【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】

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前スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part28【MF02】 [転載禁止](c)2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1447315638/

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■Wikikpedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3

■Honda | バイク製品アーカイブ 「フュージョン」
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/fusion/fusion_1986-04-11/

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■まとめ的なサイト
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/

■質問の前に読むところ
http://www.honda.co.jp/manual-motor/fusion/pdf/2006-fusion-all.pdf
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/faq.html
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/tips.html
http://www.geocities.jp/cn250fusionstyle/modelyear.html

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保守

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21 ：774RR：2018/02/17(土) 19:32:07.78 ID:fm3WTEzG.net

1乙

22 ：774RR：2018/02/19(月) 03:09:01.12 ID:8CgVX/h9.net

>>21
乗る

23 ：774RR：2018/02/24(土) 00:23:34.92 ID:J4KXiKbl.net

テ

24 ：774RR：2018/02/26(月) 20:40:59.35 ID:GdBp0t7S.net

ミーチングないの？参加してみたい

25 ：774RR：2018/02/27(火) 00:01:16.10 ID:DqWNgWtD.net

関東なら行ってみたい

26 ：774RR：2018/03/01(木) 11:09:30.98 ID:bOtLNzdC.net

俺のエンジンハンガーを交換するオフ会したいです

27 ：774RR：2018/03/01(木) 12:34:32.30 ID:/JKCXZAH.net

ユルユルやんけ!

28 ：774RR：2018/03/02(金) 11:36:50.91 ID:09ODeDUr.net

暖かい

29 ：774RR：2018/03/02(金) 22:51:18.20 ID:E4EBe1IA.net

>>26
いいねぇ凄くいいねぇやろうよ！
2日くらいかけてゆっくり交換しようよ

30 ：774RR：2018/03/07(水) 21:32:05.40 ID:Kt0Qa4Ny.net

自賠責切れた

31 ：774RR：2018/03/08(木) 21:06:54.47 ID:kHvkOnzp.net

ヤフオクの出てる社外外装で一番ピッタリくるのはどれですか？

32 ：774RR：2018/03/08(木) 21:30:06.71 ID:HjaiX/dn.net

え？出処は一緒じゃないの

33 ：774RR：2018/03/09(金) 08:03:12.65 ID:nwf51Cnw.net

>>31
値段わすれたが
艶消し黒の外装付けたが
カウルのズレや穴ズレは仕方ないと思う
無理すると薄いから割れやすい

34 ：774RR：2018/03/11(日) 13:56:24.50 ID:pTPYeqEE.net

I NETは比較的使う

35 ：774RR：2018/03/11(日) 22:00:07.07 ID:kwdqrNtL.net

>>34
I NETというメーカーですか？

36 ：774RR：2018/03/12(月) 01:01:13.20 ID:Qw458dRf.net

>>34
比較的使うと言う事は業者様ですか？

37 ：774RR：2018/03/12(月) 09:41:23.76 ID:pwfgHCFd.net

>>36
違うだろ
そんなバイク屋ヤバイだろ

38 ：774RR：2018/03/12(月) 09:55:56.18 ID:LQDdPYnv.net

春だな

39 ：774RR：2018/03/12(月) 15:23:01.11 ID:gvDLdcwy.net

最近、再販Xを買ったんだけど、フロントブレーキレバー遠くない？たぶん純正だと思うけど。
調整もできなさそうだし、どう？

40 ：774RR：2018/03/12(月) 15:25:01.35 ID:gvDLdcwy.net

連投すまん
握り幅が短いというか、グニューっといかないんだよね。カチって握って終わりみたいな。
これって普通なの？

41 ：774RR：2018/03/12(月) 21:18:40.00 ID:2EIpBHad.net

普通だよ。嫌ならダイヤル付のにでも変えれば

42 ：774RR：2018/03/12(月) 21:53:17.74 ID:keAGo4Lc.net

俺は左もブレーキレバー

43 ：774RR：2018/03/13(火) 04:05:11.00 ID:zc3LeS5s.net

>>37
バイク屋だから使うんじゃない？客が安くと言ったら社外を使わざるを得ないじゃん？
だから社外でもある程度良い物を知ってるんじゃないのかな？
オクでアンダーカウルがABS素材のあるけどPP材のないのかな？あそこがABSでは割れやすい。

