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【Kawasaki】Ninja H2 SX 3台目

1 :774RR :2018/01/15(月) 07:28:24.74 ID:KP7nRa9I0.net
公式サイト(EU)
https://www.kawasaki.eu/en/products/Sport_Tourer/2018/Ninja_H2_SX/overview?Uid=08ECXg4ODl4OXglQWV1RXFhRCwpYXVpZC1wKWFxZC1AJDQk

動画
https://youtu.be/eKMT7bZXzj8

https://youtu.be/OH7_ujvFE34
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

794 :774RR :2018/02/09(金) 04:18:24.84 ID:m2bB3Fz10.net
>>791
流言の流布すんな馬鹿野郎

795 :774RR :2018/02/09(金) 06:22:41.47 ID:qUP8Bq1t0.net
買う奴はスプロケ交換とか興味ないだろ

796 :774RR :2018/02/09(金) 06:37:46.16 ID:U3IgJsoM0.net
10Rなんかもエラー出るのかね
あのへんだとスプロケ交換するようなサーキットガチ勢いそうだけど

797 :774RR :2018/02/09(金) 08:23:36.00 ID:uP7Cg6pIa.net
ソースが無い話だからな
仮にエラーとなったのが事実だとしても、
どういう改造したのか分からないと原因も分からない。

798 :774RR :2018/02/09(金) 11:05:12.59 ID:YzbC5rfPa.net
>>797
ソースなくてもいいんじゃないのか?ここ

799 :774RR :2018/02/09(金) 14:17:31.27 ID:7sOH0js/p.net
別にソースあってもなくてもかまわんだろ

ソースのない情報をどこまで信頼するかどうかくらい
自分で判断しろやってだけの話

800 :774RR :2018/02/09(金) 15:38:58.03 ID:qMLkrpaDa.net
エラーなんか出ねえよ
どこでスピードセンサー拾ってると思ってんだよw

801 :774RR :2018/02/09(金) 16:07:37.54 ID:F6RkTefE0.net
忍千スレではこの話題が出てるようだ
忍千でエラーが出るからと言ってH2SXで出るとは限らんけどね

802 :774RR :2018/02/09(金) 18:25:06.81 ID:uP7Cg6pIa.net
そもそもスプロケットを何に変えて、どういうエラーが出たのか話が無いと
信じる以前の話で、例え真実でも別車種って言うくらいの情報だから

803 :774RR :2018/02/09(金) 20:08:31.33 ID:8Qja1bQQ0.net
2017のH2にはIMU載ってるけどどうなんでしょうね

804 :774RR :2018/02/09(金) 23:02:05.77 ID:KSfHOdwj0.net
もうどの店行っても予約無理なんかな
完全に出遅れてしまったは

805 :774RR :2018/02/09(金) 23:32:23.64 ID:JTeD4Qan0.net
おれ、一昨日で予約できたぞ?関東のプラザ旗艦店で。
さすがに3月1日入荷のじゃないけど、この大東京で誰も買うやついねーのかよ?と思ったわw

806 :774RR :2018/02/09(金) 23:58:37.40 ID:8Qja1bQQ0.net
釣りじゃなく欲しいならとりあえず心当たりの正規取扱店に問い合わせればいいのに
KMJ直営のプラザは2/1から商談開始だからあるところにはあるんじゃないかな
某チェーン店だと“3月分は完売”らしいから、4月以降配車分はまだあるのかもしれんし

807 :774RR :2018/02/10(土) 00:08:20.90 ID:X2eKxsaG0.net
2/6に直営プラザに行ったら今年はもう売り切れたといって見積もりも断られたよ。

808 :774RR :2018/02/10(土) 01:06:48.05 ID:N5bHYHW0a.net
無印みたいにちょこっとパワーアップして19年モデルが205psになったりすると
初期型買った人が微妙な気持ちになったりするんだろうか

