【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part13

1 ：gpz900r：2018/02/07(水) 14:39:20.96 ID:PhfgK/Q7.net

カワサキモーターサイクル
https://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【きゃわさき】　Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1510306682
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

166 ：774RR：2018/02/22(木) 04:26:13.55 ID:qmStSotr.net

適当にオイル付けとくだけでも鳴くような状態にはならないだろ
サラサラの変なの使ってるんじゃないの？

167 ：774RR：2018/02/22(木) 07:20:26.85 ID:5geOBELe.net

それ壊れてるかもしれないから買ったところに持っていった方が良いよ。

168 ：774RR：2018/02/22(木) 08:53:35.29 ID:VADindg+.net

>>165
つフルフェイス

169 ：774RR：2018/02/22(木) 19:16:18.94 ID:VFm06YE+.net

シールチェーンだとパワー的にロスでかい？

170 ：774RR：2018/02/22(木) 19:43:58.49 ID:K7SpUHCW.net

んなわけない。
自転車なら差がわかるかもしれん程度だよ。
メンテしてないノンシールと、まだ油脂の残るシールなら絶対シールチェーンだと思う。

171 ：774RR：2018/02/22(木) 19:48:40.47 ID:HwMq/i4Q.net

シールチェーンにしてみたけど日常で使うのに差は感じない
あくまで純正チェーンとの比較だけど

社外のレース用ノンシールと比較したわけじゃないから
レース使用でコンマ数秒を競うなら差があるのかもしれない

差を感じたのはとりあえず伸びにくいってとこくらい

172 ：774RR：2018/02/23(金) 04:33:30.78 ID:lITvOsbN.net

>>169
キッチリオイルでのチェーン管理出来るならロスがデカイよ。加速に差がつくし、最高速が7kmほど変わるよ。
ただ、シールでメンテしっかりやれるとマジで伸びない。純正がヘボ過ぎるのかも知れないが…

173 ：774RR：2018/02/23(金) 07:39:52.63 ID:PTZj4rnN.net

シールとノンシールじゃタイヤ空転させた時の軽さが全然違うじゃん、そのまんまそれが抵抗になってると言う事や
非力な程その抵抗は顕著に表れるで

174 ：774RR：2018/02/23(金) 09:09:12.47 ID:9kcBG5m3.net

あ？

175 ：774RR：2018/02/23(金) 14:22:12.44 ID:UCrbVQcP.net

そんな抵抗 エンジンさんからみたら誤差。
そんなことよりデブなんだから痩せたら？笑 それは誤差じゃないよ。笑

176 ：774RR：2018/02/23(金) 19:41:39.15 ID:9WSnbsJa.net

>>175
それが走行抵抗に負けるZ125だと90kmから上で顕著やぞ。
250cc位のパワーあると気にならないのかも知れないけど。

177 ：774RR：2018/02/23(金) 19:45:02.19 ID:9WSnbsJa.net

こちらは体重62kgだから痩せるわけにはいかんし。
エンジンオイルも暖まりきってないときは抵抗になってる位だからな、Z125。50番入れてるのもあるやろうけどもな。

178 ：774RR：2018/02/23(金) 21:21:08.55 ID:7My4ffEh.net

普通に手でノンシールとシールチェーン曲げてみたら抵抗の差が一目瞭然だよね

179 ：774RR：2018/02/23(金) 21:26:58.34 ID:UMKEMwJf.net

机上の話より検証の差のほうが話は早い
どうしても気になるなら現物で比較だな

180 ：774RR：2018/02/23(金) 22:00:08.85 ID:Z+6gzxgP.net

>>179
純正ノンシールだしな。
江沼のシール入れて5000km越えたが、チェーンは初期の延びが多少あったが、それから無い。
ライフは確かにシールなんだが好みの差やね。
こちらはノンシールじゃないとダメだと感じる。余力がシールだとないもの。ノンシールなら、4速登りでももたつきにくいが、シールだと回らん。

