【Kawasaki】Z125/Z125PRO【川崎重工業】　Part13

1 ：gpz900r：2018/02/07(水) 14:39:20.96 ID:PhfgK/Q7.net

カワサキモーターサイクル
https://www.kawasaki...m/mc/lineup/z125pro/
※前スレ
【Kawasaki】Z125/Z125PRO【きゃわさき】　Part12 [無断転載禁止]©2ch.net
https://itest.5ch.net/krsw/test/read.cgi/motorbike/1510306682
次スレは>>970が立ててください
即死回避のため20レスまで保守してください

494 ：774RR：2018/03/24(土) 21:22:25.99 ID:tA6iOo8G.net

公式ページより赤色の部分が暗めに見えるからだろうな

495 ：774RR：2018/03/24(土) 21:26:45.72 ID:VrEDYrP7.net

FIコン付けてるけどアイドルは調整できんよ
知ったかぶりが偉そうに講釈垂れててワロタ

496 ：774RR：2018/03/24(土) 21:32:23.87 ID:mHaFr1Gn.net

じゃあキャブみたいに気楽に調整できないようなもんだね
なんか普通にいじる部分があるような事書いてる人いるね

497 ：774RR：2018/03/24(土) 23:51:09.82 ID:InVYVyiE.net

z125いいね
アド乗りだけど次これ乗ろうかな
2年後とかになりそうだがw

498 ：774RR：2018/03/25(日) 00:28:39.32 ID:oIcjHpMw.net

>>496
インジェクションだから出来ないよ、
とレスした人が居たから変な流れになっただけだな

499 ：774RR：2018/03/25(日) 00:39:35.43 ID:dwGL2RqV.net

ﾌｯﾄﾌﾞﾚｰｷが大きい音じゃないけどﾋｰﾝとか言い出した
自転車じゃあるまいし大丈夫なのかこれ
整備案件なのかな

500 ：774RR：2018/03/25(日) 00:49:38.11 ID:Zsxe8bHu.net

>>498
実際出来ないでしょう
する必要がないのが電制なんだから

501 ：774RR：2018/03/25(日) 02:15:41.40 ID:VZ8R0sv+.net

ディスクとパットに油さしたら鳴りやむだろうけど止まらなくなるな
絶対にさすなヨ？絶対だぞ？

502 ：774RR：2018/03/25(日) 04:55:24.00 ID:p/K50dxR.net

タイヤとチェーン初めて自分で交換したんだけどディスクのネジはなんでサイズの合わないやつ押し込んだみたいにずっと重いんだろ？

503 ：774RR：2018/03/25(日) 05:03:33.73 ID:hQOFUpF7.net

タイヤをよく交換したな

504 ：774RR：2018/03/25(日) 05:04:58.91 ID:G9Jo3JNB.net

ちゃんと分かるように説明してくれ!?ディスクのねじが重いとはどう言う事だ？

505 ：774RR：2018/03/25(日) 07:29:26.80 ID:A5EypDKd.net

>>502
ネジロック材がネジ穴に残っているかと

506 ：774RR：2018/03/25(日) 09:11:19.58 ID:ohN1ytcN.net

兄貴が乗ってた'03R1はスクリューついてて調整できたな

507 ：774RR：2018/03/25(日) 11:21:41.38 ID:oIcjHpMw.net

>>500
ちょっと前のFIはアイドルスクリューある車種があるんだよ
スロットルとは別に空気の調整穴があって空気の流量増やせる
当然流量増やせば空燃比は薄くなるけど

