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【HONDA】フュージョン FUSION Part29【MF02】

336 ：774RR：2018/10/21(日) 17:57:09.93 ID:eEfa+kXk.net: 洗車したぞ！
…外装変えたいな…安い外装ってネジ穴が合わないとか聞くけどどうなんだろう？
337 ：774RR：2018/10/21(日) 18:22:41.00 ID:INVwfLfE.net: >>336
穴を広げたりしてあげないと
取り付けに苦労する場合があるね
338 ：774RR：2018/10/21(日) 19:43:22.31 ID:ZYpCQaB0.net: トラップうるさいからノーマルほしい
339 ：774RR：2018/10/21(日) 20:38:08.07 ID:9FEgz4Ir.net: 良いね～広げるアナ
340 ：774RR：2018/10/22(月) 13:51:25.45 ID:tpbeokf3.net: >>338
皿の枚数を調節してもダメなの？
341 ：774RR：2018/10/23(火) 17:58:04.27 ID:ERDUyMGj.net: >>340
今ついてるのが解放してるやつでフタが無いから意味ないのよね

ノーマルヤフオクで買ってみたけどフランジとやらが必要とか知らなかったから落札したけど取り付けできない…
ホンダ行って注文してくるか。めんどくせー
342 ：774RR：2018/10/23(火) 18:55:29.42 ID:iE1TefJr.net: まぁなにげにノーマルマフラーにすると乗りやすくなるから楽しみにしてなよ
ガスケット忘れんなよ
343 ：774RR：2018/10/24(水) 10:38:54.99 ID:RtmTCpyr.net: ガスケットは径さえあえば銅管でも良さそうだが1300円はたかいね
344 ：774RR：2018/10/24(水) 11:11:07.01 ID:sJ7OW8u0.net: 約3マンキロをエンジンオイル交換のみで過ごしたから、くたびれたヶ所を一新したいけどバイク屋が見付からんw
345 ：774RR：2018/10/24(水) 12:08:04.24 ID:sHK8EQnE.net: 銅管代わりに針金巻き付けてるw
346 ：774RR：2018/10/24(水) 13:25:40.19 ID:Rr8Z6PrF.net: >>344
自分でやって愛着マシマシ作戦だ！
外装以外エンジンもハーネスも全て最終になってしもた最初期型なのだが、
転勤で車通勤になってしまい最近全然乗ってないが捨てるに捨てられん…
347 ：774RR：2018/10/24(水) 16:18:19.25 ID:2/votP/o.net: >>344
都心だったらググれば2件はフュージョン得意な店すぐ出てくるけどね
348 ：774RR：2018/10/24(水) 17:05:17.87 ID:K1xN0Pm2.net: >>346
愛着マシマシで捨てるんかいw
349 ：774RR：2018/10/24(水) 17:42:04.93 ID:RtmTCpyr.net: 内径28ミリ全長30ミリ厚さ1.5～2ミリ位の銅管でガスケット替わりになりそう
350 ：774RR：2018/10/24(水) 19:25:15.78 ID:mur4StJq.net: >>346
やりたいけど技術もないし場所もないw
>>347
良いよね都心は。。
351 ：774RR：2018/10/24(水) 21:30:04.98 ID:2/votP/o.net: >>350
おれは郊外に住んでるけれど
車体を買ったsoxの整備があまりにも酷くて
片道一時間半掛けて都内のフュージョンが
得意な店にお願いして整備してもらったよ
352 ：774RR：2018/10/24(水) 22:41:52.01 ID:rLvFkFGb.net: そもそもそんなにいじるとこない気もするけどね。
長野なら手伝ってやらんこともないw
こいつ特有のメンテ箇所はエンジンマウントくらいじゃね？
他はそこらのバイク屋でも一般的な作業だし。
353 ：774RR：2018/10/24(水) 23:00:48.72 ID:K1xN0Pm2.net: エンジンマウントとリアブレーキカムはベアリング打ち込みたいわホント
354 ：774RR：2018/10/25(木) 01:26:04.98 ID:fLF+fWle.net: >>351
名古屋だから無理だなw
今、世話になってる所はなんか信用できんオイル交換しかして貰ってないけどなw
その前の個人バイク屋はビックスクーターを自棄に貶すし嫌になって止めたしね。
自賠責も切れるし処分も考えてはいるけど動くし勿体ないして乗り潰そうとも思うんだけどね。。
優柔不断なんだろうね…
適当にバイク屋見つけて丸投げすりゃあ良いんだけど、何かがひっかかるんだよねw
355 ：774RR：2018/10/25(木) 12:02:19.02 ID:mzbUpk5O.net: モトランドはまともだけどRIDE&SEEKは
がっつり整備不良で路肩停止してる客のブログを見た
プーリーをインパクトで締める専門店www
356 ：774RR：2018/10/25(木) 16:18:23.10 ID:iDFzyDC2.net: トルク管理できてればインパクトでも問題ないけど、俺は自分でやるわw
357 ：774RR：2018/10/25(木) 16:50:26.46 ID:WEqPIdca.net: それで高速走ってて外れるんだから専門店（笑）でしょ
358 ：774RR：2018/10/25(木) 19:16:53.66 ID:TbZUs/oG.net: 外れるのってトルクがたらんってことでインパクト云々は関係なくね？
クランクが歪むからやめてって人もいるけどさ。
スクーターは20年くらいエアインパクトでいじってるわ。
特に問題なし。
359 ：774RR：2018/10/25(木) 19:59:09.83 ID:iDFzyDC2.net: だからトルク管理ね。締め付けにインパクト使う店は極少数だろうね
まぁインパクト使用でシャフト歪むなら、使う前から既にグニャグニャだろうが
360 ：774RR：2018/10/25(木) 21:13:36.91 ID:t/ZIG2E4.net: 外すのはインパクトで全然いいんだけど（ユニバーサルホルダーが合うのがあんまりないから）締めるのはスプライン潰しそうだから手締めがいいなー
361 ：774RR：2018/10/25(木) 21:55:13.20 ID:WKAfz68P.net: >>354
ルートオザワおすすめ。
別にフュージョンが得意ってわけじゃないけど腕は間違いない。
362 ：774RR：2018/10/26(金) 01:10:22.05 ID:unmXLpRp.net: >>361
ありがとう、検索してみる。
363 ：774RR：2018/10/29(月) 19:49:36.52 ID:LrkH4JaK.net: フュージョンにハイグリップタイヤを履いてる変わり者さん？いる？
サイズ、扁平率、多少目をつぶればフロントは結構選べる気が
でもリアはなかなか無いね～
364 ：774RR：2018/10/29(月) 20:41:09.41 ID:GXriMDYi.net: ハイグリップタイヤってやっぱり良いのかな？
俺のはありきたりのやつだけど
365 ：774RR：2018/10/29(月) 23:23:38.35 ID:RbbWLe4Q.net: 小径ホイールでブレーキゴミ、寝かしてマフラー擦ってハイグリップ履いてもねぇ
それよりまともなサスを教えて欲しいわ
366 ：774RR：2018/10/31(水) 12:16:28.89 ID:8nLQfFql.net: ブリヂストンだかIRCだかのタイヤだけど、晴れの日に
路上の鉄板を一瞬通過するだけで空転する
367 ：774RR：2018/10/31(水) 13:02:49.71 ID:rJErnAfw.net: >>366
古いんじゃないかい？
368 ：774RR：2018/10/31(水) 15:36:35.49 ID:HdEtIxDT.net: 散々磨耗してつるつる鉄板の摩擦係数
369 ：774RR：2018/11/01(木) 17:46:32.37 ID:ok+zU2e2.net: ミシュランのボッパーはリアあるよ
370 ：774RR：2018/11/01(木) 22:44:44.83 ID:wbX9Opg1.net: しっかしリアタイヤ減るの早いなぁ
371 ：774RR：2018/11/06(火) 08:26:59.32 ID:P8qCP9fW.net: 昨日ジャンクヤードという店行ったけど
フュージョンがゴミみたいに何台も置かれてた

悲しいなぁ
372 ：774RR：2018/11/06(火) 10:25:32.18 ID:Hta6MZAV.net: 生産終了から10年経ってるし、玉数が出てるバイクだから仕方ないよなぁ

更にあと10年くらい経てば古いアコードやシビックみたいに値打ちが上がるかも笑
373 ：774RR：2018/11/06(火) 12:34:38.90 ID:0EiyYqrk.net: それ狙ってるわけではないが、調子悪くならないし、部品で困ることも無いから乗り換えるキッカケになかなかならない。
374 ：774RR：2018/11/06(火) 14:49:21.63 ID:P8qCP9fW.net: 370だけど俺の初期フュージョン
色々金かかって売るに売れんわ

ちなみに室内保管だからかなりキレイだよ(笑)
375 ：774RR：2018/11/06(火) 18:34:41.50 ID:tIyDPrV4.net: 俺のは放置だから汚い…
376 ：774RR：2018/11/06(火) 19:14:23.61 ID:PL77Ji5U.net: まぁ室内っていうより屋内だろうが
377 ：774RR：2018/11/06(火) 21:01:55.89 ID:d2WgiN+7.net: >>376
マジで室内
元事務所をバイクガレージとして使ってる
車は入らないけどバイクは8台位は入る
378 ：774RR：2018/11/07(水) 00:45:55.54 ID:BgmJ6sfG.net: 実際昨今のズーマーやらグロムやらのUSDM人気からして、もうすぐフュージョンも流行って高騰すると予想してんだよね
379 ：774RR：2018/11/07(水) 06:45:12.96 ID:ARZHrXqS.net: そしてフュージョン再販
380 ：774RR：2018/11/07(水) 07:57:47.08 ID:kVyjEKtt.net: どこかの有名雑誌やテレビドラマとかで使ってくれたらなぁ

あのＴＷのように(笑)
381 ：774RR：2018/11/07(水) 10:17:24.01 ID:qmuOPtLh.net: フュージョンは無料引き取りしてくれるとこ少ない

最悪、１５０００円払わないといけない
382 ：774RR：2018/11/07(水) 19:38:30.69 ID:Tz9seEjz.net: >>381
ヤフオク出せば
383 ：774RR：2018/11/07(水) 20:06:15.80 ID:xV9yPM43.net: >>381
よろこんで引き取るぞ
384 ：774RR：2018/11/07(水) 20:49:59.62 ID:r6DUzWi+.net: おっ価値が上がってきたなw
385 ：774RR：2018/11/08(木) 18:28:39.28 ID:2F7i+nRN.net: ノーマルマフラーに替えたけど最高やな！
386 ：774RR：2018/11/08(木) 19:20:49.90 ID:TxxOJZoP.net: 今までの社外品が養成ギブスだっただけやで
387 ：774RR：2018/11/08(木) 21:16:21.71 ID:2F7i+nRN.net: ほんまやで
388 ：774RR：2018/11/09(金) 09:48:22.40 ID:ZBUDH1/u.net: ノーマルマフラーだとオーディオが綺麗に聞こえるから良いよね
389 ：774RR：2018/11/09(金) 12:13:36.37 ID:DU4JVOgV.net: 一方俺はノーマルマフラーに飽きて\12000の安いマフラーを取り付けた
390 ：774RR：2018/11/10(土) 16:17:50.66 ID:UNaEYakc.net: 住宅街で暖気するから
音はノーマルがいいけど形は
スパトラのメガホンが好きだなー
391 ：774RR：2018/11/10(土) 20:00:35.74 ID:xI1S/tpJ.net: ノーマルマフラーの良い所→静か
ノーマルマフラーの悪い所→静か過ぎて周りの車が気がつかない
392 ：774RR：2018/11/10(土) 21:26:22.00 ID:9+xzsq0r.net: まぁそれは他の問題やな
393 ：774RR：2018/11/12(月) 01:45:26.30 ID:kdIsxfVi.net: ポンコツ集めて直したりに憧れる
なんか楽しそう
394 ：774RR：2018/11/12(月) 02:57:04.34 ID:Vm1YaRbd.net: ボテっとしたスタイルは好き
395 ：774RR：2018/11/12(月) 08:05:41.93 ID:5DP+bGYY.net: テスト
396 ：774RR：2018/11/12(月) 20:24:05.26 ID:XV5EOFz4.net: >>391
ルームミラーチラ見して車線変更してくる
奴多いからなぁ
397 ：774RR：2018/11/13(火) 13:02:49.89 ID:LaWpmUbK.net: 純正が一番速いから純正
398 ：774RR：2018/11/14(水) 20:06:29.35 ID:DYgENOt+.net: 再販？のフュージョンのノーマルマフラーって音はかなり静か！？
さっき一時停止からのスタートしてる所みたんだけどめっちゃ静かだった。
以前見たフュージョンはノーマルマフラーでもかなり図太い音しててウルセーなと思ったんだけど。
あれ位静かになるんなら交換したいなぁ。。
399 ：774RR：2018/11/14(水) 20:07:36.40 ID:qNKidHo5.net: 再販？のフュージョンのノーマルマフラーって音はかなり静か！？
さっき一時停止からのスタートしてる所みたんだけどめっちゃ静かだった。
以前見たフュージョンはノーマルマフラーでもかなり図太い音しててウルセーなと思ったんだけど。
あれ位静かになるんなら交換したいなぁ。。
400 ：774RR：2018/11/14(水) 20:08:06.22 ID:qNKidHo5.net: あ、まんすまんす。
401 ：774RR：2018/11/14(水) 21:36:51.71 ID:uJvkA8WE.net: ヤフオクで適当に買ったやつに新品のガスケットつけたらすんごい静かになったよ
そこらへんの50ｃｃスクーターより静か
402 ：774RR：2018/11/14(水) 23:18:21.30 ID:Nme++Zvn.net: まともに取り付けないとかえって乗りにくくなるね。音も含めて極低速トルクが無くなるから
403 ：774RR：2018/11/18(日) 20:23:24.87 ID:fMIiNnMX.net: スロットルワイヤーの交換をしたいのですが、シートを開けて
キャブがわのタイコを外して新しいワイヤーとガムテープで繋ぎ、
ハンドル側から引いて配線することは出来ますか？
カバーを外して作業するとかなり大変そうなので楽に出来ないか考えています
ただスロットルワイヤーはハンドルのところでネジ込みになっているようで、
車体に配線したままネジ込めるのか、やはり一度外さないと出来ないのかが分かりません
そもそもその引っ張り作戦でちゃんと配線できるか引っかからないかなど、
経験者に聞けたらありがたいです
404 ：774RR：2018/11/18(日) 20:36:54.34 ID:IF+tmpXD.net: まぁ十中八九上手くいかないだろう
405 ：774RR：2018/11/19(月) 12:26:35.18 ID:cItPUPwb.net: >>403
無理
素直に外した方がはやい
406 ：774RR：2018/11/19(月) 15:57:49.34 ID:k8pg0hKe.net: だめでした
ワイヤーガイドかなにかに引っかかりました
メンテナンスカバーとリヤからステップボードまでを外しても引っかかります
ヒューズボックスのあるカバーを外さないとなのですが、これはどこから外すのでしょうか、、
フロントカバーやフロントフェンダー、サイドバイザーまで取らないと無理ですか？
日が暮れるのが早くてつらいですね
407 ：774RR：2018/11/19(月) 16:24:25.77 ID:pCkKipKn.net: ワイヤ張替えは基本的にほぼすべてのカウル外すからね。
横着するよりそのほうが早い。
408 ：774RR：2018/11/19(月) 22:38:20.79 ID:Unki8KPQ.net: SM見れば分かるんで

リヤカウルとフロントアッパー以外全部外す。
409 ：774RR：2018/11/19(月) 22:49:30.07 ID:rkZEJgo4.net: ついでにパーキングブレーキも整備したいな
410 ：774RR：2018/11/20(火) 02:03:45.12 ID:28caoHuv.net: フュージョンスタイル見て駆動系のOHやりたいとか思ったけど難しそうだなw
グリスの適量とか解らんしなw
以前、ここでイエローバルブ良いよって言われて交換した位だわw
411 ：774RR：2018/11/20(火) 10:15:54.32 ID:dvU9hn0M.net: >>410
普通の人はセンターナットで苦戦して投げる気がする…
スクーターってSST結構必要だからめんどいよ。
排気量でかいとトルクも大きくなるからしょぼい工具だと
なめてどうしようもなくなるし。
412 ：774RR：2018/11/21(水) 08:04:02.76 ID:aNJ53NDX.net: 407

すみません、フロントフェンダーも外すかたちですか？
サービスマニュアルほしいけど高いですね、、五千円ぐらいでなんとかしたい
413 ：774RR：2018/11/21(水) 08:59:28.87 ID:Ezh70iDz.net: >>412
外せるものは全部外したほうが結果楽だよ。
なれてる人は要不要がわかってて判断してるだけ。
素人ほどSMは買うべき。
そもそもカウル剥ぐのは勇気さえあればそんなに手間じゃない。
ただ時期が悪いがな…
414 ：774RR：2018/11/21(水) 19:32:04.94 ID:KZzik4k9.net: 純正でも大変なのに中華外装だと脱着だるい
415 ：774RR：2018/11/22(木) 14:30:42.68 ID:n+nSblmd.net: >>414
やっぱりネジ穴が全然合わないかね
416 ：774RR：2018/11/22(木) 16:45:42.16 ID:FMlGnHMg.net: 合わないし、無理やりだとすぐ割れる
パーツによって合うのもたまにある程度
材質が違うから非常に脆い
417 ：774RR：2018/11/22(木) 18:35:15.12 ID:eMUcCyCk.net: ここを押さえながらあっちを押し込んで…がザラ
ヒートガンで反りを減らしたりリューターで
ピンを削ったりすればマシになるけど、
俺のは他人に触らせたくない
418 ：774RR：2018/11/22(木) 21:46:38.00 ID:n+nSblmd.net: >>415ですご意見有難うございます
何とか頑張って中華外装付けてみるわ
419 ：774RR：2018/11/23(金) 10:13:41.49 ID:cd0xvWPS.net: >>418
ある程度器用なら出来るよ
時間に余裕を持って頑張ってくれ
420 ：774RR：2018/11/23(金) 14:37:36.03 ID:8RVDFoIv.net: 外装外してスロットルワイヤー交換してあとは外装戻すだけまで出来ました
グローブボックスのあるインナーカウルの裏側に二カ所ガイドがあった
フロントカウルは外さなくてもいける構造だけど、歪みとかでネジがはまらず結局外しました
今日は良く寝れそう
421 ：774RR：2018/11/23(金) 18:28:43.19 ID:cd0xvWPS.net: >>420
お疲れ様
422 ：774RR：2018/11/23(金) 21:04:57.18 ID:xuiAC2WQ.net: >>419
ありがとう頑張るぜ
423 ：774RR：2018/11/24(土) 12:27:11.82 ID:WmO4uKxr.net: リヤのブレーキシュー交換の時ジャッキは必要ですか？
作業の後アクスルシャフトを戻すときに必要だった記憶がありますが普通使うのかなと思って
道端でやるのにジャッキが必要だと気軽に出来ないし聞いてみました
424 ：774RR：2018/11/24(土) 17:18:22.79 ID:+YqI1nyO.net: 必要ないです
425 ：774RR：2018/11/24(土) 22:01:50.06: 再販のフュージョンのノーマルマフラーってⅡ型に装着できますか？
今社外が付いててスタッドボルトが付いてなくて普通のボルトで装着されてるけど、純正のスタッドボルト装着すればポン付けできますか？
426 ：774RR：2018/11/24(土) 23:20:06.21 ID:JoTvkybx.net: ジャッキよりシューサイドの変なゴムやマフラーガスケットが必要になるかもしれません
427 ：774RR：2018/11/29(木) 19:09:55.13 ID:FrtN8SAU.net: フュージョンでバーンナウトしてる動画あるけどバーンナウトするほど馬力あるの？
それとも何かトリックあるの？
428 ：774RR：2018/11/30(金) 09:18:36.25 ID:C8Hi90fF.net: フロントブレーキしっかりかければ
アクセル全開でできないバイクはない気もするんだが…
429 ：774RR：2018/11/30(金) 20:48:22.34 ID:fbl9EnkM.net: >>428
明日やってみるよ！
430 ：774RR：2018/12/01(土) 17:56:18.86 ID:IrXxptwl.net: シリコンスプレーを後輪に吹けば逝けるよ
431 ：774RR：2018/12/01(土) 23:50:53.92 ID:dx7jXIwn.net: ローションだな

