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【Kawasaki】Ninja H2 SX 3台目

1 :774RR :2018/01/15(月) 07:28:24.74 ID:KP7nRa9I0.net
公式サイト(EU)
https://www.kawasaki.eu/en/products/Sport_Tourer/2018/Ninja_H2_SX/overview?Uid=08ECXg4ODl4OXglQWV1RXFhRCwpYXVpZC1wKWFxZC1AJDQk

動画
https://youtu.be/eKMT7bZXzj8

https://youtu.be/OH7_ujvFE34
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

130 :774RR :2018/01/19(金) 00:47:15.68 ID:pXWLrjGVp.net
>>128
むしろ同時発売くらいのつもりだったんだけど

131 :774RR :2018/01/19(金) 06:03:43.30 ID:zuok+W550.net
>>124
トルク比較してみ

132 :774RR :2018/01/19(金) 09:25:57.25 ID:0TRdVmym0.net
数値だけではわからんよ

133 :774RR :2018/01/19(金) 09:38:02.96 ID:qxuYQ8Bl0.net
発表直後はSEいらんって人が多かった感じだけど、SEの方が人気なのなw
コーナーライトなのかな

134 :774RR :2018/01/19(金) 09:46:43.57 ID:0TRdVmym0.net
>>133
いや、発表直後からSEのが人気あったと思うけど。
コーナーリングライト以外にもいろいろ付加価値付いてたから。
ただ、SEは300万すると高額煽りしてた300マンが居たから高すぎるって
声も出てただけで。

135 :774RR :2018/01/19(金) 10:34:17.85 ID:Fovkn6iYd.net
SE250万位するかと思ってたら乗り出し230万弱だったしな、Ninja1000から乗り換えになるがどれだけロンツーで使い倒せるか楽しみだわ。
上位互換でオールマイティーにこなせるなら文句ないよ。

136 :774RR :2018/01/19(金) 11:28:42.09 ID:EZsYhfU7a.net
>>122
軽くしてエンジン特性変わった足回りのセッティングしないとノーマルの方が乗りやすいってなりそう

137 :774RR :2018/01/19(金) 12:47:32.45 ID:XzFUv2p1a.net
>>136
せっかくリヤサスにリモコン式のプリロード調整が付いてるんだし、色々試してみればいいんじゃないか?

138 :774RR :2018/01/19(金) 13:41:12.75 ID:EZsYhfU7a.net
>>137
沼にハマるな多分

139 :774RR :2018/01/19(金) 13:53:08.49 ID:OGnEuLsza.net
このバイク、アマゾンで買える?

140 :774RR :2018/01/19(金) 14:06:23.55 ID:0TRdVmym0.net
メルカリの方が早いかも

141 :774RR :2018/01/19(金) 14:13:34.21 ID:OGnEuLsza.net
>>140
サンクス!

142 :774RR :2018/01/19(金) 14:21:06.98 ID:HfVDWu0dd.net
プレ値つける業者いるかもね

143 :774RR :2018/01/19(金) 14:43:05.98 ID:fdNWOGS3d.net
なんか夢見すぎな奴多すぎじゃねw
ID:EZsYhfU7aとか。

144 :774RR :2018/01/19(金) 14:46:35.52 ID:EZsYhfU7a.net
>>143
バランス崩して折角の価値を落とすのなw

145 :774RR :2018/01/19(金) 14:55:05.90 ID:fdNWOGS3d.net
>>144
だよな。
何かこれssばりに速いとか勘違いしてそうな奴多いでしょ

146 :774RR :2018/01/19(金) 15:18:22.45 ID:0TRdVmym0.net
H2の社外マフラーポン付けできるのかな?納車と同時に変えたいんだが・・・。
Brock's Performanceとか原田消音器とか・・・
最近原田消音器の公式サイトがアクセスできなくなったけど、まさか倒産した?

