【低燃費】NC750/700X Part70【MT/DCT】

1 ：774RR ：2018/02/16(金) 13:52:34.18 ID:YmwhY6gO0.net

ホンダのNew Mid Concept
NC750/700Xに関するスレです。

次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

■ホンダ公式
NC750X(RC90)
http://www.honda.co.jp/NC750X/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/
FACT BOOK
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/NC700X/201202/


■NC700 S/X INTEGRA まとめwiki
http://www34.atwiki.jp/nc700/
※前スレ
【低燃費】NC750/700X Part69【MT/DCT】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514972914/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

952 ：774RR ：2018/05/14(月) 00:16:11.23 ID:HHcYUM/U0.net

o

953 ：774RR ：2018/05/14(月) 11:05:39.74 ID:g0QjBiXOa.net

あと半年で最初の車検（3年め）で走行距離は4万キロ弱になる見込みです。
「俺そんなもんじゃないよ、もっと乗ってるよ」
って方いらしたら状態をお聞かせください。

954 ：774RR ：2018/05/14(月) 15:25:24.08 ID:59kTtc6rp.net

二輪免許取って最初がNC750X
2年半弱で54000キロ
バイクが楽しく原付も一年後に購入しこちらは年10000キロほどのぬる目のガバ勢入門生

955 ：774RR ：2018/05/14(月) 17:15:17.00 ID:TnVxjuXG0.net

うちも2年ちょいで4万ぐらいかな

956 ：774RR ：2018/05/14(月) 17:59:20.14 ID:B6Jk2RDYM.net

調子も答えてやれよ

957 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:11:01.59 ID:rAPFIDwsa.net

車と同じ低回転エンジンってことは10万キロ余裕かも
オイル交換はちゃんとやるとして
夢が広がりんぐ
そもそも私は月に1000kmしか走れないので5年で5万キロ行けるかどうかだけど・・・

958 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:28:21.82 ID:O6xAxgRi0.net

休みがろくに取れないブラックなので年4000ですわ・・・

959 ：774RR ：2018/05/14(月) 19:29:28.97 ID:ts0nUvpX0.net

12年版初期700xで5万6千
16年版750xで2年2カ月で4万8千、
今のところ大きなエラーはない

ただどのモデルもリアサスのヘタリが早くて
そこが辛いかな

960 ：774RR ：2018/05/14(月) 20:16:08.28 ID:zsARz99C0.net

>>953
同じような時期で同じような走行距離だよ
こないだタイヤ変えたときに、バイク屋にユーザー車検初めてなんだけどなんか気を付けるとこらるか聞いたら別にそのままで通るって言ってた
ただブレーキフルードが結構劣化した色してるから変えといたほうがいいよって言われたぐらい

961 ：774RR ：2018/05/14(月) 20:34:43.56 ID:ts0nUvpX0.net

状態っつっても定期的にオイル交換だとか点検だとかしてる人と
法定点検のみとかそれも自分でやってるとか人によって環境違うんで
参考にならんのでは？

962 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:09:07.82 ID:/RPlfqkna.net

参考になります。
タイヤ交換2回。フロントブレーキパッド交換。
オイルは5000キロごとに。
25000でチャーンも変えました。

963 ：774RR ：2018/05/14(月) 21:35:41.62 ID:HJjgvgF4a.net

私は一応車の方関係だけどバイクは素人なのでブレーキフルードは年一回
オイルはまあ適当に
チャーンは調整限界まで使う
困ったときは知り合いのところへ丸投げｗ

964 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:28:14.21 ID:whVHU3Rsp.net

フロントフォークは2万キロでヘロヘロになるよ
金があるなら1.5万キロでやってもいいレベル

965 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:32:08.99 ID:whVHU3Rsp.net

あ、チェーンは1万キロ
ブレーキは前が2.5万キロ、リアが1.5万キロ
パッドはまだあるけど踏みしろが深くて嫌になったレベルで交換
前はベスラに変えて特に感想はない、後はデイトナのシルバーで長寿命と効きを悪くしてバランス調整した
シルバーにしてから3万キロでも問題ないな

966 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:38:22.38 ID:8Kd9//ld0.net

DCTだと積極的にエンブレ使うデブでもチャーンは4万持つよ

967 ：774RR ：2018/05/15(火) 07:50:45.37 ID:bEWgS1me0.net

ブレーキパッド前2.5万キロって凄いね。オレは1万キロ弱で限界だった
後は1.3万キロでまだ余裕。チャーンもまだ大丈夫DCT。趣味は信号ダッシュ

968 ：774RR ：2018/05/15(火) 08:18:54.17 ID:LNm/0zpqH.net

俺23000km走ってるけどまだタイヤ以外交換してないわ
もうすぐ2年点検だから交換すっかね

969 ：774RR ：2018/05/15(火) 09:04:46.44 ID:oPNvfUoe0.net

まあ、こういういじりもありか　大したこたーない
フォグの取り付け方の動画が見たいきもする
https://www.youtube.com/watch?v=qE9OIxWqCFE

