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【YAMAHA】XMAX part5
- 860 :774RR:2018/02/06(火) 06:43:20.68 ID:/oX9WkG2.net
- 納車時期が遅いのは売れてるから品薄なのか
日本に入ってくる台数が少なすぎるのかどっちだ
- 861 :774RR:2018/02/06(火) 07:18:59.07 ID:zrW1ZgZj.net
- 最近はどのメーカーでも入荷台数を絞ってるからなぁ
- 862 :774RR:2018/02/06(火) 07:58:03.79 ID:5hlivaYv.net
- YZF-R1は入荷前に予約注文しないとほとんど購入することができない とのこと
何かの方針なんだろな
- 863 :774RR:2018/02/06(火) 08:02:34.94 ID:HDvGfIB+.net
- 数を追わないって事でしょ。
決まった数生産したら終了。
川崎と同じ。
- 864 :774RR:2018/02/06(火) 08:20:50.16 ID:mc+Rjc2K.net
- どれくらいバックオーダー抱えてるか分からんけど
海外で先行販売してるだけに大きなトラブルはしばらく
無いと思うので欲しい人は早めに動いておくべきだろうね
まぁ、ホンダさんもさすがに今年はどこかでビクスクの
お披露目するだろうから待てる人は待った方が良いだろうけど
- 865 :774RR:2018/02/06(火) 08:48:19.37 ID:R0CLIUhD.net
- ヤマハ全ての排気量を扱う販売店が1500店舗あって、そのうち
ヤマハスポーツバイク正規特約店が800店舗(YSP94店舗含む)。
年間販売目標2000台なら大小販売店合わせて各店舗平均して
1〜2台しか出荷できない計算になる。
まあ小販売店は1台も販売しないところもあるので大雑把な計算だが。
- 866 :774RR:2018/02/06(火) 09:13:15.43 ID:mc+Rjc2K.net
- 年間2000台ってそういう規模だよね
今年分の割り当てもらえないお店も出て来そうだなぁ
250ccモデルはインドネシア/日本/トルコ向けくらいしか無いみたいだし
YIMMのラインを日本向け250に割り当てられるのはそれくらいが限界なのかもね
- 867 :774RR:2018/02/06(火) 09:27:40.44 ID:R0CLIUhD.net
- 2007年発売の4D9マジェスティの初年度販売目標が
1万台だったから、250ビクスクの衰退をひしひしと感じる。
- 868 :774RR:2018/02/06(火) 09:38:00.00 ID:UP367MgQ.net
- >>867
確かに凄い縮小ですね〜
- 869 :774RR:2018/02/06(火) 09:51:01.08 ID:Y1gTiJ0l.net
- PCX150、NMAX乗ってる巨神兵の乗り換え多そう(俺が思ってるだけか)。
取り回し楽だな。PCXほど脚伸ばせないが妥協出来る範囲だわ。
コレなら下駄にも使える上限のサイズ感。
来年の夏の茄子で買っちゃおかなと。
- 870 :774RR:2018/02/06(火) 12:31:22.31 ID:dTUrmMEN.net
- X-MAXをもってしても、この縮小トレンドは覆せないだろうなぁ
そもそもそんな気はメーカーにもないかもしれない
商品ラインナップの穴埋め程度なのかもね
そこんとこは年内お披露目?のホンダ力作に期待
- 871 :774RR:2018/02/06(火) 12:48:24.20 ID:VEX4n3K+.net
- 12月15日事前予約での納期(YSP天白による情報)
イエロー 参考納期3月
ホワイト 参考納期3月
マットグレー 参考納期2月
1月26日現在の納期(YSP大阪箕面による情報)
各色 5月入荷
在庫のないショップだとゴールデンウイーク以降になりそう。
その間にホンダが新モデル発表?
- 872 :774RR:2018/02/06(火) 12:54:49.34 ID:Y1gTiJ0l.net
- >>870
ていうか、全く売る気を感じない。
3店見に行ったが(3店目でやっと跨がれた)、どの店も「こんなのホンマに乗る気なん?」的な感じで、俺との温度差が凄かった(苦笑)
XMAX待ってました派がマイノリティなのは自覚していたけどな。
- 873 :774RR:2018/02/06(火) 13:19:49.15 ID:AhxNqD+b.net
- そんな言う程に不人気なの?
