スーパーカブ 70・90・100 part 80

823 ：774RR：2018/03/01(木) 08:51:45.48 ID:YSnOacNI.net

>>822
俺はHA02だがそのままいけたよ

824 ：774RR：2018/03/01(木) 09:07:58.90 ID:GtDhgi1H.net

チェーンカッター持っておけば良いよ。
ネットで500円もしないで買えるぞ。

825 ：774RR：2018/03/01(木) 10:21:32.05 ID:bR4jXSAz.net

９０の１０７ボアアップって何キロぐらいで寿命かね
結構回し気味
オイルは１０００ｋｍごとにまあまあいいのに変えてる

826 ：774RR：2018/03/01(木) 10:56:07.01 ID:5rBlf+oN.net

105ccボアアップで毎日通勤に休日ツーリングでぶん回してるけど3万キロは持ってるよ今のところ。
オイルは2000kmでワコーズ入れてる。

827 ：774RR：2018/03/01(木) 11:07:36.60 ID:Y2Stys1r.net

>>822 70、90とも調整の範囲内だった。

828 ：774RR：2018/03/01(木) 11:12:47.75 ID:gDF4NTs9.net

107じゃないけど105のハイコンプは一万ちょいでクランクベアリングがやられてアウト
一度酷く壊したら鈍感になって次は何キロもつかな？とか全く考えなくなったわw

829 ：774RR：2018/03/01(木) 12:35:12.09 ID:rjbWkAZ5.net

50パイのハイコンプって今はもう手に入らないのかな

830 ：774RR：2018/03/01(木) 12:38:26.36 ID:bR4jXSAz.net

>>826
>>828
さんくす！

831 ：774RR：2018/03/01(木) 12:48:21.91 ID:CKdB7pGL.net

>>820
ICとは何ですか？

>>821
一気に変えると効果が分からないから、気長にいじるつもりです

832 ：774RR：2018/03/01(木) 14:13:33.52 ID:iNtsScqj.net

>>822です。

>>823>>827 ありがとうございます！

833 ：774RR：2018/03/01(木) 15:59:46.76 ID:MIcXyyXX.net

>>829
めっちゃ探し回ったけど、海外通販でも手に入らなさそう
大人しく、52買ったほうが賢い

834 ：774RR：2018/03/01(木) 17:29:05.96 ID:agRHVfw1.net

価格ではなく、造り、仕上がりでオススメ、鉄板のドライブスプロケは何処製なんでしょうか？

835 ：774RR：2018/03/01(木) 18:58:03.10 ID:6FSDjoGF.net

燃費が急にリッター３７とかになったのだが😨
走行４万１０００キロの９３年型ドノーマル
一体なにがどうなってるのやら
思い切って新品キャブに交換するか🤔
さすがにまだ部品出るよな🙄

836 ：774RR：2018/03/01(木) 19:23:15.82 ID:c33z7LAs.net

>>831
IGコイルの間違いだった。自分はコイルとケーブルが劣化してたから、
タケガワの強化に交換したら吹け上がり良くなったよ。距離走ってるほど効果あると思う

837 ：774RR：2018/03/01(木) 19:58:33.53 ID:2iAUWcFr.net

>833 やっぱり無いんだね 52パイだと90のケースも掘らないとだめですよね？

838 ：774RR：2018/03/01(木) 20:20:23.62 ID:bR4jXSAz.net

>>835
春までまとう

839 ：774RR：2018/03/01(木) 20:35:54.17 ID:luXpihSZ.net

52だとケースを掘りますね
とくに左クランクケースのスタッドボルトの付け根が出っ張っているし

840 ：774RR：2018/03/01(木) 20:47:28.13 ID:luXpihSZ.net

削る前は
ttp://imepic.jp/20180301/747430

削ったあとは
ttp://imepic.jp/20180301/745950
こんな感じ

841 ：774RR：2018/03/01(木) 21:02:29.17 ID:Hikra0NE.net

>>836
俺は２年に１回は交換してるよ

842 ：774RR：2018/03/01(木) 21:13:53.34 ID:fdfsv1Yz.net

>>834
ザム製だと思うよ。
異論は認めます。

843 ：774RR：2018/03/01(木) 21:21:06.12 ID:fdfsv1Yz.net

コンプレッションゲージそう高いモンじゃないから買って組立直後や慣らし完了後に測ってその後もたまに測って15%低下したらOHしたら良いと思うよ。
毎日乗って徐々に低下で慣らされて気付きにくいけど15%低下したらパンチ力全然なくなってるよ。

844 ：774RR：2018/03/02(金) 00:56:36.71 ID:OcW5v0em.net

>>840
これ見ると、やっぱ怖くて52は入れられんな…
現行カブ用のハイコンプピストンとか出てくれれば解決なんだが…

845 ：774RR：2018/03/02(金) 01:06:39.89 ID:7taSI0P5.net

タケガワの105なら削る必要性は無い。
高いがカブ９０の為に耐久性があるようにちゃんと設計してあるから安物買うよりオススメだがね。
現在15000キロ超えても絶好調だから割と耐久性もあるように思うわ。