181 ：774RR：2018/02/23(金) 22:11:48.85 ID:dHq39ioY.net

ノンシール定期的に注油でフィニッシュ

182 ：774RR：2018/02/24(土) 02:01:41.27 ID:WB3srEzm.net

そんなの知ーるかよ

183 ：774RR：2018/02/24(土) 20:16:40.20 ID:o0b706ni.net

このバイクのチェーンサイズだと抵抗の多い普通のＯリングタイプしかないしな

184 ：774RR：2018/02/24(土) 21:02:54.24 ID:ZmOkNZLo.net

でもシールチェーンでゴールドメッキの条件で探そうとすると
抵抗が少ない特殊リングのやつしか出てこない
つかEKチェーンしか出てこない

もっと各メーカー出してほしいよ

185 ：774RR：2018/02/24(土) 21:30:47.34 ID:o0b706ni.net

チェーンオイルは一コマずつとか時間がかかるから刷毛でサッと塗って歯ブラシで馴染ませて
紙ウエス（ワイプオール）でふき取ってる

186 ：774RR：2018/02/25(日) 01:52:17.96 ID:jMTPhtQI.net

みんな神経質やなあ。適当に２秒ふきかけるだけでいいやん。それでトラブルおきたことないし。

187 ：774RR：2018/02/25(日) 03:06:22.85 ID:b9Ykzd2Y.net

それでいいよ
バイク屋も遠心力考えて内側からシューでいいわて

188 ：774RR：2018/02/25(日) 09:22:38.74 ID:qiTSi8Ph.net

オイルメンテだと基本注油時のふき取りで掃除同時にできるからクリーナーや水場がいらない
グリススプレーはスプロケカバー内ルブウンコまみれになるしホイールにベッタリ取れにくい奴が付くからな
グリス系は上から吹きかけても浸透しにくくてコマの中まで油が回らず最悪固着するからクリーナーで掃除しなければならない
スプレー缶タイプは基本高いし表記してる内容量の内　結構な割合が噴射液で占められてるからコスパ悪い
一度にメンテに使える時間と金がないからこそオイルメンテするんだぞ

189 ：774RR：2018/02/25(日) 09:43:47.30 ID:8daIXNg9.net

走行後のチェーンが熱いときにエンジンオイルぶっかけるだけで終了なのにね

190 ：774RR：2018/02/25(日) 19:16:25.72 ID:jMTPhtQI.net

gpz900復活はしないのかな。z900は復活したからさー

191 ：774RR：2018/02/25(日) 19:36:16.98 ID:c9pl/oEt.net

そだねー

192 ：774RR：2018/02/25(日) 21:43:09.67 ID:iXNkBbHL.net

>>184
420チェーンだと、did、EK、江沼からシール出てるやん。しかも全部特殊Oリングだし、メッキも複数選べるし、まだ足りねえとか望みすぎやろ。

193 ：774RR：2018/02/26(月) 09:13:01.03 ID:epK3B/Y2.net

>>186
レースでもやってんだろ
0.01秒を争う世界では当たり前w

194 ：774RR：2018/02/26(月) 22:33:12.50 ID:YZD8UFMD.net

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

195 ：774RR：2018/02/26(月) 22:40:06.68 ID:FTJJCq2P.net

この度z125を契約してきました
一目惚れです
そこで諸先輩方へ質問があります
これまで原付でハーフヘルメットしか着用してこなかったのですが、皆さんはz125に乗るとき、ヘルメットはどのようなものを着用なさってますか？

