【YAMAHA】XMAX part5

1 ：774RR：2018/01/20(土) 15:06:34.53 ID:VMUGL57x.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/
XMAX 300 ： ヨーロッパヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.eu/kv/products/scooters/sport/xmax300.aspx

PV (300cc)
https://www.youtube.com/watch?v=iWulPEhFdJA.

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

参考小売価格 (EU)
X-MAX300:5,499ユーロ

前スレ
【YAMAHA】X-MAX part 1 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489995433/
【YAMAHA】X-MAX part 2 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503957741/
【YAMAHA】XMAX part3 【250cc/300cc】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510048662/
【YAMAHA】XMAX part4 [無断転載禁止]©5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514209493/

230 ：774RR：2018/01/23(火) 15:30:14.03 ID:hr4CnAd9.net

フォルツァは背もたれべったりで両足ベタ足
この差はでかいぞ

231 ：774RR：2018/01/23(火) 15:59:17.21 ID:5c5Acqpl.net

>>229
224ですけど、腕を伸びきった状態です
バックレストには少し当たる程度でした

232 ：774RR：2018/01/23(火) 16:49:40.62 ID:sJx0Xux8.net

まだ発売されてないんかい。発表から長すぎねん

233 ：774RR：2018/01/23(火) 17:55:51.75 ID:4FpsDeqF.net

>>224

だからぁ　>>85　YSP天白　で、１７２センチでこのぐらい　って画像で出してるんだからさ
既出ですよ　１７０あたりの足つき具合なら
ただ体型によって太ってるともうちょい足つき悪いかもね
YSP天白の１７２センチ見て大丈夫と言われても、平坦な舗装路なら安心って程度だね

１６１センチならあのような状態だから、
安易にマジェSやトリ乗っていたら大丈夫なんて言わない方がいい

１６

234 ：774RR：2018/01/23(火) 18:00:53.17 ID:4FpsDeqF.net

>>226
みな言ってるね
「ハンドル遠い」って
調整幅2センチでは、１６０センチ台の人だとローダウンでは足らず
ハンドル交換まで強いられるな

マジェとかはハンドル調整で相当前に来るから
仮に１６０センチ台前半でも、ノーマルハンドルで何の問題もない

235 ：774RR：2018/01/23(火) 18:01:01.80 ID:4xwF12v7.net

>>233
レポしてる人にケチつけんでも……
個人の感想なのに何で必死に否定してるの？
俺らより足長自慢が気に入らないってこと？

236 ：774RR：2018/01/23(火) 18:18:46.30 ID:5c5Acqpl.net

>>233
224ですけど、１人の意見ではなく
同じ条件の人が正直な感想で、この掲示板で足付きの不安が大きくなって予約して待っている方
これから購入を考えている方

少しでも、不安から安心に変わったら？
そんな気持ちで正直な感想を書き込みしました
気にいらなかったのでしたら、スルーしてくださいね

237 ：774RR：2018/01/23(火) 18:19:44.61 ID:uEFe/I3+.net

>>230
じゃあそっちかいなよっと

238 ：774RR：2018/01/23(火) 18:24:49.47 ID:4xwF12v7.net

トルコでは新型125/250/300/400の全ラインナップを販売中
https://www.yamaha-motor.eu/tr/products/scooters/sport/index.aspx

旧型250の在庫売り切ったら250は消えると思ってたのですが
新型になって250モデルもラインナップに残った模様
車格は一緒だからマフラーが見えないと見分け付きづらいね

239 ：774RR：2018/01/23(火) 18:46:34.78 ID:4FpsDeqF.net

>>236
そもそも、身長とか出さずにレポで大丈夫ってのがミスなのよ

240 ：774RR：2018/01/23(火) 18:49:09.19 ID:TrNSbDsM.net

身長160台の人は他のを買えばいいと思います

241 ：774RR：2018/01/23(火) 18:49:34.07 ID:4xwF12v7.net

ネガキャンしてる人にとってはどんな情報出しても納得しないからなぁ
ポジ情報もネガ情報も参考程度で良いでしょう
買う人は実物見て決めたら良いだけの話だよね

242 ：774RR：2018/01/23(火) 19:16:52.78 ID:qOiETiIp.net

>>240
169の人なら大丈夫だよ、161なら無理だと思う、175程度の俺でも全然余裕だった
かかとは少し浮いたけど

243 ：774RR：2018/01/23(火) 19:20:58.50 ID:uEFe/I3+.net

ちびほど乗りたがるんだよな　流行りものにｗ

足が届かないので気にする人間はこのスレに来るなｗｗｗｗ

244 ：774RR：2018/01/23(火) 19:48:44.02 ID:z7H0lpsX.net

教習所で乗ったシルバーウィング400の足つきがめっちゃ悪かったからなぁ
たしかシート高は760とかのはず。
俺は身長178だけど、シートの幅が広いともはやシート高の数字はあまり関係なくなるような気がする。