508 ：774RR：2018/03/25(日) 11:24:23.81 ID:lbxl4Awq.net

Z125Proの車体に250CCのエンジンつけてほしい

509 ：774RR：2018/03/25(日) 11:44:38.08 ID:p/K50dxR.net

>>504
普通はネジ締められてる状態から少し動かすと緩くなって手でも回せたりするけど、ディスクのネジは緩めてもレンチの力でゆっくりじゃないと回せなかった

510 ：774RR：2018/03/25(日) 11:45:17.12 ID:p/K50dxR.net

>>505
なるほどありがとう

511 ：774RR：2018/03/25(日) 15:49:47.61 ID:VZ8R0sv+.net

ＭＴチェーンってＡＴベルトより優れてる点って何だろ　楽しい？

512 ：774RR：2018/03/25(日) 17:23:25.09 ID:GllJ3LaN.net

MTベルトもATチェーン（DCT）もありますがなにか？

513 ：774RR：2018/03/25(日) 17:37:34.53 ID:1oO3mAeL.net

コスパかな？

514 ：774RR：2018/03/25(日) 18:13:58.00 ID:VZ8R0sv+.net

なにか？ときかれても
〇と×の比較を聞いてるのに　△と◇もありますよといわれてもどう答えればいいのさ

515 ：774RR：2018/03/25(日) 19:36:00.21 ID:Zsi1dBXF.net

>>508
125の中でも小さいのに危なくね？それｗ

516 ：774RR：2018/03/26(月) 00:25:13.09 ID:yxDZcLuU.net

ＰＣＸみたいな公式ボアアップがあれば…　

517 ：774RR：2018/03/26(月) 05:47:41.80 ID:KsDlLbAV.net

>>493
柿色は実際見るとキレイなんだぜ

518 ：774RR：2018/03/26(月) 08:03:10.70 ID:3wjbmZ1r.net

>>508
速度が上がると浮力が発生して飛ぶぞ

519 ：774RR：2018/03/26(月) 14:24:58.13 ID:t7ifF7Jq.net

日本販売以外の外装くらいは売って欲しいわ
少しでも売り上げになりゃいいだろうに

520 ：774RR：2018/03/26(月) 17:20:26.44 ID:LTnIJu5k.net

遠心クラッチは国内で売れないから正規販売しないのかな？
というか海外でも遠心って需要あるの？

521 ：774RR：2018/03/26(月) 23:05:10.69 ID:9Ec4ncyh.net

KSRでもわざわざクラッチキット売るくらいだったのに
遠心クラッチなんか配達する人以外需要ないわ
遠心クラッチにしたら新聞配達これでできるぞ

522 ：774RR：2018/03/27(火) 02:55:25.00 ID:X3COtkHx.net

遠心クラッチ乗るならスクーター乗るって人が大半だろうな

523 ：774RR：2018/03/27(火) 03:06:52.80 ID:blugYvBI.net

以前、KSRプロとスク迷って遠心クラッチだからスク買った
それで今Zを増車しようか検討中の俺

524 ：774RR：2018/03/27(火) 14:44:25.02 ID:YzbMFRnM.net

やはりz125は楽しい

525 ：774RR：2018/03/27(火) 17:02:24.41 ID:zMs/iX+T.net

無理してねーか？買ってしまったもんだから無理矢理にこれは楽しいバイクなんだと思い込もうとしてねーか？
高速やバイパスも走れずそんなストレス抱えて楽しいか？
峠の下りも軽くて速いと言う奴もいるがオフ車やモタードの方が遙かに速いし。
これでツーリングしてりゃいいペースで走ってるにもかかわらず後ろから来たこれより上の排気量のバイクに抜かされ前に出られて邪魔扱いされるし。
本当に楽しいですか？マジですか？

