【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 55 【XG250】

1 ：774RR ：2018/01/24(水) 18:42:18.46 ID:WH3/jobX0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512　←次スレ立てる時はこれ先頭にコピー
ヤマハ発動機 製品紹介 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/tricker/
TY-S外装キット https://www.ysp-members.com/lineup/sportsbike/ty-s/
公式ブログ https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/model/tricker/
部品検索 http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
ワイズギア http://www.ysgear.co.jp/Products/List/top/model/1065
グッドデザイン賞（Ｇマーク） http://www.g-mark.org/award/describe/30196?token=7SVIyPVXvM

プロモーションビデオ http://youtu.be/1o4uq36I4WQ
試乗レビュー http://youtu.be/YqMWZWGBxt0

Tricker Pro http://blog-imgs-37.fc2.com/m/e/i/meisourider/0005_093a.jpg
Air Tricker http://s4.na-pc.cz/Yamaha_Air_Tricker_2005_03_1920x1200.jpg
最初期型Tricker https://response.jp/imgs/thumb_h2/13420.jpg
Chivicker http://www.gulum.net/motor/resimler/Yamaha_Chivicker_2005_02_1024x768.jpg

トリッカー適合タイヤ （前輪19インチ、リム幅1.85） （後輪16インチ、リム幅2.15）
●オン　：　GP-210
●中間　：　TW201/202(純正) 　TW39/40 　K460
●オフ　：　GP-21/22 　D605 　D603（フロントのみ）
●本格的にオフ　：　セローホイール（F21/R18）でフルサイズ化へ
●指定リムサイズでないため自己責任で
　・K300GP ・スポーツデーモン ・ＢＴ39forAmerican ・ＢＴ45 ・D404kabuki
　・TT100GP（フロントのみ） ・K180(フロントのみ) ・K127（リアのみ）
　・ミニモト用タイヤも装着できる模様

※前スレ
【YAMAHA】 TRICKER トリッカー Part 54 【XG250】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507126723/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

48 ：774RR ：2018/01/28(日) 01:54:38.42 ID:7R+HT+Cld.net

ビールケースだと低いって事？

49 ：774RR ：2018/01/28(日) 03:25:22.22 ID:7i5m26Vp0.net

ビールケースビールケースいうけど田舎もん以外は普通は家にないよね
うちは二個あったが
チェーン清掃の為に後輪クルクルしたいだけならパンタジャッキが簡単でええて

50 ：774RR ：2018/01/28(日) 06:34:56.17 ID:XbZ7g7zi0.net

>>47
モトクロッサーじやないんだから
そんなサイズのは要らない

51 ：774RR ：2018/01/28(日) 07:09:33.30 ID:Seo62c1h0.net

トリッカーの場合
日本酒ケースは高さがあり過ぎて使いづらい
ビールケースがちょうどよい
両方使って見ての経験

酒屋さんに頼めば、
すごく安く入手（購入とは言ってない）できるよ

52 ：774RR ：2018/01/28(日) 08:23:05.04 ID:Wi0Ctr/ca.net

チェーン清掃するときは3000円くらいで買ったローラー式で平らな形のメンテナンス台を使っている
ビールケースや、ちゃんとしたメンテナンススタンドに比べたら相当不便だろうけど狭いアパート暮らしでも
嵩張らずに保管できるからありがたい
タイヤ交換には使えないが交換するときはお店に頼むと思われるので特に不自由はないな

53 ：774RR ：2018/01/28(日) 08:34:31.15 ID:BJqWuRDm0.net

スタンドぐらい買えよ安いんだから

54 ：774RR ：2018/01/28(日) 10:24:28.13 ID:WgD27JYV0.net

>>53
じゃあ、俺に買ってよ
安いんでしょ？

55 ：774RR ：2018/01/28(日) 15:33:42.40 ID:7i5m26Vp0.net

数千円以内でチェーン清掃タイヤ交換できるぐらいのジャッキ、スタンドいくらでもあるやん
つうかバカにしてるんではなくここでどんなスタンド買えばいいか聞くような初心者はタイヤを外してなにかするってこと少ないだろうからチェーン清掃が主な目的だとして
むしろ油圧メンテナンススタンドとかよりもジャッキのほうが他にも使えるし倒す心配なく後輪だけ浮かせることができるからおすすめ
ビールケース、メンテナンススタンド、後輪回しローラー、ジャッキ持ってる俺はジャッキを一番使う