245 ：774RR：2018/01/23(火) 19:49:45.10 ID:z7H0lpsX.net

シルバーウィングは250キロあるってのもあるけど、ちょっとした傾斜に止まっただけでバランスとるのが大変だった。
あんなんじゃ楽しくバイク乗れねーわ

246 ：774RR：2018/01/23(火) 19:52:38.73 ID:uEFe/I3+.net

逆足踏ん張らないからだろ　下手糞

247 ：774RR：2018/01/23(火) 20:12:18.13 ID:S+oZ+eiS.net

なんで250kgと179kg比べてる馬鹿がいるんだ？

248 ：774RR：2018/01/23(火) 20:19:33.21 ID:z7H0lpsX.net

怒らないでおチビさん

249 ：774RR：2018/01/23(火) 20:21:33.59 ID:05W2fDHf.net

シルバーウイングに乗っていたけど、足つきは良かったけどな

250 ：774RR：2018/01/23(火) 20:26:49.64 ID:uEFe/I3+.net

>>248
ちっさいおっさん嘘つきｗｗｗｗｗｗ

251 ：774RR：2018/01/23(火) 20:36:02.55 ID:u4+bHyGT.net

これに乗るか、大型取ってNC750のオートマ乗るか。
どっちが楽しいだろう？

252 ：774RR：2018/01/23(火) 20:38:09.27 ID:e2i853Vr.net

T魔もNCも重いよ

253 ：774RR：2018/01/23(火) 20:56:20.16 ID:dLdamecI.net

重くてもTMAXの方がよく走るだろうな

254 ：774RR：2018/01/23(火) 20:56:43.25 ID:0rkZU+J5.net

間違いなくNCが楽しい
ただNCのDCTはバグがあるらしくて完璧じゃないらしい
安定を求めるならXMAXで良いのでは

255 ：774RR：2018/01/23(火) 21:45:37.43 ID:VZHs008n.net

XMAX買おうと思ってる人的にマジェスティSってどうなんだろう
海外ではSMAXって名称らしいし、近いものはありそうなんだが

256 ：774RR：2018/01/23(火) 21:56:59.78 ID:uEFe/I3+.net

チビはパワーを持て余すだろうし足も届かないからマジェＳで練習してから乗れよ

257 ：774RR：2018/01/23(火) 22:29:05.83 ID:4FpsDeqF.net

>>254
NCの代わりに安定のXMAXって意味わからん
安定でなくて、前時代（原始？）的なウェイトローラー変速だからでしょ？
それが楽しいかどうかはわからんね

>>255
それマジェS乗りへの冒涜
XMAXごときが何？その上から目線ｗ

258 ：774RR：2018/01/23(火) 22:30:22.26 ID:4FpsDeqF.net

誤爆
×　>>255
○　>>256

259 ：774RR：2018/01/23(火) 22:32:45.67 ID:ZECwBroz.net

わかりました。WR250R買って練習します

260 ：774RR：2018/01/23(火) 22:57:18.33 ID:qOiETiIp.net

身長分布(男)

