【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】

1 ：774RR：2018/02/27(火) 20:35:25.86 ID:KoNkMvV9.net

過去ログ、テンプレ、スペック、主なリンク、よくある質問と答えなどはスレッドまとめサイトに載ってます。

スレッドまとめwiki
ttp://www20.atwiki.jp/gn125/
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125【原付2種】スレ画像掲示板
ttp://9219.teacup.com/suzuki125series/bbs

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前スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part62【原二】 [無断転載禁止]©2ch.net
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414 ：774RR：2018/04/21(土) 20:53:21.42 ID:7uYkrNP8.net

>>412
>>413
ありがとう、ボルトの残りとエキストラクターですっかり平になってしまいました。
こんなんだったらエキストラクターなんて使わずヘリサートすれば良かったと後悔
確かにエンジン降ろしてないからやりづらいかも（汗）
明日穴広げヘリサート作戦やってみます、ありがとう

415 ：399：2018/04/21(土) 21:55:26.08 ID:+qCf9jOk.net

>>409
やはり歪んでましたか
たぶん車体の後ろに立って上から見ると右側のステーの方が少し長くて
リアキャリアの後端とテールランプの後端のラインが平行になっていないんじゃないですか？
荷紐を掛けるポッチみたいなものも斜めに溶接されてましたしね

私はＳＯＸで購入したんんですが、かなり酷いゆがみ方だったんで
無償交換をお願いしたら応じてくれましたよ
ただし、取り寄せた物がちゃんとした物かどうかは取り寄せてもないと分からないということでしたが
取り寄せてもらったリアキャリアは、まともな物でした
ちなみに、注文してから入荷まで１ヶ月以上かかりましたね

後日、ＳＯＸに点検で行った時に、店頭に展示してある別のＧＮＨを見たら
まったく同じようにリアキャリアが歪んでたんで
最近製造されている物は、そういう物が多いのかもしれないですね

416 ：399：2018/04/21(土) 22:08:56.65 ID:+qCf9jOk.net

>>409
ちなみに、わたしはサイドカバーも注文したことがあるんですけど
あれはアッセンブリーにはなっていなくて
カバー本体とエンブレムとエンブレムを留める金具とラインステッカーとゴムのグロメットが
バラバラで入荷してくるとのことでした
ネット上でパーツリストが公開されてますから
注文するときはコピーを持って行って、ちゃんと打ち合わせをしたほうが良いと思います

入荷してからＳＯＸさんのほうでエンブレムを取り付けたりラインステッカーを貼り付けたりしてもらってから
納品してもらったのですが、サイドカバー片側一式で5800円くらいでしたね

417 ：774RR：2018/04/21(土) 22:30:16.99 ID:BXQHaRw0.net

>>411
運良くオイル漏れしていないから放置w
ただ剛性が落ちたのか振動が増えたorz
エキストラクターの前に平型タガネで叩いてみようかな

418 ：409：2018/04/22(日) 02:45:12.37 ID:f3b4lY2e.net

>>415
>>416
399様、長文でのご返答ありがとうございました。参考になりました。

419 ：774RR：2018/04/22(日) 15:34:51.58 ID:EOddeR2N.net

デカいのか小さいのか
https://spyder7.com/imgs/zoom1/52204.jpg
http://freedom.harley-davidson.co.jp/wp/wp-content/uploads/2020/11/re_MG_5165-1024x683.jpg
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2017/11/05/ab646fc53ea50e0d57041d4fc106af52a2613a3c_xlarge.jpg

420 ：409：2018/04/22(日) 17:09:25.34 ID:f3b4lY2e.net

>>415
再び失礼します。今日は天気が良かったので5千回転縛りの慣らし運転がてらに再確認しました。
399様、おっしゃるとうりです。
車体の後ろに立って上から見ると右側のステーの方が少し長くて、
リアキャリアの後端とテールランプの後端のラインが平行になっていないんです。
荷紐を掛けるポッチみたいなものも斜めに溶接されてました。

