【ホンダ】 PCX124台目 【HONDA】

1 ：774RR：2018/01/17(水) 12:56:25.63 ID:L3dmz+8r.net

※前スレ
【ホンダ】 PCX123台目 【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513577076/

807 ：774RR：2018/02/09(金) 08:29:24.08 ID:ezZBU5aq.net

>>804
ブレーキシューが減るとワイヤーはどうなる？
ブレーキシューが減ったりワイヤーが伸びたりすると遊びが大きくなるだろ｡
それを調節するためであって効き自体を調節する物ではない｡

808 ：774RR：2018/02/09(金) 08:40:15.67 ID:NnflK6GH.net

君らは本当に知ったかだなぁ
君らみたいにのうのうと直線はしってるおぼっちゃんたちには
わからんよ
コンビの問題は存在する
あと30km/hの速度をバカにしてるやつは物理の勉強してこい
どれだけ大きい慣性が働いてるかわかってるか
それに対してのタイヤの接地面積と路面ミューによる減衰
当たり前のように重量物が動いてるからわからないだろうけど
破綻した時のうごきは君らでは到底わからんだろうね
それだけバイクってのは不安定な要素を潜在的にもってる事をしらないやつが
事故って死ぬんだよ

809 ：774RR：2018/02/09(金) 09:39:44.21 ID:V04GBFMW.net

>>786
フロントブレーキ強化したり
リアがスカスカだったら
結構フロントロックするよ

810 ：774RR：2018/02/09(金) 09:43:28.45 ID:V04GBFMW.net

>>802
コンビブレーキの構造上
リアブレーキが強めになってて
ドライの場合はガッツリ制動させても不安定になる事は無いが
雨の日とかだとラフにブレーキするとスリップダウンする

811 ：774RR：2018/02/09(金) 10:21:31.72 ID:8wM3AjbH.net

>>809
だよね
俺は左だけでブレーキするからコンビはラクでいいんだけど、フロントのパッドよりリアのシューが多く減ったのかな？
雨の日の交差点のブレーキで最近、フロントからスリップしやすい。
タイヤはノーマルと同じIRCに２ヶ月前に交換した。

812 ：774RR：2018/02/09(金) 11:17:19.18 ID:ndbml0EA.net

大丈夫
こんなスレで叩いても新モデル発売されたらバカ売れするから
現行モデル発売からずっと売上首位だしな
他のバイクなんか目じゃない

813 ：774RR：2018/02/09(金) 11:29:26.71 ID:XQy5MErL.net

燃費以外何も考えてないけどコーナーでコケたこととか無いな

814 ：774RR：2018/02/09(金) 11:58:01.86 ID:KhVnIRM2.net

PCXってリード125と比べて、足つきってどうでしょうか？

815 ：774RR：2018/02/09(金) 12:03:11.02 ID:RlVwemps.net

>>812
新型は現行で1番叩かれてた細タイヤが改善されてるし
タイヤ自体も変わってるから滑る滑る言われなくなりそう

燃費は少し落ちそうだけど十分だしなぁ

816 ：774RR：2018/02/09(金) 13:05:03.32 ID:pLCxX+3l.net

>>811
ブレーキバランス的には普通はリアしか滑らないから
乗り方かブレーキかなんか問題あるんじゃない？

817 ：774RR：2018/02/09(金) 15:55:01.60 ID:Rnsxd9S6.net

ちゃんと減速せずにオーバースピードで進入して車体が傾いても左ブレーキ引き摺ってるとかなら転倒するのも頷ける

818 ：774RR：2018/02/09(金) 16:16:47.27 ID:KFujLmds.net

>>802
雨の交差点でコケるのはブレーキだけでなくあらゆることでコケるで？
タイヤが摩耗しててもコケるしアクセル開けてもコケるしハンドル切りすぎてもコケる

あと「コンビブレーキのせいだ」ということが判るなら解除すりゃいいじゃん

819 ：774RR：2018/02/09(金) 17:54:40.53 ID:uo/VjsU/.net

>>816
なるほど
こんど整備出してみる
あと、乗り方も見直してみる。

820 ：774RR：2018/02/09(金) 17:56:02.82 ID:uo/VjsU/.net

>>818
解除できるのか？
バイク屋に聞いてみる。

821 ：774RR：2018/02/09(金) 18:03:30.88 ID:6OjJcmDt.net

ちなみにコンビブレーキ車ではクイックターンができない

822 ：774RR：2018/02/09(金) 18:39:20.15 ID:uo/VjsU/.net

PCX HVが44万
バーグマン200が53万くらい････
バーグマン200気になる････

823 ：774RR：2018/02/09(金) 18:58:44.62 ID:uo/VjsU/.net

みんなは、バーグマン気にならないの?

