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【675】ストリートトリプル総合【765】 2

1 :774RR:2018/02/24(土) 16:45:21.67 ID:WsmqdECj.net
トライアンフのライトウェイトネイキッドバイク、ストリートトリプルに関するスレです。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。荒らし、粘着はスルーして下さい。
現オーナーだけでなく購入検討中の方、 675兄弟車オーナーの方もお気軽にどうぞ。

公式HP
トライアンフジャパン
http://www.triumphmotorcycles.jp/

前スレ
【675】ストリートトリプル総合【765】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241824/

170 :774RR:2018/04/11(水) 20:26:39.89 ID:ss6YUT1m.net
注文から納車までどれくらいかかるんかな?
4月にようやく離島から本土に復帰したんで、そろそろまた乗ろうかと

171 :774RR:2018/04/11(水) 23:39:23.58 ID:n30HVzeS.net
>>170
以前発売直後の675Rを注文した時は1ヶ月ちょうどくらいだった
在庫ありならもっと早いんだろうけど

172 :774RR:2018/04/12(木) 06:48:02.22 ID:xBPQr6wP.net
>>171
感謝

173 :774RR:2018/04/12(木) 07:13:40.92 ID:/YVXtLLQ.net
>>170
販売店に在庫が無くトラジャに有れば1ヶ月前後。トラジャにも在庫無い車種だと、〜3ヶ月位が目安じゃないかと思う。

174 :774RR:2018/04/12(木) 12:51:39.12 ID:6aTGuMbe.net
>>173
あんがとです

175 :774RR:2018/04/12(木) 15:45:45.53 ID:57EGhKWJ.net
フロントスクリーンとリアボックスマウント欲しいけど種類無いな
特にフロントスクリーンはもっと種類でるかと思ってたんだけどな

176 :774RR:2018/04/12(木) 20:45:07.41 ID:6BDo9qsD.net
販売店にもよるが
マイチェン後のストトリが評判いいらしくて
自分が行ったとこは数台は店舗在庫してたな

177 :774RR:2018/04/12(木) 20:47:23.40 ID:6BDo9qsD.net
マイチェンじゃなくて
フルモデルチェンジだった

178 :774RR:2018/04/12(木) 21:25:59.07 ID:Rl23PABp.net
日本に在庫なくても、船便で向かってる途中の分を押さえることができる。全部押さえられてたら勿論無理だけど。
違う車種だけど1ヶ月くらい待った。時期はどこら辺を航行中とかでも若干変わるかもね。

179 :774RR:2018/04/12(木) 21:50:08.28 ID:/ch2orv8.net
トラのトリプルはカスタムパーツがほとんどない事に定評がある。
一番のデメリットはこれ。

180 :774RR:2018/04/12(木) 21:54:14.67 ID:kA9Y0geK.net
>>179
日本に無いだけで海外ならあるぞ

181 :774RR:2018/04/12(木) 22:00:51.40 ID:/ch2orv8.net
>>180
そう、でも自分で探したり取り寄せないとダメだろ。

182 :774RR:2018/04/12(木) 22:24:11.65 ID:zIa9OgV6.net
オプションパーツのことで言えば今度のストリートトリプルのスクリーンは付けても付けなくても殆ど一緒で効果があるとは思えんな

183 :774RR:2018/04/12(木) 22:26:33.90 ID:zIa9OgV6.net
765Rの人、リアサスのプリロードはどの位置で乗ってますか?
自分はデフォ(最弱)から6段締め

184 :774RR:2018/04/13(金) 12:21:40.90 ID:JOdxl2GE.net
やっぱりイギリスかアメリカの通販サイト地道に探すしかないのか

185 :774RR:2018/04/13(金) 12:32:38.83 ID:0BmWzKBm.net
>>181
そういう手間も楽しみって思えればね。
オレは取り寄せて遊んでるけど。

186 :774RR:2018/04/13(金) 16:28:16.26 ID:4vwONsu7.net
>>185
俺もそう。

187 :774RR:2018/04/15(日) 09:33:20.38 ID:DprFno8o.net
くるくる回るコーナリングマシンまじ楽し

188 :774RR:2018/04/15(日) 21:13:11.86 ID:DprFno8o.net
今日765で高速乗ったら時速100km 巡航でちょうど5000 回転だった

189 :774RR:2018/04/15(日) 22:46:40.43 ID:lGxmrCiV.net
ストトリスレ1周年おめでとうございます

190 :774RR:2018/04/17(火) 00:54:38.55 ID:/5davr6u.net
85用のハンドルアップスペーサーって765には使えないのかな?