421 ：774RR：2018/04/22(日) 18:37:32.68 ID:v1ZCiA/F.net

それが中華だよ。キャリアなんて交換するか外すかだし、純正そのまま使うなら「そんなもん」だよ

422 ：774RR：2018/04/22(日) 19:05:47.35 ID:Ud5StAqP.net

＞＞３９９や＞＞４０９の人みたいに
保証ガー、クレームガー、新品交換ガー、当然の権利ダーみたいに求める人が
このバイクに乗るのはストレスが溜まる一方なのでおススメはできない。
実際に不具合やバイク屋の塩対応に耐えかねてGNを手放した人も多いのが現実。

423 ：774RR：2018/04/22(日) 20:30:56.40 ID:UW8Mt6L0.net

＊ただし個人の感想です。

424 ：774RR：2018/04/22(日) 21:05:52.06 ID:CpCUqjnr.net

俺も<リアキャリア歪んでて交換組>なんだが
「そんなもん」って納得できる人は黙ってそのまま乗ってりゃいいんじゃね？ｗ

そもそもリアキャリアの歪みってキャリアに箱載せる者にとっちゃ重大な問題なんだよね。
キャリア単体で見た場合は「そんなもん」程度でもデカイ箱載せたらスゲー斜めになっちゃうからさ。

425 ：774RR：2018/04/22(日) 22:16:01.83 ID:KUc9F6Rx.net

箱載せる人は箱のベースで調整できるから大したことではない
歪みの方向によるけど

426 ：774RR：2018/04/22(日) 22:50:30.93 ID:CpCUqjnr.net

>>425
＞歪みの方向によるけど

そう、まさにこれなのよ。
>>422で説明不足だったけど
箱のベースを載せる面が地面と平行になってないの。（センタースタンド使用時）
だから箱のベースの調整でどうにかなるもんじゃないのよ。
後ろから見ると箱が大きく右に傾いてる状態だった。
だから「大したことじゃない」で済ませられるレベルじゃないのよ。

427 ：774RR：2018/04/22(日) 22:53:09.05 ID:CpCUqjnr.net

あとさ
「箱のベースに何か噛ませて傾きを調整しろ」なんてレスは勘弁してね。
買った者の責任でそこまでしなきゃなならない義理はないからｗ

428 ：774RR：2018/04/23(月) 02:16:58.85 ID:Or5RS1gn.net

あらま、箱積む前提でバイク購入してたらきっついねえ

429 ：774RR：2018/04/23(月) 07:40:08.70 ID:2iUsyzYK.net

俺のは地面と平行ではあるけど左右のズレがある

430 ：774RR：2018/04/23(月) 09:21:58.45 ID:yBFPdEBi.net

ジェベルやTSのキャリアがポン付けできるとも聞くけどね

431 ：774RR：2018/04/23(月) 10:40:15.53 ID:3nqM4AVL.net

一体成型の3Fに隙はなかった。

432 ：774RR：2018/04/23(月) 13:07:45.69 ID:h8pzlblJ.net

3Fはたしかに最強

433 ：774RR：2018/04/23(月) 14:48:30.48 ID:yBFPdEBi.net

EN2Aだけど過積載してもビクともしないw

434 ：774RR：2018/04/23(月) 15:08:39.05 ID:kVZJKWiQ.net

変な宗教団体（某倶楽部ともいう）のせいでフロント15Tがいいみたいな風潮があるけど14Tのまま後ろを42T（つまり国産時代のGN）にする方がいいんじゃないの？

435 ：774RR：2018/04/23(月) 15:12:21.28 ID:3nqM4AVL.net

>>434
俺が2Aに乗ってた時は16Tにしてたよ。
いらない子だった1、3速が普通に使えるようになってよかったな。

なんでリアではなくフロントをやるのかっていうと、部品が安いし、何よりお手軽だから。
フロントスプロケットならチェーンのコマ数を変更しなくてもチェーン引きの調整だけでいいからな。