824 ：774RR：2018/02/09(金) 19:01:32.04 ID:ftPQ/ITT.net

あれはキングじゃないからね

825 ：774RR：2018/02/09(金) 19:06:38.32 ID:DpK+9rND.net

キングって何？

826 ：774RR：2018/02/09(金) 19:07:23.03 ID:zCL6VU9K.net

排気量なんてどうでもいいや。スマートキーがほしいだけです。

827 ：774RR：2018/02/09(金) 19:11:00.23 ID:uo/VjsU/.net

>>824
PCXが、バイクのキングなのはわかる
ただ、最近バーグマン200が気になる

828 ：774RR：2018/02/09(金) 19:12:55.62 ID:XQy5MErL.net

保険料計算したらやはり高いな
150も750も保険料同じとか納得いかんわ
150が原二区分になればいいのに
ファミバイに入れて高速も乗れる夢のバイク

829 ：774RR：2018/02/09(金) 19:24:27.51 ID:2PsEsiH9.net

>>815
次のモデルはなにげに完成度高くてお買い得なのかも
特にタイのモデルは凄く魅力的に見えた

830 ：774RR：2018/02/09(金) 19:26:05.16 ID:zCL6VU9K.net

>>828
保険税金なんて微々たるもの。問題は週末しか乗らないのに車検があるってことだわ

831 ：774RR：2018/02/09(金) 19:30:42.32 ID:2PsEsiH9.net

車検の出費なんてどうでもいい
有料道に乗れないバイクなんて要らない

832 ：774RR：2018/02/09(金) 19:40:58.10 ID:tAIANxoI.net

>>823
気になったけど思ったより大きいんだよね

833 ：774RR：2018/02/09(金) 19:45:09.47 ID:uo/VjsU/.net

バーグマン200
気になるんだよ！( ノД`)…･･
俺はPCXを愛してる
PCXがバイクのキングってことも知っている･･
でもさ、( ノД`)…
バーグマンの加速動画見たら･･
(*_*)速っ！
しかも、不人気で少数派！
魅力あるよ。