56 ：774RR ：2018/01/28(日) 15:39:30.22 ID:4DTPlEoB0.net

5〜6千円ぐらいで買ったバイク用のジャッキが便利で重宝してるわ
こんな感じのヤツ
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41Z7CIEteUL._SX355_.jpg

57 ：774RR ：2018/01/28(日) 15:44:43.97 ID:6W/+5aina.net

でもこれめっちゃ重いよねw

58 ：774RR ：2018/01/28(日) 15:57:39.22 ID:4DTPlEoB0.net

重いよ。その分しっかりしてる
ガレージや庭先で作業するなら重さも気にならないんで

59 ：774RR ：2018/01/28(日) 16:16:51.65 ID:IlXavOHW0.net

>>56の重くて、上げるのに手間掛って面倒臭くて、滅多に使わないな
けどこれリッター車とか重量車には重宝するから持ってるけど


オフ車用のリフトスタンドがやっぱ一番便利
ただトリッカーには高さが入らないのもあるから要注意、あとダウンマフラー不可だけど
DRCのが無難かな

60 ：774RR ：2018/01/28(日) 17:08:49.26 ID:AkSXSMhUd.net

安もん買って失敗したーが嫌なら
DRC買っとけば間違いないと思う
ちょっと前ならウェビックで9800円くらいだったのに

61 ：774RR ：2018/01/28(日) 17:36:41.77 ID:VTNjdy4C0.net

安物で失敗嫌だしビールケースでいいや

62 ：774RR ：2018/01/28(日) 17:55:59.40 ID:8DxL3Ej4d.net

>>56
このタイプは電動ドリルにソケット付けたら上げ下げが楽

63 ：774RR ：2018/01/28(日) 18:21:29.40 ID:4DTPlEoB0.net

>>62
俺もやってる

64 ：774RR ：2018/01/29(月) 13:41:46.84 ID:aWcvVyesM.net

>>61
俺もビールケース派

トリッカーのサイドスタンド使って
少し車体げて下に滑り込ませると
なんの苦もなく上げられるしね

ビールケースだと色々他に使えるし

65 ：774RR ：2018/01/29(月) 15:36:26.16 ID:0EWZtrMWd.net

トリッカーぐらいの重量なら、一本足スタンドで事足りるけど？

66 ：774RR ：2018/01/29(月) 17:10:11.98 ID:BqxOkGAJ0.net

軽いんだから椅子みたいオフロードスタンドでいいだろ
安いし安定感あるぞ
DRC買うならタイチが勧める
安定感が違う
ダンパーは正直不要　足で調整して下ろすから

67 ：774RR ：2018/01/29(月) 19:51:03.88 ID:j4662Vuk0.net

結局どの程度の整備するかによるんじゃね

チェーンメンテ位なら右ステップにつっかえ棒でも良いしローラーステンドでも良いかもね

前後タイヤ外してサス関係とかあれこれやるならリフトスタンド位持っておくべきだな、ビールケースでも出来ない事は無いけど
そのレベルなら他諸々の工具も揃えてるだろうしスタンドごときケチらないだろう

ビールケースや4輪の馬とかジャッキとか色々駆使してやってた事もあるけど、リフトスタンド手に入れて全て解決
それまでの手間暇が嘘のように捗るぞ

68 ：774RR ：2018/01/30(火) 05:07:42.28 ID:aiIE+ymnM.net

>>67
両方使ったことあるけど、ビールケースと専用スタンド（タイチのやつ）でそんなに作業性が違うとは思わないけど、、
うーむ、、ちがうかなぁ？

69 ：774RR ：2018/01/30(火) 09:57:55.69 ID:u/ulM7Zw0.net

何も変わってない事を認めたくない
カネ出して買ったんだから作業性向上しない訳がない
というプラシーボ

70 ：774RR ：2018/01/30(火) 12:14:48.44 ID:v6lj9tE/p.net

ビールケースかMXスタンドが一番安定するね。

載せるのが面倒な人はDRcとかの使えば良いんだよ。

71 ：774RR ：2018/01/31(水) 06:43:21.72 ID:6fWFN5Hsd.net

まあ「適当な箱」で充分なのは本当

72 ：774RR ：2018/01/31(水) 07:26:20.79 ID:4e23FwkOa.net

ビールケースはバイク持ち上げないといけないけど、オフ用のスタンドなら足で踏むだけだから楽じゃん
ストレートでセールしてた時にダンパー付きのスタンド買ったけど、買って良かったよ
見た目は安っぽいけどな！