身長　　　構成比　　　　累計　　　偏差値　
　　　
186cm以上　0.6％　【上位 0.6％】　75以上
185cm　　　0.4％　【上位 1.0％】　73
184cm　　　0.5％　【上位 1.5％】　71.5
183cm　　　0.7％　【上位 2.2％】　70
182cm　　　1.0％　【上位 3.2％】　68
181cm　　　1.4％　【上位 4.6％】　66.5
180cm　　　1.9％　【上位 6.5％】　65
179cm　　　2.4％　【上位 8.9％】　63
178cm　　　2.8％　【上位11.7％】　61.5
177cm　　　3.9％　【上位15.6％】　60
176cm　　　4.4％　【上位20.0％】　58
175cm　　　4.9％　【上位24.9％】　56.5
174cm　　　5.6％　【上位30.5％】　55
173cm　　　6.5％　【上位37.0％】　53
172cm　　　7.1％　【上位44.1％】　51.5
171cm　　　7.1％　　　　51.2％　　49.8
170cm　　　7.3％　　　　58.5％　　47.6
169cm　　　6.2％　　　　64.7％　　46
168cm　　　6.2％　　　　70.9％　　44.4
167cm　　　5.8％　　　　76.7％　　42.5
166cm　　　5.0％　　　　81.7％　　40.8
165cm　　　4.2％　　　　85.9％　　39
164cm　　　3.5％　　　　89.4％　　37.5
163cm　　　2.8％　　　　92.2％　　35.8
162cm　　　2.3％　　　　94.5％　　34
161cm　　　1.8％　　　　96.3％　　32
160cm　　　1.3％　　　　97.6％　　30
160未満　　2.4％　 　　100.0％　　29未満

261 ：774RR：2018/01/23(火) 23:03:12.00 ID:V9Ifj+CQ.net

>>233
161cmでマジェスティＳやTRICITYのシート高を乗りこなしていたらXMAXも乗りこなせるでしょう。
そうかんがえるのがふつう。

262 ：774RR：2018/01/23(火) 23:23:49.41 ID:g62W683o.net

>>261
車重とサイズ考えたら普通じゃないでしょ
30キロ以上差あるぞ

263 ：774RR：2018/01/23(火) 23:29:35.18 ID:5c5Acqpl.net

>>239
１７０センチと書きましたが内容が難しかったでしょうか？
１７０センチは身長の事です。
身長はわかりますよね？

264 ：774RR：2018/01/23(火) 23:46:51.87 ID:7RM49kJN.net

>>260

バイクは身長より股下の長さだよなぁ。
同じ身長でも胴長、足長と様々値w

265 ：774RR：2018/01/24(水) 00:52:54.77 ID:cz9W5i74.net

マジェS狭過ぎ。あり得ん。

266 ：774RR：2018/01/24(水) 01:22:46.55 ID:6aLmR9Tj.net

本来跨ったときの足つき具合を語るなら股下情報は必須だわな

267 ：774RR：2018/01/24(水) 01:56:26.13 ID:lsTA+a0T.net

股下ってどうやって測るの？？

268 ：774RR：2018/01/24(水) 06:08:42.33 ID:SRB3jAlu.net

>>205
任天堂スイッチもそのやり方だよ

269 ：774RR：2018/01/24(水) 06:21:32.95 ID:8pfvzRpf.net

ズボンの股間から裾までの長さじゃないの？

270 ：774RR：2018/01/24(水) 06:34:28.61 ID:IeI9Oopj.net

踵から玉(重要)まで。女性はわからない。、

271 ：774RR：2018/01/24(水) 06:41:28.89 ID:RsCzJQ51.net

なんでこんなにムキになってるか理解不能
自分の求めてるスクーターじゃないのがそんなに気に入らないのかね
チビでも短足でも技量のある人なら乗りこなせるだろうし
本人が跨がって無理と思ったら諦めるだろうに

272 ：774RR：2018/01/24(水) 06:55:04.18 ID:MvuIXwpb.net

何度も謂うけど店いって試乗しろ
コミュ障はしらね

273 ：774RR：2018/01/24(水) 06:56:56.84 ID:Q73xPRRt.net

売れたら困る工作員が常駐してるからな

274 ：774RR：2018/01/24(水) 07:05:57.14 ID:Wk2r59pE.net

バランス崩した時、重いと大変だと思うけど
200kgと130kgのバイク比べてもバランス取ってれば
どちらも足の負担変わらない ていうか
力いらないでしょ
軽いバイクしか乗ったこと無い人が不安なのはわかるけど
ここで、足付き文句言ってる人、ベテランぽい口調で言ってるのでなんでかなと？

275 ：774RR：2018/01/24(水) 07:21:07.54 ID:grc9OMEG.net

せめて身長じゃなく股下の長さで語れよ

276 ：774RR：2018/01/24(水) 07:32:41.55 ID:ESPPyiLs.net

>>263
お前馬鹿か？　最初のコメで身長書いてなかっただろｗ
何が「難しかったでしょうか」だ　馬鹿が　しらばっくれるな
こういう自分のミスをとぼけてミスが無かったように言うヤツ
たまに職場でもいるが、こんなヤツがイチバン信用ならんな