436 ：774RR：2018/04/23(月) 15:41:46.79 ID:yBFPdEBi.net

>>435
シフトインジケーターの配線切れない？
クリアランスが少なかったから俺は純正のまま
けど1速はガレ場で必須だし2速は徐行に、3速は加速に必要

437 ：774RR：2018/04/23(月) 16:07:12.89 ID:3nqM4AVL.net

>>436
16なら問題ないよ。
17だと危ない気がする。

438 ：774RR：2018/04/23(月) 16:59:25.56 ID:Or5RS1gn.net

>>434
今日みたいな風の強い日だとフロント15Tはトルク弱く感じる
機会があればフロント14、リア42にしてみたい
なかなかスプロケ減らんからいつになるやらｗ

439 ：774RR：2018/04/24(火) 13:07:49.24 ID:PgV8HdYr.net

GN倶楽部員って事故率半端ないみたいだよ。

バイク界はああいうのを許してはならない。

440 ：774RR：2018/04/24(火) 14:22:48.78 ID:RalvhT5m.net

署名活動でもやれば？

441 ：774RR：2018/04/24(火) 15:06:00.66 ID:spc0jkeg.net

GN倶楽部に荒らしでも仕掛けてハブられたか?

442 ：774RR：2018/04/24(火) 19:08:16.20 ID:XEB7gbhI.net

タイヤ交換でもするかーとあちこち回ってたら

ttp://chmastian.blogspot.jp/2013/05/gn125h.html

脱力、、、

443 ：774RR：2018/04/24(火) 19:51:58.25 ID:spc0jkeg.net

チューブタイヤで組み付け時に失敗するのは誰もが1度は通る道。

444 ：774RR：2018/04/24(火) 22:23:44.43 ID:f7lcZiVO.net

ネジ舐めるとかダイソー工具使うからだろ。バカかと

445 ：774RR：2018/04/24(火) 23:45:24.03 ID:VWCxR4Ld.net

まあ自分でやりたいって気持ちは理解してやりたいところだが
ここまで手間と時間とお金をかけて
なんか中途半端な仕上がりになるくらいなら
さいしょからお店にまかせたほうがいいんじゃね？ｗ

446 ：774RR：2018/04/25(水) 01:04:32.80 ID:U24crYlr.net

バイクの整備にダイソーねぇ
せめてアストロにしとけ

447 ：774RR：2018/04/25(水) 01:13:41.42 ID:QwZjhgEz.net

今ってkgf・cm表示のトルクレンチ売ってないの？
GS-E、GN-EやSX-R、DR系のサービスマニュアルはkgf・cm表示
いちいちN・mに換算するのが面倒…

448 ：774RR：2018/04/25(水) 01:15:10.04 ID:oWmsIJWj.net

デジタルトルクレンチにしたまえ。

449 ：774RR：2018/04/25(水) 03:22:46.34 ID:bNc44LaZ.net

>>447
その場で換算してもいいけど、
よく使う数字はあらかじめ換算してサービスマニュアルに書き込んでおくといいよ。
直接書くなりテプラ貼るなりして、本体のその部分に表示しても通っぽい。

450 ：774RR：2018/04/25(水) 07:13:34.20 ID:yRTFehKh.net

>>449
なるほど心にとどめておきます

451 ：362：2018/04/25(水) 11:43:51.34 ID:zno2ZuZE.net

2Fのシリンダーヘッドカバーのボルト折った者です
本日、無事に摘出完了！
シリンダーヘッドから2mm飛び出た状態で折れてた
指で回したら抜けたから中華ボルトの質が悪い？
トルク管理してたし最初から亀裂でもあったのかな？
というわけでカバーのボルトをすべて国産純正品に交換したw