73 ：774RR ：2018/01/31(水) 08:26:51.98 ID:sFbFqScY0.net

ビールケースとか適当な箱で十分なのは間違いない

専用のスタンドのほうが簡単で便利なのも間違いない

74 ：774RR ：2018/01/31(水) 08:51:48.25 ID:p81hj9xK0.net

xt250x(キャブ)のタンクてキャブトリッカーに装着できますか？

75 ：774RR ：2018/01/31(水) 09:27:19.35 ID:HflRfndFa.net

できる

76 ：774RR ：2018/01/31(水) 10:02:11.36 ID:DBloxmxh0.net

箱で十分いうてる奴らは玄人面したいだけの素人

77 ：774RR ：2018/01/31(水) 16:40:44.98 ID:OCt4OCsX0.net

でも、箱に乗せるのが
それほど苦じゃないけどなあ？

78 ：774RR ：2018/01/31(水) 17:56:52.50 ID:Ms2AXedi0.net

お疲れ様です。
今日、教えてもらったビールケースでチェーン清掃しようとしましたがあと2〜3ｃｍという所で後輪が地面に着いてしまいました。
ビールケースのサイズは中でやってみたんですが大じゃないとダメですかね。

79 ：774RR ：2018/01/31(水) 19:21:11.16 ID:cMUGsvgLd.net

WRのエンジンが載ればと思うけど
WRの外装をトリッカー風にする方が早いわ。

80 ：774RR ：2018/01/31(水) 19:25:38.52 ID:sFbFqScY0.net

>>79
WR乗った事ないだろ
一度レンタルでもして両車乗ってみな

81 ：774RR ：2018/01/31(水) 20:38:06.08 ID:KLpuh/E80.net

>>80
乗るとどうなの？
両車の違い教えて

82 ：774RR ：2018/01/31(水) 21:33:07.85 ID:iKDnBl/A0.net

WRエンジンをセローへ載せましょう。

83 ：774RR ：2018/01/31(水) 23:58:05.95 ID:dLxG3YiJ0.net

WR買えよ貧乏人か？
トリッカーセローはエンジン特性が別物だろうが
低速中速で粘りあるトルクで走るのがいいんだよ
WRみたいな高回転まで綺麗に回るのは違うんだよ　味が
足回りはWRのほうが何倍もいいけど…