846 ：774RR：2018/03/02(金) 01:26:21.49 ID:6iXsS3Lm.net

ちょっと教えてください　1963年式のＣ９０Ｍなんですが、フロントスプロケット交換したくて
今日やってみたんですが、シャフト径がどうも一回り大きいようなのですが
この当時のは専用品なのでしょうか？　当たらしく購入したＣ５０〜モンキー　用のＦスプロケと
穴を比較してみても、もともとついてたのが大きいのです。お知恵をおかしください。

847 ：846：2018/03/02(金) 01:33:06.22 ID:6iXsS3Lm.net

年式は68年の間違いです　ごめんなさい。

848 ：774RR：2018/03/02(金) 08:36:45.93 ID:hAW9PjT3.net

部品番号あたりや事前の調べなしに買ってしまったのか、、
どんだけ情弱なんだ？

849 ：774RR：2018/03/02(金) 08:40:15.52 ID:fEO+NrJf.net

カブでウィリーって出来ますか？w

850 ：774RR：2018/03/02(金) 09:10:26.40 ID:ZXDrgVGu.net

>>846

これかな？
ttp://imepic.jp/20180302/329730

851 ：774RR：2018/03/02(金) 09:39:07.51 ID:oS1NynLS.net

>>849
余裕

852 ：774RR：2018/03/02(金) 10:14:09.84 ID:Jksetrhj.net

>>846 MD90のスプロケなら合うんじゃないか？郵政指定店で聞いてみたら？

853 ：774RR：2018/03/02(金) 10:52:42.94 ID:LnbMPH/F.net

>845 武川のってスリーブ薄くてピストン短くてなんか怖いんだけど 100キロ巡行で200キロツーとか可能かな

854 ：850：2018/03/02(金) 11:18:02.86 ID:ZXDrgVGu.net

検索したらCMSNLのC90M　1968　オーストラリアででてきた
CT110の副変速機無のスプロケが使えるみたい
58100-04190 14T→23801-KF9-900→23801-KF9-505
と変遷

ttp://takusukeape.naturum.ne.jp/e2831796.html
にCT110のスポロケのシャフトの話が出てくるよ

855 ：774RR：2018/03/02(金) 12:20:42.05 ID:Wql6H9Pp.net

アンカー使えない奴100キロ巡行だと

ワロタ

856 ：774RR：2018/03/02(金) 12:45:17.09 ID:LnbMPH/F.net

>855 うちのは台湾ボアアップ50パイにハイカムマフラーだけど100キロ巡行は普通だよ

857 ：774RR：2018/03/02(金) 13:07:37.50 ID:hDBL4K0N.net

>>849
だるま屋ウィリー事件を知らないの？

858 ：774RR：2018/03/02(金) 13:13:19.05 ID:7taSI0P5.net

100キロ巡航ねw
neriさん達かよ？
山の中だから100キロ巡航は無理だからわかんないがそれに近いスピードで300キロちょいのツーリングは行く。
直線ならメーター読みでは115キロ位出ているけどハッピーメーターだろうから何となく理解して貰えるかな。
タケガワ何て笑ってたが乗ってわかったのは余程台湾とか中華よりは安心だって事だ。

859 ：774RR：2018/03/02(金) 14:22:33.74 ID:LnbMPH/F.net

巡航か neriさんからマニホ買ったけど（笑）ありがと 武川も視野に入れてみる 食わず嫌いなだけだったみたいです

860 ：774RR：2018/03/02(金) 15:36:41.31 ID:fEO+NrJf.net

>>857
知ってるよw
俺がしたいウィリーはあんなんじゃないけどw

861 ：774RR：2018/03/02(金) 17:03:13.64 ID:YCbrGN+r.net

ウィリーとフロントアップは違う

862 ：774RR：2018/03/02(金) 19:10:35.09 ID:GSl2OrRT.net

100km巡航とか凄いね
自分ビビりなんで、70kmが精一杯だわ

863 ：774RR：2018/03/02(金) 23:16:23.65 ID:htPoxwPr.net

車体が極端に不安定になるから楽しくないよね
80km/hでも極端に挙動がおかしくなる

864 ：774RR：2018/03/02(金) 23:56:35.36 ID:/OEsWDhZ.net

>>863
個人的には、急の操作をしなければ結構安定してると思うけど……確かに剛性不足から来る不安感は否めないけどね

865 ：774RR：2018/03/03(土) 00:03:59.07 ID:QGKT0IeX.net

フルノーマルでフロントスプロケだけ1丁上げた仕様では、緩い下り坂で90�qが限界かな
よく100�qで巡航出来るね

866 ：774RR：2018/03/03(土) 00:18:47.03 ID:kIYHf+Es.net

70kmでもトラックとかの風の影響受けて、怖いと思ってしまう
80kmとかマジで無理だわ

867 ：774RR：2018/03/03(土) 00:50:12.17 ID:RfJ9WSLg.net

100キロ巡航が出来る場所もかなり限られるでしょ。
真に受けないで良いと思うが？
相当速いツーリングをしてるけど100キロ巡航は条件の良い道での一瞬と思う。
メーター誤差考えたら100キロ出ていないパターンも十分あるから。