196 ：774RR：2018/02/26(月) 22:44:29.84 ID:yudEUNYy.net

花粉症だからシスヘル

197 ：774RR：2018/02/26(月) 23:03:11.43 ID:FTJJCq2P.net

>>196
システムヘルメットは自分も気になっているのですが、頭でっかちに見えるとのことで悩んでいます
そのあたりはいかがですか？

198 ：774RR：2018/02/26(月) 23:07:09.36 ID:yudEUNYy.net

デカくて重いけど気にするな
最近のモデルはデカさに関してはマシになってるらしいな

199 ：774RR：2018/02/26(月) 23:29:20.46 ID:hpzJG3v9.net

>>197
自分はジェッペルに開閉出来るアダプター付けてバルブシールド付けてる
今時分は犯罪者みたいな目の周りだけ出せるインナーマスク被ってる

200 ：774RR：2018/02/26(月) 23:48:39.21 ID:spjfMJYM.net

顔でかい俺がでかいヘルメットつけてこれ乗るとバランスおかしいかな

201 ：774RR：2018/02/26(月) 23:56:44.05 ID:FTJJCq2P.net

貴重なご意見ありがとうございます
気になっていたシステムヘルメットに関してや、ジェットヘルメットをご自分でカスタムされてたりと自分では思いつかない方法も聞くことができて、もう少し広く視野を持とうと思います
まずはシステムヘルメットの試着に行ってみます

202 ：774RR：2018/02/27(火) 08:51:50.28 ID:Sv8br4MF.net

>>195
NEOTEC

203 ：774RR：2018/02/27(火) 12:44:17.37 ID:XF3dct6s.net

>>195
Z125proとNinja400でシステムヘルメット使ってます。
OGK KABUTOカッコイイですよ。

204 ：774RR：2018/02/27(火) 23:55:17.75 ID:RvpKGq4k.net

z900rsほしい。火の玉じゃなくて黒がほしい。

205 ：774RR：2018/02/27(火) 23:58:32.54 ID:roAY7uKC.net

皆さんありがとございます
今の所検討に入れているのは、OGKのアフィードというものと、2りんかんブランドのM Mac2というものを考えています
なにぶん自分の体格が小柄であり、
システムヘルメットの中ではスリムな方ということで、今週末にでも行ってみてこようと思います
その際にNEOTECもみてこようと思います

206 ：774RR：2018/02/28(水) 00:17:46.86 ID:0OoHV0Fx.net

>>203
KAZAMIかな
俺も一個もってる！やすい割に機能多彩で結構いいね

207 ：774RR：2018/02/28(水) 07:34:33.99 ID:obeh8/9Q.net

カワサキとアライがコラボしたグラフィックモデルがカッコいい。高いけどねー。

208 ：774RR：2018/02/28(水) 07:37:15.81 ID:obeh8/9Q.net

https://item.rakuten.co.jp/bigmart/kawasaki-rapide-ir-kawasaki/

209 ：774RR：2018/02/28(水) 07:39:49.13 ID:9Mun6d1D.net

かっこいいの？

210 ：774RR：2018/02/28(水) 10:58:07.01 ID:i6ik1rt1.net

kawasaki 関わるとやっぱ緑なんだな
川崎の緑ほんと止めて欲しいんだがなー

GGI だからﾍﾙﾒｯﾄは単色以外考えられない

211 ：774RR：2018/02/28(水) 12:03:50.90 ID:XVfo4+43.net

>>208
かっちょ悪い

212 ：774RR：2018/02/28(水) 12:21:57.63 ID:jlvALhIw.net

カッコ悪いって事も無いと思うが

213 ：774RR：2018/02/28(水) 12:28:39.70 ID:u88k+egm.net

>>210
カワサキの新しいアパレルはグリーンからの脱却みたいな記事見たけどね
今後はカワサキのネームやグリーンを全面に出すアパレルは少なくなると思うよ。
とは言え黒一色推しで女に媚びた感じのデザインみたいだったけど(笑)
漢カワサキなんて笑い話の時代になるんだろね