809 :774RR :2018/02/10(土) 01:13:42.37 ID:cV7JB77p0.net
>808
そりゃあ、なるさ。
逆になんらかの理由で19年モデルから195psになったり、
やっぱりリミッターつけなくちゃあいけなくなったとかになれば、
微妙にいい気分になるだろうし。

810 :774RR :2018/02/10(土) 03:38:58.21 ID:OFJi+oSK0.net
リミッターは果たして付くや否や

811 :774RR :2018/02/10(土) 04:09:44.74 ID:H15PsZArx.net
>>810
着いてるよ、残念だな

812 :774RR :2018/02/10(土) 07:21:21.86 ID:Mk4R2jc/M.net
ついてないよ

813 :774RR :2018/02/10(土) 08:18:56.20 ID:cV7JB77p0.net
>>810
諸説あるけれど、真実は、現車を手にした
誰かが試して報告してくれるまでは、謎だね。

814 :774RR :2018/02/10(土) 08:25:41.50 ID:mi0F8+2F0.net
誰かが試して報告しても「どこで試した?」とか「ソース、おソース」ってのが
出現して荒れるから報告もし辛いだろうなぁ

815 :774RR :2018/02/10(土) 08:47:34.99 ID:fm6vGt9g0.net
ボッシュが今年MM7.10を投入するらしいから2019モデルでIMU6軸センサー化はしそうな予感
どうせブレンボ&オーリンズの“ハイグレード”なんかも市場動向を見てそのうち追加されるのだろうし
まあ先のこと考えても仕方ない
今シーズンはSEを楽しむさね

816 :774RR :2018/02/10(土) 09:17:44.39 ID:9k6/WQFl0.net
6軸センサーは入ってるんじゃないの?

817 :774RR :2018/02/10(土) 09:58:43.29 ID:SCH2lUzm0.net
ボッシュのセンサー自体は5軸
6軸目は他のデータから算出できるから6軸として扱っているという事らしい

818 :774RR :2018/02/10(土) 10:07:27.76 ID:fm6vGt9g0.net
ボッシュはまだ5軸センサーしか製品化していないよ
所謂“6軸”目は他のデータから演算してるので6軸相当
今のところ6軸センシングしているのは、
村田製といわれるヤマハYZF-R1のIMUと、コンチネンタル製らしいスズキGSX-R1000RのIMUだけ

819 :774RR :2018/02/10(土) 10:11:19.11 ID:Rj6qqRC50.net
>>806
電話問い合わせたら予約できたよ
ありがとう

820 :774RR :2018/02/10(土) 10:15:02.64 ID:fm6vGt9g0.net
>>819
オメ!
いい色(ry

821 :774RR :2018/02/10(土) 10:54:34.23 ID:3jSNo5hmF.net
>>814
デマが多いからソースはある程度、聞かれるのは当たり前と思うが。

購入時に聞いたら、リミッターは無いと聞いたが
別に仕様だから信じない人はメーカーか、プラザ経由とかで聞けばいい。

822 :774RR :2018/02/10(土) 12:51:46.32 ID:cV7JB77p0.net
>>818
5→6軸となると、何がどうよくなるんでしょうか?
くぐっても情報あんまりないのと、難しいこと書いてあって
よく分からなくて。
分かりやすく教えてくれれば嬉しいです。

823 :774RR :2018/02/10(土) 13:28:23.65 ID:VxOaeMvgD.net
納入が決まってる店でまだ捌けてないトコが地方の販売店とかにまだあるはずだよね。
買う側からすると総当たりになるから面倒な話だけど。
んで、今期は国内で700台っても発売日に完成してんのは150台とかなんだろ?w

824 :774RR :2018/02/10(土) 13:31:25.65 ID:h03Rll8Rd.net
>>822
演算して得てる6軸の情報をセンサーから直で得られるから
より速く情報を得て速く制御できるようになる
1/100秒とかの単位だと思うけど

825 :774RR :2018/02/10(土) 14:13:09.05 ID:fm6vGt9g0.net
>>822
公式での説明
>0.005秒毎に走行コンディションを確認し、
>点火カットと吸気量をコントロールすることで極めて迅速な制御が可能。