44 ：774RR：2018/03/13(火) 08:17:00.43 ID:fTb8xlDn.net

左をレバーってどうしてますか？

45 ：774RR：2018/03/13(火) 12:36:12.20 ID:OcgYos8z.net

後ろのトランクにはジェットも入らんのな。半ヘルにすっか

46 ：774RR：2018/03/13(火) 12:43:30.72 ID:bphVilaI.net

ザワキタのスモールジェット3800円ぐらいの入れてるよ
シールド少し上げて横向きを保ってスッと入れたら入る

47 ：774RR：2018/03/13(火) 15:02:14.01 ID:SRYZtdCe.net

ヘルメットは入らないけど以外と奥行きあってなんでも入るよなw

48 ：774RR：2018/03/13(火) 19:36:55.06 ID:+8LTXwTO.net

逆にフロントの小物入れは酷いな

49 ：774RR：2018/03/18(日) 19:34:26.74 ID:4VMsDFjG.net

キャブのエアスクリュー調整した事ある人居ます？
調子悪いわけじゃないけど現状で買ったままだから一通り調整しときたいけどエアクリーナー外さないと無理っぽいけど外して調整したら意味無いし(--;)

50 ：774RR：2018/03/18(日) 20:12:02.04 ID:2y9AHpzX.net

エアクリどころかキャブそっくりはずさないと無理やろ
清掃時にまとめてやるんだね

51 ：774RR：2018/03/18(日) 21:19:15.86 ID:4VMsDFjG.net

>>50
やはり外すようですか
エンジンをかけてゲージを見ながらの調整は出来ないんですね

52 ：774RR：2018/03/19(月) 16:43:11.53 ID:ZAHrh9PC.net

エアスクリューなんてそこまでシビアに合わせなくてもそこそこ走る。
てか調子悪くないならそのままにしとくのがよいぞw整備の基本だ。
あえてやるなら今の戻し回転の通りで戻しときゃいい。

53 ：774RR：2018/03/19(月) 21:07:55.60 ID:zr8pXk3X.net

>>52
一通りなんでもさわってみたい人なんで(^^;
AISも取ったから一旦調整しないとなんか気になってしまって(^^;
もちろんAIS取ってもさほど効果は無いのは承知済みです。
ただ排気ガスをキャブに戻すのが気分的に嫌なんです。

54 ：774RR：2018/03/20(火) 03:17:11.50 ID:Le9jFY+N.net

キャブ汚さなくなる効果はあるね。軽量化も!

55 ：774RR：2018/03/20(火) 09:23:45.06 ID:RoiaKmQi.net

>>53
うちのは規制前だから、
最終型エンジンに載せ替えたときに
ごめんなさいの気持ちでAIS殺したった。
ヤマハの純正部品でAISの接続部の蓋があったから、
付くのか試してみたかったってのもあるけどw

56 ：774RR：2018/03/20(火) 12:31:27.30 ID:n7PfXHR7.net

アフターファイヤも収まる？

57 ：774RR：2018/03/20(火) 12:41:13.82 ID:/U8XEeKG.net

フロントのブレーキパッドは三種類あるようですが、
リヤのシューも何種類かありますか？

58 ：774RR：2018/03/20(火) 23:28:56.12 ID:ZabzqMce.net

>>57
ありますよ

59 ：774RR：2018/03/21(水) 01:57:44.16 ID:7mTlCuX0.net

中華とベスラと純正か

60 ：774RR：2018/03/21(水) 16:49:06.03 ID:5twwjnjS.net

>>56
マフラー変えてないか？
キャブセッティングも併せてやれば治まらなきゃおかしい。
そのときにAISあるとめんどくさいってだけで。

61 ：774RR：2018/03/21(水) 20:40:00.59 ID:1tAg3rAr.net

最近愛着無くなってきたわ
ベスパ欲しい

62 ：774RR：2018/03/22(木) 12:21:29.17 ID:/mha+aTP.net

>>60
外装以外フルノーマル、のはず。
ヤフオクで買って、マフラーのガスケット二ヶ所とキャブのオーバーホールをバイク屋でやってもパンパンパン

63 ：774RR：2018/03/22(木) 12:46:11.99 ID:yOGaTP7X.net

>>62
キャブはオーバーホールのみ？
ジェット新品に変えた？
プラグは変えた？焼け色は？
マフラーノーマルで出るなら濃いはずだがなー。
キャブは消耗品なのでだめなら交換も視野に。
マフラーノーマルなら原因はキャブかプラグな訳で。

64 ：774RR：2018/03/22(木) 21:33:10.50 ID:Mb/729rv.net

>>62
オーバーホールする前もパンパン？
出来るのであればキャブ開けてジェットが純正サイズか確認してみるとか？

65 ：774RR：2018/03/23(金) 00:26:19.60 ID:ePlNwA5Z.net

前期に後期の中古キャブレターつけたらたアフターファイヤ出るようになりました
前期にはないチューブがついていますがこれは何か処理が必要ですか？

66 ：774RR：2018/03/23(金) 01:45:34.73 ID:r++nbt+f.net

>>65
確かAISに繋がってた気がするから、
排ガス規制前なら殺す必要があるよ。

67 ：774RR：2018/03/23(金) 12:42:11.17 ID:jveogFsE.net

>>63
ジェット類は再利用してる、プラグは新品に交換したけど焼けは見てないな、てか見ても分からんかも…
ああ、じゃあ次はジェット新品にしてみるかな、ありがとう。

