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【07から】スポーツスター【現行まで】29

1 :774RR:2018/02/14(水) 20:39:53.97 ID:Co73cPdf.net
前スレ
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【07から】スポーツスター【現行まで】28 [無断転載禁止]
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2 :774RR:2018/02/14(水) 20:41:43.24 ID:Co73cPdf.net
過去スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】25 [無断転載禁止]©2ch.net
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【07から】スポーツスター【現行まで】23
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【07から】スポーツスター【現行まで】22
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【07から】スポーツスター【現行まで】21
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3 :774RR:2018/02/14(水) 20:42:06.25 ID:Co73cPdf.net
【07から】スポーツスター【現行まで】20
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【07から】スポーツスター【現行まで】18 ※実質19
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【07から】スポーツスター【現行まで】17 ※実質18
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【07から】スポーツスター【現行まで】17
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【07から】スポーツスター【現行まで】16
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4 :774RR:2018/02/14(水) 20:42:29.33 ID:Co73cPdf.net
【07から】スポーツスター【現行まで】15
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【07から】スポーツスター【現行まで】14
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【07から】スポーツスター【現行まで】13
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【07から】スポーツスター【現行まで】12
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【07から】スポーツスター【現行まで】11
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1425904984

5 :774RR:2018/02/14(水) 20:42:49.56 ID:Co73cPdf.net
【07から】スポーツスター【現行まで】10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422541514/
【07から】スポーツスター【現行まで】9
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【07から】スポーツスター【現行まで】8
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【07から】スポーツスター【現行まで】6 ※実質7
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5 ※実質6
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363535047/

6 :774RR:2018/02/14(水) 20:43:06.75 ID:Co73cPdf.net
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】5
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363534874/
【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】4
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】3
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】2
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【07から】ハーレースポーツスター【現行まで】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324243898/

7 :774RR:2018/02/14(水) 20:43:33.26 ID:Co73cPdf.net
XL883R
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1150
ホイールベース(mm)1520
シート高(mm)760(加重時)
最低地上高(mm)148
総重量(kg)264
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.7°
トレール(mm)112
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

8 :774RR:2018/02/14(水) 20:43:50.06 ID:Co73cPdf.net
XL883N
全長(mm)2205
全幅(mm)855
全高(mm)1105
ホイールベース(mm)1515
シート高(mm)735(加重時)
最低地上高(mm)95
総重量(kg)257
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角30.5°
トレール(mm)117
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

9 :774RR:2018/02/14(水) 20:44:09.13 ID:Co73cPdf.net
XL883N(R)
エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量883
圧縮比(:1)9
ボア(mm)76.2
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)21.7
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)65/3749
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

10 :774RR:2018/02/14(水) 20:44:26.80 ID:Co73cPdf.net
XL1200N(絶版)
全長(mm)2245
全幅(mm)935
全高(mm)1140
ホイールベース(mm)1510
シート高(mm)676
(加重時)最低地上高(mm)130
総重量(kg)260
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角29.6°
トレール(mm)119.4
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)100/90-19 M/C 57H
タイヤサイズ(後)150/80-16 M/C 77H

エンジン型式Evolution
エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1202
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)24.2(ハイウェイ)・17.9(市街地)
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)88/3500
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

11 :774RR:2018/02/14(水) 20:44:44.98 ID:Co73cPdf.net
XL1200X(〜15)
全長(mm)2220
全幅(mm)850
全高(mm)1060
ホイールベース(mm)1530
シート高(mm)710(加重時)
最低地上高(mm)102
総重量(kg)250
サスペンション形式(前)テレスコピック
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角30°
トレール(mm)107
ブレーキ形式(前)ディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)130/90B16 M/C 73H
タイヤサイズ(後)150/80B16 M/C 77H

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)87/3750
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)7.9

12 :774RR:2018/02/14(水) 20:45:02.73 ID:Co73cPdf.net
XL1200CX
全長(mm)2185
全幅(mm)840
全高(mm)1080
ホイールベース(mm)1505
シート高(mm)749(加重時)
最低地上高(mm)150
総重量(kg)259
サスペンション形式(前)
サスペンション形式(後)スイングアーム
キャスター角28.9°
トレール(mm)140
ブレーキ形式(前)ダブルディスク
ブレーキ形式(後)ディスク
タイヤサイズ(前)120/70R19M/C 60V
タイヤサイズ(後)150/70R18 M/C 70V

