アグスタスレ★6

1 ：774RR：2018/02/26(月) 15:40:35.42 ID:WWbwl8fb.net

アグスタを語るスレ

公式
http://www.mv-agusta.jp/

前スレ
アグスタスレ★4 [転載禁止](c)2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445515100/
アグスタスレ★5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi
/motorbike/1473077503/

311 ：774RR：2018/06/08(金) 21:28:14.71 ID:W0PrE/OI.net

>>298
出物も1078。
熱い熱いと聞いてはいるけど、そんなに熱いのか。
まぁ、別に良いけどさ。
メンテとかは、ど？
定期的に壊れるとことか。

あと、モーサイの時にアグスタの中の人に聞いたけど、フルパにするのはECU空けて配線繋ぎ替えるだけ、と言うことだけど。
マフラーは変えたほが良い？

312 ：774RR：2018/06/09(土) 16:05:19.88 ID:B9BFNMX/.net

>>311
その頃のって6000とかえらい低回転でリミッターきくやつだっけ。

313 ：774RR：2018/06/09(土) 19:21:55.91 ID:vel+EhVS.net

8000rpm そしてECUは書き換え式じゃないか？バラす気もないから良く見てないけど 国内シール剥がすと下からフルパシールが出てくる
スリップオンマフラーですら変えると糞詰まりモッサリが消える

314 ：774RR：2018/06/10(日) 06:21:34.56 ID:HqBhoNIz.net

F4RRだが、CBR1000のタイヤサイズ190より200だから太いはずなんだが、見た目が細く見えるのはなんでだろう？

こっちはトレッド面が丸い感じで向こうは平たい感じなんだよなぁ。

315 ：774RR：2018/06/10(日) 22:23:01.74 ID:ZdHdQkD8.net

>>314
いや、それバイク関係無いから…
単に履いてるタイヤの違いだろ。

316 ：774RR：2018/06/11(月) 06:57:20.62 ID:Gzmm8+5y.net

扁平が55か50かの違い。

317 ：774RR：2018/06/11(月) 13:54:14.39 ID:KKjBatRf.net

もう出ないかな？
集計
わりと意外な結果だね

F4：2
F4R：2
F4RR 1078 312：1
F3 675 SERIE ORO：1
F3 675：5
F3 675 RC：1
F3 800：1
BRUTALE 1090RR：1
BRUTALE 800：1
DRAGSTAR 800：2
DRAGSTAR 800RC：1
DRAGSTAR 800RR：3
TURISMO：1
STRADALE：1

318 ：774RR：2018/06/11(月) 14:20:32.68 ID:uYMrZXA/.net

>>317
これくらい集まって、どっか走りに行きたい

319 ：774RR：2018/06/11(月) 15:27:10.46 ID:ZqUKPlwf.net

アグスタに乗るようになって3年経つが、奥多摩で1回、伊豆で1回だけアグスタ乗りと出会った

320 ：774RR：2018/06/11(月) 16:00:26.58 ID:jrOOYgEx.net

ディーラー主催でなく、この三分の一でも集まったら壮観

他人のアグスタを見たのはバイパスでF4を一回、道の駅でF3 800を一回こっきりだ

321 ：774RR：2018/06/11(月) 17:18:32.24 ID:KKjBatRf.net

どの辺に住んでる人が多いんだろうか。
梅雨明けにオフ会募ったらたらくるかな？

322 ：774RR：2018/06/11(月) 18:56:24.67 ID:U2cax6vK.net

どうせ東京が多いんだろ 大観山とか遠いわ
東京大阪真ん中!? 美ヶ原とかなら行く

323 ：774RR：2018/06/11(月) 20:29:21.65 ID:tMF7UvuD.net

愛知県のフランクフルトで有名な道の駅
おれのバイクの隣に停めていたアグスタがエンジンかけてさあ発進・・・エンスト、またエンジンかけてさあ発進・・・エンスト、これを5、6回繰り返してエンジンの辺りをさわったり、タンクキャップを開けて中を覗いたりした後になんとか発進できて出て行った。
如何にもアグスタらしい微笑ましい光景だった