ローション

ぺぺだな
432 ：774RR：2018/12/04(火) 10:34:47.64 ID:/Qna684E.net: フロント周りの整備ってしてますか？
ベアリングプーラーなしでやっても意味ないですかね
433 ：774RR：2018/12/04(火) 10:41:37.76 ID:JGlD4/jx.net: ざっくりしすぎ。
キャリパも含むのか
サス取付部もなのか
ホイールベアリングもなのか
ステムベアリングもやるのか

ちなみに上記はホイールベアリング以外は全部やってるけどプーラは不要。
ホイールはベアリング問題ない中古に変えたし。
意味があるか否かはいつまで乗るかとか、その人次第だし
自己満足でもあるからなー。
434 ：774RR：2018/12/04(火) 13:21:10.77 ID:/Qna684E.net: ありがとうございます
すみません、ボトムリンク？関係のことでした
サス以外の可動部、バラして掃除してベアリングはいじらずに
戻す、ぐらいの作業はメンテナンス的に効果的かどうか、みたいなところです
するに越したことはないですが、実感としてあんまり意味ないよ、とかのアドバイスいただけたらと思いまして
435 ：774RR：2018/12/04(火) 14:43:10.26 ID:Sp27QDya.net: ステムベアリング以外は昨年全部やりました。
ブレーキのOHよ予定だったけど、ついでにベアリングなどやりました
気持ち良くなったよ
436 ：774RR：2018/12/04(火) 17:13:21.12 ID:quGTDo56.net: サスリンク部ベアリングなんか変えても体感できないね
体感できるようだと相当状態悪かったんかと
ステムベアリング交換と各ワイヤー取り回しにシリコンスプレーはだいぶ取り回し良くなったけど
437 ：774RR：2018/12/04(火) 17:16:37.38 ID:JGlD4/jx.net: >>434
動くものはメンテしたほうが当たり前だけど調子がいい。
うちのはキコキコ音がしてたから
全バラついでにグリスアップもした感じ。
違いはよーわからんが音は収まった。
何より気分がいいし安心して乗れるメリットはあるよ。
438 ：774RR：2018/12/04(火) 18:05:15.87 ID:c++CYswm.net: ベアリングなんて1個300円もしないんだから
ガンガン打ち替えた。
プーラーとレースドライバーなんて持ってるだろ
439 ：774RR：2018/12/04(火) 18:27:45.63 ID:UUxyz6o8.net: 左後ろマフラーの反対側からカラカラ音が鳴るけどなんなんだろ？
440 ：774RR：2018/12/05(水) 09:20:32.47 ID:m43Prxr3.net: 駆動系のなんかか
ワイヤーとかバンドなりがプラプラしてるか
音系の原因特定はめんどくさい。
441 ：774RR：2018/12/05(水) 15:50:49.05 ID:P4n13k38.net: 段差で後ろでガコンガコン音がしてると思ってたら
原因はジェットヘルのシールドだった
442 ：774RR：2018/12/07(金) 10:42:41.60 ID:P9KTy8wP.net: >>441
耳鼻科へ
443 ：774RR：2018/12/07(金) 14:40:58.10 ID:VJcc0QMS.net: 最近暖機運転もそこそこに走り出すとオイルが燃えてるような臭いがする
やっぱ寒くなるとオイルが硬いままだから暖機運転はちゃんとやらなきゃだな
444 ：774RR：2018/12/07(金) 22:24:22.23 ID:WYA4u7AR.net: どこかオイル滲みがひどいとこがあるんじゃね
以前から寒いとなってたのかな
445 ：774RR：2018/12/08(土) 08:18:47.42 ID:kGkN9EXU.net: エンジンのクリアランスが広くなってるとかでオイル燃えてるんでは？
オイル交換のとき気が付きそうだが。
446 ：774RR：2018/12/17(月) 21:17:57.60 ID:MEI3xJwD.net: 加速するとシャーンって金属音がするのは何だろう？
447 ：774RR：2018/12/18(火) 15:26:57.88 ID:yyIjurHq.net: ベルトがケースに擦ってて黒い粉だらけになった事があるよ
448 ：774RR：2018/12/19(水) 13:55:18.28 ID:p3Vttm00.net: やはりドライブベルトかな？
449 ：774RR：2018/12/22(土) 22:08:41.30 ID:TCLAuTMF.net: 初速から走りだしにかけて振動があるんだけどクラッチかな
450 ：774RR：2018/12/22(土) 22:34:48.19 ID:B6d2qOUV.net: クラッチアウターがダメだから、シューと同時交換しな
アウターの内側磨いことあるけど、100kmで
元に戻った
451 ：774RR：2018/12/23(日) 08:53:21.95 ID:/ufEHl9c.net: ゼロ発進でなら普通。シングルだし。
ただ、エンジンマウント傷んでくるとそれがでかくなってくるよ。
あとはクラッチ周り。
452 ：774RR：2018/12/23(日) 23:41:05.75 ID:1qpybNS4.net: へリックスギャングくどいわカッコいいかあれ
453 ：774RR：2018/12/26(水) 00:28:52.00 ID:lzvkOwnQ.net: フロントホイールのベアリング交換工賃四千円なやんで保留して
女の子のお店で10000円つかって
なんにものこらねえー
今ごろ快適に走っていただろうに
454 ：774RR：2018/12/26(水) 01:19:39.20 ID:W2C/uIfz.net: 自分でやってみると工賃なんて安いもんだと思えるんだけどな
455 ：774RR：2018/12/30(日) 17:43:09.71 ID:rIdztD7G.net: フロントホイールのベアリング交換した
ぐらぐらしてたらしい
直ったのは良かったけどハンドルにエンジンの振動がひどくなった気がする
これはなんだ
456 ：774RR：2018/12/30(日) 21:49:49.10 ID:OZfUQION.net: リアブレーキの効きが弱いんだけど交換かな
457 ：774RR：2019/01/02(水) 19:01:57.22 ID:SknwU6Gx.net: 調整ネジはもうだめなの？
458 ：774RR：2019/01/02(水) 19:08:37.58 ID:mXRSQnk7.net: デイトナ良いよ

俺はハンドに変えてるから余計良い
459 ：774RR：2019/01/04(金) 17:14:45.89 ID:Ho0T3SA2.net: 新品ノーマルサス、前後まだ入手できますか？
460 ：774RR：2019/01/04(金) 18:23:46.72 ID:FUTl/m+I.net: はんどってどうやってますか？
めちゃしたい
461 ：774RR：2019/01/05(土) 05:29:57.51 ID:CmLxGuJM.net: マジェ1型のケーブルとレバー使えそうな悪寒
462 ：774RR：2019/01/05(土) 09:55:24.68 ID:oGIypl/J.net: はんどってなに？
463 ：774RR：2019/01/05(土) 12:16:54.19 ID:PdVpzDzR.net: リアブレーキをハンドブレーキに改造すること
464 ：774RR：2019/01/05(土) 16:22:32.54 ID:VkKEnfLb.net: ハンドにしてもドラムってこと？
ディスクならしたいなあ
465 ：774RR：2019/01/05(土) 20:08:10.21 ID:5XkY3Kfh.net: そもそもドラムのほうが効くんだけどね。
大型車は軒並みドラムな訳で。
まぁサイズにもよるんだけど。
右足ブレーキは特徴ではあるが、
ポジション的にしっくりこないってこともあるし。
466 ：774RR：2019/01/05(土) 20:52:17.28 ID:T47oXfZV.net: こんな小さなホイールにさらに小さいディスクなんて不要だね
ブレーキカム軸にベアリング入れてもらうほうがいい
467 ：774RR：2019/01/06(日) 00:40:00.13 ID:3zEAoJav.net: 店売で2型最終買ったのですがメンテナンスって、何したらよいでしょうか？オイル交換ぐらいですかね
468 ：774RR：2019/01/06(日) 08:59:46.70 ID:TxMUAewV.net: >>467
自分でできないならご予算と相談。
最終型でももはや旧車レベルのバイクだし
気になるとこはポコポコ出てくる可能性あるよ。

日常レベルならオイル交換、冷却水交換、
エンジンマウントのグリスアップ。

長く乗るなら
キャブのゴム類交換（インシュレータは特に）、
ブレーキ周りや駆動系のオーバーホールとグリスアップ
ステムやホイールベアリング打ち替えやブッシュ交換etc
程度がいいならやらんでもだが、
ビッグスクーターって乗りっぱなしな個体多いんだよね。
469 ：774RR：2019/01/07(月) 08:15:54.31 ID:+x94dHAb.net: ありがとうございます、少しずつマメに手入れしていきます
470 ：774RR：2019/01/07(月) 15:35:03.37 ID:rhqTNZ4U.net: ベージュのカバー買おうかなぁ
471 ：774RR：2019/01/09(水) 00:24:32.99 ID:idITuyLi.net: アンダーとインナー黒でアッパーだけベージュならこのベンツみたいになるかな？
http://lightning-web.jp/car/news/1440
このベンツ渋い
472 ：774RR：2019/01/09(水) 10:18:42.42 ID:/DlZpcyp.net: フレックスのランクルみたいでダサい
473 ：774RR：2019/01/09(水) 10:55:04.01 ID:QcPAEdaR.net: >>471
いいじゃん
インナーつや消し黒の方がいいぞ
474 ：774RR：2019/01/10(木) 00:07:45.89 ID:mia1vM59.net: ダンロップのK-180を履かせたらカッコイイと思うよ
475 ：774RR：2019/01/10(木) 12:33:47.47 ID:hJ+jc2GD.net: >>474
いやいやホワイトリボンのタイヤが似合う
476 ：774RR：2019/01/10(木) 13:37:54.15 ID:UTyKI9qC.net: k180ってロードインデックス足りなかったと思う
477 ：774RR：2019/01/10(木) 19:24:16.42 ID:RXBu2lPl.net: 足りないのはしょうがないんだよ
交換サイクルが早くなると自認してればよしとしとこう
478 ：774RR：2019/01/10(木) 20:14:46.79 ID:/8Jy3wjO.net: 減りなの？バーストするイメージだったが
実際は平気なんだろが
479 ：774RR：2019/01/10(木) 21:50:04.66 ID:2x81DDs4.net: ホワイトリボンええな
480 ：774RR：2019/01/11(金) 00:31:48.84 ID:G7r63IM5.net: バーストさせてるのは大体扁平タイヤ+空気圧不足パターンだね
空気量の絶対値が低いからシビアだね
481 ：774RR：2019/01/11(金) 08:21:11.41 ID:uF6aKKrF.net: スピードが100キロそこそこだし高速も乗らないので街中なら大丈夫じゃないかな？
482 ：774RR：2019/01/12(土) 10:45:49.85 ID:enrtaPda.net: 艶消しのサンドベージュのカバー買ったった
483 ：774RR：2019/01/12(土) 11:41:20.17 ID:enrtaPda.net: 全部取り替えるのに何時間かかるかな
484 ：774RR：2019/01/12(土) 19:35:28.01 ID:X5sONW+P.net: バーナー用意しないとな
485 ：774RR：2019/01/12(土) 23:41:46.15 ID:enrtaPda.net: ５時間やっても終わらなかったもう今日はやめた　泣
486 ：774RR：2019/01/13(日) 01:06:43.48 ID:udaAT1Fk.net: 初めてやるなら5時間なんて到底無理よ。
構造わかってれば色付き部分だけなら2時間でおつり来るが、
それでも中華カウルなら2日くらいはかかるわw
487 ：774RR：2019/01/13(日) 19:24:52.86 ID:TCjDFjEz.net: 中華カウルでインナー以外を換えてるけど大変だね
インナーも爪が欠けてるしビスないしクリップみたいなのないし困ったなぁ
488 ：774RR：2019/01/13(日) 19:25:43.87 ID:TCjDFjEz.net: 気長にやるかﾄﾎﾎ
489 ：774RR：2019/01/13(日) 19:42:54.26 ID:QwF19cY8.net: でも安く売りたい(売れない)バイク屋は中華パーツシコシコ組んでるんだよなぁ
490 ：774RR：2019/01/15(火) 17:22:23.94 ID:WMl4POXe.net: カバー取り替えやっとできたーつかれたー
491 ：774RR：2019/01/15(火) 22:38:40.06 ID:r7VJ0DaN.net: リーマーで穴を拡張するんだ1500円くらいだから買っておくべき
492 ：774RR：2019/01/16(水) 00:07:56.64 ID:IdCG2zae.net: 無理やりひんまげて所々グニャってる
493 ：774RR：2019/01/16(水) 08:01:58.74 ID:mktDVu3G.net: >>492
お疲れ様

次はもっと早くうまくできるよ
494 ：774RR：2019/01/16(水) 19:09:27.70 ID:IdCG2zae.net: ありがとう！
495 ：774RR：2019/01/20(日) 21:01:25.19 ID:vJxE988S.net: 最近パーキングブレーキが効かないなぁ
まぁ使わないのだが
496 ：774RR：2019/01/23(水) 17:19:18.25 ID:7YXhjkix.net: 使ったら最後ロック解除不能になるwww
497 ：774RR：2019/01/23(水) 18:13:03.13 ID:vIo2EPQD.net: 強く踏み込むとケーブルがステーに食い込むらしく、
うちのは一回パーキングかけるとブレーキがスカスカになる…
なので坂道とかだとパーキングブレーキという名のリピタイを
フロントブレーキレバーにかけとくw
498 ：774RR：2019/01/23(水) 18:50:55.80 ID:sNxWI+1v.net: 前にロック解除不能になって結局バラして足置くとこの下らへんにある白いやつにＣＲＣぶっかけてギコギコやったら直った
499 ：774RR：2019/01/23(水) 22:24:04.89 ID:BibJCQtz.net: >>496 496
俺はそれが嫌でハンドにかえた

ハンドにしても手元にロックついてるから
問題ないぞ
500 ：774RR：2019/01/30(水) 08:30:27.47 ID:kDjwry9W.net: あげ
501 ：774RR：2019/01/31(木) 19:15:21.17 ID:cj+/5zib.net: 寒くて洗車できねーよ
502 ：774RR：2019/02/01(金) 08:46:03.44 ID:fYsU7qWT.net: >>501
洗車じゃなくふきあげみがくのじゃ

俺は洗車はまずしない
503 ：774RR：2019/02/01(金) 21:57:11.67 ID:m6CyRvzU.net: >>502
わかりましたフクピカで頑張ります
504 ：774RR：2019/02/04(月) 18:30:25.36 ID:UsSS0sgF.net: フットブレーキが泣くようになってきたんだけど消耗が原因？わかる方おりますか？止まるくらいのスピードになると泣き出します。
505 ：774RR：2019/02/04(月) 19:51:10.10 ID:eqTLSbmS.net: >>504
リアが鳴いてるならブレーキカムじゃない？グリス塗ればいいと思うよ
506 ：774RR：2019/02/04(月) 20:28:14.05 ID:UsSS0sgF.net: >>505
ありがとうございます！
まずグリスからやってみます^ ^
507 ：774RR：2019/02/04(月) 20:41:51.07 ID:SRkjgHKN.net: グリスからっていうか、そこにグリス塗れるまでいったらほぼ全バラやからね
508 ：774RR：2019/02/04(月) 20:56:56.64 ID:55uvXw6X.net: リアハンドブレーキにしたった　v(＾0＾)v
エンジンスタートとアラーム解除時に左手握りでいけるのがいいね
右足は何か寂しいぞ
509 ：774RR：2019/02/04(月) 21:17:15.54 ID:+9fzUofW.net: >>508
おめでとう

俺もハンドだ
めちゃくちゃ乗りやすいだろ
510 ：774RR：2019/02/04(月) 22:21:43.12 ID:55uvXw6X.net: >>509　tks ♪
できたてホヤホヤ　^ｏ^　雨でまだ乗ってないですｗ
でもこれで自分的にベストではないフットブレーキ構えた投げ出し足ポジションから
純日本男児的シート直下ドッカリ足ポジションに落ち着ける！
511 ：774RR：2019/02/04(月) 22:45:58.65 ID:EWzgMLy0.net: >>508
マジェ4HC流用？
俺もパーツは買ってあるんだが、
どうせならケーブル新しくしようと思ってたんだが
最近はカウル全バラの機会がなかなかなくて放置したままだ…
うちのはブレーキ握らんでもセル回るように改造済だわ。
512 ：774RR：2019/02/05(火) 07:21:26.66 ID:YyBZFGAm.net: >>511
自分はＸ最終ですが4HC流用です
ケーブル（ワイヤー）が少し長めなので左ブレーキレバーからの流れで
ステム右へ降ろしてそこから左へ振り、スロットルワイヤーに
沿わせるようにして後はフットブレーキのワイヤーと同じ流れにしたら良い感じです
インパネ（メーター付近カウル）のステムを囲んでる部分円周を広げました
（4HCワイヤーが太いので干渉を避ける為）
513 ：774RR：2019/02/05(火) 07:30:57.59 ID:YyBZFGAm.net: ※気付いた事
太くて硬い…　荒ぶる…　曲がった…　4HCケーブルを綺麗に配置しようと
センターフレームに沿うスロットルワイヤーにインシュロック留めすると、
直線配置のスロットルワイヤー部分に変なテンションをかけてしまい
スロットルの戻りが渋くなるので避けたほうがいいです
514 ：774RR：2019/02/05(火) 17:28:47.53 ID:xoZMHu6Y.net: 自分も部品は用意しましたが、外装をどこまで剥ぐのか分からず放置してます。
かなり剥がさないとダメなんですよね
どこか手順出てるサイトなどあるのですか？
515 ：774RR：2019/02/05(火) 18:29:49.14 ID:g5VaThvY.net: >>514
経路的にアクセルワイヤー交換と同レベルだと思うよ。
まぁ基本的に全部外すと思えば間違いない。
516 ：774RR：2019/02/05(火) 19:39:39.39 ID:YyBZFGAm.net: 前から最後尾まで行くケーブルだからやっぱり全部外したよ
そしてこれ、太く硬いので扱い難くすんなり通らない、曲がり難い
ほんの少しの引っかかり等でケーブル端を引っ張っても動かない
という事続出なのでどの局面でも手を入れて補助、軌道修正等できるよう
取り付け時はまる裸状態が推奨です
517 ：774RR：2019/02/05(火) 19:56:06.26 ID:YyBZFGAm.net: あ、今日走ったけど左ブレーキ本当に楽だね！
フルロックターン時に左手でチョイチョイと当てて修正できるのがいい