970 ：774RR ：2018/05/15(火) 09:59:26.00 ID:7oKT47Qwd.net

>>964
フロントフォークのヘロヘロってどんな感じ？
わからないってことは自分のはなってはないって事かな？

971 ：774RR ：2018/05/15(火) 12:27:45.18 ID:A+JEROGdd.net

マトリスのスプリングキットいれてるけどフロントはノーマルと比べてかなりしっかりするよ。

現行のデュアルベンディングバルブのじゃないやつでの比較だけど。

カートリッジキットも6万で買えるなら高くない気がしてきた今日この頃。

972 ：774RR ：2018/05/15(火) 18:55:39.32 ID:Bm6xo84p0.net

o

973 ：774RR ：2018/05/15(火) 20:50:38.83 ID:whVHU3Rsp.net

>>970
ノーズダイブが酷くなり減速バランスが悪くなって来るよ
OHしたら全く沈まなくなった

974 ：774RR ：2018/05/15(火) 23:27:48.98 ID:O2af5ZGja.net

誰にも相手にされてないo君
悔しいのうwww

975 ：774RR ：2018/05/16(水) 00:01:21.70 ID:m47VFhh80.net

なんでケンモメンが紛れてるんですかね

976 ：774RR ：2018/05/16(水) 06:45:08.02 ID:d3rSMKMQp.net

夢でフロントフォークのOHして2万半ばだったと思う
（バネ自体は交換せず使い回しなんで全部出やると3万かな？）
よほど好きでなければ社外入れるよりマメな純正OHの方が体感しやすいと思うよ
まぁ年5千キロ、車検まで2万キロなんて乗らないって人には無縁な話と思っていいけどね？

977 ：774RR ：2018/05/16(水) 07:55:46.97 ID:uvPVs1wsd.net

>>976
今、用品店でフォークOH定額とかもやってるしね。

自分でやってみたくてステムスタンドやらシールプッシャーとか買ってやったから結構かかったわ。次からは部品代だけですむ♪

978 ：774RR ：2018/05/16(水) 10:22:48.12 ID:vCP3NSgJ0.net

2〜3万kmならOHまでは必要ないだろ
フォークオイル交換だけで全然違うぞ

979 ：774RR ：2018/05/16(水) 10:39:15.12 ID:rzTAMEnN0.net

o

980 ：774RR ：2018/05/16(水) 11:31:28.34 ID:d3rSMKMQp.net

>>978
その2〜3万キロを何年で走る距離かの発想が抜けてる辺りがニワカw
あと自分でやるならそれでも構わないけど整備依頼してやるなら部品交換した方が手間工賃被るところばかりで店との部品再利用からのクレームトラブルも無いからね

981 ：774RR ：2018/05/16(水) 12:34:06.95 ID:uvPVs1wsd.net

フォークオイル交換だけの工賃はらうなら一緒にOHまでってなるしな。

そーいや、ダストシールのひび割れはそんなに気にならんな。

982 ：774RR ：2018/05/16(水) 19:36:22.55 ID:4b4VbF9Yp.net

>>980
部品代だけで済まんよ。
実際には合計で1万近く違うぞ。

983 ：774RR ：2018/05/16(水) 19:45:29.26 ID:BsTb78dbd.net

だったらOHの方がいいな

984 ：774RR ：2018/05/16(水) 20:22:20.31 ID:frgKfSsG0.net

>>980
車検までを受けてのレスだと思ったけど

985 ：774RR ：2018/05/16(水) 21:43:19.90 ID:d3rSMKMQp.net

なら車検まで4万キロ乗った人へのレスポンスとしたらやはりずれてるよね？
自分で言ってて気がつかないもんかね？

986 ：774RR ：2018/05/16(水) 23:13:53.62 ID:gDKwL9a30.net

教習バイクのくせに生意気だぞ

987 ：774RR ：2018/05/16(水) 23:23:37.77 ID:IVtYaF2S0.net

４万キロあたりでフロントフォークは左右とも新品交換したけど
７万円ぐらいで済んだよ、

988 ：774RR ：2018/05/17(木) 08:18:57.21 ID:arILMd/5d.net

フロントフォークOHしたとき2.2万ぐらい
だったけどオイル交換は1万ちょいですむのか？

989 ：774RR ：2018/05/17(木) 09:39:11.15 ID:v99RYVmz0.net

>>986
安く作った分補修部品が高いのは既知の事

990 ：774RR ：2018/05/17(木) 09:40:04.47 ID:v99RYVmz0.net

>>988
バネ交換した？

991 ：774RR ：2018/05/17(木) 10:26:09.38 ID:gJ2QjBzC0.net

o

992 ：774RR ：2018/05/17(木) 12:30:42.33 ID:Jf6Tw20Wd.net

フォークOHだけどメタルまでやって消耗品部品代で五千円くらいだったきがする。

俺は、自分でやってみたかったから道具揃えて自分でやってみたけど一年くらいで片側オイルだだ漏れでやり直した（笑）

993 ：774RR ：2018/05/17(木) 12:38:18.02 ID:4fpovXM6x.net

>>991
お静かに

994 ：774RR ：2018/05/17(木) 14:02:19.56 ID:f+bQVjd/p.net

>>992
バネ交換した？

995 ：774RR ：2018/05/17(木) 15:30:19.24 ID:gQKW2i9rp.net

>>991
わかった、スラストベアリングでしょ

996 ：774RR ：2018/05/17(木) 16:15:28.18 ID:RqP3+O7Od.net

o

997 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:12:46.60 ID:Jf6Tw20Wd.net

>>994
マトリスのバネ入れたよ。

オーリンズ、ハイパープロあたりか他のバネいれるなら。

998 ：774RR ：2018/05/17(木) 19:14:02.09 ID:dBMlOTOFp.net

>>988
そんなもん

999 ：774RR ：2018/05/17(木) 23:07:19.16 ID:1bFdgSrZ0.net

ツーリングするだけだよ？
そんなに気にする事？
サスやショックなんてどうでも良い！

1000 ：774RR ：2018/05/18(金) 03:26:14.02 ID:kcYWGak50.net

>>999
弘法筆を選ばずでは無く、
素人は何乗っても同じわからんよ！な下手クソなのがよく伝わる名文ありがとう！

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。