324 ：774RR：2018/06/11(月) 20:48:56.50 ID:QLLHRf9v.net

5、6回で発進出来るなんて随分と整備が行き届いてるアグスタだな考えられんわ

325 ：774RR：2018/06/11(月) 21:05:27.63 ID:FIcRTnHL.net

セルが6回も回せた事に驚き

326 ：774RR：2018/06/11(月) 22:11:30.14 ID:Q5j54Ifp.net

本当に単なるスタート下手なだけでは？

327 ：774RR：2018/06/11(月) 22:15:57.05 ID:jrOOYgEx.net

>>324
それだよな

328 ：774RR：2018/06/13(水) 14:35:37.77 ID:kD+WznnM.net

もうじきF4納車されるんやが
オーナーの皆がオススメするマフラーは何や

主な用途はサーキット

329 ：774RR：2018/06/13(水) 15:25:32.10 ID:YIdcto57.net

今ならSCじゃないか？ てかサーキットF4選ぶ時点で負けだと思うけどw 頑張れよ！

330 ：774RR：2018/06/13(水) 15:55:32.96 ID:kD+WznnM.net

>>329
そんなこと言わんといてくれやw
やっぱscになるんか
個人的には4本出しが好きなんだけどな

331 ：774RR：2018/06/13(水) 17:32:51.03 ID:qiA9Pi5x.net

純正オプションていう手もあるで
ecu付きでお得感があるで。今はどうかわからんけど

332 ：774RR：2018/06/13(水) 22:33:30.05 ID:H7/ksU/v.net

爆音かはさておき4本出しならBODISかQDじゃん？

なおワイはノーマルマフラーの模様

333 ：774RR：2018/06/14(木) 07:28:33.78 ID:zoZs7Tom.net

センターアップも4本も趣向だけだからなぁ SC57!?CBR技術者は本当はセンターアップにしたくなかったらしいぞ

見た目を取るか性能を取るか>>330

334 ：774RR：2018/06/14(木) 08:25:54.92 ID:GEsOXmJH.net

アグスタなんてタンブリーニの設計段階から見た目重視全開やん。
性能重視とか言い出すと他メーカーっていう選択肢が正解になってくるんだから見た目ガン振りで良いと思う。

335 ：774RR：2018/06/14(木) 08:33:37.28 ID:uzAaFu+2.net

327だけど皆ありがとう
納車までまだ期間あるからYouTubeとかで色々見てみるよ

336 ：774RR：2018/06/14(木) 09:03:47.07 ID:FQD1R8ui.net

俺のF4はモトコルセの4本出し、見た目で選んだ
音はノーマルが一番良いと思う

337 ：774RR：2018/06/14(木) 09:25:11.78 ID:CV0afR2X.net

今ヤフオクで出てるテルミのマフラーかっこいいよね、F4用では一番好き

338 ：774RR：2018/06/14(木) 14:52:44.97 ID:GiVDxf4o.net

テルミはシールデザインがダサい

339 ：774RR：2018/06/14(木) 18:10:40.82 ID:gDYhnZYh.net

F4はなんだかんだ選択肢あるからいい
問題は4気筒ブルターレ…

340 ：774RR：2018/06/14(木) 18:44:38.96 ID:eRDSgE4e.net

F3のクラッチがどうも重いと思って外してみたら
クラッチワイヤーのスリーブがエンジンの熱で溶けて半固着状態だった
さっき代理店に注文しに行ったら全く同じ症状で入院してるF3がいてびっくり
店員さん曰く排気バルブのエラーと同じく持病らしいんだけどリコール物じゃないのか…
なった方います？上手い対策があるなら知りたい

