【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】

1 ：774RR：2018/01/23(火) 22:55:56.44 ID:9/MrMNBJ.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

108 ：774RR：2018/02/10(土) 13:03:36.74 ID:4l3Svxz7.net

>>106
ヤマハのアプリで見るとディスクもドラムどっちも在庫あったよ

109 ：774RR：2018/02/10(土) 13:04:13.89 ID:5exT+/4X.net

排ガス規制だけなら燃調弄って純正マフラーにすればいけるのでは?車検の排ガス測定以外とザルだぞ

110 ：774RR：2018/02/10(土) 16:27:30.25 ID:kmi3qcUE.net

AAAって今も越谷だっけ？
500でキャブ
400でインジェクション
どちらが馬力が上なのかな？

111 ：774RR：2018/02/10(土) 18:50:34.01 ID:4iO7OIxx.net

>>107
だから排ガス規制もクリアできるっての
その辺の情報はバイク雑誌にすら乗ってるだろ

112 ：774RR：2018/02/10(土) 22:11:24.37 ID:G1eHA7cr.net

>>108
ありがとうございます
一個4000円もするなんて高いですねｗ

113 ：774RR：2018/02/11(日) 00:16:34.83 ID:P9QLMzsa.net

500ccへの排気量アップを行なった場合は、改造の申請になる。
新たに車検を通すには排ガスは車と同様、排ガス試験結果証明書が必要。
確かこれかなり金がかかるから、カスタムショップはそんなコストかけずに400のふりして通してるだろ
99年までの登録車なら、排ガスの法的縛りないから500登録楽勝なんだけどな

114 ：774RR：2018/02/11(日) 00:19:55.15 ID:P9QLMzsa.net

検査場の機械を通すだけなら、エアを少し調整するだけだから簡単
法的に400登録のままなのが問題

115 ：774RR：2018/02/11(日) 02:37:14.65 ID:A4Z+Q/wU.net

違う車種だが中古のそこそこ状態いいSR買えるくらいの費用かかってた気がする

116 ：774RR：2018/02/11(日) 03:26:53.07 ID:1/OCe1L9.net

>>115
30万くらいか
で、何が？

117 ：774RR：2018/02/11(日) 12:49:39.75 ID:P9QLMzsa.net

ガス検レポート取るのに、普通は200万近くかかる
ただし、１つのレポートのコピーで型式が同じエンジンを使用している車種が10台まで取れるから、一台当たりの書類代は利益込みで30万くらいかな

118 ：774RR：2018/02/11(日) 14:19:01.64 ID:/LIH9sOy.net

500フレーム買った方が安いな

119 ：774RR：2018/02/11(日) 16:28:08.97 ID:1/OCe1L9.net

17万だかで500化をメニュー化してるが法的にクリアしようとしたら別に30万くらい掛かるって事？
だとしたら、そこそこ名の通ったショップが雑誌を通じて堂々と違法チューンの宣伝をしてるって事になるね

120 ：774RR：2018/02/11(日) 18:09:58.52 ID:sSJoSKfx.net

そんなんそこら中にあるやろ今更

121 ：774RR：2018/02/11(日) 18:24:23.21 ID:1/OCe1L9.net

俺は別に良いけどね。普通に交通の流れに乗って走ってるだけで、毎日スピード違反してるし。
丁寧に説明してる人は暗にそう言いたいんだろって事よ

122 ：774RR：2018/02/11(日) 21:34:42.75 ID:z0BVTyIi.net

法的な問題なんてないだろ
輸入旧車なんて実際排気量に関係なく車検通してるんだから
そんなに気になるなら車検制度に文句言え

123 ：774RR：2018/02/12(月) 11:10:23.78 ID:SBjbvvYX.net

旧車の場合、製造年式に沿った排ガス規制を通せば良い
車の場合は1972年以前の生産車なら、全く排ガス関係ないし、バイクなら1999生産以前がそれに相当する

124 ：774RR：2018/02/12(月) 12:02:15.63 ID:cFmLiSQv.net

普通二輪で運転出来る仕様だから存在が違法

125 ：774RR：2018/02/12(月) 19:07:09.73 ID:A2LnMXG9.net

アンダーガードの左前のボルトをねじ切ってしまいました。
どうすればいいでしょうか？
折れたボルトを外す事はできますか？
通勤で使用するので明日乗るのですが、左前だけボルト無しやアンダーガード外して走っても大丈夫でしょうか？