それと、ついでにLEDライトバルブに交換したんだけど、更についでに
ハンドルマウントの中華スイッチ取り付けてライトオフにできるようにした
それでH4カプラーから生える緑線（－）へスイッチ線割り込ませたんだけど
ライト消してもLED特有のゴーストが出て微妙に点灯状態に
これがポジションみたいで喜んでる次第。キーOFFにすれば完全消灯
電気は詳しくないのでこれが実は悪い事なのかも知れないけど
夜信号待ちの時スイッチ操作で良い感じに減光できるので
興味ある人は試してみて（^0^）ｂ
518 ：774RR：2019/02/05(火) 21:20:50.42 ID:U/gcP+t3.net: フュージョンにＬＥＤはちょっとなぁ
519 ：774RR：2019/02/05(火) 21:29:37.82 ID:vyawEOq5.net: スレが急に伸びてるから再販決まったのかと思った
520 ：774RR：2019/02/05(火) 22:16:41.72 ID:3WoRBgR4.net: >>518
HIDよかいいよ
521 ：774RR：2019/02/05(火) 22:25:28.49 ID:U/gcP+t3.net: ライト系をハイテク系にしちゃうと雰囲気がなくなる気がするのは俺だけか
522 ：774RR：2019/02/05(火) 22:41:52.51 ID:YyBZFGAm.net: 確かに配光はハロゲンだよね…　
そして雰囲気かぁ
ま、まあLEDでも白っぽくなるだけだし…

メーター照明が青なのは秘密にしておこう　（^-^；）
523 ：774RR：2019/02/06(水) 13:44:47.66 ID:31Ny5cvG.net: 俺のは全てLED(笑)
524 ：774RR：2019/02/07(木) 16:10:54.74 ID:fGtEv1UC.net: ゴールドのカバーのついたLEDヘッドライトつけてる
真ん中だけ黄色くなってザクとかのモノアイに見えなくもない
525 ：774RR：2019/02/08(金) 19:48:14.88 ID:XT5tZnQw.net: ぜーんぶノーマル球だわさ
526 ：774RR：2019/02/12(火) 12:29:23.04 ID:qzd2Lycw.net: LED化でハロゲン他電球で見込まれている基本的な電力消費が抑えられるとすると、
レギュレーターに負担かかったりしないかな？
527 ：774RR：2019/02/12(火) 12:45:33.91 ID:Vst+TudW.net: レギュのお仕事を理解しましょう
528 ：774RR：2019/02/14(木) 14:05:53.01 ID:91kLtm3q.net: 夜ほとんど乗らないし、ライトスイッチ付いてる型なので
HIDです。スイッチONから若干のタイムラグで付くのが逆に楽しい
529 ：774RR：2019/02/17(日) 20:25:51.06 ID:TxIv80cw.net: みんな駆動系のオーバーホールとかどうしてる？
純正の新品で揃えるの大変そうだから中華製のやつ買ってみようかと思うだけど…
530 ：774RR：2019/02/17(日) 21:40:46.95 ID:cdZv84sy.net: ベルト二千円ぐらいの中華で今のところ問題なし
まだ一年ぐらいだけど
ウエイトローラーも純正じゃないからたぶん中華
531 ：774RR：2019/02/17(日) 22:03:47.71 ID:h4OirAz7.net: >>529
純正部品はまだホンダから出るよ
532 ：774RR：2019/02/17(日) 22:21:20.92 ID:Vd1usJO+.net: 数年も乘らないでもなきゃ純正交換のほうがいいよ
ウェイトローラーとベルト程度の交換だけなら何でもいいけど
533 ：774RR：2019/02/18(月) 00:46:02.68 ID:MMIsX4v0.net: 部品はまだ出るんじゃないの？
中華は品質や耐久性がバラツキあるし、
ケチって早めにベルト切れたりだと悲しいでしょ？
原付きと違って耐久性もあるからそこそこ持つし、
純正出るなら純正がいいよ。
ベルトとウェイトローラー以外はそうそう摩耗しないし。
534 ：774RR：2019/02/18(月) 22:45:42.04 ID:5gZ0UqYq.net: バイク王
535 ：774RR：2019/02/18(月) 22:52:59.61 ID:5gZ0UqYq.net: バイクを売るなら
536 ：774RR：2019/02/18(月) 22:55:37.35 ID:5gZ0UqYq.net: ごーバイク王
537 ：774RR：2019/02/19(火) 07:59:57.26 ID:gJ1bfult.net: 修理はバロン
538 ：774RR：2019/02/19(火) 08:45:56.63 ID:E5e8EfKI.net: >>529
半年前に駆動系色々買ったけど普通に部品出るよ

ベルトだけで9000円ぐらいするけどw
539 ：774RR：2019/02/19(火) 12:59:23.58 ID:iTgydtBF.net: 一回り小さくてもよいから
２種で出ないかなー
２種はPCX人気あるし
わざわざ出さんか。
540 ：774RR：2019/02/19(火) 20:58:10.31 ID:H05a+14s.net: ベルトは社外でもそこそこの買えば大丈夫

安物は直ぐ切れるかもよ
541 ：774RR：2019/02/19(火) 21:27:40.84 ID:+WwK2jmy.net: >>539
メットインとハンドブレーキ化するのか興味あるな
542 ：774RR：2019/02/20(水) 04:55:51.77 ID:wWcgxU6B.net: モーターショーで50ccの参考出品したやつカッコ良かったよね
543 ：774RR：2019/02/20(水) 08:21:32.64 ID:244gBDYy.net: >>542
なにそれみたい
544 ：774RR：2019/02/20(水) 17:45:48.20 ID:EanQ/aBz.net: 長さを40センチつめて幅を15センチつめてトランクは一回り大きく
車高を4センチ下げて前後ディスクのハンドブレーキ
で250のままがいい
545 ：774RR：2019/02/20(水) 18:54:45.98 ID:0922SfKX.net: 逆にシルバーウイング600をフュージョン化するというのはどうだ
546 ：774RR：2019/02/20(水) 19:57:38.90 ID:GDckGn6R.net: メットインにメットが入るだけでいいよ…
547 ：774RR：2019/02/20(水) 20:08:10.11 ID:QLlcaG8x.net: そうするとリア10インチは逃れられないわけで
548 ：774RR：2019/02/21(木) 20:31:34.78 ID:1PHgIX7P.net: 状態の良い純正のソファシート欲しいなぁ
549 ：774RR：2019/02/21(木) 21:09:36.90 ID:zs0EBmbD.net: >>2001年東京モーターショーでホンダが出品したフュージョンだね
550 ：774RR：2019/02/22(金) 14:59:00.65 ID:2IJHnxoE.net: >>549
画像探してみたよ
ちょい微妙な感じだ

いじってかっこよくなるかな？
551 ：774RR：2019/02/25(月) 20:02:51.37 ID:cCBuOFhN.net: YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
552 ：774RR：2019/02/25(月) 20:13:32.95 ID:BLCH6CUS.net: ？
553 ：774RR：2019/02/26(火) 09:32:16.33 ID:CnzocPpx.net: このモーターショーのはひどい
顔と尻だけ残っててなんかきもい
554 ：774RR：2019/02/27(水) 10:32:36.25 ID:Et0ubSzA.net: ヤフオクで45万で出品している1人乗りフュージョンがキモいな。確かにミニだけどw
555 ：774RR：2019/02/27(水) 14:05:00.56 ID:cGuKRWwY.net: 冷却水からだわw
フツーに乗ってるけどw
この前入れたのに不思議
556 ：774RR：2019/02/27(水) 18:52:10.45 ID:w8wgCEmv.net: >>554
だせええ
https://i.imgur.com/H2BgPQh.png
557 ：774RR：2019/02/27(水) 19:31:55.18 ID:ApMurLZf.net: >>555
喉乾いてるって言ってるよ

また入れてあげて
558 ：774RR：2019/02/27(水) 20:05:36.17 ID:t6PQmOLq.net: >>557
そうやな…
559 ：774RR：2019/02/28(木) 12:01:05.09 ID:cfpj1ziW.net: リアボックス付けたらサイドグリップのボルトがネジ切れたわ
560 ：774RR：2019/02/28(木) 22:22:21.25 ID:cb56VBYP.net: グリップ側の6ミリはナットはすぐ錆びて駄目になるんだよな、自分も片方だけで固定している状態だよ
561 ：774RR：2019/03/01(金) 01:44:50.55 ID:+JwQCuNR.net: >>560
ヤフオクのボックスを付けてるけど同じ状態だよ
重たい物を入れないから別に良いんだけどね
562 ：774RR：2019/03/04(月) 04:28:09.22 ID:OqdjkB0E.net: フュージョン処分するか長く乗るか悩むんだけど皆はどんな感じ？
563 ：774RR：2019/03/04(月) 09:10:28.06 ID:CuLgtCAa.net: お前がどうするか俺が決めていいってことか？
564 ：774RR：2019/03/04(月) 11:33:46.11 ID:cagWpZWq.net: >>562処分するならカウルを着払いでいいから送ってくれ
565 ：774RR：2019/03/04(月) 15:50:30.20 ID:6vrP1j8l.net: >>562
俺は前期型を売らずに大事にしてる
中華だらけだか愛着あるよ

メインは大型だけどね

年に500キロ乗らないけど車検ないし
壊れないから

売るなら金額つかないし
金かけすぎたからな
566 ：774RR：2019/03/04(月) 16:32:01.96 ID:VODENwwT.net: >>565
俺もそんな感じだなー。
転勤でバイク通勤から車になってしまい自賠責切れてるけどw
前期鉄チンの年式だがエンジン載せ替えで電装も最終型。
足回りからブレーキまですべてレストアで手を入れた。
外装もシートとハンドル以外ボロいし、
15万くらいかけちゃったけど売っても値はつかなそうだし。
567 ：774RR：2019/03/04(月) 17:04:45.95 ID:5pSut941.net: 俺は金をかける前だから悩むんだよなぁ。
ただ普通に動くから愛着も無くはないし、う～んて感じ。
560です。
もう3マン走ってるしなぁ。
568 ：774RR：2019/03/04(月) 18:50:08.80 ID:4CygWOeT.net: メインはハーレーだけどフュージョン荷物いっぱい詰める様にしてるから現場やコンビニ用で重宝してるし
色々いじって愛着あるし手放さないかな
いいバイクだよフュージョン
569 ：774RR：2019/03/04(月) 22:48:36.82 ID:RatoKX/C.net: >>567
3万なんてほぼ新車だろ
570 ：774RR：2019/03/04(月) 23:54:48.31 ID:XgGeR63S.net: >>569
そんな事言われたら金かけようかなと思う不思議w
571 ：774RR：2019/03/05(火) 00:34:34.49 ID:lzgzIGf/.net: ピストンリングとクラッチ交換したら
あと3万普通に乗れちゃうしね
572 ：774RR：2019/03/05(火) 01:39:52.56 ID:yiW/dur5.net: 3万kmなんて慣らし終了でしょ
余程ハズレエンジンでもなきゃ吸気駆動系の整備で事足りるし
まぁ気持ちよく乗りたきゃ外装パリッとしたいけど
573 ：774RR：2019/03/05(火) 12:55:49.38 ID:9svynmZz.net: フュージョンて後ろから見ると不細工だけど横、斜め前辺りから見ると中々カックイイよね。
574 ：774RR：2019/03/05(火) 13:10:07.08 ID:jiZyrfu+.net: うちの個体はおっさんが乗ってたと思わしき28年落ちドノーマルだが、
4万キロでスターティングクラッチが死んだ。
あとは謎のエキパイ接続箇所の謎の割れ。
シリンダ周りは全く無事だったんだが、
予防交換も兼ねて(というよりスターティングクラッチより実働エンジンのほうが安い)
最終型走行1万弱のエンジンに載せ替えたわ。
目指せ10万キロ。
575 ：774RR：2019/03/05(火) 13:45:49.18 ID:9svynmZz.net: 結局、どの年式辺りが一番優れてんの？
初期の方だとコストダウン酷くないから持ちが良いとか。
俺のは2006年とかのヤツだけど。
576 ：774RR：2019/03/05(火) 15:16:14.37 ID:yiW/dur5.net: マフラーは双方最終型で初期型と最終型(ブローバイカット済み)比べると初期型のほうがエンジンは快調だったな
577 ：774RR：2019/03/05(火) 15:27:19.91 ID:ux1roERI.net: >>575
最終型無改造ノーマル一択。
578 ：774RR：2019/03/05(火) 21:35:48.69 ID:ZdKAi4wE.net: >>573
むしろ斜め後ろからの方がかっこいい
579 ：774RR：2019/03/07(木) 17:09:27.38 ID:MOjO5YJN.net: 俺は最近最終型の安車を手に入れたけど点検清掃しようとシート外したら驚くべき汚さ
四方を囲まれてるフルカバー状態のスクーターでここまで降り積もるかという土埃で
くまなく覆われていたしフレームも錆があちこち発生状態
まあ本当に愛着無く足代わりとかで乗られてたんだろうがこれではメンテや故障時に
弄るのも嫌になるだろうに（バイク屋に出すにしても確実に嫌がられるレベル）
お前等も結構そんな感じで乗ってるのか？
580 ：774RR：2019/03/07(木) 20:02:12.97 ID:0lVG1qt5.net: パーツクリーナーでもぶっかけとけ
581 ：774RR：2019/03/07(木) 20:23:03.29 ID:YMLAVefX.net: 生産終わってから12年だよ？
不動気味だったりメンテしてなけりゃそんなもんだ。
582 ：774RR：2019/03/07(木) 23:33:56.38 ID:jckSSYyW.net: 四方を囲まれているようでスカスカやからw
583 ：774RR：2019/03/08(金) 00:07:48.29 ID:2+VES0h0.net: >>579
初期型だが綺麗だよ
乗らないときはマイナス外すし
こまめに拭くから綺麗さ

多少の錆は仕方ない
584 ：774RR：2019/03/08(金) 03:30:40.39 ID:Iux5x/0h.net: マイナス外すってどういうこと？
585 ：774RR：2019/03/08(金) 06:10:50.93 ID:lFZEj2IR.net: バッテリー上がり防止ではないかと
586 ：774RR：2019/03/08(金) 09:27:29.29 ID:Si3cgtYM.net: バイクは特に日晒し雨晒しにするとすぐに劣化が進むからな
趣味性より利便性で求められやすいスクーター系はメンテ疎かな個体が多そう

バッテリーはカットオフスイッチ設けると便利だよね
俺は徳用タミヤコネクターで外部へ配線出して充電もそれに挿すだけにしてある
複数台所有だからちょこちょこ充電するのにこれが便利
587 ：774RR：2019/03/08(金) 18:30:24.41 ID:Iux5x/0h.net: ええなそれアマゾンで買ってくる
588 ：774RR：2019/03/09(土) 15:42:31.86 ID:JmjQRynN.net: クレポリメイトDXで磨いてるけどプラスティックのシットリとした黒色が復活して雰囲気良いよ。野ざらししてる方は雨水で線が出来るから不向きかも
589 ：774RR：2019/03/09(土) 19:36:30.41 ID:i6Vyeu5S.net: オクで売ってる安いロングスクリーン購入して取り付けた
前方視界の半分がスクリーン越しになるけど
風が殆どシャットアウトな点がかなりいいね
但し、高速でフルスロットル120km/hで追い抜きかけたら
風圧で手前にヘニョっと折れ曲がってメチャ焦った
折れ痕とかは付かなくて、今後速度も控えるけど
一応メッキモールとかで周囲補強しといた方がいいかな？
590 ：774RR：2019/03/09(土) 19:41:50.64 ID:hxppyCWc.net: うちのスクリーンも安物だがそこまでヤワじゃないぞ…
モール云々の話じゃないと思うが。
591 ：774RR：2019/03/09(土) 22:06:47.08 ID:f337B/cn.net: 日本に120出せる道あるの？
592 ：774RR：2019/03/09(土) 22:38:38.18 ID:0jtW1fvG.net: 新東名じゃまいか
593 ：774RR：2019/03/10(日) 00:50:54.04 ID:8I0PQH/T.net: スクリーンで思い出したけどGIVIスクリーンってどう？
594 ：774RR：2019/03/10(日) 02:27:41.77 ID:mJOIXBuW.net: もうそろそろ日中は暑苦しいかもね
うちは冬場givi春先から純正スリムタイプで使い分けてるわ
595 ：774RR：2019/03/10(日) 04:43:33.56 ID:1VUQ4sVW.net: Yahoo!ジオシティーズが3月末で終了だけど
fusion styleはどっかに移転するとか話あった？このまま消えて終わり？
掲示板はジオシティーズじゃないのか知らないけど見れないけど
596 ：774RR：2019/03/10(日) 11:18:55.37 ID:Qy5aMIqK.net: 中華純正タイプ使ってるけどそういう経験はないよ
バカなショップがバリアスコート使って
曇ったことはあるけどね
597 ：774RR：2019/03/10(日) 17:06:15.40 ID:ujClTnQp.net: 中華スクリーン2000円ぐらいのやつ付けてて立ちゴケしたら、倒れながらスクリーンが
ガードレールに当たってUの字にぐにゃって曲がった
車体を起こしたら普通に真っ直ぐになおった
ガードレールにこすれたとこは擦り傷ついたけど、
形が復元したことに感動したのでそのまま使ってる
一年使っても透明度は普通に保たれてるし中華も安かろ悪かろうじゃなくなってるよね
598 ：774RR：2019/03/14(木) 08:47:41.34 ID:AjHw1mwc.net: >>597
俺も中華二年目くすみなしだよ