191 :774RR:2018/04/17(火) 21:56:17.33 ID:vDOE9mVD.net
マットシルバーって塗装の劣化ケア大変?
タンク周りが特に心配
渋くてカッチョいい…!
黒と迷い中…

192 :774RR:2018/04/17(火) 22:46:52.21 ID:pZW2lkUg.net
ワックスやコーティングしたらいけないからな。

193 :774RR:2018/04/17(火) 23:28:07.02 ID:vDOE9mVD.net
ケミカル的なのするんだっけ?

194 :774RR:2018/04/17(火) 23:28:32.04 ID:gW7cPjnu.net
部屋にストトリRXのマットシルバー的なフライスクリーンが転がってるから何か試してみたいことがあれば

195 :774RR:2018/04/17(火) 23:31:16.01 ID:7zOCZ1ru.net
あれでいいだろ
プレクサスで拭いとけばピッカピカ

196 :774RR:2018/04/17(火) 23:33:18.98 ID:vDOE9mVD.net
過去ログ出てた!
CR-1ってのが艶消しにも使えるのか!

197 :774RR:2018/04/17(火) 23:37:18.75 ID:pZW2lkUg.net
>>195
マットがなくなっちゃう。

198 :774RR:2018/04/18(水) 05:19:26.83 ID:+Z2jBDYy.net
>>191
ワコーズバリアスコート

199 :774RR:2018/04/18(水) 11:08:47.01 ID:PGPFFQR2.net
ワコーズのバリアスコードもいいのかー!
レビューの評価もいい!
虫アタックとかが染みになるの心配だったんだよー!

200 :774RR:2018/04/18(水) 12:18:18.00 ID:QtvDOe1K.net
>>190
765RSに旧型の2cmアップスペーサーを現在使用中。
ハンドルポストは旧型と同じと思われ。

201 :774RR:2018/04/18(水) 17:24:42.42 ID:t+5DS4EO.net
>>200
それ自分で交換して調整したの?

202 :774RR:2018/04/18(水) 21:56:42.86 ID:QtvDOe1K.net
>>201
ハンドルポストのボルトを外してスペーサーを噛ませるだけ、
ハーネス類が引っ張られるので、余裕を持たせることが調整と言えば調整か。
余裕で一人で出来ます。
ちなみに当方が使用したスペーサーは
トライアンフ横浜港北のオンラインショップにて購入
https://tykohokumtop.official.ec/
一応 85/R(13-16)用となってましたが、すんなり付きました。

203 :190:2018/04/18(水) 23:27:23.21 ID:ZIk2S9pt.net
>>200
やはり使えましたか。フェンダーレスキットは85などと共通と表記されてますけど何故か構造的に相違ないはずのスペーサーに記載がなかったので疑問でした。
ローダウンリンクは形状が675の頃と大分違うので専用設計なんでしょうけど。

204 :774RR:2018/04/20(金) 15:51:13.80 ID:sSrf+Y4U.net
今やってるやつの他に何かいいキャンペーンしてくれないかなぁ?
アロー管とか。
大型取得応援キャンペーンとか。

205 :774RR:2018/04/20(金) 22:48:43.46 ID:hhyOvZSn.net
公式HPのLEDウインカーの価格が0円になっててワロタ

206 :774RR:2018/04/20(金) 22:54:11.89 ID:wMckx3sM.net
もうキャンペーンなんていらない
買っちゃったし
アローもらえた人はラッキーだったな

207 :774RR:2018/04/21(土) 09:35:47.81 ID:fQjfHcXo.net
>>206
ノーマルとさして変わらんぞ

208 :774RR:2018/04/21(土) 17:07:38.01 ID:m2CzKmuZ.net
オマエらコレどう?
https://youtu.be/So8K4zivlcI

オレは悩んでるw

209 :774RR:2018/04/21(土) 22:18:16.57 ID:2vfkQwZG.net
トラはやっぱ2眼丸目だよな!!
カッケェ!!
超カッケェ!!

