【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】

1 ：774RR：2018/01/17(水) 12:56:25.63 ID:L3dmz+8r.net

※前スレ
【ホンダ】 PCX123台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513577076/

780 ：774RR：2018/02/08(木) 20:56:00.13 ID:BYgvaRFl.net

新型のエンジン特性（高回転型）考えると150こそHVの本命だと思うんけどな
125だとしたら東南アジアで売るには高すぎるのかねえ

781 ：774RR：2018/02/08(木) 21:04:01.73 ID:ezwmIw6j.net

コンビブレーキのバランスが崩れて、フロントが強く利くようになった
雨の日の交差点、左折するとき軽いブレーキングでフロントタイヤスリップで
転倒･･
骨折･･

782 ：774RR：2018/02/08(木) 21:05:28.55 ID:L1kG0c6D.net

それは自分の腕の問題だな。

783 ：774RR：2018/02/08(木) 21:17:58.99 ID:2gVj7Lg0.net

バランスが崩れたってなんで分かるのかね。

784 ：774RR：2018/02/08(木) 21:34:55.09 ID:zj8nRDBZ.net

>>781
それ自分で運転下手ですって言ってるようなもんだぞ
どんな運転してんだよ

785 ：774RR：2018/02/08(木) 21:39:45.64 ID:MReglb/r.net

>>779俺のもそろそろ修理出そうかと思うんだがナンボかかんの？

786 ：774RR：2018/02/08(木) 22:08:19.99 ID:8rHdG4ca.net

コンビブレーキのバランスが崩れた
なんて初めて聞いたんだが

787 ：774RR：2018/02/08(木) 22:35:42.43 ID:Cl9vH+8m.net

フロントロックしてコケただけだろ
ブレーキングの基本から学び直せ

788 ：774RR：2018/02/08(木) 22:44:09.88 ID:yiFD6fV6.net

コンビブレーキのバランスが崩れたのはリアブレーキワイヤーが伸びて、リアの効きが弱くなったんだよ
たった2800キロで〜( ノД`)…
やっぱり原ニだからコスト削減で中国産のワイヤー使ってるのかな〜?( ノД`)…

789 ：774RR：2018/02/08(木) 22:45:00.98 ID:6G7zBGAJ.net

>>788
調整しる

790 ：774RR：2018/02/08(木) 22:49:48.46 ID:ErBWKurG.net

>>788
それ全然言い訳にならないよ。
そもそもコーナー入るとこでフロントブレーキに指かけてる時点でお察しだもん。

普通はその状況だとリアブレーキに指をかけるもんだよ

791 ：774RR：2018/02/08(木) 22:50:08.77 ID:yiFD6fV6.net

友達はPCXのリアブレーキワイヤー切れてフロントのみのブレーキになっているの知らずに、
カーブのブレーキでスリップ転倒した
幸い骨折とか無かったらしいけどさ
リアブレーキワイヤー中国産じゃね？

792 ：774RR：2018/02/08(木) 22:54:55.11 ID:yiFD6fV6.net

>>790
俺、左ブレーキしか使わないんだよな
元々、両手でブレーキしてたけどPCXのコンビブレーキに慣れて左だけでブレーキかけてるんだよな
だってさ、左だけブレーキはラクじゃん(*´∀`)♪

793 ：774RR：2018/02/08(木) 22:57:08.55 ID:QSLN+wDG.net

燃費を意識した走りをすればそうはコケないけど
リッター50を超える走りを意識しようか

794 ：774RR：2018/02/08(木) 23:03:01.76 ID:hj52gIQv.net

コンビブレーキの課題がそれだよ
リアブレーキでもフロントが働くけど
路面ミューが低い時のコーナリングで
基本のリアブレーキ減速で曲がる時
速度がある一定の条件（低速度）の時に
フロントが意図せずきいてしまってロック→破綻→転倒する
普通ならフロント使っちゃいけないタイミングで
コンビによる強制介入はいるから、ライダーには突然で理解できない
具体的に言うと３０km/h以下くらいの特定の条件下で起きる
コーナリング中のフロントのロックはバイクでは致命的で絶対不可避
それにコーナリング中はアンダーなPCXはフロントがロックしやすいから余計に発生しやすい

