■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆130台目【旧/ヌ/FI】
- 1 :774RR:2018/01/14(日) 15:25:46.53 ID:GakHbrts.net
- ∧∧
o、__ ,o(゚∀゚ ) <さぁ今日も林道へ!
o○o≠ ====)
_/ // ̄ヽ(⌒ )_
γ - / ヽ耳α し'-ゝo
| () | ι||O0./ () |
ゝ _ ノ  ̄ ゝ __ ノ
前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆129台目【旧/ヌ/FI】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512229068/
【セローの呼び名】
FIセロー:250セロー FI車(現行型)
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
【電源取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、+配線をエーモンのY型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
- 2 :774RR:2018/01/14(日) 15:26:19.49 ID:GakHbrts.net
- 【リンク集】
ヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/serow/
純正部品検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
TOURING SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
人気モデルの系譜 - SEROW
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/life/archive/serow/
セロー250 30th Anniversary Special Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
SEROW250 YSP 30th Anniversary Edition
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/30th/
ワイズギア XT250 SEROW YAMAHA ACCESSORIES
http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/xt250_serow.asp
YAMAHA SEROW @wiki
http://www63.atwiki.jp/serow250/
225セロー 年式表
http://www.sol.dti.ne.jp/~m-ohashi/serow_model.htm
セローオーナーズクラブ
http://www.trialpromotion.co.jp/serow/
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
http://www2g.biglobe.ne.jp/~yosy/
- 3 :774RR:2018/01/14(日) 15:27:07.03 ID:GakHbrts.net
- 【タイヤ】
タイヤサイズF 2.75-21 タイヤサイズR 120/80-18
BRIDGESTONE TW301(チューブ)/302(チューブレス):純正タイヤ/ライフは1万キロ前後
DUNLOP D605:/ライフはTW301/302と比べ同じかやや短い
IRC GP-210:オフ車用オンタイヤ、たまにフラットダート走る人向け ライフは1万5千キロ前後?
DUNLOP D604:オフロードタイヤのコンパウンドのまま溝を少なくしたような感じ、
オンロード専用タイヤほどのグリップ性能は無い、ダートは意外と走る。
フロントが偏磨耗する。寿命はフロント9千、リア1万2千キロ前後
チューブレス仕様廃盤
ミシュラン SIRAC:オンロードタイヤのコンパウンドで作られたタイヤ、
純正タイヤよりロードノイズが少ない、ダートも純正程度のグリップ力がある。
溝が浅いので泥に弱い、ロングライフを謳っているが、持ちは純正と同程度。
チューブレス仕様廃盤
IRC GP-110:純正よりややオンロード寄り。
オフロードでの直線からのブレーキ能力はD604並、コーナリング性能はいいが
直線でスピード出せないのでペースは落ちる。
寿命は1万キロ前後
チューブレス仕様廃盤
IRC TR-011 TOURIST :公道走行可のトライアルタイヤ。リアはチューブレス
空気圧前後1.0前後で舗装路〜林道まで、難所ではさらに空気圧を下げることで道を選ばず使える。
ノーマルのままでも履けるが、外径が大きくなる分ハイギアードになるため、スプロケ変更推奨
ライフはフロント10000リア5-6000kmくらい?
IRC GP-21(チューブ)/22(チューブレス) :定番D605より気持ちオフ寄り。ライフはほぼ同じ CRF250L純正装着タイヤ
- 4 :774RR:2018/01/14(日) 15:33:19.84 ID:WMqa/+Xr.net
- 最近乗ってないわ
- 5 :774RR:2018/01/14(日) 15:37:55.75 ID:UvUkJbbv.net
- __
/⌒ ⌒\
/ (● ●) \
( (_人_) )
/`'ー----‐一'\ うーーーーっす
/ ::::i ヽ
(=m/ \_/ヽ、m=)
/ ヽ、 ノ ヽ,
ヽ、 \ 2 ○/ /
―――=== ( ) i`――´i (' ) ===――――
ヽ,| | |γ⌒ヽ| | |/
(_| | | | | | | | |_)
ヽ|_| | | | |_|ノ
/ `'ー | | | ー´ \
/ ヽ_i_ノ \
- 6 :774RR:2018/01/14(日) 16:05:55.47 ID:z1K2QyqT.net
- 6
- 7 :774RR:2018/01/14(日) 16:13:36.45 ID:z1K2QyqT.net
- 7
- 8 :774RR:2018/01/14(日) 16:13:50.56 ID:z1K2QyqT.net
- 8
- 9 :774RR:2018/01/14(日) 16:15:04.00 ID:z1K2QyqT.net
- 9
- 10 :774RR:2018/01/14(日) 16:15:12.21 ID:z1K2QyqT.net
- 10
- 11 :774RR:2018/01/14(日) 16:17:16.09 ID:z1K2QyqT.net
- 11
- 12 :774RR:2018/01/14(日) 16:17:21.84 ID:z1K2QyqT.net
- 12
- 13 :774RR:2018/01/14(日) 16:18:07.81 ID:z1K2QyqT.net
- 13
- 14 :774RR:2018/01/14(日) 16:18:16.70 ID:z1K2QyqT.net
- 14
- 15 :774RR:2018/01/14(日) 16:19:00.87 ID:LFOhXv9R.net
- みんなの燃費を教えてくれ
- 16 :774RR:2018/01/14(日) 16:19:07.10 ID:z1K2QyqT.net
- 15
- 17 :774RR:2018/01/14(日) 16:19:34.12 ID:z1K2QyqT.net
- 17
- 18 :774RR:2018/01/14(日) 16:19:49.02 ID:vQjwefCZ.net
- >>1
乙
- 19 :774RR:2018/01/14(日) 16:20:26.25 ID:z1K2QyqT.net
- いや手伝えよもうしらね
- 20 :774RR:2018/01/14(日) 16:21:08.45 ID:LFOhXv9R.net
- じぁあ足しとく
- 21 :774RR:2018/01/14(日) 16:26:07.70 ID:88X75sIQ.net
- >>1
乙加齢臭
- 22 :774RR:2018/01/14(日) 16:27:21.93 ID:Jmstzw7Z.net
- ノーマルセローで風に煽られるのが嫌な人に、個人的におすすめ大きめスクリーン
http://amzn.asia/e2nVjoH
街のり〜バイパス、高速、強風の日など、体に当たる風が軽減され安定感、安心感がありとても乗りやすくなります
2000円でポンつけなので邪魔だと思ったら外せばいいだけ
- 23 :774RR:2018/01/14(日) 16:33:12.25 ID:LxoYtU9h.net
- もつ!
- 24 :774RR:2018/01/14(日) 16:43:08.87 ID:a7Myr3Xc.net
- いちおつ
- 25 :774RR:2018/01/14(日) 16:50:55.35 ID:a7Myr3Xc.net
- 今更気づいたのだがセローのグリップって意外と太めなのな
ノーマルが30mmくらいで市販品が27mmくらいだね
- 26 :774RR:2018/01/14(日) 17:56:15.83 ID:Md6ODFZQ.net
- 燃費
https://i.imgur.com/eHDrWoX.jpg
基本的に暖機はしない
通勤使用、10km以下のチョイノリなし
総レス数 1001
188 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200