■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part63【原二】
- 639 :774RR:2018/05/24(木) 23:03:53.31 ID:4Zde7nhZ.net
- オートに変わったんだ、パーツリスト無いからよくわからん
- 640 :774RR:2018/05/24(木) 23:31:50.09 ID:7Ph+B0la.net
- >>638
ここまで書くってことは相当なのに粘着されたんじゃないかね
- 641 :774RR:2018/05/25(金) 01:35:59.39 ID:uY73bYyx.net
- まぁどっちにしてもこんな店で買う気にはならんw
- 642 :774RR:2018/05/25(金) 04:34:39.67 ID:jVqzwwCw.net
- >>637
AIシステムが付いててマフラーがロングになってる仕様のHはテンショナーが自動になってるはずですよ
- 643 :774RR:2018/05/25(金) 04:34:47.73 ID:ZJVVUQun.net
- >>638
お前が、アホなんだよ
ソンナ商売してたら今どき、アホな客ばかり来るだけ
- 644 :774RR:2018/05/25(金) 11:19:47.08 ID:uY73bYyx.net
- イミフ
- 645 :774RR:2018/05/25(金) 21:30:01.96 ID:siTzNham.net
- >>642
そうなんですか
ありがとうございます
- 646 :774RR:2018/05/28(月) 12:02:10.58 ID:4E3jUJ3g.net
- >>643
良い考えあるニャ!
タオバオで売ってる猫のダニノミ取り首輪かノミ取りふんなんて良いんじゃないかニャン
お前風呂入ってないからオツムにダニかノミ湧いてるはずニャー
- 647 :774RR:2018/05/28(月) 19:55:19.84
- GS,GN,GZ,EN…悪くないんだけどね。
でも、『 いい人 』 ってぇか 『 安物買いの銭失い 』 感がすごい。
実際は、まったく金が掛からない優等生なんだが…。
いまEN2Aに乗ってるけど、つぎは選ばないかも。
- 648 :641:2018/05/30(水) 20:36:08.21 ID:GbRcLVhn.net
- ゚・。 ・。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
。・゚・⌒) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ○ о 。━ヽニニフ )) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ 。
−=≡ ( ∀ )彡。・゚。・⌒) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。 ゚・ ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ⊂ o━ヽニニフ )) ゚・ 。 ・。 ゚・ 。 ・。
−=≡ ( ⌒) うはハーンw チャハーン! あぶらハーン!
−=≡ c し' そっか-♪そっか-♪そっか-♪
- 649 :774RR:2018/05/31(木) 10:30:00.16 ID:WFkbQbnl.net
- https://i.imgur.com/UCxqEVg.jpg
久しぶりに道志みち行って来た。
- 650 :774RR:2018/05/31(木) 11:00:57.95 ID:uxPqrCp1.net
- >>649
バイクしか写ってねえw
バイクを入れつつ風景を撮るふうにしたほうがいいと思うぜ。まぁこれはバイクに限ったことではないが。
うちのお袋とかも旅行に行くと、人間をいっぱいにして風景をあんま入れずに撮るもんだから、どこに行ったのかさっぱりわかんねぇってのがよくあったなぁ。俺が指摘したら改善したけど。
- 651 :774RR:2018/05/31(木) 11:07:03.51 ID:uxPqrCp1.net
- 具体的にはもっと引いてバイクの比率を抑えること。
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/lecture/27.html
- 652 :774RR:2018/05/31(木) 18:33:38.46 ID:RfXQOMbR.net
- >>650
>人間をいっぱいにして風景をあんま入れずに
エロ漫画がそんな感じ
- 653 :774RR:2018/05/31(木) 21:23:35.65 ID:7NP9cOB4.net
- スズキパーツセンターって四輪と二輪同じ場所?