運が悪いとはいいたくないけど、キミだけではないよ

プロライダーがコンビを嫌がるのもそれが理由

795 ：774RR：2018/02/08(木) 23:06:13.22 ID:QSLN+wDG.net

アクセルオフで減速とかやらんのか？
燃費伸びるよ

796 ：774RR：2018/02/08(木) 23:08:00.50 ID:yiFD6fV6.net

>>794
なるほど、勉強になります。

797 ：774RR：2018/02/08(木) 23:09:08.39 ID:vw3Bpc0k.net

>>795
だよね。このバイクはアクセル開けたら普通にそこそこガソリン使うから、燃費のためには空走距離多くするのがいいと思う。

798 ：774RR：2018/02/08(木) 23:10:14.80 ID:hj52gIQv.net

エンブレの減速は場合によっては危険
コーナリング前でのそれは荷重が抜けて
いわゆる０G状態になって曲がらない、滑りやすい状態になる
直進時は後続車がペースをつかみにくくなるので追突の危険がある
ちゃんとブレーキつかって点灯させて、荷重ものせた走りが一番

799 ：774RR：2018/02/08(木) 23:12:09.35 ID:CByuViEh.net

>>778
最悪HVで書類チューンで白ナンバー化

素の150より加速は良いらしいから、それでいいじゃん

800 ：774RR：2018/02/08(木) 23:57:20.86 ID:G9Bb13W6.net

>>779
ベアリングは純正のに換えてる？
純正だと同じ事を繰り返すよ

801 ：774RR：2018/02/09(金) 00:58:35.68 ID:fe1zm+oL.net

リアブレーキのワイヤーが伸びようが、フロントへの制動バランスが強くなる事はありえん

フロントへの制動力分配は、リアブレーキワイヤーが効いた事による反力を支点にして
バランサースプリングで相殺かかった力が、3ポッドキャリパーのセンターピストンにだけ伝わる仕組み
システム理解してない妄言アンチの妄想理論叩きは、相変わらず欠片の事実も含んでいない嘘八百。
特に低速で、フロントが先にロックとか、300％ありえんレベル。
本当にロックさせてるなら、握力100ｋｇぐらいあって、100％と全解放の２パターンしか握力配分が存在しないような
本物の下手糞基地外である。

だから言う、「アンチは妄言嘘八百の基地外」だと。

802 ：774RR：2018/02/09(金) 06:06:04.38 ID:TonMu7um.net

>>801
システムは詳しくないが、支点からリア側が伸びてもバランスは変わらないのかな？
雨の交差点で実際、左ブレーキだけかけながら曲がったらフロントからスリップして転倒したんだ
30キロ以下ね
あと、誰かが転倒動画はったりしてるけど
あれって何で転倒してるの?

803 ：774RR：2018/02/09(金) 07:15:35.96 ID:tKsya29A.net

昔からヤマハのネット工作員は有名。
ヤマハのスレは荒らされないのに、
ホンダのスレは荒らされる。
これがトヨタ系企業のやり方。

804 ：774RR：2018/02/09(金) 07:25:02.95 ID:RVT/khUp.net

>>801
じゃあ、リアブレーキは効きを調整できないってこと?
リアブレーキのワイヤーと繋がっているアームって言うのかな？
ナットが付いていて調整できるようになっているけど回しても意味無しってこと?

805 ：774RR：2018/02/09(金) 07:26:06.05 ID:ZVvCruMc.net

PCXでコーナリングとか違和感有りすぎるわ

806 ：774RR：2018/02/09(金) 07:30:23.27 ID:DpK+9rND.net

ほんと知ったかがすげえな

807 ：774RR：2018/02/09(金) 08:29:24.08 ID:ezZBU5aq.net

>>804
ブレーキシューが減るとワイヤーはどうなる？
ブレーキシューが減ったりワイヤーが伸びたりすると遊びが大きくなるだろ｡
それを調節するためであって効き自体を調節する物ではない｡

