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【三輪】YAMAHA TRICITY Part44【トリシティ】
- 1 :774RR:2018/02/18(日) 18:12:35.90 ID:gMObm6o2.net
- 2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)のスレです。
▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125ABS 399,600円 [消費税8%含む](本体価格 370,000円)
トリシティ125 356,400円 [消費税8%含む](本体価格 330,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125ABS 快適セレクション 430,920円 [消費税8%含む](本体価格 399,000円)
アクセサリーパッケージ TRICITY125 快適セレクション 387,720円 [消費税8%含む](本体価格 359,000円)
※1行目に !extend:checked:vvvvv:1000:512 を入れて下さい
▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【三輪】YAMAHA TRICITY Part42【トリシティ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513370905/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【三輪】YAMAHA TRICITY Part43【トリシティ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516031790/
- 868 :774RR:2018/03/18(日) 05:29:39.00 ID:OdKpJeP8.net
- クランクか・・やり方は人それぞれなのでアドバイスが難しい。
一緒に教習受けていた人がATのクランクはアクセルを一定で後輪ブレーキの強弱で速度を
調整しながらバランスを取ると簡単と言っていたけど、自分は最初の侵入速度とライン取りに
気を付けて前輪をコースいっぱいにとればあとはアクセルワークのみでOKだった。クランク内で
減速が必要な場合はリアブレーキを使っていたな。確か。
- 869 :774RR:2018/03/18(日) 06:06:18.30 ID:DObaMwjW.net
- 旧型トリシティ買ったんだがフロントに取り付ける小物入れ無いかな?
- 870 :774RR:2018/03/18(日) 06:10:56.54 ID:2zhgbtzA.net
- コンビニフックに文房具屋にあった教科書とかいれる小さめのキャリングケース付けてる
- 871 :774RR:2018/03/18(日) 07:47:20.60 ID:brDb6Fef.net
- >>864
クランクは人によって攻略方法が違うらしいけれど
ハンドルの端の部分を持って1速でアウトインアウトで抜けるのもいれば
2速リアブレーキのみでスルスル抜ける上級者みたいなのもいるから何処が苦手か書いた方がいいアドバイス頂けるかも知れず。
- 872 :774RR:2018/03/18(日) 07:48:05.51 ID:brDb6Fef.net
- うぉっ>868に気付いて無かったスマヌ。
- 873 :774RR:2018/03/18(日) 08:14:18.75 ID:2zhgbtzA.net
- 教官に聞くのが一番やで、その為の教習所やん
あとはコース走ってる子達を観察するとかね
- 874 :774RR:2018/03/18(日) 08:37:28.25 ID:VTgg9uDt.net
- 試験は慎重に取り組むべきだが、練習は調子こいて「よゆーよゆーwww」
ぐらいの気持ちでやるとええで
やればわかるが、失敗すると飛躍的に伸びるで
- 875 :774RR:2018/03/18(日) 08:47:55.64 ID:Mq+DSMTy.net
- バイクの場合、人によってはAT限定のが難しいって聞くね(教習所の教官も言ってた)
俺も大型免許取るときにビグスク乗ったけど、MTに比べて凄く難しく感じたわ。あくまで教習所内での話だけど
- 876 :774RR:2018/03/18(日) 09:27:05.89 ID:VTgg9uDt.net
- 教習所のビクスクは重さとパワーのバランスが異常に悪くて難しかった記憶があるな
アレで一本橋やるとしたら苦労すると思うw
- 877 :774RR:2018/03/18(日) 10:15:09.71 ID:8CxnXicZ.net
- トリシティ155のメットインに、OGKのKAMUI 2のLサイズは入りますか?
