【HONDA】CBR650F CB650F その16【四気筒ミドル】

1 ：774RR：2018/01/25(木) 21:33:08.43 ID:QSTxFMp1.net

ホンダの新開発四気筒CBR650F,CB650Fについて
まったり話しましょう


新開発の水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒650ccエンジンを搭載したロードスポーツモデル。
高回転域まで心地よく吹け上がる直4エンジンらしさと、低・中回転域の豊かなトルクを両立するとともに、
滑らかな吹け上がりと鼓動を追求。　操ることを心ゆくまで楽しめるエンジンとした。
ABSを標準装備。

HONDA公式HP 　
http://www.honda.co.jp/CBR650F/

また650F四気筒エンジンを使ったバリエーションモデル市販の声もあり今後の展開に期待が高まる
http://www.motoblog.it/galleria/honda-cb4-concept
http://www.motoblog.it/galleria/honda-six50-concept

※前スレ
【HONDA】CBR650F CB650F その15【四気筒ミドル】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1507253879/

616 ：774RR：2018/05/03(木) 20:48:23.07 ID:v+YIFNGe.net

BATTLAXってやたら前が減らないか?
他の銘柄だと平気だが。

617 ：774RR：2018/05/04(金) 08:21:38.61 ID:iu1PuELM.net

>>615
前の方が早く減った
コーナリングの時にフロント荷重かけてたからと思う

618 ：774RR：2018/05/04(金) 08:22:43.48 ID:iu1PuELM.net

>>613
そんなにロングツーリングしないんでぶっちゃけ125cc位のが楽しいｗ

619 ：774RR：2018/05/04(金) 09:02:29.37 ID:nVnLh7F4.net

>>618
キミ毎朝書き込んでるけど
実はもう650F乗ってないだろ？

620 ：774RR：2018/05/04(金) 18:26:08.48 ID:TgV4bBif.net

阿蘇山で2台のCBRとすれ違ったわ
思わず両手で手を振っちゃったよ

621 ：774RR：2018/05/05(土) 08:05:39.85 ID:ST3swvid.net

>>618
街乗りでは小さい方が楽しいな
新型ニンジャ400も軽く小さくなった
今後メーカーは125ccクラスにも力入れてきそうだな　GSX-R125　CB125R
ヤマハもカワサキも追従して新しく出すぞこれ