808 ：774RR：2018/02/09(金) 08:40:15.67 ID:NnflK6GH.net

君らは本当に知ったかだなぁ
君らみたいにのうのうと直線はしってるおぼっちゃんたちには
わからんよ
コンビの問題は存在する
あと30km/hの速度をバカにしてるやつは物理の勉強してこい
どれだけ大きい慣性が働いてるかわかってるか
それに対してのタイヤの接地面積と路面ミューによる減衰
当たり前のように重量物が動いてるからわからないだろうけど
破綻した時のうごきは君らでは到底わからんだろうね
それだけバイクってのは不安定な要素を潜在的にもってる事をしらないやつが
事故って死ぬんだよ

809 ：774RR：2018/02/09(金) 09:39:44.21 ID:V04GBFMW.net

>>786
フロントブレーキ強化したり
リアがスカスカだったら
結構フロントロックするよ

810 ：774RR：2018/02/09(金) 09:43:28.45 ID:V04GBFMW.net

>>802
コンビブレーキの構造上
リアブレーキが強めになってて
ドライの場合はガッツリ制動させても不安定になる事は無いが
雨の日とかだとラフにブレーキするとスリップダウンする

811 ：774RR：2018/02/09(金) 10:21:31.72 ID:8wM3AjbH.net

>>809
だよね
俺は左だけでブレーキするからコンビはラクでいいんだけど、フロントのパッドよりリアのシューが多く減ったのかな？
雨の日の交差点のブレーキで最近、フロントからスリップしやすい。
タイヤはノーマルと同じIRCに２ヶ月前に交換した。

812 ：774RR：2018/02/09(金) 11:17:19.18 ID:ndbml0EA.net

大丈夫
こんなスレで叩いても新モデル発売されたらバカ売れするから
現行モデル発売からずっと売上首位だしな
他のバイクなんか目じゃない

813 ：774RR：2018/02/09(金) 11:29:26.71 ID:XQy5MErL.net

燃費以外何も考えてないけどコーナーでコケたこととか無いな

814 ：774RR：2018/02/09(金) 11:58:01.86 ID:KhVnIRM2.net

PCXってリード125と比べて、足つきってどうでしょうか？

815 ：774RR：2018/02/09(金) 12:03:11.02 ID:RlVwemps.net

>>812
新型は現行で1番叩かれてた細タイヤが改善されてるし
タイヤ自体も変わってるから滑る滑る言われなくなりそう

燃費は少し落ちそうだけど十分だしなぁ

816 ：774RR：2018/02/09(金) 13:05:03.32 ID:pLCxX+3l.net

>>811
ブレーキバランス的には普通はリアしか滑らないから
乗り方かブレーキかなんか問題あるんじゃない？

817 ：774RR：2018/02/09(金) 15:55:01.60 ID:Rnsxd9S6.net

ちゃんと減速せずにオーバースピードで進入して車体が傾いても左ブレーキ引き摺ってるとかなら転倒するのも頷ける

818 ：774RR：2018/02/09(金) 16:16:47.27 ID:KFujLmds.net

>>802
雨の交差点でコケるのはブレーキだけでなくあらゆることでコケるで？
タイヤが摩耗しててもコケるしアクセル開けてもコケるしハンドル切りすぎてもコケる

あと「コンビブレーキのせいだ」ということが判るなら解除すりゃいいじゃん

819 ：774RR：2018/02/09(金) 17:54:40.53 ID:uo/VjsU/.net

>>816
なるほど
こんど整備出してみる
あと、乗り方も見直してみる。

820 ：774RR：2018/02/09(金) 17:56:02.82 ID:uo/VjsU/.net

>>818
解除できるのか？
バイク屋に聞いてみる。

821 ：774RR：2018/02/09(金) 18:03:30.88 ID:6OjJcmDt.net

ちなみにコンビブレーキ車ではクイックターンができない

822 ：774RR：2018/02/09(金) 18:39:20.15 ID:uo/VjsU/.net

PCX HVが44万
バーグマン200が53万くらい････
バーグマン200気になる････

823 ：774RR：2018/02/09(金) 18:58:44.62 ID:uo/VjsU/.net

みんなは、バーグマン気にならないの?