- 654 :774RR:2018/06/01(金) 17:16:19.94 ID:LFiyGiNc.net
- >>653
普通に考えたら2つに分けてコストを上昇させる意味はない罠。
- 655 :774RR:2018/06/01(金) 20:13:44.78 ID:/NcLsx9h.net
- >>212
ジクサーはガンガン入荷されてるやん。
- 656 :774RR:2018/06/01(金) 20:38:45.25 ID:WiXhlFje.net
- 正規扱いのジクサー忘れんなw
- 657 :774RR:2018/06/02(土) 02:53:53.07 ID:tVNdZqfx.net
- ENのFIなんてどんだけ力落ちるんだか・・・・
中華を技術力を舐めるなwたぶんENとか排ガス規制対応できないw
- 658 :774RR:2018/06/02(土) 05:52:46.48 ID:ctWZH4fK.net
- まぁそうやって中華をナメている日本人が一般的だからガンガンいろんな分野で抜かされまくっているんですけどね。
- 659 :774RR:2018/06/02(土) 13:40:50.95 ID:pJbkmaXX.net
- >>655
125の話なのに150混ぜる馬鹿w
- 660 :774RR:2018/06/02(土) 14:09:59.69 ID:Rmhuoz6J.net
- GSX125Sは忘れられてしまった
- 661 :774RR:2018/06/04(月) 01:10:11.61 ID:otiKKSAN.net
- >>658
均質という意味ではやっぱり中華はクソだよ
一般的な話では
日本の工場は数と不良率を気にするけど
中華工場が納品時に重要視してるのは「ちゃんと数はあるか?」
らしいよ
- 662 :774RR:2018/06/04(月) 13:53:08.00 ID:mkfyzasD.net
- さすがにそれはもうずいぶん古い話なんじゃね?
もしそんなのがまかり通っているのなら日本にこんなに中国製品あふれ返ってないよ。
- 663 :774RR:2018/06/04(月) 19:29:03.77 ID:MLiuDfMY.net
- アマゾンとかで中華モノに手を出すと、
不良品率高いよ。
最近は日本が不必要に精度を求めすぎ、
という風潮に仕掛けてきてる。
- 664 :774RR:2018/06/04(月) 20:35:36.80 ID:K/chzXfO.net
- 不良品は返品して良品と交換すりゃいいだろ、っていう文化。
- 665 :774RR:2018/06/04(月) 21:45:06.32 ID:yIAPenGW.net
- SOXでGNのパーツ注文したら
入荷までに2カ月以上はかかるんだよな・・・
今回はとうとう2カ月過ぎたわw
- 666 :774RR:2018/06/04(月) 22:05:27.22 ID:hhOvWBVO.net
- >>662
百均の商品なんかを見ればわかるが、中国製品は部品精度が悪くてもきちんと
動くように設計されてる。3DCADなどの進化がそれを後押ししてる
一方日本はの開発部門は製造部門の精度の高さに甘えすぎて
設計段階でのそういう配慮がない。結局ものづくり神話に溺れすぎて
設計側も頭脳が硬直してるのが日本
- 667 :774RR:2018/06/04(月) 22:07:12.30 ID:hhOvWBVO.net
- >>659
元のレスの趣旨からして150の話は全くの別枠という話にはならない
バカはおまえだろチンカス君
- 668 :774RR:2018/06/05(火) 10:22:54.93 ID:DyW0MJlG.net
- >>665
ebayかタオバオ代行で直接買えばいいのに
- 669 :774RR:2018/06/05(火) 10:29:35.66 ID:YGZmB0Qa.net
- GN模倣バイクの低品質パーツ届いて嫌な思いしてる人多いだろうな
- 670 :774RR:2018/06/05(火) 12:39:53.29 ID:kqIiZGBV.net
- そんなに時間かかるならSOXで買う意味ないな。
- 671 :774RR:2018/06/05(火) 13:50:44.78 ID:uF95uxw1.net
- >>665
アトラスと取引してるお店探したら?
送料と代引き手数料とられるけど2〜3日で送ってくれるよ
気温30℃超えの日が多くなってきて渋滞に巻き込まれるとオーバーヒート気味…
そろそろアルミの洗濯バサミとカストロール20W-40の出番かな?
みんなは夏場のオイル何入れてる?
- 672 :774RR:2018/06/05(火) 14:25:48.43 ID:iNnoXTGT.net
- 高温気にするのに20w-40ってなんか意味あんの?
- 673 :774RR:2018/06/05(火) 15:36:01.50 ID:kqIiZGBV.net
- ?