84 ：774RR ：2018/02/01(木) 00:28:27.50 ID:I8sEKC4a0.net

セローのエンジンをWRに積めばいいんだ！

85 ：774RR ：2018/02/01(木) 10:15:30.52 ID:5zp1Houjd.net

https://goo.gl/images/M8vmbs

86 ：774RR ：2018/02/01(木) 11:27:49.22 ID:mllM3wlup.net

WRからトリッカーに乗り換えた俺が通りますよ。
セローホイール履いてるけども。

結論としてはトリッカーの方が面白い。
フロントアップも楽だし林道では遥かにトリッカー。
WRでレース出てコンペマシンにも勝ったけど高回転維持するのがつらい。

バイクの純粋な楽しさはトリッカーがいいね。

峠とかでは圧倒的にWRですが。いま峠はNSRとかが逆にアツい。

87 ：774RR ：2018/02/02(金) 11:23:38.25 ID:CYe3Pqp80.net

>>86
パワーある方が
フロントアップ楽でしょ？

88 ：774RR ：2018/02/02(金) 11:56:52.61 ID:zOx0wN2e0.net

パワーってのは何をさしてる？
馬力の大小より低回転域でトルクが出てる方がフロントアップは簡単だよ

89 ：774RR ：2018/02/02(金) 12:00:19.62 ID:S3EyhxnO0.net

隙あらばマウンティング

90 ：774RR ：2018/02/02(金) 12:09:41.99 ID:ZBiBbmQrd.net

隙あらば積載

91 ：774RR ：2018/02/02(金) 12:11:04.14 ID:bitFvfq+0.net

>>87
お前フロントアップできないだろ

92 ：774RR ：2018/02/02(金) 15:24:24.69 ID:4zd5hvMa0.net

トリッカー程じゃなけどWRもフロント上げるの楽な車種だけどね

93 ：774RR ：2018/02/02(金) 18:40:26.18 ID:abrRbv3p0.net

フロント上げより、ウェリーはどうよ！

94 ：774RR ：2018/02/02(金) 19:16:25.49 ID:bBs3P/cpp.net

ウェリーはわかんないけど高速ウィリーならWRだね

95 ：774RR ：2018/02/02(金) 19:20:02.58 ID:bBs3P/cpp.net

>>87
パワーって馬力のことかな

馬力はトルクに回転数をかけてさらに0.0014かけるの。
高回転型だと見た目の馬力は上がるけど耐久性が落ちます。

96 ：774RR ：2018/02/02(金) 19:39:47.89 ID:bBs3P/cpp.net

人間の寿命と一緒で総消費出力で機械の寿命が来る。故にセロトリは長持ちしまっせ

97 ：774RR ：2018/02/02(金) 23:45:09.64 ID:ZBiBbmQrd.net

>>96
んなアホなw

98 ：774RR ：2018/02/03(土) 16:58:46.04 ID:EcHdWKqg0.net

本日’14のTY-S契約してきましたー
皆さまよろしくお願い申し上げます。

99 ：774RR ：2018/02/03(土) 18:26:13.91 ID:IVhLmC6u0.net

>>98
お、おう！

エンブレ時にサイレンサー
の中で音籠らない？

100 ：774RR ：2018/02/03(土) 21:51:15.89 ID:EcHdWKqg0.net

>>99
ごめんなさい、納車まだなんです

101 ：774RR ：2018/02/04(日) 01:29:00.06 ID:ZM0hK6B00.net

>>98
納車おめ

102 ：774RR ：2018/02/04(日) 10:44:10.88 ID:IUEsp3a2a.net

ご購入おめでとう

乗り始めてからまだ1年も経ってなくてそれまではトリッカーを知らなかったせいでもあるだろうが
人様のトリッカーを見かけたことが2回しかない
どちらも出先でのことで、地元には自分の他に乗ってる人がいないような気がしてしまう
独特な形だから他の車種と見間違えることはないはずなんだけどな

103 ：774RR ：2018/02/04(日) 10:54:55.80 ID:cv3edzMq0.net

トリッカー、セロー,シェルパ、RCF-L とかなり悩みましたが
14年モデルで100km未満、TY-S、ETC付きと思った以上の
モノがあったので即契約しました。足つきがいいことが大前提でしたし。
整備も含め楽しんでいこうと思ってます。
納車が楽しみです。