622 ：774RR：2018/05/05(土) 12:03:58.32 ID:4uCMXBvS.net

>>620
GWは混みそうだったから先週阿蘇行った
普段滅多に会わないから、たまにすれ違うと妙にテンション上がる気持ちは分かるw

623 ：774RR：2018/05/05(土) 14:04:10.86 ID:J67xIG+1.net

はぁ立ちゴケした…
スライドバーつけてたから無傷だけど精神的が凹んだ…

624 ：774RR：2018/05/05(土) 15:45:56.73 ID:WMNFQoYE.net

>>620
多分1台は私です！
赤でしたよね？

625 ：774RR：2018/05/05(土) 20:13:17.02 ID:YQPDyiO0.net

>>624
そうです
トップケース付きの赤ですね
黄色のXSR900と一緒でした

626 ：774RR：2018/05/06(日) 00:36:33.38 ID:oiUYwwEt.net

近所のドリーム、点検料金が車種ごとにクラス分けされてて、CB650Fごときが天下のCB1000R様やCB1300SF殿より何故か格上。整備性悪いのかなこいつ…

627 ：774RR：2018/05/06(日) 00:43:03.63 ID:heMK8ZHT.net

>>626
カウル(シュラウド)の脱着工賃が加算されてるんでしょ

628 ：774RR：2018/05/06(日) 01:46:16.57 ID:XLuYvciv.net

みんなはミラーとかは社外にかえとるんか？

629 ：774RR：2018/05/06(日) 01:49:32.16 ID:KDxkyYdo.net

>>628
俺はミラーは純正

630 ：774RR：2018/05/06(日) 17:40:02.57 ID:vjLEZ3cS.net

弄ってないけどミラー以外弄りにくいな

631 ：774RR：2018/05/06(日) 18:04:44.86 ID:UOUygLe9.net

スクリーンとレバーは手軽に交換できて効果も分かりやすいかな
定番のバーエンドは純正ネジに手こずる場合があるけど外れてしまえばあとは簡単

632 ：774RR：2018/05/06(日) 19:03:06.96 ID:MYhNWUIZ.net

バッコンて倒れるミラーないかな？
自宅駐輪場の門扉幅が狭いから、いつもミラーを倒していれるんだけど、次乗る時にミラー合わせるの面倒くさい。

633 ：774RR：2018/05/06(日) 20:21:43.30 ID:uCfWxSHE.net

CBR650F用の純正ミラーを他車種に流用しているが、
このミラーには回転部分に位置合わせ用のマークがあるじゃないか。
それじゃダメなのかい？

634 ：774RR：2018/05/06(日) 22:03:18.48 ID:lgvdsBzx.net

昨日走ってわかったのだが、スクリーンのせい（おかげ）でスマホの充電が今までよりも減りが早いｗｗ
充電しながら走ってるが、去年はネイキッドで風があたってある程度冷やされてたのが、スクリーンで防風されてるからスマホが熱持ってるんだと思われる。
今年の夏乗り切れるだろうか。最悪休憩中モバイルバッテリーつなぐけど

635 ：774RR：2018/05/06(日) 23:25:54.46 ID:MYhNWUIZ.net

>>633
2年乗ってて気づかんかったわ。
よく見てみます。

636 ：774RR：2018/05/07(月) 08:22:44.07 ID:XE58aoTh.net

>>626 マイナー車だからじゃね

637 ：774RR：2018/05/07(月) 08:24:43.66 ID:XE58aoTh.net

>>633
そんなんあったんだｗ
知らんかった

638 ：774RR：2018/05/07(月) 08:31:36.00 ID:rT2vC10t.net

CBR650Fがほしい

でもGB1000TTのが欲しい・・・
なぜGB650TTじゃなかったのか

639 ：774RR：2018/05/07(月) 16:03:34.92 ID:+zZiHIZX.net

ヤンマ氏のCGに一喜一憂してたらキリないぜ

640 ：774RR：2018/05/07(月) 17:29:14.98 ID:rT2vC10t.net

まあせやけど
あのアフリカツインのエンジン音と650のエンジン音じゃ違いすぎるやん

641 ：774RR：2018/05/07(月) 21:53:48.36 ID:xR2xpdDi.net

スロットルワイヤーに給油するためにホルダーバラしたんだけど
その後スロットルの左右のガタが心なしか大きくなったような気がする
バラした時にスペーサーかなんか落としたまま組んじゃったかなと不安になってきたんだけど
それらしいパーツが存在するかどうか分かる人います？