- 674 :774RR:2018/06/05(火) 15:55:50.02 ID:DyW0MJlG.net
- 夏場は尼で安いカストロ15W-50
https://www.amazon.co.jp/dp/B001EFHNCI/
- 675 :774RR:2018/06/05(火) 16:18:56.17 ID:kqIiZGBV.net
- 抵抗デカそうだな
- 676 :774RR:2018/06/05(火) 19:54:49.37 ID:EjgoAsQe.net
- >>675
サラサラだよ
- 677 :774RR:2018/06/05(火) 20:38:29.10 ID:kqIiZGBV.net
- 1番右が15W-50
https://youtu.be/-E3-JYJJuUw
- 678 :774RR:2018/06/05(火) 21:30:50.78 ID:EjgoAsQe.net
- >>677
化学合成じやないとそんなもんかな
- 679 :774RR:2018/06/06(水) 00:05:27.40 ID:DnL6sI5F.net
- これ、モービルワンやで。
- 680 :774RR:2018/06/06(水) 09:05:06.74 ID:0kDXJFDC.net
- このデモ機、加温して100℃の状態もテストできたら面白そう
他のオイルが何なのかわからないけど、
室温でテストしてると言うことは、
粘度指数の左側の始動性の部分を試してるって事ですよね
15W-50ってことは高温での油膜保持性能を優先して、
始動はある程度切り捨ててるわけだから、
室温で抵抗がでかいのは当たり前かと
特にすぐに油温の上がる空冷小排気量の場合、
極寒地で使わなければ良いだけで、
室温での粘度が高いことはあまり問題ないと思います
- 681 :774RR:2018/06/06(水) 11:22:53.16 ID:DnL6sI5F.net
- 室温で硬いのは当たり前だが、高温状態でも硬いんだがな。
しかも日本の本州じゃ上が40でも硬めなのに15W-50は明らかに行き過ぎだと思うぜ。
- 682 :774RR:2018/06/06(水) 11:55:42.60 ID:CMQC5ULP.net
- 燃費の影響どんなんかね
- 683 :774RR:2018/06/06(水) 22:17:42.97 ID:xBejHl2E.net
- >>662 イヤ、今でもそんなだよ。ただしそんな現状に的確に対処出来ている所と出来てない所のユーザーが受ける中国製品に対する印象が違うのは仕方ないけどね。
- 684 :774RR:2018/06/06(水) 23:20:36.86 ID:XNA4XFe1.net
- 実物確認できないので教えていただきたいです。
車体の大きさについてですが、身長175だと窮屈ではないですか?
- 685 :774RR:2018/06/06(水) 23:22:34.59 ID:DnL6sI5F.net
- 俺178cmでEN125-3Fだが、特に不都合は無い。
鏡とかに映った姿を見るとちょっと小型の印象は受けるけど。
- 686 :774RR:2018/06/07(木) 00:24:31.43 ID:3DGslZO+.net
- >>684
身長188cmでEN2A乗ってるけど余裕
ただし最高速度や燃費は落ちるけどね
ポジションが固定されるGSX-R125やYZF-R125/R25は窮屈だった
EN2Aのオートカムチェーンテンショナーが壊れたんだけど
国内のスズキの車種で流用可能なのってあるかな?
- 687 :774RR:2018/06/07(木) 10:59:05.78 ID:1R5rB9Bg.net
- ツイッターで俺のGN売ってくれってリプきたんだけど、状態と値段を言ったら無視されたわ。
そいつの過去ツイート見てたらどうやら転売屋だったので売らなくて良かった。
- 688 :774RR:2018/06/07(木) 12:37:01.15 ID:ijirD4UT.net
- >>687
ヤフオクも転売屋だらけだしな。
買う気になれないわ
- 689 :774RR:2018/06/07(木) 18:34:31.66 ID:1g0qfrta.net
- 個人出品ほんと少ないよねえ
- 690 :774RR:2018/06/07(木) 21:23:53.28 ID:EgtPjspY.net
- 別に個人出品だろうと関係ないと思うがな。
たとえばハードに乗り倒す個人や、業者出品でハズレつかまされた落札者が転売出品してる例もあるだろうし。
業者だろうが個人だろうが、現車確認とできれば試乗をしない限りリスクは山盛り。
- 691 :774RR:2018/06/07(木) 22:28:14.54 ID:YEDUbxdq.net
- 通勤で使ってるんだけど 行きも帰りも駐車場から出る最初だけ
クラッチにぎにぎ何回かしないと Loギア入れるとドン!ってなるようになった
クラッチ張り付いてると言うか何と言うか・・・なにこれ?