ガレージ保管だからかもしれんが
走行中少しミシミシ鳴ってる(笑)
599 ：774RR：2019/03/14(木) 12:39:38.11 ID:w6FZiW1/.net: 俺も深刻な劣化はないけど最初から薄い傷がチラホラあって、
実際の使用にて銀カバーかけレベルでスレ傷付きやすい印象
でも満足
600 ：774RR：2019/03/17(日) 11:51:41.24 ID:K+gNQCqy.net: キャリパー掃除したよ

スゲー良くなった

下の宣伝のティックトックの娘
かわいい！
601 ：774RR：2019/03/17(日) 21:41:53.14 ID:s0dsf3nV.net: 画像をだな
602 ：774RR：2019/03/18(月) 00:24:43.01 ID:sdnxF4gq.net: 普通かもしれないけど、100均のマイクロファイバータオルで洗車したら楽だった
少しだけ絞って水をいっぱい含ませてびしゃっと水をかけるように拭いて、
次にもう少し絞ったので水拭き、
最後に良く絞って水の拭き取り
拭き跡も残らないし水だけで一枚でかなり綺麗になるったよ
603 ：774RR：2019/03/18(月) 17:59:49.26 ID:qPDP8jOb.net: ぬこに住み着かれた
銀カバで風雨が避けられるしソファーシートだしそりゃ居心地いい罠
朝7～8時にはもういなくてシート毛だらけフットレスト足跡だらけ
どうやって諦めてもらおう
604 ：774RR：2019/03/18(月) 18:11:12.88 ID:2JpBFvwy.net: 取っ捕まえてボコボコ
605 ：774RR：2019/03/18(月) 22:19:09.51 ID:+8mVig7h.net: >>603
猫が嫌がるにおいをカバーにかければ
大丈夫だ
猫避けとかホームセンターにあると思うぞ
606 ：774RR：2019/03/18(月) 22:30:00.65 ID:bxyJeCJz.net: 早く手を打たないとシートで爪研ぎして穴だらけになるよ、俺はぬこ避けの顆粒状の奴を撒いてナイロン製のトゲの奴をシートに置いている
607 ：774RR：2019/03/19(火) 13:05:09.81 ID:iBep/Aui.net: ぬこ避けグッズ買いにいきます　（＾0＾）ﾉｼ
608 ：774RR：2019/03/19(火) 16:39:51.65 ID:LfqIru31.net: わさび塗って効果あるか実験して
609 ：774RR：2019/03/19(火) 18:32:26.53 ID:VAokDPOu.net: 畳んで置いたシートトイレにされると地獄やで
610 ：774RR：2019/03/21(木) 19:42:13.24 ID:kuf87xzA.net: マンホールのような小さな段差に落ちると金属の音がするんだけどウォーターポンプでも割れてるのかな、赤手前まで水温計も上がってくるし。サーモは取り替えたし。何だろ。
611 ：774RR：2019/03/23(土) 08:29:32.98 ID:kwIX49rk.net: 冬場にレッドまで行くならウォータポンプじゃないかな？強制的に回して動くか確認した方が良い。ポンプのブレードに異物が噛んで止まってるかもね
612 ：774RR：2019/03/23(土) 13:02:11.90 ID:/1TvQdBA.net: ヘリックスのハンドルカバーって国内産より高いよな
613 ：774RR：2019/03/23(土) 15:35:10.98 ID:QcEcKdgw.net: 冷却水ての？アレ空だけど2迄しか上がらん。
そろそろ入れてやらんと壊れそw
614 ：774RR：2019/03/23(土) 15:45:30.03 ID:tPQL1eba.net: プーリー段減りしてる
ヤフーの中華プーリーって大丈夫かな？
純正高いし…
615 ：774RR：2019/03/23(土) 16:49:00.96 ID:Q5fddBaO.net: 純正高いっていうけど5万km位はいけるからね
中華じゃ精度含め無理やろな
616 ：774RR：2019/03/23(土) 23:15:15.25 ID:DJM9qGLJ.net: >>615
マジかー(>_<)

でも年に3000キロ乗らないからなぁ
迷うわ
617 ：774RR：2019/03/24(日) 01:24:31.96 ID:yWfKMy8B.net: >>621
ヘリックスのハンドルカバーはフュージョンと比べて高身長
618 ：774RR：2019/03/24(日) 01:34:20.77 ID:QnpGVxiK.net: >>611
ありがとう、参考になるよ👍
619 ：774RR：2019/03/24(日) 07:53:56.46 ID:gOhA9NrM.net: >>616
乗らないからこその純正って考えもある。
わずかばかりとはいえ手放さずに乗るなら
気持ちよくトラブルフリーで乗りたいだろ。
620 ：774RR：2019/03/24(日) 09:11:00.69 ID:aKezg3UC.net: 俺も年間2000㎞乗らないが、中華パーツ組み込んだらいつ壊れるかと不安を抱えながら乗ることになって、精神衛生上良くないわ
なんで基本純正パーツ
621 ：774RR：2019/03/25(月) 00:51:44.61 ID:XWIpa+Tu.net: プーリー純正でも3500円とかだった気がする
うろ覚えだけど
622 ：774RR：2019/03/25(月) 01:12:03.60 ID:LE3vg82x.net: CF250かよ
623 ：774RR：2019/03/26(火) 21:25:49.39 ID:AuJ0xUUc.net: 結局ヤフーショッピングで
中華のプーリーとクラッチ買ったよ

メインは大型
後、原２と車２台あるから嫁に金使いすぎって怒られた
624 ：774RR：2019/03/26(火) 22:17:33.50 ID:7G+Szz1u.net: バカにされるのが嫌で2行追加したのかw
625 ：774RR：2019/03/26(火) 23:04:30.80 ID:mM/oDrfS.net: やめたれｗ
626 ：774RR：2019/03/27(水) 00:23:58.41 ID:UG9tJEHb.net: 自虐風の自慢ですね凄いですねあーすごい
627 ：774RR：2019/03/27(水) 01:03:23.88 ID:nND8cT1H.net: ｈｓｈｓしたがる人多いよね
628 ：774RR：2019/03/27(水) 20:52:43.20 ID:yHQD5OeD.net: みんな冷たいな
629 ：774RR：2019/03/27(水) 20:56:16.94 ID:yjs6sphe.net: 貧乏人御用達のフュージョンですから
630 ：774RR：2019/03/28(木) 08:44:22.50 ID:kYB0yT8i.net: せっかく購入報告してくれたんだから純正との仕様や形状の違いとかあったら教えて欲しいな
粗悪なものが多い中華品嫌いな人がいるのも純正が一番安心なのも尤もだが
中古安車買っていつまで乗るかも知れん身とかだとあまりカネかけたくないのも事実
631 ：774RR：2019/03/28(木) 12:41:55.75 ID:T4HznBKE.net: >>630
優しいな有り難う

621だが後程報告するよ
632 ：774RR：2019/03/28(木) 13:51:06.97 ID:AD9ePjMG.net: なんだ、ちゃんと張り付いてたのかw
633 ：774RR：2019/03/28(木) 13:59:20.04 ID:XiiW8szh.net: 中華カウルにするくらいなら修理塗装に出そうかと思うんだが
若干のカウルの割れがある状態（修正してもらって）でオールペンっていくらくらいかかるかなぁ
634 ：774RR：2019/03/28(木) 14:06:01.06 ID:8S7z5Bz2.net: 5万から10万くらいちゃう？
塗色と質と何層吹くかでも違うし、
カウル割れの内容でも違うし塗装はマジで店による。
635 ：774RR：2019/03/28(木) 17:46:40.71 ID:kYB0yT8i.net: >>631
同じ商品なのかはわからないけど、プーリーボスのグリス溜りが無い構造とか
グリス飛散防止ゴムリングがどうたらとかいう社外品レビューを見た記憶があるんだ
気付いた事があったら是非お願いね！

塗装はカウルの溶接修理とパテ盛り、磨ぎ、脱脂までほぼできてたら
ソリッド＋トップコートで3万位でやってくれる所があるかな
溶接はABS棒やカウルの切れ端とハンダゴテでやるんやで～
636 ：774RR：2019/03/28(木) 19:33:35.79 ID:uBlNdq9K.net: 外装は樹脂溶接して弱いところはFRPで裏当てしたわ
中華も仮組加工したあと裏側総FRPすればパリパリは防げそう
637 ：774RR：2019/03/28(木) 23:44:52.68 ID:xx8myh0j.net: リヤタイヤってどのぐらいでつるつるになる？
10,000キロぐらいで溝なくなってる
638 ：774RR：2019/03/29(金) 00:07:35.23 ID:go+fcfRl.net: >>635
ヤフーショッピングの
アイネットって所だよ

一応土曜夜届く
639 ：774RR：2019/03/29(金) 17:17:39.48 ID:1Lc8HDln.net: みんなフュージョンナイトは行くのかい？
640 ：774RR：2019/03/29(金) 17:18:46.15 ID:rEkmoQSG.net: 名古屋でやってよワシ行くわ
641 ：774RR：2019/03/29(金) 17:34:47.71 ID:OMJuWaJ/.net: 高知だったら行くかも
642 ：774RR：2019/03/29(金) 18:26:51.60 ID:OSWFSalN.net: 地元高知やおれ
最近どーよw
643 ：774RR：2019/03/29(金) 18:44:28.19 ID:OMJuWaJ/.net: 地元高知ってまじかー
見かけたら声かけてくれよなー
https://i.imgur.com/M5wFMDy.jpg
644 ：774RR：2019/03/29(金) 19:03:25.46 ID:OSWFSalN.net: >>643
あれ？
ブログかなんかしてた？
なんか見覚えある感じが…
地元は高知だけど今は名古屋なんだ
645 ：774RR：2019/03/29(金) 21:18:38.67 ID:OMJuWaJ/.net: ブログもＳＮＳもしてないけどフュージョン好きだわー
646 ：774RR：2019/03/31(日) 11:30:18.44 ID:WMmWhpNq.net: 中華プーリーとクラッチきたよ
付ける前だけど
プーリーはグリス出ないようなゴムは無しグリス薄く塗ってウエイトローラー使う感じかな
全てバリ有りプーリーはまだ綺麗にな方かな？

問題はクラッチ
ベルト当たる面がマジでザラザラ過ぎてベルト切れそうな感じクラッチシューは純正の半分無い厚さプーリー以上にバリあり

一度店に連絡してみるが返品は無理そうだからベルト当たる面はばらして磨ぐよ
試乗まではまだかかるな(笑)

みんなクラッチはオススメできん
647 ：774RR：2019/03/31(日) 12:38:53.76 ID:47WJ6gjB.net: >>646
詳細報告乙です！

中華も「やっぱり中華」と言われる品と
「中華らしからぬ」と言われる品にわかれるね
その辺りを中華も少し考えた方がいいような
格安で小加工で何とかなる商品なら選択肢としてはアリかな
648 ：774RR：2019/03/31(日) 13:00:21.57 ID:lqm0IiHJ.net: 中華の問題は店とかメーカー毎に粗悪か良いかではなく、
ロットごとでもばらつきが激しすぎること。
要するに品質管理がクソ。
前回頼んで問題なかったのが今回も！と頼んだら超絶クソ化してたりは当たり前だし、
返品交換したらもっとひどいってのもある。
だから純正買ったほうが手間考えると遥かに安い。
ローターとインシュレーターは当たり引けたけど、
スクリーンとメーターパネルは加工必須だったなー。
パッドはゴミ以下のクソだった。
649 ：774RR：2019/03/31(日) 13:26:38.62 ID:5XEfmma+.net: 中華プーリーとクラッチに替えて1万キロ走行した。
新品状態でプーリーは問題なしに使える品質だったけどクラッチは上の人にもあるようにザラつきがあってベルト接触部分のヤスリがけは必須です。
バラそうとしてナットを緩めると純正ならセンタースプリングの力でクラッチ部分がトルクカムから外れるけど組み合わせの精度が悪いので外れない。
クラッチシューも厚さが薄い気がする。仕方なくシューとアウターの面取りだけして組んだけど当たりが出るまで500キロぐらいは振動がすごかった。
あとは1万キロまでは問題なしです
650 ：774RR：2019/03/31(日) 13:44:23.61 ID:47WJ6gjB.net: お、やはり中華使い
逆に抜け目無くスキルアップしてますなー
651 ：774RR：2019/03/31(日) 16:44:17.54 ID:edKz9O06.net: 自分で整備する人は超扁平中華タイヤとか中華プーリー加工とか楽しんでできるね
652 ：774RR：2019/03/31(日) 16:57:35.57 ID:5kZR1JYw.net: もう10000キロも乗ったのか
653 ：774RR：2019/03/31(日) 19:52:55.23 ID:WMmWhpNq.net: >>646です

みんななかなか凄いな
10000キロもイケるのね
何か勇気でたわ
ばらして頑張ってみよ

ちなみにフロントは中華扁平雨はよく滑るが晴れの日は大丈夫若干変磨耗
654 ：774RR：2019/04/01(月) 01:37:41.55 ID:JvrgSIz/.net: メッキホイール欲しいけど、良さげなメーカーない？
655 ：774RR：2019/04/01(月) 19:24:47.72 ID:fPkcTqpL.net: メッキホイールって中華以外あるの?
656 ：774RR：2019/04/01(月) 20:26:14.99 ID:1NMBM4Nk.net: ホワイトリボンのタイヤほしいな
657 ：774RR：2019/04/02(火) 01:33:56.70 ID:7gPjbBWt.net: >>654
どっかの店が純正加工してたような気がしたけど多分高いだろ、昔のごちゃごちゃ改造したやつにつけるよりは純正フュージョンにさりげなくは確かに渋いけどな
658 ：774RR：2019/04/04(木) 20:55:31.70 ID:lHg/GNzR.net: ノーマルマフラーが突然うるさくなったから調べてみたらマフラー根本が緩んでた
659 ：774RR：2019/04/04(木) 23:48:09.63 ID:QnUnBgEh.net: >>646です
50キロ程ならしかねて乗ってきた

とりあえずプーリーはボスがいまいちなので元ついてたやつをつけた
ウエイトローラーは中華のついてたやつで
軽くモリブデン塗ってる
クラッチは全ばらししてバリ取りグリス入れ直しアウターはクラッチシューが２ミリほど出てたので元のやつつけた
後ベルトはＲＫで1000キロ程使ったやつ

乗った感じは多少低速ガガガってなるけどそこまで気にならない
最後は我慢出来ず３桁キロまで出したけど
以前よりパワフルに出る気がする

もう少し走ったら開けて状態見てみる

説明下手ですまん
660 ：774RR：2019/04/05(金) 05:30:51.49 ID:oVc3Q4f0.net: うるせーよw
661 ：774RR：2019/04/05(金) 09:03:30.53 ID:vWqoI+hv.net: >>659
インプレ乙
取り合えずでも3桁出て通常走行で壊れる気配が無いなら十分使えそうだな
662 ：774RR：2019/04/05(金) 19:31:05.87 ID:ThRXpYxy.net: まぁ段付き摩耗の純正でも使えるからw
焼けてるクラッチアウターもなw
663 ：774RR：2019/04/05(金) 20:49:07.76 ID:4tAdhO2p.net: >>662
おまえ友達いなそうwww
664 ：774RR：2019/04/06(土) 21:16:35.54 ID:DwjTKabo.net: エアクリーナーから、キャブへ繋がる「J」形のダクトの、キャブ側には金網ついてるけど
コレ、外したらダメかな？
バックファイヤー対策か何かなんだろうけど、無いほうが空気は入りやすそう
外したらキャブセッティングは変わってくるだろうけど
665 ：774RR：2019/04/06(土) 22:55:36.63 ID:TLgKxe8T.net: >>664
元から入り組んだ流入経路なんだから、この金網くらいでは何も変わんないと思うよ
666 ：774RR：2019/04/06(土) 23:21:41.72 ID:NP9j5BqR.net: 一つ言えることは、フルノーマルできっちり整備してあるのが一番調子いいよ。
メーカーも無駄なことは基本しないし、
その構成で一番バランス取れるようにしてるから。
何が目的か知らんが、試行錯誤するならフルノーマル完調を目指せ。
667 ：774RR：2019/04/07(日) 12:07:27.79 ID:qiPYBhSK.net: ヘリックスギャング恥ずいわ、ステッカーはりたくる子どもみたいw
668 ：774RR：2019/04/07(日) 15:03:44.60 ID:0IyYC9aX.net: >>667
あれって若者でしょ？若い子達が楽しくやってんだからほっときなよ
669 ：774RR：2019/04/08(月) 01:36:50.29 ID:MKRLdBMw.net: >>668
前に見た若作りした40代くらいのオッサンは痛かったw
多分自分では気付いてないんやろな顔が異常に老けてて若い子らと混じったら違和感あるのをww
670 ：774RR：2019/04/08(月) 02:47:00.10 ID:ybwHrgIx.net: 髪の毛染めてヅラみたいに見えるアレなw
671 ：774RR：2019/04/08(月) 14:30:08.76 ID:s5H2bCj9.net: >>664
やれば分かるけど吹けが悪くなる
672 ：774RR：2019/04/08(月) 21:10:56.97 ID:7xpHqvKG.net: そうなんか・・・
J、で無理やり180度Uターンさせる訳で、
空気の乱流を整流させる為のものなのかもね
673 ：774RR：2019/04/09(火) 10:14:30.78 ID:ykPJYsp/.net: オッサンがツーリング来るとうざい、仕切る、声でかい、アク強い、上から目線、お若いですねーを真に受けるw
実は嫌われてるのに人気者やと思ってる
674 ：774RR：2019/04/11(木) 15:06:40.46 ID:9T7Ptl+9.net: >>673
俺おっさんだからフュージョンの時は１人でツーリングしてるわ
675 ：774RR：2019/04/11(木) 16:39:17.98 ID:3i3uAyhg.net: オッサンでGANGって痛い、老け顔で若手に混じってこられても困るし、お願いだからハーレーかBMW乗っといてくれ
676 ：774RR：2019/04/11(木) 18:31:48.49 ID:hsOGU5PZ.net: 30代のおっさんだけどメインがハーレーでコンビニ用がヒュージョンだな
677 ：774RR：2019/04/12(金) 00:45:30.21 ID:SVIPpyzR.net: だーかーらー、わかんねーやろーだな、じじいがツーリングにきたら若者が気を使うからうぜーよって話だよ、じじいはじじい同士でツーリング行っとけよ
678 ：774RR：2019/04/12(金) 00:49:56.05 ID:mezxvZLE.net: 何いってんだコイツw
679 ：774RR：2019/04/12(金) 06:19:21.49 ID:HaqDwIvh.net: フュージョンでツーリングなんか行くもんなんか
680 ：774RR：2019/04/12(金) 07:58:50.28 ID:HcTSe3kA.net: >>677
そのじじいに直接言ったら？
681 ：774RR：2019/04/12(金) 08:27:32.55 ID:CKycgGiI.net: じじいが怖いからこんなとこでキャンキャン吠えてんだろ、察してやれよｗ
682 ：774RR：2019/04/13(土) 05:58:13.04 ID:sGqPC/KD.net: え⁈フュージョンてオジサンがのるバイクだと思ってたんだがなw
683 ：774RR：2019/04/13(土) 07:17:31.19 ID:Z21Ui4SP.net: ビクスクブーム知らんのか…
フュージョン乗りなのに再販の経緯知らんのか…
684 ：774RR：2019/04/13(土) 07:53:02.73 ID:WJPUTNC5.net: >>683
その頃若かった奴はもうおっさんだよ
685 ：774RR：2019/04/13(土) 21:10:46.36 ID:+m7zAOCP.net: 一部だろ、そんなやつ
686 ：774RR：2019/04/13(土) 22:56:06.67 ID:pXtXyY6B.net: 大半がおっさんじゃないの
687 ：774RR：2019/04/13(土) 23:57:19.17 ID:cyz0Y3tg.net: いやいや自分では若いと思ってますんで
688 ：774RR：2019/04/14(日) 00:34:29.15 ID:MofGNnox.net: giviのロングスクリーンって洗車する時みんなどうしてる、俺は普通に洗剤とスポンジで洗って、最後シリコンスプレーとか塗った方がいいのかな
689 ：774RR：2019/04/14(日) 05:23:36.62 ID:OxfxKIQN.net: >>676
30代のおっさんは全然いいにしても、ヒュージョンってｗ
お前が乗ってるの別のもんだろ
690 ：774RR：2019/04/14(日) 07:26:21.76 ID:eaIbX5qX.net: つまんね
691 ：774RR：2019/04/14(日) 08:13:25.01 ID:Gd3KTkUS.net: 声に出すと一瞬解らんなるw
692 ：774RR：2019/04/14(日) 08:34:03.87 ID:x2ZiE7Im.net: フュヒュフュヒュ
693 ：774RR：2019/04/15(月) 00:15:30.25 ID:MFDcqm6z.net: 最近バリオスから乗り換えました、なんか不安定な感じがこけそうで、カーブも怖くて交差点も直角にゆっくり曲がってます、このバイク寝かしても大丈夫ですか？
694 ：774RR：2019/04/15(月) 01:12:03.44 ID:8SrfIPMq.net: いい歳なんでそろそろ楽にしてあげてください
695 ：774RR：2019/04/15(月) 05:20:00.79 ID:+ogkPHDc.net: 転けても運転してる姿勢保ってたらボディが、ガガガってなって身を守ってくれるから大丈夫。
696 ：774RR：2019/04/15(月) 13:05:45.16 ID:AKO7S8fM.net: >>693
徐々になれていってくれ