>>64
オーバーホール前とあまり変わらないかな〜
言われてみればジェット類が変えられてる可能性あるよね、乗った感じ違和感無いからノーマルだと思い込んでた、それもジェット交換する時に確認してみる、ありがとう。

68 ：774RR：2018/03/26(月) 12:34:27.46 ID:wl+Ex6aV.net

フュージョンに中国製の偽物があるらしいけど日本で流通してるの？
オクで買ったんだがメーターにフュージョンとホンダのロゴが無いので不安になってきて。。

車体番号はMF02-220××××でアンダーカウルにヘリックスのリフレクター付けて元々の蓋には裏にHONDAって入ってるから本物だと思うんだけど。。

他に偽物か判断する材料はあるかな？

69 ：774RR：2018/03/26(月) 15:11:19.75 ID:E2SIKAam.net

中華製メーターパネルなだけ
中華製って150cc以下ぐらいしか多分ないよ

70 ：774RR：2018/03/26(月) 15:28:48.99 ID:foIYWTgQ.net

フレームは大丈夫そう
メーターはヒビ割れまくって社外に交換っぽいね

71 ：774RR：2018/03/26(月) 22:55:52.05 ID:spVuiiFK.net

>>68
車体番号はさすがに違う。
なのでそれでわかるけど、中華パーツでレストアってパターンは多い。
メーターパネルは俺も中華に変えた。

72 ：774RR：2018/03/27(火) 11:04:40.82 ID:115z5psU.net

フロントサスペンションとこのアームのメンテナンスってやってますか？
ベアリングプーラーないと厳しいでしょうか

73 ：774RR：2018/03/27(火) 17:32:00.50 ID:NRHhsMhN.net

皆ありがとう
言われた通り車体番号が大丈夫なんだからフュージョンで間違いないよね。
考え過ぎでした

74 ：774RR：2018/03/27(火) 22:29:48.38 ID:+goP9gre.net

俺もオクで買ってレストア終わったとこだけど、仕上がってみれば車台番号の通りのパーツはフレームだけって感じだw

75 ：774RR：2018/03/28(水) 09:48:06.73 ID:d03B+N9b.net

>>74
レストアしたんだー
俺も今どこまでやるかどこまで金を使うか悩みながらちょこちょこパーツを集めてるところ
どこまでレストアしたとか差し支えの無い範囲で教えて欲しいな

76 ：774RR：2018/03/28(水) 15:06:17.06 ID:s+KNRDTC.net

>>75
レストアっていっても大袈裟な事はやってないけどね
中華外装、前後ホイール交換、ブレーキマスター死んでたから交換
エンジンは調子よかったけど、ありとあらゆるホースから冷却水漏れてたんで全交換
サスも前後へたってたから交換、キャブも色々固着してたから交換

あとはGIVIスクリーン着けて終わりかなと思ってる

77 ：774RR：2018/03/28(水) 15:12:19.28 ID:4G8vd8AM.net

中華外装は着けるだけならなんとでもなるが、自分で整備する人にはしんどいんだよなぁ
脱着考えると気が重くなる

78 ：774RR：2018/03/28(水) 18:23:46.82 ID:ksiKRGgM.net

うちのも頑張っていじったが、
引っ越ししたら停められる駐輪場が無かった…
下駄だから雨ざらしシートカバーだと乗るのが億劫だしなー。

79 ：774RR：2018/03/29(木) 00:10:07.70 ID:4QbetJJL.net

オートキャンセラー付いてても、結局プッシュキャンセルしちゃってる

80 ：774RR：2018/03/29(木) 09:31:27.45 ID:D3kvPSAb.net

やっぱり外装がネックだよね。スクーターだからパーツ点数多いから金額が…
俺は外装の程度悪かったから純正中古を集めてるよ。
フュージョンをフルレストアした人って居るのかな？
パーツ出る部品は全部使ってさ。

81 ：774RR：2018/03/29(木) 14:07:59.65 ID:bfOme1N6.net

まだ程度のいいノーマル車無くはないけどちょこちょこ純正集めて全塗装が気分いいかも
フルレストアはさらにもう一周して価値上がらないとね

82 ：774RR：2018/03/29(木) 21:27:14.19 ID:/E6qxZBW.net

>>81
一周できるといいね。他の国産旧車のように大事に扱われレストアする様なユーザーが出てきて欲しいな。価格があまりにも高騰するのは困るけど…

83 ：774RR：2018/03/31(土) 07:00:30.82 ID:iuIRwHpZ.net

中華外装に興味あるけど、チリが合わないとかは加工するから良いにしても
薄くてペラペラらしいから、そのへんが気になるな。
純正外装を全塗装しても良いんだが、はめ込みの爪とかの折れが数カ所あるし、
何か良い方法ないかね？