104 ：774RR ：2018/02/04(日) 11:01:18.35 ID:e1rjJzaJp.net

俺もまだ見かけた事はないな。
道の駅とかで休憩しないし
有名な食堂にも寄らないから

近くの峠から林道走って
帰る位だからね。

105 ：774RR ：2018/02/04(日) 12:54:37.04 ID:TMg9xN2SH.net

>>103
なんだよ100km未満ってw
前オーナーはどうしたんだ？
突然死でもしたんじゃね

106 ：774RR ：2018/02/04(日) 13:14:57.06 ID:oLAQZ2Q2d.net

新古車なのかな
店がキットつけてディスプレイするために登録してたとかならあるんじゃね

107 ：774RR ：2018/02/04(日) 13:18:53.59 ID:ooK+f4LB0.net

登録のみ、ほぼ無走行の新古車なんてたまによくあるだろ

108 ：774RR ：2018/02/04(日) 13:42:04.80 ID:Pb2JkjK9a.net

RCF？
セラミックファイバーがなんだって？

109 ：774RR ：2018/02/04(日) 14:53:09.77 ID:p4nSXLZm0.net

おれのは試乗車800キロ

110 ：774RR ：2018/02/04(日) 15:16:10.13 ID:xlmHEQAh0.net

>>105
1000キロとかだと
見た目の程度いいからメーター戻しとか交換とか
一万キロくらいから戻してあるの多いよね

111 ：774RR ：2018/02/04(日) 15:46:24.33 ID:6ytIo/G30.net

>>103
おめ！
ひょっとして、千葉のお店の赤いやつ？

112 ：774RR ：2018/02/04(日) 23:12:59.56 ID:nPzJh8c70.net

>>108
何言ってんの？
https://amd.c.yimg.jp/amd/20141021-20102252-carview-000-7-view.jpg

113 ：774RR ：2018/02/05(月) 01:01:47.02 ID:VGvLU87j0.net

>>103
すみません、間違えました。

114 ：774RR ：2018/02/05(月) 06:00:01.66 ID:yt4IuuEx0.net

120�q走行で
燃料ランプ点灯して
160�q走って給油したら
5.9ℓだった。

まだいける

115 ：774RR ：2018/02/05(月) 18:51:58.04 ID:fcohC0MSd.net

トリッカーって、ドンつきがきつくて
乗りにくいと思いませんか？

116 ：774RR ：2018/02/05(月) 19:59:52.28 ID:8Ivp8nUE0.net

思いません

117 ：774RR ：2018/02/05(月) 20:02:32.68 ID:TJhqaHTfa.net

>>115
おまいが鈍クサイだけやで

118 ：774RR ：2018/02/05(月) 20:38:16.20 ID:ZR7c1RBM0.net

>>115
今までどんなバイク乗ってきたん？

119 ：774RR ：2018/02/05(月) 20:44:14.43 ID:XOjLMsFo0.net

ムダにスロットル開ける悪いクセ付いてる人だとそう感じるかも
クラッチ繋いで動力伝達の手応え感じてからスロットル開ける様にすれば
特に問題ないんだけどね

120 ：774RR ：2018/02/05(月) 21:15:25.73 ID:/Va3Gt6S0.net

普通に素直に反応するけど・・・
アクセルワイヤーの動きが悪いの？

121 ：774RR ：2018/02/05(月) 21:34:00.31 ID:01Xa73pGd.net

>>115
まったく思いません

122 ：774RR ：2018/02/05(月) 21:34:37.02 ID:yt4IuuEx0.net

>>115
乗りやすいよ。
もう一速欲しい時もあるが
各ギヤ引っ張らずにスムーズに
加速してくれるね。

スプロケノーマルなら70�q/hが
リミットかな。

123 ：774RR ：2018/02/06(火) 07:44:12.62 ID:kZhLak/F0.net

チェーンか緩いみたいな感じで
減速から加速への移行するときに
ショックが大きくて扱いにくいよね
わざわざスプロケにゴムダンパー付けてるくらいだから
やっぱり問題になったんだろうなとは想像できる。
116〜122は、鈍感なんじゃないのか？
それかトリッカーが初めてのバイクで
それしか乗ったことないとか？

124 ：774RR ：2018/02/06(火) 07:54:05.82 ID:bbv/RPJK0.net

>>123
特にそんな事ないなぁ、ダンパー無しのスプロケに換えちゃってるけど平気だな
単に下手糞なんじゃね

125 ：774RR ：2018/02/06(火) 08:52:00.49 ID:w3SQflzc0.net

乗り方だろうなぁ。フロントブレーキメインだと
どうしてもチェーンが緩む、でいきなり加速すれば
どうしてもラグを感じるんじゃない？
リアブレーキで後からテンションかけるようして
やって捻るようにアクセル開ければよいかと。
いや、シビアに云々思うなら早めに買い替えた方が
いいかも。文句いっても良くならないし。

