【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】

1 ：774RR：2018/01/23(火) 22:55:56.44 ID:9/MrMNBJ.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

606 ：774RR：2018/05/24(木) 15:04:03.83 ID:A8EAMtGf.net

TWで曲がらないならSRに乗り換えても曲がらないと思うぞw

607 ：774RR：2018/05/24(木) 15:30:20.41 ID:5fEIMoR3.net

スポークホイールがいいなぁ

608 ：774RR：2018/05/24(木) 18:09:17.39 ID:lRf4sZ6Z.net

>>606
605はTダボに比べてSRの旋回性能はどうなんだい？ってきいてるんじゃないかな
でもノーマル仕様とカフェ仕様とトラッカー仕様でぜんぜん違うのでなんとも
逆に乗りにくいと感じたら乗りやすい用にカスタム出来るから心配すんな

609 ：774RR：2018/05/24(木) 18:22:30.34 ID:shzig5Ik.net

TWは結構素直で軽快なハンドリングでグリグリ小回り効くから
SRに乗り換えるとハンドリングちょっと重めに感じるかもね

610 ：774RR：2018/05/26(土) 20:13:15.48 ID:+8We1VjH.net

そろそろチューブレススポークホイール開発して出してほしい

611 ：774RR：2018/05/26(土) 20:29:50.43 ID:yCg+jR1e.net

セローの後輪がそうだよ。
見た目がカッコ悪いけど。

612 ：774RR：2018/05/26(土) 21:22:05.11 ID:4TIR+p/k.net

アウテックスのやつ施工すれば？

613 ：774RR：2018/05/27(日) 11:29:32.98 ID:3aYqIzIu.net

セローの後輪をSRに付けたって話は聞かないよね
やっぱり難しいのかな？

614 ：774RR：2018/05/27(日) 16:25:56.40 ID:ftAhG3ze.net

あんまり意味ないからねぇ

615 ：774RR：2018/05/27(日) 17:08:05.17 ID:pr10S03z.net

>>613
同じ2.15-18で、おそらく技術的には簡単
ハブごと使うならシャフト径が15mmと細くなり、それがデメリットと言える

616 ：774RR：2018/05/28(月) 00:09:54.60 ID:aIW1Z44Q.net

エキセル+チューブレスキットのほうが簡単でカッコイイからな

617 ：774RR：2018/05/28(月) 09:02:44.67 ID:RRd3LvKp.net

>>604
中古で買って10年経つけどエンジン綺麗なままだよ

618 ：774RR：2018/05/29(火) 22:46:03.52 ID:AGdV5499.net

IRCのRS-310を履かせている人がいたら
乗り心地とか耐久性を教えてもらえませんか？
もしくはおすすめのTLタイヤなど。
キャスト化してTLに履き替えようと思っています。

619 ：774RR：2018/05/31(木) 18:34:53.15 ID:XuqVQHjD.net

>>617
遅くなりました。ありがとう
昔新車の普通モデルか中古のブラックエディションかで迷った時期があって
すごい気になっていたんだ

620 ：774RR：2018/05/31(木) 21:32:08.93 ID:f+kOQop0.net

SRのインジェクションモデルに乗っているのですが、最近アイドリングが300〜500ぐらいと低く
アクセルを煽ってないとエンストするようになりました。
走行距離は2万5千ほどでノーマル車です。

この場合どこを部品を確認すればよいでしょうか？

621 ：774RR：2018/05/31(木) 21:42:34.59 ID:pvy5ieuA.net

素人が見れる範囲だとエアクリーナーとプラグとインシュレーター程度か
そこら辺に異常なかったら素直にバイク屋持っていった方がいい

622 ：774RR：2018/05/31(木) 22:59:42.08 ID:f+kOQop0.net

>>621
確認してみます！ありがとうございます。

623 ：774RR：2018/06/01(金) 15:22:18.46 ID:0jeiJx4A.net

>>618
RS-310を後輪に履いていましたが
乗り心地に特筆するようなことは感じませんでしたが
キュッキュ止まって私は好きなタイヤでしたよ。
スリップサインまで1万km弱でしょうか。
私は9000kmでGS-19に換えましたが。

