【空冷】SRオーナーよ集え STAGE164【単気筒】

1 ：774RR：2018/01/23(火) 22:55:56.44 ID:9/MrMNBJ.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない。
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない。
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない。

公式サイト http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/index.html
SR Cafe ※キック手順はここ http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/sr400/cafe/index.html

SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等 http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage

SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
├http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/
└http://www.bbb-bike.com/blog/index.php?keyword=sr400

SR専門書
├SR完璧マニュアル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931080/
├SRメンテナンス＆カスタムファイル http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883930610/
└SRマスターブック http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4883931242/

64 ：774RR：2018/02/05(月) 00:25:18.08 ID:7JpwhCDf.net

XSにしてくれてもいいんだけどね

65 ：774RR：2018/02/05(月) 08:34:57.99 ID:JCyhB2gX.net

>>64
それの現代版がXSRでしょうよ

66 ：774RR：2018/02/05(月) 12:51:54.26 ID:5mcVW8+2.net

MT03のエンジン流用して見た目だけSRっぽくするってのも可能性ないわけじゃないんだろーけど

67 ：774RR：2018/02/05(月) 17:41:47.11 ID:XOjLMsFo.net

ヤマハのマーケティング担当が余程の無能じゃない限り
そんな間抜けなバイク出すとは思えないけどね

68 ：774RR：2018/02/05(月) 18:07:22.47 ID:QpbqwkS7.net

もし造形の醜いMT系のエンジンにフィンを施したりレトロ風味に飾り立てた様なコスプレ車なら、今度こそ短命に終わるだろう

69 ：774RR：2018/02/05(月) 18:13:55.51 ID:1AfgN9U5.net

でもまぁ
ご長寿モデルとして継続したいならこの機会に水冷化するのが良いだろうねぇ

70 ：774RR：2018/02/05(月) 18:36:14.90 ID:XOjLMsFo.net

水冷シングル自体は
EURO4に対応出来ず消えていったXT660R/Xの後継として海外の需要はありそう
SRの名前捨てるならまあ水冷エンジンもアリかもね

71 ：774RR：2018/02/05(月) 18:39:56.57 ID:1AfgN9U5.net

別に名前を捨てる必要は無いと思うけどｗ

72 ：774RR：2018/02/05(月) 20:41:47.43 ID:qLKY1kZV.net

ヤマハがどこに一番こだわりを持ってるかだよね
スタイル、エンジン、キック
どれか捨てなければと思う

73 ：774RR：2018/02/05(月) 21:38:29.01 ID:nG7Z0JXI.net

ヤマハの技術陣なめんなよ

74 ：774RR：2018/02/05(月) 21:41:07.76 ID:XOjLMsFo.net

空冷で規制クリアは充分可能でしょ
BOLTもEURO4クリアしてるし

75 ：774RR：2018/02/06(火) 06:38:34.26 ID:BWr/tWFG.net

>>74
値上がりの懸念がある。

76 ：774RR：2018/02/06(火) 12:35:52.38 ID:vCOH/jHL.net

水冷のエンジンにしても値上げは必至だろ

77 ：774RR：2018/02/06(火) 12:52:33.02 ID:uabHG6eS.net

技術が有るなら早く新型出すよね！楽しみです

78 ：774RR：2018/02/06(火) 17:10:23.54 ID:N0gr6SNO.net

正直、XSR250/320でいいと思ってる