お前の最初のコメは　>>213　よく読んでみろ
数値はトリの排気量１５５を書いてあるだけだ

277 ：774RR：2018/01/24(水) 08:08:19.44 ID:pbmVkw3H.net

>>276
おはよございます
最初のコメントは、213です。
読んで頂けたら書いてあります。読めなければコメントくださいね

278 ：774RR：2018/01/24(水) 08:28:26.64 ID:pbmVkw3H.net

>>224
失礼しました
最初のコメントです

279 ：774RR：2018/01/24(水) 08:44:49.93 ID:ESPPyiLs.net

おおスマンな　俺が馬鹿だったか
たしかに今一度振り返ると
>>213　は紛らわしい不完全な糞コメ残しただけで逃げたチキンだな

280 ：774RR：2018/01/24(水) 08:45:39.69 ID:pbmVkw3H.net

>>279
いえいえ、こちらこそ失礼しました！

281 ：774RR：2018/01/24(水) 09:00:57.92 ID:lUKDMUWR.net

結婚しろよお前ら

282 ：774RR：2018/01/24(水) 09:13:43.95 ID:iKzcgp/O.net

足つき気になるなら上下にバーグマン200/400の選択枝がある。

28年排ガス・騒音規制クリアモデル

150　　マジェS/NMAX/トリシティ/PCX
200 バーグマン
250　　XMAX
400　　バーグマン
500以上　TMAX/スカイウエイブ650

国産だけでもこれだけあるんだ。

283 ：774RR：2018/01/24(水) 09:17:41.76 ID:iKzcgp/O.net

＞国産だけでもこれだけあるんだ。

正確には国内メーカー発売モデルな。
生産はほとんど外国になってしまった。

284 ：774RR：2018/01/24(水) 09:25:11.67 ID:HgjHQ9T/.net

前モデルシート高比5cmアップの750ｍｍ位で出しておけばここまで荒れなかっただろうに
スクーターでローダウンなんてDQN以外やらないと思ってたが
困惑する客に販売店が焦ってDQNキットを勧めるような状況が笑える
メーカーに捨てられかけてる日本の販売店が本当にかわいそう

285 ：774RR：2018/01/24(水) 09:44:22.77 ID:grc9OMEG.net

日本は売れない市場だから優先順位が下がるのもしかたがない
日本はついで扱い

286 ：774RR：2018/01/24(水) 09:46:26.00 ID:nghOjBXU.net

ついでだろうなぁ…
アドバンスディーラーで10月に注文したのに未だに入荷日の連絡無いもんなあ…マジで。

287 ：774RR：2018/01/24(水) 10:39:02.41 ID:6aLmR9Tj.net

そういや最近アドバンスディーラーとかいうのができたらしいなw

288 ：774RR：2018/01/24(水) 10:52:46.21 ID:+qdWO3P/.net

goobikeで検索するとYSPのような専売店でなく全メーカー扱う
中規模店のほうが意外に在庫があったりするね。

これから購入する人でYSPにこだわりがなければ一般店で
在庫を探したほうが早く納車されると思う。

価格的にもYSPは３年保証とか様々な特典がある分高くなるので、
一般店のほうが総じて安い傾向が。

289 ：774RR：2018/01/24(水) 10:53:01.63 ID:Vo7mj+aJ.net

YSPで11月末に速攻で予約したが
以後連絡なく、今日ようやく2月上旬
納車と言われた
まあ連絡くれたから買うけど
一応ヤマハの看板つけてても
オプションのこともよくわからないし
不安な店…。
ちなみに足付きは身長170cmで
足裏土踏まず前半までついた。
これまで車高たかい海外製しか
乗ってなくて、個人的にはベタ足とか
必要ないと思ってる
そういう人に訴求する車種だろうね
初めて国産乗るので細やかな作りに期待してる
とても楽しみだよ
まあアフターサービスも期待できると思ってたんだけど
店がイマイチで困ってるｗ