624 ：774RR：2018/06/01(金) 15:51:32.46 ID:uWu4D7GM.net

>>623
ありがとうございます。>>618です。
後輪10,000kmなら上等です。
ちなみに今はそのGS-19を前後輪履かせてますw
キャンプ道具満載で約11,000km、
そろそろ後輪のスリップサインが出るかなと言ったところ。

625 ：774RR：2018/06/04(月) 23:08:21.79 ID:xLMNbkWZ.net

最近SRに乗り始めたんだけど、高速が辛くて辛くて・・・
パワービームって効果ある？

626 ：774RR：2018/06/05(火) 00:25:46.27 ID:e7/a67k5.net

あるっちゃあるが値段だけの価値は感じなかった

627 ：774RR：2018/06/05(火) 10:53:40.64 ID:UvsRTBHC.net

メッツがだいぶちびってきたので、そろそろタイヤ交換しようと思うのですが、
GS-19の履き心地や耐久性はどんな感じですか？

628 ：774RR：2018/06/05(火) 21:41:46.77 ID:SLA3SRH+.net

純正のリアサスのプリロードについて教えてください。
どノーマルのJ1Rで、体重60kgです。
タイヤはTT100のノーマル同等サイズです。
プリロードを強めにしても危ないだけで良いことはないと書かれているブログばかりなのですが、自分は２番目に強い設定が一番曲がりやすい気がします。勘違いでしょうか？
皆さんはどうしていますか？

629 ：774RR：2018/06/05(火) 22:01:35.75 ID:FmeV072X.net

>>628
バカじゃねーの？
人を殺すのがいいというブログばかり見てたらお前は人を殺すのか？
人の意見に右往左往して自分自身の感覚にすら疑いを持つ愚かさを少しは考えて生きろ

630 ：774RR：2018/06/05(火) 22:15:27.56 ID:Sxvm8BSG.net

自分が曲がりやすいならそれでよいと思うが
同体重だって体格や技術によってセッティング変えるもんだろーし
俺60だけど身長あるひょろがりでドノーマルの二番目に弱いのがベストだけど参考になる？ならんだろ

631 ：774RR：2018/06/05(火) 23:10:35.61 ID:ng9k3O84.net

>>627
履き心地は細身だけあってヒラヒラと思いのままに曲がれる。
段差があってもメッツラーみたいにガツンと来ない。
普通に街乗りとかツーリングだったら何の不満もなし。
耐久性は >624のとおり。

