバックしろよ!
- 426 :774RR:2018/02/06(火) 10:38:24.24 ID:/ki5Ro7q.net
- >>425
まったくだな笑笑
- 427 :774RR:2018/02/06(火) 11:30:07.77 ID:xbHZMZxE.net
- >>424 エースは馬鹿な争いはしない。○スは先に行かせればOK
- 428 :774RR:2018/02/06(火) 11:30:52.29 ID:xbHZMZxE.net
- カブ大幅安
- 429 :774RR:2018/02/06(火) 12:25:41.05 ID:jSsquR8+.net
- >>421
まあ気にすんな
俺は3万超えてから記念写真は止めた
- 430 :774RR:2018/02/06(火) 12:28:43.54 ID:rwznlPX3.net
- 105にボアアップしてる人はスプロケどんな感じですか?
- 431 :774RR:2018/02/06(火) 12:52:57.73 ID:Z2lXV1Gp.net
- >>429
近々訪れる3マソ、楽しみw
- 432 :774RR:2018/02/06(火) 15:28:54.31 ID:haMdLdKQ.net
- バックしたらメーター戻るなんてわしゃ知りませんでしたよw
別にネタで撮影しただけだから2万kmの時に写真撮るかは未定ですわ。
- 433 :774RR:2018/02/06(火) 18:22:48.86 ID:5Fe8XU5e.net
- フロントのサブダンパー付けてみたいけど効果あるのかな
付けてみた人いる?
- 434 :774RR:2018/02/06(火) 18:31:01.97 ID:Z/4ly/Wr.net
- >>433
武川のサブダンパー?
86年式90だがボルトの頭がタイヤにほんの少し干渉したからステーを曲げる予定
乗り心地は良いよ、ギャップ踏んでも辛くない
- 435 :774RR:2018/02/06(火) 21:02:42.47 ID:/ki5Ro7q.net
- >>433
あなたがどんな走り方してるがわからないけど、無意味だと思う。
カッコイイと思うなら即買い。
- 436 :774RR:2018/02/07(水) 02:08:32.46 ID:Tp8wvnCl.net
- >>434
>>435
えらく正反対の意見が出てきたな…判断に困るわ
レビューとかもうちょっと探してみるか…
どうもありがとう
- 437 :774RR:2018/02/07(水) 08:08:03.26 ID:Bm0PcSGd.net
- サブダンは路面追従性が下がりそう。
- 438 :774RR:2018/02/07(水) 09:27:53.24 ID:8UmXLImj.net
- 以前装着してて、アンチリフトよろしくFブレーキ時に多少踏ん張ってくれるものの、
ある日外してみたら違いが無かった
攻めるような走りはしないからそこら辺の性能は知らね
- 439 :774RR:2018/02/07(水) 12:03:23.58 ID:uBwlueV4.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 440 :774RR:2018/02/07(水) 17:33:28.57 ID:3LEy7X8Y.net
- >>438
>アンチリフトよろしくFブレーキ時に多少踏ん張ってくれるものの
イミフ
- 441 :774RR:2018/02/07(水) 18:41:38.72 ID:fDkmSZ02.net
- それほど害のないフアッションパーツだろ?笑
メーカーも罪だよな、欲しがるやつはカモネックスw
- 442 :774RR:2018/02/07(水) 19:53:55.06 ID:kTA6yp3d.net
- あるとないとじゃ全然違うよサブダンパー
乗り心地が激変するから
- 443 :774RR:2018/02/07(水) 20:01:07.38 ID:B39dtVxe.net
- 略してサンバー
- 444 :774RR:2018/02/07(水) 23:13:01.68 ID:epgjACmk.net
- 乗り心地激変するらしいので
みんな買おうぜえwww
- 445 :774RR:2018/02/07(水) 23:36:42.94 ID:hhBz9z5N.net
- 具体的にどう変わるの?
