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【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】

1 :774RR:2018/01/23(火) 22:55:56.44 ID:9/MrMNBJ.net
★★★ わからない3大理由 ★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問(購入検討中の人は参考に)
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス&カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

339 :774RR:2018/04/15(日) 16:32:58.06 ID:4fWXXLyH.net
>>338
40年間も販売していれば、いろんな奴もいるわな。
気にしなさんな。

340 :774RR:2018/04/15(日) 16:35:30.91 ID:TuKlUIeJ.net
ユーザーが多ければいい奴も悪い奴も増える

341 :774RR:2018/04/15(日) 16:52:54.71 ID:+A+Jav4f.net
まるで自分だけ性格がいいみたいに(プ

342 :774RR:2018/04/15(日) 17:21:20.57 ID:d/PGmM/W.net
来年度に上の子供が幼稚園に入る&妻の二匹目出産
そのタイミングで新車購入を狙ってる自分としては
買える新車が有るって話だけでも期待がもてる

とは言え新型が発表されて、それが高排気量やチューブレスでない時点で車体だけでも押さえるつもり

SAKURAが出たらそっちいくけどね

343 :774RR:2018/04/15(日) 17:30:48.46 ID:XutCfGMW.net
新型は気になるねぇ
思い切った進化してるモデルなら欲しい

344 :774RR:2018/04/15(日) 22:31:55.55 ID:VQcVBhbg.net
いっそのこと400tを二個配置でLツイン800t頼むわ
規制パワーダウンぶんまかなえるし
車名はSRLツイン

345 :774RR:2018/04/15(日) 23:12:39.63 ID:aEO1BoK3.net
それなら今の400を2個で空冷水平対向800ツインでもいいな

346 :774RR:2018/04/15(日) 23:21:22.19 ID:kSfw4re3.net
今の400を2コで空冷Vツインにしよう
SRの間にCと入れて

347 :774RR:2018/04/16(月) 00:01:01.04 ID:n7NnnASh.net
>>345
SRフラットツイン?
渋すぎるw

348 :774RR:2018/04/16(月) 08:58:25.02 ID:H+5jK3ct.net
鼓動を強調するためにピストンを車体に固定してエンジンを上下させたらいい。

349 :774RR:2018/04/16(月) 13:34:23.60 ID:S+5NOq2j.net
スズキでさえ800シングル作ったのだからSR800作って欲しいぞ
空冷の1900や1700Vツインあるんだから、そのピストンなど使ってSR950とSR850でもええな

350 :774RR:2018/04/16(月) 14:09:17.94 ID:j6ypZ2Kv.net
シンプルで軽い車体と取り回し&整備性の良さも売りだろうからやはり500が上限ではないかと
SRとしてブランドイメージも確定してるしね
そういったチャレンジャーなジャンルは過去に刀みたいなコンセプトやロータリーエンジンバイク出してたスズキに期待したほうがいい
フラットツインならサイドカー前提でBMWコピーのウラルや長江のパクりが鉄板ではないかと
すでに著作権も切れてるしパクりとして?のジャンル確定してるからネオクラシック狙いでスズキに頑張ってほしい

351 :774RR:2018/04/16(月) 15:28:41.23 ID:piKN3Zip.net
俺も400にこだわらなくていいと思う
先月大型取ったから^^

352 :774RR:2018/04/16(月) 15:51:37.13 ID:ehjsEYD2.net
400ccの上下で縛りが有るのは日本位なんでしょ?
なんで輸出を考えたら逆に400cc以上に
する必要も無いんじゃないかい

353 :774RR:2018/04/16(月) 18:38:32.52 ID:hy5OpSkH.net
https://i.imgur.com/zqAfXYC.jpg
https://i.imgur.com/8Cdd0om.jpg
https://i.imgur.com/KjYZKli.jpg
https://i.imgur.com/gHSCJly.jpg
https://i.imgur.com/WKTZeWp.jpg

プラスマイナス間違えたか

354 :774RR:2018/04/16(月) 18:40:34.88 ID:J7D5Bkav.net
なんで区切りが400だったんだろうな?
謎過ぎ

355 :774RR:2018/04/17(火) 00:23:59.76 ID:z6pwYGWA.net
どーせ新開発するならビッグシングルにしろよ!