- 692 :774RR:2018/06/07(木) 22:33:03.51 ID:MwbY4QML.net
- >>684
GN125Hに177で乗ってるけど
窮屈だと思ったこと一切ないな
- 693 :774RR:2018/06/07(木) 22:34:46.02 ID:0jKbLD2H.net
- >>691
enだけど冬だと同じく
- 694 :774RR:2018/06/07(木) 22:37:24.61 ID:RCyuBeLw.net
- >>690
掘り出し物感がないしなー。業者でも素人業者が競りで買い付けたもん()をヤフオクに流してるだけのやつもいるし普通にバイク屋で買ったほうが良いってなるな。最近だとメルカリとかが個人売買盛んだろうけど相場が高すぎるしな。
>691
仕様です。もはや無意識でニギニギ癖ついたわ
- 695 :774RR:2018/06/07(木) 22:38:56.53 ID:MwbY4QML.net
- >>691
張り付いてると言っても、隙間のオイルの張力で抵抗になってるだけやな
クラッチ握ったまま少し回してオイル柔らかくしたらいいよ
俺のも冬エンジン掛けて直ぐロー入れるとエンストすることがある
- 696 :774RR:2018/06/07(木) 22:50:22.10 ID:3DGslZO+.net
- >>691
3万キロ超えたあたりから無くなったよ
クラッチ板摩耗してるのかな?
- 697 :774RR:2018/06/07(木) 23:15:24.39 ID:EgtPjspY.net
- >>691
オイル交換かな。
柔らかめで。
- 698 :688:2018/06/07(木) 23:25:56.61 ID:YEDUbxdq.net
- >>693-697
もはや仕様なのね 当方もENでございます
梅雨が本格的になる前にオイル交換するわ
返信thx!
- 699 :774RR:2018/06/08(金) 04:53:20.42 ID:y55sTTrG.net
- 怖いな
しかもNと表示されてるのにNじゃ無い時があるし
さらにクラッチも切れてない時があるとなれば・・・・
エンジン始動時にセンスタをかけた状態でエンジンをかけて
テストで1入れないと怖いな
- 700 :774RR:2018/06/08(金) 08:43:54.81 ID:UjMEHao7.net
- まぁでもブレーキとクラッチレバーをしっかり握ってギアを入れれば良いと言う気もするけどね。
どっちにしてもオイル交換だよな。
- 701 :774RR:2018/06/08(金) 10:14:30.79 ID:oQsbB2bu.net
- >>686
>>692
二人とも自分より高身長なので参考になります
おかげさまで購入を前向きに検討したいと思います!
- 702 :774RR:2018/06/08(金) 15:25:44.84 ID:6NbdQFZi.net
- >>698
ガルフブレイズ10W-40、カインズ10W-40、sumix10W-40あたりオススメ
柔らかいオイルだとクラッチの張り付きが起きにくい
シフトもスコスコ入るようになるし燃費も多少改善する
- 703 :774RR:2018/06/08(金) 18:05:12.36 ID:bGMhCMjS.net
- 不確実性の時代、だな
- 704 :774RR:2018/06/08(金) 21:08:27.50 ID:e+UvXF/9.net
- 巨星墜つ・・・か
- 705 :774RR:2018/06/09(土) 03:17:15.00 ID:b4Spp4yo.net
- Nランプ付いてNじゃない詐欺
これはほんと何とかして欲しい
極偶にじゃなく、偶にあるからな・・・・
- 706 :774RR:2018/06/09(土) 05:44:12.45 ID:UDmjyVsl.net
- きょくぐう
- 707 :774RR:2018/06/09(土) 08:03:29.94 ID:VHA1Lm4Q.net
- ここの住人に監視されていたからな
- 708 :774RR:2018/06/09(土) 08:42:44.73 ID:i07JQ6ln.net
- シンプルソング好きだったのに
- 709 :774RR:2018/06/09(土) 10:34:08.57 ID:Fztt1i1Y.net
- >>705
完全に停止する前にニュートラルに入れる癖をつければ問題ないよ。
- 710 :774RR:2018/06/09(土) 11:17:18.86 ID:LBxvmK1R.net