147 :774RR :2018/01/19(金) 17:39:00.65 ID:nraGVyFmd.net
14Rの中古相場に動きがあるんじゃないかとゲスな僕です

148 :774RR :2018/01/19(金) 18:43:59.51 ID:xhRwwgMD0.net
>>147
ないって。

149 :774RR :2018/01/20(土) 07:42:45.55 ID:XijfV8U9d.net
ホンダドリームが4月からリニューアルするから
ホンダもそのタイミングでリミッター廃止してくださいな
しかし馬力規制と違って「スピードリミッター廃止しました!」って宣伝文句で使ったら国交省が激怒しそう
さてまずはH2SXがどうなるか…

150 :774RR :2018/01/20(土) 07:44:48.15 ID:XijfV8U9d.net
そういやヤマハもディーラー網に動きがあるから
マジで4月前後にあるかも…ね

151 :774RR :2018/01/20(土) 08:08:03.78 ID:C8sNrRg70.net
ツアラーを謳うSXでリミッター撤廃やるというのがよくわからん
役所への言い訳を考えると、SSのほうが向いてると思うんだがなあ
「ユーザーの多くが休日等にサーキットでのスポーツ走行を楽しんでいることがわかりました。
 サーキットで、あくまでサーキットで十分に性能を発揮するためにリミッターを外しました」
という理屈が使えるし

152 :774RR :2018/01/20(土) 08:25:25.65 ID:XijfV8U9d.net
4輪の馬力規制撤廃がホンダのレジェンドからだったからスポーツ系は厳しいかな、と
新型ゴールドウイングだったら役所も認めてくれるんじゃないかなーなんて

153 :774RR :2018/01/20(土) 08:31:12.42 ID:lQvMr5nY0.net
過去にレーサーレプリカが死亡事故増やしたケースが
ある(役人はそう見てる)からイメージ悪いんじゃないかな。
リミッター外しても問題なさそうな層が乗るバイクから
手始めにという方がましという判断なのかもしれん。
結局乗り手にアホが多いとリミッター付きに戻る事に
なるんだろうけど。
本当にリミッターなしで出すとしたらお試しみたいな感じの
取り組みかも知れないね。
お試しなのか恒久的なのかは結局乗り手のマナー次第かと。

154 :774RR :2018/01/20(土) 08:32:22.77 ID:XijfV8U9d.net
課金制とかねw

155 :774RR :2018/01/20(土) 08:35:23.93 ID:D0KWAQ6/0.net
ツアラー・・・もちろんそのつもりでパニアも買うわけなんだが、
シフターはまあアリとしてもローンチコントロールの存在意義がイマイチわからんw
店の人も、カワサキ的に「今ウチに有るモンとりあえずブッこんどきました〜」仕様かしらんだと

リミッター云々、店向けリリースには記載無しだってさ
理屈捏ねずにシレっと静かに自主規制撤廃するならSS系よりはツアラー系の方が目立たないのかも?

156 :774RR :2018/01/20(土) 08:36:42.67 ID:XijfV8U9d.net
2ロット目からはリミッター付ですとかw

157 :774RR :2018/01/20(土) 08:37:50.60 ID:HmcNbJp2M.net
sxだけリミッター外すわけじゃないから
業界全般的に外してく
カワサキの場合その皮切りがこれなだけ

あとあくまで業界の自主規制であって
業界が撤廃の方向に動いたら国交省もノーとは言えないんじゃないの
反対するなら法規制とっくにしてるだろうし

158 :774RR :2018/01/20(土) 08:39:57.03 ID:XijfV8U9d.net
よく考えたら
じゃあH2Rの存在意義は?って話になるから
可能性低いわな
新東名の速度で揉めてたような国だしw

159 :774RR :2018/01/20(土) 08:54:04.26 ID:AzB7RVBN0.net
公式発表待つべし

160 :774RR :2018/01/20(土) 09:22:32.45 ID:+WbbeQaXa.net
>>157
考えてみると、警察ならともかく、国交省と経産省は自動車産業を守らないとならないから、業界と利害が一致してるんだよな