452 ：774RR：2018/04/25(水) 12:34:10.58 ID:oWmsIJWj.net

無事で何より。
よかったな。

453 ：774RR：2018/04/26(木) 05:33:33.94 ID:oYjjVqpW.net

>>434
スプロケのスケールを変更する奴居るけど
何を期待してるんだろうな
これ以上遅くしてどうする・・・・・
トルクが足りない？何処住んでんだよｗ

454 ：774RR：2018/04/26(木) 05:47:24.94 ID:W/opAZ21.net

？

455 ：774RR：2018/04/26(木) 06:34:10.83 ID:3ei0MMdR.net

とりあえず「スプロケのスケール」でググってみた俺

456 ：774RR：2018/04/26(木) 09:47:43.32 ID:auwmeFI7.net

かっこよく表現しようとして滑った典型かな？

457 ：774RR：2018/04/26(木) 10:28:31.58 ID:fF0xSeST.net

>>456
そっとしておいてあげるのも大人のたしなみ

458 ：774RR：2018/04/26(木) 11:01:20.10 ID:1xxP92XR.net

倶楽部ネタされても興味ねえし

459 ：774RR：2018/04/26(木) 13:50:34.33 ID:rZJxsg69.net

単一車種の集まりって良いのは最初だけだよね…
そのうちカスタム自慢とか初期型自慢とか他車種煽りとか始まる…
GNじゃ無いけど〇〇クラブ的な所に少し居たことがあったけど結局辞めちゃった

460 ：774RR：2018/04/27(金) 21:18:20.64 ID:cuMXpYQ+.net

「GNクラブ」とか特定の団体が悪いのであって
「単一車種の集まり」ではないだろ

461 ：774RR：2018/04/27(金) 21:52:32.49 ID:As62UVT3.net

GNクラブの集まりがあるみたいなんで日程を調べたら予定入ってたわ、残念

462 ：774RR：2018/04/27(金) 22:10:32.96 ID:5pWQQ5hi.net

ＧＮ倶楽部って、そんなにヤバい集団なのか？ｗ

463 ：774RR：2018/04/27(金) 23:04:09.70 ID:M7VGy1f4.net

そこでいじめられたんだろ

464 ：774RR：2018/04/27(金) 23:25:31.27 ID:Z7yUeMU1.net

ベルツリーとかオカマのオサーンとか十分ヤバイだろ

465 ：774RR：2018/04/28(土) 00:11:39.10 ID:T1t8ZVRN.net

ハブられた逆恨みってところかな。

466 ：774RR：2018/04/28(土) 02:57:24.42 ID:3ArurgGs.net

「とか」と書いてるので「GNクラブ」という１例だろ
オリジナルは「倶楽部」だし

467 ：774RR：2018/04/28(土) 09:27:43.56 ID:Rm/a7MG9.net

千葉のくせに生意気な口きくよな

468 ：774RR：2018/04/28(土) 15:19:26.60 ID:uxjbxCFl.net

チバいばらぎグンマーさいたま、仲間うちで喧嘩しないで(´；ω；｀)