ボッシュのABSも毎秒200回フィードバック制御しているらしいのでこの頻度はボッシュの仕様だと思われますが 、
センシングが緻密になるほどより車体の状況が正確かつリニアに制御に反映しやすくなるんじゃないかと

826 :774RR :2018/02/10(土) 14:16:20.63 ID:fm6vGt9g0.net
>>822
和歌山氏の記事が解りやすいかも
ttps://news.webike.net/2018/01/10/123985/

827 :774RR :2018/02/10(土) 16:46:15.80 ID:p8aPtmkF0.net
海外試乗動画増えてきたね
ピュルピュル音たまらんわ〜

828 :774RR :2018/02/10(土) 16:59:34.76 ID:wjeE4RLR0.net
ドイツでプレス向けの試乗会やったみたいやね

829 :774RR :2018/02/10(土) 17:07:07.94 ID:14VSzo6T0.net
納車が待ち遠しい
5月連休が初長距離ツーリングかな

830 :774RR :2018/02/10(土) 17:58:50.73 ID:K1ghOOlx0.net
>>822
ホンダのCBRはバンク角がおかしな値になったとあるよ
あくまで補正値なので村田のような6軸には敵わない

831 :774RR :2018/02/10(土) 19:42:21.08 ID:bMGOy32zx.net
>>830
何を比較してさがでる?

832 :774RR :2018/02/10(土) 20:42:35.33 ID:qIe+c2LLa.net
>>831
差?
比較は上のレスから読めよ
R1の6軸とCBRの6軸(軸)

833 :774RR :2018/02/10(土) 20:43:00.61 ID:qIe+c2LLa.net
>>832
CBRの(5軸)

834 :774RR :2018/02/10(土) 20:55:48.54 ID:hVOp+dcP0.net
で、このスレのやつは何人買ったんだよ?手挙げてけよ


ノ (STD)

835 :774RR :2018/02/10(土) 21:00:01.62 ID:/asNZb/Z0.net
>>834
ハイ

836 :774RR :2018/02/10(土) 21:03:58.31 ID:bP3iO6El0.net
se17日納車予定

837 :774RR :2018/02/10(土) 21:31:14.59 ID:qzKWuoHb0.net
>>834
ノシ(SE)

838 :774RR :2018/02/10(土) 21:39:51.47 ID:OAf8lld8d.net
ノ(無印)

839 :774RR :2018/02/10(土) 22:12:18.91 ID:mi0F8+2F0.net
>>834
ノ(SE)

840 :774RR :2018/02/10(土) 22:12:47.71 ID:YhwFZOKzd.net
ノ (SE)
パニアとエンジンガードも発注してやったぜ。

841 :774RR :2018/02/10(土) 22:27:19.08 ID:Ilx8s7u2a.net
>>834
はい!

842 :774RR :2018/02/10(土) 22:30:42.40 ID:/vZU/Rcm0.net
>>834
SE+パニア

843 :774RR :2018/02/10(土) 23:46:21.43 ID:14VSzo6T0.net
SEとエンジンガード込みでコミコミ250万やった
300万くらいするもんだと思ってたから余った分で明日小物買ってくる

844 :774RR :2018/02/11(日) 00:00:59.75 ID:sAWdu/AE0.net
SEとパニア(とりあえずカバーとストライプは黒)

845 :774RR :2018/02/11(日) 00:28:19.19 ID:CstUbcQr0.net
パニアも予約した人って忍千用?
H2SX用は夏発売って事だったので自分は予約せずですが
一緒に予約して受け取りを出来るだけ早くって事なのかな?