ここみると125には入らないみたいで。
http://trikai.blogspot.jp/2015/01/blog-post_76.html?m=1
ダメなら他のメット買わなきゃなー
- 878 :774RR:2018/03/18(日) 10:35:30.41 ID:urSNMfnA.net
- メットインけっこう狭いからなあ
事故ってバイク、メットも逝ってトリシティ155買って、予備のメットのこれは
つばあるけど入ったが
https://store.shopping.yahoo.co.jp/zerocustom/000017-M39-M-380-PW-F.html
とりあえずどっかのバイク屋行って見せてもらって
メットインにメットはいるかどうか試させてもらうのが一番じゃないかな
今だとけっこう実車置いてるとこもあるっぽいし
- 879 :774RR:2018/03/18(日) 10:43:21.51 ID:/7Et6CIC.net
- >>864
常に左でブレーキを入れながら、アクセルも入れながら、だと安定するよ
教習所の人はブレーキ入れるな、アクセルで速度調整!とか言う人いるけど無視で良い
アクセル入れっぱなし、ブレーキで速度調整ね
- 880 :774RR:2018/03/18(日) 10:47:09.56 ID:/7Et6CIC.net
- あ、ちなみに教官に聞くのは駄目よ
本当に人によって言うこと違う
悪意は無いんだろうけど、教官の中にもブレーキで派とアクセルオンリー派とバラバラ
もっと早くもっと早くって言う人までいれば、なんでそんなに急いでるの?もっとゆっくりのほうがやりやすいでしょ、と言う人もいる
俺は教官に、クランクはブレーキ使うな、アクセルだけで調節って言われてからクランク失敗しまくって
そんで動画で見てたアクセル入れっぱなしブレーキで調節にしたら一気にそこから成功しまくるようになった
そのこと教官に言ったら、このアクセル入れっぱブレーキ調節は本当に初心者用のやり方なんだとさ
・・・最初からそれ教えろやって思ったよ
ネットの動画の教習所対策、みたいなのがYou Tubeにもあるからそっちのほうが参考になるかも
- 881 :774RR:2018/03/18(日) 10:56:54.34 ID:urSNMfnA.net
- 教官が色々言うのは、見ててあぶなっかしい人が大半だっつってたな
前の教官から教わった事をまじめにやってても、違う教官から見たら
そんな初心者じみた事やってないでもっとこうしろとアドバイスしてみたり
そして違う教官がまたついた時、そのやり方をまじめにやってても危なっかしくて
初心者指導に戻ってみたり
色々言われるのは結局のところ、初心者だから
- 882 :774RR:2018/03/18(日) 10:58:14.66 ID:/TMo2j0b.net
- >>877
155は125よりメットインの容量は増えてるが、入るとは限らない
トリシティ置いてるバイク屋で試させてもらったら?
- 883 :876:2018/03/18(日) 11:18:59.01 ID:8CxnXicZ.net
- >>878ありがとうございます。
これから免許取るのでヘルメット持ってないんです。
初めて買うのはトリシティ155の青にほぼ決めていて、見積もりも取っています。
教習用のヘルメットを、OGKのASAGIか、SHOEIのZ-7か、GT-Airで散々悩んでKAMUI2にしようと思ったのですが、メットインに入らないのは不便だなと。
- 884 :774RR:2018/03/18(日) 11:26:35.78 ID:BEzCFx95.net
- >>883
Z-7のLサイズなら入ったよ。
- 885 :876:2018/03/18(日) 11:26:56.43 ID:8CxnXicZ.net
- >>882ありがとうございます
実際に試すのが一番ですよね。
ただ、これからヘルメット買う段階なので、もし知っている人がいたら教えて欲しかっただけなんです。すみません。
- 886 :774RR:2018/03/18(日) 11:32:02.65 ID:MKMXlZ/a.net
- >>883
余計なお世話だけど、まだ
卒業してないのに見積りって捕らぬ狸の皮算用じゃないの?
まあ、先に買っちゃって、
逃げ道を塞ぐってこともあるけどね
メットはメットホルダーで対応したら?トランクは荷物専用にして
- 887 :876:2018/03/18(日) 11:40:16.71 ID:8CxnXicZ.net
- >>884ありがとうございます。
Z-7のLとASAGIのLはメットインに入るみたいですね。
フルフェイスかつインナーバイザーが使えるのでKAMUI2がいいのですが、Z-7も間違いのないモノみたいだし迷います。
- 888 :876:2018/03/18(日) 11:53:19.49 ID:8CxnXicZ.net
- >>886ありがとうございます。
免許取ったらすぐ乗りたいし、納車の期間があるので買いに行ってしまいました。
ホルダーという手もありますね。雨で濡れたヘルメットをかぶるのが心配ですが、防水の袋にでも入れればいいですし。
- 889 :774RR:2018/03/18(日) 12:02:49.21 ID:brDb6Fef.net
- >>877
asagiのXLは入るからイケるんじゃないかな?