昔のバイクだから今のスクーターと比べたらダーメよ
697 ：774RR：2019/04/15(月) 14:40:55.62 ID:oHALTOTM.net: ウインカーバルブを前後LEDにしたら、リアのウインカーまでポジションになってしまった
フロントだけ電球に戻すか抵抗噛ませてやるかしかないかな？
698 ：774RR：2019/04/15(月) 16:30:09.51 ID:nwVioIC8.net: なんか電流回り込んでないか？
フロントが電球だとフィラメント2つ入ってるタイプなので、
正攻法ならダイオードなりで配線いじれば問題はずだけど。
フロントのバルブがなんかおかしい気がする。
699 ：774RR：2019/04/15(月) 21:45:16.82 ID:b7VUX/F2.net: >>698
リアポジションで公道走行はよろしくないので、一先ずフロントだけ電球に戻してみたら通常動作してます
配線に抵抗嚙ますのは後にして、違うLEDバルブで試してみるか...
700 ：774RR：2019/04/15(月) 22:25:05.67 ID:6QlMzh7M.net: >>697
ウィンカーポジションなの？
701 ：774RR：2019/04/15(月) 22:39:07.36 ID:b7VUX/F2.net: >>700
純正でフロントはウインカーポジションですよね？
後付けのポジションキット等は装着していないです
702 ：774RR：2019/04/15(月) 23:39:47.90 ID:ZklqWtGh.net: >>693
中古購入直後はそうだった、原因はタイヤの減り。
交換すれば普通に曲がれる。
703 ：774RR：2019/04/15(月) 23:57:27.83 ID:Nxy+xX+Y.net: >>699
抵抗は減光するだけで消灯はしないよ。
フロントならシングルバルブの時には
ポジで減光させるために抵抗かますときもあるけど。
そもそもウインカーオンのときしかリアには電流流れないから、
点いてる時点でおかしい。
704 ：774RR：2019/04/16(火) 01:11:42.26 ID:/0jSJIZy.net: 中華製は配線チェックと防水加工しないと必ず漏電やショートするよ
705 ：774RR：2019/04/16(火) 11:20:34.75 ID:672yd1Ac.net: お騒がせして申し訳ない、解決しました！
他のS25LEDを付けてみたら全く問題無い！
単純にLEDバルブの不良でした...
706 ：774RR：2019/04/16(火) 18:13:46.46 ID:DnKbPd3P.net: よかったね
707 ：774RR：2019/04/23(火) 22:44:15.23 ID:Ly3zrJt0.net: リアブレーキがスカスカなんだけど…
708 ：774RR：2019/04/24(水) 02:10:58.61 ID:HyipAOSO.net: ブレーキシュー交換してね。純正かベスラね
中華はやめとけ
709 ：774RR：2019/04/25(木) 16:04:57.75 ID:H9pNQ1dy.net: 踏んで戻るんならワイヤーだろ
710 ：774RR：2019/04/26(金) 21:30:47.05 ID:RRitJUFi.net: どっちかやろw
711 ：774RR：2019/04/27(土) 07:52:52.33 ID:russDGa6.net: でんがなまんがな
712 ：774RR：2019/04/27(土) 08:24:11.19 ID:x4+YGAel.net: フュージョンでツーリング行きてえな
713 ：774RR：2019/04/27(土) 09:06:54.03 ID:MWOK9LTY.net: フュージョン欲しいと言うと
みんなドラゴボの話題しかしない(´・ω・｀)
714 ：774RR：2019/04/27(土) 16:23:48.70 ID:+9iXErqI.net: フュージョンで往復2000キロ以上のツーリングを一昨年の夏と去年の夏したけどトコトコ走るから好き
715 ：774RR：2019/04/27(土) 16:33:50.08 ID:n6vpoUDA.net: 経年劣化でシートやぶけちゃったよ
張り替えっていくらくらいするんだろう
716 ：774RR：2019/04/27(土) 20:18:10.62 ID:jw9KaIc6.net: >>715
中華シート買ってカバーだけ使えば？
デカイホッチキスはDAISOに売ってるし
717 ：774RR：2019/04/27(土) 23:02:43.74 ID:8/TCbl0O.net: >>715
マルナオに施工事例あったとおもったなぁ。
ビッグスクーターだと2万行かないと思ったけど。
718 ：774RR：2019/04/27(土) 23:44:31.67 ID:7+ioxmix.net: 2りんかんで洗車と修理できるらしい
719 ：774RR：2019/04/28(日) 20:31:43.41 ID:SEzHC792.net: 洗車はマイクロファイバー雑巾持って公園の水道で
流しと拭きと乾燥が一枚で出来ます
720 ：713：2019/04/29(月) 18:14:30.82 ID:7Z5C/+Ev.net: >>716
自分でやるのはちょっと…
超絶不器用なのです

>>717
マルナオ見てみました　意外と安いんですね
参考になりました　ありがとうございます
721 ：774RR：2019/04/29(月) 18:37:16.93 ID:mApcBxDo.net: 中華張替は精々数年、業者張替は10年は持つ
縫製の糸も雲泥の差だから当然だわ
722 ：774RR：2019/04/30(火) 07:55:18.89 ID:H3suYvLW.net: 業者15k中華4k3年ごとに新品…？
723 ：774RR：2019/04/30(火) 14:07:21.68 ID:YVn94xnf.net: 中華二年使ってほつれはないけど座面がヘタって凹んできた
そのせいか３０分乗ると腰が痛い
走るエビみたいになってる
724 ：774RR：2019/04/30(火) 15:02:29.65 ID:64L7ZJj3.net: >>720
公園で洗車したらあかんやろ
725 ：774RR：2019/04/30(火) 15:12:43.40 ID:4s5yaj+4.net: ギヤオイルとか変えてる？
3万オーバーで特に気にする事もなくそのままだけど
726 ：774RR：2019/04/30(火) 15:23:46.51 ID:5oX94TPn.net: >>725
2万キロで自分で換えた
緑っぽい黒いドロドロしたオイルが出てきたよ
727 ：774RR：2019/04/30(火) 15:33:08.40 ID:4s5yaj+4.net: >>726
2万でか～
俺の3万だから次のオイル交換の時にギヤオイルも見てもらいます。
728 ：774RR：2019/05/02(木) 23:42:04.59 ID:qjv8mNUp.net: 最近、購入した者です。
マフラーを換えようとおもうのですが、ロッソ、ビームス、グロンドマンで悩んでます。
どのメーカーの売り文句は中低速の低下を無くして抜けを良くするみたいな感じでした。
どこのが一番良いのでしょうか？
皆さんの、お知恵をお貸しください。よろしくお願いします。
729 ：774RR：2019/05/02(木) 23:53:02.36 ID:QcyQ1xiT.net: 何故替えようと思うの？
下、なくなるよ？
730 ：774RR：2019/05/02(木) 23:53:26.69 ID:QcyQ1xiT.net: 差し当たり、ビームスはあんま言い話聞かないな
731 ：774RR：2019/05/03(金) 02:11:06.95 ID:wE3b2Z0B.net: どれも大して変わらんだろw好きなの選べばエエよ
純正とそれ以外以上の差はないからw
732 ：774RR：2019/05/03(金) 03:33:07.12 ID:aKYiNRET.net: >>728です。皆さんご意見ありがとうございます。
換える理由は見た目と音ですね。
今のマフラーは見た目がちょっと古臭いと思うのです。
再販版の純正マフラーの見た目と低中速が良いって話しも聞いてます。
なかなか悩ましいですね。
733 ：774RR：2019/05/03(金) 06:54:34.43 ID:9fZeoNpq.net: >>728
ロッソ付けてるけど安くて満足してるよ
734 ：774RR：2019/05/03(金) 12:23:47.81 ID:lhqkDiVN.net: 純正以上に性能のいいマフラーは絶対にない。
あったとして誤差のレベル。
上の抜けがなんて言っても
回転域を選べないこのクラスのスクーターならなおさら。
高速をアクセル全開巡航するなら違いはあるかもしれんが。
735 ：774RR：2019/05/03(金) 14:32:48.87 ID:wE3b2Z0B.net: まぁ初期型は再販のものより抜けいいね
あと少し軽量かな
社外マフラー買うんならプーリーでも交換したほうが幸せ
736 ：774RR：2019/05/03(金) 16:41:03.57 ID:aKYiNRET.net: >>733 ご意見ありがとうございます。貴公の感じままで良いので、どんな風に良いのかお聞かせ願いませんか？

>>734 そうですね。ただ見た目や音なども良くしたいと思い交換を考えてます。
決して爆音やDQNにしたい訳ではないです。

>>735 ゆくゆくはプーリーやウエイトローラーや、イグニッションコイルや、キャブレターの各ジェットなどにも手をかけたいですね。
まあ、予算と時間が無いので、現実可能か微妙なんですけどね(苦笑)

皆さんのおかげで、バイクが届くのが楽しみになりました。
とにかく、ありがとうございます。
737 ：774RR：2019/05/03(金) 18:17:45.77 ID:A5cc3lg/.net: とりあえずヘリックスのウエイトローラーはオススメ。
738 ：774RR：2019/05/03(金) 20:24:10.26 ID:3X2YHAE6.net: ジェットも変えなきゃマトモに走らんよ
739 ：774RR：2019/05/03(金) 21:56:38.25 ID:rWXIEL2x.net: 友人からもろたから、
フュージョンデビューしますた(´･ω･｀)
このバイク、
セル回す時は、フットブレーキ踏まないとセル回んないの？
フロントブレーキ掛けて、
セルボタン押すも、ヘッドライトは減光するのにセル回んないから
スターターリレー壊れてるのかと思って、色々弄り回してたわｗ
740 ：774RR：2019/05/03(金) 22:00:07.81 ID:RP3+mstf.net: はい。
741 ：774RR：2019/05/03(金) 22:07:06.23 ID:rWXIEL2x.net: バッテリーに充電したり（換えたばかりの真新しいのが付いてたｗ）
スターターリレーを中古に取り替えたり
えらい遠回りしたわｗ(´･ω･｀)
742 ：774RR：2019/05/03(金) 22:38:59.25 ID:M7s/wGi0.net: そんなやつおらへんやろ
743 ：774RR：2019/05/03(金) 22:44:44.58 ID:aKYiNRET.net: >>737-738 ウエイトローラーもキャブレターも、ベストのセッティング出すまでが沼ですよね。
若い頃、原付２ストで、毎日いじっていたのを思い出しました。
とにかく、ご意見ありがとうございます。
744 ：774RR：2019/05/03(金) 22:47:28.46 ID:rWXIEL2x.net: いやー、フュージョン乗りの人には常識なのかもしれないけど
初めての人には・・・(´･ω･｀)
一般的な両手ブレーキなスクーターだと、右手ブレーキでもセル回るので・・・
元の持ち主は、引っ越して近場に居ないから、
始動の操作を見れる訳でもなく
745 ：774RR：2019/05/04(土) 01:25:35.56 ID:67t1tOlr.net: 初耳でしたわ
フュージョン欲しがってる奴に教えておくわ
貴重な情報だわ
746 ：774RR：2019/05/04(土) 01:26:21.82 ID:p4MKN+hW.net: ここで質問する脳はあるのにGoogle大先生に聞かない理由がわからないわ
つまんねーウソついてねえで謝罪しろや
747 ：774RR：2019/05/04(土) 10:07:39.48 ID:6qDZNiTI.net: 勘違いして陥るポイントは、
セルボタン押すと、右手ブレーキでも
ヘッドライトは減光するところだな
セルボタンは、生きてるのにセル回んないんだからw
748 ：774RR：2019/05/04(土) 13:52:50.55 ID:0OmGkvpO.net: >>736
731ですノーマルマフラーがボロくなってしまい2万円位でシンプルなマフラーを探して結果ロッソのライネスを購入しました
良い所は下品なスタイルでは無く音もさほどうるさく無いと思いますよ
まぁ気が変わったら他のマフラーも試してみたいと思っています
749 ：774RR：2019/05/04(土) 15:25:06.25 ID:IwCO8Dv3.net: ウザいからブレーキ無しでもセル回るようにしてる。
750 ：774RR：2019/05/04(土) 15:30:09.24 ID:9/zRGiai.net: うちはセキュリティも外したわ
751 ：774RR：2019/05/04(土) 19:43:07.05 ID:uMhNoKqZ.net: 吸排気ポート拡大してクラッチ軽量化、
べテラプーリー入れてるけどマフラーは再販ノーマル。
社外入れるメリットは皆無、うるさくて遅いだけなので。
752 ：774RR：2019/05/04(土) 21:44:46.35 ID:ghGL61x+.net: 付けてる方にお聞きしたい
GIVIスクリーン買ったんだけどミラーの取り付け穴って拡大してる？
盛大にズレててさっぱり入らん
ちなみに外装は純正です
753 ：774RR：2019/05/05(日) 08:06:35.76 ID:wcA6ybvU.net: >>751 やはり再販は良さげなんですね。
形も初期版より良いですもんね。
個人的には、純正MF08のマフラーが格好良くてうらやましいですね。
754 ：774RR：2019/05/05(日) 15:27:44.31 ID:wSWq0C+f.net: おれもセキュリティはずそうかなうざい
755 ：774RR：2019/05/06(月) 16:48:32.03 ID:qiM5CbKT.net: >>754
俺のは初期だからセキュリティうらやましいな
756 ：774RR：2019/05/06(月) 19:08:06.68 ID:EqNoRw+x.net: 初期型に最終型のハーネスとエンジンを移植して
セキュリティ付きになったけど、
オフを覚えてない仕様はいかがなものか感…
757 ：774RR：2019/05/06(月) 20:04:10.79 ID:rMvrhyEV.net: セキュリティなんかよりメーター横のランプ常時点滅させといたほうが効果ありそう
758 ：774RR：2019/05/08(水) 00:47:42.07 ID:V01BIxBV.net: >>752
相当きっついが、べったり押さえつければ付くよ。
俺も最初、不良品かと思った。
759 ：774RR：2019/05/08(水) 01:22:12.54 ID:ycB6L2Xo.net: みんな任意保険入ってるん、入ってるとしたら年間なんぼくらい？たまにしか乗らへんから悩んどんねん
安いとこしらん
760 ：774RR：2019/05/08(水) 01:30:34.82 ID:594B94Mo.net: 飛び出してきた子供、路肩からふらついて倒れてきた自転車乗り
このあたりを轢いて最悪数億円ポンと出せるなら入らなくて良いぞ。
任意保険代も出せないようならバイクなんて乗るな。
通販型で見積もりとって安いとこにでも入っとけ。無いよりマシ。
761 ：774RR：2019/05/08(水) 06:39:22.61 ID:o2UEFSkX.net: バイク乗るのに免許いる？と同じレベルの質問だぞ
762 ：774RR：2019/05/08(水) 11:13:57.09 ID:Tz1D6RKT.net: >>759
俺大型中型小型３台持ちだか自賠責しか入ってないよ
763 ：774RR：2019/05/08(水) 11:18:23.36 ID:Zs4LLpDJ.net: 車と別だから高かった
764 ：774RR：2019/05/08(水) 12:14:34.09 ID:63fZbVYA.net: おれも大型2台とフュージョン持ってるけど自賠責だけだ
765 ：774RR：2019/05/08(水) 12:18:12.62 ID:DTK4iUMw.net: じゃあ俺も
766 ：774RR：2019/05/08(水) 14:54:49.18 ID:Tz1D6RKT.net: 車は入ってるが
バイクは自賠責だけと言う人かなりいるみたいよ
767 ：774RR：2019/05/08(水) 15:05:48.55 ID:ruiJgb/G.net: モノ壊すより人はねたほうが賠償金高いし、
一人轢いてもでも人生詰むレベルの賠償なのに入らないとか
金持ちが多いんだなーw
768 ：774RR：2019/05/08(水) 15:52:22.67 ID:dnYIQYly.net: >>767
金無いから入れないんだわ
769 ：774RR：2019/05/08(水) 17:33:35.56 ID:BH1Rv1Cg.net: 32歳20等級で搭乗者無し1.5万くらい
無保険のバカは人殺す前に死ね
770 ：774RR：2019/05/08(水) 21:10:47.91 ID:qfU4EpBx.net: 月1.5万？？
771 ：774RR：2019/05/08(水) 21:16:31.68 ID:/Dzguo1G.net: おれは通販型だけど2万くらいかな
保険入ってないと怖くて運転出来ねえよ
772 ：774RR：2019/05/08(水) 22:11:26.75 ID:Y9gHHrLW.net: 自分が安全運転でも、　
相手から突っ込んで来るからなｗ
年寄りと子供は、歩くテロ組織だと思え(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/biqDzON.jpg
773 ：774RR：2019/05/09(木) 10:07:11.56 ID:jNiz01nZ.net: >>758
割れるんじゃないかって位押し付けながらで何とか入ったよ、ありがとう
774 ：774RR：2019/05/09(木) 12:17:30.40 ID:UQK7sJ7W.net: >>769
ホントそうだよな
このご時世自賠責だけとか・・・もう乗るなよ
こんなんだからいつまでたってもバイカスとか言われんだよ。同じフュージョン乗りとして恥ずかしいわ
775 ：774RR：2019/05/09(木) 12:47:26.62 ID:T3GIAsOU.net: >>774
自賠責だけのフュージョン乗りって入ってるやつより多いと思うぞ