考えてるんだけど最高速はどれくらい出るものなのだろうか
- 874 :774RR:2018/02/06(火) 13:34:09.85 ID:Y0hpvJeQ.net
- >>873
最高速はマジェスティよりも少し速い程度
メーター読み140以上150未満あたり
実速度130くらいだろうね
てか、ビグスクで最高速とか気にする人がいるとは驚いた
参考までに250cc4気筒ならメーター読み170以上は軽くいくよ
SSやメガスポなら300リミッターまできっちりと軽々出る
- 875 :774RR:2018/02/06(火) 13:39:24.42 ID:zrW1ZgZj.net
- XMAXがどうこうより、日本で正味のところ250ccスクーターが
そんな台数が売れるとは考えてないでしょう
- 876 :774RR:2018/02/06(火) 13:40:03.50 ID:VEX4n3K+.net
- WMTCモード値 34.5km/L(クラス2, サブクラス2-2)
- 877 :774RR:2018/02/06(火) 13:42:38.34 ID:VEX4n3K+.net
- 途中で書き込んでしまった。
上記からすれば最高速115Km以上130Km未満なので
実測130Km出ればメーター読み140Kmくらいかな。
ようつべで300ccはメーター読み155Km出てた。
- 878 :774RR:2018/02/06(火) 14:03:01.19 ID:Y0hpvJeQ.net
- 高速道路や片側2車線以上バイパスなら
ノンターボ軽自動車で走るくらいと思えば間違いないね
- 879 :774RR:2018/02/06(火) 16:30:07.39 ID:ZxSHWBQs.net
- 120km/hで淳子出来れば十分だわ。
>>874の話なら、遅いトラック追い越してすぐ左に戻るのも楽に出来そうだな。
150ccスクだとちょっと辛いんだわ。
- 880 :774RR:2018/02/06(火) 19:46:19.89 ID:e+yCL77Y.net
- >>879
そうなんだよマジェSだと車が来ると右からよけないと煽られるんだよな
- 881 :774RR:2018/02/06(火) 20:07:58.80 ID:7WOVBq4k.net
- XMAXの購入理由挙げると
ABS、TCS等で安全性向上
フレーム設計、テレスコ化に
よるハンドリング?
ホイール大径化による安定性
流行りのLEDランプ
ちょい向上した燃費
発進加速
航続距離
250って維持費安くて
パワー不足も心配ないし
週末にツーリングとか
行くなら、良い選択だよ。
- 882 :774RR:2018/02/06(火) 20:11:38.77 ID:7WOVBq4k.net
- 150は燃費と取り回しの良さ
がアドバンテージだけど
エンジンの耐久性への不安
(オイルフィルターレス)
常用回転の高さが疲れるね。
高速走行なんてオマケだし。
- 883 :774RR:2018/02/06(火) 20:14:09.11 ID:7WOVBq4k.net
- 正直、メーカー間の燃費合戦には
辟易してて、やっぱりレスポンス
とかパワーがある方が良いよ。
アクセル開けても加速しない
燃費40より、レスポンスの良い
燃費25の方が良い。
- 884 :774RR:2018/02/06(火) 20:18:40.16 ID:e+yCL77Y.net
- マジェS初期型はいいよ シリンダーヘッドボルトのトルク不足リコールさえなければ
これを買うという思考は生まれなかった
- 885 :774RR:2018/02/06(火) 21:23:55.35 ID:x7yBI2pZ.net
- https://youtu.be/dC3RT7GgJMo
横浜戸塚の足つき、170pの店員でこれだと
小柄人にはキツイだろう
- 886 :774RR:2018/02/06(火) 21:57:54.11 ID:jmAT7ez4.net
- これ、燃費いいの?
- 887 :774RR:2018/02/06(火) 22:09:31.06 ID:Y0hpvJeQ.net
- >>885
まるでサーカス団だな
たしかに身長170前後以下はローダウン必須
165以下は諦めるか、ローダウン+何かが必要な感じ
- 888 :774RR:2018/02/06(火) 23:01:51.43 ID:RMS2VbbB.net
- 180cmでもこれって
欧州でもでかいドイツとかオランダ以外だとかなり厳しいような気がするんだが
- 889 :774RR:2018/02/06(火) 23:06:25.73 ID:9I4VHTmD.net
- >877 実測130Km出ればメーター読み140Kmくらいかな。
いくらなんでももう少し早いだろ?これじゃマジェSやバーグマンと大差ない。
今マジェSとCBR400R乗りだが。
- 890 :774RR:2018/02/07(水) 00:01:36.86 ID:GOLOR2Zv.net
- >>888
欧米人は足の長さも違うんじゃね
- 891 :774RR:2018/02/07(水) 00:18:05.95 ID:APMrWQjz.net
- 早速トライク化してるのもあるわけだし安定性と目立ち度アップで選択肢として(ry
- 892 :774RR:2018/02/07(水) 01:04:57.40 ID:hzLytrIV.net
- 俺180cmだが、確かに踵着かんかった。
頑張って伸ばせば着いたけど。
既存のビグスクの感覚で座るとハンドルが遠い。多少は調整出来るらしいが、カタログのモデルみたいに少し猫背で乗るとしっくりくる。
- 893 :774RR:2018/02/07(水) 01:39:52.80 ID:uoa31wZV.net
- >>889
今までのスクーアーの最高速が、軒並み120位だからそんな出ないんじゃねーかな。しかと、ヤマハは1番のHappyメーター会社だぜ?