- 890 :774RR:2018/03/18(日) 12:04:31.36 ID:brDb6Fef.net
- しまったまた見えてなかったわ…
- 891 :774RR:2018/03/18(日) 12:29:08.92 ID:PETgN6OA.net
- ogkasagiのxlだけどメットインの前側の壁面にetc付けてるけど入るよ
- 892 :774RR:2018/03/18(日) 12:55:24.13 ID:Ndv+o0CI.net
- リアボックスつけてそこに入れるって手もあるが
メットインもあくし、リアボックスなら自分の資金と何積むかと考えて買えばいいし
- 893 :774RR:2018/03/18(日) 14:25:36.70 ID:MKMXlZ/a.net
- >>888
なるほど、すぐ乗りたいからね。そこまで考えが及ばなくてすまん。
免許早くとれると良いな!
- 894 :774RR:2018/03/18(日) 18:05:48.98 ID:/TMo2j0b.net
- >>885
メットインに入るかどうかでメット選ぶのは 逆 な気がする
俺も最初こそメットインに入れてたけど、すぐホルダーとボックスつけてどっちかにメットかける(入れる)ようになった
今じゃメットインは完全に物入れ
- 895 :774RR:2018/03/18(日) 18:11:32.88 ID:e7Cd+zRj.net
- ヤマハのシステムメットは入らなかった
- 896 :774RR:2018/03/18(日) 18:14:22.53 ID:e7Cd+zRj.net
- 入るかどうかは大きいが、それ以上にメットのスペックの方が重要だな
街乗りだけで速度も60位までしか出さないならジェットで良いがロングツーリング行くならフルやシステムの方が良い
メットの収納はコンビニフックでも足りるし
- 897 :774RR:2018/03/18(日) 18:21:48.80 ID:8p/fZ7BG.net
- スタッドレスタイヤを履ける一番排気量のでかいバイクって何じゃろう?
- 898 :774RR:2018/03/18(日) 18:23:48.24 ID:e7Cd+zRj.net
- 雪の中運転はするな
- 899 :774RR:2018/03/18(日) 18:57:52.26 ID:/7Et6CIC.net
- 一応トリシティの新型125と155のメットインは、ヘルメットを1個入れるだけってのを考えたら他のと比較しても優秀な方だよ
PCXや他のみたいに縦長じゃないから2個とかは絶対に無理だけど、その代り底が深いから大きいヘルメットは軽く入る
いつの頃だったか忘れたけど、なんかの雑誌でスクーターメットインチェックみたいなページがあって、トリシティはほぼ○以上で優秀だった
ただ、結局は>>894の言う通りだと思う
俺も気づいたらヘルメットは後ろにつけたボックスに入れるようになってたわ
メットインに入れるって結構不便なんだよね
- 900 :774RR:2018/03/18(日) 19:58:35.83 ID:HnW/o9JB.net
- メットインなんてフルフェイス1個入れば納得出来る
ネイキッドとかそもそも無いだろ
- 901 :774RR:2018/03/18(日) 20:18:22.38 ID:OJoTFY1O.net
- チョッと昔に、本来ではガソリンタンクの辺りになる部分がパコーンって開いてメットインになるバイクが有ったな。
何だっけ?