自賠責だけの奴に突っ込まれないよう気をつけて乗れよ
776 ：774RR：2019/05/09(木) 12:49:48.31 ID:tmpEiOUD.net: 可愛い子がウンコ拭いたトイレットペーパー欲しい…
777 ：774RR：2019/05/09(木) 12:50:17.10 ID:tmpEiOUD.net: すまん誤爆
778 ：774RR：2019/05/09(木) 13:01:52.00 ID:o3OTpoXz.net: 目的はなんだ
779 ：774RR：2019/05/09(木) 15:16:25.72 ID:7Hs7HZcv.net: バッテリーがダメみたいだったから買ったぜ
780 ：774RR：2019/05/09(木) 15:17:26.63 ID:7Hs7HZcv.net: >>776
781 ：774RR：2019/05/09(木) 15:31:14.56 ID:RQhiwsbo.net: >>776
782 ：774RR：2019/05/09(木) 16:35:07.71 ID:quhbNWrT.net: なんだ欲しがってる奴一杯居るんだね
783 ：774RR：2019/05/09(木) 21:46:37.18 ID:fV32czcg.net: このスレ臭い
784 ：774RR：2019/05/10(金) 22:07:11.02 ID:4XzADrAG.net: 最近、キムコ欲しいわ
結構面白いバイクみたい
785 ：774RR：2019/05/11(土) 02:17:56.50 ID:7JejjFzb.net: フュージョン壊れた、修理屋探すか
786 ：774RR：2019/05/11(土) 08:38:59.60 ID:sd0U8JRT.net: サイドバイザー外し足伸ばして乗るのすこ
787 ：774RR：2019/05/11(土) 09:25:58.00 ID:fY8Zxbso.net: 足伸ばして乗りたいから左足ブレーキをパージしたい
部品は買ってあるがカウル外すのがめんどくさくて放置中…
788 ：774RR：2019/05/11(土) 09:26:19.91 ID:fY8Zxbso.net: 左じゃなかった右だった
789 ：774RR：2019/05/11(土) 10:20:32.65 ID:Kew2OOj1.net: 左足をパージ
790 ：774RR：2019/05/11(土) 15:30:01.81 ID:7JejjFzb.net: なんか、ええことないん？
791 ：774RR：2019/05/11(土) 21:00:59.05 ID:UuqEgMUw.net: 俺はフュージョンに乗り換える前、シグナスに長い事乗っていた。
いまだにフットブレーキに慣れない。ふと左手ブレーキが欲しくなる。
792 ：774RR：2019/05/11(土) 21:09:24.42 ID:l/vfNh0i.net: >>791
左手にするとかなり乗りやすくなるよ
793 ：774RR：2019/05/12(日) 13:34:36.97 ID:lMpT0XQS.net: >>792
それはわかってるんだけどね。
自分で改造する能力がないわ
794 ：774RR：2019/05/12(日) 20:55:24.28 ID:qxihAS5d.net: まかせるんだぁ♪
おれたちにぃ♪
795 ：774RR：2019/05/12(日) 22:09:47.55 ID:SJsLJ7px.net: とりあえず見えるネジを片っ端から外すかんたんなお仕事よ！
ネジが大量に余るけどなw
796 ：774RR：2019/05/12(日) 22:48:58.40 ID:h4pCKWMV.net: 絶対余るよな不思議
797 ：774RR：2019/05/13(月) 18:52:33.57 ID:yb4sQbXu.net: >>796
俺も2本余った
798 ：774RR：2019/05/14(火) 01:50:52.17 ID:xQSyU2IY.net: 最終型、新車で買ってドノーマル最近走行中のエンジン音？が以前より大きくうるさくなったてか雑な音がするんだが原因何かね？ちなマフラーに異常はありませんでした？
799 ：774RR：2019/05/14(火) 02:13:05.46 ID:cIlpCVh5.net: 仕様です。
800 ：774RR：2019/05/14(火) 08:45:44.88 ID:OaQh68mI.net: マメにエンジンオイル交換してればトラブルは少ないけど気休めでタペット調整してみれば？
801 ：774RR：2019/05/14(火) 08:56:52.34 ID:tnosgI0g.net: エンジンマウントグリスアップ、クラッチ含めた駆動系オーバーホール、
タペット調整、各部増し締め、インシュレーター亀裂確認
このあたりをちゃんとやってるか？
802 ：774RR：2019/05/14(火) 11:41:13.01 ID:XK17X0YU.net: エンジンマウントのアレやろ
803 ：774RR：2019/05/14(火) 15:09:23.05 ID:+Xis34P4.net: >>802
あれめんどくさいよね
カラーなかなか抜けない
804 ：774RR：2019/05/15(水) 00:31:59.96 ID:tX8wk3g2.net: https://i.imgur.com/qZRFWPI.jpg
再販版なんだけど、
この指で摘んでるホース、どこにも繋がってなかったみたいなんだけど？
エアベント？
805 ：774RR：2019/05/15(水) 01:16:25.63 ID:3Gcd71bK.net: オーバーフローパイプじゃね？
806 ：774RR：2019/05/18(土) 00:47:36.55 ID:dTlx+Yue.net: 勘違いショップ調子のってね
807 ：774RR：2019/05/18(土) 01:05:00.09 ID:dBoqzug+.net: 大容量トランクキットとか無いのかな?
808 ：774RR：2019/05/18(土) 07:49:08.57 ID:Z1P+UBvn.net: >>806
どこ？
809 ：774RR：2019/05/18(土) 08:18:30.91 ID:UVdIy2EC.net: >>807
箱をつけるんだ！

フルフェイスは無理でも普通のジェッペル入る容量にはして欲しかったなー(´・ω・`)
箱つけてるけどやっぱりかっこ悪いよ…
810 ：774RR：2019/05/18(土) 10:35:50.53: 初めまして。

04xを最近入手しました。

どなたかＷＲセッティングされている人いますか？

ゼロスタートと中間加速を鋭くしたいです！

出来れば上も犠牲にしない方向だと嬉しいです。

宜しくお願いします。
811 ：774RR：2019/05/18(土) 11:45:50.22 ID:ayo7IKDv.net: >>804
キャブから出てホースがグニッ！と曲がって左に出てるのが気になるなぁ。車体右側に引き出すべき物じゃないかな？
転倒したときにガソリンを排出するパイプじゃないかね？
812 ：774RR：2019/05/18(土) 14:10:07.20 ID:xKldaPlT.net: みかん箱でいいじゃん
813 ：774RR：2019/05/18(土) 15:02:51.71 ID:/rPjddiT.net: 収穫箱やろ
814 ：774RR：2019/05/18(土) 15:22:12.41 ID:PTIq8aj8.net: タナックスのMFK102が実用的で良いぞ
815 ：774RR：2019/05/20(月) 01:24:03.34 ID:x2PC1GHV.net: 胡散臭い二枚舌、客みてコロコロ態度変えるリス顔w
816 ：774RR：2019/05/20(月) 02:09:55.12 ID:g92sdm8C.net: 写真貼れ
817 ：774RR：2019/05/21(火) 02:34:01.11 ID:gH3llH0P.net: しゃしゃりすぎだよなくそ店
818 ：774RR：2019/05/21(火) 18:13:15.88 ID:kdHJ5O7g.net: >>817
どの店だ？
819 ：774RR：2019/05/21(火) 20:55:03.84 ID:KClLecbl.net: だあれ？
820 ：774RR：2019/05/22(水) 20:14:31.95 ID:MPpiKz1l.net: 左手ブレーキにしてる人で、
フットブレーキの後処理はどうしてる？
これ、
アクセルペダルにしたら、楽しそうだなぁ
走行中も、右手がフリーになるよなw
まぁ、
他人に運転させたらブレーキ踏むつもりが、アクセル全開wの危険があるがw
821 ：774RR：2019/05/22(水) 22:18:26.64 ID:w8fDOsN6.net: >>820
全部取っ払いサイドブレーキも
ハンドにサイドもついてるから大丈夫

サイドのレバー穴は電圧系埋め込んだ
822 ：774RR：2019/05/22(水) 23:58:22.08 ID:qo6iLwgf.net: 電圧計とUSBがセットになった奴が便利だぞ
823 ：774RR：2019/05/23(木) 19:38:03.32 ID:HuMNLGgE.net: ブレーキパッド交換自分でしようと思うんだけど気をつける事あります？
824 ：774RR：2019/05/23(木) 22:50:55.95 ID:3XmmYAB9.net: 全て気をつけることしかない。
失敗したら死ぬ。
825 ：774RR：2019/05/23(木) 22:52:11.95 ID:TX4OzQIU.net: 自信ないならショップへGO
826 ：774RR：2019/05/24(金) 08:29:58.78 ID:MqglFvMa.net: >>823
ネットなりみて頑張って
死ぬなよ
827 ：774RR：2019/05/24(金) 09:57:32.18 ID:dqm2tUeP.net: 初心者の場合必要なのは

・まともな工具と556かラスペネ
・トルクレンチ（大抵の初心者は緩みが怖くてオーバートルクでやらかして途方に暮れる）
・フルードをこぼしたときのための厳重な養生と水
・ピンやゴム類の為のラバーグリスかシリコングリス
・マスタの蓋をちゃんと緩められるまともなドライバー（ここでいきなりつまずく初心者も）
全部そろえてから始めような。
一つ抜けてもまぁいいか、と思うならバイク屋に。
その程度の感覚でやる作業ではない。
828 ：774RR：2019/05/24(金) 12:12:19.59 ID:f2BYpyg1.net: 人に聞いてるようだとピストン戻せなくて泣くぞ
829 ：774RR：2019/05/24(金) 12:19:59.33 ID:Ju/6OZHE.net: >>827
ありがとう。
まぁ工具はトルクレンチ含め困らないだけ手元にはあります。基本自分でキャブ清掃やインシュ交換、セルモーター内部交換、ベルト交換等はしたことがあります。が、ブレーキはしたことがなかったので聞いてみました。ありがとうございました。
830 ：774RR：2019/05/24(金) 12:22:18.18 ID:dqm2tUeP.net: そこまでできるのに聞くことってある？
一つ一つ丁寧に作業する、以外にコツもクソもないし、
知らないわけではないだろ？
831 ：774RR：2019/05/24(金) 13:31:10.45 ID:Ju/6OZHE.net: >>830
前もって起こりうる問題点とか知ってるといいかなと。
youtubeでは一応確認はしてるんですが、他の方にも聞いてみたかったのです。
832 ：774RR：2019/05/24(金) 14:50:46.28 ID:MqglFvMa.net: >>831
よし！頑張ってみよう
833 ：774RR：2019/05/24(金) 16:35:31.20 ID:23ERU+72.net: ピストンを完全に押し戻しておかないと
いつまでもエア抜き終わらないからね
834 ：774RR：2019/05/24(金) 16:57:41.04 ID:Ju/6OZHE.net: >>832
サンキューです！自分のバイクをまた一つ知れるので楽しみです👍
835 ：774RR：2019/05/24(金) 16:59:10.02 ID:Ju/6OZHE.net: >>833
ありがとう！
そのあたり1度調べてみます！情報あればいいな👍
836 ：774RR：2019/05/25(土) 21:21:39.85 ID:CBMEmXy8.net: 烏口プライヤーがあるとブレーキピストンを戻す時楽だぞ
837 ：774RR：2019/05/25(土) 22:12:35.19 ID:T4A/9J4u.net: ちゃんとメンテしてれば手で押して戻るんだよなー
まぁ半年くらいの定期でピストン磨いて
揉み出しまでしてるフュージョン乗り少なそうだけど。
使える中華部品も多い中で、中華パッドだけは
雨の日とかほんとにクソで死を感じるレベルで効かないから辞めとけ。
838 ：774RR：2019/05/25(土) 23:02:12.21 ID:e3MKVd42.net: あれはライニングごと剥がれるからなw
839 ：774RR：2019/05/28(火) 14:36:53.92 ID:+PzE2dK/.net: エンジンかかってる状態でアクセス煽って戻した時にフュ～ンフュ～ンて言うんだけどコレは？
仕様？
840 ：774RR：2019/05/29(水) 01:51:59.30 ID:xzbiFHGB.net: フユーンジョン
841 ：774RR：2019/05/29(水) 07:51:29.93 ID:rnisKZf/.net: >>839
ベルトがなってるんじゃない
ＲＫのベルトとかだとなったりするかな
842 ：774RR：2019/05/29(水) 12:06:53.90 ID:Vzk0eip/.net: >>841
ベルトは新車時のままだと思うんだけどなー。
ほんと整備ださんとだね
843 ：774RR：2019/05/29(水) 17:51:50.39 ID:rnisKZf/.net: >>842
一度クランクあけてみたら？
844 ：774RR：2019/05/29(水) 21:06:51.08 ID:EsRM54Xb.net: あいつどこにでも表れてイイね、つけとる気持ち悪いわ
845 ：774RR：2019/06/02(日) 07:31:20.85 ID:wkJcvcE7.net: 中華パーツって驚くほど合わないよな
素材として見てるからいいけど
846 ：774RR：2019/06/02(日) 08:27:13.43 ID:Swjt6qNd.net: >>845
ほんとそれ

しかし値段に負けて買ってしまう
そして後悔

たまに当たりもあるけど
847 ：774RR：2019/06/02(日) 16:44:02.48 ID:DQe6FXLK.net: で、同じもの注文しても違うものがくると言う
848 ：774RR：2019/06/02(日) 22:06:44.09 ID:EXCz0q27.net: https://ameblo.jp/sawada-cycle/entry-12465610884.html
849 ：774RR：2019/06/02(日) 22:07:02.37 ID:EXCz0q27.net: https://ameblo.jp/sawada-cycle/entry-12465610884.html
850 ：774RR：2019/06/02(日) 23:13:20.16 ID:cyAvpSbe.net: 純正キャリア3万超えたな
851 ：774RR：2019/06/03(月) 01:11:24.62 ID:VNmerBk2.net: >>850
純正は高いからヤフオクで中華のボックスとキャリアのセットを買う
そしてグラブバーのボルトが折れる
852 ：774RR：2019/06/03(月) 23:08:30.33 ID:5cU3BRTc.net: リアスポイラーの上へビス止めで十分よ
853 ：774RR：2019/06/04(火) 00:26:34.77 ID:cdWAv2/z.net: >>852
俺のフュージョン…タイプXなんすよ…
854 ：774RR：2019/06/07(金) 08:29:36.36 ID:kqCcd3oy.net: キジマのキャリアは良いよ
855 ：774RR：2019/06/12(水) 07:27:11.38 ID:mah12/Mj.net: >>851 私もそういうの買いました。
説明書ないから取り付け方悩んだり、付属のボルトナットは、ワッシャーやスプリングワッシャー無くていいかげんだし、本体に元から付いていたM6ボルトじゃあ届かないから(その説明も無い)、買い換えたし、ボックスを固定するボルトナットもいい加減で、中敷きもペラペラ。
さすが中国産ですね(苦笑)。
とにかくボルトナットワッシャーはステンレスにして、グラブバーのM6ボルトは長さを30mmにして、中敷きはウレタンの厚めをカットして交換しました。
なんだかんだ言っても、メットインがないフュージョンには、取り付けたら便利ですね。
856 ：774RR：2019/06/12(水) 08:58:14.42 ID:pecZD1me.net: GIVIの専用キャリアに箱つけてるけど、
構造的に前後固定だしパイプも台座も部材は頑丈だし、
超安定してて素敵。
ほんとはメットインにメットがインするなら
スタイリング的に箱はつけたくないんだけどなー…
857 ：774RR：2019/06/12(水) 09:56:04.76 ID:mah12/Mj.net: 本当にスタイリング的にはボックス無しでいたいですね。
ただ、やっぱり箱を付けると利便性が格段に良くなりますね。
次はロングスクリーンやライトのLED化を考えてます
858 ：774RR：2019/06/12(水) 17:12:24.15 ID:7YXbLeUH.net: これからロングスクリーンは暑いぞ
夏は短めがエエ
859 ：774RR：2019/06/13(木) 12:13:27.62 ID:/fjodx7N.net: >>858 それは盲点でした。アドバイスありがとうございます。
860 ：774RR：2019/06/13(木) 13:27:14.80 ID:W8iLRxVg.net: サイドバイザーも外して涼しい上に、足を伸ばせるから良い
861 ：774RR：2019/06/14(金) 11:15:35.14 ID:Fq2XYnnp.net: >>860 個人的にはあれは格好良いので外せません(笑)。
ところで、皆さんに質問なんですが、ネットを見ると、ハイスピードプーリーは、星野設計とマロッシがあるみたいですが、どちらが良い悪いでなく、双方どの様な特徴があるのか、教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。
862 ：774RR：2019/06/14(金) 12:57:01.72 ID:7DKPJVib.net: 星野はマイルド、マロッシはイケイケ
863 ：774RR：2019/06/14(金) 13:41:07.44 ID:et8zFxz7.net: 純正プーリーにヘリックスローラーがなんやかんやでオススメ。
街乗りから高速まで万能で楽ちん。
100以上出したところで所詮250だし。
864 ：774RR：2019/06/14(金) 14:02:20.30 ID:fRvNvVbt.net: ベテラプーリー入れてるけどボスのオイルシールが
無いから3000km毎にグリスアップしないと
縦キズ入る、29gのWRならX-MAX純正みたいな回転数。