そんなにいいなら左右に付けたい
- 446 :774RR:2018/02/08(木) 00:41:49.21 ID:TjMPeWkp.net
- ビルシュタイン組んだスポーツカーみたいにゴツゴツするよ。
法定速度を越えたら良い感じになるね。
高速でフワフワするのが収まるが法定速度以下は乗り心地悪い。
飛ばさない人は必要無いね。
- 447 :774RR:2018/02/08(木) 04:07:39.86 ID:CZwB83QT.net
- ドイツ車っぽい乗り心地になるのか
そんないいもんじゃないだろうけどw
- 448 :774RR:2018/02/08(木) 07:58:53.67 ID:+I6F2rmS.net
- >>446
アフターマーケットのビルシュタインはごつごつしないよ
- 449 :774RR:2018/02/08(木) 10:06:47.46 ID:xznhuaIY.net
- >>446
ビルシュタインは軟らかいんですけど
- 450 :774RR:2018/02/08(木) 10:54:07.42 ID:gJFW+Ejo.net
- >>446
キミ、面白いねえ
- 451 :774RR:2018/02/08(木) 11:40:58.06 ID:J8gsfE0X.net
- >>450
キミは面白くないね
- 452 :774RR:2018/02/08(木) 12:53:30.30 ID:9soaQcP6.net
- キミ、ライコネーーン
…失礼した。
- 453 :774RR:2018/02/08(木) 13:55:38.86 ID:8QeWOCDT.net
- ザックスでもドイツ車のはゴツゴツしないけど
トヨタのCHRはゴツゴツするね
- 454 :774RR:2018/02/08(木) 14:44:27.01 ID:vGGKd00t.net
- >>453
幼いデザインだよね
最近の本田もダメ
- 455 :774RR:2018/02/08(木) 21:02:28.88 ID:ql9C8ry8.net
- >>451
キミは残念賞 笑笑
- 456 :774RR:2018/02/08(木) 23:45:44.64 ID:xZ8KPq6P.net
- 知り合いがいつまで経ってもカブ買わない
欲しがるくせにバイク屋行くとか行動に移さない
俺は買って1年経ったぞ
何年買わない理由をいい続けるんや
- 457 :774RR:2018/02/09(金) 04:05:12.10 ID:XdbRLw/9.net
- あなたがカブ好きだから話し合わせてくれてるだけでしょ
- 458 :774RR:2018/02/09(金) 08:05:01.27 ID:hg1TD/LF.net
- 営業スマイルを勘違いしてストーカー化するタイプだな
- 459 :774RR:2018/02/09(金) 08:10:22.55 ID:/2eCgw1X.net
- そういう人居るわ
調子よく話合わせてるだけのタイプと
本気で欲しいのだけど自分の中の自分が要らない事に気付いてるタイプ
- 460 :900RR:2018/02/09(金) 08:26:23.35 ID:udofJWVj.net
- >>456
必要な物と欲しい物の違い
- 461 :774RR:2018/02/09(金) 11:51:08.69 ID:O0w5nW1u.net
- HA02だけどここんとこエンジンの振動がすごい
暖まれば多少マシだけど対策とかあるのかな?
知ってるじじいいたら優しく教えておくれ。
一応スペック
HA02 2002 距離3万 97ボアアップ カムはマニアック
オイルはG4 0w30
バイク屋ぬ見てもらえとかはカンベンな。すでにボロいんで
よろしくお願いしますだ
- 462 :774RR:2018/02/09(金) 12:22:05.99 ID:JP7rurbl.net
- エンジンマウントのナットが緩く無い?
- 463 :774RR:2018/02/09(金) 12:49:17.87 ID:kE7u9DYG.net
- マウントもそうですが、ジェネは緩んでないですか?
外部から確認出来るところはオールチェックしましょう!
- 464 :774RR:2018/02/09(金) 12:49:28.36 ID:GpkTE4AC.net
- シリンダーとピストンをノーマルに
- 465 :774RR:2018/02/09(金) 17:11:47.90 ID:PP0y+sN5.net
- その仕様でマニアックカムは
どんな感じになるの?