824 ：774RR：2018/02/09(金) 19:01:32.04 ID:ftPQ/ITT.net

あれはキングじゃないからね

825 ：774RR：2018/02/09(金) 19:06:38.32 ID:DpK+9rND.net

キングって何？

826 ：774RR：2018/02/09(金) 19:07:23.03 ID:zCL6VU9K.net

排気量なんてどうでもいいや。スマートキーがほしいだけです。

827 ：774RR：2018/02/09(金) 19:11:00.23 ID:uo/VjsU/.net

>>824
PCXが、バイクのキングなのはわかる
ただ、最近バーグマン200が気になる

828 ：774RR：2018/02/09(金) 19:12:55.62 ID:XQy5MErL.net

保険料計算したらやはり高いな
150も750も保険料同じとか納得いかんわ
150が原二区分になればいいのに
ファミバイに入れて高速も乗れる夢のバイク

829 ：774RR：2018/02/09(金) 19:24:27.51 ID:2PsEsiH9.net

>>815
次のモデルはなにげに完成度高くてお買い得なのかも
特にタイのモデルは凄く魅力的に見えた

830 ：774RR：2018/02/09(金) 19:26:05.16 ID:zCL6VU9K.net

>>828
保険税金なんて微々たるもの。問題は週末しか乗らないのに車検があるってことだわ

831 ：774RR：2018/02/09(金) 19:30:42.32 ID:2PsEsiH9.net

車検の出費なんてどうでもいい
有料道に乗れないバイクなんて要らない

832 ：774RR：2018/02/09(金) 19:40:58.10 ID:tAIANxoI.net

>>823
気になったけど思ったより大きいんだよね

833 ：774RR：2018/02/09(金) 19:45:09.47 ID:uo/VjsU/.net

バーグマン200
気になるんだよ！( ノД`)…･･
俺はPCXを愛してる
PCXがバイクのキングってことも知っている･･
でもさ、( ノД`)…
バーグマンの加速動画見たら･･
(*_*)速っ！
しかも、不人気で少数派！
魅力あるよ。