- 902 :876:2018/03/18(日) 20:19:28.19 ID:8CxnXicZ.net
- 色々なレスありがとうございます。
メットインは気にせずに好きなヘルメットを選んでいいんだなと思えてきました。
予定通りKAMUI2にしようと思います。
- 903 :774RR:2018/03/18(日) 20:23:06.15 ID:gdbE7AZh.net
- NC750は今でも現役だ
- 904 :774RR:2018/03/18(日) 20:27:14.90 ID:gdbE7AZh.net
- ふとNC750検索したら重そうな想像絵が出てきた
http://www.rock-tune.com/wp-content/uploads/2016/01/01-HONDA-NC-750-D3-750x410.jpg
- 905 :774RR:2018/03/18(日) 20:30:52.24 ID:GAyP16wX.net
- >>901
NS-1やスズキのアクロス
- 906 :774RR:2018/03/18(日) 20:38:00.24 ID:uqcO0ao0.net
- トリシティをゾロか帝都の屋根付きで購入しようかと考えてるんですが身長180超えてると頭当たるかな
youtubeで動画見てたら170のおじさんでギリギリな感じだったので…
- 907 :774RR:2018/03/18(日) 21:14:47.72 ID:hmg+bh2S.net
- >>901
俺が若い頃のだから、かなり昔だろ
- 908 :774RR:2018/03/18(日) 21:28:30.28 ID:MKMXlZ/a.net
- てかさ、屋根付きトリシティって屋根付きの駐輪所に停められるのか?(入るかってこと)
- 909 :774RR:2018/03/18(日) 21:40:48.42 ID:48+xyk+l.net
- うちのマンションの駐輪場だと照明器具がある位置だと屋根付は当たるから置けない。場所指定がなく空いてるところに置く形式なんで場合によっては置けなくなるから屋根は付けられない。
- 910 :774RR:2018/03/18(日) 21:45:21.43 ID:MKMXlZ/a.net
- そうか、やっぱり難しいみたいだね。
屋根は諦めるかな
サンクス
- 911 :774RR:2018/03/18(日) 22:18:01.32 ID:FABxln6u.net
- >>905
>>907
そうだ、アクロスだ。
確か90年代前半だったっけ?
俺リターン組だから、その間の感覚が変なんだよな(苦笑
- 912 :774RR:2018/03/18(日) 23:21:23.95 ID:FRvYsgys.net
- スイカ入れの事か?
- 913 :774RR:2018/03/18(日) 23:31:44.23 ID:I16ykngD.net
- >>906
帝都175、都合によりローシートで、ヘッドクリアランスが拳を横にして一つ分だから、10cmぐらいか。
ノーマルシートだとわからんけど、180ぐらいだったらいけるんじゃないかな。
ただ、路面状況を常時把握して走ってないと、バンプで頭ぶつける。ヘルメットがあっても結構痛い。
>>908
うちのまわりの屋根(ひさし)付き駐輪場に駐められなかったことがないから、あんまり気にしなくていいかもよ。
- 914 :774RR:2018/03/19(月) 00:32:33.18 ID:uQnHY57j.net
- >>904
ホンダが出した特許の資料にNC700ベースの前二輪バイクの図面があったんだよな、確か。
- 915 :863:2018/03/19(月) 01:26:21.31 ID:cjKY0Dgr.net
- クランクの件、皆さんアドバイス有難うございました。
教官からは「アクセル一定リアブレーキでコントロールを」と言われるのですが、
どうも必要以上に減速してしてしまい、途中でバランス崩してしまいます。
無論上手くいく時も増えてはきましたが、S字カーブと比較すると苦手で…。
S字カーブ → 走行自体はOKだがS字脱出時のウインカー出すのが中々できない
1本橋 →落ちないが6秒程度から伸び悩む
スラローム → 幸い初回教習時から問題なし
自分も所有自動車処分して既にYSPにトリシティ155発注済み
もう既に店舗到着しているので、あまり待たせるのも申し訳ないので
早く免許取得したい。
- 916 :774RR:2018/03/19(月) 01:38:20.46 ID:f/xuZvqX.net
- >>915
アクセルもブレーキも両方常に入れっぱが良いよ
アクセル一定+ブレーキを常に入れっぱなしを意識して、ブレーキをある程度入れた状態で低速維持、だと結構安定する
ジャイロか何かの関係でそうした方が車体が安定するみたいな話聞いたな
- 917 :774RR:2018/03/19(月) 05:54:53.34 ID:bTF9v4ba.net
- http://bikelabo.com/crank
クランク攻略とかさんざん出尽くしたネタでは?