341 ：774RR：2018/06/17(日) 09:24:13.27 ID:pBTqJkca.net

6・7台のマスツーにF4が1台混じってた
マフラーが円くて4本だったから前の型かな

公道で見たのは2回目だけどカッコいいね

342 ：774RR：2018/06/17(日) 11:58:43.03 ID:N2HecL9W.net

F4は壊れにくいってほんと？現行の赤が欲しいんだけど、アメトークのバイク芸人でクーラント吹き出しを見てから不安

343 ：774RR：2018/06/17(日) 12:54:26.96 ID:jXwIextu.net

>>341ど田舎なら俺かも知れん

344 ：774RR：2018/06/17(日) 15:30:16.94 ID:6P1AfqEG.net

壊れにくいなんて嘘に決まってるじゃん

345 ：774RR：2018/06/17(日) 15:32:47.32 ID:pYn6FPSi.net

>>342
F4のクーラントお漏らしは持病じゃなくて仕様だから。

346 ：774RR：2018/06/17(日) 16:51:33.25 ID:xnNoWSez.net

>>343
見かけたのは埼玉県の児玉
田舎か微妙なとこ

赤銀だったよ

347 ：774RR：2018/06/17(日) 17:11:18.47 ID:AKf3qccm.net

>>346残念！？ 違うわ

348 ：774RR：2018/06/17(日) 19:30:31.58 ID:O3oy1ucb.net

俺はMVオーナーではないけれど、今日知り合いのF4(前期型）に乗ったんだけど、MVのハンドリング、エンジン特性って、なんであんなにエロいの？
乗っててたまらないよね。

349 ：774RR：2018/06/18(月) 10:00:57.56 ID:qQRjK7hT.net

ヤマハ製だから

350 ：774RR：2018/06/18(月) 10:41:04.40 ID:igO246Ab.net

>>348
今乗ってる理由がまさにそれ
他のメーカーに乗れなくなる。今のが二代目だけど次もアグスタの予定です
小さいトラブルとかはどうでもいい気がしてくるので問題なし

351 ：774RR：2018/06/18(月) 11:02:39.16 ID:Dt+7N9HU.net

>>317F4R1078追加
もう数年も4発はコレしか乗ってないからハンドリングもエンジンも分からん アイドリング時のガチャガチャ壊れてるんじゃね！？感はエロい・・・
で美ヶ原でオフはするのか？オッサン行く気満々なんだけどw

352 ：774RR：2018/06/18(月) 11:08:40.44 ID:wcJtezwZ.net

>>348
そういえば以前何かの記事で和歌山さんが絶賛してたよね。

353 ：774RR：2018/06/18(月) 11:16:39.11 ID:WsqsHwmk.net

アグスタ良いよね、乗って良し、眺めて良し！

354 ：774RR：2018/06/18(月) 11:29:02.30 ID:N3/8bpju.net

>>350
なんか、しっとり濡れてんだよなぁ。
じっとりでなくて、しっとりと。
その後現行のRR乗ったけど、今風だった(´・ω・`)
やっぱタンブリモデルがMVの本筋なんだろなぁ。

355 ：774RR：2018/06/18(月) 11:58:51.48 ID:jA/jVz2K.net

地震、バイクなんとか無事だった
リアスタンドしとくもんだな…

356 ：774RR：2018/06/18(月) 14:46:01.20 ID:p8Zqjq9p.net

>>354
何か漏れてるんだろ

357 ：774RR：2018/06/18(月) 18:43:24.42 ID:LHK3UhJ/.net

>>354
色々生産終了部品出てきて終わりは始まってるし、ファイナルエディションしか出なくて新型にチェンジだからな。

358 ：774RR：2018/06/18(月) 22:52:11.51 ID:0VmxLdiO.net

今からだとタンブリーニモデルの維持は難しい?

359 ：774RR：2018/06/19(火) 11:58:03.15 ID:QVSBexXn.net

もう無くなってから10年だからな。
元々エンジン以外は丈夫じゃないから愛が必須なメーカーだし絶版部品が壊れない事を祈れば大丈夫じゃない？

360 ：774RR：2018/06/20(水) 07:56:30.20 ID:tlamaB+l.net

>>354
750f4乗ってたが、低速からゴリゴリしたトルクでメカノイズも多く、とてもしっとりとか思えるバイクじゃなかったよ。
どっちかというと、メット下から聞こえる吸気音と相まって荒々しい印象だった。
確かに現行はメカノイズはSUZUKI並みに静かになって吸気音も聞こえなくなっちゃって普通になったけどね。