126 ：774RR：2018/02/12(月) 19:36:07.96 ID:qwewECdY.net

ガムテープでも貼っとけ

127 ：774RR：2018/02/12(月) 20:53:14.84 ID:A2LnMXG9.net

ボルトは外す事が出来ました。
アンダーガード外して乗る事で何か不具合は出ますか？

128 ：774RR：2018/02/12(月) 21:08:39.25 ID:qwewECdY.net

振動で各部のボルトが吹っ飛んでそのうちSRがフレームだけになる

129 ：774RR：2018/02/12(月) 21:16:12.05 ID:5M3aw6Hs.net

>>127
不整地でも走らん限りアンダーガードの恩恵に預かることはないよ

130 ：774RR：2018/02/12(月) 21:21:40.45 ID:5M3aw6Hs.net

>>127
気になる様なら4600円弱で部品が出るから買ったら

131 ：774RR：2018/02/12(月) 21:23:05.61 ID:EGpv5yMI.net

ボルトだけだろｗ

132 ：774RR：2018/02/12(月) 22:21:06.97 ID:A2LnMXG9.net

不整地は走りませんが高速で海上の橋を渡ります

133 ：774RR：2018/02/13(火) 00:05:31.90 ID:EpGm6WWG.net

>>132
風の流れが乱れて不安定になるとか？
ごめん、その辺は良くわからんし考えた事もない

もう、付けとこう！気持ち的に安心できるだろ！

134 ：774RR：2018/02/13(火) 12:27:04.71 ID:QmuS0OHv.net

釣りとしか思えないレベルの質問だなw
論理的に考えて影響があるか無いかくらい自分で判断できそうなもんだが

135 ：774RR：2018/02/13(火) 12:53:04.64 ID:gqg21Ore.net

>>125
�@エンジンアンダーガードと台座の除去
�Aリアウインカー取付用丸ボスの切断
�Bフロントディスクキャリパーが付いて無い方のキャリパー台座削り落とし

�@〜�Bの順でやるといいよ

136 ：774RR：2018/02/13(火) 13:49:21.77 ID:ynXciQt5.net

>>58
昔イシイがそのコンセプトのチャンバー出したらあんまり売れなかったみたいだな

137 ：774RR：2018/02/14(水) 22:54:02.05 ID:bQqDxJo9.net

初めてピボットシャフトにグリスを注入しても古いグリスが全く出て来ませんでした。
現在走行距離35000kmでずっとグリス切れの状態で乗っていたと思うのですが、内部はどのようになっているのが考えられますか？

138 ：774RR：2018/02/14(水) 23:25:23.58 ID:SMq+GeUC.net

焼き付いてるね
合掌

139 ：774RR：2018/02/14(水) 23:42:10.35 ID:HvmXloFc.net

しっかりとグリスアップしてあってメンテナンスがされてるスイングアームとシャフトは、
ナットをゆるめてプラハンで軽く叩くだけでシャフトは抜き取れる。

SRのピボットシャフトの錆び付き、グリス切れからの段付き磨耗や焼き付きは、ほぼ定番コース。

でも案外気がつかずにそのままの人が多い現実。

脅しでもなんでもなく、本当にSRでは定番の要修理箇所。

140 ：774RR：2018/02/15(木) 07:45:24.42 ID:JMl99cuq.net

焼きついたらわざわざシャフト抜こうとしないと分からない感じなん？
グリスは入れたけど1万キロ以上前だから気になった
リアサス変えたときアームは上下にスムーズに動いてた

141 ：774RR：2018/02/15(木) 07:57:20.89 ID:Af9m8ZIh.net

無理にグリス満タンにしなくてもいいんじゃねーかな
下手にいれるとオイルシール外れるし

142 ：774RR：2018/02/15(木) 10:28:34.11 ID:e48qqoQq.net

屋内保管で雨だと絶対走らんから大丈夫だと思ってたらバッチリ固着したわ
叩き続けて何とか抜けたが、露天駐車でノーメンテならアウトだろうな

143 ：774RR：2018/02/15(木) 13:43:13.74 ID:l95MVIoa.net

専門店で２〜４万円前後の費用で引っこ抜いてくれる、どうしても駄目な場合もあるけど

144 ：774RR：2018/02/15(木) 13:53:02.09 ID:CINChQkO.net

専門店（）

145 ：774RR：2018/02/15(木) 14:03:24.37 ID:iVGpu63B.net

ここでもやたらと不安を煽るなぁw
古いグリスが出てこない＝グリス切れではないからね
普通バイク屋でメンテすればバラしてベアリングにグリス擦り込みブッシュにも塗布した上でピボットシャフトにも薄く塗布と全て手作業でやるからシャフト内に充填する必要がない
満タンに充填してるわけじゃないから一見古いグリスが出てこないように見えてもなんの不思議もないよ
まあ一度シャフトを半分くらい引っぱり出してみれば？
手で押して出て来るぐらいならまず問題ないしスイングアーム内にグリスを出す穴の周辺の状態を見れば判断できると思うよ