834 ：774RR：2018/02/09(金) 19:52:19.14 ID:cWH7t+bI.net

現行カブや新しく出たクロスカブも納期待ちらしいから
発表されて予約しても引渡しまで1ヶ月以上かかりそう

835 ：774RR：2018/02/09(金) 19:58:58.77 ID:/GY0JBKD.net

フォルツア走行不能になったので2016年式pcx150買っちゃった、、、2018年式pcx欲しかったな、、、、まぁコミコミで新車30万円で買えて良かったけど。

836 ：774RR：2018/02/09(金) 20:00:38.65 ID:0OR4DXan.net

>>835
それで正解
初期ロットは危ないしスマートキー辺りでリコール出そう
そのpcxが寿命に来る頃にはまた新しいPCX出てるよ

837 ：774RR：2018/02/09(金) 20:04:20.35 ID:lo3MEa7y.net

>>818
ロックするかわかるだろ
それがわからないなら終わってる

838 ：774RR：2018/02/09(金) 20:08:09.29 ID:uo/VjsU/.net

バーグマン気にならないの?( ノД`)…
バーグマンの加速動画見てほしい( ノД`)…
0〜80キロ　8秒！(*_*)
速い！

839 ：774RR：2018/02/09(金) 20:22:00.36 ID:yzHsMwwx.net

バーグマンは高回転型で燃費悪い

その時点で却下　はい論破

840 ：774RR：2018/02/09(金) 20:26:20.31 ID:bdfJajWi.net

速いのがいいならCBR250RR乗ればいいんじゃね？
MT乗れない？

841 ：774RR：2018/02/09(金) 21:30:09.76 ID:6OjJcmDt.net

だから加速はPCXが最強って言ってんだろ！
下道でPCXに勝てるバイクは無い

だからPCXはキングなんだって

842 ：774RR：2018/02/09(金) 21:58:41.83 ID:lGaLtx8i.net

マジレスすると250単オフ車の方が全てにおいて速い。

843 ：774RR：2018/02/09(金) 22:54:17.84 ID:JHSkkTnP.net

>>842
知ってた。250のオフが一番軽やかで乗りやすく速い
PCXは楽だけど所詮それまで

844 ：774RR：2018/02/10(土) 00:25:31.16 ID:QOzl/Lah.net

>>840
CBR250RRが速い？
笑わせんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

845 ：774RR：2018/02/10(土) 00:34:29.19 ID:FUep9IU9.net

>>836
他の国では前のモデルに普通に装備されてた枯れた技術のスマートキーが今頃リコールなんて出さないだろー

846 ：774RR：2018/02/10(土) 01:20:21.04 ID:XqWC7uHz.net

転倒キングPCX

847 ：774RR：2018/02/10(土) 06:17:41.49 ID:67vlfpYG.net

>>841
そう！
PCX最速！PCXキング！

848 ：774RR：2018/02/10(土) 06:45:41.79 ID:XqWC7uHz.net

最凶転倒キングPCX

849 ：774RR：2018/02/10(土) 08:10:30.44 ID:/5MYW+lt.net

盗んだキングで走り出すぅ〜♪

850 ：774RR：2018/02/10(土) 08:23:23.45 ID:zeIGMmDy.net

>>836
タイの新型のエンジン形式番号が変わってないのを見ると初期ロットから大きな不具合は多分出てこないと思う
前のモデルの駄目なところを改善してきてるだろうし今回は出来が良さそう
まあ完全に新規のHVやEVははじめは様子見したほうが良いかもしれないけどね

851 ：774RR：2018/02/10(土) 08:51:33.96 ID:Fp2AxV4l.net

キングオブチェンシン…PCX☆

852 ：774RR：2018/02/10(土) 09:10:21.62 ID:Ik2O1qse.net

メイン乗ってる時に二種の背中追いかけるのって楽しいよな
信号のシグナルダッシュん時は必ず車三個分くらい間を開けてやる
数回のシグナルダッシュでそれを繰り返すと奴等は調子に乗って信号待ちでアクセル煽りまくるんだ
そんときがリアルの見せ場
こっちも一気に加速して点にしてやる
次の信号では絶対並んでこないからカワイイw

853 ：774RR：2018/02/10(土) 09:15:50.77 ID:e0Y4ARAt.net

シグナルダッシュなんかやる原二ってアドレスやシグナスの小僧でしょ？
そんな燃費に悪いことをPCX乗りはやらない
リードのおばちゃんもシグナルダッシュはやらないなあ