361 ：774RR：2018/06/20(水) 22:29:12.83 ID:KZYOlHBL.net

>>349
一部はヤマハのパーツを使っているよ

362 ：774RR：2018/06/25(月) 22:15:32.25 ID:tMHqZBFP.net

マジ？

363 ：774RR：2018/06/26(火) 11:10:00.40 ID:pr0boDDU.net

>>360
SUZUKI 並みだと？
元r1000(K5 )乗りの俺から言わせてもらえば、
ノイズに関してはr1000の方が煩い。

排気音はF4 の方が大きい。

気持ち良さや楽しさはF4

364 ：774RR：2018/06/26(火) 19:23:36.41 ID:WZrjFsm/.net

お、おう

365 ：774RR：2018/06/26(火) 20:46:46.58 ID:iqct9FMg.net

2005年てもう14年も前なんかあ・・

366 ：774RR：2018/06/27(水) 04:21:01.62 ID:yeSPgJM5.net

嫌なこと言うな！

367 ：774RR：2018/06/27(水) 10:33:36.17 ID:ynmlmtVa.net

>>363
14年前の中古と比べられましても・・・

368 ：774RR：2018/06/27(水) 13:31:46.48 ID:T5KlQ4Py.net

>>367
R1000 は14年前は新車だったんだよ…
ちなみに2010年にF4 乗り換えたんだわ。
つっても、もう8年経ってるんだよな…

369 ：774RR：2018/06/27(水) 17:00:46.06 ID:1QluNMSa.net

2010年モデルが8年経ってるなんて嘘だろｗｗｗｗ
流石にそんなに経ってるわけないじゃん

370 ：774RR：2018/06/27(水) 19:06:03.58 ID:S+AG3wMG.net

？

371 ：774RR：2018/06/28(木) 00:41:44.98 ID:z3nCKi12.net

>>369
そうだ、きっと気のせいだ。
白サビに見えるのはホコリがついただけだよ。

372 ：774RR：2018/06/28(木) 09:27:15.93 ID:HS0STkJk.net

お前ら現実を直視しろよ？
YZFR1の発売から20年だ

373 ：774RR：2018/06/28(木) 10:11:04.17 ID:lDl0mu+6.net

俺なんか半年くらい前まで中2だった気がするんだけど、なんか知らんがアラフォーですよ。

374 ：774RR：2018/06/28(木) 17:08:13.14 ID:RBSc3zHx.net

初代F4発表から20年てことか・・・

375 ：774RR：2018/06/29(金) 17:57:56.87 ID:jyo6FyeM.net

アグスタのバイクって、リセールゴミだな、、

376 ：774RR：2018/06/29(金) 18:41:31.14 ID:IgYxrl9Z.net

>>375
分かっていても買い換える時に確かに目が点になるな。
業者オークションの一覧見せて貰った事があるけど気の毒だったのはリヴァーレ・ストラダーレ・
ヴェローチェのツアラー3兄弟。