146 ：774RR：2018/02/15(木) 17:54:36.06 ID:kU6/WH2Q.net

>>145
お前はいつも適当な事ばっか言ってんじゃねーよ
どのスレでも知ったかぶってるけど一体なんなの？
自分でシャフト引っ張り出せるような奴がこんな質問する訳ないの分かってて言ってるだろ

147 ：774RR：2018/02/15(木) 18:56:25.16 ID:L4tjqgmS.net

すげえ
投稿者透視術の達人w

148 ：774RR：2018/02/15(木) 19:02:44.34 ID:iUoynZxX.net

文体には結構特徴出るからねー

149 ：774RR：2018/02/15(木) 22:40:26.19 ID:iVGpu63B.net

いつもってほど書き込んでる覚えはないけどなw
そんなに難しいこと言ってないだろ？シャフト半分出すくらいサイドスタンドのままでも出来るぜ？センスタならなお良いけど
ナットを外して手で押してみるだけだ、固かったらプラハン、持ってなければドライバーの柄でもなんでもいいから叩いてみる
慣れてりゃこれだけでも判断できるけどそうじゃないだろうから少し引っぱり出して目視してみればどうかなってこと
少なくともグリスガン用意してグリスを注入してみようってくらいやる気のある人に出来ないことじゃないと判断したんだけどね

150 ：774RR：2018/02/16(金) 00:02:45.30 ID:KXt7XML7.net

これは>>149の方が理屈が通ってそう

151 ：774RR：2018/02/16(金) 10:53:18.05 ID:LvknwYFB.net

他者のアドバイスに、注文つけて他で聞けとか言わず
最初からそう教えてあげてればよかったような気がする

152 ：774RR：2018/02/16(金) 13:36:18.57 ID:ZKNdyxeP.net

スレ立て荒らしの自演の可能性もあるからじゃね？

153 ：774RR：2018/02/16(金) 13:55:01.96 ID:V+Z7xk4n.net

>>152
まだそんな事ばっかり言ってんのかこのアホは

154 ：774RR：2018/02/16(金) 17:25:59.09 ID:AzFGWiX+.net

誘導粘着の期間を考えればしかたなかろーもん

155 ：774RR：2018/02/16(金) 20:11:46.84 ID:N29yDK6Q.net

>>154
あんた九州の人ね？

156 ：774RR：2018/02/16(金) 20:19:39.14 ID:N29yDK6Q.net

ピボットシャフトの質問をあちこちでした人、解決したのか知らんけど、何の挨拶もせずしれーっと消えるって自分勝手やね

157 ：774RR：2018/02/18(日) 16:28:46.82 ID:w+5cXHvf.net

ほんなこつ

158 ：774RR：2018/02/18(日) 16:49:58.33 ID:QTTro2T7.net

セローは５月頃に新型が出るかもだけど、SRはまだ先かな？

159 ：774RR：2018/02/18(日) 22:57:31.21 ID:C3jBNEd2.net

>>158
かもなんかい！
だったらSRも出るかもね

160 ：774RR：2018/02/19(月) 15:36:58.44 ID:YvAHgjJV.net

SRは海外でそこそこ売れている様子
全くの新型として発表なら違うが、2018モデルとして今売っているモデルの切り替え時期は、海外向けの新規モデルイヤーが切り替わる秋ではないだろうか

161 ：774RR：2018/02/19(月) 17:34:41.85 ID:enh3GrVs.net

「日本の軽トラがアメリカで人気」みたいなもんかな
北米のグレーや青のタンクは400タンクのかわりに国内販売してよかったんじゃないかと思うの

162 ：774RR：2018/02/19(月) 17:55:07.39 ID:ANvI5aU9.net

>>161
あの青俺も欲しい。

163 ：774RR：2018/02/19(月) 20:00:53.23 ID:Ht4rpTSl.net

いやSRは黒だろ　白もいいかもだけど

164 ：774RR：2018/02/22(木) 01:07:53.33 ID:TBQK5N1Q.net

SRに限らず黒いバイクは好きじゃない

165 ：774RR：2018/02/22(木) 06:29:16.95 ID:F2FdaHaJ.net

>>164
なぜ(?_?)