ハイスピードプーリーは80キロより上で
回転数を落としたい人が入れるもの。
865 ：774RR：2019/06/15(土) 05:11:52.63 ID:a4aUFozB.net: >>862-864 アドバイスありがとうございます。
プーリーを換えるより、ウエイトローラーとキャブレターのセッティングを換えた方が良さそうですね。
イグニッションコイルも換えてみようかな。
866 ：774RR：2019/06/15(土) 10:42:04.33 ID:BVKbeT5v.net: >>865
キャブのセッティングは今調子いいなら触れない方がいいのでは？
867 ：774RR：2019/06/15(土) 14:15:17.41 ID:a4aUFozB.net: >>866 アドバイスありがとうございます。
エアクリとマフラーを換えるつもりなので、MJとSJは見直すつもりです。
聞いた話だと、フルノーマルでも、MJは112番が良いと言う事でしたので。
868 ：774RR：2019/06/15(土) 23:42:25.71 ID:coL+Sh9A.net: どういう環境でどういう乗り方したいの?
どの頻度で店に出すなり自分で整備するの?
それ次第だよ
869 ：774RR：2019/06/16(日) 12:15:10.96 ID:n3hu4HV1.net: >>868 レスありがとうございます。
使い方は、通勤や峠や高速道路など、様々な使い方を考えてます。
あと、実は私のフュージョンは、サクマエンジニアリングさんのカッパと言うサイドカーで、動力性能的にはある程度は満足していますが、サイドカー故に重いので、もう少し全域的に良くしたいなと思ってます。
870 ：774RR：2019/06/16(日) 16:53:42.20 ID:ZIoLYs9Y.net: このクラスでは全域的に良くなるってのはまずないよ。
全体的にそこそこの純正から、
どのレンジを重視するかでセッティングするしかない。
逆に自然と重視しないとこは純正より劣る傾向にならざるを得ない。
言うなればトータル数値が変わらない状態での
パラメータの振り直しみたいなもん。
キャブまで手を入れると、全域で良くなるかもしれないけど、
今度は標高や気温で再セッティングが必要になるし、
そこまでやる覚悟ならFCRとか入れてじっくりセッティング、位やるかだと思うよ。
871 ：774RR：2019/06/16(日) 17:14:00.79 ID:Cp8MRCS1.net: 全部を良くするのは無理、耐久性考えると
プーリーボスに0.3mmワッシャーを
2枚か3枚噛まして低中速に振る位。
内径17mmのシムリング使えばOK
SJ40、MJ110と一番手ずつ濃くするのは熱対策でアリかも
872 ：774RR：2019/06/16(日) 21:13:36.45 ID:n3hu4HV1.net: >>870-871 アドバイスありがとうございます。とても勉強になります。
多くは望んでいなくて、あとほんの少しだけ力強さが欲しいんですよね。
今でも、サイドカーになって重くなったのに、信号の発進とか出遅れず、フュージョンは良く走ってくれていると思っています。
ただ、あと少し、ほんの少しだけ力強さが欲しいのと、見た目的にマフラー(派手じゃなくて極々普通のタイプ)にしたいので、とりあえずMJやSJは数種類用意しました。
皆さんの話から、若い頃に2st原付をいじりいた時の、キャブレターセッティング地獄を思い出しますね(苦笑)。
とにかくアドバイスありがとうございます。
873 ：774RR：2019/06/17(月) 01:19:46.88 ID:DZNNTdMt.net: 吸排気ポート拡大してるけど再販純正が
一番速い、重いサイドカー付きなら
1型純正が一番速いと思うよ
社外は下から上まで遅くなるのが体感できるよ

CDIワンオフして自動進角させるのが近道、
その要望だとね
874 ：774RR：2019/06/17(月) 10:50:45.27 ID:9uOAjpnL.net: >>873 更なるアドバイスありがとうございます。
なるほど、そういう事ですね。
私のフュージョンは２型だそうです。
とにかく、色々方法がありますね。
予算と照らし合わせて考えてみます。
875 ：774RR：2019/06/20(木) 22:52:29.29 ID:4Jx6G4lH.net: ウエイトローラー３個だけ軽くしたら走りよくなった
うろ覚えだけどたしか28グラムに代えたと思う
70キロあたりからの力強さが変わる
サイドカーついてるならなおさら効果でると思うよ
876 ：774RR：2019/06/21(金) 12:32:57.27 ID:KTNw9DI1.net: 同じ重量で揃えないと軽い方がやたら摩耗する
877 ：774RR：2019/06/21(金) 23:26:58.39 ID:3Loh3GDO.net: >>875 そういうのもあるんですね。
低速側と高速側のメリハリをつけるかんじでしょうか。

>>876 軽い方がたくさん動きますもんね。
快適さと負荷をトレードですね
878 ：774RR：2019/06/24(月) 00:22:35.67 ID:GVA7XpTA.net: うちのフュージョン左に傾きがちなんだけどみんなのはどう？
879 ：774RR：2019/06/24(月) 00:54:26.46 ID:C4zHc9rZ.net: 思想がヤバイからついつい左に傾くんじゃない？
880 ：774RR：2019/06/24(月) 09:36:22.61 ID:ocRzemaV.net: タイヤが磨り減ってるとそうなるよ
881 ：774RR：2019/06/24(月) 10:56:12.12 ID:wpvchpuk.net: 座ってる位置が半ケツ左に寄ってるんだわ
882 ：774RR：2019/06/24(月) 18:55:16.33 ID:6celYU2D.net: 思想が右寄りよかマシやな
883 ：774RR：2019/06/24(月) 18:56:49.46 ID:nNymQHpZ.net: 山本太郎とか支持してそうだねw
884 ：774RR：2019/06/24(月) 21:39:14.18 ID:KPByt+f1.net: ぜんぜんおもんないw
885 ：774RR：2019/06/25(火) 03:11:57.63 ID:2KXzwsta.net: 左利きだけど思想が左に傾くのだけは勘弁だゎw
886 ：774RR：2019/06/25(火) 15:07:12.67 ID:2soKS5TE.net: まったくおもんないw
887 ：774RR：2019/06/25(火) 16:41:54.28 ID:7REgVIC1.net: またまたーw
888 ：774RR：2019/06/25(火) 21:48:49.87 ID:3ozn5lBM.net: >>883
ウヨさんビビってるの？ｗ
889 ：774RR：2019/06/26(水) 02:41:00.74 ID:/4N7x0nv.net: パヨさんてセンス有るよね
虐められて日本人嫌いになったの？
890 ：774RR：2019/06/26(水) 04:06:55.39 ID:PUweWNvq.net: 僕もパヨクなんで山本さん応援してます(#^.^#)
891 ：774RR：2019/06/26(水) 06:25:58.16 ID:rU+ZcIhf.net: まぁ日本国民のほとんどがパヨなんて相手してないわなw
892 ：774RR：2019/06/27(木) 06:38:54.66 ID:U80Ahc1s.net: フュージョンサイドカーの私が、流れぶったぎりして、ツーリングの話を少し。
先日、会社の上司に誘われて、山間部へツーリングに行きました。上司はZ900RSカフェ。
高速道路はまずまずのペースでしたが、山間部の登りがサイドカー故の重量で、ビッグバイクに着いていくのは、ちょっと辛かったですね。
カーブは良く曲がって、扱いやすく楽しかったですけどかね。
感心したのはシートで、私はかなり大柄なのですが、全くお尻が痛くならないので驚きました。
フュージョンのシートって良いですよね！
長距離でずっと乗っていたくなるバイクですね。
ベースは２型でちょっと古いですが、良いバイクに巡り会えた気がします。
今年の夏は楽しくなりそうです。
893 ：774RR：2019/06/27(木) 09:07:50.09 ID:cvLXXUvQ.net: サイドカー初めて？
コーナリングの左右差に癖がある乗り物で
転倒事故多いから気をつけて楽しんでね。
894 ：774RR：2019/06/27(木) 09:52:32.57 ID:U80Ahc1s.net: >>893 アドバイスありがとうございます。
サイドカーどころか、バイクが20代前半の原付以来で、50して初めての普通二輪が、今のフュージョンカッパーです。
気を付けて乗りますね。
895 ：774RR：2019/06/27(木) 12:51:19.45 ID:BOBAlnnt.net: ただでさえ早いリアタイヤ交換サイクルがカッパーだとどうなるのかな
空気圧豆にチェックしてね
896 ：774RR：2019/06/27(木) 15:34:29.62 ID:U80Ahc1s.net: >>895 アドバイスありがとうございます。空気圧に留意します。
現状を見ると三輪とも真ん中しか減って無いですね。
後輪が２つの形ですから、負担が分散してくれると良いのですが、サイドカーの中でも最軽量クラスとはいえ、重量が300Kg位＋ライダーの体重ですから厳しいかも知れませんね。
897 ：774RR：2019/06/27(木) 17:09:31.87 ID:XyVaSF74.net: 普通のフュージョンだけど俺は冷間で
F3.0kg、R2.9kgで挙動が安定してる。
2.5kgとかだとタイヤがたわんで車体が振られる。
898 ：774RR：2019/06/27(木) 17:54:40.75 ID:U80Ahc1s.net: >>897 初心者の私にはたいへん有意なお話をありがとうございます。
今は納車された時のままですので、参考にさせて頂きます。
899 ：774RR：2019/06/30(日) 17:16:34.59 ID:4GOKoNEz.net: もう暑くて乗れねえw
900 ：774RR：2019/07/02(火) 13:32:34.88 ID:qOt+EQbQ.net: リアタイヤの、タイヤ外径
を大きくしたいんだけど
扁平率大きくするのは、あんまりサイズが見当たらないから
タイヤ幅を大きくして相対的に外径稼ごうかと思うけど
どのくらいのサイズまでイケるんだろうか？
殆どの情報が、車高下げるための小径化の例しかないから困ってる
901 ：774RR：2019/07/02(火) 13:43:41.08 ID:7hJkg8xu.net: 1サイズ上、適正リムが0.5大きい奴では?
フロントでやってるけどある角度から
クン!と寝るし、セルフステアが減るから
クセあるよ
902 ：774RR：2019/07/03(水) 09:28:17.38 ID:BwxpaCh/.net: >>900 純正サイズが120/90-10が外径470mmで130/90-10が488mm、130/80-10が468mm、120/100-494mmですね
135や125があると良いのですが、確かなかったはず。
自己責任になりますが、130/90-10でしょうか。
ズーマーやBW'Sのタイヤだったはずです
個人的には自分はサイドカーなので、130/80-10に興味がありますね。
そうそう、風避けと、男成分(笑)を足すために、カワサキのZRX1100の純正スクリーンを格安で手に入れて、純正ショートスクリーンに足してみました。
2000円弱で出来た割にはいい感じです。
903 ：774RR：2019/07/03(水) 19:45:25.14 ID:d79FHjg1.net: 130入れるとクランクケースに当たるって
話はある
904 ：774RR：2019/07/09(火) 23:06:42.26 ID:mlaxZXSQ.net: ヤフオクはに進角ＣＤＩというのが出品されているのですが、どの様な効果があるのですか？
また、それを生かす為には、キャブレターなど、どの様なセッティングにするのでしょうか？
分かる方がいましたら、教えて頂けませんか？
よろしくお願いします。
905 ：774RR：2019/07/09(火) 23:59:23.99 ID:viUFuYEz.net: 基本的には進角の度合いに合わせて濃くすれば
バランス取れる、負荷が増すにつれて
相応に進角すればトルクが更に出せるけど、
理屈やらデメリットが自分で分からないなら
触って良い代物じゃない
906 ：774RR：2019/07/10(水) 01:52:04.42 ID:Ir7gB5xB.net: >>905 アドバイスありがとうございます。
なかなか難しい物のようですね。
とりあえず一考してみます
907 ：774RR：2019/07/13(土) 01:26:42.79 ID:6nNAXUGy.net: 最近、少し回すとガス欠のような症状が出るようになってきた。やっぱキャブかな～
908 ：774RR：2019/07/13(土) 11:08:51.24 ID:/pc1HdI5.net: 燃量フィルターも見ておいたほうがいい
909 ：774RR：2019/07/13(土) 15:11:22.87 ID:oi+qsZGk.net: 燃料ポンプかフィルターでしょ
910 ：774RR：2019/07/14(日) 13:12:08.31 ID:f03sW4N+.net: 最近、走ってると
リアタイヤ回り？からゴー、ンゴー　と音が出てるような？気がする
スイングアームベアリングかなぁ？
リアホイールを揺すったり回しても、今のところはガタや回転の違和感は無いけれど
911 ：774RR：2019/07/15(月) 00:21:04.31 ID:7Ex8ZvZB.net: そうだと思うよ。2万キロが限界じゃん?
912 ：774RR：2019/07/17(水) 20:33:54.50 ID:rGDB92wl.net: フロントブレーキが緩くてレバーが着きそうなんだけどフロントブレーキって調整できたっけ？
913 ：774RR：2019/07/17(水) 22:18:55.58 ID:gzvWbADG.net: できますん
914 ：774RR：2019/07/18(木) 05:58:23.20 ID:SAK7NlGu.net: どっちだよ！(IWGP風味
915 ：774RR：2019/07/18(木) 11:26:38.77 ID:h34yTMES.net: >>912
先ずはエア抜きしなはれ
916 ：774RR：2019/07/18(木) 11:50:01.40 ID:pBj02tg2.net: >>914
当時流行ったな、そのネタ笑
917 ：774RR：2019/07/18(木) 16:19:56.83 ID:ozJOE0ZP.net: >>915
どうやんの？
918 ：774RR：2019/07/18(木) 17:00:51.83 ID:7NaWXS0v.net: >>917
死にたくないならバイク屋へ。
死んでもいいなら「ブレーキエア抜き」でググる。
多分やらかして悪化するw
919 ：774RR：2019/07/18(木) 17:41:11.54 ID:+41Q1VYK.net: 先ほど、部品の取り換えを頼んでいた自動車屋の友人から完了したと連絡が来たが、豪雨で取りに行けないよ～(涙)
やったのは、マフラー、エアクリ社外、キャブレターのSJとMJ。
ウエイトローラーは通販が間に合わなかったから後日。
明日は少しで良から雨が止まないかな～
とにかくワクワクが止まりませんね(笑)
920 ：774RR：2019/07/18(木) 18:35:45.82 ID:2xzqnvBD.net: 燃費の悪いうるさく乗りにくいバイクになってないといいな
921 ：774RR：2019/07/18(木) 20:29:54.96 ID:4X18TyyH.net: 高くなくフュージョンに使えるおすすめの燃料フィルターを教えてください
922 ：774RR：2019/07/18(木) 21:34:35.82 ID:+41Q1VYK.net: >>920 そういうリスクも含めて、バイクをいじる楽しさじゃないですか！キャブレター故の、楽しさと難しさですよね。
ウエイトローラーも換えた後、好調なら詳しい事を書くつもりです。

あと燃料フィルターは純正で良いのでは？
923 ：774RR：2019/07/18(木) 21:55:24.07 ID:2WNH8tp9.net: 純正
924 ：774RR：2019/07/19(金) 01:06:43.27 ID:FXI18CRC.net: >>921
純正で付いてるんだよなー…
気になるなら純正で交換。
前後のフューエルデリバリーホースも曲率が高いのなので、
大抵劣化してるから汎用品使うより一緒に純正で交換をオススメする。

>>922
ビクスクはほぼ純正からいじると性能劣化するからなー…
925 ：774RR：2019/07/19(金) 06:17:41.93 ID:2rMgIbDO.net: >>924 でもいじりたくなるのがバイク乗りかと(笑)。
それに、やはり愛車を「自分だけ」の形にしたくなるじゃないですか。
あと、フュージョンはキャブレターなので、マフラーやエアクリやウエイトローラーを換えたら、やはり燃調は必要だと思うんですよね。その辺は、今のインジェクション車は自動だから楽でしょうね。
まあ、ダメなら、ノーマルに戻すだけですし(苦笑)。
926 ：774RR：2019/07/19(金) 13:00:05.26 ID:1J+tgtpS.net: バイクの厨二病ってとこですね
一周してみるのも経験かな
レポお待ちしてます
927 ：774RR：2019/07/19(金) 15:50:24.46 ID:87nwMPhA.net: 皆はフル純正で何キロ出てる？
928 ：774RR：2019/07/19(金) 19:39:13.32 ID:2rMgIbDO.net: >>926 若い頃、原付2stで毎日走ってはいじっての繰り返しをしていた事を思い出しますね。
夏も冬も手を真っ黒にして、汗だくになったり、手がかじかんで動かなくなったりしてましたね。良い思い出です。
苦労も楽しさで、手をかけただけ愛情もわきますから。
とりあえず現状は案の定、やはり失敗してますね(苦笑)。
高速域でイマイチに。さあ戦い(セッティング沼)の始まり！俺の戦いはこれからだ！
929 ：774RR：2019/07/19(金) 19:49:57.98 ID:WS1ga5FK.net: 最近星野設計プーリー販売してないのかな
そろそろO/Hでそっくり交換したいんだけどな
930 ：774RR：2019/07/19(金) 20:21:51.70 ID:2rMgIbDO.net: >>929 直接メールで問い合わせてみては？
931 ：774RR：2019/07/19(金) 21:15:15.00 ID:WS1ga5FK.net: >>930
そうだね。ウェブサイトみても掲載無いから部品揃える時問い合わせてみる
純正部品もまた値上がりするだろうからそろそろ揃えちゃわないと
932 ：774RR：2019/07/19(金) 21:27:26.31 ID:2rMgIbDO.net: >>931 私は予算を使いきったから、冬に星野設計さんに問い合わせてみようかと思ってます。
とにかく今は、キャブレターセッティングとウエイトローラーなんですけどね。
933 ：774RR：2019/07/19(金) 21:50:30.52 ID:R/IogSK5.net: ホンダの部品は毎年7/1に値上がりするのに呑気だな
934 ：774RR：2019/07/19(金) 22:17:40.01 ID:84TcwEiy.net: 俺達には、中華が有るっｗ