526 ：774RR：2018/03/27(火) 17:17:50.65 ID:sMPkGNVD.net

>>525
価値観の相違ですな。
貴方の意見は人それぞれなので否定はしないけど、原付を楽しめるような余裕が持てれば人生もっと充実するよ。

527 ：774RR：2018/03/27(火) 17:21:13.59 ID:uBIle5eS.net

>抜かされ前に出られて邪魔扱いされる
なんで抜かれてから邪魔扱いされるの？

528 ：774RR：2018/03/27(火) 18:01:45.75 ID:X3COtkHx.net

それなw
駐車スペースもいらずすぐに乗り出せる気軽さが良いんじゃない？
見た目もかっこいいし

529 ：774RR：2018/03/27(火) 18:33:09.42 ID:rP4/956T.net

25万で底辺用ミニオフ出せばヒットするだろうな
z125でもちょっと大きいのよ

530 ：774RR：2018/03/27(火) 19:34:01.58 ID:Nc32Hvyj.net

>>525
オフ車が下り最速だとしても、尻痛いし、グリップの良いオンロードのツーリングタイヤあるのか？
下り最速のためにオフ車にまでするのは極論すぎなんだよな
日帰り400kmツーリングも楽しみつつ、軽いのが良い所
オフ車から見れば中途半端とも見えるだろうが、これがベストバランスなんだよ

531 ：774RR：2018/03/27(火) 19:38:17.24 ID:oRoicEyj.net

オフタイヤつけたらええねんｗ
本格は無理でも林道や多少のガレ場もはしれるやろ

532 ：774RR：2018/03/27(火) 20:04:20.27 ID:Nc32Hvyj.net

>>531
オフロード走りたい人は一人もいないのに進めないでくれるか

533 ：774RR：2018/03/27(火) 21:42:28.05 ID:zYsUvYWG.net

暖かくなったからフェンダーレスにしてみようかなと
何社か出てるけど、見た目だけで選んでもいいもの？

534 ：774RR：2018/03/27(火) 21:51:04.79 ID:EyiepdHT.net

>>525
え、そんなに楽しめないならさすがに売って乗り換えたほうがいいじゃないの
完全に満足できるバイクがあるのか知らんけど

535 ：774RR：2018/03/27(火) 22:33:16.68 ID:VlvzOthY.net

>>533
他は知らないけどキタコのやつは配線通る穴がノーガードになるから　
黒いアルミテープなり追加で買って塞がないといけない　後　赤リフレクターも

536 ：774RR：2018/03/27(火) 23:25:51.20 ID:zYsUvYWG.net

>>535
キタコのかっこいいね
買う前にその情報が知れて良かった、ありがとう

537 ：774RR：2018/03/27(火) 23:57:30.02 ID:VlvzOthY.net

キタコで決めるなら　シモケンサイズのＺ１２５のページで取り付け手順
写真撮りながら載せていってくれてる　アルミテープ張った感じの写真もここから
配線は中にきっちり引きこんでおかないとダブついてテープ張りにくくなる

538 ：774RR：2018/03/28(水) 00:12:44.91 ID:c4Yw1w8W.net

キタコフェンダーレス使ってるけど　一部濡れてる路面がある峠行ったら
もちろん背中の防水リュックとタンデムシート部分はドロドロ　
砕けたアスファルトがヘルメット後部にカチカチ当たってくる
気になる場合はスプラッシュガードが付属してて多少長めの　
デイトナ(Daytona) フェンダーレスEDGE Z125PRO('16) 91817がある

539 ：774RR：2018/03/28(水) 00:18:12.36 ID:kLbshPNH.net

KSRから乗り換えようと思ったのですが
もうクラッチレスに慣れきってしまって…
z125をクラッチレバーレスに退化できるキットがあるらしいのですがどこのメーカーなのでしょうか？

540 ：774RR：2018/03/28(水) 02:14:06.12 ID:dyGKm9IX.net

proをわざわざ遠心クラッチに？
んーなんかもったいないね。
他のバイク選んだ方が幸せになれそうだけどね

541 ：774RR：2018/03/28(水) 07:25:34.94 ID:QydkQk0w.net

>>540
そんなかわいそうな大きなお世話言うなよｗ
お前さんは嫌われものだそｗ

542 ：774RR：2018/03/28(水) 10:23:05.69 ID:fKoAq5uh.net

>>539
タイから輸入できるルート持ってるバイク屋で遠心モデル買ったほうが早いし間違いないと思うよ
SOXがアジア向けのマニアックな原付置いてたりするから問い合わせてみるといいかもね