846 :774RR :2018/02/11(日) 01:19:35.66 ID:6lxfpsd10.net
>>845
SEカラーのパニアのケースカバーが夏ごろ販売ってことで、
どちらの色でもない黒色はありますよ。

847 :774RR :2018/02/11(日) 01:27:39.40 ID:1nzo2L5bd.net
パニア本体は品番一緒でフィッティングが車種専用だったよ。
SEだから取り敢えずカバーとストライプ無しで頼んだけど、機能上問題ないからカバー無しで見た目悪くなかったら夏までそのまま使うつもり。
そうじゃなかったら黒カバー注文かな。

848 :774RR :2018/02/11(日) 01:41:58.59 ID:CstUbcQr0.net
>>846-847
なるほど、ありがとう。
てっきり専用品で夏発売あと思ってました。

849 :774RR :2018/02/11(日) 02:19:58.96 ID:CstUbcQr0.net
今公式サイトから品番拾ってみた。
価格等は同じだったけど品番が違うみたい。
多分底部の遮熱板の形状とか有無とかの違いだけだと思うけど。

H2SX
パニアケース(左右セット)J99994-0922
バッグフィッティングキット99994-1125

Ninja1000
パニアケース(左右セット)J99994-0866
バッグフィッティングキット99994-0867

カバーとストライプセットの品番みると
グリーンの設定があるのはH2SXのみで忍千用は廃番なのか
設定がなく、ブラックはH2SXと同じ品番でした。

850 :774RR :2018/02/11(日) 08:22:25.29 ID:E1VZDKgR0.net
>>843
おめーいい色買ったな!

851 :774RR :2018/02/11(日) 08:35:04.56 ID:sAWdu/AE0.net
パニア自体はVERSYSと共用みたいね

852 :774RR :2018/02/11(日) 09:26:33.28 ID:16OM/i8X0.net
前から気になってたんだけど
いい色買ったなってそもそもどこから来てるの?

853 :774RR :2018/02/11(日) 10:09:16.08 ID:nVbrXv1L0.net
>>852
マツダロードスター

854 :774RR :2018/02/11(日) 10:27:01.53 ID:8c2inx6B0.net
>>852
バイク板発祥だよ
特定の車種(というかメーカー)荒らしが住み着いてて、それ避け

855 :774RR :2018/02/11(日) 10:47:20.80 ID:oTT4VX7ra.net
リミッターがあるのとないのとでは、違いがあるんですか?
一般的な法定速度ないでは変わりないと思うんですが

856 :774RR :2018/02/11(日) 11:47:01.41 ID:GHJiPxlL0.net
サーキット走行を考えてるかどうかによるんじゃないか?
俺はサーキット走るのは年に5,6回程度というライトな14R乗りだけど、
このクラスのバイクだと狭い筑波の直線でも当然のように200km/hを超えてしまう
直線でリミッターが効くと追突の可能性があるので、ちょっとでもサーキットを視野に入れている人は気になると思う

857 :774RR :2018/02/11(日) 12:02:31.49 ID:8c2inx6B0.net
>>855
(リミッターが気にならない人なら、そもそもこのクラスのバイク必要無いでしょ)

速度リミッターだけならまだしも、速度リミッターかける国内仕様は、他も弄られてるからね
逆車って、お上もメーカーもユーザーも、三方よしの良いシステムなんよ
理解の無い人のせいで、その蜜月も終わりそうだけど

858 :774RR :2018/02/11(日) 12:29:11.97 ID:09hgZ4Pmd.net
リミッター無くなるならほぼ海外仕様と同じになるんじゃねーの

859 :774RR :2018/02/11(日) 13:07:49.96 ID:Oqr2RAQEa.net
>>858
なった上で、国内仕様が良いって言うなら、まだ話もわかるんだけどねぇ…
馬鹿は順序を間違えるから

860 :774RR :2018/02/11(日) 13:12:14.71 ID:P20gB9six.net
>>855
なにもないよ

861 :774RR :2018/02/11(日) 16:29:34.28 ID:naH44snSa.net
まぁ良かったな今回はリミッター無しで国内正規販売だから
そもそもこんな少数しか出ない機種にリミッター云々以外にも国内仕様作ってたらペイ出来ないだけだろうが。
お上もGTRとか金持ちしか買わない高級機種には煩くないのかな

862 :774RR :2018/02/11(日) 16:47:51.71 ID:sAWdu/AE0.net
35GTR日本仕様て
通常は180km/hでリミッターが作動、サーキットモードだかでGPS検知した特定のサーキットにおいてはリミッター解除
ではなかったけ?