377 ：774RR：2018/06/29(金) 18:48:10.89 ID:W8UCIpyT.net

ま、ツアラー系はハンターカブやしな

378 ：774RR：2018/06/29(金) 20:08:04.31 ID:IgYxrl9Z.net

思い出したがVICTORYは下取りもっと悲惨

379 ：774RR：2018/06/29(金) 21:42:25.90 ID:h+7Ujnr/.net

中古で買う奴いないメーカーだからな
あ、新車でも買う奴いないか

380 ：774RR：2018/06/30(土) 07:20:02.94 ID:AulcWf3a.net

ブルターレ　　7年落ちで210から30へ。VFRは6年落ちで160から50、そんなもんだ。

381 ：774RR：2018/06/30(土) 13:25:30.14 ID:dxdOwH3l.net

まじ？

382 ：774RR：2018/06/30(土) 15:44:20.12 ID:heI24YGB.net

まじ

383 ：774RR：2018/06/30(土) 16:33:53.88 ID:AulcWf3a.net

BM以外、大型はリセールバリュー気にしたらアカん。

384 ：774RR：2018/07/03(火) 13:41:14.65 ID:i21eq6Hc.net

ナビのiPhoneが熱で落ち、キンタマも茹だってしまった
かなりの苦行

385 ：774RR：2018/07/05(木) 20:44:36.66 ID:ra5d9qi5.net

F3のフォーク突き出し部分にテックマウントつけたいけど何パイですか？
F4は58みたいだけど

386 ：774RR：2018/07/06(金) 18:51:04.63 ID:i/CRiVAe.net

そもそもF3はテックマウント固定出来るほどフォーク飛び出して無いんじゃ？

387 ：774RR：2018/07/06(金) 18:55:21.25 ID:DCXHvMlT.net

>>385
フロントのマルゾッキ製倒立フォークはφ43mm、ストローク長125mm

388 ：774RR：2018/07/06(金) 19:00:41.40 ID:DCXHvMlT.net

追記
インナー径　４３ね

ちな　F4　もインナー４３やし、外径一緒かも

389 ：774RR：2018/07/06(金) 23:58:08.70 ID:gfr5KSpz.net

アホだからスレ読んだうえでストラダーレ契約してきた

390 ：774RR：2018/07/07(土) 00:21:00.01 ID:ukmhxC/X.net

>>389
いい色買ったな
おめでとうさん

391 ：774RR：2018/07/07(土) 08:13:56.36 ID:WNUYokU6.net

>>389
おめ！

392 ：774RR：2018/07/07(土) 12:50:08.08 ID:B9keMOsb.net

>>389ようこそこちら側の世界へ

393 ：774RR：2018/07/07(土) 12:58:04.66 ID:IJq7QqUA.net

>>389
売る時にいくらだったかまで報告するのが勇者の仕事
なんなら納車後そのままバイク王まで走って査定させてくれてもいいよ。

394 ：774RR：2018/07/08(日) 15:36:17.66 ID:8GB9QNSp.net

バイク王だったかな？675のセリエオロ買ったときに
ひやかしで査定いくら〜？って電話したら200だった
既に140はなかったものに

395 ：774RR：2018/07/08(日) 15:39:53.92 ID:KJERQC6c.net

バイク王は聞いただけやネット査定と実際に依頼した時とで全然価格変わるイメージ。

396 ：774RR：2018/07/08(日) 16:14:26.61 ID:onomN4We.net

松井のギャラやろな

397 ：774RR：2018/07/09(月) 01:12:09.18 ID:FfDGJG8U.net

新車で届いた時点でぶっ壊れてるとかなんの冗談かと思った
そりゃ潰れるわ

398 ：774RR：2018/07/09(月) 10:54:47.97 ID:THlx2RUf.net

アグスタあるある 普通の感想過ぎるぞw

399 ：774RR：2018/07/09(月) 14:15:58.27 ID:cRafrZAT.net

何が壊れてたのか知りたいわ

400 ：774RR：2018/07/09(月) 23:09:39.07 ID:TEBLUQf1.net

知り合いのは新車でエンジンブロックからオイル漏れてた

401 ：774RR：2018/07/09(月) 23:16:17.32 ID:SjfqY/C7.net

ツイッター見てもストラダーレに関するツイートが試乗しましたとか欲しいなぁとかそんなんばっかりで
買いましたか乗ってますとかいうツイートが無いんだがほんとに売れてないのか？

402 ：774RR：2018/07/10(火) 06:43:41.89 ID:l9kHZQgt.net

>>401
あの金額出して、ハンターカブは買わんやろ

403 ：774RR：2018/07/10(火) 09:32:28.93 ID:E31QdgWs.net

>>402
ん？意味わかんない。どういう例え？

404 ：774RR：2018/07/10(火) 11:17:07.08 ID:giaTOCVX.net

>>401
ツアーできないツアラー買う人がどれだけいるかって事だろね

405 ：774RR：2018/07/10(火) 12:31:53.88 ID:4Cn/ym6l.net

https://i.imgur.com/11aiwxJ.jpg
いいバイクだよ

406 ：774RR：2018/07/10(火) 15:19:51.58 ID:F7DE0OQr.net

見た目はほんとカッコいい

407 ：774RR：2018/07/10(火) 18:02:41.71 ID:KsfDInLU.net

燃費ゴミ

408 ：774RR：2018/07/10(火) 18:33:00.41 ID:/iFyK3j7.net

確かに燃費悪いw
熱が凄いから他より余計にガソリン冷却してるんだろ思ってる 国産メーカーの多種リッターSS同距離走っても必ず余計に入る リッター2km位違うかと
まぁ気にしないけど

409 ：774RR：2018/07/10(火) 19:07:52.99 ID:oXEfLsuR.net

b800ってリッターどの位走るの？
ちな1090で15弱

410 ：774RR：2018/07/10(火) 19:52:09.23 ID:vdJWoJzl.net

F41078 14k/L