- 894 :774RR:2018/02/07(水) 05:16:39.35 ID:TzdSfJho.net
- https://www.youtube.com/watch?v=wJwZdvSX5NQ
https://www.youtube.com/watch?v=Cl1JMDJ-TmE
https://www.youtube.com/watch?v=uuZE_g7Sdi4
https://www.youtube.com/watch?v=q6FVjU_2tEE
- 895 :774RR:2018/02/07(水) 06:20:46.22 ID:DTs40QeZ.net
- >>890
人種に関係なく身長に対する足の比率は平均45%
- 896 :774RR:2018/02/07(水) 07:07:59.45 ID:UJtFHjFN.net
- >>893
日本語でおk
- 897 :774RR:2018/02/07(水) 07:55:10.71 ID:OQGgKvzK.net
- 125の比較
Honda Forza 125 vs Yamaha XMAX 125
Comparativo / Test / Review en español | motos.net
https://youtu.be/nXUkLEkjXVY
次期Forza250/300がこの路線なら似たような比較動画になるはず
- 898 :774RR:2018/02/07(水) 08:34:01.30 ID:weFjh76u.net
- >>889
まだ日本では未発売のBMW C400Xでもカタログデータ139km/hだ
まぁそんなもんだろ
- 899 :774RR:2018/02/07(水) 11:13:57.21 ID:PmdB6K1u.net
- >>889
最高速に関してビグスクに過度な期待は禁物
軽いと言っても車体重量180kg級と
風防にうるさい客ばかりで前面投影面積過大&立った高いスクリーン
これで最高速出たら大型MTバイクが必要なくなるからね
高速道路で遅い大型トラック(車体長い))の追い越し楽々ってな話があったけど、
短時間で130〜140km/hあたりまで加速できないと「楽々」とはいかない
モジモジ追い越し中に速い四輪に後方つかれてべたつけパッシングでもされたらキモ冷やすよ
最高速付近は加速鈍いから、最高速130近くとは、そのような世界
- 900 :774RR:2018/02/07(水) 11:22:18.48 ID:/koV05g+.net
- >>886
慣らし運転中で5,000回転縛りで走ってるが、
32.0Km/Lです。
- 901 :774RR:2018/02/07(水) 11:33:00.61 ID:LC9AR+Qw.net
- 車重210KgのGマジェスティ(24Ps)で最高速メーター読み140Km程度。
高速追越は120Kmくらいまであっという間、その後130Kmくらいまでは
スーっと出る。そこから最高速まではじわじわ。
XMAXは23Psでも軽量なので同等又はそれ以上では。
- 902 :774RR:2018/02/07(水) 11:41:45.51 ID:LC9AR+Qw.net
- >>899
>風防にうるさい客ばかりで前面投影面積過大&立った高いスクリーン
同じMAXシリーズでもTMAXやNMAXと比べてスクリーンが
立っていて、車体デザインがこの2車種とは少し違うような?
- 903 :774RR:2018/02/07(水) 11:46:06.00 ID:FcCEFHgM.net
- XMAX欲しいけどバーハンキット無いよね。
あのハンドル苦手なんだよね。
- 904 :774RR:2018/02/07(水) 11:52:07.34 ID:uBwlueV4.net
- やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci
この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
- 905 :774RR:2018/02/07(水) 12:21:46.20 ID:cyHFNDIc.net
- やっと乗れる日が決まった
待ち遠しいかったなあ〜
後、2週間です
- 906 :774RR:2018/02/07(水) 13:22:47.36 ID:j/V3cEBu.net
- >>905
裏山
- 907 :774RR:2018/02/07(水) 13:33:08.69 ID:vJ2hNdlQ.net
- スクーアー乗りてえな
- 908 :774RR:2018/02/07(水) 13:47:07.37 ID:nVHiAfjM.net
- >>907
いやいや、しかと、ヤマハだぜ?