642 ：774RR：2018/05/08(火) 08:10:33.89 ID:tDubQpUQ.net

GBってどんなバイクだっけ？

643 ：774RR：2018/05/08(火) 09:02:50.64 ID:CKF9LQfK.net

インターセプターの画像がはってあった
CB4コンセプトのほうだから４気筒になってたけどｗｗ

644 ：774RR：2018/05/09(水) 08:09:24.62 ID:WhjcAEH0.net

CBR650Fは今年で打ち止めかな？

645 ：774RR：2018/05/09(水) 09:35:28.28 ID:xJDxevgq.net

cb650r出して欲しい。
でもあんまり電子制御テンコ盛りにしてほしくない。

646 ：774RR：2018/05/09(水) 13:36:41.37 ID:CVGeN6XG.net

今の650Fのデザイン好きなのでR路線には行ってほしくないなぁ

647 ：774RR：2018/05/10(木) 08:05:07.53 ID:I+aCEUTu.net

650だけ独自路線なんで一般受けしないのかな
アジアでは人気のようだが

648 ：774RR：2018/05/10(木) 10:32:03.09 ID:uuBVOSMw.net

向こうは丸目とか古臭くて受け付けないみたいな処があるみたいよ？
カブ125とかもなんで？みたいな。

649 ：774RR：2018/05/10(木) 10:41:29.47 ID:H4mEkReH.net

ドリームに見積とったら値引ないんだが、
ドリームは値引なしなの？

650 ：774RR：2018/05/10(木) 10:59:59.06 ID:nDWBpQe6.net

そこそこ引いて貰ったけど

651 ：774RR：2018/05/10(木) 13:09:12.12 ID:6FR+fTjf.net

>>649
フランチャイズ店探したらいいですよ

652 ：774RR：2018/05/11(金) 08:12:01.59 ID:wuwqSvis.net

トリコで95万だった

653 ：774RR：2018/05/11(金) 20:42:42.80 ID:uZbRUKFI.net

これも似たようなもん
オプションETCとリアボックスつけて100万超したくらい

654 ：774RR：2018/05/12(土) 08:03:49.51 ID:LtNJyzDa.net

ホンダってどのクラスもどんどん高くなってね？

655 ：774RR：2018/05/12(土) 08:14:49.48 ID:hIiHnSnI.net

>>654
どこのメーカーも価格は上がってないかい？
最近のは電子制御てんこ盛りだし仕方ないのかも。

656 ：774RR：2018/05/12(土) 17:51:27.82 ID:2bwW55ej.net

移動手段として必須なものではなくて金持ちの遊び道具みたいになりつつあるしな

657 ：774RR：2018/05/12(土) 19:45:15.36 ID:vJ4dMYVP.net

126cc以上は贅沢

658 ：774RR：2018/05/13(日) 07:59:41.00 ID:+EK80aPJ.net

まあな
最近は125ccや150ccが勢い出てきたな

659 ：774RR：2018/05/14(月) 06:50:09.81 ID:MAhvmp+g.net

フロントスプロケを15Tから16Tに変えたら乗りやすくなりました。振動とか回転数の上がり過ぎが気になる人にはおすすめだと思います。

660 ：774RR：2018/05/14(月) 08:05:12.14 ID:cEAI08Ou.net

GSR750のフルカウルが出たら、こっちとどっちがいい？

661 ：774RR：2018/05/14(月) 10:39:44.48 ID:khKIE2Y/.net

>>660
存在しないバイクと比較しろと言われても比べようがない

662 ：774RR：2018/05/14(月) 10:53:27.71 ID:Lyek4eJF.net

>>660
GSX-S750Fが何で無いんだと思った。
あれば買ってた可能性高い

663 ：774RR：2018/05/14(月) 11:24:50.58 ID:VAnCaRci.net

1000Fはなんかこー前からみるとザクレロな上にハンドルミラーなのがなあ

今週在庫確認と見積もり行こうと思ったら
水曜はドリーム休みだったわ・・・

664 ：774RR：2018/05/14(月) 15:53:15.23 ID:5bbS3aoW.net

1000Fはセパハンだったら購入してた
文鳥とか言われてるけど俺はシャチっぽくて好き

665 ：774RR：2018/05/14(月) 17:07:08.70 ID:669iNvJg.net