868 ：774RR：2018/03/03(土) 02:12:44.94 ID:b+yvaRz4.net

まあ剛性が足りないのは確かでそれに対応した乗り方が有るんだが、怖いのを克服してまでぶっ飛ばせと強制は出来ないからなぁ。
自分が安心なスピードが一番だよ。

869 ：774RR：2018/03/03(土) 02:37:13.24 ID:Jrfh1XnH.net

50〜55キロくらいで走るのが快適だと思う

870 ：774RR：2018/03/03(土) 06:02:40.75 ID:yQdh3lBa.net

>>865
たぶん90も出て無いはず

871 ：774RR：2018/03/03(土) 06:46:28.61 ID:EZdzNpop.net

俺の90はフロント16T入れて、50km前後が異様に振動が多いから、
40前後か60超が快適なんだよな

872 ：774RR：2018/03/03(土) 06:53:18.63 ID:Ufv20QaA.net

90カスタム乗りだけどタケガワsステージ105cc、ノーマルキャブにmj95、スプロケf16r36入れてます。100キロ巡行なんてとてもできそうにないけどどうすればできるようになるの

873 ：774RR：2018/03/03(土) 07:32:32.92 ID:4RwZOvar.net

>>872 カム変えてないの？ オレ↑で100キロ巡航の本人だけどみにもとのカムに変えてるけど。

874 ：774RR：2018/03/03(土) 07:47:07.48 ID:4RwZOvar.net

あと16ー36じゃ回しきらないんじゃない ウチはFだけ1枚上げ。

875 ：774RR：2018/03/03(土) 07:51:14.12 ID:TYT7iGpF.net

そもそも「巡行」って余裕を持って快適に流せる速度って意味だぞ

876 ：774RR：2018/03/03(土) 08:19:34.40 ID:4RwZOvar.net

そだねー

877 ：774RR：2018/03/03(土) 08:43:08.65 ID:BMd73FRz.net

わしのノーマル90F1T上げのみで最高速が80くらいで快適巡行は40弱〜50くらいですな

878 ：774RR：2018/03/03(土) 09:16:04.43 ID:9L92mPDm.net

>>864
中型以上とか125でもちゃんとしたフレームや足回りのものに乗ってみればわかると思う
80キロオーバーとかフレーム撚れまくりで手に冷や汗かくわ
出力性能抜きにしても無理なく走れるのはせいぜい50-60キロまで