854 ：774RR：2018/02/10(土) 10:07:59.29 ID:f3mh1vJp.net

ハイブリッドのモーター加速早く味わいてえ

855 ：774RR：2018/02/10(土) 10:30:06.83 ID:Ei7i155v.net

シグナス、アドレス→小僧
リード→おばちゃん
PCX→おっさん
カブ→爺

856 ：774RR：2018/02/10(土) 10:40:25.68 ID:e0Y4ARAt.net

シグナス、アドレス→小僧→イキった運転
リード→おばちゃん→回りを見ない運転
PCX→おっさん→流れを無視した燃費走行
カブ→爺→判断力が鈍った危険運転

857 ：774RR：2018/02/10(土) 11:34:29.21 ID:ZSa46u5h.net

燃費（笑）

858 ：774RR：2018/02/10(土) 11:42:24.60 ID:ubXZvajR.net

信号先頭に立った時は少し強めに加速しておかないと
とろい原一と一緒にされ幅寄せしてくる馬鹿がいるからな。

859 ：774RR：2018/02/10(土) 11:45:23.09 ID:8b/dgx2i.net

若者という、人生最良のじきも入れろや
もしくは青年ともいう
まさにこの俺様がその時期なんだわ

860 ：774RR：2018/02/10(土) 11:46:38.15 ID:8b/dgx2i.net

かわいいJKJCを喰いまくれる
人生最良の年頃の俺様参上！！！

861 ：774RR：2018/02/10(土) 12:10:42.69 ID:/5MYW+lt.net

PCセックス見せて下さーい！

どんなエロゲー誌だろうか

862 ：774RR：2018/02/10(土) 12:17:21.54 ID:2GXtjB0a.net

>>861
ちょっと笑った(*´∀`)♪

863 ：774RR：2018/02/10(土) 13:09:28.03 ID:YJVs88RR.net

アイストで無音状態からの音速ゼロダッシュは
周りの人がむちゃ驚いてくれるからやめられないよな
「うわ今のすご！」とか言ってるし
学生とか羨望の眼差しで見つめてくる
PCXはキングだと実感できるよね

864 ：774RR：2018/02/10(土) 14:46:00.32 ID:gG89RInH.net

>>863
トモダチイナインダネ…

865 ：774RR：2018/02/10(土) 15:08:17.11 ID:8b/dgx2i.net

どいつもこいつも、男の年齢の区分で
ガキおっさんジジイの3点しか言わないよな


青年若者の俺様のような最良の年頃を
省いてんじゃねーぞカス

866 ：774RR：2018/02/10(土) 15:59:36.99 ID:kJpDpnRk.net

>>865
よお、とっつぁん坊や！

867 ：774RR：2018/02/10(土) 19:11:11.73 ID:Lk0UjKdi.net

ハイブリッドって何ccのが出るの？
価格はわかるんだけど

868 ：774RR：2018/02/10(土) 19:46:11.46 ID:Ik2O1qse.net

神の排気量125ccにきまっとろーが！

869 ：774RR：2018/02/10(土) 19:50:24.53 ID:YJVs88RR.net

現行はキング

HVはゴッドになるだけだよ

PCX IS GOD

870 ：774RR：2018/02/10(土) 22:02:34.81 ID:Pm052LxJ.net

pcxのカタログに載ってるキタコのリアショック付けたら運転中の振動が滑らかになってお尻や腰が楽になった。

871 ：774RR：2018/02/10(土) 23:32:35.58 ID:xyjgGteX.net

新型のpcエンジンでるの？

872 ：774RR：2018/02/11(日) 04:07:29.44 ID:2g3vJtoT.net

>>868
高速乗れない廃棄物に要はない

873 ：774RR：2018/02/11(日) 09:32:28.28 ID:Exz0GCey.net

PCXはキングである世界最速である
宿敵ブガッティ・シロンエンジン出力1500馬力
最高速度は400キロを越える
谷田部テストコースを貸し切りPCXと闘うことになった
シロンのエンジンに火が入る
16気筒4ターボがアイドリングを始める
PCXもエンジンに火を入れる最強のeSPエンジンが目覚める
一周5,5km周回路を使用した二台がスタートラインについて

Go！

シロンを先に行かせPCXは余裕で、ちょっい遅れで出る
シロンがあっという間に300キロまで加速
PCXは余裕で後ろにつける
350キロを越えたところでPCXがアクセル全開！
シロンを抜き去り一気に400キロまで加速！
シロンも必死に食らい付く･･
シロンは460キロから伸びない･･
PCXはシロンの限界を確認して、さらに加速！
最高速対決は
シロン=468キロ
PCX=491キロ

PCXがキングであることが証明された。

このPCXの記録は、2018年ギネス認定された。

874 ：774RR：2018/02/11(日) 09:40:09.34 ID:Exz0GCey.net

>>869
HVのライバルは、地上にいないらしい
H2ロケットと同等の加速で航空機も相手にならないとホンダ関係者が言ってた。

875 ：774RR：2018/02/11(日) 10:15:45.42 ID:Us2buROT.net

>>874
加速だけ見たら圧倒的にEVのが速いだろ

876 ：774RR：2018/02/11(日) 10:24:21.51 ID:0ts7KBrF.net

>>874
でも加速はNOS・ナイトロジェン（通称ニトロ）使った内燃機関のがスゲーけどな
バイクに積むのは操作上かなり難しいけどNOS搭載した4輪はEV・HVバイクや軽量な大型バイクでも相手にならんし