- 909 :774RR:2018/02/07(水) 14:05:51.48 ID:EFg5mw04.net
- 今週の土曜にグレー納車だ〜
- 910 :774RR:2018/02/07(水) 14:33:55.39 ID:TzdSfJho.net
- いつ予約?ysp?
- 911 :774RR:2018/02/07(水) 15:19:37.56 ID:eBjNKuLA.net
- >>900
>>909
おめ!良い色買ったな!
- 912 :774RR:2018/02/07(水) 15:31:48.97 ID:cyHFNDIc.net
- 905です
YSPに10月末日に予約しました。
自分の欲しい色では2人目だったので今になりました
発売日に間に合ったのは2台だったらしいです
何色が早く来るかはわからなかったそうです
- 913 :774RR:2018/02/07(水) 16:25:33.44 ID:IuPwA5VU.net
- 高速多用するなら、速くて快適なTMAX530へ
120〜130なんて平和そのもの。
- 914 :774RR:2018/02/07(水) 16:37:19.25 ID:TzdSfJho.net
- 自分は11月末でYSPじゃない昔からの付き合いあるバイク屋
3月中にはと言われた多分。予約無しで即納車できるのは夏頃か
そりゃ排気量が上がれば速いのは当たり前20年前の750ccと最新テクノロジー搭載の250ccなら
20年前の平凡エンジンの750ccの方が速いさ
速さを求めるなら排気量大きいのを乗ればいい
- 915 :774RR:2018/02/07(水) 16:46:52.73 ID:WCgyB+am.net
- 250のスクーターは乗ったことないのですが、このxmaxは何キロ順走まで可能でしょうか。
- 916 :774RR:2018/02/07(水) 17:03:48.19 ID:vJ2hNdlQ.net
- 80キロ
- 917 :774RR:2018/02/07(水) 17:19:27.94 ID:TzdSfJho.net
- 81キロ
- 918 :774RR:2018/02/07(水) 18:10:44.57 ID:Q9Dddlq7.net
- XMAXはデカイけど足下あまり余裕ないから
今までのビクスクとは別物と考えた方がいいよ
今までと同じやつがいいならフォルツァかより小回りが効くバーグマン200がいいよ
200でも加速は250よりチョイ速だから排気量50cc少ないのは気にならないし
- 919 :774RR:2018/02/07(水) 18:23:17.05 ID:SwA+5m8k.net
- >>913
高速でTMAXにブチ抜かれたら辛いなぁ。。。。。。。。。。。。。。。。。
- 920 :774RR:2018/02/07(水) 18:24:54.58 ID:SwA+5m8k.net
- シグナルGPで、バーグマン200に追いつけなかったら辛いなぁ。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
- 921 :774RR:2018/02/07(水) 18:51:05.24 ID:SwA+5m8k.net
- X-MAX250 現行よりこの形のが好きだなぁ。。。。。。。。。。。。。。。
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r225102245
- 922 :774RR:2018/02/07(水) 19:37:51.94 ID:VdUMIOza.net
- そのバイク全然売れねえな
壊れたらめんどくさそうだけど
- 923 :774RR:2018/02/07(水) 20:05:44.10 ID:IafE5VH3.net
- 日本製なら逆車パーツでも国内入手できる場合が多いけど、海外製の(勝手に)輸入モデルは本国からの取り寄せだからなぁ。
- 924 :774RR:2018/02/07(水) 20:15:15.17 ID:jdQwwakp.net
- >>921
XMAXとの出会いはコレだったな。
ジェネシス目白で買おうか買うまいかめっちゃ迷った。
結局メンテ面で怖くて手が出なかったわ。>>922 >>923の理由でね。
- 925 :774RR:2018/02/07(水) 20:38:18.92 ID:bJh7wqK1.net
- https://youtu.be/X187TVJ3oF0
これ、XMAXより速いと思う
- 926 :774RR:2018/02/07(水) 20:46:33.79 ID:FCygQb9B.net
- >>924
目白の爺愛想悪いから絶対買わない
- 927 :774RR:2018/02/07(水) 20:47:09.28 ID:gRhRF+It.net
- >>925
早いのはお前のチンコだろ 出ちゃう早さ
- 928 :774RR:2018/02/07(水) 20:53:06.20 ID:5oKnET2T.net