126 ：774RR ：2018/02/06(火) 08:53:03.56 ID:w3SQflzc0.net

あっ、連投ですみません、チューブレス化した
場合のタイヤってオススメありますか？

127 ：774RR ：2018/02/06(火) 08:59:52.72 ID:sZcx2eOla.net

キャブとFIだとFIの方がドンつきするとか？

128 ：774RR ：2018/02/06(火) 10:40:10.58 ID:ikKUgO0N0.net

何を持ってどんつきかわからんがこの程度のトルクでドン突きとか言うなら本当下手。
大型乗るなよwww

ハブダンパーは普通にバイクにはついてるっす。

129 ：774RR ：2018/02/06(火) 10:59:18.04 ID:efFHe0cGd.net

＞わざわざスプロケにゴムダンパー付けてるくらいだから
＞やっぱり問題になったんだろうなとは想像できる。

これでお察しw

130 ：774RR ：2018/02/06(火) 12:41:56.53 ID:r1B8PAkip.net

>>123
NC30乗ってた。
10年位前にカブ50
つい最近FIトリッカー購入

もともと低いギヤだから
アクセルラフなんじゃない？
マッタリ走るには最高だけどね。

131 ：774RR ：2018/02/06(火) 14:06:21.63 ID:i0xSh9uw0.net

>>123
>>118はなんでスルーなのか

132 ：774RR ：2018/02/06(火) 14:20:30.58 ID:jWQTJ7REM.net

>>126
ノーマルホイールをチューブレス化したん？
ノーマルホイールなら、RS310とかいいんじゃない？

133 ：774RR ：2018/02/06(火) 14:23:45.30 ID:i0RienkQ0.net

>>123
今乗って確かめてみた
確かにショック大きいな！！！

低速で「アホみたいに」ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞ全閉全開みたいな
「ありえない」アクセル操作したらなったよ！

134 ：774RR ：2018/02/06(火) 18:50:02.88 ID:vSPxT9V/0.net

トリッカーはセロー225最終型/250と共通のハブを採用してる
スプロケのハブダンパーはセロー225WE(5MP)から装備された
5MPは排ガス騒音規制に対応するため各所に手が加えられ
ハブダンパーは加速騒音規制値をクリアするためのもの

135 ：774RR ：2018/02/06(火) 23:08:05.49 ID:D89AVG3Z0.net

体重が軽いんじゃないかな
体重が軽い人はチェーンを少し張った方がいいかもしれませんね
私は体重が35kgなんですが納車直後はドン突きを感じていました
張りを変えたらとてもスムースな変速になりましたよ

136 ：774RR ：2018/02/06(火) 23:31:06.39 ID:yR99S6Ra0.net

35って、オレの半分。。。

137 ：774RR ：2018/02/07(水) 01:57:39.67 ID:5VMhZjXbd.net

150cmくらいのお嬢さん？！

138 ：774RR ：2018/02/07(水) 03:00:05.71 ID:wtsndTVr0.net

おれの1/3だと！？

139 ：774RR ：2018/02/07(水) 06:04:33.52 ID:YCZRmrYM0.net

路面をドカッと蹴る感じが単気筒の特徴だろ
ツインでドドッって感じ
中型直4でグニュ
NC30はブニュ
大型直4はグンッ！

140 ：774RR ：2018/02/07(水) 10:47:41.38 ID:gBEm42PWp.net

急にギヤの入りが悪くなった
まだ5000�qなのに

オイルの劣化？
クラッチワイヤーの伸び？

他に考えられる事は
あるだろうか。

141 ：774RR ：2018/02/07(水) 11:13:45.58 ID:Tutrg5G90.net

考えるより手をかけて見たほうが早いよ

142 ：774RR ：2018/02/07(水) 12:11:15.87 ID:wtsndTVr0.net

>>140
とりあえずオイルは換え時やな

143 ：774RR ：2018/02/07(水) 12:21:44.06 ID:uBwlueV40.net

やりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

144 ：774RR ：2018/02/07(水) 12:55:44.85 ID:e/7GsWD20.net

>>140
寒いから

145 ：774RR ：2018/02/07(水) 15:30:39.51 ID:mkr/D3Egp.net

>>141
そこまでバラせないから
YSP行きます。
>>142
バイク屋がオイル交換しておく
と言ったがもしかしたら？
ですね。
納車後2000�q走行

146 ：774RR ：2018/02/07(水) 15:47:38.36 ID:LEZ8JO420.net

>>145
バラさなくて良いから、まずクラッチワイヤーの調整して見なよ
車載工具程度でできることなんだから

147 ：774RR ：2018/02/07(水) 16:29:44.84 ID:sd3MpSy/0.net

>>145
YSPで全然ｵｯｹｰですよ
自分で感じた事やら疑問点をお店で根掘り葉掘り聞いてアドバイスしてもらって仲良くなればいいんじゃね？