879 ：774RR：2018/03/03(土) 09:24:43.52 ID:eHXZYcg5.net

ワシの90は、Ｆ１６Ｒ３８やけど、堤防を延々と走るときは、80⃣キロ巡行やな。最高速は８５。でも、制動力が極貧やから、ドキッとすることがよくある。

880 ：774RR：2018/03/03(土) 11:57:25.68 ID:yQdh3lBa.net

フレームのピボットシャフト穴が変形してるのでリアタイヤが左寄りになってしまってる．．
これって修理できるのかな？

881 ：774RR：2018/03/03(土) 12:09:45.72 ID:Vsd/gldq.net

そのまま走れ

882 ：774RR：2018/03/03(土) 13:19:27.80 ID:NruCv5ci.net

100kとかバカな事言わやきゃ多少ゆがんでても大丈夫だよ　
嘘800馬力自慢が多いから1/10くらいで適当に聞き流すのが吉

883 ：774RR：2018/03/03(土) 13:50:26.71 ID:dzvqOiWz.net

>>880
それって、スイングアームの事かな？

884 ：774RR：2018/03/03(土) 14:03:43.71 ID:e4jSyvMY.net

オレはノーマル90にF1丁上げだが80越えたらバルブサージングしそうで怖いわ

885 ：774RR：2018/03/03(土) 14:15:22.54 ID:Xs0FLiBZ.net

>>883
うん、スイングアームごと左に傾いてます

886 ：774RR：2018/03/03(土) 14:25:11.02 ID:jlOI9DcG.net

なんだここは自分より速い奴は僻まれるのかよ

887 ：774RR：2018/03/03(土) 14:59:15.77 ID:7emATCG4.net

>>873
キットに付いていたスポーツカムってのが入ってます

888 ：774RR：2018/03/03(土) 15:29:46.81 ID:fehyXgbt.net

高速乗れないカブで100キロ巡航とか言っちゃうのもどうかと思うけどね。まあどうでも良い話だけど

889 ：774RR：2018/03/03(土) 16:45:48.40 ID:m2lxYmLb.net

>>885
どの年代か分からないけど、古いのならバラセないかな？
パーツリスト見て、バラセるなら修理出来るんじゃないかな？

890 ：774RR：2018/03/03(土) 18:07:38.65 ID:I1D1gEza.net

フレームの穴が長穴になったってことでしょ
ワッシャーを溶接しよう

891 ：774RR：2018/03/03(土) 18:09:58.48 ID:V5gdXcJo.net

80以上は巡航出しない方がいいと思うよ
何故なら1号線で1時間フルスロットルしてたら、
過電流でヘッドライトが溶けてイグナイターが逝ってしもうたから

892 ：774RR：2018/03/03(土) 18:12:59.73 ID:V5gdXcJo.net

レギュレーターだった。ハイワッテージ で高回転多様はあかんね

893 ：774RR：2018/03/03(土) 18:28:51.12 ID:2PeQLOtD.net

90あの人から買って大丈夫かな

894 ：774RR：2018/03/03(土) 20:02:45.99 ID:O/aVvsyt.net

抜いた鼻毛が五万ぼーん♬

895 ：774RR：2018/03/03(土) 20:41:48.82 ID:mpOpHs6D.net

鼻毛を抜いてどうする
鼻毛は読むもんだ
「お前さんの眉を読んで心底はすっかり探ったんだけど、まだ隠れている鼻毛の方も読ましとくれよ
心の底の底まで見透かしたげる」てなもんだ