543 ：774RR：2018/03/28(水) 10:25:26.61 ID:mLHgghmQ.net

KSR110にクラッチつけてもらった俺にとっては何がいいのかよくわからん

544 ：774RR：2018/03/28(水) 12:32:06.03 ID:mWC2Qskm.net

俺オフ車も持ってるけどZ125も全然劣らず下りとか速いよ

545 ：774RR：2018/03/28(水) 12:52:48.97 ID:HOp9UUdI.net

オフ車って何？

546 ：774RR：2018/03/28(水) 17:29:15.26 ID:0pc8o/bz.net

ｚ175
https://www.youtube.com/watch?v=XiR0ksy1HJ4

547 ：774RR：2018/03/28(水) 19:24:01.76 ID:dRJ9zwfl.net

>>525
予定に無かった2台持ちだが、チビだからこそ楽しいぞ。
108kmが、初期設定の最大メーター読み速度限界だったから、ギリギリ100km出ない所まで落としたわ。加速型にしたから、結果登りでエンジンが回るから平均速度が上がるっぽい。下りはレプに当たるから手を抜く。
レプまでの強力な回転上昇とパワー感でZらしさ？を演出してくれるよ。安定感的にも80辺りまで加速が早ければZらしさはある。

548 ：774RR：2018/03/28(水) 20:47:49.16 ID:R1ldA4ZZ.net

レプじゃなくてレブ（Rev)な
細かくてすまんな

549 ：774RR：2018/03/28(水) 23:29:05.04 ID:tL9YClNs.net

>>525
コンビニと仕事場までの主に近場の足にと衝動買いしたが
気持ち良く乗れてるぞ
遠くまでツーリングしたり長時間これに乗っていたいとはおもわんな
短時間で楽しいバイク。買った目的は満たせ満足しとるよ
遠出とかするなら原付やなく大型乗るしな

550 ：774RR：2018/03/28(水) 23:56:25.93 ID:tL9YClNs.net

同じく近場用の足に最近クロスカブ2018も買ったが
用途がバッティングした感じでもZ125はZ125で楽しいんだよな
カブはカブで気に入ってるし、今日はどっちに乗ろうかと
迷ってしまう時間も今の楽しみの一つ

https://i.imgur.com/Kd2Hin4.jpg
https://i.imgur.com/lHsXQg2.jpg

551 ：774RR：2018/03/29(木) 01:11:14.74 ID:W6OY/MIE.net

カブのサイズのタイヤでグリップ重視みたいなのあるのかね？

552 ：774RR：2018/03/29(木) 05:06:02.72 ID:UK5mHCj9.net

逆に近場なら原２スクの方が楽で荷物も詰める。
大きいの持っているからこそこの小さいのでたまにロンツー行くと新たな発見があるし面白い

553 ：774RR：2018/03/29(木) 09:53:59.23 ID:QrSW1n2W.net

俺のKRTちゃんと桜撮って来ようかな、
ライムグリーンに桜がこれまた合うんだよ

554 ：774RR：2018/03/29(木) 10:11:32.59 ID:5IOu/3fe.net

そだねー

555 ：774RR：2018/03/29(木) 10:21:13.61 ID:RmZFsMzl.net

ﾊﾞｲﾊﾟｽ走っちゃ駄目なの
普通に走ってんだが法令違反?