- http://www.bikebros.co.jp/bb_img/shopping/v1/loading-bike.gif
- 711 :774RR:2018/06/09(土) 23:29:45.89 ID:rqXnAxBE.net
- >>709
走行中にもなる
N光った状態で走るw
そのまま走行していると
なんかのタイミング?きっかけ?で真のNに変異する
- 712 :774RR:2018/06/10(日) 00:23:52.13 ID:Ro9Frb9W.net
- そんなバイク捨ててしまえ
- 713 :774RR:2018/06/10(日) 03:15:06.54 ID:pYGdfGH4.net
- バイクのオモチャみたいなギア機構の欠陥だろ
あまり指摘されないのな
- 714 :774RR:2018/06/10(日) 03:42:39.14 ID:xLXFK/f2.net
- >>711
シフトスイッチのセンサーの異常だよ
部品交換で簡単に直るはず
- 715 :774RR:2018/06/10(日) 11:21:20.48 ID:eZZi1FA0.net
- NもPインジケーター類も
不具合全くないけどね
それは個体の問題だろうな
- 716 :774RR:2018/06/10(日) 19:12:20.87 ID:w3BzGPCY.net
- 乗ろうと思っていたのに、連日雨ときたもんだ。
まぁこの季節しばらく無理か。
- 717 :774RR:2018/06/11(月) 04:01:02.72 ID:FdgCNYWR.net
- >>716
カッパ着れば乗れるだろ軟弱者め!
俺なんて雨でも雪でも猛暑でも毎日赤カブ110に乗ってるぞ!
- 718 :774RR:2018/06/11(月) 07:01:56.09 ID:laC7wVKz.net
- 雪ではやめておけ
- 719 :774RR:2018/06/11(月) 09:46:42.06 ID:Ji4nEZIg.net
- GZ150Aの情報って本当に少ないよね
スレもないし
ここで聞いてもOKなのかな?
- 720 :774RR:2018/06/11(月) 10:54:11.76 ID:W9rAVyjP.net
- GZ125やマローダー125で検索すればいろいろ出てくるよ。
- 721 :774RR:2018/06/11(月) 12:24:30.77 ID:Ah8bIOS5.net
- 雨の日にバイク乗って楽しい?
車持ってない人だったらごめんなさい
- 722 :774RR:2018/06/11(月) 12:25:20.48 ID:Ah8bIOS5.net
- あ、ポストマンか
- 723 :774RR:2018/06/11(月) 12:53:49.64 ID:Ji4nEZIg.net
- 雨の日でも乗ったりするよ 車は軽だけどある
雨の日でも釣りしたりするしね
釣りのときはカッパは来てるけど濡れることを躊躇することもなくなって
むしろよしやってやるぜーって気分になったりもする
まあ 普通の人は雨の日乗らないと思うよ
- 724 :774RR:2018/06/11(月) 13:39:14.55 ID:hs1cL8cl.net
- 雨の日は事故が怖い
- 725 :774RR:2018/06/11(月) 16:38:39.93 ID:iEgGNyH6.net
- 流れ切ってわるい
GNHのステアリングが走行3.5万でカクカクしてきた
チャイナマートでステムベアリングとベアリングレース買って
交換しようとしたらレースの径が小さくてフレームとの間にスキマができる
チャイナの中では高い部品を買ったのにガッカリさ
- 726 :774RR:2018/06/11(月) 17:48:41.13 ID:Ah8bIOS5.net
- 最近ヤフオクでGNHの中古が安く出回ってるが、タオバオでうんざりして放り出す人も多いんだろうな
- 727 :774RR:2018/06/11(月) 18:41:12.45 ID:FdgCNYWR.net
- >>723
俺の周りは雨でもツーリング行ってる人多いけどなぁ
GNもいるけどセローやジェベル、ヴェルシス、Vスト、アフリカツインと
デュアルパーパスやツアラーモデルばかりだけどw
雨の中のツーリングとか雨の中でテント設営とか楽しいぞ!
もしかしてロングツーリング勢は普通の人じゃないのか?
- 728 :774RR:2018/06/11(月) 19:19:11.02 ID:laC7wVKz.net
- GNって雨だと滑らね?