- >>925
すげーな
- 929 :774RR:2018/02/07(水) 21:06:03.77 ID:OQGgKvzK.net
- https://youtu.be/-mLKj4HZNQk
独立したパーキングブレーキじゃないのが残念だが
簡易ロックでも料金所での一時停止とかに便利そうだね
- 930 :774RR:2018/02/07(水) 21:10:39.00 ID:8Ocp/+sD.net
- 順走
80キロ
この場合の順走の意味教えて下さい
- 931 :774RR:2018/02/07(水) 21:11:31.71 ID:PWJPQUpR.net
- >>920
初速は負けると思います。
ノーマルでもアイドリング1800くらいの高回転仕様で、出足の速さは250には敵無しかと。
まぁ、デザイン的にか知らないけど若い人は乗ってないですけどね。
- 932 :774RR:2018/02/07(水) 21:41:33.08 ID:88B5BDaa.net
- バーグマン400のデザインで200ccだったら買ってた
200は古臭い
- 933 :774RR:2018/02/07(水) 22:20:18.97 ID:G/jDivV8.net
- >>929
これいいですね。
- 934 :774RR:2018/02/07(水) 23:31:52.88 ID:kM9UHKLm.net
- 909です
僕は1月の初めくらいにyspじゃない近所のバイク屋で予約しました
最初は5月くらいになるかもと言われたのですが大幅に早くなりました
- 935 :774RR:2018/02/08(木) 00:18:36.70 ID:UaY8fdU/.net
- >>932
400の重量215キロはねーよな
- 936 :774RR:2018/02/08(木) 02:16:01.81 ID:sTVodbyw.net
- 現行TMAX俺が乗って高速走ってみた結果フィットハイブリッドと大して変わらんかったわ
最高速ではフィットに負けてるな
まぁ加速のトルク感はあったよ
XMAXとの比較では70までの加速感は変わらん感じ
そっから先は排気量の差が出てくる
- 937 :774RR:2018/02/08(木) 03:46:25.20 ID:J1dodc6m.net
- 120KmまでのTCSオン及びオフでの加速動画。
5:50あたりから
https://www.youtube.com/watch?v=wJwZdvSX5NQ
- 938 :774RR:2018/02/08(木) 05:46:35.26 ID:G/UYeioz.net
- 納期が今だにわからないからヤマハに直接電話した人がいてたな
- 939 :774RR:2018/02/08(木) 05:55:24.91 ID:Q843MswH.net
- >>936
四型後期のTMAX530乗ってるが0-100km/h加速6秒切るのにそれはない。
2リッターターボ車と同じくらいの加速はするわ。
- 940 :774RR:2018/02/08(木) 06:38:58.33 ID:sTVodbyw.net
- >>939
お前、WRXSTIに乗ってる俺にそんなこというのかよ
TMAXなんぞに負けるわけねーだろ
全域で勝つ自信しかねーぞ
- 941 :774RR:2018/02/08(木) 07:17:45.71 ID:cQ/xUrAb.net
- >>940
なんやエア乗りですやんw
- 942 :774RR:2018/02/08(木) 07:28:31.74 ID:wpVyMrFO.net
- >>940
アホやw
- 943 :774RR:2018/02/08(木) 08:22:12.25 ID:FzwAkJLr.net
- >>940
釣りにしても酷すぎるレベル
- 944 :774RR:2018/02/08(木) 08:36:38.26 ID:lH4W+7Ib.net
- 同じくらいって 言ってるだけだと思いますが
それに、6秒切るって、腕のある人が本気でクラッチつながないと出ないタイム
ですよね
あなたが、腕があるのはわかりましたが、ガチ車乗りなのにバイクも好きなんですね
- 945 :774RR:2018/02/08(木) 08:40:41.26 ID:goxEzpn/.net
- 価格でxmaxが2位になってるな。PCX超えるか?
- 946 :774RR:2018/02/08(木) 09:04:43.96 ID:Isx5VsMY.net
- そもそも936が盛り過ぎ。
XMAXが車重100Kgならあり得るかも。
- 947 :774RR:2018/02/08(木) 10:36:32.35 ID:m1V8Afxv.net
- 先週試乗してきたので軽くレポする
試乗車が既にローダウン仕様だったww(40mmダウン)
175cmだけど足つきは靴底1/3くらい
ノーマルだと爪先が少し曲がるくらいかな?