556 ：774RR：2018/03/29(木) 10:27:41.15 ID:YucRNucN.net

キャンディライムを出してくれ

557 ：774RR：2018/03/29(木) 10:42:16.30 ID:knPVYDeR.net

タイヤ交換しようと思って２りんかん来たら臨時休業かよ
ついてねーわ

558 ：774RR：2018/03/29(木) 11:11:02.25 ID:4opOvvnr.net

>>557
電話で営業してるか確認してから出発した方がいい
ツーリング先の飯屋なんてほとんど休みだぞ

559 ：774RR：2018/03/29(木) 11:20:00.23 ID:KtdVtbtV.net

カブも良いけど、やはりスポークホイルで小さい径のz125が好み。

560 ：774RR：2018/03/29(木) 11:33:09.19 ID:LLcpfNEG.net

現在の日本で生産したらいくらぐらいになるんだろうね

561 ：774RR：2018/03/29(木) 12:56:04.71 ID:zaVPIUmL.net

もうあんま変わんないじゃね

562 ：774RR：2018/03/29(木) 13:45:20.25 ID:Retpi9v7.net

>>555
標識を見てください。
八王子バイパスなんか自転車でも通れるよ。

563 ：774RR：2018/03/29(木) 14:22:12.66 ID:LcmVWsSK.net

名阪国道や姫路バイパスは通れんよ

564 ：774RR：2018/03/29(木) 17:22:25.65 ID:IuF+C5AF.net

なにひとつ改造してないけど、楽しいね。

565 ：774RR：2018/03/29(木) 19:24:44.30 ID:XsevLbov.net

>>550
125ｃｃ二台持ちって珍しくね？

俺も今近所用でＶアド乗ってるけど次Ｚ125かクロスカブかで迷ってる
やっぱクロスカブって走り出し遅いの？
Ｚ125と比べてどんな感じ？
街乗りだから60キロまでの加速が速いに越したことないんだが

566 ：774RR：2018/03/29(木) 20:01:36.44 ID:GPpo+LC+.net

>>565
加速の鋭さなら断然Z125だな
カブは悪路も難なくこなせるのが強み
オンロードのみでZに乗るなら良いが積載性など実用上はカブのほうが万能
Zはクイックで楽しいが道に散らばった
砂利など踏んだとき
よくリアが滑るので倒し込みは注意な
どちらも楽しいが一長一短だよ