- 729 :774RR:2018/06/11(月) 19:22:37.57 ID:W9rAVyjP.net
- まぁデフォルトのタイヤはクソだって話だが。
- 730 :774RR:2018/06/11(月) 20:08:45.73 ID:hs1cL8cl.net
- >>728
ツルツルすべるよね
いままで400乗ってたんだけどこけてなくて、こんな滑るとは思わなんだ
- 731 :774RR:2018/06/11(月) 20:41:03.21 ID:laC7wVKz.net
- >>730
ね
俺通勤でGNH乗ってるけど雨の日怖いもんな
学生の無謀運転原付スクーターでカーブ曲がっても転けないのにGNHだと滑ったからなぁ
- 732 :774RR:2018/06/11(月) 23:16:01.59 ID:iPwlMpBH.net
- >>714
たぶん・・・・予想ではクラッチの固着の事かと
ギア機構にクラッチを含んでいるのでしょう
- 733 :774RR:2018/06/11(月) 23:18:38.32 ID:iPwlMpBH.net
- 「あのクソタイヤスゲーすべる!ヤバイ!」
「クソマイナータイヤだけどそんなに気にする事は無い」
どっちもよく聞くなぁ
- 734 :774RR:2018/06/12(火) 05:36:28.14 ID:RojZ4qxv.net
- >>733
聞くけど気にするこたないって人は雨の時乗ってないとかじゃないの?
知らんけど
- 735 :774RR:2018/06/12(火) 07:37:40.93 ID:CHh9M5FQ.net
- 通勤に使ってて雨の日に2回コケてからタイヤ変えたわ
- 736 :774RR:2018/06/12(火) 08:33:05.83 ID:Z9KycTG1.net
- >>735
変えたらやっぱりコケない?
- 737 :774RR:2018/06/12(火) 10:11:43.18 ID:vzggNNrP.net
- >>734
「雨でも問題ない」
との事だよ
私は怖い思いをしたのでリアは変えちゃった
なので、ブレーキ使い方次第なのかなぁ
と思うわけよ
普通なブレーキの使い方では滑ってしまうタイヤw
- 738 :774RR:2018/06/12(火) 10:20:15.72 ID:91mKLNVr.net
- 【福島認知症、認定″】 12日、交差点(52) 11日、通学路(75) 10日、スーパー(55) 9日、線路(70?)
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528765728/l50
- 739 :774RR:2018/06/12(火) 10:27:42.46 ID:yJcuRNKS.net
- >>737
ちょっと待った。
雨の日にリアブレーキやエンブレ使ってんの?
そりゃ滑るぜ。
- 740 :774RR:2018/06/12(火) 10:32:46.86 ID:h4/aqBXh.net
- >>739
おれはフロントがすべったぞ
- 741 :774RR:2018/06/12(火) 11:01:04.63 ID:Z9KycTG1.net
- 俺も雨の日2回滑った事あるがどっちもリアブレーキ使った時だわ(2回目も同じくして滑んなよという話だが)
雨の日だけブレーキ操作の方法変えるとかだととっさの時ついつい癖が出ちゃうから晴れの日もほぼリアブレーキ使ってないんだよねぇ…
タイヤ変えたら改善されるんだろうか
- 742 :774RR:2018/06/12(火) 12:54:46.60 ID:wpYGL1jv.net
- GN2Fだけど新車の時からIRCのタイヤだったぞ
IRCの海外向けっぽいタイヤで国内のカタログ非掲載だったけど
ENのチェンシンは材質が変わったのか滑り難くなったと聞いた
- 743 :774RR:2018/06/12(火) 13:11:38.54 ID:twKOKF4S.net
- タイヤ変えても滑るぞ。フロントF11リアtt100GPでバイク人生初めて転けたわ。しかも直線で笑。
タイヤだけが要因ではないだろうけどフロントが滑った。その時リアブレーキ緩めに調整してたのとフォークがヘタってたのにだましだまし乗ってたのも影響あるんじゃないかと思ってる。フロントブレーキ多用もご用心下さい
- 744 :774RR:2018/06/12(火) 16:14:32.87 ID:DveDuX4T.net
- >>743
リアサスがヘタってフロントの荷重が逃げてたんじゃない?