896 ：774RR：2018/03/03(土) 21:19:51.29 ID:0/ZOakE9.net

あのひとって？

897 ：774RR：2018/03/04(日) 03:48:49.00 ID:XQJjB5Gw.net

>>890
なるほど
ありがとうございました

898 ：774RR：2018/03/04(日) 07:02:51.23 ID:ndH2eRq4.net

>>887 あの辺りのカムじゃ 上まで回らないよ

899 ：774RR：2018/03/04(日) 11:05:22.36 ID:kXq4KPXm.net

ジェットヘルメットの周りにシールド用のボタン付いてますがあれってメーカーが違っても合うのですか？
規格は同じでしょうか？

900 ：774RR：2018/03/04(日) 12:57:42.82 ID:TDex3RZC.net

名前を言ってはいけないあの人だろ

901 ：774RR：2018/03/04(日) 13:56:17.22 ID:coVV4aCq.net

言えないなら話しすんなよ、
シラケるからさ

902 ：774RR：2018/03/04(日) 13:59:46.32 ID:DggvixlI.net

大抵のジェットヘルメット用シールドは嵌め込み部分が長穴になってて多少動かせるからだいたい合うけどね。

903 ：774RR：2018/03/04(日) 16:49:30.81 ID:ajhNi+ac.net

ジェットに後付のシールドつけたら風切り音とエンジン音が倍増されてメッチャ五月蠅くなったからかぶるのやめたわw

904 ：774RR：2018/03/04(日) 17:53:13.60 ID:JLe/8DwM.net

正直パッチンシールドつけて試行錯誤するよりマルシンあたりのシールド付きジェットをおすすめしたい

905 ：774RR：2018/03/04(日) 19:32:45.02 ID:coVV4aCq.net

っていうか、まともなヘルメット被れよ

906 ：774RR：2018/03/04(日) 19:58:24.13 ID:ajhNi+ac.net

マルシン以外のヘルメット買ったことないわ　全身に甲冑装着せずに頭だけ高価なヘルメットカブってもしゃーねーと思ってる

907 ：774RR：2018/03/04(日) 19:58:50.00 ID:KhLWH8lO.net

アライのクラシック使ってる
最初はカブだから安物でいいやと思ったけど、命に関わるモノだからお金出した

908 ：774RR：2018/03/04(日) 20:27:08.84 ID:XQJjB5Gw.net

>>906
腕や脚の骨と頭蓋骨の重要度が同じとは凄い人だな

909 ：774RR：2018/03/04(日) 20:29:57.99 ID:2k8fKTNx.net

マルシンいいよ。そこそこ安く、通風もOK、内装は外して洗え、サイズは大きめ。安ヘルには珍しいXLサイズがある。

910 ：774RR：2018/03/04(日) 20:45:07.96 ID:egWlU+DV.net

マルシンって出前機か？
と、ボケかましてみる

911 ：774RR：2018/03/04(日) 21:42:25.56 ID:DggvixlI.net

高級なメットは軽いから慣れたら安物は被りたくなくなるよ。
首の負担が全然違う。

912 ：774RR：2018/03/04(日) 22:05:54.25 ID:t+8ArraM.net

足るを知る、という言葉があってだな

913 ：360：2018/03/05(月) 00:14:40.80 ID:akFvcUQH.net

おらずーっとアライで安物敬遠してたがマルシンのジェット買って
からお気に入り正直馬鹿にしてた

914 ：774RR：2018/03/05(月) 04:15:03.63 ID:mAMu+G09.net

>>908
ヘルメットが重いなんて感じたことねぇな　クビが長すぎとか極端な前傾姿勢なんか？

915 ：774RR：2018/03/05(月) 04:15:55.00 ID:mAMu+G09.net

すまん　相手を間違えたわ

916 ：774RR：2018/03/05(月) 06:44:32.61 ID:kx0Rgu29.net

60周年10millionカブモデルのヘルメット使ってる人いる？
見た目はカッコいいね。

917 ：774RR：2018/03/05(月) 07:50:02.32 ID:3vMMTvcX.net

誰もカブのオッサンが被ってるヘルメットとか見てないから

918 ：774RR：2018/03/05(月) 09:20:27.45 ID:diQjO6UA.net

だから真っ当なメーカー品は不要というわけかwww

919 ：774RR：2018/03/05(月) 10:14:28.27 ID:BIaxdPry.net

基準はクリアして販売してんだから全部真っ当だろ？
それともヘルメット風の中華の被り物でも装着してんのか？

920 ：774RR：2018/03/05(月) 11:24:01.67 ID:q57IayzB.net

100キロ巡行してるヤツならまともなヘルメット必須だろ？笑

921 ：774RR：2018/03/05(月) 11:44:44.17 ID:tDkEwjbw.net

マルシンってバカにされがちだけど、性能は良くて海外での評価が高いと聞いたがな。俺はマルシンのフルフェにしてる。

922 ：774RR：2018/03/05(月) 12:01:29.27 ID:nqIwETjy.net

>>920 お前も字ちがうぞ 巡航（笑）

923 ：899：2018/03/05(月) 12:23:34.62 ID:8ct+LJVU.net

>>902
長穴…なるほど、納得しました。ありがとさんです。

924 ：774RR：2018/03/05(月) 13:08:32.37 ID:mAMu+G09.net

100キロ巡航してるけど尼で買ったバトルスーツ着用してるよw

925 ：774RR：2018/03/05(月) 13:53:35.77 ID:1Zvg5mW4.net

膝と肘は農作業用だがプロテクター付けてる。
転けたら必ず擦りむくからね。
もう歳なんでケガがなかなか治らないから予防してる。

926 ：774RR：2018/03/05(月) 13:58:25.84 ID:16B7UGyi.net

なんかさ、釣り合い、バランスっていうの？
買ったばっか風のスポーツバイクで、よくわからんヘルメットを被ってる奴をみかけると、頑張って車両買ったら用品まで回す金がなかったんだな、って思って見てるw
逆にアライやSHOEIを被ってカブやスクーター走らせてるのは、セカンドバイクなんだな、って。

927 ：774RR：2018/03/05(月) 14:11:05.46 ID:QcSSFM2k.net

ブレーキと足の都合で75巡航だわ
自動車道も走れないんだから、この程度で良いよ
北海道も楽に廻れたし

928 ：774RR：2018/03/05(月) 17:55:47.80 ID:XIyRGdO2.net

オマイら結構、他人の事を気にするんだなぁｗ
自分に自の無い奴の典型的な思想だよな
構ってチャンが多いのか？
そもそも、
他人に迷惑掛けるような事してるのなら
コイツは・・・と思うがー
迷惑掛けないのなら何しょうが構わんだろう、他人の勝手だし
人畜無害な奴がナニしてようが、知ったことではない
興味すらわかん
自分の事で精一杯だわ

929 ：774RR：2018/03/05(月) 17:58:14.37 ID:XIyRGdO2.net

おっと誤字が・・・・


自分に自の無い奴
↓
自分に自身の無い奴　　　　な

930 ：774RR：2018/03/05(月) 18:00:26.64 ID:XIyRGdO2.net

自信やｗｗｗ


IMEの学習ががが
普段の書き込みの偏りがバレるなｗ

931 ：774RR：2018/03/05(月) 18:35:39.03 ID:kx0Rgu29.net

脱字ね

932 ：774RR：2018/03/05(月) 18:57:47.12 ID:QS7vmXcw.net

何が言いたいのかよくわからん。

俺なりの結論。
少なくとも、この板ではハイオク入れてるとか、きちんとしたウェア、装備は禁句のようだなw
G1信者とかな。
カブだからこれでいい、みたいなやつが大勢いる。

そのくせ、カムはなんちやら、ハイコンプがあーだこーだ。
楽しすぎてたまらない。

933 ：774RR：2018/03/05(月) 20:36:41.48 ID:ngdTZnCh.net

自分はメットはネオライダースのFX8に尼で買ったプロテクター着てるよ
とりあえず安物だけど、無いよりゃマシ
クラブマン乗るときも同じ恰好だな
そして、カブは無改造だよ
80km/hまでは出るけど、普通はそんなにスピード出さないね