632 ：774RR：2018/06/05(火) 23:21:32.76 ID:SLA3SRH+.net

>>630
いやいや、参考になりました
ありがとうございました

633 ：774RR：2018/06/06(水) 06:43:57.57 ID:h78LqU2c.net

>>631
ありがとうございます！
街乗り、ツーリングメインなので、GS-19で検討してみます。

634 ：774RR：2018/06/06(水) 09:21:01.31 ID:YZhxZYJ/.net

>>629
どうしたん？嫌な事でもあったのかい？

635 ：774RR：2018/06/06(水) 09:59:04.54 ID:wKHc6IjR.net

>>629
例えも無茶苦茶だし何で怒ってんの？

636 ：774RR：2018/06/07(木) 12:41:56.80 ID:npophW8Q.net

>>629
カルシウム足りてないんじゃね？

637 ：774RR：2018/06/07(木) 15:10:17.35 ID:zLhGBdwK.net

>>629
ネットに書き込みとかする人の典型的なコメントですね。

638 ：774RR：2018/06/08(金) 20:41:44.01 ID:oFPzs5sE.net

>>629
お前は荒らしか？
自分のコメントを読み返して
お前が自分の愚かさを少しは考えて生きろ

639 ：774RR：2018/06/08(金) 21:47:30.03 ID:YIvesAlD.net

はよ。新型、はよ。

640 ：774RR：2018/06/08(金) 22:38:49.13 ID:4s9erTSM.net

ヤマハはSR400ぜんぜん開発するやる気ないって。
義理で開発してるって。
開発優先順位も一番最後だって。
開発日程もズルズルだって。

641 ：774RR：2018/06/08(金) 22:45:32.38 ID:UdjUnwzk.net

※個人の感想です

642 ：774RR：2018/06/08(金) 23:24:11.88 ID:qj2Nm4IH.net

>>640
個人商店じゃないんだから笑
やる気があろうとなかろうとタイムスケジュールに沿って粛々と進めていくだけ

643 ：774RR：2018/06/09(土) 14:53:02.45 ID:rUeJxeOu.net

>>640
開発自体はもう済んでるぞ
発表は秋

644 ：774RR：2018/06/09(土) 16:38:29.71 ID:invnjvBy.net

開発なんていいよ
MTシリーズとR1たくさん売って、部品を作り続けてくれるだけでいいよ

645 ：774RR：2018/06/09(土) 17:26:04.74 ID:y2eSkEn3.net

>>643
おっそ！

646 ：774RR：2018/06/09(土) 18:42:26.94 ID:+vHR6kYZ.net

>>644
確かに
いつまで部品供給があるのか気になるね

647 ：774RR：2018/06/09(土) 23:46:20.90 ID:rUeJxeOu.net

生産終了から7年だろ

648 ：774RR：2018/06/10(日) 10:07:25.91 ID:2/+60ryq.net

パワービームをキャブ車につけるのに、取り付けブランケット扱っている所って知っている人いる？

フレームカットはなかなか踏み出せないので。

649 ：774RR：2018/06/10(日) 10:37:05.91 ID:yEmOOAuq.net

>>648
フレームカット以外は無理よ
仮にブラケット作ったとしても、取り付け場所や角度変わったら本来の性能を発揮出来るとは限らない

650 ：774RR：2018/06/10(日) 10:58:52.10 ID:qQGrD2Nd.net

>>648
毛布

651 ：774RR：2018/06/10(日) 11:03:29.84 ID:guS0lI4X.net

秘密結社ブランケット（CV大塚明夫）

652 ：774RR：2018/06/10(日) 13:55:56.25 ID:2/+60ryq.net

>>649
そっかやっぱりか。
ググッたけどそんな情報でてこないもんね。
ありがとうございました。

訂正：ブラケットね。

653 ：774RR：2018/06/10(日) 14:41:09.91 ID:yEmOOAuq.net

https://i.imgur.com/grw4Onn.jpg
https://i.imgur.com/bWwZFHj.jpg
https://i.imgur.com/domZwrI.jpg
これか