161 :774RR :2018/01/20(土) 10:29:06.28 ID:vJPfzysaa.net
ギア比と回転数で実質リミッター必要無いねwってオチだったらズコー(aary

162 :774RR :2018/01/20(土) 11:10:04.74 ID:8Ne2dqCtM.net
輸入・逆輸入に日本向けリミッター実装させてない時点で国内仕様にリミッター実装させるのはメーカーへ負担を強いる事になるしな。

163 :774RR :2018/01/20(土) 12:15:40.31 ID:vmrmzy2Fa.net
>>153

購入層は金があって見栄っ張りな、運動神経が鈍くなった50オーバーのリターンオヤジだろうから、逆にリミッター付けないと危ないんだよなぁ

164 :774RR :2018/01/20(土) 12:32:57.05 ID:8Ne2dqCtM.net
>>163
そう言う層の多くはリミッター作動する速度を頻繁に出さんやろ。
勿論全員とは言わんが。
若い時の方が変な自信を持ってて飛ばすと思うけどね。
一般道で180キロリミッター作動させたり若い時にやってた事を今思うとゾッとする。
道路に動物の死骸や石ころ1個落ちてただけで吹っ飛んでたなと。

165 :774RR :2018/01/20(土) 12:43:23.75 ID:XijfV8U9d.net
若さって何だ

166 :774RR :2018/01/20(土) 12:45:14.89 ID:w8XbUxPK0.net
振り向かないことさ

こんなこと書くからオッサンって言われるんだろうな

167 :774RR :2018/01/20(土) 12:51:59.92 ID:3v4d8rrOp.net
50超えてはないけど高速ですら180以上出そうとも思わない

168 :774RR :2018/01/20(土) 12:52:18.19 ID:NFUm0k3Va.net
>>164
クルマならともかく、趣味のバイクに200万出そうと思える時点で、それなりの社会的立場があるだろうしな
48回ローンとかで必死に買うような層は日本ではほぼ絶滅状態だろうし

169 :774RR :2018/01/20(土) 12:57:26.03 ID:HG5tyMlAD.net
おれローン予定w

170 :774RR :2018/01/20(土) 13:30:23.18 ID:E7Tp01JSM.net
27だけど仮想通貨で儲けたから一括で買い増すわ

171 :774RR :2018/01/20(土) 16:37:18.54 ID:BBDX8wo8d.net
オレも36回ローン予定w

172 :774RR :2018/01/20(土) 16:54:47.29 ID:lQvMr5nY0.net
現一。
下取り車ありなので追い金150程度。

173 :774RR :2018/01/20(土) 16:56:10.74 ID:AmXan9Pid.net
フラット35…

174 :774RR :2018/01/20(土) 17:06:30.36 ID:akg9ueata.net
>>164
吹っ飛ばないよ
ダンッ!ってなるけど

175 :774RR :2018/01/20(土) 17:18:05.70 ID:Fx7dsFd4d.net
>>173
家じゃなくても使えるの?

176 :774RR :2018/01/20(土) 18:47:19.27 ID:EXCoBeWU0.net
>>173
団信に入らないのか…

177 :774RR :2018/01/20(土) 22:51:40.06 ID:h3TEquTJ0.net
>>170
いいなー。株に期待してんだけど3月までに半額くらいまで騰がって欲しい

178 :774RR :2018/01/21(日) 05:42:09.51 ID:KDuhV4lV0.net
過疎ったな

179 :774RR :2018/01/21(日) 08:08:54.49 ID:9jM45F1Ua.net
そらな

180 :774RR :2018/01/21(日) 08:17:01.21 ID:KDuhV4lV0.net
>>179
俺は無しで良かったけどな。
荒らしっての言うのはは250とかに沸いてるsakell?とかだろ。
このスレ立てた奴とか文句言う奴は気に入らない意見は荒らしってバカだろ
煽り耐性も無さすぎだし。
ゴミが増えたな