290 ：774RR：2018/01/24(水) 11:09:04.50 ID:eb0rKMmu.net

11月中旬に黄色を注文して来週入荷と連絡来ました。お店は都内ですがYSPでもアドバンスでもないです。ぼちぼち出荷され始めるのかな。

291 ：774RR：2018/01/24(水) 11:44:02.14 ID:dQxmcXPr.net

明日が発売日だしね
発売2ヶ月や3ヶ月前に注文したのに
発売日に納車未定じゃマズイから慌てているんだろう
というか、ヤマハや店としては、予定の行動なのかな？

292 ：774RR：2018/01/24(水) 12:07:29.33 ID:+qdWO3P/.net

足つきを確認せずにいち早く予約入れた勇敢な人は早期納車で幸せになる。
俺のような試乗車で足つきを確認するまで予約入れなかった者は罰ゲームと
して４月納車になる（笑

納車までだいぶ先だが取説をダウンロードしてA4に拡大して印刷してます。
老眼なので文字を大きくしないと読みづらい。

293 ：774RR：2018/01/24(水) 12:37:03.86 ID:T7sCfl+L.net

>>292
楽しみだね！

294 ：774RR：2018/01/24(水) 13:36:50.13 ID:RsCzJQ51.net

国内メーカーだけど生産はインドネシア
グローバル戦略モデルだから逆車と見るべきモデルだよね
いまどき日本人向けに設計して国内生産したら超高級車になっちゃう

295 ：774RR：2018/01/24(水) 13:56:55.30 ID:dQxmcXPr.net

逆車でなくて輸入車と思う

296 ：774RR：2018/01/24(水) 20:25:09.06 ID:JJquAgKH.net

レビュー上がってますね。(^ ^)
https://youtu.be/Ur3vQYPS6rA

297 ：774RR：2018/01/24(水) 21:05:28.27 ID:A5hevva1.net

>>296
腰高w
オフ車に近いw
身長高い人には良いだろうw
冒頭本音が全部こぼれてそれが全てなのがワロタ

298 ：774RR：2018/01/24(水) 21:12:43.56 ID:dQxmcXPr.net

WR250とかね
少し前からヤマハの一部には、
日本人的体型を目の敵にしてるのいるみたいね

299 ：774RR：2018/01/24(水) 21:23:25.64 ID:2GeKlmNs.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

300 ：774RR：2018/01/24(水) 21:26:37.78 ID:5Jmlanmw.net

スクーターで爪先立ちとか馬鹿だろ
ヤマハの考え理解出来ないので他あたるわ

301 ：774RR：2018/01/24(水) 21:35:17.41 ID:RsCzJQ51.net

>>295
なるほど
国内にライン無いんだから輸入車ですな

302 ：774RR：2018/01/24(水) 21:39:07.18 ID:k0fr3Apv.net

>>300
何回同じこと言ってるの？本当にいなくなれよ。買う気もないくせにｗｗｗ

303 ：774RR：2018/01/24(水) 21:39:15.63 ID:wcolxdbb.net

やっと長身が報われるスクーターの時代が来た

304 ：774RR：2018/01/24(水) 21:40:13.70 ID:00un6A33.net

足付きが足引っ張り
まー売れないだろうね
最初売れるのはマニアにだけで
iPhoneXと似たもんだろ

305 ：774RR：2018/01/24(水) 21:42:01.42 ID:spC0C6v6.net

>>304
あ、iPhoneXだなんて
例えが背伸びし過ぎだろ

306 ：774RR：2018/01/24(水) 21:42:37.52 ID:2GeKlmNs.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 　Nm[kgf]/rpm　　kg
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァのSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S
1,900　685　1,285 745 12 _10 6.0L 6.9kw(9.4PS)/7,000 10Nm/6,000 109 　アドレス125　
1,831　716　1,248________10_10 _____ ____ ______ ____ __________________________________ 　スウィッシュ125