214 ：774RR：2018/02/28(水) 12:35:27.13 ID:EcDfispj.net

トライアスロンしてるわけじゃないんだから
システムヘルメットをあけてタバコ吸ったりジュース飲んだりする必要はないよ
ヘルメット脱いで一服する5分の休憩が最後まで快適なツーリングの肝となる
普通にフルフェイスの方が防御力も信用性が高いしいいわ

215 ：774RR：2018/02/28(水) 12:49:31.62 ID:/a2ED0qB.net

>>208
うーん、イラネ。ダサ高い

216 ：774RR：2018/02/28(水) 12:56:26.16 ID:+gFsoHMP.net

システムなら被ったままコンビニで買い物できるしおにぎりも食える…何でかって？それは禿げてるから脱ぎたくないのさ！

217 ：774RR：2018/02/28(水) 16:35:55.84 ID:QGkERPJ1.net

>>206
KAZAMIです。
サンシェード、内装が外せて洗濯できる、眼鏡が差込めるが自分的にありがたいです。

218 ：774RR：2018/02/28(水) 16:51:11.29 ID:ot7r2wFF.net

>>214
走行中にあけて解放感
なんか食べるときにかぶったままはない
ちょっと飲み物くらい
わかったか

219 ：774RR：2018/02/28(水) 17:45:39.00 ID:/a2ED0qB.net

ワイはSHOEIのGT-AIRとKabutoのKAZAMI使ってるが
静粛性と軽さはSHOEIのが断然いいけど
フルフェイスなので脱いで置いていて落とすこともしばしばで傷だらけ
KAZAMIは頭に付けたままで居れる機会が多くて未だ傷ひとつない
近所うろつくくらいならシステムヘルメットのが使い勝手いいね

最近、林道さがしもいくようになったのでWINSの
オフメットもどきXroardを買ったが
これもやすい割に機能性は十分だね

220 ：774RR：2018/02/28(水) 18:44:05.48 ID:i6ik1rt1.net

>>213
ﾃﾞﾌｫはZ250SL2017ﾓﾃﾞﾙ程度の緑で緑主役は KRT Edition みたいに別にしてくれて良いけどさ
緑主役ですｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝはこれしかありませんてのは止めてもらいたい
まあ今既に止め始めに入ってるのか知らんけど

221 ：774RR：2018/02/28(水) 22:18:24.16 ID:RXTd4owV.net

>>216
被りっぱなしは余計頭皮にダメージが

222 ：774RR：2018/02/28(水) 22:37:28.83 ID:bcxvzR3i.net

アライとkawasakiのコラボだとQUANTUM-Jのアステロイドがカッコ良かった

223 ：774RR：2018/02/28(水) 22:47:18.25 ID:8YlOqhHC.net

>>208
グラフィックは良いと思う。
ラパイドなのが残念。

224 ：774RR：2018/03/01(木) 05:28:49.01 ID:KR299aT9.net

>>221
お！そっか！221だけ読んだら　たまには剥いて洗えよ！って言ってるのかと思ったよ

225 ：774RR：2018/03/01(木) 07:12:46.42 ID:KY8ORrBy.net

2018年モデル来たね
赤黒ツートンでホイールも赤
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/24338/