車重が軽いので足つきに不安感はなかった
ハンドルは少し遠い印象だったので20mm下げても良さそう
ミラーは少し小さく感じた
アクセル開度7割くらいでも最大トルク5500回転を維持しながらスルスル加速するね
気がつけばスピード出てる感じ
環境対策のバカでかいマフラーで音はジェントル
フロントの出っ張りで手に風があたりにくいのは良い
スクリーンの防風効果は普通
膝回りの風の巻き込みが少し気になった
サスは少しごつごつ感があったのでノーマル仕様も試乗してみたい
- 948 :774RR:2018/02/08(木) 11:22:09.08 ID:fQH/I3bQ.net
- >>947
納車されて100kmほど走ったけど、非常によく似た感想です。
実際に乗った人だと実感します。
夜間の試乗は無いだろうから言っておくと、ハイライトは豆電球だと思ってください。
また、新車直後はフロントブレーキはエア噛んでるレベルで効かないので、マジ危険。
リアは普通にあたり出てくるけど、フロントは街乗り50kmほど走ってやっとあたりが出始めるレベル。
販売店に聞いたら、納車された他のライダーも同じこと言ってたらしいw
これ、街乗りよりもツアラー向けだと思う。
スクーターからバイクに近づいた感じ。
乗ってて走る楽しさがあるね。
マジェはひたすら楽々仕様だったけど、これはMTの乗り味がちょっと入っている。
山道とか走るとこのバイクは面白いと思う。
- 949 :774RR:2018/02/08(木) 11:54:29.20 ID:7W1r+8p/.net
- スクリーン高いし理想の俺には理想のスクーターだ。ただやはりFAZEタイプSと比べるとかなりモッサリ加速だな
- 950 :774RR:2018/02/08(木) 12:17:56.84 ID:VDfmfJ7e.net
- >>939
彼のTMAXは500じゃねーの?
馬力も530より10馬力低い38馬力
500と530では加速は月とスッポン
- 951 :774RR:2018/02/08(木) 12:23:33.43 ID:m1V8Afxv.net
- >>948
豆電球ww
たしかにフロントブレーキのききは悪かったですね
ベスラ等の社外品のパッドに換えるのも良さそうに思いました
純正パッドは減らない、きかないパッドが多いように思います
- 952 :774RR:2018/02/08(木) 13:02:54.64 ID:YahjJWzi.net
- FAZEタイプS比較でモッサリ加速なら、
マジェ4D9アシスト2比較でもモッサリ加速に近いんだろうな
新環境規制対応車だから仕方ないけど
MT味もいいんだけど、スクーターにそれ期待する人多いのかな?
楽々仕様でMT味ありなら、それもヨシだけど
あと2リッター4WDターボ四輪車(ネット280PS級)を甘く見ると痛い思いするよ
マジ単車並(400〜600MTあたり)の加速するから
先行できるのはスタートの瞬間数メートルと思った方がいい
- 953 :774RR:2018/02/08(木) 13:16:14.12 ID:J1uMhKkw.net
- >>941
>>942
>>943
自演かよ
- 954 :774RR:2018/02/08(木) 13:19:42.26 ID:J1uMhKkw.net
- >>944
俺のSTIの0-100は4秒台前半だぞ
6秒とか信号ダッシュからぶち抜けるわ
- 955 :774RR:2018/02/08(木) 13:37:08.55 ID:wpVyMrFO.net
- めっちゃ早口で喋ってそうw
- 956 :774RR:2018/02/08(木) 13:52:20.84 ID:Isx5VsMY.net
- ユーロ4に準じた平成28年規制では今が限界だろう。
2020年にはユーロ5になり、国内も少し遅れて更なる規制強化に。
今は23Psでも更なる改良がなければ次の規制で23Psの維持が難しくなる。
- 957 :774RR:2018/02/08(木) 13:59:13.95 ID:3mH9c4RF.net
- 納期が遅い理由は、店が予約客が居なくても展示車を仕入れする為に
注文してるから予約客に回って来なく。納期が遅くなってるだけかと予想してるが
当たってるだろこれ
- 958 :774RR:2018/02/08(木) 14:23:40.04 ID:DNT7hAop.net
- http://blog.goo.ne.jp/gooinfinisports/e/98ec574c9ece4fb56e503be0d4a22c7a
これによると昨年のうちに余分に発注しているショップは納期が
早めだけど、発注分が完売でこれから発注する分は5月とか。
結局、台数需要がそこそこあると考えたショップは昨年のうちに
余分に発注していて納期が早く、在庫を嫌って昨年のうちに
予約分(プラス展示若しくは試乗車分)しか発注していない
ショップは納期遅めということに。
- 959 :774RR:2018/02/08(木) 20:35:41.99 ID:SQaXo/Wi.net
- >>948
すみません、ロービームの照射範囲はいかがでしょうか?