307 ：774RR：2018/01/24(水) 21:43:05.24 ID:RDaQr/Jz.net

高身長大勝利！

308 ：774RR：2018/01/24(水) 21:44:18.94 ID:AADdkxfR.net

>>302
買う気あってもこの足付きじゃあ買えないよ
お前は学生か週末ライダーさん？

309 ：774RR：2018/01/24(水) 21:52:10.81 ID:SRB3jAlu.net

>>300
それが当たり前だのクラッカー

310 ：774RR：2018/01/24(水) 21:55:26.46 ID:wpO7cobc.net

>>299
これ見て思った、
フォルツァ125、格好いいのに日本で売らない理由が分かった

311 ：774RR：2018/01/24(水) 21:56:12.66 ID:7VdTG4/y.net

>>309
50代？

312 ：774RR：2018/01/24(水) 21:57:24.56 ID:rABPqorj.net

XMAX
日本人体型向きではない
以上

313 ：774RR：2018/01/24(水) 21:58:59.11 ID:AB/gys/l.net

以降、身長180以上の方だけ書き込み可能のスレになります

314 ：774RR：2018/01/24(水) 22:05:55.22 ID:i7S2R6Bk.net

SSじゃないのに、腰高いややわあ

315 ：774RR：2018/01/24(水) 22:06:27.99 ID:3zxc0p/D.net

誰もが乗れて街に溢れかえってるバイクより、乗れる人だけ乗ってたまに見かけるバイクの方が俺は好きだ

316 ：774RR：2018/01/24(水) 22:08:59.78 ID:i7S2R6Bk.net

>>315
はい、
そんな感じになりそうですねー

317 ：774RR：2018/01/24(水) 22:09:32.92 ID:MIjqaSDx.net

デザイン良いだけに残念だよな

318 ：774RR：2018/01/24(水) 22:10:26.67 ID:/PCbTYdG.net

>>317
昔からそうだろ
ヤマハはデザインだけだから

319 ：774RR：2018/01/24(水) 22:16:28.91 ID:RsCzJQ51.net

フォルツァ125はプレミアム枠だからなぁ
国内並行輸入で62.5万円の値付け（英国だと72万円）
125のスクーターにこれだけ金出せる人は少ないだろう

320 ：774RR：2018/01/24(水) 22:17:58.65 ID:wcolxdbb.net

チビ短足排除スクーター万歳！
やっとブタスクの暗黒時代が終わったな。

321 ：774RR：2018/01/24(水) 22:21:15.49 ID:RsCzJQ51.net

一昔前のスクーターブームが本当に終焉を迎えたって感じかなぁ
新しいタイプのスクーターが提示されたと受け止めるべきでしょうね
古いタイプが良いのか新しいタイプが良いのか選ぶのはユーザー自身

322 ：774RR：2018/01/24(水) 22:44:37.72 ID:doW3frf8.net

>>321
なるほどね
これが売れたら
俺の負けだよ

323 ：774RR：2018/01/24(水) 22:45:07.13 ID:R/LIrC9K.net

何と戦ってるのWWWWWW

324 ：774RR：2018/01/24(水) 22:54:54.30 ID:Wk2r59pE.net

買うお金がない人が、買わない理由を足付きが悪いからと
自分に言い聞かせてるんでしょ
もしくは、妬みでバイクにケチつけてるのか

325 ：774RR：2018/01/24(水) 23:10:32.76 ID:RsCzJQ51.net

これ１車種でメーカーが日本を見捨てたっていうのは大げさかなぁ、と思う
前型からあったXMAXを日本に導入して欲しいという声が反映されたんだと思うんだよね
販売店さんでそういう話をしてきた人の熱意が伝わったと思った方が良いんじゃないかな

326 ：774RR：2018/01/25(木) 00:19:38.69 ID:b5k/nf5R.net

ホンダがフォルツァを導入したら、ジャンル確立と見るがねぇ。

327 ：774RR：2018/01/25(木) 00:21:46.11 ID:xFQSg57z.net

>>296
テキトーなレビューだな
フロントポケット500のペットボトル入らないとか言ってるが入るんだが？

328 ：774RR：2018/01/25(木) 00:28:08.07 ID:hXaLLAv4.net

そのうち400出るでしょ。
そっち買おっかな。
250はぱわーがね。

329 ：774RR：2018/01/25(木) 01:10:32.91 ID:BuYq7knH.net

XMAX400
TMAXと比べるとあまりメリット無いんだよね
車検ありで、車重も一緒。保険料も上がるわけじゃない
欧州生産だから250がよほど馬鹿売れしない限り正式には来ないと思うし

メリットとしては
・値段がTMAXより30〜40万安いくらい
・400単気筒はTMAXより燃費良

大型免許持ちならTMAXの方を買わないかなぁ？
自分は大型持ってないけど、400視野に入れるなら
今から大型取ってTMAXも選択肢に入れるけどね
まぁ、これは人それぞれか