654 ：774RR：2018/06/11(月) 01:54:57.34 ID:4YoWFq5v.net

フレームカットじゃなく、バッテリーBoxのスティをカットするだけさ。Boxはインシュロックで吊っとけばいい。そうすればパワービームのブラケットが付けられる。

655 ：774RR：2018/06/13(水) 23:27:24.70 ID:sy16ULiD.net

動きないな・・いつでるんだろ
みんなも待ちくたびれてる感じ

656 ：774RR：2018/06/14(木) 08:37:15.86 ID:7mCzucd+.net

バイク屋のおっさんが9月って言ってた。
詳細は知らん。

657 ：774RR：2018/06/16(土) 19:16:40.39 ID:2isM5OBu.net

>>532,>>568,>>582,>>593,>>640
そんなSRなんかやめとけ。

やる気マンマンのホンダがやってくれるから待っておれ。
https://youtu.be/K4tiKZnurxM

658 ：774RR：2018/06/16(土) 19:41:25.43 ID:Wr2WvRxA.net

30年前のやる気か

659 ：774RR：2018/06/17(日) 17:03:38.28 ID:QOhX3VMr.net

>>657
出るなら買うよ

660 ：774RR：2018/06/25(月) 21:23:19.51 ID:vJ9EY0B1.net

短亀頭のドコドコ感ってやっぱりSRならではですよ！！短亀頭最高！

661 ：774RR：2018/06/26(火) 01:43:47.71 ID:4V/zTGtf.net

短亀は損亀

662 ：774RR：2018/06/27(水) 22:10:37.70 ID:kZKxq9RX.net

やっぱ SR より GB だよなぁ。。。

663 ：774RR：2018/06/28(木) 10:59:20.91 ID:ft6tvVhG.net

片方が新車で買える時点で比較対象にはならないかと
BMwみたく高くてもパーツが出るならまだしも

664 ：774RR：2018/06/28(木) 12:04:27.02 ID:vqMf/pun.net

ホンダはGB400とか出す気ないのかな。SR復活して売れたら対抗車種でなんか出してくれはいかな。買わないけど

665 ：774RR：2018/06/28(木) 18:16:35.31 ID:xv89Z7H9.net

GB400/500、CL400、VRXロードスター、CB400SS
マーケティング的にSR対抗で出した車種がことごとく討ち死にして
更に新しくSRの対抗馬出そうなんて考えるほどホンダの経営陣もバカじゃないと思いたい

666 ：774RR：2018/06/28(木) 18:24:08.96 ID:UgpdFShS.net

面白いから馬鹿であってほしい

667 ：774RR：2018/06/28(木) 18:42:39.21 ID:xv89Z7H9.net

どうせならホンダはSuper mono 644そのまま出してたら評価したのに

668 ：774RR：2018/06/28(木) 19:47:14.75 ID:kKg1GrEw.net

テンプター、voltyもイマイチ伸びなかった。
意外と商売上手さったエストレア。カワサキのくせに。

669 ：774RR：2018/06/28(木) 20:45:32.36 ID:oPLJI9by.net

つ彡レブル

670 ：774RR：2018/06/28(木) 22:49:28.57 ID:J+3wtzg/.net

ほれ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Honda_GB500_Clubman_Rechts.jpg/1280px-Honda_GB500_Clubman_Rechts.jpg

671 ：774RR：2018/06/28(木) 23:33:39.97 ID:fh8djvP+.net

>>664
長く乗る自分はホンダを買う気がしない

672 ：774RR：2018/06/28(木) 23:34:56.64 ID:fh8djvP+.net

>>670
これならSRVの方がいいな

673 ：774RR：2018/06/29(金) 00:36:30.20 ID:vguS7EIA.net

>>670
なんかエンジンがカッコ悪いな

674 ：774RR：2018/06/29(金) 08:00:54.11 ID:CO/bFaEq.net

世界トップのメーカーのくせに負けず嫌いというか他社のヒットが許せないんだよな、ホンダ
ＨＹ戦争の時代だからといえばそれまでだが

675 ：774RR：2018/06/29(金) 08:32:16.21 ID:Y6/p8Vac.net

正直ホンダにオシャンティなバイク造りは向いてないと思う

676 ：774RR：2018/06/30(土) 04:47:23.37 ID:3OC1phwV.net

なんかもっさりしてるからな

677 ：774RR：2018/07/01(日) 17:20:29.69 ID:ukPhW/cd.net

ホンダは惹きつけられるような色気に欠ける感じ。GBシリーズは嫌いじゃないけど。

678 ：774RR：2018/07/01(日) 18:02:50.97 ID:Za7ryEA0.net

今月発表あんの？

679 ：774RR：2018/07/01(日) 18:04:20.19 ID:4CImqtDW.net

ほんとに？

680 ：774RR：2018/07/02(月) 12:14:59.07 ID:SUexbJ/g.net

期待してやなまい

681 ：774RR：2018/07/02(月) 12:34:36.25 ID:O5f3O02f.net

期待してなまやい

682 ：774RR：2018/07/02(月) 21:32:58.55 ID:Yu+xK/01.net

秋だよ

683 ：774RR：2018/07/03(火) 10:22:30.81 ID:CakYiKka.net

在庫が全部売れればはやく発表されるのでは？

684 ：774RR：2018/07/03(火) 14:14:47.31 ID:6snYYRZJ.net

あと何年かかんだよw

685 ：774RR：2018/07/03(火) 21:55:29.08 ID:VMO2SPn8.net

40thアニバーサリー間に合うかな？来年だと41th

686 ：774RR：2018/07/04(水) 18:18:43.74 ID:o6TPHViE.net

いよいよ500が復活か！

687 ：774RR：2018/07/04(水) 21:23:49.25 ID:3+YHgoh/.net

600でも650でもいいよ

688 ：774RR：2018/07/04(水) 21:27:45.02 ID:LZgaSkdQ.net

水冷になってっちゃいそう

689 ：774RR：2018/07/04(水) 21:36:14.25 ID:TvtSlc4+.net

>>532,>>568,>>582,>>593,>>640
なんでSR発売日程は公開されてないの？
やる気ないから開発日程ずるずる後延ばしできるようにするためか。
ホンダだったらそんなこと許されないだろうな。