356 :774RR:2018/04/17(火) 02:03:24.43 ID:6Sa9fAMr.net
>>352
EUでは50ccで最高速45km/hまで・125cc・排気量制限無し48馬力までで免許の規制がある
大排気量で48馬力以下のバイクは売れないんで、400ccが現実的なんでないかな
だからドカも400ccを積極的に作っている

357 :774RR:2018/04/17(火) 21:04:18.51 ID:rv3LdFGm.net
ええやん
https://news.webike.net/2018/04/17/130825/

358 :774RR:2018/04/17(火) 21:10:11.15 ID:Nvxk8YVV.net
これはないわ
SWMの125ccモタードは結構かっこよかったのに

359 :774RR:2018/04/17(火) 21:13:37.95 ID:8AW9w/3m.net
支那バイクに70万は無いわw

360 :774RR:2018/04/18(水) 05:10:15.54 ID:hNyaPSji.net
偉大な中国に嫉妬している

361 :774RR:2018/04/18(水) 12:56:20.05 ID:Q/muJllQ.net
>>357
ネオクラシックと唄いつつ実は本国では最新デザインだったりしてな

362 :774RR:2018/04/18(水) 18:57:37.22 ID:1YfXS0UZ.net
>>346
水冷の方がいいよ、ABS にしてSV400ABS ってのはどうだろう?

363 :774RR:2018/04/18(水) 20:45:43.71 ID:EnOWk76q.net
ABSは義務化規制だから仕方ないが
誰にでも簡単に整備チューン出来る400以上のバイクは残しておいて欲しいな

364 :774RR:2018/04/20(金) 00:06:25.23 ID:iRM6I0Do.net
プッシュレバーとクランクケースの合いマークが合わないので、プッシュレバー、プッシュロッド1、2、フリクションプレートを交換したんだけど、まだ合わない。あと、何があるかな?

365 :774RR:2018/04/20(金) 00:28:54.16 ID:ME2RWG9V.net
別に合わなくていいだろ
なんか不具合出たのか?

366 :774RR:2018/04/20(金) 00:49:59.72 ID:ailzGc09.net
クラッチのキレが悪かったから、サービスマニュアル見たらその辺の部品を交換って事だったから交換したんだけど、合いマーク合わせるところがマニュアルの写真のようにならない。レバーが左側にくる。

367 :774RR:2018/04/20(金) 11:25:54.11 ID:2E/UIgQi.net
そこの合いマークなんか見たこともないわ。
漢は黙って 感。

368 :774RR:2018/04/20(金) 12:46:00.42 ID:iRM6I0Do.net
SR買ってまだ半年だから、頼れる感が無いんだよね。先人知恵を借りようと思ったけど、甘かった。

369 :774RR:2018/04/20(金) 13:17:56.95 ID:2ir4qhAt.net
>>368
プッシュレバーの高さはもちろん調整したんだよな?

370 :774RR:2018/04/20(金) 13:29:45.22 ID:cHo8RzOA.net
>>368
どれくらい合わないのか分からないけど、その合いマークがきっちり合うことが大事なの?
クラッチの切れが良くなればいいんじゃないの?
それとクラッチプレートはどうして換えなかったの?

371 :774RR:2018/04/20(金) 13:53:24.10 ID:2E/UIgQi.net
他の部品も換える必要すらなかった悪寒。

372 :774RR:2018/04/20(金) 14:00:57.79 ID:iRM6I0Do.net
>>369
合いマークとレバーの左端を合わさる方法は、プッシュレバーの高さを変えて合わせようとした。プッシュレバーの高さ以外にプッシュレバーとマークを合わせる方法があるの?

373 :774RR:2018/04/20(金) 14:03:39.65 ID:iRM6I0Do.net
>>370
プッシュレバーの中心と合いマークとはギリギリ合わせられるレベル。クラッチプレートはノギスで測れないくらいの磨耗しかなかった。実はフリクションプレートも0.1mm以下の磨耗でノギスでは測れなかった。

374 :774RR:2018/04/20(金) 16:48:12.35 ID:cHo8RzOA.net
>>373
交換した他の部品は摩耗してた?
交換前と後でプッシュレバーの位置は変わった?
クラッチディスク側の組み付けは正常に出来てる?