834 ：774RR：2018/02/09(金) 19:52:19.14 ID:cWH7t+bI.net

現行カブや新しく出たクロスカブも納期待ちらしいから
発表されて予約しても引渡しまで1ヶ月以上かかりそう

835 ：774RR：2018/02/09(金) 19:58:58.77 ID:/GY0JBKD.net

フォルツア走行不能になったので2016年式pcx150買っちゃった、、、2018年式pcx欲しかったな、、、、まぁコミコミで新車30万円で買えて良かったけど。

836 ：774RR：2018/02/09(金) 20:00:38.65 ID:0OR4DXan.net

>>835
それで正解
初期ロットは危ないしスマートキー辺りでリコール出そう
そのpcxが寿命に来る頃にはまた新しいPCX出てるよ

837 ：774RR：2018/02/09(金) 20:04:20.35 ID:lo3MEa7y.net

>>818
ロックするかわかるだろ
それがわからないなら終わってる

838 ：774RR：2018/02/09(金) 20:08:09.29 ID:uo/VjsU/.net

バーグマン気にならないの?( ノД`)…
バーグマンの加速動画見てほしい( ノД`)…
0〜80キロ　8秒！(*_*)
速い！

839 ：774RR：2018/02/09(金) 20:22:00.36 ID:yzHsMwwx.net

バーグマンは高回転型で燃費悪い

その時点で却下　はい論破

840 ：774RR：2018/02/09(金) 20:26:20.31 ID:bdfJajWi.net

速いのがいいならCBR250RR乗ればいいんじゃね？
MT乗れない？

841 ：774RR：2018/02/09(金) 21:30:09.76 ID:6OjJcmDt.net

だから加速はPCXが最強って言ってんだろ！
下道でPCXに勝てるバイクは無い

だからPCXはキングなんだって

842 ：774RR：2018/02/09(金) 21:58:41.83 ID:lGaLtx8i.net

マジレスすると250単オフ車の方が全てにおいて速い。

843 ：774RR：2018/02/09(金) 22:54:17.84 ID:JHSkkTnP.net

>>842
知ってた。250のオフが一番軽やかで乗りやすく速い
PCXは楽だけど所詮それまで

844 ：774RR：2018/02/10(土) 00:25:31.16 ID:QOzl/Lah.net

>>840
CBR250RRが速い？
笑わせんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

845 ：774RR：2018/02/10(土) 00:34:29.19 ID:FUep9IU9.net

>>836
他の国では前のモデルに普通に装備されてた枯れた技術のスマートキーが今頃リコールなんて出さないだろー

846 ：774RR：2018/02/10(土) 01:20:21.04 ID:XqWC7uHz.net

転倒キングPCX

847 ：774RR：2018/02/10(土) 06:17:41.49 ID:67vlfpYG.net

>>841
そう！
PCX最速！PCXキング！

848 ：774RR：2018/02/10(土) 06:45:41.79 ID:XqWC7uHz.net

最凶転倒キングPCX

849 ：774RR：2018/02/10(土) 08:10:30.44 ID:/5MYW+lt.net

盗んだキングで走り出すぅ〜♪

850 ：774RR：2018/02/10(土) 08:23:23.45 ID:zeIGMmDy.net

>>836
タイの新型のエンジン形式番号が変わってないのを見ると初期ロットから大きな不具合は多分出てこないと思う
前のモデルの駄目なところを改善してきてるだろうし今回は出来が良さそう
まあ完全に新規のHVやEVははじめは様子見したほうが良いかもしれないけどね

851 ：774RR：2018/02/10(土) 08:51:33.96 ID:Fp2AxV4l.net

キングオブチェンシン…PCX☆

852 ：774RR：2018/02/10(土) 09:10:21.62 ID:Ik2O1qse.net

メイン乗ってる時に二種の背中追いかけるのって楽しいよな
信号のシグナルダッシュん時は必ず車三個分くらい間を開けてやる
数回のシグナルダッシュでそれを繰り返すと奴等は調子に乗って信号待ちでアクセル煽りまくるんだ
そんときがリアルの見せ場
こっちも一気に加速して点にしてやる
次の信号では絶対並んでこないからカワイイw

853 ：774RR：2018/02/10(土) 09:15:50.77 ID:e0Y4ARAt.net

シグナルダッシュなんかやる原二ってアドレスやシグナスの小僧でしょ？
そんな燃費に悪いことをPCX乗りはやらない
リードのおばちゃんもシグナルダッシュはやらないなあ

854 ：774RR：2018/02/10(土) 10:07:59.29 ID:f3mh1vJp.net

ハイブリッドのモーター加速早く味わいてえ

855 ：774RR：2018/02/10(土) 10:30:06.83 ID:Ei7i155v.net

シグナス、アドレス→小僧
リード→おばちゃん
PCX→おっさん
カブ→爺

856 ：774RR：2018/02/10(土) 10:40:25.68 ID:e0Y4ARAt.net

シグナス、アドレス→小僧→イキった運転
リード→おばちゃん→回りを見ない運転
PCX→おっさん→流れを無視した燃費走行
カブ→爺→判断力が鈍った危険運転

857 ：774RR：2018/02/10(土) 11:34:29.21 ID:ZSa46u5h.net

燃費（笑）

858 ：774RR：2018/02/10(土) 11:42:24.60 ID:ubXZvajR.net

信号先頭に立った時は少し強めに加速しておかないと
とろい原一と一緒にされ幅寄せしてくる馬鹿がいるからな。

859 ：774RR：2018/02/10(土) 11:45:23.09 ID:8b/dgx2i.net

若者という、人生最良のじきも入れろや
もしくは青年ともいう
まさにこの俺様がその時期なんだわ

860 ：774RR：2018/02/10(土) 11:46:38.15 ID:8b/dgx2i.net

かわいいJKJCを喰いまくれる
人生最良の年頃の俺様参上！！！

861 ：774RR：2018/02/10(土) 12:10:42.69 ID:/5MYW+lt.net

PCセックス見せて下さーい！

どんなエロゲー誌だろうか

862 ：774RR：2018/02/10(土) 12:17:21.54 ID:2GXtjB0a.net

>>861
ちょっと笑った(*´∀`)♪

863 ：774RR：2018/02/10(土) 13:09:28.03 ID:YJVs88RR.net

アイストで無音状態からの音速ゼロダッシュは
周りの人がむちゃ驚いてくれるからやめられないよな
「うわ今のすご！」とか言ってるし
学生とか羨望の眼差しで見つめてくる
PCXはキングだと実感できるよね