210 :774RR:2018/04/21(土) 23:08:57.41 ID:m2CzKmuZ.net
HPはこんな感じ。

https://motodemic.com/product-category/manufacturer/triumph/triumph-roadsters/

丸目はシビエのハロゲンに変えると良いって話があったけど、今はライトごとLEDに変えるみたいね。

211 :774RR:2018/04/21(土) 23:50:55.24 ID:ssDoMa4j.net
光軸合わせがシビアなんだよなストトリ…社外品のスクリーン付けた時に一旦ヘッドライト外してマジックで印付けた位置に
戻したんだけど車検で光軸ずれてたわ。
その後テスター屋に調整してもらったんだけどマジックの位置に変化が見られないw

212 :774RR:2018/04/22(日) 00:40:47.43 ID:w2F0O2K/.net
>>208
カッコいい!

213 :774RR:2018/04/23(月) 20:58:09.18 ID:oTLeSNXT.net
ストトリ新車ってもう2018年モデルになってる?

214 :774RR:2018/04/23(月) 23:39:25.69 ID:Z3thDOq3.net
そろそろ新色が見たい
無難な白黒灰以外はSの赤しかないのか

215 :774RR:2018/04/25(水) 10:30:38.30 ID:kp/z/Slr.net
765は675最初期型から乗り換えるとギア比が変わってるっぽいな
ローが1.5速くらいな感じ
開けないで繋ぐとすぐにエンストする

216 :774RR:2018/04/25(水) 11:52:26.51 ID:Ys6rh7c2.net
歴代ストトリの乗り比べをしてみたいもんだ

217 :774RR:2018/04/25(水) 12:10:04.01 ID:Lf43iS+4.net
【マイトLーヤとPS4】 FFとDQの最新作、VR開発は危険、プレーヤーの日常感覚を損なうおそれ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1524621704/l50

218 :774RR:2018/04/25(水) 15:43:29.41 ID:ZEdEOO0u.net
>>215
モードがレースになってるんじゃね?

219 :774RR:2018/04/25(水) 18:11:22.76 ID:wdn4epT4.net
>>215
そんな感覚ないけどなぁ…
モードは何??

220 :774RR:2018/04/25(水) 18:23:34.64 ID:Ys6rh7c2.net
675乗りなので分からんがモード変更ってのはちょくちょく使うもん?
走行中にレースからレインとかに切り換えても違和感ない?

221 :774RR:2018/04/25(水) 18:29:23.32 ID:FZKKWL0l.net
モードでギア比が変わるの?

222 :774RR:2018/04/25(水) 19:03:07.10 ID:QqmytHR7.net
燃調が変わるの?

223 :774RR:2018/04/25(水) 19:31:10.91 ID:0drVvF8R.net
初期デイトナ675から乗り換えた俺も同じ感覚有るよ。
スポーツモードが元車に近い。

納車直後にエンスト多かったこともあって、
1年近く経つ今もイモーーーンって発進している笑

224 :774RR:2018/04/25(水) 20:33:11.51 ID:BUdWlZbs.net
クラッチミートで発進できないよな新型ストトリ
それで前車から乗り換えた時にたまにエンストやらかす

225 :774RR:2018/04/25(水) 20:33:53.24 ID:IuqiN2ww.net
765RSのリアサスって、低中速で結構ギャップをコツコツ拾いません?
スピードが乗ってくるといい感じに思えるのですが、タイヤの性格もあるのですかね?
RSのオーナーさんいかがですか?