>>659
スピードメーター狂わない？

666 ：774RR：2018/05/14(月) 23:23:57.25 ID:MAhvmp+g.net

>>665
650fがフロントタイヤかスプロケ側から速度取っているか不明なので後で確認してみます。

667 ：774RR：2018/05/15(火) 00:46:26.04 ID:CRy8DREH.net

今のバイクは大抵ドライブスプロケットか軸からでしょ？
ハイギヤードにすれぱ実際にリミッターが効く速度が高くなるから最高速アップだね。

668 ：774RR：2018/05/15(火) 00:55:22.93 ID:N6z/U85b.net

ぶっちゃけ190とか出す気もおきんからリミッターはどうでもいい俺ガイル

669 ：774RR：2018/05/15(火) 01:25:38.73 ID:S8T68pVS.net

フォルツァも気になる
実車見てから決めようかな

670 ：774RR：2018/05/15(火) 08:15:19.54 ID:58sZWeTy.net

GSX-S1000Fは個性的でかわいい形だけど
GSX-S750はカッコイイ感じだな
あれでフルカウル出したら人気出るだろうに

671 ：774RR：2018/05/15(火) 16:15:25.85 ID:4iI+jMi7.net

タンク容量減らすのだけはやめて

672 ：774RR：2018/05/16(水) 08:17:37.35 ID:hmOo8Xdb.net

650Fで通勤してるやつっている？

673 ：774RR：2018/05/16(水) 09:03:25.82 ID:x6LyzNep.net

>>672
今は勤務地の関係で電車だがちょっと前までcbrで通勤してた

674 ：774RR：2018/05/16(水) 23:46:00.14 ID:42bS8ejb.net

>>672
してる
雨の日は原付
晴れの日はCBR650F

675 ：774RR：2018/05/17(木) 08:01:48.85 ID:GRw2llPl.net

タイヤ代とか気にならないの

676 ：774RR：2018/05/17(木) 08:14:45.68 ID:hXUyPTFI.net

普段は電車通勤だが、たまに休出する時は650Fで都市高速使って通勤する
憂鬱な休出も通勤だけはちょっと楽しくなる

677 ：774RR：2018/05/17(木) 08:59:44.17 ID:astY/Oyc.net

>>676
いいね

678 ：774RR：2018/05/17(木) 09:12:12.20 ID:a184D5VS.net

>>675
気にしてたらタイヤ太い車種選んでないよ

679 ：774RR：2018/05/17(木) 10:26:25.49 ID:oLzSPZV5.net

乗りたいのが650Fぐらいしかないので
大型とり行ってる。
もうすぐ卒検

夏にはバイク復帰することになるかな？

680 ：774RR：2018/05/17(木) 14:50:03.60 ID:cqkbbdKb.net

頑張ってこいよ

681 ：774RR：2018/05/17(木) 22:48:57.67 ID:E0hkBGyT.net

おｈ…ヤフオクで車種専用エンジンガード買ったら
ロシア製で取説が全部ロシア語…orz
ググル先生がいなかったらやばかった

682 ：774RR：2018/05/17(木) 23:10:57.31 ID:c6UI4Z4E.net

>>681
CRAZY IRON とかいう奴？

683 ：774RR：2018/05/18(金) 00:20:10.97 ID:zmTCI/xw.net

それそれ
eBayで出ないかしばらく待ってたんだけど出なかったねー

684 ：774RR：2018/05/18(金) 08:02:35.72 ID:Zt1zb9UE.net

新型は何色が人気あるのかね
やっぱ赤黒か

685 ：774RR：2018/05/18(金) 08:09:14.37 ID:T9Ph+TLW.net

赤乗ってるけどほんとは白欲しかった
購入した時は白と黒は半年生産無いって言われてな

686 ：774RR：2018/05/18(金) 22:29:28.41 ID:zmTCI/xw.net

個人売買だったし白しか選択の余地はなかったけど
俺はほんとは赤が欲しかったよ
今でもカウルとタンク純正部品で買ったらいくらかなーとか時々考える

687 ：774RR：2018/05/18(金) 22:39:54.61 ID:zmTCI/xw.net

つっても最近は白もプレーンな魅力があってこれはこれで悪くないと思うようになったけどね
塗装もマイカ入ってる風で綺麗だし、黒いホイールも白カウルとよく合う
あと地味に2014モデルの控えめなCBRロゴとか気に入ってる