864 ：774RR：2018/02/10(土) 14:46:00.32 ID:gG89RInH.net

>>863
トモダチイナインダネ…

865 ：774RR：2018/02/10(土) 15:08:17.11 ID:8b/dgx2i.net

どいつもこいつも、男の年齢の区分で
ガキおっさんジジイの3点しか言わないよな


青年若者の俺様のような最良の年頃を
省いてんじゃねーぞカス

866 ：774RR：2018/02/10(土) 15:59:36.99 ID:kJpDpnRk.net

>>865
よお、とっつぁん坊や！

867 ：774RR：2018/02/10(土) 19:11:11.73 ID:Lk0UjKdi.net

ハイブリッドって何ccのが出るの？
価格はわかるんだけど

868 ：774RR：2018/02/10(土) 19:46:11.46 ID:Ik2O1qse.net

神の排気量125ccにきまっとろーが！

869 ：774RR：2018/02/10(土) 19:50:24.53 ID:YJVs88RR.net

現行はキング

HVはゴッドになるだけだよ

PCX IS GOD

870 ：774RR：2018/02/10(土) 22:02:34.81 ID:Pm052LxJ.net

pcxのカタログに載ってるキタコのリアショック付けたら運転中の振動が滑らかになってお尻や腰が楽になった。

871 ：774RR：2018/02/10(土) 23:32:35.58 ID:xyjgGteX.net

新型のpcエンジンでるの？

872 ：774RR：2018/02/11(日) 04:07:29.44 ID:2g3vJtoT.net

>>868
高速乗れない廃棄物に要はない

873 ：774RR：2018/02/11(日) 09:32:28.28 ID:Exz0GCey.net

PCXはキングである世界最速である
宿敵ブガッティ・シロンエンジン出力1500馬力
最高速度は400キロを越える
谷田部テストコースを貸し切りPCXと闘うことになった
シロンのエンジンに火が入る
16気筒4ターボがアイドリングを始める
PCXもエンジンに火を入れる最強のeSPエンジンが目覚める
一周5,5km周回路を使用した二台がスタートラインについて

Go！

シロンを先に行かせPCXは余裕で、ちょっい遅れで出る
シロンがあっという間に300キロまで加速
PCXは余裕で後ろにつける
350キロを越えたところでPCXがアクセル全開！
シロンを抜き去り一気に400キロまで加速！
シロンも必死に食らい付く･･
シロンは460キロから伸びない･･
PCXはシロンの限界を確認して、さらに加速！
最高速対決は
シロン=468キロ
PCX=491キロ

PCXがキングであることが証明された。

このPCXの記録は、2018年ギネス認定された。

874 ：774RR：2018/02/11(日) 09:40:09.34 ID:Exz0GCey.net

>>869
HVのライバルは、地上にいないらしい
H2ロケットと同等の加速で航空機も相手にならないとホンダ関係者が言ってた。

875 ：774RR：2018/02/11(日) 10:15:45.42 ID:Us2buROT.net

>>874
加速だけ見たら圧倒的にEVのが速いだろ

876 ：774RR：2018/02/11(日) 10:24:21.51 ID:0ts7KBrF.net

>>874
でも加速はNOS・ナイトロジェン（通称ニトロ）使った内燃機関のがスゲーけどな
バイクに積むのは操作上かなり難しいけどNOS搭載した4輪はEV・HVバイクや軽量な大型バイクでも相手にならんし

877 ：774RR：2018/02/11(日) 10:31:32.21 ID:K64+d8pV.net

モータはどの回転からでもトルクがでるから加速はいいはずだ
面白いかは別だが

878 ：774RR：2018/02/11(日) 10:40:19.85 ID:Us2buROT.net

リニアに加速するのはEVなのでノーマルならEVが一番加速感あるはず
ただしNOSとか積んだバイクもあるので一概には言えない
（ノーマルのホイールベースだとまともにトラクション掛けられないけど）

879 ：774RR：2018/02/11(日) 10:45:08.65 ID:Mz95l1Zf.net

>>871
既にタイとか東南アジアでは新型PCX（エンジン）売ってるじゃん