信号発進とか登り坂とかさ
- 466 :774RR:2018/02/09(金) 18:11:14.67 ID:O0w5nW1u.net
- >>462
>>463
明日休みなのでチェックしてみます エンジンマウントあやしいかも
>>464
少しだけだけどトルク上がったので戻したくないけどボアアップした後のほうが振動おおいね
>>465
97CC キャブはノーマル メインジェット82から85に パイロットはそのまま
マニアックカムにしてカム音がでかくなった。低回転はかわらず 中回転は伸びが良くなった
肝心の高回転はさほどかわらず最高速も同じぐらい。キャブとセットでいじらないとだめかもね
坂はちょうど中回転使うこと多いのでパワフルに感じるよ。でも所詮3速ミッションなのできつい
- 467 :774RR:2018/02/09(金) 19:10:32.30 ID:pRor2yax.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/u_puni.gif
カブを通勤用&趣味のカスタム用に欲しいんですけど
70と90なら90の方がおすすめですか?
なるべく安く買いたいので、そんなに違いがないなら70を買おうと思うんですけど。
- 468 :774RR:2018/02/09(金) 19:27:42.56 ID:o9sLCBz0.net
- >>467
安い方が良いと言うことだけど、カスタムって結構お金掛かるかも知れないけど、そこらの資金はあるのかね
- 469 :774RR:2018/02/09(金) 19:50:24.08 ID:pRor2yax.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/u_puni.gif
>>468
カスタムは少しずつやっていくんでそのお金は大丈夫です!
- 470 :774RR:2018/02/09(金) 19:51:07.41 ID:pRor2yax.net ?2BP(2000)
- http://img.5ch.net/ico/u_puni.gif
ちなみにこれを買おうかなと思ってます
ホンダスーパーカブ70 C70 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x523305011
- 471 :774RR:2018/02/09(金) 20:02:12.66 ID:CN3+mzOs.net
- フロントフォークが曲がって見える
- 472 :774RR:2018/02/09(金) 20:06:50.31 ID:lo3MEa7y.net
- >>467
お前次第
- 473 :774RR:2018/02/09(金) 20:43:17.69 ID:PopPKGEY.net
- 発進加速は結構違いがある。70(86年)は昔の2スト50より遅い。90(07年)は普通の車が抜くのを諦める位の加速はできる。市街地なら70は震動も少なくてスムーズだか、流れの速い国道等は90の方が楽。
- 474 :774RR:2018/02/09(金) 21:32:49.47 ID:1Izaupfr.net
- >>393
タイヤはスタッドレスとかスパイクとかですかね?
- 475 :774RR:2018/02/09(金) 23:54:24.83 ID:vgVmeXWi.net
- >>470
現車確認はするのかな?
バイク歴は有るのかな?
整備は自分でどれ位出来るのかな?
ってのが気になるな
- 476 :774RR:2018/02/10(土) 00:30:52.69 ID:T1gMq4V7.net
- >>474
前後IRCのスノーはいてるよ
- 477 :774RR:2018/02/10(土) 02:11:24.22 ID:XZsiZF65.net
- 40kあたりでガチャガチャシフトしながら走っても楽しいのがカブの真骨頂だからどれでもいい おまわりに捕まりにくいのから原2に乗ってるだけ 快適性やスピード求めるてカブをヘンテコ改造するくらいならPCXでも買ったほうがいいと思う
- 478 :774RR:2018/02/10(土) 06:13:42.97 ID:S4DxHwk6.net
- そういう人は結局PCXでも遅いって弄り倒しちゃうのよ
- 479 :774RR:2018/02/10(土) 11:06:31.64 ID:UWqdCKxv.net
- こんなモンだって割り切らないと沼にハマるね。
大型バイクや高馬力スポーツカーの経験が有ると加速やスピードが不満足で改造するが所詮原付だからリッターオーバーマシンの走りなんか再現不可。
- 480 :774RR:2018/02/10(土) 11:25:13.91 ID:tVW5NnAQ.net
- OVER750も持ってるが
「なーんだ、カブかww」
と思わせといて、じつは羊の皮を被った「柴犬」ぐらいのレベルで
イジって遊んでますww
- 481 :774RR:2018/02/10(土) 11:31:47.70 ID:XZsiZF65.net
- カブに隼のエンジン積んだところで曲がらない止まらないだろうしなw
このエンジンだからあのフレーム
あのフレームだからこのタイヤ
このタイヤだからあのブレーキパッド
ってホンダは作ってるだろうしね
もちろんユーチューブで笑われる為ならなんでも有りw
- 482 :774RR:2018/02/10(土) 11:49:58.74 ID:bYfBl8Y8.net
- >>480
一行目の前提文に見栄はり臭を感じてしまう。
- 483 :480:2018/02/10(土) 12:11:24.56 ID:tVW5NnAQ.net
- ごめんね
見栄坊でww
原付を取らずに、普通車→中型二輪→大型二輪ときたもんで、
30過ぎに、はじめて所有した原付がカブ
いじってもコスパが良いし、走っても大型みたいに気張らず、
だけど操縦している感覚がカブにはあるのでオモロイねww
4速化やボアアップしたときだって、6畳間の自室に
持ち込んでできるぐらいの気軽さなのが良いですねぇ
- 484 :774RR:2018/02/10(土) 12:34:17.16 ID:NFAhjpS2.net
- だから?