226 :774RR:2018/04/25(水) 21:39:32.63 ID:ZEdEOO0u.net
モードが変わると低速トルクの厚みや、高回転までの吹け上がり感に違いが出る。
気にしないよって言う人ならなんともないけど、ガチめな人は超気にする。

227 :774RR:2018/04/25(水) 22:19:22.87 ID:E+0tvi8k.net
ストトリとスピトリ、6月30日までの成約でアローサイレンサープレゼントだってさ

228 :774RR:2018/04/25(水) 23:50:03.30 ID:ZEdEOO0u.net
>>225
ダンパー緩めればいいんじゃね?

229 :774RR:2018/04/26(木) 00:42:31.12 ID:99M/Ak3x.net
>>228
文章苦手で言葉足らずですまん。
サスの設定は固/柔色々トライしていて、今は取説のコンフォート設定よりにして、
タイヤの圧をF2.2/R2.5ぐらいで様子を見てるが、あまり改善してくれない。
元々サーキット走行も考慮されてるのでこんなものなのか?とか色々思案中。
そこで他のRSオーナーさんはどうなのか聞いてみたかった訳。
YouTubeの試乗記等を見ると、「サスはしなやか〜」とか言ってるし、本当はどうなの?

230 :774RR:2018/04/26(木) 00:44:15.04 ID:z/Wjsu/t.net
モードで変わるのは点火と燃調。
正直トラックモードとレイン以外存在価値がない気がする。

RSのカタログセットはRの動きが悪いので、
圧を4クリック程度弱めてやったほうが良いと思うよ。

231 :774RR:2018/04/26(木) 00:54:23.43 ID:WGDW13Z0.net
>>219
下のほうで223も言ってるけど、765の方がエンスト多し
モードは普通のロードモード
国産ミドルツインに慣れてるとアクセル開度が浅いから直ぐにエンスト。
交差点で再始動に慌てる

232 :774RR:2018/04/26(木) 00:59:16.99 ID:DYP+LNI0.net
>>229
多分試乗記してる人達が普段からSSとかよく乗ってるなら、このバイクはそう言うのに比べてしなやかに感じるんじゃね?
一般人からするとね、一応輸入車だし。

233 :774RR:2018/04/26(木) 15:06:56.88 ID:+8fLMckB.net
>>224
スズキのSV650とかからの乗り換えだと、クラッチミートだけだとエンストするから焦る

234 :774RR:2018/04/27(金) 06:21:31.13 ID:NMStrO0Y.net
そういや、海外の試乗動画なんかでも始動発進時にエンストするシーンいくつか見たな
低速域での粘りがあるっていうコメントもあったが
クラッチミートで進もうとするとエンストするってことか

235 :774RR:2018/04/27(金) 06:56:52.84 ID:3Wfj16HC.net
ライドバイワイヤで極低速に慣れが必要なんじゃない?普通のワイヤースロットルは物理的にその辺に寛容だったのが電気的なスイッチのオンオフになるとややシビアな気がする

236 :774RR:2018/04/27(金) 14:49:28.83 ID:qEYDi80L.net
>>234
例えばヤマハの並列二気筒のミドルサイズとかでも、ろくにアクセル開けないたただのクラッチつなぎでもスルスルっと進むんだけどね。
低速域の粘りはむしろ無いと思う

237 :774RR:2018/04/27(金) 14:51:04.93 ID:qEYDi80L.net
>>235
まさにそんな表現がぴったりだと思います

238 :774RR:2018/04/27(金) 15:47:51.39 ID:NMStrO0Y.net
400ccでもクラッチだけでスルスル進むのになぁ。
でもまぁ俺はそういう実用性よりそんなちょっとクセがある方が好きだが。

239 :774RR:2018/04/27(金) 21:33:14.11 ID:RblniiG6.net
>>235

そういうもんかね?
旧型675Rだが、アイドリングでクラッチ繋いでも殆どエンストなんてしないからなぁ。

240 :774RR:2018/04/27(金) 23:36:48.56 ID:hegqUH2e.net
>>239
そう。
旧型675の最初期のやつはパーシャルスロットルで右手に過敏過ぎて、そういう意味では疲れたけど、アイドリング付近で繋いでも難の苦もなくスタート出来た
MT07やSV650の方が低速域はさらに懐が深く、安心して混雑路を行ける