181 :774RR :2018/01/21(日) 08:18:22.93 ID:KDuhV4lV0.net
テンプレに前スレも入れてねーし中途半端だな。
嬉しそうにスレ立てして、初心者だろw

182 :774RR :2018/01/21(日) 08:43:21.89 ID:o5tuhx/R0.net
まあ実際に買う層的には現時点で巷間に流布されてる情報は出尽くしてるしな
さして話題になりそうなネタもまだないんじゃないの
フロント19T入るならリヤ42Tにしてハイギヤに振ってみるかなあ、とかぼんやり考えているけど、
国内仕様の確定SPECも未だ公表されていないから、ガチに考える段階でもないし

次トピックになりそうなのは来週半ばと噂されるプラザへの展示車納入とか、
2/1より前にオプション品価格判明とかしたらばソレでない?

183 :774RR :2018/01/21(日) 08:49:37.18 ID:QNezc6wda.net
2/1の公式発表と同時にメディアも情報解禁だとすると、1日発売の雑誌に試乗記が乗る感じかな

184 :774RR :2018/01/21(日) 11:16:56.32 ID:1Ie0QrIq0.net
>>178
ワッチョイ入れて過疎ってる?根拠のないことほざいてまだ
ゴネてんの?前スレはレス番180行くのに実質10日くらい費やし
てるけどこのスレは立ててまだ1週間もたってないけど何レスついた?

コテハンつけて好きなこと書けばってだけの話に「それはいやじゃー」
と駄々こねてるチキンはオマエだけだから

185 :774RR :2018/01/21(日) 11:38:54.19 ID:KDuhV4lV0.net
>>184
ん?そりゃ逐一状況が変わるだから都度人の数やレスの数は変動するでしょうな。
俺はそもそも色んな話があっていいから気に入らなかったら荒らしだワッチョイだってってのが気に入らねぇな。
それは荒らしじゃないだろ?
本物の荒らしはもっと違うだろ。
昨今荒らしの定義がおかしい。
気に入らない内容なら即荒らし認定とかね
チキンとかもはや論ずるに価しないからな。
別ににワッチョイがあってもいいけど
傾向としては過疎るって話で間違ってはないね。
最後に、確かに今は前スレよりワッチョイつけても進行が早いね!
全面的に私の間違いでした!

186 :774RR :2018/01/21(日) 11:51:29.73 ID:1EEZQODyp.net
君の言うようにこのスレに限ってはワッチョイ導入の決を
とらずに独断で導入したというプロセスは確かに間違って
たな

でも次スレもワッチョイありでオレはいいよ

187 :774RR :2018/01/21(日) 11:57:34.15 ID:rQkjQiPwM.net
スレが動かないと寂しい
みんなと繋がっていたい!みたいな人いるよね

188 :774RR :2018/01/21(日) 12:22:56.86 ID:te12AuMad.net
ずっ友だよ!

189 :774RR :2018/01/21(日) 13:00:55.08 ID:U59CbBZq0.net
>>188
成仏しろ

190 :774RR :2018/01/21(日) 13:21:34.97 ID:1EEZQODyp.net
そんなことよりショップから納車が浜松のKCBMに
間に合わないと言われてややブルー

191 :774RR :2018/01/21(日) 14:11:30.16 ID:o5tuhx/R0.net
納期どころかKMJの受注すら始まってない
ま、プラザ優先配車なんだろうけど

192 :774RR :2018/01/21(日) 14:51:07.71 ID:1EEZQODyp.net
ショップってのはそのプラザなんだけどな

なんかかなり受注してるみたいで納車整備と登録まで
やってたら間に合わない可能性が高いからあてにするなと

193 :774RR :2018/01/21(日) 15:59:14.66 ID:o5tuhx/R0.net
>>192
予防線張ってるわけでもなく?
製品に問題なければプラザのキャパの問題なのかな
まあなんにせよそちらの方が早そうでイイなあ