79 ：774RR：2018/02/06(火) 19:13:56.80 ID:rwP9ax0l.net

値上げしてもいいから新世代なSRに進化して欲しいねぇ
今までのSRを引きずっても何の広がりも無いし

80 ：774RR：2018/02/06(火) 20:34:30.46 ID:uabHG6eS.net

>>79
まさしくその通り！
しかもSR乗りはキャブ車しか認めないんだろ　って事はとっくに終わってるじゃん。

81 ：774RR：2018/02/06(火) 21:59:01.18 ID:FScknRsZ.net

排ガス規制でキャブなんて無理だろ

82 ：774RR：2018/02/06(火) 22:08:37.50 ID:uabHG6eS.net

でもってFi乗りだが足付きの良いっシートない？ワイズギアのは余り変わらないような気がする

83 ：774RR：2018/02/06(火) 22:52:36.85 ID:/J/fnet3.net

SR、足付き良すぎるんだが…身長は？

84 ：774RR：2018/02/07(水) 06:33:08.95 ID:Y78XVoF5.net

160ｃｍ

85 ：774RR：2018/02/07(水) 08:09:28.47 ID:94L3k3tc.net

純正あんこ抜き

86 ：774RR：2018/02/07(水) 12:22:15.14 ID:uBwlueV4.net

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

87 ：774RR：2018/02/07(水) 18:03:39.28 ID:94L3k3tc.net

>>82
後、女の子とか背の低い人用にサスを寝かせて付けるブラケットが売ってたはずだから探してみ

88 ：774RR：2018/02/07(水) 20:16:17.97 ID:5ky+7YuY.net

SRはローシートが社外品で結構ある
https://therider.net/542192

シートのカスタム屋も沢山あるから
「オートバイ シート 張り替え」とかで検索してみたら？

89 ：774RR：2018/02/07(水) 20:51:44.22 ID:LQ6IcFhx.net

シートの安物は雨の日に乗ると次に乗る時にお漏らしする

90 ：774RR：2018/02/07(水) 21:00:18.62 ID:Y78XVoF5.net

みんなありがとう(^人^)
参考にします

91 ：774RR：2018/02/09(金) 19:26:01.60 ID:9TsQxvsV.net

SR400Fi買ったけど500がいいよなー500

92 ：774RR：2018/02/09(金) 21:07:57.40 ID:HRL35rCo.net

>>91
500化すりゃいいじゃん

93 ：774RR：2018/02/09(金) 21:26:14.61 ID:uPQfaNgP.net

今時500化なんて20万もかからんだろ

94 ：774RR：2018/02/09(金) 21:53:05.63 ID:HRL35rCo.net

>>93
まじか！

95 ：774RR：2018/02/09(金) 22:08:43.88 ID:S0s2SeRX.net

いまだに500に夢見てるやつって居るんだなｗ

96 ：774RR：2018/02/09(金) 22:20:33.14 ID:Vgx8c8bN.net

AAAで確か400から500のスープアップ168,000円でやってくれたはず

97 ：774RR：2018/02/09(金) 22:29:00.79 ID:3fF+ashE.net

>>96
良いねえ、でも俺のはキャブ最終型なんだよね

98 ：774RR：2018/02/09(金) 22:35:50.68 ID:Vgx8c8bN.net

>>97
それは関係ないでしょ多分
電話して聞いてみればいいよ
400から500じゃまるで違う乗り物になるマジで
夢見る価値はあると思うぞなもし

99 ：774RR：2018/02/09(金) 22:40:55.08 ID:3fF+ashE.net

>>98
あざっす！

100 ：774RR：2018/02/09(金) 23:39:10.04 ID:gEesc67G.net

ここまで清々しい自演PRは久しぶりだな

101 ：774RR：2018/02/09(金) 23:47:51.74 ID:3fF+ashE.net

>>100
あざっす！
俺は遠隔地なんで近くのSRショップに問い合わせてみるわ

102 ：774RR：2018/02/10(土) 09:08:40.41 ID:5H8CQLqv.net

高年式車で500化して公認取れるのか？

103 ：774RR：2018/02/10(土) 10:27:35.51 ID:2dXMLtKY.net

FIの500化のレビューもけっこう見かけるから通せるんじゃねーの

104 ：774RR：2018/02/10(土) 10:33:29.00 ID:CMQsJUhH.net

AAAとかFIで595とかやってるけど車検通せない前提なのかな？