直線でハンドルが振れるならリアサスを固めにすべし
- 745 :774RR:2018/06/12(火) 17:58:25.52 ID:giQsRbfV.net
- 雨の日には基本乗らないし、ロングツーリングで雨に遭った時には、それなりの乗り方するし…
- 746 :774RR:2018/06/12(火) 18:18:01.59 ID:AiugHAPG.net
- >>736
変えてからはまだこけてないよ!
ブレーキかけたときの安定感が全然違う。
通勤時間帯はみんな運転が荒いからどうしても急ブレーキになっちゃうことがあるけどそういうときもバランスを保てるよ!
- 747 :774RR:2018/06/12(火) 18:39:05.00 ID:obJw6DSZ.net
- リアは定番の、というか「同じサイズではこれ一択」のIRCを2回目の交換したのだが、フロントは何を選ぼうか。1度目はIRC。まあ、IRCは滑らないし1万キロは持つけどね。
- 748 :774RR:2018/06/12(火) 22:21:56.07 ID:twKOKF4S.net
- >>744
リアサスもヘタってると思われる。3万キロ超えたあたりから色々不健康だわ
- 749 :774RR:2018/06/13(水) 09:27:02.01 ID:OUUBYgcw.net
- ロンツーだと手が痺れてつらい
- 750 :774RR:2018/06/13(水) 09:57:27.86 ID:msOLvZhO.net
- EN125-3Fに買い替え。
- 751 :774RR:2018/06/13(水) 11:59:48.11 ID:4Na3y0yb.net
- >>750
2010年式のEN2Aに乗ってるとEN3FやGN2F、XTZに試乗したらパワーの無さにびっくりする
逆にGSX-S125、YZF-R125、TF125に試乗したら別の意味でびっくりするんだけどw
もっともGSX-S/R125は安いけどYZF-R125とTF125は250cc並みの価格・・・
- 752 :774RR:2018/06/13(水) 16:15:19.69 ID:Q7UfnAzP.net
- >>751
俺も前は三眼メーターの2A初期型に乗ってたんでそれは思う。
でも無さ過ぎってほどでもないが。
最高速も大差ないレベルだし。
2A初期型は2ストみたいなパワー特性と1〜3速の減速比が狭い設定なんで回さんとぜんぜんダメだが、
3Fはエンジンもギアも下から上まで均等に上がっていく一般的な4スト特性なだけで。
2Aでは1速とか発進のときくらいにしか使えなかったけど、3Fでは30kmくらいまで引っ張れるし。
あとレブリミッターが1万ちょいのところにあるので、
2A乗ってて回す人はそこでパワーが落ち込むように感じるという誤解があるのかもしれん。
- 753 :774RR:2018/06/13(水) 21:28:05.32 ID:iM6O9lKu.net
- 三段シート装着
https://img.atwikiimg.com/www20.atwiki.jp/gn125/attach/17/1/3_seat.jpg
- 754 :774RR:2018/06/14(木) 00:32:57.85 ID:m6qhrMvp.net
- 族車か?
- 755 :774RR:2018/06/14(木) 07:13:16.54 ID:eKEgA4/t.net
- 懐かしのサンダーン氏w
- 756 :774RR:2018/06/14(木) 11:09:23.32 ID:cmTO3ocV.net
- >>753
フロントが軽く見えるんで
旭風防付けたらいいな
- 757 :774RR:2018/06/14(木) 13:19:57.21 ID:m6qhrMvp.net
- そんなことしたらますます族車にしか見えなくなるな。
ていうかウィンカーの角度なにこれ?
シートといい各部にDQN臭が…。
- 758 :774RR:2018/06/15(金) 20:28:49.88 ID:l/lioR1Q.net
- >>749 その痺れは首辺りの持病から?エンジンの振動から? 前者なら整形外科の受診をオススメする。後者ならハンドルバーエンドを重い物への交換をオススメする。
- 759 :774RR:2018/06/15(金) 21:39:31.48 ID:+Aw2erhm.net
- >>725
マジか?
今月頭に事故ってフロントフェンダーがマフラーで凹むぐらいフォークがひん曲がっちゃってね。
過失相殺が決まったらタオバオでフォーク一対とアンダーブラケット、レースキット買おうかと思ってるんだが…
レースは「正品」の表記は有った?