当方非プラザの正規取扱店で購入(予定)なんだが、
(予定)なのはその正規店もまだKMJに発注できないからorz
先行受注もまだみたいだわ

194 :774RR :2018/01/21(日) 16:44:19.12 ID:+Q7Dhp0N0.net
発注した台数が全部一気に入ってくるわけじゃないから
先に予約してる人がいたら間に合わん可能性はあるかと

195 :774RR :2018/01/21(日) 17:14:17.09 ID:ZUIJhbEMp.net
うん
どうやらそれっぽい
発表と同時に仮予約した人もけっこういたみたいだし

とりあえず来週の名古屋モーターショー見て精神保つわ

196 :774RR :2018/01/21(日) 19:46:14.71 ID:cIuSI7kPa.net
【全スレ住民へ】最強のバイクを語るスレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516531425/

こいよ

197 :774RR :2018/01/21(日) 20:16:38.23 ID:LaIZEDQi0.net
ツアラーですし。
それは先輩のH2Rに任せますw

198 :774RR :2018/01/21(日) 20:24:46.64 ID:8TveUPyk0.net
最強と思ってないし
最良とは思ってるけど

199 :774RR :2018/01/21(日) 20:27:05.61 ID:KDuhV4lV0.net
>>198
最良はない。
シーンごとに分かれる

200 :774RR :2018/01/21(日) 20:42:38.34 ID:8TveUPyk0.net
もちろん
最大公約数的な最良
しかも俺自身に限る

201 :774RR :2018/01/21(日) 20:45:23.20 ID:KDuhV4lV0.net
>>200
正解

202 :774RR :2018/01/21(日) 22:37:05.56 ID:8TveUPyk0.net
正解もなにもバイク買う人間全員理解してることやろうし

203 :774RR :2018/01/21(日) 23:07:49.92 ID:hGl8UdPI0.net
>>193
今日私も非プラザの正規取り扱い店で正式発注してきた。
下取りの査定もして貰って判子もついてきたw
非プラザは注文受付まだみたいで端末に張り付いての
奪い合いになるような事言ってました(^^;
カワサキから配布されたスペック表や価格表など書類見せて
貰いました。
ただし写真撮影やコピーは不可でって言われたので証拠として
上げる事は出来ませんが、このスレに最近書かれている内容
そのものの内容でした。
車両本体+諸経費(盗難保険含む)等で税込み248万という事になりました。
シート高は820でした。日本向けのシート高っぽいね。
それでも私はバレリーナになるかも知れない。

204 :774RR :2018/01/21(日) 23:57:24.00 ID:hGl8UdPI0.net
クイックシフターの作動条件は2500回転と書かれてました。
他メーカーと同様ですね。

205 :774RR :2018/01/22(月) 01:43:38.30 ID:V3sxxNuF0.net
自分もプラザではないがSE注文したよ。代金も支払い済み。
受注開始日はまだ連絡待ちの様だけど、仮に争奪戦の結果、
自分の購入店に車両が入らないなんてあるのかな?
クジ運が良くないから不安だわw

206 :774RR :2018/01/22(月) 01:45:29.39 ID:RSIJY3vy0.net
>>205
クジ運はお店の人の運を使うからきっと大丈夫w

207 :774RR :2018/01/22(月) 16:23:45.02 ID:LI4OrDrGp.net
>>203
盗難保険てZRC?

208 :774RR :2018/01/22(月) 18:31:59.13 ID:UmwOfYu/0.net
日本向けのローシートてクソやんけ

209 :774RR :2018/01/22(月) 23:48:30.89 ID:LI4OrDrGp.net
しゃあやいよねそれ

210 :774RR :2018/01/22(月) 23:48:46.25 ID:yq0f7wpC0.net
しゃあやいよねそれ

211 :774RR :2018/01/23(火) 08:40:11.33 ID:8kgIXTPBM.net
ハイシート買って更にあんこ盛りしてもらえば良いねん。

212 :774RR :2018/01/23(火) 11:04:52.44 ID:dgJ5P4hAd.net
なんかやっぱりリミッター有りみたいな話も出てるぞ
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74271716.html