上手い人のを見てると勘違いするかもしれないけど、あれはS字とは別物。
- 918 :774RR:2018/03/19(月) 10:00:37.67 ID:ycF+vWmM.net
- >>842
これじゃない感が凄い。ワザとかっこ悪くしてるだろ。もしくはただのネタか?
- 919 :774RR:2018/03/19(月) 12:13:30.21 ID:Q2qw8Abo.net
- 廃品回収に使ってるんでしょ
- 920 :774RR:2018/03/19(月) 14:55:43.52 ID:fa6SPgo7.net
- 3月下旬に二輪の入校式始まると聞いてたから今日電話してみたら、とっくに受付してて3月の二輪教習予約一杯です。だと
しまった、出遅れた!幸い今週申し込めば4月からは予約取れると聞いたから、急がねば!
早くトリシティ乗りたいよ
- 921 :774RR:2018/03/19(月) 15:53:46.00 ID:fa6SPgo7.net
- 早くトリシティ乗りたい
けど、実際は125と155って
どっちが人気なんだい?
俺は2018年モデルのシアン色に惹かれたので125を買いたいんだが。
- 922 :774RR:2018/03/19(月) 16:05:02.84 ID:C9HIPZNg.net
- 任意保険代が苦にならず自動車専用道路も走れる方が良いなら155にすべし
- 923 :774RR:2018/03/19(月) 16:31:01.64 ID:f/xuZvqX.net
- >>921
新型125との話なら、流石にまだわからんっしょ
出てから全然日が経ってないし
ただ、新型125は155と車体ほぼ同じだから、免許が小型以上なら迷うこと無く155だと思う
逆に、今小型しか持って無くて街乗りしかしないなら125で良いんじゃない?
これから免許取るってんなら155のほうが良いと思う
- 924 :774RR:2018/03/19(月) 17:10:31.71 ID:fa6SPgo7.net
- 新型とはまだ比較は出来ないか、正規雇用でないから、保険代は安い方が良く
、高速は怖いからバイクでなんてとんでもない。
だから125の方が良いかも。
しかし免許はまだないから
155にするのか?しかしなあ、緑色が好きだからシアンは近い色で好みなんだよな!
取るのはAT限定。
参考にしてみる。ありがとう
- 925 :774RR:2018/03/19(月) 17:26:19.82 ID:rx8wDBWq.net
- >>875
AT限定のほうが難しいって言うより、ネイキッドと(中型以上ならビッグ)スクーターの差だよねあれ
ネイキッドタイプのATとかスクータータイプのMTとかがあったら単に
ビッグスクーターだと難易度高いとか言われただけだろうし
- 926 :774RR:2018/03/19(月) 17:26:47.40 ID:L/6ke643.net
- >>924
車乗ってないんなら125も155も保険代そんなに変わらんで
- 927 :774RR:2018/03/19(月) 17:26:58.98 ID:HVKQ73lF.net
- おれはトリシティはシティーコミューターと割り切って小型AT限定取った。
60キロと二段階右折不要と二人乗りが必要だった。
高速、自動車道に乗って行くような距離は車で行く。
125ccだと維持費やすいし、車と2台体制だから十分だった
- 928 :774RR:2018/03/19(月) 18:00:01.87 ID:+1cvTo/B.net
- 白鳥155+MDFストライプ、ずいぶん待ったけど、先週土曜日、無事納車されました。
https://i.imgur.com/sEgwUfL.jpg
https://i.imgur.com/foPA7f4.jpg
- 929 :774RR:2018/03/19(月) 18:04:20.17 ID:fa6SPgo7.net
- >>927
俺と似たような考え方だね。
それならAT小型二輪の方が早くとれて難易度低いし
精神衛生上良いかも。
旅行に行くにもいつも1人だし県内しか興味ないから
125でなんら不自由ないかな
- 930 :774RR:2018/03/19(月) 18:25:48.21 ID:f/xuZvqX.net
- >>928
おめおめ
>>929
まあそのへんは完全に用途、住んでる場所、駐車場で変わるよね
金額で悩んでますって人だって、その人が北海道に住んでるか沖縄に住んでるかで乗る期間なんてガラッと変わるわけだし
その金額で買ってもこの期間しか乗れない、いやいやずっと乗れるから多少高くてもとかね
- 931 :774RR:2018/03/19(月) 18:35:49.73 ID:K/0hG+7L.net
- >>928