241 :774RR:2018/04/28(土) 02:35:35.20 ID:r6QsSWmZ.net
3気筒って4気筒よりも低速トルクがあって扱い易い感じがするけどね。
一番街中とかでいいのは2気筒とかだと思うけど、ドゥカ以外ね。
mt07は正に街中で気持ちよく走るためのバイク。

242 :774RR:2018/04/28(土) 04:09:50.32 ID:bKGhEMzP.net
油断してエンスト。あっ!ガシャーンが恐いな。

243 :774RR:2018/04/28(土) 18:18:02.61 ID:mxwZPS3d.net
現ニバイクのフィルター替えたら、ノッキングしにくくなったけど、トラはそういうのある?

244 :774RR:2018/04/28(土) 23:28:33.92 ID:UYfiJM01.net
765って以前RTみたいな名前の防風効果を高めたツーリング仕様のような写真を見た覚えがあるんだけど企画倒れになったのかな?

245 :774RR:2018/04/29(日) 00:51:25.65 ID:8TASwVID.net
>>244
ツーリング仕様っていいな!
BMWのS1000XRに似た方向のコンセプトなのかな、需要あると思う。

246 :774RR:2018/04/29(日) 00:53:03.39 ID:8TASwVID.net
そういや…話全然違うから申し訳ないけど、ストトリRSって今、値引きある?
あったらどれくらいだろ?
RSの黒買おうか悩み中。

247 :774RR:2018/04/29(日) 01:21:58.38 ID:/MafkXON.net
>>246
夢を壊すようだが、無い。
純正パーツをいくつか付けてくれたらそこから少し調整するくらい。

248 :774RR:2018/04/29(日) 01:26:20.32 ID:m2/gSpmE.net
>>246
輸入車はそういうの中々期待できないよね。
馴染みの店ならあるかもしれないけど、そんな事は稀だろうし。
部品つけてよぐらいしかないんじゃない?
あと下取りあるなら頑張ってよみたいな。

249 :774RR:2018/04/29(日) 08:47:53.23 ID:vD7/JUO8.net
>>246
交渉前に車体値引きはできないって、きっぱり最初に言われるw
自分の場合は下取り車を高めにしてもらったけど
無い場合はオプション品とかローン金利を安くしてもらうとかかな
比較でMT09見に行った時、ヤマハにも同じ事言われたわ

250 :774RR:2018/04/30(月) 10:30:44.25 ID:QzVY7qee.net
なるほどなぁ…。
下取りないからキツいなw
3年ローン考えてたけど、5年イっとくかwwww

251 :774RR:2018/04/30(月) 10:33:51.82 ID:QzVY7qee.net
慣らし運転って、段階的に指定された距離を指定の回転数までキッチリ回す(エンブレもちゃんと使う、できれば勾配の多い道)ってあったけど、これ各ギヤだよね。
公道で全ギア使ってその回転数まで回せるものなの…!?

252 :774RR:2018/04/30(月) 11:34:22.64 ID:Eb0Nd/vH.net
>>251
ギアじゃなくて回転数管理だったとおもう。
6速で1000や2000はちょっと難しいと思うけど、それ以上ならいけんじゃね?

253 :774RR:2018/04/30(月) 12:38:46.13 ID:QzVY7qee.net
>>252
そうそれ。
なるべく満遍なく各ギヤそれぞれで指定された回転数まで回すんだよね?
だから慣らしが進むとどんどん高回転まで回さなあかんけど、トップギアなんかを指定の回転数までキッチリ回してたら公道じゃ無理なスピードにならないかな。
ガチ勢はサーキットとか借りるんだろか。

新車で買ったみんなは慣らしどうしてる??

254 :774RR:2018/04/30(月) 12:41:27.37 ID:Eb0Nd/vH.net
>>253
関東組は恐らく伊豆スカ辺りまでいって終わらせてるの多いと思う。

255 :774RR:2018/04/30(月) 12:41:57.83 ID:QzVY7qee.net
それともギアの方は常用する3速4速あたりまでしかしない?