934 ：774RR：2018/03/05(月) 20:59:21.32 ID:rr81y+yh.net

>>932 前者と後者 同じ奴じゃないだろ ハイカムハイコンプにG1で良いわけないし。

935 ：774RR：2018/03/06(火) 00:00:50.11 ID:hTxN24/U.net

自分もネオライダースのメットだわ、ZXだけどデザインが良い

936 ：774RR：2018/03/06(火) 04:28:41.32 ID:RLDsTGQS.net

謎チューンカブとアライヘルメットで毎日80巡航通勤ww
君は生き残ることができるか？ヒュー

937 ：774RR：2018/03/06(火) 08:12:32.88 ID:dH2K/Rwa.net

わしはF1T増やしただけの40〜60だな。
ヘルメットはデイツーのクラシカルなやつとハードコンタクトだし埃が辛いから作業用防護メガネ(笑)
君は刻の涙を見る！

938 ：774RR：2018/03/06(火) 09:30:24.97 ID:hAAwsdFI.net

俺個人の考え

安全を考慮してアライショウエイにプロテクター装備→アリ

オシャレだからでクラシカルなメットにライダース等→アリ

金がない、カブだから、スピード出さないからでホムセンメットにしょうもない服→ナシ

異論は当然認める

939 ：774RR：2018/03/06(火) 09:50:07.11 ID:BtTn/mUO.net

マルシン、正直被ったことがないから
その良さは理解してない

ただ、アライシヨウエイ被ってる連中はどんなに海外で評判がよいとしても、買い足ししたりはしないだろうな

940 ：774RR：2018/03/06(火) 09:52:57.69 ID:UynCwhbK.net

>>939
お好きにどーぞ

941 ：774RR：2018/03/06(火) 11:43:40.00 ID:RHB9weEc.net

>>938
駅前とコンビニ行くのにアライだのショーエイだのいらん
わしは１０年目のホムセンメットで服も適当だし夏はサンダルTシャツ短パン
オイルはG4で１５００キロ交換。ガソリンはレギュラー
異論は認める

942 ：774RR：2018/03/06(火) 12:17:29.01 ID:PpCZO4Ec.net

オイルだけ良いの使っとるね（笑）

943 ：774RR：2018/03/06(火) 12:20:57.17 ID:10e8jMjd.net

安全性と利便性を考えてogkのカブトを被ってる
エンジンはドノーマルだしそこまで廻さないからg1使用

944 ：774RR：2018/03/06(火) 12:43:16.16 ID:YZWwEfRC.net

>>943
オレもコレ

945 ：774RR：2018/03/06(火) 13:42:10.57 ID:zDQYqgon.net

>>936
ヒュー ってなんだww

946 ：774RR：2018/03/06(火) 13:42:36.09 ID:PpCZO4Ec.net

ぜんそく？

947 ：774RR：2018/03/06(火) 15:45:53.43 ID:dH2K/Rwa.net

今オイル交換したついでに初めてカムチェーンテンショナーの部品数点も取り出して掃除したんだけど、アイドリングでカタカタいうようになったんだけど、走れば元みたいに静かになるかな。
ちゃんと部品の向きや順番も合ってるはずなんだがが。

948 ：774RR：2018/03/06(火) 15:57:33.92 ID:RLDsTGQS.net

オレも半ヘルにてきとーなカッコだけど足の指丸出しのサンダルだけはさすがにヤバイと思う
ちなみにクロックスとかつま先カバーしてあるサンダルは認める

949 ：774RR：2018/03/06(火) 16:32:41.47 ID:Hedzqu/w.net

足の指なくしても、手の指程は困らないから…

950 ：774RR：2018/03/06(火) 20:40:50.16 ID:cF0Cit0k.net

高校のころ横から突っ込まれる事故でコンバースが遥か彼方に吹っ飛び足の指を折ったことがある
これ以降バイク乗るときはブーツのみになった
サンダル乗車なんて考えただけでキンタマすくみあがるわw

951 ：774RR：2018/03/07(水) 07:50:28.88 ID:GgCs7V4r.net

実体験したらそうなるだろうが普通はそうは考えないだろう
こうやって億万長者になったって価値観と生き方の自慢話されても賛同して納得して真似するやつはほとんどいないし真似しても同じにはならねぇからなww
教訓強要されたら「そんな危険ならバイクやめろよ」が正しい返しだwww

952 ：774RR：2018/03/07(水) 09:37:47.33 ID:6J6rWcyi.net

誰かの失敗から学んでリスク減らしすることも大事よ

953 ：774RR：2018/03/07(水) 09:49:17.99 ID:xxqx7K1p.net

ジェッペルで前歯折ったり顎砕いたやつは以後フルフェイス派になる率高いしな
半ヘルで顔砕いちゃったやつは大抵バイク降りちゃうからこっちは統計とりにくいが

954 ：774RR：2018/03/07(水) 10:07:26.23 ID:TSFSPBSB.net

ジェッペルで折るって、シールド付けてても折れるの？

955 ：774RR：2018/03/07(水) 10:15:05.53 ID:EarmWHJs.net

おひおひ、シールドにチンガードの用を足せるほどの強度は無いだろろ

956 ：774RR：2018/03/07(水) 10:33:32.47 ID:qM5x+kQ5.net

マルシンのジェットだけど冬場はシステムが欲しくなる。メガネだからフルは面倒。
寒いとトイレも近くなるし、カブの振動は疲れるから休憩回数も多い

957 ：774RR：2018/03/07(水) 10:36:30.91 ID:xxqx7K1p.net

シールドを正面から突き破るほどの衝撃だと頚椎がもたないかもなｗ
大抵は摩擦や衝撃でシールドがズレたり外れたりで顔面部が露わになるのだろ
最初からむき出しの人も多いし