漂うTZR感。俺は好きだぜ
- 932 :774RR:2018/03/19(月) 18:55:17.23 ID:NDwSNLPA.net
- http://www.imcdb.org/i831032.jpg
- 933 :774RR:2018/03/19(月) 19:10:53.99 ID:zJ1ptlHw.net
- >>928
いいね、毎日スクーターに乗るのが楽しくなりそうだね。
純正のタイプ2のスクリーンの大きさもいいね。
- 934 :774RR:2018/03/19(月) 19:13:39.47 ID:ZNaWGetY.net
- 小型免許とってから中型免許とっとけばよかったなあと思う人とかだと
原二買った後、隣に155が止まってたりしたら155にすればよかったと
思う可能性はけっこう高い気がする
- 935 :774RR:2018/03/19(月) 19:24:05.72 ID:dKaitvI9.net
- >>927
ならねーよ
あんな振動と突き上げで乗り心地悪ぃのが「コミュニティケーター」www
アフォかお前
- 936 :774RR:2018/03/19(月) 19:33:41.81 ID:L/6ke643.net
- 何スレか前での誤用はコミュニケーターだったけど^^;
あの時指摘された人がここぞとばかりにドヤって失敗したパターンかな?
- 937 :774RR:2018/03/19(月) 19:45:46.82 ID:ALFVgD/2.net
- 高速走る気はないけど155にした
- 938 :774RR:2018/03/19(月) 19:49:09.20 ID:XLKgIZpG.net
- >>931
927です。
ありがとうございます。
TZRももちろんですが、
どちらかというと、
YZR250をイメージして、
この色を選びました。
- 939 :774RR:2018/03/19(月) 20:05:08.16 ID:XLKgIZpG.net
- あと、RZ250のイメージも
強くあります。
- 940 :774RR:2018/03/19(月) 20:13:35.75 ID:C9HIPZNg.net
- >>937
高速道路以外にも自動車専用道路はあるからね155はそのへんを心配しなくてもいいしね
- 941 :774RR:2018/03/19(月) 20:17:07.44 ID:mC4QYUAz.net
- >>937
京葉道路を通って江戸川渡れるし大きい方が良いぞってな所が他にもあるだろう
たぶん
まあ将来的には近くに橋が増えるんだけどな
- 942 :774RR:2018/03/19(月) 20:30:31.03 ID:bI5xLBBQ.net
- 125は、今年から鈴鹿サーキットのBIKE!BIKE!BIKEも
最後のパレードしか走れなくなったしな。
- 943 :774RR:2018/03/19(月) 20:48:38.69 ID:pnB7yb1L.net
- >>896
ここはトリシティスレだぞアホが
- 944 :774RR:2018/03/19(月) 21:27:12.17 ID:dKaitvI9.net
- >>936
釣りだよ
分からん奴やな
最近釣れんけどなwww
- 945 :774RR:2018/03/19(月) 21:36:47.63 ID:NLPh6gIA.net
- >>942
マジかぁ…知らんかったわありがとう。
- 946 :774RR:2018/03/19(月) 21:40:50.15 ID:awNVcr6q.net
- 現物見れずに一括で買ったけど免許併記後ご対面で重すぎて驚いたわ
走行中はめっちゃ安定してるけど手押しの取り回しが大変
- 947 :774RR:2018/03/19(月) 21:44:55.59 ID:Sya0ugck.net
- 160〜170kg程度の重さはそのうち慣れちゃうよ
- 948 :774RR:2018/03/19(月) 22:05:49.55 ID:/1MebCZk.net
- Giviのシールドを付けたけど防風効果は抜群だな。
ただ、雨で水滴が着くとワイパーが欲しいw 見にくいから
背伸び気味に乗ってしまったわ。
- 949 :774RR:2018/03/19(月) 22:20:47.51 ID:+ojjGGzq.net
- そこでプラステックレンズ用のガラコですよ
- 950 :774RR:2018/03/19(月) 22:29:12.86 ID:sbskbYhC.net
- 俺も高速乗るつもりはないけど125から155に乗り換えたな
ピンクナンバーと前後のステッカーから卒業したかった
- 951 :774RR:2018/03/19(月) 22:48:18.80 ID:pnB7yb1L.net
- ステッカーって三角の?