226 ：774RR：2018/03/01(木) 07:47:20.80 ID:e4z5c/SA.net

川崎重工やばい

227 ：774RR：2018/03/01(木) 07:50:45.28 ID:ftOgZGnW.net

レッドいいなー
わい2017スペシャルカラー

228 ：774RR：2018/03/01(木) 11:12:53.51 ID:3VUsapCz.net

グロムに見えた

229 ：774RR：2018/03/01(木) 16:48:19.55 ID:q+MNWbgx.net

まあ中身おなじやから。。。

230 ：774RR：2018/03/01(木) 17:42:35.02 ID:9BpcShao.net

同じなのに燃費が違う

231 ：774RR：2018/03/01(木) 18:15:18.51 ID:q+MNWbgx.net

こまかいことはええねん。。。

232 ：774RR：2018/03/01(木) 18:29:46.45 ID:G82NQ3Sr.net

SEの見積もりもらって決断しようとした時に2018来てしまった。
レッドいいね。　レッド注文に変更するか・・・
4月2日販売だと税金も得した気分だし

233 ：774RR：2018/03/01(木) 22:31:38.09 ID:xQgAXXDO.net

>>225
あかん
かっこええやん

234 ：774RR：2018/03/01(木) 22:35:27.56 ID:xQgAXXDO.net

サイドのリフレクター標準になってまうのかな？

235 ：774RR：2018/03/01(木) 22:51:55.14 ID:HhGip+ab.net

そんなもん外してまえ(･ω･)

236 ：774RR：2018/03/01(木) 22:58:50.98 ID:KkL24UQS.net

緑ならいいんだけど緑ないの

237 ：774RR：2018/03/02(金) 00:20:50.34 ID:6QUM5Can.net

>>236
初期のZ125か、次の年のKRTしかカワサキグリーンなカラー無いからな。
初期のZ買えて良かったぜ。
カウルだけ変えるのも考えれば？250とかフルサイズのマシンを一式変えるよりは安い。ただ、タンクの立体デカールのZ-125が無駄に高い。3万辺りで全部買えたらはずだし、原2シールとかPROシールとか無くても良さげな物を切れば良い。

238 ：774RR：2018/03/02(金) 02:35:49.38 ID:sYelLPZp.net

うーん。これってksrのエンジンの系譜？

239 ：774RR：2018/03/02(金) 11:24:36.32 ID:sYelLPZp.net

レトロなz900rsって、レトロじゃないz900と同じエンジンやな。売るために広報はz1の復刻版というてるけど、別物ですな。

240 ：774RR：2018/03/02(金) 18:07:26.44 ID:8vl3f5E4.net

>>225
広報写真なのに前輪タイヤが逆履きしてる気がする・・・

241 ：774RR：2018/03/02(金) 18:30:54.93 ID:YWVnMpRc.net

これで良いんだよフロントは逆で

242 ：774RR：2018/03/02(金) 19:30:01.34 ID:8vl3f5E4.net

おお！そうなんですか？知らなかった
グロムとかカタログ写真見ると普通についてたので疑問でした。
グーバイクの中古販売見ても全部逆だったので何か訳があるんでしょうね。