469 ：774RR：2018/04/28(土) 16:10:30.61 ID:WUlXouqi.net

栃木をハブらないで！

470 ：774RR：2018/04/28(土) 16:19:45.69 ID:Rm/a7MG9.net

23区内でGNを見たことがない

471 ：774RR：2018/04/28(土) 18:19:35.65 ID:T1t8ZVRN.net

蟹食いてえ

472 ：774RR：2018/04/28(土) 19:58:13.04 ID:n+OEide+.net

もう季節じゃないだろ
ほぼカニってカニかまがほぼカニだったよ

473 ：774RR：2018/04/28(土) 22:59:22.85 ID:MDENz92e.net

高回転域に差し掛かるとビチビチビチって下痢みたいな音がして失火するのか一瞬カクカクノッキングみたい症状になるんだけどなにこれ

474 ：774RR：2018/04/29(日) 00:04:07.69 ID:rItCnSbZ.net

燃調うすい
ガソリンケチるな

475 ：774RR：2018/04/29(日) 00:49:23.31 ID:qyODl5RS.net

>>474
燃調いじったことないや。突然なるんだな。ありがとう！しかし燃費はめっちゃ悪い26km/だ

476 ：774RR：2018/04/29(日) 00:56:00.78 ID:ZzEqCFQp.net

暖機中にスロットル開けた瞬間や信号待ちでN入れたときに、
回転がストンと落ちてストールする。なかなか再始動しないのは燃調濃すぎ？

477 ：774RR：2018/04/29(日) 10:57:13.39 ID:3vOHqk1j.net

プラグくらい見ろよ

478 ：774RR：2018/04/29(日) 11:09:29.24 ID:QYRR5Uzc.net

エアクリもな

479 ：774RR：2018/04/29(日) 11:59:13.92 ID:/PzxTmaq.net

>>475
乗り方に問題あり

480 ：774RR：2018/04/30(月) 00:00:24.40 ID:FHnglUsz.net

燃費悪いのに薄いとか・・・

481 ：774RR：2018/04/30(月) 01:46:00.33 ID:jJlp2Yqq.net

GN乗りはまともな会話できないんだよな
まぁ、誰からも相手にされず虐められっ子の集まりなのは承知の上なんだがな

482 ：774RR：2018/04/30(月) 03:42:12.57 ID:aIYceYE7.net

ENとGN、悪路に強いのはどっち？
ややガレてる酷道と階段の国道を走破できるくらいの機動性が欲しい

483 ：774RR：2018/04/30(月) 05:24:38.27 ID:+jSAK4zA.net

ENだけど酷道を走るのならXTZ125とかの方が良いでしょ。

484 ：774RR：2018/04/30(月) 05:26:18.71 ID:9ID/qFdQ.net

>>483
482はデカい釣り針

485 ：774RR：2018/04/30(月) 05:45:32.04 ID:wnPoE9dC.net

>>481
涙拭けよ。

486 ：774RR：2018/04/30(月) 07:34:10.30 ID:xdVZDlDx.net

酷道ならTF125

487 ：774RR：2018/04/30(月) 10:26:59.45 ID:jJlp2Yqq.net

サイテーのバイク→GN125H
サイテーの軍団→GN倶楽部（千葉）

488 ：774RR：2018/04/30(月) 11:37:44.80 ID:0KIW9BS/.net

>>482
GNだけどがれ場全然いけるよ。やっぱチューブが安心かな
https://i.imgur.com/ZLSXDcq.jpg
https://i.imgur.com/Sj6eAE1.jpg
https://i.imgur.com/PX5Dxrd.jpg

489 ：774RR：2018/04/30(月) 13:46:17.33 ID:FHnglUsz.net

バリバリのフラットダートで笑った

490 ：774RR：2018/04/30(月) 14:19:15.71 ID:+jSAK4zA.net

>>488
ガレ場ってのはこんなのな。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%AC%E3%83%AC%E5%A0%B4&tbm=isch