958 ：774RR：2018/03/07(水) 11:39:11.76 ID:t6lN0jhO.net

ああ俺のカブで旅に出たい

959 ：774RR：2018/03/07(水) 11:57:26.08 ID:TSFSPBSB.net

明日から天気が悪くなるから今日はラーツー
https://i.imgur.com/B0D8PrY.jpg

960 ：774RR：2018/03/07(水) 12:38:49.44 ID:t6lN0jhO.net

>>959
ラーツーでもえーやん
お気を付けてー

961 ：774RR：2018/03/07(水) 16:36:04.84 ID:+9XDm20T.net

中華の125ccエンジン載せ替えてる人いますか？
初心者は辞めといたほうがいいですかね(´・ω・`)？

962 ：774RR：2018/03/07(水) 17:22:08.23 ID:EarmWHJs.net

初心者だけでなく玄人もやめた方がいいと思う

963 ：774RR：2018/03/07(水) 17:38:36.41 ID:4+iIpDfa.net

中華エンジンはエンジン全バラ出来る人の玩具
もしくは5千キロ未満で使い捨てだと思ってる

964 ：774RR：2018/03/07(水) 18:49:24.27 ID:+eywsO2P.net

中華エンジン買わなくてよかったなりｨ〜
ピポピボ

965 ：774RR：2018/03/07(水) 20:07:05.50 ID:ehWNJFDI.net

冬場にモービル1 0W-40に替えて12000キロ位走って腰上開けたらオイル焼けでピストン真っ茶色になってた。
暖かい時期に使ってたクロスパワー10W-50は全くオイル焼けなくピストンは新品の銀色のままだった。
クロスパワーは3000毎交換でモービル1は2000毎交換。
モービル1は走行に不具合はないしフィーリングも良かったが耐久性に疑問点有るね。
1000キロ以下で交換すれば良いかも。

966 ：774RR：2018/03/07(水) 20:21:05.00 ID:5gubsjgS.net

>>965
それ、どんな仕様、なんのハナシ？

俺らバカだからさ、独り言はやめてくれ

967 ：774RR：2018/03/07(水) 23:04:17.10 ID:6J6rWcyi.net

オイルとヘルメットの話はケンカになるからやめて！

968 ：774RR：2018/03/07(水) 23:30:14.07 ID:uMWpWbHe.net

ヘルメットや安全装備の話は語り尽くされたが平行線
フルフェイスでエアバッグやフルプロテクション着ても

♪運が悪けりゃ死ぬだけさ〜
♪死ぬだけさ〜

969 ：774RR：2018/03/08(木) 00:17:33.50 ID:RsO6YcDY.net

安全意識の高いやつは真っ先にバイク降りてるしな

970 ：774RR：2018/03/08(木) 04:57:20.19 ID:XswyOpvS.net

使い方によるだろうしな
40で左端をノロノロ 空いてても50までで走るのが好きだから安全装備はあまり意識していない　義務だから仕方なくってレベル
それ言うともらい事故がぁあとか言われるがそこまで事故が怖けりゃカブ降りて車に乗るよw