243 ：774RR：2018/03/02(金) 19:33:27.13 ID:fpW7YxKi.net

タイヤなんかどうせはき換えるだろ
標準は食いつかないしあんまよくねーぞ
まぁガンガン飛ばすような車種じゃないからええけどさ

244 ：774RR：2018/03/02(金) 19:51:15.21 ID:YWVnMpRc.net

駆動輪じゃない方は逆履きパターンのタイヤ結構あるよ

245 ：774RR：2018/03/02(金) 20:06:49.52 ID:EQVWniEA.net

>>242
むしろ前輪は逆がデフォ
グリップ、排水、減りの全ての面で前輪は逆の方がよかったと思う
記憶だとミシュランが大昔に最初にやったはず

246 ：774RR：2018/03/02(金) 20:44:53.45 ID:dPy9XCXe.net

おらのZ125は新幹線の台車みたいなことになりませんように

247 ：774RR：2018/03/02(金) 21:52:03.94 ID:sYelLPZp.net

逆が正しいなら最初から逆ではないような。

248 ：774RR：2018/03/02(金) 23:27:57.82 ID:EQVWniEA.net

ゴメン
全ての面でって書いたけど排水性は正パターンの方がいいみたいね
逆パターンは偏摩耗防ぐ効果が大きいとの事

249 ：774RR：2018/03/02(金) 23:37:20.48 ID:X2LOEQTZ.net

このスレと関係あんの？

250 ：774RR：2018/03/02(金) 23:38:28.95 ID:X2LOEQTZ.net

あ、Z900RSの話ね

251 ：774RR：2018/03/03(土) 00:15:02.95 ID:Oz8YEK+r.net

新幹線もZシリーズにすれば解決

252 ：774RR：2018/03/03(土) 01:31:58.97 ID:56MBbXAW.net

のぞみは、125ccだよ。あんな重い新幹線をたったの125ccで３００キロだすのだから、すごいよな

253 ：774RR：2018/03/03(土) 15:08:28.12 ID:2oYpN7Nb.net

>>238
4ストKSRのエンジンやぞ。
4ギアのガワだけウルフな、マメシバやぞ。
だが扱いやすいし、カブよりは速いからまあ普通。積載は何処にも全く無いネイキッド一応二人乗り。

254 ：774RR：2018/03/03(土) 15:23:24.49 ID:2oYpN7Nb.net

速さが欲しいなら水冷組の15馬力勢に行ってくれよな。
横置きで空冷故にカム辺りが物無くて、カウルも下にちょこん。
お陰でエアフィルターやプラグ交換、エンジンオイル交換(フィルターやるときは店に投げ)がやりやすい。1Lしか廃油出ないから燃えるごみに出しやすいしな。
初めてでも触れたし、色々と楽しい。

255 ：774RR：2018/03/03(土) 15:55:25.95 ID:56MBbXAW.net

>>254はやさがほしいなんて言ってない

256 ：774RR：2018/03/03(土) 23:23:18.82 ID:dfGtcXkT.net

水冷フルサイズ勢は３０Ｋｇくらいおもいのがなぁ
全長も３００mmくらい長いし　取り回し悪くなる覚悟で買うなら２５０cc以上いく

257 ：774RR：2018/03/04(日) 00:29:05.61 ID:ubidi4L1.net

>>256
チビだからいいって人ならカッコいいチビだしよいが、シート幅とかニーグリップ時の膝位置とか、脚長体型とかバイクに慣れてないとかあると、乗りにくい物になるから実機に股がって気になること無いか確かめろよ。
膝がタンクのエッジに当たるとか、オフ車シート過ぎて尻痛いとか地味にあるらしい。
あと試乗できるならステップから伝わる振動が大丈夫かもチェックな。

258 ：774RR：2018/03/04(日) 01:01:57.92 ID:K7AGfd/F.net

>>257
オーナーで今１０００キロ走ったとこです　股下８４でポジション窮屈な面は
ＵＳシートにして尻ずらしやすくして1ヶ月も通勤で乘れば慣れました
60キロ（5500回転）あたりのステップの振動は確かにすごいですね

259 ：774RR：2018/03/04(日) 09:29:57.19 ID:T2g6AGYf.net

>>247
冷静なツッコミに笑ってしまった

260 ：774RR：2018/03/04(日) 17:32:39.42 ID:I2ZIMhDt.net

地方都市だけどZ125はまだ駐輪されてるとこ1回、走ってるとこ1回しか見たこと無い
外回りが仕事なのでフェラーリとかランボルギーニの方が走ってるの2〜3回は見かける
それよりも希少なZ125ちゃん2018レッド買ったら目立ちまくるに違いない。

261 ：774RR：2018/03/04(日) 19:00:38.11 ID:bAuil0sy.net

ツーストのKSRの方がまだ見るしな
まじで見たことないわ

262 ：774RR：2018/03/04(日) 19:03:11.44 ID:K7AGfd/F.net

KSRとグロム２０１７〜はみるんだよな

263 ：774RR：2018/03/04(日) 19:05:45.35 ID:K7AGfd/F.net

このバイクってエンジンオイル１０００キロ走行ごとくらいでどれくらい減ってる？

264 ：774RR：2018/03/04(日) 19:28:20.32 ID:UqVKW361.net

>>263
キャップのゲージで見る限りでは、減ってないな。

265 ：774RR：2018/03/04(日) 20:00:21.16 ID:UqVKW361.net

>>262
z125たまに見るけどなー。