863 :774RR :2018/02/11(日) 17:05:56.13 ID:X6LhMdCo0.net
>>861
ないの?、

864 :774RR :2018/02/11(日) 17:29:45.62 ID:naH44snSa.net
リミッターは無いよ。
結果的に逆車が無いのも意味が無いからだろうね。

865 :774RR :2018/02/11(日) 18:41:41.33 ID:pnc9fYrld.net
>>864
ソース

866 :774RR :2018/02/11(日) 19:00:58.24 ID:QyTVPQ1G0.net
リミッターなしは公には出来ないみたい
乗って確かめろ

867 :774RR :2018/02/11(日) 19:07:59.94 ID:8c2inx6B0.net
店出てすぐ先のバイパス辺りまで出れば分かんのにな

868 :847 :2018/02/11(日) 19:22:47.03 ID:cghjj013d.net
パニア届いてたから確認したけどカバー無しじゃダメだった。
ケースにカバーをはめる穴開けがしてあって無いと隙間から浸水する、仕方ないから黒カバー注文したよ。
SEでパニア注文する人は諦めて黒にするしかないね。

869 :774RR :2018/02/11(日) 19:33:04.71 ID:lFS6lsYZ0.net
>>868
その穴だけ、ブチルやバスコークで埋めとくという応急措置は不可能でしょうか⁉
無駄買いはしたくないですよね。

870 :774RR :2018/02/11(日) 20:04:47.41 ID:wlvw8F7fd.net
>>869
出来なくはないだろうけどカバー無しだと結構不恰好だったよ。
なので黒カバーを取り敢えず付けて、夏に緑ストライプを取り付け予定。
ストライプは両面テープで取り付けみたいだからなくても一応大丈夫。
ミッドランドスクエアでの展示も黒カバーのパニアだったけど見た目は全然ありだったよ!

871 :774RR :2018/02/11(日) 21:23:44.23 ID:HsG2Ikph0.net
>>861
公式に決まったん?

872 :774RR :2018/02/11(日) 22:30:15.51 ID:er9Y4xyA0.net
公式には発表しないみたい
発表しないけどリミッターがつかないのは間違いないって

某プラザの人が断言してたので多分そういうことなんだと思う

873 :774RR :2018/02/11(日) 22:31:06.75 ID:er9Y4xyA0.net
公式には発表しないみたい
発表しないけどリミッターがつかないのは間違いないって

某プラザの人が断言してたので多分そういうことなんだと思う

874 :774RR :2018/02/11(日) 22:42:00.49 ID:ZlCZsY0N0.net
注文した人ならリミッターの有無はわかってるよ

875 :774RR :2018/02/11(日) 22:43:36.84 ID:HsG2Ikph0.net
>>872
なんだかよくわからないな…

876 :774RR :2018/02/11(日) 22:49:43.25 ID:er9Y4xyA0.net
メーカーが公言することはない(出来ない?)けど
リミッターがつかないのは間違いないって

877 :774RR :2018/02/11(日) 22:54:17.48 ID:X6LhMdCo0.net
>>872
またまたー

878 :774RR :2018/02/11(日) 23:13:52.74 ID:er9Y4xyA0.net
またまたーとか言うならショップできいてごらんよ

879 :774RR :2018/02/11(日) 23:36:02.28 ID:naH44snSa.net
メーカーがリミッター無しをアピールなんてする訳が無いので、疑う人はメーカーか販売店に聞けよ。
まぁもう2018年は買えないかもしれないが

880 :774RR :2018/02/12(月) 00:06:46.65 ID:KF3ncS5d0.net
予算も厳しいし、来年モデル購入かな
その頃にはパーツもいくつか出てると期待