971 ：774RR：2018/03/08(木) 08:49:58.44 ID:F7hzdjUm.net

みんな答の無いテーマがお好きですなー
良く言えばロマンチックか

972 ：774RR：2018/03/08(木) 09:36:37.82 ID:ZwZ/AaVA.net

こんな枯れたバイクで新しい話題なんてないだろ
ここは同じ話題を繰り返す堂々巡りのお戯れの場だ

973 ：774RR：2018/03/08(木) 09:46:42.58 ID:iYvU4gTr.net

いずれにしても乗り物を動かす、公道でもクローズドでも走らせるってことは自己責任だからなw

これを被れって押し付ける奴がいなかったのは安心したよw

974 ：774RR：2018/03/08(木) 20:26:30.54 ID:kJQuYvkV.net

>>947
チェーンケースのボルトがなめたわ
スイングアーム交換するのが、面倒だな

975 ：774RR：2018/03/08(木) 21:09:29.18 ID:L7lPdjJS.net

頭をなめたなら金ノコでマイナス溝を掘って、CRC充分浸透させてからマイナスドライバーで回す。

976 ：774RR：2018/03/08(木) 21:36:49.34 ID:6rPlroyw.net

メスを舐めたんじゃね？

977 ：774RR：2018/03/08(木) 21:55:01.98 ID:kJQuYvkV.net

チェーンケースの後ろの下側のとこだよ
マジで憂鬱だわ

978 ：774RR：2018/03/08(木) 23:00:36.24 ID:2zaCpoPP.net

それならドリルで穴広げる→タップでねじを切る。
あるいは、スイングアームを外して、合うサイズのナットを探して近所の工場に持って行って溶接してもらう。

979 ：774RR：2018/03/08(木) 23:30:15.94 ID:aZUpURBE.net

それ舐めたら戻れないな

980 ：774RR：2018/03/08(木) 23:38:07.99 ID:Ke5mboQi.net

三種という普通のより厚みが薄いナットのステンレスのやつを裏側に半田付けして直した。
板金用の半田でステンレス用が有って強度もボチボチ有るよ。
半田のメリットは溶接部が錆びない、低温作業なので周りが焼けない。

981 ：774RR：2018/03/09(金) 02:46:34.14 ID:JA55XZW7.net

素直にリコイル使うのはあかんのか？

982 ：774RR：2018/03/09(金) 04:08:29.63 ID:0vC81i7s.net

指で締まるとこまで締めないとやっちまうんだよな　怖い怖い

983 ：774RR：2018/03/09(金) 06:41:42.79 ID:5ZbK5Ik8.net

>>974
978氏のタップも確かだが、ナッターでブラインドナットを取り付ければ純正ボルトがそのまま使えるよ。
しかしなぜわしにアンカー付けてあるんだろうか。

984 ：774RR：2018/03/09(金) 10:12:18.24 ID:kWLv1+qK.net

ナッターよりリコイルの方が完璧だよね

985 ：774RR：2018/03/09(金) 10:32:48.95 ID:Lb64YHCb.net

リコイルはあの場所には無理みたい事を書いてるブログ見たな

986 ：774RR：2018/03/09(金) 10:35:13.98 ID:LE2hVNjQ.net

1Dのパケットでも長いかも

987 ：774RR：2018/03/09(金) 11:35:58.94 ID:6TLSnNbA.net

俺の場合メタルパテで穴埋めて、硬化後にタップ通してネジ立てた
裏側にこんもり盛ってる状態にして、修理後数年経つが大丈夫だよ
強度が必要な所はお勧めしないがチェーンカバー止めてるだけだし
以前は穴に半田流し込んで直したこともあるがパテのほうが楽だった
パテは2色に分かれたやつをひとつに練ると固まるやつ

988 ：774RR：2018/03/09(金) 12:09:35.72 ID:gyByZt7n.net

昨日、ハンカバ外して、グリップヒーターのみで通勤。温かくなったから、そろそろ往復１００キロくらいのプチツーリングに行ってくるかな。

989 ：774RR：2018/03/09(金) 13:58:37.88 ID:4pGgL4H0.net

次スレ
スーパーカブ 70・90・100 part 81
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1520571263/

990 ：774RR：2018/03/09(金) 16:28:45.29 ID:GRt2KE4Q.net

いいなわしも静かにゆっくりとツーリング行きたいな。

991 ：774RR：2018/03/09(金) 23:07:24.89 ID:VHWdBPvX.net

>>988
どこ住みよ

992 ：774RR：2018/03/10(土) 02:45:49.83 ID:r8u2E2PI.net

オイル下がりで腰上のOHしたけど８時間もかかったわ
カーボン落ちね〜しすり合わせ時間かかる。
すり合わせ早く済む方法ないかね

993 ：774RR：2018/03/10(土) 06:44:29.36 ID:KfN0oPj/.net

エンジン開ける時は基本載せ替え
枕代わりの予備エンジンAssyが部屋の中に転がってるだろうし、
テーブルの上には文鎮として使ってるシリンダーヘッドが転がってるのが上級のカブ使いw

マジレスするとエアー式や電動のバルブラッパーもあるがカブみたいに２本なら手でシコシコやる方がお勧め

994 ：774RR：2018/03/10(土) 12:02:16.71 ID:YfX6AUxf.net

マジレスすると、シートカットの方が重要。

995 ：774RR：2018/03/10(土) 12:26:11.12 ID:WGUwAaye.net

梅が見頃by310

996 ：774RR：2018/03/10(土) 12:58:38.35 ID:q+xu9QOb.net

ウメ

997 ：774RR：2018/03/10(土) 16:40:44.97 ID:6TJeyHjY.net

>>991
岐阜県の西端

998 ：774RR：2018/03/10(土) 16:44:31.42 ID:6TJeyHjY.net

>>977
ワシも。２か月前にやってまったわ。それまでは、チェーン清掃、遊び調整、注油のたびに、ケース外しとったけど、やり過ぎたんやと思うわ
。今は、ケース穴から注油しとる。

999 ：774RR：2018/03/10(土) 17:18:53.62 ID:/M21K+Ie.net

999ならカブで宇宙に行ける

1000 ：774RR：2018/03/10(土) 17:32:51.68 ID:vlqpcoSs.net

>>999
アンドロメダで落ち合いましょう！

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。