877 ：774RR：2018/02/11(日) 10:31:32.21 ID:K64+d8pV.net

モータはどの回転からでもトルクがでるから加速はいいはずだ
面白いかは別だが

878 ：774RR：2018/02/11(日) 10:40:19.85 ID:Us2buROT.net

リニアに加速するのはEVなのでノーマルならEVが一番加速感あるはず
ただしNOSとか積んだバイクもあるので一概には言えない
（ノーマルのホイールベースだとまともにトラクション掛けられないけど）

879 ：774RR：2018/02/11(日) 10:45:08.65 ID:Mz95l1Zf.net

>>871
既にタイとか東南アジアでは新型PCX（エンジン）売ってるじゃん

880 ：774RR：2018/02/11(日) 11:05:29.36 ID:K64+d8pV.net

あと2馬力欲しいですね

881 ：774RR：2018/02/11(日) 11:30:47.76 ID:2za9fyka.net

相変わらずバカしかいねえスレw

882 ：774RR：2018/02/11(日) 11:33:52.79 ID:p1nV8Bux.net

どのクラスにも自主規制があるように
125の場合15psでトルク1.0なんだよね
しかも15psは最上位モデル（Forza125とかMTモデル）
今回新型のリード、トルク1.1でしれっと掟破りしてるのを見るに
いよいよホンダ得意のカテゴリーブレイク発動すると思う

俺の予想では
ノーマル　15ps/トルク1.1
HV　　　　 15ps+EV 4ps=19ps （20にしないのは150クラス以上への配慮）

これかなり自信ある

だって俺、新型のデザインとハイブリッドの登場を当てた人だから

883 ：774RR：2018/02/11(日) 11:59:40.72 ID:/WzY43rk.net

リード125と較べて足付きはどっちが良いですか？

884 ：774RR：2018/02/11(日) 12:08:22.43 ID:daws/l+f.net

HVの加速は現ＰＣＸ１５０よりも上だと公言してる
ＨＶ予約から納車まで半年待ちは覚悟いるかもね
発売は夏頃で納車は年明けってぐらいか

885 ：774RR：2018/02/11(日) 12:15:54.21 ID:Th/0ZCvU.net

150は可哀相な存在だよね
125が最強すぎて
兄貴なのに影が薄い
まぁ150からは高速が戦場だから仕方ないよね
いつもフェラーリとかポルシェとかとバトルしてるんだろう
下道は俺らにまかせろ
国道のハイウェイスターキングの座は不動だから