エンジン種類空冷4ストロークOHV V型2気筒
総排気量1201
圧縮比(:1)10
ボア(mm)88.9
ストローク(mm)96.8
燃料消費率(km/L)20.4
最高出力(kW/rpm)
最大トルク(N・m/rpm)101/4250
始動方式セル
クラッチ形式湿式多板
変速機形式5段リターン
燃料供給方式インジェクション
燃料タンク容量(L)12.5

13 :774RR:2018/02/14(水) 20:45:27.14 ID:Co73cPdf.net
07以降スポーツスターの大まかな分類
07〜08ガス濃いめ
09〜13コンピューター位置変更、出力ダウン、最大出力回転数5750回転に
13〜15電装〜排気まで大幅なMC
16〜排ガス規制チェンジ

14 :774RR:2018/02/14(水) 20:45:47.04 ID:Co73cPdf.net
04〜13まではマフラー流用可能
04〜06は09〜にシート流用可能

15 :774RR:2018/02/14(水) 20:46:01.99 ID:Co73cPdf.net
48とironは16年から大幅に外装チェンジ

16 :774RR:2018/02/14(水) 20:47:39.24 ID:Co73cPdf.net
以前、20レスしないと即落ちってのがあったのでHDJのHPからデータ拾って無理やりテンプレート作ったけど
いまはそんな縛りないならデータベース削除してもいいかと

17 :774RR:2018/02/14(水) 20:48:37.61 ID:Co73cPdf.net
12年ナイトスター乗りなので近年のモデルの情報は詳しくありません
間違ってたらごめんなさい

18 :774RR:2018/02/14(水) 20:48:46.11 ID:Co73cPdf.net
あと3

19 :774RR:2018/02/14(水) 20:49:35.69 ID:T8H8BOCY.net


20 :774RR:2018/02/14(水) 20:51:13.35 ID:Co73cPdf.net
連投規制はいったかとおもったわ

21 :774RR:2018/02/14(水) 21:49:38.69 ID:fKgRyzag.net
なんでスポーツスターって、シート高が年度によって変わるん?

22 :774RR:2018/02/14(水) 23:46:06.78 ID:vlSZ5vr0.net
>>21シート自体のデザインがかわってるとか
車高自体がかわってるとか

23 :774RR:2018/02/15(木) 06:26:45.62 ID:QQY+cqFa.net
>>1
誹謗中傷した犯罪者
「ウィリアム」こと「蜂谷拓巳」新琴似北中学校卒1979/10/27新宿区在住
「tre+」仙台市在住?
「がみクン」市川市立下貝塚中学卒
「苺」こと「南 静夫と幸代夫婦」石川県
「リュングマン883」静岡県在住

誹謗中傷の共感犯
「JABBA」こと「藤井 悟」1971/4/19岡崎市
「(*´艸`*)ひろみ」
「勝二郎の夏」
「とも」北九州市

犯罪者の共感仲間
「K」こと「那須野 恵吾」御殿場
「ταιsει」こと「長谷川 久敬」燕市

24 :774RR:2018/02/15(木) 13:25:44.40 ID:7tsxN9Tb.net
いい天気だなー
ちょい乗りするか

25 :774RR:2018/02/18(日) 20:26:39.49 ID:FSxus6Oy.net
17式48なんだけどドラッグバーはウインカー移設は必至?

26 :774RR:2018/02/18(日) 21:58:12.16 ID:AU1iIR0W.net
>>25
必至w

27 :774RR:2018/02/19(月) 11:41:19.79 ID:X655weud.net
日本語変ですか?

28 :774RR:2018/02/19(月) 13:20:50.98 ID:HdfZJiCg.net
変だね
>>25の話なら必至じゃなく「必須」と書くべきだろう
まぁバイク乗りの発言としては変じゃないと思うよ、こんなもんじゃない?

29 :774RR:2018/02/19(月) 13:26:09.20 ID:X655weud.net
勉強になりました
ありがとうございました

30 :774RR:2018/02/19(月) 13:37:44.32 ID:UI3JXqEw.net
ここが日本語の難しい部分だよね
「ウインカー移設となるのは必至?」なら正しいんだから

31 :774RR:2018/02/19(月) 14:25:15.84 ID:HdfZJiCg.net
疑問は何一つ解決してないしw
17年式ならディーラーで聞いた方が確実じゃない?保障もあるし

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