375 :774RR:2018/04/20(金) 17:26:22.87 ID:iRM6I0Do.net
>>374
プッシュロッド2は結構削れてたけど、ノギスでは長さ不足で測れなかった。
プッシュロッド1は0.1mm、プッシュレバーはも削れてたけど、ネットで見るほどには削れてなかった。
クラッチディスクは、オイル塗って組んで0.8kgで締めた。
プッシュレバーと合いマークは合ってないけど、クラッチレバー握るとプレッシャープレートが浮くからクラッチはキレてると思うけど、不安でまだケース閉じて無い。

376 :774RR:2018/04/22(日) 19:05:30.26 ID:26rkhHSc.net
当然シングルで排気量は650辺りが良いな。
むしろそのくらいまで上げないと規制で馬力確保出来んだろ。

377 :774RR:2018/04/22(日) 19:27:59.70 ID:2a50YdL/.net
400ccの壁が大きいから、650は出さないと見た
新たに大型取ってまで新型SRに乗りたい人は相当少数派だと思う

でも、新型SRのために大型免許取ったって人が続出するほどの
魅力あるものが出て欲しいよね

378 :774RR:2018/04/22(日) 19:57:57.53 ID:u+UCElv3.net
いまさら日本の免許制度を基準にするわけなかろうもん

379 :774RR:2018/04/22(日) 20:19:34.11 ID:0cWGdfpZ.net
大型二輪が限定解除だった時代、司法試験より困難な限定解除して32PSに乗る馬鹿野郎もいたわけで

380 :774RR:2018/04/22(日) 20:27:32.33 ID:a1+rfh7t.net
限定解除直後は流石にSR500のタマはほとんどなかったのでSRX600だったなあ。

381 :774RR:2018/04/22(日) 20:41:53.27 ID:9LmQjZd3.net
今400不人気だから上になることも下になることもありうるが
俺はエンジン自体はそのまま使うと予想してあと何がくっつくか関心がある

382 :774RR:2018/04/22(日) 21:17:06.96 ID:26rkhHSc.net
排気量は確実に上げてくると思うがなぁ。
据え置き同設計で規制に合わすと、20PS確保出来るかも怪しいぞ??TW並の出力になってしまうってことにも。

383 :774RR:2018/04/23(月) 07:05:16.16 ID:IKVBVXbB.net
500って、400に比べたらそんなに違うの?
100ccの差は大きいのか?

384 :774RR:2018/04/23(月) 07:39:41.05 ID:q1h83ymA.net
単純に比較できないけど100対125だから同じはずはなかろう

世界でSRが売れているかどうかしらないが、国内は400切り捨てはないだろう
625と400のような二本立てになるのかもね
(勘だけど上位は半端な排気量を売りにする気がする)

385 :774RR:2018/04/23(月) 11:31:21.35 ID:92NPk5Em.net
>>383
どっちも乗ったが、トルクが違う。
高いギアで加速した時に500の方がゴツゴツした感覚を味わえる。
最高速は変わらんと思う。シャーシーは同じなんで。

386 :774RR:2018/04/23(月) 13:16:27.15 ID:o1xX9U3H.net
>>384
>>385
ありがとう。
長い間単気筒の大型に乗りたくていろいろ探してるんだけど、SR500の存在をすっかり忘れてた。

387 :774RR:2018/04/23(月) 13:31:24.79 ID:riC+BQCl.net
2020年のEURO5にも適応させてるだろうから、どんなバイクになることやら。

388 :774RR:2018/04/23(月) 18:04:01.34 ID:+cMW63GK.net
新型SR400いつ出るか早く教えてくれないから、
新型monkey125に決めたわ。
monkeyのが楽しそう。

389 :774RR:2018/04/23(月) 18:11:43.59 ID:ivJp9RGD.net
原二は原二で楽しいからな
あれは面白そうなバイクだ

390 :774RR:2018/04/23(月) 18:32:36.61 ID:67N8Y6P6.net
排ガス規制の関係で大排気量化になるのかな

391 :774RR:2018/04/23(月) 20:11:10.76 ID:fxLA8ZdM.net
俺はSR400の最終型買うよ

392 :774RR:2018/04/23(月) 20:12:17.95 ID:M+/KHnVK.net
中古の500も考えたけど、さすがな一般バイク屋やYSPじゃお願いできなくて諦めた
玉も変なのしかないし

乗ってたバン1250f売って、一応は新型待ちだけど
排気量アップがないなら現行新車を捜して買うつもり
またはw650に乗ってたからw800かな〜

しかしまったく新型の話が聞こえてこないね
いつ頃になるんだろ
変に現代バイクっぽくならないといいな

だた、今ある新車を買うのが一番利口な気がそこはかとなくするのは気のせいかな・・・

393 :774RR:2018/04/23(月) 22:10:07.84 ID:igUGviv9.net
>>388
おめ!いい色買ったな!!