今、H4の55w2灯なので問題無いのですが、NMAXのようなLEDヘッドライトなら困るので。
- 960 :774RR:2018/02/08(木) 21:05:59.16 ID:PXd/0OWp.net
- 948ではありませんが、ローでの照射範囲は広くて見易いと思いますよ。
ハイビームはまぁアレ?だけど...ローが良い感じなのであまり気にはしてません。
- 961 :774RR:2018/02/08(木) 21:06:56.89 ID:6zyLlGEB.net
- ライトについて、いろいろとレビューされていますが、実際にハイビームが貧弱なのでしょうか。ツーリングでも夜間は避けていますが、何もかも予定通りにはいかず、夜間走行もあるのでとても気になります。
- 962 :774RR:2018/02/08(木) 21:13:03.67 ID:x6Kw+2Wa.net
- 見えないほど暗いわけないだろ それは周りが明るいから
- 963 :774RR:2018/02/08(木) 21:14:06.96 ID:YahjJWzi.net
- 車体固定ライトだから、ハイ側が貧弱だと
夜間の山道走行は先が見にくく怖いだろなぁ
街灯のある道路の走行が前提なんだろかw
- 964 :774RR:2018/02/08(木) 21:24:26.58 ID:70nDUETg.net
- https://youtu.be/0vmPipcFIHg
なかなか良い動画が見つからなかったんだかこれなんか参考になるんじゃないかな
ハイビームはオマケみたいに言われても仕方ないかなぁ
もうちょっとどうにかならんかったのか
- 965 :774RR:2018/02/08(木) 21:29:29.79 ID:PXd/0OWp.net
- 960です、田舎の暗い道の通勤で使ってますが怖いってことはないですね。ローが良い感じな分ちょっと??と思うだけで必要十分ではあります。
- 966 :774RR:2018/02/08(木) 21:36:05.45 ID:fQH/I3bQ.net
- >>959
ロービームはいたって普通。
ハイにするとそこの真ん中にちょこんと山が出来る感じ。
夜間走行に不備はないが、夜間高速道路はちと厳しいかも。
- 967 :774RR:2018/02/08(木) 21:37:08.39 ID:F5TnouVm.net
- 球変えたら善くなるかな?
- 968 :774RR:2018/02/08(木) 21:47:48.18 ID:fQH/I3bQ.net
- >>967
まず、ならない。
増設したほうがいい。
ツーリング結構行くし、車線変更の車に気づいてもらえないと危ないので、検討中。
- 969 :774RR:2018/02/08(木) 21:53:49.16 ID:qJIjx+Pe.net
- >>966
ありがとうございます。
- 970 :774RR:2018/02/08(木) 22:15:46.70 ID:rgltEx5N.net
- 本来はハイビームで走行するのが基本だからな
街中でも眩しくないよう抑えめにしてるんじゃね?
- 971 :774RR:2018/02/08(木) 23:04:38.46 ID:6zyLlGEB.net
- 皆さんレビューありがとう
それとなく分かりましたので、LEDランプ増設します。
- 972 :774RR:2018/02/09(金) 06:47:47.10 ID:SqWEGDNZ.net
- >>949
フェイズのほうがキビキビしているのか?
- 973 :774RR:2018/02/09(金) 06:50:08.31 ID:OObX2gJ1.net
- インドネシアだと既にカスタムヘッドライトユニットが複数出てる模様
例えばこんなの
http://blog.vosd.tv/video/t_W778PRXJp-Q
ハイビームがめっちゃ明るそう
輸入販売・組み付け・アフターまでやってくれる業者が国内にいると良いんだがなぁ
- 974 :774RR:2018/02/09(金) 07:04:16.97 ID:SqWEGDNZ.net
- 街中ならバーグマン200の方が速かったりしますか?
発進速度とか
- 975 :774RR:2018/02/09(金) 07:25:29.45 ID:Xb14C6pU.net
- このライトいーねー。
これから色々カスタムパーツ出てくるから楽しみだね。
- 976 :774RR:2018/02/09(金) 07:57:31.82 ID:67O745WR.net
- >>965
かなりの割合でバンクしながら走る山道の場合、
ハイビームは役に立つのかな?って話
暗い平坦な道路を走っていてもローがそこそこなら不満はないだろうが
>>974
間違いなく速いね
>>972
フェイズのタイプS(電子制御7速)の場合ね
マジェ4D9(電子制御変速)でも同じ
部品検索で構造見たらわかる
xmaxは原付50ccと駆動&クラッチ構造一緒(コストダウン)
- 977 :774RR:2018/02/09(金) 09:42:07.73 ID:lx8yUw/0.net
- デブで高価になった反省から軽量廉価を目指したのが
XMAXだろうからビクスクバブル世代と比べたらダメだよ。
- 978 :774RR:2018/02/09(金) 10:32:13.28 ID:L+2dO5te.net
- ちびっ子おじさんの解説か
- 979 :774RR:2018/02/09(金) 10:33:50.63 ID:WxKD0I4H.net
- そもそも街中でそんな飛ばすことある?