256 :774RR:2018/04/30(月) 12:43:26.13 ID:QzVY7qee.net
>>254
なるほどー。
うち関西だからどっかいい感じの山でも探すか。
普段峠は走らないから分からんww

257 :774RR:2018/04/30(月) 12:46:38.72 ID:Eb0Nd/vH.net
>>256
紀伊半島とかあっちのほうなんかいい所なかったけ?

258 :774RR:2018/04/30(月) 14:01:32.02 ID:QzVY7qee.net
紀伊半島かぁ!
宍粟の山の方とか淡路島考えてたw
そっちも探してみる!
慣らし運転、ガチ勢によると最初の50kmが大事なんだとか。
何かああいうの調べて見てると自分もやたら気になってくるようになるな。
高い買い物だし、良いエンジンだし、手間ひまかけまくりたくなって自己満足の沼にどハマりするw

259 :774RR:2018/04/30(月) 14:52:13.18 ID:pSd7oLE9.net
>>258

ここも行ってみたい所の一つ

http://scenic-highway.net/touringreport-rist/kohyaryujin-skyline

260 :774RR:2018/04/30(月) 17:06:08.25 ID:QzVY7qee.net
>>259
はぁーーーー!!
ひゃーー!!
凄いな…こんな道あったのか…!
こっちには引っ越してきたばかりだからこういう名所全然知らないんだ。
教えてくれてサンガツ!

261 :774RR:2018/04/30(月) 19:21:16.27 ID:P38TNn+U.net
>>260
結構とばしてるの多いから気をつけてね。

262 :774RR:2018/04/30(月) 19:32:52.44 ID:zemrhSW/.net
いまどきのパワートレインに慣らしなんてほぼ不要。
最高速、加速、燃費などを極限まで向上させたいなら
意味あるかもしれんけど乗り手が痩せるとか普段の
メンテをちゃんとするとかのほうがよっぽど重要。

異物吐き出しのために初回点検のオイル交換は
意味あるけど、どっちかっていうと運転手の慣らしだよ。
5000回転キープにこだわってガシャーンしないようにね。

263 :774RR:2018/04/30(月) 19:48:05.55 ID:vmvVHgMF.net
そうでもない。

264 :774RR:2018/04/30(月) 22:35:44.43 ID:QzVY7qee.net
ううん、必須じゃないのは分かってるんだけどねー…。
やるかやらないかだと、まぁやった方が良いんじゃないかなって感じなんだろうな。
でもその微妙な手間をかけて自分自身と一緒に慣らしていくのが、なんかイイ!(変態w)
自己満足やけども!!

265 :774RR:2018/04/30(月) 23:22:41.44 ID:n3Tgsbr9.net
トライアンフ葛飾のRSは、キャンペーンを実施しているよ。あとアローサイレンサープレゼント。
http://www.goobike.com/spread/8500615B30170408001/index.html

266 :774RR:2018/04/30(月) 23:54:45.32 ID:Eb0Nd/vH.net
>>260
いずれいくんでよろしく。
そろそろ関西以降のほうも攻めようと思ってるわ。
去年北海道様子見したし。

267 :774RR:2018/04/30(月) 23:58:47.44 ID:Eb0Nd/vH.net
関西は大阪に親戚いるし、子供の頃毎年京都に行かされた思い出がある。
駅から清水寺までいけって言われたら多分地図見ないでいけるわw

268 :774RR:2018/05/01(火) 01:31:57.73 ID:Ppn7z+5H.net
大阪は2輪に厳しいな。箕面は全面禁止、阪奈は時間帯制限付きで距離短く周回も手間。
距離長くてツイスティなのは、龍神(ほぼ和歌山)か、六甲・神戸(大阪ですらない)の方に行くしかないんだよなぁ。

269 :774RR:2018/05/01(火) 02:24:48.28 ID:Ycy1pRfm.net
>>268
マジか、行こうと思ってたんだが。
北海道は雪が無ければ最適だった。
道が荒れててやばいけど。

270 :774RR:2018/05/02(水) 08:00:29.17 ID:J4VZZjDj.net
今まで乗ってた車種ではこける前から予備レバーを用意してたんだけどRSのブレンボレバーってお幾ら万円するんだろう?

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