881 :774RR :2018/02/12(月) 00:43:41.17 ID:gS4IvhXDd.net
国内100馬力規制も何のアナウンスも無く急に無くなっただろ
そんなもんだ

882 :774RR :2018/02/12(月) 07:57:40.75 ID:1ip2HGoIp.net
確信持てるソースじゃないけど
こんなところでも言われてる↓

http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/74882537.html?ref=popular_article&id=6230556-7128787

883 :774RR :2018/02/12(月) 08:58:23.77 ID:MUzNekDx0.net
>>882
それ
ここの転載じゃん
つか結局リミッター有る無しまだわからんな

884 :774RR :2018/02/12(月) 10:23:22.76 ID:MhaNbpl80.net
情報の廻りが高速化広範囲化しているせいで噂が噂を増幅してる感半端ないなあ
まあ車両が納車されて慣らし終われば自分で検証することが可能な事柄なんだけど、
俺も含め皆ヒマなんだろうな

885 :774RR :2018/02/12(月) 10:29:47.50 ID:1ip2HGoIp.net
つーかショップに確認すれば一発で判明することだから
右往左往してる人ってそれすらやってないってことでしょ

886 :774RR :2018/02/12(月) 10:35:23.89 ID:t8gACHuBd.net
この手合いはショップから話聞いても信じないだろ
納車されて確認しても動画要求
動画あげてもECU書き換えだの言い出すぐらいは想像できる

887 :774RR :2018/02/12(月) 10:48:05.51 ID:Dp2/j340D.net
むしろH2SXなんてバイクは発売されないし存在しないって主張だしな。
画像、映像は偽造されたものとか言ってるし

888 :774RR :2018/02/12(月) 10:49:51.81 ID:MhaNbpl80.net
だよなあ
検証結果報告しても絡まれるのだろうしなあ
ちな購入店(非プラザ正規店)は「どっちでしょうね(w」スタンス
客(俺)がどっちでもいいって感じなもんでKMJの姿勢に沿ってるのかもしれないけど

889 :774RR :2018/02/12(月) 12:13:44.16 ID:FMluIZ9I0.net
言えるのは俺が買えないから糞バイクってことだな

890 :774RR :2018/02/12(月) 12:14:43.69 ID:aF2UN4sb0.net
リミッター付いてないと聞いたけど検証待ったり議論するよりお店で聞いたらいいんでね。

それより、買った人スマホホルダーつける人どれにした?

891 :774RR :2018/02/12(月) 12:56:06.42 ID:SRY5Y7/aa.net
欧州仕様のアクラポ付きバージョンがかっこいいな
今は規制に互換性があるんだから、JMCA通して国内でも販売してくれればいいのに

892 :774RR :2018/02/12(月) 14:57:00.27 ID:5eFTiIqq0.net
>>890
 今2個ホルダー付けていて使ってるラムマウントを移行する。
もう一つは無名メーカーのだけど、これはデイトナかミノウラに
買い替え予定。
2個付けてるのはスマホ用とカーナビ用につかってる。

マウントするデイトナバーホルダーとステムマウントが
どれを使って良いのか不明なのでメーカーから正式に
発売されるまで待とうか思案中。
14Rに付けてるものがそのまま使えそうならそれを、忍千用
のタイプでないとダメならそれを買おうかなと。
一つは現在使ってるミラーの穴付きのクランプ+ハリケーンの
バーマウントを移行するのでそれで1箇所はそこへ装着予定。
今使ってるデイトナのバーホルダーとステムマウントは
下取り車として引き渡す際にそのまま付けておいてあげようと
思っているので移行はしない予定。USB電源とかマウントしてるので。

893 :774RR :2018/02/12(月) 15:13:38.07 ID:/DEfHFgs0.net
>>890
RAMマウントのクラッチホルダに共締めするやつ
これなら付かないってことも無いだろう

894 :774RR :2018/02/12(月) 15:19:58.09 ID:Xm2OxMFqF.net
>>883
あるで確定

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