105 ：774RR：2018/02/10(土) 11:22:54.56 ID:iM10DAbF.net

んなわきゃねーだろ
400名義で通せるわ

106 ：774RR：2018/02/10(土) 12:12:24.44 ID:o39JfVr8.net

ブレーキレバーホルダのミラーの穴がガバガバになってしまったんですが、もうこのパーツって売っていないのでしょうか？

107 ：774RR：2018/02/10(土) 12:56:32.61 ID:N9mjw/2Y.net

>>105
名義の問題じゃなく排ガス規制だよ

108 ：774RR：2018/02/10(土) 13:03:36.74 ID:4l3Svxz7.net

>>106
ヤマハのアプリで見るとディスクもドラムどっちも在庫あったよ

109 ：774RR：2018/02/10(土) 13:04:13.89 ID:5exT+/4X.net

排ガス規制だけなら燃調弄って純正マフラーにすればいけるのでは?車検の排ガス測定以外とザルだぞ

110 ：774RR：2018/02/10(土) 16:27:30.25 ID:kmi3qcUE.net

AAAって今も越谷だっけ？
500でキャブ
400でインジェクション
どちらが馬力が上なのかな？

111 ：774RR：2018/02/10(土) 18:50:34.01 ID:4iO7OIxx.net

>>107
だから排ガス規制もクリアできるっての
その辺の情報はバイク雑誌にすら乗ってるだろ

112 ：774RR：2018/02/10(土) 22:11:24.37 ID:G1eHA7cr.net

>>108
ありがとうございます
一個4000円もするなんて高いですねｗ

113 ：774RR：2018/02/11(日) 00:16:34.83 ID:P9QLMzsa.net

500ccへの排気量アップを行なった場合は、改造の申請になる。
新たに車検を通すには排ガスは車と同様、排ガス試験結果証明書が必要。
確かこれかなり金がかかるから、カスタムショップはそんなコストかけずに400のふりして通してるだろ
99年までの登録車なら、排ガスの法的縛りないから500登録楽勝なんだけどな

114 ：774RR：2018/02/11(日) 00:19:55.15 ID:P9QLMzsa.net

検査場の機械を通すだけなら、エアを少し調整するだけだから簡単
法的に400登録のままなのが問題

115 ：774RR：2018/02/11(日) 02:37:14.65 ID:A4Z+Q/wU.net

違う車種だが中古のそこそこ状態いいSR買えるくらいの費用かかってた気がする

116 ：774RR：2018/02/11(日) 03:26:53.07 ID:1/OCe1L9.net

>>115
30万くらいか
で、何が？

117 ：774RR：2018/02/11(日) 12:49:39.75 ID:P9QLMzsa.net

ガス検レポート取るのに、普通は200万近くかかる
ただし、１つのレポートのコピーで型式が同じエンジンを使用している車種が10台まで取れるから、一台当たりの書類代は利益込みで30万くらいかな

118 ：774RR：2018/02/11(日) 14:19:01.64 ID:/LIH9sOy.net

500フレーム買った方が安いな

119 ：774RR：2018/02/11(日) 16:28:08.97 ID:1/OCe1L9.net

17万だかで500化をメニュー化してるが法的にクリアしようとしたら別に30万くらい掛かるって事？
だとしたら、そこそこ名の通ったショップが雑誌を通じて堂々と違法チューンの宣伝をしてるって事になるね

120 ：774RR：2018/02/11(日) 18:09:58.52 ID:sSJoSKfx.net

そんなんそこら中にあるやろ今更

121 ：774RR：2018/02/11(日) 18:24:23.21 ID:1/OCe1L9.net

俺は別に良いけどね。普通に交通の流れに乗って走ってるだけで、毎日スピード違反してるし。
丁寧に説明してる人は暗にそう言いたいんだろって事よ

122 ：774RR：2018/02/11(日) 21:34:42.75 ID:z0BVTyIi.net

法的な問題なんてないだろ
輸入旧車なんて実際排気量に関係なく車検通してるんだから
そんなに気になるなら車検制度に文句言え

123 ：774RR：2018/02/12(月) 11:10:23.78 ID:SBjbvvYX.net

旧車の場合、製造年式に沿った排ガス規制を通せば良い
車の場合は1972年以前の生産車なら、全く排ガス関係ないし、バイクなら1999生産以前がそれに相当する

124 ：774RR：2018/02/12(月) 12:02:15.63 ID:cFmLiSQv.net

普通二輪で運転出来る仕様だから存在が違法

125 ：774RR：2018/02/12(月) 19:07:09.73 ID:A2LnMXG9.net

アンダーガードの左前のボルトをねじ切ってしまいました。
どうすればいいでしょうか？
折れたボルトを外す事はできますか？
通勤で使用するので明日乗るのですが、左前だけボルト無しやアンダーガード外して走っても大丈夫でしょうか？