688 ：774RR：2018/05/19(土) 08:45:57.40 ID:m+7yLfhR.net

トリコロールが至高だろ？

689 ：774RR：2018/05/19(土) 09:07:19.98 ID:voL6/V+w.net

トリコは以前2chで暴れてた
トリコ番長とか言う荒らしのせいでイメージ悪くて避けたわ

690 ：774RR：2018/05/19(土) 09:19:01.78 ID:6//FwVD/.net

ポエム書く人？

691 ：774RR：2018/05/20(日) 08:17:05.80 ID:7o/At3up.net

赤黒とトリコがかっこいいけど、実際長期間所有すると飽きそうではある

692 ：774RR：2018/05/20(日) 08:30:40.41 ID:03o7YSyH.net

それ言うと白も黒も飽きるんじゃ…

693 ：774RR：2018/05/20(日) 10:16:12.28 ID:excU1EDL.net

そういう意味じゃもっと気軽に塗装したりカスタムしたりできれば良いんだけどね
綺麗にやろうと思うとなかなか素人の腕と設備ではなぁ

ヤフオクのエンジンガード付けたけど思ったより邪魔だった…orz
しばらくこのまま乗ってみるけど慣れなかったらスライダーに変えることにしよう

694 ：774RR：2018/05/20(日) 10:40:47.23 ID:LKtxLV/8.net

>>693
あのガード気になってたんでインプレありがたい
思ったより邪魔って乗車中に足に当たるとか？

695 ：774RR：2018/05/20(日) 19:18:02.43 ID:2ho8rsWk.net

結局プロクテクター類は何買えば正解なの？
昔乘ってたスズキの某1250は一度倒すと一万かかってたから

696 ：774RR：2018/05/20(日) 19:20:27.25 ID:excU1EDL.net

>>694
こんな感じ
https://i.imgur.com/Cb464Xi.jpg
またがると左右とも向こうずねのところがガードに触れる
クランクとギアケース部分がほぼフルカバーで、スライダーと比べてこれなら
まぁコケても心配ないかなという感じはある
ただ、ちょっと想像より大ぶりかなー
オクの写真やググると出てくる元のだともっとナローに見えるんだけど
実際はもう少し印象より幅広だった
見たければもう少しいろんな角度から撮ってるんで上げるよ

697 ：774RR：2018/05/20(日) 19:54:09.97 ID:9REf7m0q.net

半年ぶりに乗ってみましたが、いいバイクですね

698 ：683：2018/05/20(日) 20:03:02.27 ID:pMxYA6mE.net

>>696
詳しくありがとう!
ゴツイぶんガード力は高そうだね〜

699 ：774RR：2018/05/20(日) 20:29:23.87 ID:MQ7DBUbK.net

自分はCB650Fですがcrazy ironのエンジンガードつけてます
CBRのものよりは邪魔になってないと思います
1度立ちゴケしましたが車体自体には全くキズつきませんでしたよ
社外のものに替えたグリップエンドはキズついたけどw

700 ：774RR：2018/05/20(日) 23:09:37.32 ID:GrMNtooH.net

エンジンかけてすぐに走り出した時、エンジン吹けないんだが

701 ：774RR：2018/05/20(日) 23:38:25.90 ID:hGFJjtrL.net

そんなの当たり前じゃん？

702 ：774RR：2018/05/21(月) 01:17:43.66 ID:BVkJBD+/.net

諸先輩方　使っておられるオイルについて教えて下さい。
2017モデルに乗って1年で3000キロになります。
この1年で計3回のオイル交換を全て純正のG1で行いました。
で、４回目のオイル交換をG3で行ったどころ、3000回転近辺で感じていたジジジーという微振動が低減しました。
G4であれば、さらにスムーズに回るのか？を知りたく
諸先輩方でG4を使ってみた方はおられますでしょうか？