GNでは難しかろうて。
XTZとかのオフ車でないと。

491 ：774RR：2018/04/30(月) 16:09:59.56 ID:BtqGLC/Z.net

>>482
オフ用のタイヤが使えるかまずは調べたら？
オンタイヤじゃまず無理でしょ

492 ：774RR：2018/04/30(月) 16:23:23.43 ID:7jyYFopO.net

やれば出来るってのと
余裕をもって無事に帰って来られるのは違うからな

493 ：774RR：2018/04/30(月) 16:26:29.65 ID:FHnglUsz.net

オフ車で行ってるとこにGNで行ってみたらエンジンに岩が当たってどうにもならんかったわ

494 ：774RR：2018/04/30(月) 19:38:32.13 ID:1/oS/13e.net

河川敷のエンデューロコースに入ったら車体ガタガタで股間強打して死んだ

495 ：774RR：2018/04/30(月) 22:09:41.88 ID:7jyYFopO.net

オン走るベタ座りスタイルのままなんじゃない？
オフなりの乗り方すればGNやカブでもそんな事にはならないよ

496 ：774RR：2018/04/30(月) 22:50:47.07 ID:3wlLfLTW.net

>>482
階段の国道ってなんやねん！って思ってヤフーでググったらほんまにあってビビったww

497 ：774RR：2018/05/01(火) 11:16:54.09 ID:5JmdH4dE.net

津軽半島の龍飛崎だね、日本で唯一らしいよ。

498 ：774RR：2018/05/01(火) 18:27:57.84 ID:flZ564uJ.net

お前らそんなに酷道が好きか？

でもR425には行くなよ！！　特に天誅倉から十津川のルートは絶対通るなよ！！

499 ：774RR：2018/05/01(火) 18:40:45.75 ID:DX6Taf3K.net

>>498
通ってた

500 ：774RR：2018/05/02(水) 01:24:01.01 ID:TzK5+dW0.net

EN GN
軽いバイクなので軽めのオフロード走行なんて問題ないっしょ

501 ：774RR：2018/05/02(水) 11:30:18.41 ID:+VPATjHW.net

軽めであっても仮にもガレ場と呼ばれる場所でGNがまともに走れるわけないよ。
転倒上等で下回りボッコボコにしてもいいんだったらいけるけど。

502 ：774RR：2018/05/02(水) 13:11:17.04 ID:vzJKv8JK.net

>>501
まず免許とろうな(笑)

503 ：774RR：2018/05/02(水) 21:36:07.80 ID:TzK5+dW0.net

ガレ場って程度によるんだよな
環境が悪いガレ場だとオフロード車ですら無理

504 ：774RR：2018/05/02(水) 21:59:48.64 ID:qIgc/BWV.net

ガレ場だとブヨブヨタイヤだからパンクしないか心配

505 ：774RR：2018/05/02(水) 22:04:50.69 ID:y1ZCQN7q.net

>>501
GNの使い道なんて新聞配達ぐらいでしょ。
読売とか聖教とか、、、。

506 ：774RR：2018/05/02(水) 22:10:29.21 ID:qDc5Ykao.net

https://i.imgur.com/AT7kZAZ.jpg
モロ自宅だけど久しぶりに愛車の写真を撮ったので見てくれ

507 ：774RR：2018/05/02(水) 23:14:47.77 ID:pGP6fnNe.net

格好いいなあ、シートは流用？

508 ：774RR：2018/05/03(木) 00:43:33.41 ID:V7Wp+fxG.net

一瞬、隣の木にウインカーがあるのかと思った

509 ：774RR：2018/05/03(木) 05:08:45.15 ID:0gTab6ML.net

>>506
いいねぇ。
シートとハンドル変えるとモッサいオヤジバイクからオシャレバイクに変わるもんだねぇ、他も変わってるけど。
メーターが一個しか見当たらないけどコレも変えてますかな。

510 ：774RR：2018/05/03(木) 06:43:37.11 ID:YLIfevPn.net

前貼らなかった？

511 ：774RR：2018/05/03(木) 08:12:45.68 ID:ZES4bjmV.net

GNHだが。春先冬眠から目覚めてGWにして初給油。
330km/8.4L=39.2km/L
なかなか40超えないもんだなー、まあ、いわゆる燃費走行はしてないから、意識して走れば超えることもあるのかな。

512 ：774RR：2018/05/03(木) 11:07:40.62 ID:9m+LOGWh.net

ノーマルだと40越えてたがアフターファイヤー対策でスロージェット交換してからずっとリッター38だなあ

513 ：774RR：2018/05/03(木) 11:08:42.36 ID:jDIOqmjh.net

>>512
それで乗りやすいなら、燃費の悪化はしかたないだろ