使いどころを選べばー、という条件付だが
意外とマトモに使えるモノも多い
何か問題起こしたら、死に直結すような部分お勧めしないがｗ
935 ：774RR：2019/07/19(金) 23:19:03.82 ID:1tBUkZ5j.net: 中華プーリーとクラッチはやめとけ
俺は中華で苦労した
今のところ1000キロは走れたが…
遠出の時は壊れないか少しドキドキする
936 ：774RR：2019/07/20(土) 00:51:09.10 ID:xw+P0h15.net: >>935
それって、なかなかのストレスじゃねw
937 ：774RR：2019/07/20(土) 15:33:44.46 ID:T/2hndhb.net: 中華で使えてるのメーターカバーと外装、
シート表皮とキャブインナーだな
安いから助かる
938 ：774RR：2019/07/20(土) 17:31:54.84 ID:o53FIXP/.net: >>936
そうなんだよね
乗り味は変わらんけどね
939 ：774RR：2019/07/20(土) 18:16:40.69 ID:M7Vxbm6i.net: うちの中華部品は
インシュレーター、ブレーキディスク、メーターパネルあたりか。
その3点は微加工で使える。
クソだったのは何回も書いてる気がするがブレーキパッド。
940 ：774RR：2019/07/20(土) 18:43:02.75 ID:WhKdrI/+.net: >>919です。とりあえずレポをします。
マフラーはヤフオクで買った、メーカー不明のマフラーで、見た目はロッソやビームスやリアルスピードのような感じのです。
エアクリは社外のリプライスで、とりあえず燃調は濃いめをと、SJ42、MJ118、エアスクリュー2.8戻しです。
感想は全域的でもっさりになりまして、最高速も落ちました。
多分、燃調が濃すぎですね。
そこで以前、ここで相談した、進角ＣＤＩにしてみたら、低中速は格段に良くなりましたが、最高速はやはりイマイチで、じわじわ上がっていってマイナス８キロくらいで頭打ちでしたね。
フルノーマルの時も、最高速はそんな感じでしたから、進角ＣＤＩの特性かも知れませんね。
さて、『僕達の戦いはこれからだ！』って感じになってきました(苦笑)
941 ：774RR：2019/07/20(土) 18:49:03.23 ID:Nqw9/+yr.net: 進角させるんならヘッド面研してハイオク入れないと意味なさげ
中華で鉄板コスパはバッテリーだな。部品じゃないが
942 ：774RR：2019/07/20(土) 23:18:49.64 ID:WhKdrI/+.net: >>941 前に質問した時に、燃調を濃くって話を頂いたので、もしや！と思ってやってみたら、結構上手くいったんですよ。
ただ、町乗りだと問題ないんですが、高速に乗るとダメでしたね。
とりあえず、明日はSJとMJを番手を下げて、ノーマルＣＤＩに戻すつもりです。
943 ：774RR：2019/07/21(日) 15:09:46.65 ID:hOBOMjkx.net: ACデルコ使ったけどNBSの方がタフだった、
モノタロウ15％オフの日にモノタロウバッテリー（ACデルコ）を
買うのが最安値に近いから、また使うけどさ
944 ：774RR：2019/07/22(月) 12:56:22.43: フロント、リアリアタイヤ共に120/70を履いてる人居たら空気圧どの位入れているか教えて下さい。
945 ：774RR：2019/07/23(火) 18:34:04.13 ID:UwgCwUru.net: >>942です。不調の原因は、エアクリーナーボックスにある『豚鼻』と呼ばれるパーツを外して、吸気を良くしようしたせいでした。
SJ40、MJ115で豚鼻無しだと、力もなくパンパンいってましたが、今朝、豚鼻をつけ直したところ、普通に良くりました。
あれは絶対に外しちゃダメですね。
最初に外した時に燃調を濃くしたせいもあってか、サイレンサーが異常に熱を持って、サイレンサーバンドのゴムが溶けてしまいました。危なかったです。
ちなみに今日、ツーリングして様子をみてみましたが、今の調子は低中はまあまあですが、高速域では、ノーマルより速度がおそいですね。
燃費が５キロくらい落ちたので症状と鑑みてまだ燃調が濃いようです。
さて、一息ついたらキャブレターのジェットを一段階落として、サイレンサーバンドのゴムの交換に取りかかります。
さて、SJとMJをどう組み合わせるか思案のしどころです。
946 ：774RR：2019/07/23(火) 23:50:41.09 ID:iniLsQUO.net: アクションカムつけてる人いる？
メーター周りに付けたいけど意外に収まるとこがない
947 ：774RR：2019/07/24(水) 01:47:01.60 ID:3prXpBp5.net: マスターシリンダーの上に付けたら普通に撮れた
948 ：774RR：2019/07/24(水) 10:16:39.41 ID:p3xrA2Rz.net: >>945です。今朝がたセッティングが終了しました。
SJ38、MJ112、エアスクリュー2.8戻しだと、性能的には良かったですが、アクセルオフ時にアフターファイアーが頻発したので、SJ40、エアスクリュー標準(2型だから2.5戻し)にしたところ全て解決しました。
皆さんのアドバイスのおかげです。ありがとうございました。
ちなみに、私のはフュージョン仕様は、２型で、社外マフラー、K&Nエアクリーナーです。
こちらの皆さんは、お詳しいので、意味は無いかも知れませんが、何かの役に立てばとレポしてみました。
また、困った事が出来たら質問させて頂きますね。
949 ：774RR：2019/07/24(水) 13:53:50.61 ID:3prXpBp5.net: K＆Nってフィルター表面積が小さくない?
純正フィルターをバラして農機具用スポンジフィルターを
コーキング剤で留めたやつにしてる
950 ：774RR：2019/07/24(水) 16:18:08.80 ID:p3xrA2Rz.net: >>949 そうなんですか？ネットで半額だから、物は試しと購入してみました。
その自作のエアクリは良さげですね。
951 ：774RR：2019/07/24(水) 20:13:52.19 ID:3prXpBp5.net: 純正エアフィルターはバックファイヤー延焼防止の
金網がデカイからスポンジ張り替えるなら不向き、
NTB製を素材にした方が良い。
3000km毎に洗浄してる
952 ：774RR：2019/07/24(水) 20:14:00.90 ID:p3xrA2Rz.net: あと、お昼にウエイトローラーが届いたので交換しました。
30gと35gを三個づつです。総重量は純正から３g減で元の98％ですね。
出足が良くなりましたね。あと70キロ前後からの加速の延びが良い感じです。
あとは、マフラー、エアクリ、キャブのジェット類、ウエイトローラーを変更して、燃費がどれくらい変わるかですね。
これで、夏に予定していた事は全て完了しました。さて、遊び倒すぞ！
953 ：774RR：2019/07/26(金) 21:52:01.62 ID:/sdUhzUd.net: >>952です。あのあと分かったんですが、2003年以前と以後では、ウエイトローラーの重さが違うんですね。
2003年以前は32gx6個で、2003年以後は33gx6個なんです。
だから私のは２型フュージョンの場合、純正の重量の98％ではなく、およそ102％になりますね。
逆に増えましたね(笑)
954 ：774RR：2019/07/27(土) 12:33:35.26 ID:FH+BgCar.net: ヘリックスの入れたら乗りやすくて良いぞ。
純正なので品質も問題ないし普通に買える。
955 ：774RR：2019/07/27(土) 17:59:57.55 ID:n+hAGmUi.net: >>954 ヘリックスのは23gですよね。
町乗りや峠が主な人には最適ですよね。10gも軽いから、出足や加速が気持ち良さそうです。
私は通勤やツーリングで高速道路を使うので、低中速用に30g三個をプライマリーにして、中高速用に35g三個をセカンダリーにと使用してます。
さすがにヘリックス用には出足や加速は叶わないと思いますが、ノーマルより出足は良いし、高速での延びも悪くなく、全域で良い感じです。
956 ：774RR：2019/07/28(日) 11:44:38.28 ID:jCR4iQ3F.net: 田舎だと回りすぎる、ノーマルプーリーの時は
フォーサイト純正の25gと32gセットにしてた
957 ：774RR：2019/07/29(月) 04:17:55.80 ID:QlD6dN3t.net: >>956 今はハイスピードプーリーなんですか？
ローラーは何グラムを使ってますか？
958 ：774RR：2019/07/29(月) 13:56:15.21 ID:VhWeYrse.net: ベテラプーリーで純正ベルト、WRはデイトナの
23x18の29gを6個。廃盤になったので次回は
28gにするしか無いけど
959 ：774RR：2019/07/29(月) 19:41:20.14 ID:QlD6dN3t.net: >>958 レスありがとうございます。ベテラというメーカーがあるんですね。
星野設計さんもウエイトローラーは28g前後を推奨でしたから、ハイスピードプーリーは軽量ウエイトローラーなんですね。
960 ：774RR：2019/07/29(月) 22:11:06.81 ID:VhWeYrse.net: フェイス面の角度の関係でノーマル程度の
回転数で回そうとすると29gくらいになると思う

中華外装から別の中華外装に交換したけど
ひでぇ精度だった、変わった色の外装は
成形不良をベースにしてるみたい
961 ：774RR：2019/07/30(火) 16:51:26.27 ID:4ljzT9f+.net: >>960 なるほど、そういう訳なんですね。
29gは星野設計がオーダーで作ってなかったかな？
962 ：774RR：2019/07/30(火) 16:57:16.89 ID:4ljzT9f+.net: >>960 あと楽天でアルバというところが29gを販売しています。参考になるとよいですが。
963 ：774RR：2019/07/30(火) 17:16:27.87 ID:g/79ihE6.net: 星野はNTBか何かの安物加工だからすぐに減る、
社外はデイトナのスーパースプリントしか
純正同等に持たない。
964 ：774RR：2019/07/30(火) 19:14:47.52 ID:QmuVJwME.net: ウェイトローラーなんかドリルで揉んであげれば良いんちゃうの
ウェイトバランス取れてれば何の問題もないから他社含め純正加工で選り取りみどり
965 ：774RR：2019/07/30(火) 20:11:43.06 ID:4ljzT9f+.net: >>963 NTBって良くないんですか？
楽天市場だと35gはそれしか見つけられなくて。
スズキのスカブCJ41純正をお店で頼んだ方が良かったかな？
まあ、6個セットで三個しか使わないので、あと三個あるんですけどね。
966 ：774RR：2019/07/30(火) 20:31:43.00 ID:g/79ihE6.net: WRは減るしブレーキスイッチは摩耗早いので
NTB製で問題ないのはカブのハブダンパーと
ワイヤー類くらいかなと思う。
WRは純正流用じゃないと全然持たない。
967 ：774RR：2019/07/30(火) 21:19:47.51 ID:mszuNJuj.net: 俺がデブなんだろうか段差とか行くとキャブ付近がシートに当たってる
968 ：774RR：2019/07/30(火) 23:53:50.59 ID:g3/sfp8K.net: それ乗っちゃいけないやつや
969 ：774RR：2019/07/31(水) 13:01:02.54 ID:LMwIrFqX.net: >>967 それはシートが壊れてるのでは？
私はかなり大柄ですが、シートの良さに驚いてます。
ツーリングに行くと、だいたいみんなはお尻が痛くなるみたいで、擦ったりしてますが、フュージョンは全く無いですね。
購入前に「家のソファーのようだ」と言うのは、あながち誇張ではないなと感じてます。
シート良さはフュージョンの売りの一つですよね。
970 ：774RR：2019/07/31(水) 14:49:41.94 ID:7xfJ5gF9.net: 外装と同じで、ベースの黒い中華シートは脆いよ。アンコも固いし
971 ：774RR：2019/07/31(水) 20:30:33.68 ID:8FGm5AcU.net: おいお前ら大変だぞ！！スイッチ類が生産中止になってるぞ💢ホンダのホームページに苦情を入れようぜ
972 ：774RR：2019/08/01(木) 18:43:28.53 ID:vYmkUhEb.net: まじかー
973 ：774RR：2019/08/01(木) 19:45:14.59 ID:A1a988dM.net: マグザムに乗り替えろってことかな
974 ：774RR：2019/08/01(木) 19:48:54.99 ID:S49D0Img.net: フュージョンに代わるスクーターなら
ジェンマしかないわな
975 ：774RR：2019/08/01(木) 20:05:08.31 ID:vYmkUhEb.net: スクーターなんだから足元の所左右フラットにしてくれたら荷物とか置けるのに何で真ん中盛り上がってるのうぜえ
976 ：774RR：2019/08/01(木) 20:18:43.98 ID:S49D0Img.net: >>975
インド製バイクをオススメする(´ω｀)

https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/820/8201088/G1/640/8201088B3019031300100.jpg

12万円
977 ：774RR：2019/08/01(木) 20:30:16.10 ID:vYmkUhEb.net: これ250ｃｃ？
978 ：774RR：2019/08/01(木) 20:40:18.64 ID:S49D0Img.net: 100cc
979 ：774RR：2019/08/01(木) 21:04:38.38 ID:S49D0Img.net: フュージョンをベースにカスタム

VESGRIDE

http://moto-be.com/wp-content/uploads/2019/03/vesgride_2019_3.jpg
http://moto-be.com/wp-content/uploads/2019/03/vesgride_2019_2.jpg
http://moto-be.com/wp-content/uploads/2019/03/vesgride_2019_4.jpg
http://moto-be.com/wp-content/uploads/2019/03/vesgride_2019_7.jpg

580,000円ナリ
980 ：774RR：2019/08/04(日) 06:14:30.17 ID:bD/Y+QH6.net: 最近ロングスクリーンよりショートスクリーンのがスタイリッシュな気がするんだが、俺が間違ってるんかな
981 ：774RR：2019/08/04(日) 18:18:12.90 ID:8X2dNb1y.net: 間違ってるよ
982 ：774RR：2019/08/05(月) 00:20:43.32 ID:ExL2K3tf.net: ショートスクリーンって髪型で言うと角刈りだよ
これは変わらない真実
おまえ角刈り
983 ：774RR：2019/08/05(月) 06:54:52.44 ID:7qk0Li7k.net: 夏場はショートスクリーンいいよ
984 ：774RR：2019/08/05(月) 15:35:10.37 ID:vM9rL8b2.net: ハーフスクリーンは七三分けかな？
GIVIのスクリーンがロン毛w
985 ：774RR：2019/08/05(月) 17:12:31.25 ID:b5oxRyo8.net: ？
986 ：774RR：2019/08/06(火) 20:07:11.73 ID:kUe/eUvj.net: パソコン更新したら来れた
987 ：774RR：2019/08/06(火) 20:10:02.70 ID:kUe/eUvj.net: いま復活
リアタイヤって何キロぐらい持つの？
いつもは3000ぐらいで終わるんだよなあ

28日高速でパンク
自宅まで、1時間
自宅前2kmでタイヤ外れた

いやータイヤ付いてるとこんなに乗りやすいんだね
988 ：774RR：2019/08/06(火) 20:42:58.88 ID:kUe/eUvj.net: サイドカーの人へ

1型マフラーが速くていい
2型（鉄ホイール）も見た目同じだけど、品番が違う　
抜け悪いマフラーでセッティング出しても気持ちよく乗れない
出だしでトルク感じるより、走行中回転数上げて前進むほうがきもちいい
クラッチの負担が怖いし、出だしは遅くても良いと思うのよね。

ソクシャなしだとマフラーを軽いのにすると出だしで変わるけど
サイドカーだと、若干変わったぐらいかなあと思う

一番良かったのはSP忠男の初期マジェかなんかを釣ってつけたやつだけれど、
重いんだわ
手に入れば、OVERがいいと思う。
性能曲線公開してて、全域上がってる唯一のマフラー
989 ：774RR：2019/08/07(水) 06:14:31.28 ID:8M7erdRG.net: >>988 アドバイスありがとうございます。
今はオークションで落札した社外マフラー(ロッソやビームスに似た物)なんですが、なかなかセッティングが見つからなくて、もう何回ＭＪやＳＪを変更したか分からないですね(苦笑)。
昨日やっとアフターファイアが止むエアスクリューの位置が見つかりましたが、後はまだ納得いかないですね。
いっそノマフに戻そうかと考えますが、やはり音と見た目は捨てがたいですね(笑)
楽天市場で強化イグニッションコイルを取り寄せて、暑さで目眩をおこしながら交換しました。
サイドカーなので、下に潜り込んでの交換でした。
１型のマフラーって、まだ部品が出るのかな？
オーバーのフュージョン用って廃盤なら、オークション頼りかな？
990 ：774RR：2019/08/07(水) 10:08:50.30 ID:hJiVjXvG.net: スクーターで単気筒は難しいよ
キャブ、駆動系どっちかノーマルで、変えてかないとはまる

コイルがMP02だったら、NSR250と同等だった気がする
250　1発だから、コイルはそこそこのものを使っている
点火系の抵抗抜きがキクよ
991 ：774RR：2019/08/07(水) 19:57:07.75 ID:fz1P7NXm.net: マックス105キロだけどそんなもん？
992 ：774RR：2019/08/07(水) 22:16:48.86 ID:4MIUninO.net: サイドカーならほとんど見えないんだし、大型スクーターのエンジン載せ替えたら快適そうだ
993 ：774RR：2019/08/08(木) 11:03:39.70 ID:xuLcCegU.net: >>990 アフターファイヤーを止める方向性が見つかったので、あとはプラグの焼け具合を見ながらボチボチやるしかないですね(笑)

>>991 私のサイドカーがそれくらいかもう少し出るので、ちょっと遅いかもしれないですよ。

>>992 もう少し馬力が欲しいですが、のんびり走るなら快適ですね。
ベースのフュージョンの扱いやすさやシートの良さなどが出てると思います。
994 ：774RR：2019/08/08(木) 20:16:58.16 ID:XdEdA84K.net: キャブもマフラーも何もフルノーマルでマックススピード105キロだけどそんなもんじゃないのか…
エンジン自体は多少オイル漏れがあるかな程度で調子はいい
995 ：774RR：2019/08/08(木) 22:04:34.03 ID:Agcr8eMh.net: ここの書き込みを見て俺のフュージョンが当たりなのがよくわかった
圏央道で120は普通に出る
ちなフルノーマル　
996 ：774RR：2019/08/08(木) 23:39:17.60 ID:XdEdA84K.net: まじかー
997 ：774RR：2019/08/09(金) 04:04:11.29 ID:/SwJ3Hn7.net: 何方か次スレ立てをお願い出来ませんか？
私はそうそうの苦手で良くわからなくて。
ご迷惑お掛けしますが、よろしくお願いします。
998 ：774RR：2019/08/09(金) 09:25:11.41 ID:airlKRI3.net: タイヤやローラーの摩耗でもスピード変わるし…
GPS計測でどのくらいか揃えたらそんなもんかになりそうな気も。
そもそももう古いバイクだから、メンテ次第で結構違いそうではある。
うちのはヘリックスウェイトローラーのみの最初期型フルノーマルでメーター読み105キロ。
フルノーマルだけどエンジン載せ替えてAIS殺してたり構成部品の年式がキメラだけど。
999 ：774RR：2019/08/09(金) 10:41:07.88 ID:dtqpBeEp.net: 何もさわってないけど普通に120くらいでません？
1000 ：774RR：2019/08/09(金) 13:28:35.94 ID:WD9b1QEq.net: 俺の再販も120出る、これが普通
1001 ：774RR：2019/08/10(土) 09:42:01.97 ID:T2A6gSKg.net: 高速ややくだりで127出た
1002 ：774RR：2019/08/10(土) 09:57:05.82 ID:FNYYeO+o.net: 次スレ
【HONDA】フュージョン FUSION Part30【MF02】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565398252/
1003 ：774RR：2019/08/10(土) 11:58:37.74 ID:UT9QTlYl.net: >>1002 スレ立てありがとうございます。
1004 ：774RR：2019/08/10(土) 12:44:15.75 ID:8Y7W+7y9.net: 質問いいですか？
1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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