703 ：774RR：2018/05/21(月) 07:31:36.38 ID:qHQg2I0+.net

このバイクにはg3しか入れてないけど、前のバイクでオイルg1とg3は全く別物、g3とg4の差は？だったよ。
結局g3をペール缶で買った。

g1,g3みたいに鉱油と化合の差はハッキリ分かるね

g4はサーキット用だっけ　一度試しに入れてみるのもいいんじゃない

704 ：774RR：2018/05/21(月) 08:07:57.38 ID:tV/6rDtn.net

>>697
それしか乗らないんならもう売った方がいいよ
125ccも持ってるがそっちは毎日のように乗ってるわ

705 ：774RR：2018/05/21(月) 08:09:41.51 ID:tV/6rDtn.net

>>700
650Fって吹けないだろ　重々しいエンジンだもん
吹かしたいなら600RRやGSR750がいいよ　SSエンジンだし

706 ：774RR：2018/05/21(月) 08:22:53.68 ID:KgG0HMru.net

>>702
ずっとG4入れててG3は入れた事がないんでG3との違いはわからないっす
まぁ一度試しに入れてみて必要ないと思ったらG3に戻すとかでいいんじゃないでしょうか

ちなみにここだと650FにはG4推奨してるようですな
http://www.honda.co.jp/motor-parts/ultraoil/ultraoil_st4/#anchor05

707 ：774RR：2018/05/21(月) 08:56:14.87 ID:gbtmYrxP.net

CBR650Fってスーパースポーツだったのか（驚愕）

708 ：774RR：2018/05/21(月) 09:26:33.12 ID:BVkJBD+/.net

691です。
692さん、695さん
情報ありがとうございます。
ペール缶でG3かG4のどちらかを買おうと悩んでいたところでした。
Amazon値段がほとんど変わらないですし。

695さんはG4を使っておられるんですね。

ホンダのHPでは（なぜか）このcbr650fはスーパースポーツの分類でG4推奨なんですね。

ちなみに、購入したドリームではG4は粘度サラサラの超フリクションレスの特殊用途なので、かえってノイズが目立つかもとのアドバイスでお薦めされませんでした。

G4を試しに一度使ってみます。（多分　差は分からないと思いますが
）

709 ：774RR：2018/05/21(月) 12:29:07.06 ID:hMv9Z6iY.net

>>705
見当違いのこと言ってないで走ってこいよ

710 ：774RR：2018/05/21(月) 12:37:11.22 ID:WnVEH6RT.net

＞>709
そいつ恐らくもう650Fには乗ってないよ
以前売却の話を書き込んでて、暫くしたら125推しはじめたから車検通せずに125に乗り換えたんだろう
毎朝必ず同じような時間に同じような事を書き混んでるからスルーするのが吉

711 ：774RR：2018/05/21(月) 12:43:14.93 ID:PEpe8JAO.net

>>704
たまに乗りたくなるから、売るのは勿体ないような気がして

712 ：774RR：2018/05/21(月) 13:48:02.11 ID:N/BjQ7ay.net

このバイク1速→2速の時にニュートラルに入りすぎない？
俺のは普通にやると高確率でNになるので、がんばって一番上まで持ち上げてやっと2速に入るって感じ。
で、バイク屋行って相談したら↓の部分が長いからかもって言われた。
https://i.imgur.com/5OyMATi.png
これを短くすると小さい動きでギアチェンジ出来るからスポーティーな感じになるらしい。とのことで交換予定。

俺が素人過ぎてみんなは知ってる事かもしれんが。

713 ：774RR：2018/05/21(月) 14:04:42.51 ID:BVkJBD+/.net

>>712
私のもそうです。２速で
交差点曲がっているつもりなのに
ニュートラルになっていて
アクセルで駆動かけているつもりなのに惰性で走っていた、ということが
しばしばあります。
ところでお写真の650Fはバックステプ装着車ですか？

714 ：774RR：2018/05/21(月) 14:41:13.89 ID:N/BjQ7ay.net

>>713
他にもいたか。
最初は俺の車体固有の症状と思ってたけど、前のと明らかに操作性が違うから気になってバイク屋に聞いた

ごめん、写真に関してはgooバイクでこの辺アップになってるのを適当に拾って素材にしただけなのでわかんないｗ

715 ：774RR：2018/05/21(月) 14:53:51.90 ID:BVkJBD+/.net

702です。
703さん
私もこの症状が他にもあること分かって役立ちました。
バックスデップの写真　お気になさらずに。