166 ：774RR：2018/02/22(木) 17:22:58.52 ID:TBQK5N1Q.net

>>165
深い意味は無いよ
単に好みの問題

167 ：774RR：2018/02/22(木) 18:07:52.23 ID:OnspwIyk.net

黒統一はカスタムか楽

168 ：774RR：2018/02/22(木) 18:16:45.01 ID:TBQK5N1Q.net

次期型をXSRみたいなアルミのタンクカバーにしてくれると面白い

169 ：774RR：2018/02/22(木) 21:26:14.71 ID:jAXiJOdf.net

バイクは黒・車は銀色
これが一番楽ちんチン！
逆だと結構面倒

170 ：774RR：2018/02/23(金) 01:26:21.65 ID:229fLF0/.net

>>169
車の黒はガレージ持ちか洗車趣味の人でもない限りやめた方が良いな。こりたわ

171 ：774RR：2018/02/23(金) 22:20:00.66 ID:C7NdHs9J.net

>>158
え？マジで5月？
srも夏までには新型出るといーなー。
キャストホイールセル付きで。

172 ：774RR：2018/02/23(金) 23:32:19.92 ID:229fLF0/.net

>>171
今までのデザインを踏襲するならキャストを標準装備ってのはないだろうね

173 ：774RR：2018/02/23(金) 23:34:38.59 ID:fz3BIo61.net

踏襲せんでもネオクラ路線ってだけで十分

174 ：774RR：2018/02/24(土) 05:07:28.03 ID:t7z99Dgu.net

ネオ・・・
それは魔法の言葉。多少の妥協もごまかせそう

175 ：774RR：2018/02/24(土) 10:52:05.90 ID:rPHFKVi0.net

ネオクラシックって言われるバイクでクラシック要素探すのが大変なのもあるなｗ
丸目ライトついてりゃクラシックならVストだってクラシックになっちまうわい

176 ：774RR：2018/02/24(土) 12:00:11.64 ID:/HYrUdng.net

でもキャストホイールがいいなぁ
北海道で後輪パンクして直したら半日後の夕暮れ時にサロベツ原野で前輪がパンクしたときは焦った。初めて現地でチューブ交換じゃなくて糊とパッチ使った。
いやスポークがカッコいいのは認めるけどね。

177 ：774RR：2018/02/24(土) 13:24:45.59 ID:4ZPc2bW4.net

大八車か
懐かしいな
https://pds.exblog.jp/pds/1/201104/22/32/b0076232_13261090.jpg

178 ：774RR：2018/02/24(土) 13:27:51.70 ID:3YOUh3IP.net

キャストにディスクの野暮ったさ

179 ：774RR：2018/02/24(土) 15:50:42.69 ID:jwYbOtBq.net

ワイズのゴールドキャストに換えてるんだけど、今日スーパーでおじさんに「ホイールはもともとの色？」って話しかけられて、聞けば大昔オリジナルのキャストに乗ってたそうな「キャストは掃除が楽でいいよねー！」と懐かしそうにしておられました