あれって貼るの義務なん?
- 952 :774RR:2018/03/19(月) 22:53:44.59 ID:DyRGV45t.net
- 三角も前の白ぶちも貼る必要ないな
トリなら車体でかいし停めらることもないし
- 953 :774RR:2018/03/19(月) 22:55:55.08 ID:sbskbYhC.net
- バイク屋の親父に剥がさないほうがいいよって言われた
- 954 :774RR:2018/03/19(月) 22:58:16.67 ID:ZNaWGetY.net
- ゼロワイパーっての一回使ったことあるんだが水はじきに関しては最強レベルだぞ
ただ汚れがついても拭けない
ガラコなみに手軽であんだけ水はじいたら最高なんだがな
- 955 :774RR:2018/03/19(月) 23:02:08.27 ID:f/xuZvqX.net
- >>948
Giviの本当に凄いよね
別の屋根付きバイクとの比較だから完璧にそうだとは言えないけど、屋根付きバイク0.9か0.8くらいの風防ある感だった
屋根つきでヘルメットのバイザーを上げてる状態と、Giviシールドでバイザー下げてる状態でほぼ同じくらいな感じ
- 956 :774RR:2018/03/20(火) 01:49:07.18 ID:e6HACsDC.net
- 分かりやすいようで
分かりません
- 957 :774RR:2018/03/20(火) 05:04:01.00 ID:TZfdOYSw.net
- >>913
175で拳1つですか…183の胴長じゃ怪しそう…
週末ysp横浜戸塚に見に行くか
- 958 :774RR:2018/03/20(火) 05:05:09.83 ID:+tmjXb/1.net
- 屋根なんか付けるなら車乗ったほうがよっぽどマシだぞ
- 959 :774RR:2018/03/20(火) 06:13:36.93 ID:d1tMkXQh.net
- >>941
市川〜篠崎間が無料だと最近初めて知った
- 960 :774RR:2018/03/20(火) 12:33:27.34 ID:VemZjelm.net
- >>958
屋根要らない派は結構だが付けたい人にとやかく言うなよ
- 961 :774RR:2018/03/20(火) 12:40:43.61 ID:VsOHJmvY.net
- 屋根付のトリシティ見たけどトラックのミラー気にしながら車両間を
通り抜けるのをやめてほしい。
邪魔です。大人なしく車の後ろで待っててよ。
- 962 :774RR:2018/03/20(火) 13:14:59.27 ID:HHBrgFmq.net
- >>961
車運転してる側からしたら、当たらない限り単なるすり抜けと変わらん
邪魔だっていうならすり抜けしてるやつは等しく同レベルで邪魔だ
それが邪魔だっていうなら、屋根の有無とか関係ないのでお前さんは
すり抜けやめとけ
- 963 :774RR:2018/03/20(火) 13:18:27.44 ID:I2HvS2Po.net
- んだ。屋根の有無ですり抜け難易度に大差ない。
- 964 :774RR:2018/03/20(火) 15:36:21.94 ID:7Cy4z52n.net
- >>922
高速に「入れる」ってだけで快適に走れるわけじゃ無いからなぁ
行動範囲によるんじゃね
隣々県が範囲くらいなら125で充分だ
- 965 :774RR:2018/03/20(火) 19:53:56.48 ID:VM8oK7RR.net
- 高速乗れればごちゃごちゃした都市部をスルー出来るからありがたい
- 966 :774RR:2018/03/20(火) 20:24:08.51 ID:E9CO3+98.net
- 高速乗れる乗れないの差で10万20万と値段違うならわかるけど、そうじゃないからねぇ・・・
- 967 :774RR:2018/03/20(火) 20:37:52.78 ID:001re+HQ.net
- >>959
その先にも無料区間があるんだぜ
- 968 :774RR:2018/03/20(火) 20:41:01.25 ID:w6QjQgOp.net
- 高速以外の自動車専用道路も走れるというのは利点だよ
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