- 980 :774RR:2018/02/09(金) 11:14:12.67 ID:XsEj94nw.net
- 即納で12万円値引きのショップで見積もりしたら他府県登録費用が4万円で
納車整備費用が3万5千円、ハンドル手前に移動する工賃が4千円、
スクリーンを5センチアップする工賃が2千円。
トータルで地元と変らなかった。片道2時間かけて通ったのが無駄だった。
値引き大きいショップは諸費用で元をとるんだなと感じた。
- 981 :774RR:2018/02/09(金) 14:22:36.37 ID:BEZh88ax.net
- >>980
ショップの人も時間かけて他県の所轄まで出張るから仕方ないんじゃねーの?
ショップで作業頼むと時間当たり○○円って工賃がかかるだろ
君が片道2時間かけた分と同じだけ移動時間がかかるのだとしたら妥当じゃねーのか?
- 982 :774RR:2018/02/09(金) 14:45:15.48 ID:DL6Zr+d0.net
- >>981
軽二輪なんて持ち込み不要なんだから、マトモな業者なら管轄陸事の行政書士と連携とってて宅配便でやるよ。4万なんてぼり過ぎ。
- 983 :774RR:2018/02/09(金) 15:27:45.95 ID:DP3I/G8Z.net
- 行政書士もタダではやらんだろ 逆に資格者だから高いかもよ
逆にそこの店舗が自前でやるのに代行料別途1万とかの方がぼったくりと思うわ
- 984 :774RR:2018/02/09(金) 15:31:54.54 ID:9qTpSviY.net
- >>954
4秒前半?ノーマルSTIってそんなにかかんの?
大昔乗ってたCP9Aは1.5もブースト掛けてやれば3秒あれば余裕だったけどなあ
まあお馬さんがエンジン内に400頭程住んでたから当たり前って話もあるがw
- 985 :774RR:2018/02/09(金) 15:38:30.84 ID:a6NMfP86.net
- >>983
提携してる行政書士は3000円くらいだよ
宅配便往復で1000円な
- 986 :774RR:2018/02/09(金) 15:58:21.60 ID:473FWFu6.net
- 今更言うのもなんだが、俺のほうが速い、俺のほうがよく知ってるみたいなのって自分で分かってても治らないんだろうな。
- 987 :774RR:2018/02/09(金) 16:59:02.22 ID:zWixk9No.net
- 人の事言えないけど、底辺くさいやりとりだわ
- 988 :774RR:2018/02/09(金) 19:19:41.68 ID:jV0Ir8le.net
- 次スレは?
- 989 :774RR:2018/02/09(金) 20:07:44.47 ID:OObX2gJ1.net
- 建てた
【YAMAHA】XMAX part6 [無断転載禁止]©5ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518174240
- 990 :774RR:2018/02/09(金) 20:11:23.48 ID:OObX2gJ1.net
- カスタムヘッドライトの新作動画
https://youtu.be/1E_cOyi-dEI
やり過ぎって感じだが、これも良さそう
- 991 :774RR:2018/02/09(金) 20:19:42.67 ID:OObX2gJ1.net
- >>989
改行が多いって怒られたからちょっと修正した
- 992 :774RR:2018/02/09(金) 21:19:47.89 ID:ZAK6zFJS.net
- n
- 993 :774RR:2018/02/09(金) 21:21:29.88 ID:hpcyleXO.net
- か
- 994 :774RR:2018/02/09(金) 21:21:47.82 ID:ZAK6zFJS.net
- w
- 995 :774RR:2018/02/09(金) 21:23:23.54 ID:hpcyleXO.net
- さ
- 996 :774RR:2018/02/09(金) 21:23:51.59 ID:ZAK6zFJS.net
- z
- 997 :774RR:2018/02/09(金) 21:25:12.67 ID:rNQr7RXU.net
- 馬鹿ほど明るい電気を好む
- 998 :774RR:2018/02/09(金) 21:25:37.78 ID:hpcyleXO.net
- 、
- 999 :774RR:2018/02/09(金) 21:27:04.69 ID:ZAK6zFJS.net
- q
- 1000 :774RR:2018/02/09(金) 21:27:24.37 ID:hpcyleXO.net
- 「
」
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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