180 ：774RR：2018/02/24(土) 16:24:40.97 ID:ASeKVU1M.net

そうだ、掃除のことを考えるとスポークは一本でいいや。

181 ：774RR：2018/02/24(土) 16:49:49.51 ID:hLcGrhrI.net

スポークはバランス取りもめんどい

182 ：774RR：2018/02/24(土) 16:58:59.42 ID:/AUQE+7w.net

スポークホイールのバランスを取れるバイク屋は、
非常に少ない。
assy（丸ごと）での取り寄せ推奨みたい。

183 ：774RR：2018/02/24(土) 17:36:00.29 ID:YGHUv1VX.net

スポーク張れない店とか聞いたことないんですがw
個人でも時間かければできるし、今でも色んな機種にスポーク使われてる
特にオフ車は殆どがスポークだし

184 ：774RR：2018/02/24(土) 17:51:05.78 ID:9vtVMhbg.net

スポーク張れない店はあるよ
ただそういう時は外注にだすから問題はないってだけで

185 ：774RR：2018/02/24(土) 18:41:26.74 ID:vj8kSjUf.net

スポークだった頃の方が段差を乗り越えた時の衝撃の伝わり方が柔らかったような気がします

186 ：774RR：2018/02/24(土) 18:45:07.15 ID:9vtVMhbg.net

そりゃスポークはそれじたいが衝撃吸収するもの

187 ：774RR：2018/02/25(日) 06:39:38.45 ID:xXsTOVrO.net

これからの10代がＳＲに興味が湧くのは難しいだろうね。
80年代のバイク世代が引退したらＳＲも終売かな。

188 ：774RR：2018/02/25(日) 07:03:12.60 ID:C73B1FY/.net

免許取りたいっていう10代の女の子がいて、どんなのに乗りたいのか話してたときに
SRの画像見せたら「あ〜！これかっこい〜」って目を輝かせてたよ
じゃあこれは？と見せたXSRは「いや、これは違います。さっきのがいいです」ってバッサリ
冷却フィンとかイマドキじゃないデザインが彼女にとっての「いわゆるバイク」の見た目らしい
こんな子もいるんだから、まだまだ捨てたもんじゃない

189 ：774RR：2018/02/25(日) 07:14:28.21 ID:SXcJf19P.net

>>188
バカもん！
嘘も大概にせい！

190 ：774RR：2018/02/25(日) 10:39:55.87 ID:A1HoMJzr.net

若い世代の感性が全部NINJAよりかっつーとそうでもない
エストレヤの女子人気は有名だしね

191 ：774RR：2018/02/25(日) 12:46:36.32 ID:zkjfrK4A.net

忍者（kawasaki）好きはババァが多いよ。あと男に影響されてとか。
自分の感性で選ぶとSRやエストなんかが最右翼になる。

192 ：774RR：2018/02/25(日) 12:52:25.23 ID:5Jre/Wmo.net

>>191
よう、博士！

193 ：774RR：2018/02/25(日) 13:37:52.97 ID:zkjfrK4A.net

Ph.Dだがなぜわかった？

194 ：774RR：2018/02/25(日) 14:32:43.54 ID:O6wLUGTV.net

BBAのバイクつーとドラスタクラシックのイメージ

195 ：774RR：2018/02/25(日) 18:06:26.46 ID:xXsTOVrO.net

SR・・・
一見シンプルで良さげで近づいた若い衆
キックと振動と遅さで萎えて去って行くのです。

196 ：774RR：2018/02/25(日) 19:37:50.11 ID:MIJ+m1Sk.net

FIになって乗ってからキックを問題にする人は少ないな
乗る前にキックだからって候補から外す人はいる
遅さってよくあげられるけど、その場合求められる速さって出足なのか最高速なのか誰も言わんのでなんとも言えん
振動は・・・振動だなｗ

197 ：774RR：2018/02/25(日) 19:41:08.57 ID:5Jre/Wmo.net

街中では結構突進するからな。新車ノーマルなら鼓動感を感じるはずだが、下手な改造
中古に手を出すと振動としか感じられないものもあるんだろうな。

198 ：774RR：2018/02/25(日) 20:51:39.48 ID:PHIL/CLq.net

40キロくらいまでの加速は良いよね
そこから先は加速、最高速ともに400としては国産最遅レベル

199 ：774RR：2018/02/25(日) 21:53:20.75 ID:O6wLUGTV.net

そらまー40年前のバイクだしなぁ
つか当時でも遅いバイクなんだし

200 ：774RR：2018/02/25(日) 21:58:02.08 ID:S7+vNxpD.net

まさかベスパのPX200よりも遅かったりするの？

201 ：774RR：2018/02/25(日) 22:41:49.33 ID:CXg6ogoE.net

テールランプを変えようと思いルーカスタイプのものを購入したのですが、純正のフェンダーに付きません
ステーを自作する以外に何かいい方法は有りますか？

202 ：774RR：2018/02/25(日) 22:51:16.16 ID:QKZWZXCF.net

さすがに2stベスパよりは速い

203 ：774RR：2018/02/26(月) 00:53:09.99 ID:Qqqh9/zw.net

付けられませんじゃなくて、付けるんだ。

204 ：774RR：2018/02/26(月) 01:59:06.28 ID:jY8gEvHX.net

>>203
ステー作ります！笑

205 ：774RR：2018/02/26(月) 06:56:38.51 ID:aSPl1pKF.net

ミディアムレアでお願いします

206 ：774RR：2018/02/26(月) 13:46:37.45 ID:vlQQ/Osq.net

街中で原２を封殺できるから、９９パーセントくらいの乗り物には負けんやろ？

207 ：774RR：2018/02/26(月) 14:56:36.63 ID:EKHhPlOd.net

そもそも勝った負けたというのが理解できない。

208 ：774RR：2018/02/28(水) 22:51:36.82 ID:j9VBmYl4.net

今日も勝った…