567 ：774RR：2018/03/29(木) 20:45:54.20 ID:XsevLbov.net

なるほど！ありがと
やっぱＺ125買うかな
見た目はどっちも好きだけど

568 ：774RR：2018/03/29(木) 21:04:56.85 ID:s0DgcNp0.net

俺はZ125とグロムとPCXの三台持ちだわ

569 ：774RR：2018/03/29(木) 21:51:47.18 ID:XsevLbov.net

pcxはわかるがグロムとＺ125はかぶっとるやんｗ
一台250とか400とかにすれば良いのに
小型が好きなのか

570 ：774RR：2018/03/29(木) 22:08:01.54 ID:1ia+bp4M.net

KSRで125出してほしいよ

571 ：774RR：2018/03/29(木) 22:11:11.47 ID:ZceLptI4.net

ZX-6R
モンキー(108cc)
ダックス(88cc)
シャリー(124cc)
カブ110
Z125
持ってるバイク6R以外被り気味だけど別にええねん

572 ：774RR：2018/03/29(木) 23:13:06.79 ID:CUWRLPTO.net

原付はファミリー特約で保険もやすいしな
置き場所さえあればつい勢いで買ってしまう

573 ：774RR：2018/03/29(木) 23:32:37.90 ID:CLWTX+C2.net

>>562
何処走るにしても標識見てるけどさ
>>525 に何の補足もなしにﾊﾞｲﾊﾟｽて書かなくてよくね?
思って

574 ：774RR：2018/03/30(金) 00:03:57.43 ID:vCMIDRx5.net

グーグルナビで移動してるけど相模湾の方に行くと保土ヶ谷バイパスに誘導される

あそこは125通れないから別のルート行こうとしても何回もルート再検索で保土ヶ谷バイパスに戻そうとしてあの近辺ナビ不能になるのが面倒くさい

575 ：774RR：2018/03/30(金) 00:07:49.29 ID:DeSDVO5A.net

>>574
NAVITIME使え

576 ：774RR：2018/03/30(金) 02:39:24.85 ID:Q9ALdwqO.net

静岡をつっきるのが厳しい

577 ：774RR：2018/03/30(金) 02:49:33.47 ID:PplrcqNJ.net

z125pro で、日本一周した人いないのかな？
ブログ村みたら、グロムで日本一周してる人はいるね

578 ：774RR：2018/03/30(金) 02:57:11.24 ID:6s/KLDWh.net

西湘バイパスはまだしも保土ヶ谷バイパスとか他所から来た125には
やっかいだな　うっかり乗っちゃいそう

579 ：774RR：2018/03/30(金) 06:44:44.57 ID:QEgG4AW2.net

「自動車専用道路」って標識はあっても「原二以下はこっちに避けろ」って指示は滅多にないもんなあ

580 ：774RR：2018/03/30(金) 07:06:06.15 ID:NeEsfmJd.net

両方乗ってる人もしくは乗ってた人に聞きたいけど
グロムとの大きな差があればお願い致します

581 ：774RR：2018/03/30(金) 07:37:34.13 ID:nqg1cYiG.net

トルク感が無い

582 ：774RR：2018/03/30(金) 07:48:38.13 ID:NcbPCpLz.net

>>578
横浜側から紛れ込むのは無いだろうけど相模原側からは完全に初見殺しだからな
そういえば今は246の陸橋から乗れないのかな

583 ：774RR：2018/03/30(金) 08:25:48.76 ID:smNUeXV7.net

高回転でのパンチ力感ある

584 ：774RR：2018/03/30(金) 08:30:40.71 ID:jMW3L/Tq.net

エンジン回転あがる高揚感は出しているスピード以上に感じる

585 ：774RR：2018/03/30(金) 10:05:22.02 ID:BJjtxvnN.net

>>569
友人が手放す時に譲ってもらったりしたら三台になった。
>>580
燃費が五キロくらい違う
最高速はグロムの方が出る

586 ：774RR：2018/03/30(金) 10:11:29.98 ID:LvCBCzlE.net

>>565
Z125とV125G(K9)持ってるけど出足はV125のほうが速いよ
並んでダッシュするとスタートから1速の吹け切るまでに
4~5mはなされて2速5000超えたあたりから徐々に追いついて行く感じ
信号待ちだと少々フライング気味に出ないと奪取するスクータの前には出られない。

587 ：774RR：2018/03/30(金) 10:18:22.86 ID:LvCBCzlE.net

>>585
グロムのほうが遅いらしい
ww.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.html

588 ：774RR：2018/03/30(金) 10:53:24.88 ID:Pk7vTWNn.net

いやまあ数値的なものはともかく感覚的な感想をいただければ

589 ：774RR：2018/03/30(金) 11:08:59.40 ID:BJjtxvnN.net

感覚で言えばz125の方が窮屈で乗りにくいので小男向き

グロムに勝ってる所は出足が気持ち速いくらいかな

まあ好みの問題だが見た目だけのバイクだよ

590 ：774RR：2018/03/30(金) 11:12:15.60 ID:b6yjvb3n.net

ありがとうございます
もう少しKSR乗ってる事にします

591 ：774RR：2018/03/30(金) 12:51:41.01 ID:3dhkjNhH.net

キタコフェンダーレス付けてるのだが、
ハリケーンや、エンデュランスの
リアキャリア付けてるひと居ないかな？

ナンバーとキャリア干渉しないか
教えて欲しいのだが。

当方軽二輪登録済みなので、
2種よりナンバーデカイのも気になるが、、

592 ：774RR：2018/03/30(金) 12:52:24.25 ID:2VM1TXcE.net

有難うございますもう少しエイプに乗ってる事にします。

593 ：774RR：2018/03/30(金) 12:54:40.92 ID:9+81FQ0H.net

ナンバーは大丈夫だけどウィンカーがあたる。