126 ：774RR：2018/02/12(月) 19:36:07.96 ID:qwewECdY.net

ガムテープでも貼っとけ

127 ：774RR：2018/02/12(月) 20:53:14.84 ID:A2LnMXG9.net

ボルトは外す事が出来ました。
アンダーガード外して乗る事で何か不具合は出ますか？

128 ：774RR：2018/02/12(月) 21:08:39.25 ID:qwewECdY.net

振動で各部のボルトが吹っ飛んでそのうちSRがフレームだけになる

129 ：774RR：2018/02/12(月) 21:16:12.05 ID:5M3aw6Hs.net

>>127
不整地でも走らん限りアンダーガードの恩恵に預かることはないよ

130 ：774RR：2018/02/12(月) 21:21:40.45 ID:5M3aw6Hs.net

>>127
気になる様なら4600円弱で部品が出るから買ったら

131 ：774RR：2018/02/12(月) 21:23:05.61 ID:EGpv5yMI.net

ボルトだけだろｗ

132 ：774RR：2018/02/12(月) 22:21:06.97 ID:A2LnMXG9.net

不整地は走りませんが高速で海上の橋を渡ります

133 ：774RR：2018/02/13(火) 00:05:31.90 ID:EpGm6WWG.net

>>132
風の流れが乱れて不安定になるとか？
ごめん、その辺は良くわからんし考えた事もない

もう、付けとこう！気持ち的に安心できるだろ！

134 ：774RR：2018/02/13(火) 12:27:04.71 ID:QmuS0OHv.net

釣りとしか思えないレベルの質問だなw
論理的に考えて影響があるか無いかくらい自分で判断できそうなもんだが

135 ：774RR：2018/02/13(火) 12:53:04.64 ID:gqg21Ore.net

>>125
�@エンジンアンダーガードと台座の除去
�Aリアウインカー取付用丸ボスの切断
�Bフロントディスクキャリパーが付いて無い方のキャリパー台座削り落とし

�@〜�Bの順でやるといいよ

136 ：774RR：2018/02/13(火) 13:49:21.77 ID:ynXciQt5.net

>>58
昔イシイがそのコンセプトのチャンバー出したらあんまり売れなかったみたいだな

137 ：774RR：2018/02/14(水) 22:54:02.05 ID:bQqDxJo9.net

初めてピボットシャフトにグリスを注入しても古いグリスが全く出て来ませんでした。
現在走行距離35000kmでずっとグリス切れの状態で乗っていたと思うのですが、内部はどのようになっているのが考えられますか？

138 ：774RR：2018/02/14(水) 23:25:23.58 ID:SMq+GeUC.net

焼き付いてるね
合掌

139 ：774RR：2018/02/14(水) 23:42:10.35 ID:HvmXloFc.net

しっかりとグリスアップしてあってメンテナンスがされてるスイングアームとシャフトは、
ナットをゆるめてプラハンで軽く叩くだけでシャフトは抜き取れる。

SRのピボットシャフトの錆び付き、グリス切れからの段付き磨耗や焼き付きは、ほぼ定番コース。

でも案外気がつかずにそのままの人が多い現実。

脅しでもなんでもなく、本当にSRでは定番の要修理箇所。

140 ：774RR：2018/02/15(木) 07:45:24.42 ID:JMl99cuq.net

焼きついたらわざわざシャフト抜こうとしないと分からない感じなん？
グリスは入れたけど1万キロ以上前だから気になった
リアサス変えたときアームは上下にスムーズに動いてた

141 ：774RR：2018/02/15(木) 07:57:20.89 ID:Af9m8ZIh.net

無理にグリス満タンにしなくてもいいんじゃねーかな
下手にいれるとオイルシール外れるし

142 ：774RR：2018/02/15(木) 10:28:34.11 ID:e48qqoQq.net

屋内保管で雨だと絶対走らんから大丈夫だと思ってたらバッチリ固着したわ
叩き続けて何とか抜けたが、露天駐車でノーメンテならアウトだろうな

143 ：774RR：2018/02/15(木) 13:43:13.74 ID:l95MVIoa.net

専門店で２〜４万円前後の費用で引っこ抜いてくれる、どうしても駄目な場合もあるけど

144 ：774RR：2018/02/15(木) 13:53:02.09 ID:CINChQkO.net

専門店（）

145 ：774RR：2018/02/15(木) 14:03:24.37 ID:iVGpu63B.net

ここでもやたらと不安を煽るなぁw
古いグリスが出てこない＝グリス切れではないからね
普通バイク屋でメンテすればバラしてベアリングにグリス擦り込みブッシュにも塗布した上でピボットシャフトにも薄く塗布と全て手作業でやるからシャフト内に充填する必要がない
満タンに充填してるわけじゃないから一見古いグリスが出てこないように見えてもなんの不思議もないよ
まあ一度シャフトを半分くらい引っぱり出してみれば？
手で押して出て来るぐらいならまず問題ないしスイングアーム内にグリスを出す穴の周辺の状態を見れば判断できると思うよ