394 :774RR:2018/04/24(火) 09:30:55.21 ID:TH+1XB1C.net
>>386
新型モンキー高杉だろ。
一昔前ならSRが新車で買えてたぞ。

395 :774RR:2018/04/24(火) 13:51:43.37 ID:0C8GD10I.net
50万60万を高いって言う人間がいるのか…
今はそんなん誰でも財布に常に入ってるレベル

396 :774RR:2018/04/24(火) 14:10:07.10 ID:NVSzMsrd.net
昔なら40万あったら家一軒建てれたとか言い出しそうw

397 :774RR:2018/04/24(火) 14:15:14.45 ID:59XLevRJ.net
今どき40万〜50万じゃ焼き鳥屋くらいしか入れない。

398 :774RR:2018/04/24(火) 14:15:52.31 ID:v8hgQC9N.net
今時そんな額を財布に入れるやつなんていないってw

399 :774RR:2018/04/24(火) 14:23:17.35 ID:Pb6FfHuU.net
やっぱり100万は入ってないとな

400 :774RR:2018/04/24(火) 15:14:37.94 ID:CpWfYVCh.net
長財布を持ってるとお金が貯まる

401 :774RR:2018/04/24(火) 16:46:22.39 ID:r3JyS/St.net
金の量も金の価値も人それぞれだ

402 :774RR:2018/04/24(火) 16:51:09.47 ID:zUlKOPSr.net
SRのスレで見栄張りとか、恥ずかしいからやめてもらいたい

403 :774RR:2018/04/24(火) 18:18:24.14 ID:Tbr/NHMe.net
見栄とかでなく40万で高いとか言ってるやつの経済状況は気になる
そんなんポンと出せない家計じゃSRだって維持できないだろうし

404 :774RR:2018/04/24(火) 18:20:20.14 ID:r3JyS/St.net
40万が高いかモンキー125の40万が高いかって話じゃね
その辺は価値観の話で懐事情とは異なる

405 :774RR:2018/04/24(火) 18:23:55.36 ID:VBHnp7Bb.net
40万あっても
それをポンと出すとか我が家の大蔵大臣が許さない

406 :774RR:2018/04/24(火) 18:26:51.97 ID:U64CzxzW.net
倉庫保管の未登録新車でキャブsr400やsr500なら
100万出してもおしくない
でもモンキー125に40万は出せないな

407 :774RR:2018/04/24(火) 18:49:38.58 ID:tK4WLPPH.net
ナックルに付けるレアパーツに40万は納得して出せるが、モンキーごときに同じ額は出せんな。。

408 :774RR:2018/04/24(火) 18:51:11.88 ID:NVSzMsrd.net
倉庫保管の未登録新車でもSRに100万なんて出す気ないなぁ

409 :774RR:2018/04/24(火) 19:10:24.77 ID:r3JyS/St.net
そ。人によるのよ

410 :774RR:2018/04/24(火) 19:30:58.02 ID:3thxF2d1.net
まあまあお前ら落ち着け
>>395は「ボクチンお金持ってるんですぅ〜」
と言いたいんだろ
でも実際はネットの中だけでも嘘でもいいから人を蔑んで優越感に浸りたいだけの無職ニートなんだから生暖かく笑ってやれ

411 :774RR:2018/04/24(火) 19:55:18.76 ID:yu4V7Vg/.net
>>406
ホントにキャブ新車に100万円出してくれるなら売ったるわ
近所のyspで在庫してるからなw
ちなみに黒

412 :774RR:2018/04/24(火) 20:15:35.23 ID:TH+1XB1C.net
倉庫保管の初期型500なら100万頑張って出せるかな。
実際にそんかシロモノが存在するなら200オーバーの値は付くだろうけど。

413 :774RR:2018/04/24(火) 20:16:29.14 ID:TH+1XB1C.net
倉庫保管の新車の初期型500ね

414 :774RR:2018/04/24(火) 20:24:52.90 ID:0C8GD10I.net
>>404
にしても40万で高杉ってな…

415 :774RR:2018/04/24(火) 20:27:55.75 ID:dbTm1i4m.net
125が40で高く感じないとか、ネカ持ってる持ってない以前の問題でしょ。

416 :774RR:2018/04/24(火) 20:48:39.25 ID:gMNoME4C.net
ロッテリアのセットなんだがこれで830円
https://i.imgur.com/NsFm2sY.jpg
高いか安いか妥当か、てな話題だね