- 485 :774RR:2018/02/10(土) 13:04:18.11 ID:C577jbLd.net
- なに? 妬み臭なのか?
オレリッターバイクと逆車750乗りだけどha02は足がわりに使ってる。
芝犬というよりミックス、ま雑種だw
- 486 :774RR:2018/02/10(土) 13:13:53.97 ID:AiD//nFO.net
- 低回転落ちないのか。
あの値段だとタケガワのキットと悩むけど
チンチンに勢いがないってことだろ、
オーバー750なんて言い方年寄りしかしないだろ
聞いたことないもん
- 487 :774RR:2018/02/10(土) 13:21:35.60 ID:Hk8+9gss.net
- >>485
誰か妬むか、いちいち恥ずかしいって言ってんだよw
- 488 :774RR:2018/02/10(土) 13:27:23.63 ID:Hk8+9gss.net
- 俺リッターバイクと逆車750乗りw
- 489 :774RR:2018/02/10(土) 14:01:28.74 ID:C577jbLd.net
- 釣りにかかってやんの。
そもそもここは年寄りや爺さんの集まりだろうよ。
妬み嫉み僻み、あー、みっともないから、やめな笑笑
- 490 :774RR:2018/02/10(土) 14:04:06.53 ID:/kCuhvgN.net
- >>480
俺が無意識に書き込んだのかとおもったわw
- 491 :774RR:2018/02/10(土) 16:25:53.64 ID:ckrHOPNt.net
- まあまあ、会うこともないネットでマウント取り合いしても仕方ないでしょう
以前オフ会主催した時に、集まったバイクはVmaxやテネレなど大型多数
15台を先導して走ったけどシュールで面白かったぞ
カブが一番排気量小さかったけど、何も言われなかった
黙ってたけど、リッターバイクと2st持ってるし
- 492 :774RR:2018/02/10(土) 16:49:54.34 ID:2ldd0SMp.net
- >>480
柴犬より羊の方が強いと思うぞ
- 493 :774RR:2018/02/10(土) 17:53:06.19 ID:xnG8OrxZ.net
- 休日に道の駅にカブで行ったときの惨め感ハンパないぞ 端っこに止めてしまう控えめなオレw
- 494 :774RR:2018/02/10(土) 18:07:38.70 ID:0k7lmlRV.net
- >>493
カブはカブで1ジャンル出来てるからいいじゃん。
中途半端に400とかのが居場所無いぞ(´・ω・`)
- 495 :774RR:2018/02/10(土) 19:19:11.19 ID:0sntIbGF.net
- >>493
奥多摩の都民の森に停める時もなかなかそんな感じ
- 496 :774RR:2018/02/10(土) 19:34:37.72 ID:k3akyo3O.net
- ホームセンターに行くと、他のカブがあったり、出てくると増えてたりする。
- 497 :774RR:2018/02/10(土) 19:51:57.14 ID:ehUsBr81.net
- >>486
マニアックのカムの話かな・・ もともとカブは低回転弱いから気がつかないだけかも。
中速が使いやすくなるからいいかもよ。わしの場合はぬわわキロ巡航してたら
カムかじったから交換したんだ
>>491
2st いいな〜 うらやましい
2stバーディ増車しようか悩んでるぜw
増車するならリッターは売るしかないなあ
- 498 :774RR:2018/02/10(土) 20:13:16.27 ID:ckrHOPNt.net
- >>497
2stいいぞう!
2stオフ車は弾けるように走るわ
とても楽しいのだが、年のせいか刺激が強すぎと感じるようになったw
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