146 ：774RR：2018/02/15(木) 17:54:36.06 ID:kU6/WH2Q.net

>>145
お前はいつも適当な事ばっか言ってんじゃねーよ
どのスレでも知ったかぶってるけど一体なんなの？
自分でシャフト引っ張り出せるような奴がこんな質問する訳ないの分かってて言ってるだろ

147 ：774RR：2018/02/15(木) 18:56:25.16 ID:L4tjqgmS.net

すげえ
投稿者透視術の達人w

148 ：774RR：2018/02/15(木) 19:02:44.34 ID:iUoynZxX.net

文体には結構特徴出るからねー

149 ：774RR：2018/02/15(木) 22:40:26.19 ID:iVGpu63B.net

いつもってほど書き込んでる覚えはないけどなw
そんなに難しいこと言ってないだろ？シャフト半分出すくらいサイドスタンドのままでも出来るぜ？センスタならなお良いけど
ナットを外して手で押してみるだけだ、固かったらプラハン、持ってなければドライバーの柄でもなんでもいいから叩いてみる
慣れてりゃこれだけでも判断できるけどそうじゃないだろうから少し引っぱり出して目視してみればどうかなってこと
少なくともグリスガン用意してグリスを注入してみようってくらいやる気のある人に出来ないことじゃないと判断したんだけどね

150 ：774RR：2018/02/16(金) 00:02:45.30 ID:KXt7XML7.net

これは>>149の方が理屈が通ってそう

151 ：774RR：2018/02/16(金) 10:53:18.05 ID:LvknwYFB.net

他者のアドバイスに、注文つけて他で聞けとか言わず
最初からそう教えてあげてればよかったような気がする

152 ：774RR：2018/02/16(金) 13:36:18.57 ID:ZKNdyxeP.net

スレ立て荒らしの自演の可能性もあるからじゃね？

153 ：774RR：2018/02/16(金) 13:55:01.96 ID:V+Z7xk4n.net

>>152
まだそんな事ばっかり言ってんのかこのアホは

154 ：774RR：2018/02/16(金) 17:25:59.09 ID:AzFGWiX+.net

誘導粘着の期間を考えればしかたなかろーもん

155 ：774RR：2018/02/16(金) 20:11:46.84 ID:N29yDK6Q.net

>>154
あんた九州の人ね？

156 ：774RR：2018/02/16(金) 20:19:39.14 ID:N29yDK6Q.net

ピボットシャフトの質問をあちこちでした人、解決したのか知らんけど、何の挨拶もせずしれーっと消えるって自分勝手やね

157 ：774RR：2018/02/18(日) 16:28:46.82 ID:w+5cXHvf.net

ほんなこつ

158 ：774RR：2018/02/18(日) 16:49:58.33 ID:QTTro2T7.net

セローは５月頃に新型が出るかもだけど、SRはまだ先かな？

159 ：774RR：2018/02/18(日) 22:57:31.21 ID:C3jBNEd2.net

>>158
かもなんかい！
だったらSRも出るかもね

160 ：774RR：2018/02/19(月) 15:36:58.44 ID:YvAHgjJV.net

SRは海外でそこそこ売れている様子
全くの新型として発表なら違うが、2018モデルとして今売っているモデルの切り替え時期は、海外向けの新規モデルイヤーが切り替わる秋ではないだろうか

161 ：774RR：2018/02/19(月) 17:34:41.85 ID:enh3GrVs.net

「日本の軽トラがアメリカで人気」みたいなもんかな
北米のグレーや青のタンクは400タンクのかわりに国内販売してよかったんじゃないかと思うの

162 ：774RR：2018/02/19(月) 17:55:07.39 ID:ANvI5aU9.net

>>161
あの青俺も欲しい。

163 ：774RR：2018/02/19(月) 20:00:53.23 ID:Ht4rpTSl.net

いやSRは黒だろ　白もいいかもだけど

164 ：774RR：2018/02/22(木) 01:07:53.33 ID:TBQK5N1Q.net

SRに限らず黒いバイクは好きじゃない