最近のホンダは強気の値段設定が多いな
俺はカスタムパーツが揃ってきたら手を出してみたいと思います

417 :774RR:2018/04/24(火) 20:57:53.32 ID:TH+1XB1C.net
>>414
いやいや高いだろ。125だぞ??
250なら納得だが。

実際に売り出してからの売れ行きで世間がどう判断するか分かるだろうな。

418 :774RR:2018/04/24(火) 20:59:51.09 ID:qfwavoOA.net
GN125Hという激安125があってだな

419 :774RR:2018/04/24(火) 22:41:43.96 ID:wQ0FNIpi.net
カネの話になると急にハッスルしだすなお前ら

420 :774RR:2018/04/25(水) 01:08:24.53 ID:M3W9HcHh.net
新型SRも55万が限度。それ以上だと買う奴はいねぇ。

421 :774RR:2018/04/25(水) 10:44:10.00 ID:P490v+++.net
ABS分は上乗せされるだろーなー
上乗せされても400じゃ安いほうになるだろうけど

422 :774RR:2018/04/25(水) 13:09:45.01 ID:F6DJiyZM.net
え、ちょっと待って
物が何かは別にして40万円がポンと出るのかお前ら
俺なんか1000円の買い物をどうするか一晩は頭抱えるぞ…
多分、下の層はこんなもんだよ

423 :774RR:2018/04/25(水) 14:49:54.71 ID:M3W9HcHh.net
2万円以上なら数日考えることもあるが、1000円単位で悩む事は無いな。。

424 :774RR:2018/04/25(水) 15:10:41.70 ID:kBAkvGBo.net
ついイモビも無いRH01J買っちゃたんだけど
知人に馬鹿だなあ〜ドラムの最終型にすればよかったのに
ふけないぞ、走らんぞとか言われたんだけど
そんなにちがうもんですか?納車される前から鬱な気分

425 :774RR:2018/04/25(水) 15:22:37.99 ID:mUwENh5z.net
知らんがな

426 :774RR:2018/04/25(水) 15:25:43.09 ID:F6DJiyZM.net
走らなかったらそのバイク屋訴えられるよ

427 :774RR:2018/04/25(水) 17:46:05.15 ID:cIcO/YV/.net
>>424
両方持ってたが、乗り比べれば確かに違う
吹かないというよりドラムの方が力強い
しかし一週間も乗れば慣れる、というか今にして思えば目糞鼻糞レベル

428 :774RR:2018/04/25(水) 17:54:27.07 ID:SxvlCieZ.net
>>427
やっとまともな人の話が聞けた
違うのはAIのせいですかね?両方乗ってたなんて凄いすね
目糞鼻糞レベルなら気にしてもしょうがないか
ほんとはFIが欲しかったけど予算オーバーなんで
キャブ車になったけど楽しみに待つとします

429 :774RR:2018/04/25(水) 18:17:15.80 ID:cIcO/YV/.net
>>428
AISより口径の違いが大きいと思うけどな
まー目糞鼻糞よ笑
どっちに乗ったって楽しいさ

430 :774RR:2018/04/25(水) 21:31:47.36 ID:GxF4DRmg.net
やっぱり楽しいのが一番だね
SRもどきと言われてるYB125SPから乗り換えしたけど
当たり前だけどまるっきり別物w
ゆっくりが楽しいから速度オーバーで捕まる気がしないw

431 :774RR:2018/04/26(木) 11:42:32.42 ID:bDQR9SyZ.net
>>430
気が付いたら200km/h出てたってバイクだからお互い気をつけような

432 :774RR:2018/04/26(木) 15:50:50.42 ID:XmX4cw6o.net
ちょっと加速しただけで5速でもウィリーするから気をつけよう。

433 :774RR:2018/04/26(木) 19:22:15.81 ID:dYJ5rieN.net
>>428
RH01JにCR38つけたけどよく分からない程度

434 :774RR:2018/04/26(木) 23:38:12.45 ID:/A7WWtu4.net
>>433
鈍すぎ

435 :774RR:2018/04/27(金) 06:49:41.48 ID:o4f18L9t.net
>>433
もったいない

436 :774RR:2018/04/27(金) 07:11:09.17 ID:M6agzCEK.net
>>433
猫に小判

437 :774RR:2018/04/27(金) 09:54:37.89 ID:iLMkPnWX.net
>>433
豚に真珠

438 :774RR:2018/04/27(金) 12:05:39.33 ID:FqhAkRyG.net
>>433


439 :774RR:2018/04/27(金) 12:30:09.32 ID:xUbpiL7Y.net
>>433
馬の耳に念仏

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