690 ：774RR：2018/07/04(水) 22:02:43.69 ID:yGEXYh6q.net

勝手に言ってておくんなさいまし

691 ：774RR：2018/07/04(水) 22:05:19.91 ID:3a7hA4og.net

なんだかんだ言って内燃機関のボアはツインプラグにしても100mmあたりが限界だろ

692 ：774RR：2018/07/04(水) 22:13:03.49 ID:99ZunzkJ.net

船のエンジンのシリンダーの大きさを知らんのか

693 ：774RR：2018/07/04(水) 22:26:26.24 ID:fu69XmTQ.net

>>689
発売日が決まるまで公開しないのはホンダ含めた他メーカーも一緒なんですが

694 ：774RR：2018/07/05(木) 07:23:35.93 ID:PlbECEQt.net

う〜もう待てん。緑の新車買おうかな。

695 ：774RR：2018/07/05(木) 09:37:26.59 ID:booAtdD6.net

出れば新型はいつでも買える。ま、バックオーダー抱えるほどの大人気、入手困難とかもないだろうし
FIになったときも、なんだかんだいって、やっぱキャブだろ！って人もいたから、いつのまにか裁けちゃったわけで
ま、新車にこだわる必要もないが、あれこれ悩んでいるときが楽しかったりする。悩め！！！

696 ：774RR：2018/07/05(木) 12:19:28.37 ID:PlbECEQt.net

>>695
えらそーにw
sr乗ってないだろ？

697 ：774RR：2018/07/05(木) 12:31:05.53 ID:NiKaTUEu.net

好きにしろ、って話

698 ：774RR：2018/07/05(木) 19:08:53.67 ID:zVmek9zu.net

俺の脳みそが新型ジムニーに釘付けになっているんだが・・・
趣味の分野で２輪と４輪の維持は無理だし
かといって家族で共有する車をジムニーに変える事はできんし・・・
シルエットでじらし作戦でもいいからはやくー

699 ：774RR：2018/07/06(金) 01:58:03.76 ID:qiGi4J9l.net

>>692
一万回転とか回るんだ
船すげえなあ（棒

700 ：774RR：2018/07/07(土) 11:46:25.72 ID:XdBfRnfv.net

>>797
強いて言えばサスの軟さかな？
街乗りでも都内を夜走りでちょっと振り回してスカッとしようとしても足回りが付いてこない
そのくせバネとかリプレイス品が無いってとこかな
それならそれで、その足回りに合わせてのればいいって話もあるけど
ちょっとね・・・

>>798
乗り換えってと、これからＳＶ650に乗り換えが多くなってくるのかな

701 ：774RR：2018/07/07(土) 13:58:47.90 ID:8gnmxGnf.net

おい、大丈夫か
暑さで脳が溶けてんじゃねーか

702 ：774RR：2018/07/10(火) 12:07:33.97 ID:1EJYf5xt.net

>>692
ディーゼルとガソリンエンジンの原理の違いも知らんのか。

703 ：774RR：2018/07/10(火) 15:21:25.67 ID:Qu/M6rDC.net

>>702
内燃機関には変わりは無いだろ

704 ：774RR：2018/07/10(火) 17:14:10.19 ID:TPTEHtMf.net

>>703
モーター「原動機だから俺も同じだよね」

705 ：774RR：2018/07/10(火) 17:20:39.12 ID:ANfg4F03.net

お前ら何と戦ってんの？
それを言い出したらタービンだって内燃機関だぞ

まとめ
>>691が的外れな事言って、その解答の>>692が不要なマジレス
>>702がまた更にズレた発言
>>703はただのアホ
>>704はセンスある

706 ：774RR：2018/07/10(火) 17:21:16.33 ID:dmT2Zb5d.net

いいや君は燃えてないだろう？