213 :774RR :2018/01/23(火) 11:16:16.82 ID:4reapO+Ip.net
ラッピング車て手入れどうなんだろ?
わかる人います?カラー変えたいけど純正色を
変えるのもなぁと思って

214 :774RR :2018/01/23(火) 11:32:35.59 ID:HXJdUS8na.net
>>212
リミッターどうなるかな
300キロ出る出ないのギア比の件もだが
輸出仕様がリミッターレスにギア比も違ったら諦めるかも
とりま2月1日にならんかな

215 :774RR :2018/01/23(火) 11:37:46.41 ID:JIDcy9B90.net
やべー 180km出ない厨が帰ってきちゃうじゃないか

216 :774RR :2018/01/23(火) 11:47:12.84 ID:0NFzXsfU0.net
最初から無理に決まってるでしょ。
登録してもらえないんだから。

217 :774RR :2018/01/23(火) 11:49:47.46 ID:vc6MpHGG0.net
もー予約して判子押してきたしなー。
公式発表されたとしてもリミッターの有無までは発表されないと思うので
実際は試乗インプレされ始めてからになるような気がする。
とりあえずリミッターはどうでも良いけど後は輸出と同じであってくれる事を祈る。
やらないとは思うけどSCの風量まで国内と輸出で変えてきたら困る。

218 :774RR :2018/01/23(火) 11:52:09.16 ID:vMXmQR2q0.net
どうせフルエキ入れてECU書き換えるからどっちでもいいや

219 :774RR :2018/01/23(火) 11:57:25.57 ID:ysEtGZlHd.net
19年モデルからリミッター無しですとかなったら悲しい

220 :774RR :2018/01/23(火) 12:43:46.52 ID:siez0Xhda.net
>>218
俺はやだなー
改造車になるし足回りのバランス崩れるし
メーカーのバランスで乗りたい
輸出と足回り変わらないならいいけど

221 :774RR :2018/01/23(火) 12:43:47.02 ID:JIDcy9B90.net
>>219
一応180リミッターがなくなるってのはマジらしいけど19年以降のモデルだって

222 :774RR :2018/01/23(火) 13:14:06.98 ID:1RT+08CY0.net
>>220
www

223 :774RR :2018/01/23(火) 13:14:53.49 ID:1RT+08CY0.net
>>220
素人でしょwww

224 :774RR :2018/01/23(火) 13:55:17.31 ID:ysEtGZlHd.net
プロライダー様のお出ましだ

225 :774RR :2018/01/23(火) 14:08:40.20 ID:3M3VZ7Rp0.net
国内仕様をベースに輸出車作ってるならバランス云々も
ありえるが、逆だからね。
そう考えればECUの中身が違うだけで後は同じでしょ。
無駄なコストを日本で売る為に掛けないよ。
そんなことするなら国内仕様で売らずに逆輸入で売った方が
良いしな。その為にカワサキ直系の輸入商社作ってる訳だし。

226 :774RR :2018/01/23(火) 14:41:13.07 ID:pfo6Dsgba.net
>>223
プロのインプレ期待しますw
すげーやプロがきたw

227 :14R海苔 :2018/01/23(火) 14:41:17.57 ID:xneEFkda0.net
リwミwッwターww

邪魔だから高速で14Rを見かけたら道開けろよw

228 :774RR :2018/01/23(火) 14:42:45.04 ID:pfo6Dsgba.net
>>225
ヤマハなんかはクロスプレーンのR1だと国内と輸出で足回り変えてたよ

229 :774RR :2018/01/23(火) 14:45:43.68 ID:pfo6Dsgba.net
>>228
のR1はギョロ目の国内と輸出な
現行じゃなく

230 :774RR :2018/01/23(火) 14:52:22.77 ID:CYyvPbIc0.net
>>228
まじかw

ホンダとヤマハは国内仕様出す場合は徹底的にやってるよね。
エアクリの容量減らしたりマフラーの出口絞ったり、カムまで違ったり・・・。
最近はどうなんだろ?

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