886 ：774RR：2018/02/11(日) 13:09:26.00 ID:uP43DpAA.net

原二の上限が150になれば陽の目を見れるのに
或いは150だけ年間5000円で保険に入れるとか

887 ：774RR：2018/02/11(日) 15:37:14.04 ID:Us2buROT.net

>>885
125とかｗ

888 ：774RR：2018/02/11(日) 16:49:22.88 ID:DirB/000.net

>>882
自主規制なんてとうの昔になくなってるだろ

889 ：774RR：2018/02/11(日) 18:05:34.45 ID:wCKTfT2j.net

15馬力もあるわけないだろアホw

フォル125やデューククラスじゃないと
15馬力はムリ

PCXごときではムリ

890 ：774RR：2018/02/11(日) 18:15:31.68 ID:TV1V+6X7.net

つーか125と150のスペックなんて、とっくに出てるんだが

891 ：774RR：2018/02/11(日) 19:08:43.10 ID:IhfZ6F+I.net

ドラムブレーキカッコイイ！

892 ：774RR：2018/02/11(日) 20:53:28.50 ID:IZYleaur.net

バイク王はドラムブレーキが似合うぜ！

893 ：774RR：2018/02/11(日) 20:59:37.33 ID:+H+T0INz.net

免許が小型でも150までOKなら150買うのにな〜

894 ：774RR：2018/02/11(日) 21:23:43.29 ID:p1nV8Bux.net

まぁeSPエンジンのマックスパワーは
30ps位でるらしいからな

895 ：774RR：2018/02/11(日) 21:48:18.24 ID:5kDq66Cu.net

もはや荒らしが的外れすぎて煽りにもなってなくて笑った

896 ：774RR：2018/02/11(日) 22:30:31.31 ID:uP43DpAA.net

>>893
150は半端なので大型免許持ってても買うメリットが無いでしょ

897 ：774RR：2018/02/11(日) 23:01:02.56 ID:+BsODAD8.net

ワイにはプリウス乗りとPCX乗りは同じ臭いがする。

898 ：774RR：2018/02/11(日) 23:04:44.33 ID:uP43DpAA.net

俺もこいつに乗ったらプリウス乗りの気持ちが理解出来たよ

899 ：774RR：2018/02/11(日) 23:40:47.54 ID:mBsO/QwL.net

>>896
いや、気軽に乗れる上に有料道だろうが高速だろうが気兼ねなく乗れるのは凄まじいメリット
125ではやれば違法行為だからな

900 ：774RR：2018/02/11(日) 23:47:04.82 ID:8ShGRTH6.net

>>896
もう大型乗るのは飽きた
誰かと競る気も更々無いしどうでもイイ
そういうスタンスで何処かに出かけるとしてもやっぱり高速道使って遠出はしたい
それを叶えてくれるのは150であって125じゃないのよ
逆に125なんてあっても困るだけ

901 ：774RR：2018/02/12(月) 00:18:42.18 ID:hpAUHP+g.net

俺は大型バイクにのったらPCX乗りのクソさ加減がよくわかったよ
最近じゃPCXに乗るのが恥ずかしくなってきた

車間距離完全無視に車の間ギリッギリにかすめるようなすり抜けなんて日常茶飯事
信号もまだ進行方向赤なのに交差信号が赤に変わった瞬間スタート
右左折のときにも歩行者やチャリンコが渡ってるのにギリギリで突っ込んでいって歩行者よりも先に通過したり
本当にPCXとNMAXのりのクソっぷりには驚かされる

バイクも車も常時録画してるからそのうち切り抜いてナンバー開示したままYoutubeに特集うｐするわ

902 ：774RR：2018/02/12(月) 00:40:11.73 ID:sZU2X/GW.net

>>901
原ニ乗りって自分たちは車のよこぎりっぎりにすり抜けするのに車が自分たちの横をギリギリで通り抜けたら激怒するよな
自分たちも同じことをやってるって実感が何故ないのかマジ不思議だわ

903 ：774RR：2018/02/12(月) 02:02:11.83 ID:wWN/7yIU.net

割り切ってゆったり乗れる大人もいるけど、必死に僅かな馬力を上げて信号ダッシュしたり、すり抜けしたりしてる情けない小僧みたいなのもかなりいる
いい大人が情けないわ

904 ：774RR：2018/02/12(月) 08:02:21.66 ID:pM35ixe6.net

すり抜けしなきゃ意味ないからね。
朝の246とか走ってみ？すり抜けしてないバイクなんてほぼ皆無だから。
それも「してない」ではなく「出来ない」ケースばかり。
具体的にいうとBMWのGSとか大型アドベンチャー系とかね。

125クラスはむしろ「すり抜けして通勤を速くする」為に乗ってるのが大半。
すり抜けとか信号先頭からのダッシュを否定してるようなオタクなんかネット上だけだわwキモw

905 ：774RR：2018/02/12(月) 08:44:15.34 ID:liYSuyul.net

>>904
だから、125wwwって言われちゃうのよ

906 ：774RR：2018/02/12(月) 09:30:58.53 ID:C5yGsyvl.net

正しくは、「すり抜けする」じゃなくて「しないといけないからやってる」
なぜか
小さな貧相な50と変わらないモデルはズバリ
「居場所がない」
通常車線走るにはパワー不足で自信がないから、50ccの連中とおなじラインで
待機するしかないから

でもPCXは違う
その精悍な意匠は通常車線で待機するにふさわしいバイクとしての貫禄を備えてる
側道でクソボロいカブやトゥディのド貧民50ccクソトロ便所虫どもが
品のないクソアイドリング音を撒き散らして近隣に騒音公害を発生して
住民から今にも撲殺されて殺されそうになってるその横で

アイドリングストップで地域にも環境にも完全に溶け込むように清々しく厳かに佇むPCX
それは喧騒とした早朝の賑わいの中に一陣の風の元に舞い降りた天使のようである

周りのすべての者までも幸せにする
それがPCX。

KINGといわれた時代は終わりを告げた
そして今、新たな称号をここに・・・

PCX IS ANGEL