あとタンクも安いのから高いのまでどれ買って良いか迷うよ。
- 760 :774RR:2018/06/15(金) 22:43:27.71 ID:vX2eRtJG.net
- ここんところ立て続けにサイドスタンドを出したまま走ってしまうことがあったんで、カブとかについているサイドスタンドしまい忘れ対策用のゴムみたいなものをつけたいと思うんだが、何か良い方法は無いかな?
- 761 :774RR:2018/06/16(土) 08:17:39.35 ID:5VBXhu6e.net
- カブのゴムの存在を知らなかったのでググった
なるほど商品ですねぇ
GNHのサイドスタンドは底に穴があいてるからなんかうまいこと出来そうだね
- 762 :774RR:2018/06/16(土) 22:27:19.90 ID:0QNcGBk8.net
- 俺はエーモンのリードスイッチとb接点の12Vパワーリレー使ってる。
1速のギアポジから電気をとりリードスイッチを介してリレーのコイルへ。
リレーの接点はキルスイッチの配線に割り込ませてある。
つまりスタンドを出したまま1速に入れるとリードスイッチはON状態なので
リレーのコイルに電流が流れて接点が開きエンジンが止まる仕組み。
- 763 :774RR:2018/06/17(日) 01:58:50.81 ID:EsesTJ41.net
- ベスパのサイドスタンドお勧め。
車体をたてると自分で戻る。
バイクが自ら休息をとることもできて、
一石二鳥。
- 764 :774RR:2018/06/17(日) 03:48:47.82 ID:UtKJmi6g.net
- >>762
なるほどそれはいいな。
だがしかし、3Fにはキルスイッチがないのであった…。
>>763
ENにも取り付けられるかな?
- 765 :774RR:2018/06/17(日) 06:40:06.40 ID:2JQkbMBA.net
- サイド戻し忘れ防止のマイクロスイッチは
今まで乗ったうち何車種かに付いてたけど
動作不良でプラグに火が行かなくなるリスクがあるんで
どれも外して使ってた
- 766 :774RR:2018/06/17(日) 08:42:46.45 ID:ue/+bZ6x.net
- じゃツートンで
https://i.imgur.com/yhOpq7Z.jpg
- 767 :774RR:2018/06/17(日) 10:08:21.86 ID:bCHgD4ev.net
- スタンドスイッチなんてあるのを取る奴がいるくらいやで
付けるとかw
- 768 :774RR:2018/06/17(日) 10:52:24.12 ID:RlsswNGz.net
- 俺は取ったね。逆にパニクるし。
- 769 :774RR:2018/06/17(日) 16:48:40.31 ID:UtKJmi6g.net
- まぁだからこそゴムが1番なんだけどな。
- 770 :774RR:2018/06/17(日) 23:17:44.31 ID:x2EIHuxF.net
- >>763
詳しく。
- 771 :774RR:2018/06/17(日) 23:41:55.58 ID:0dxx9Cmd.net
- >>764
3Fにはキルスイッチないのか。2Aも年式によっては灯火のスイッチ無いみたいだね
イグニッションコイルかCDIに繋がってる線をぶった切ってつければいい
あ、3速信号線に繋いだらダメだよw
>>765
マイクロスイッチは耐久性悪いよね。リードスイッチは接点を密封構造にしてるから強いよ
>>767
スタンドは速度出てたら事故に繋がるからなぁ
GSR400とバンディット1250Sのクラッチスイッチはキャンセル化したけどw
- 772 :774RR:2018/06/18(月) 00:42:33.22 ID:2w+PHGua.net
- (笑)
- 773 :774RR:2018/06/18(月) 12:14:02.27 ID:EPxUgeY9.net
- まずはカブのサイドスタンドを買って取り付けてみるか。
それでもダメならキルスイッチを自作しようかな。
- 774 :774RR:2018/06/18(月) 18:43:40.07 ID:Rv1UWkvo.net
- 「カブのサイドスタンド」とか言わずそこはバーディーBA42 BA43 BD43のサイドスタンドと言って欲しかった。
- 775 :774RR:2018/06/19(火) 00:37:42.58 ID:Xkt8MX3j.net
- 見映えは悪いかもだけど、
適当なゴム板をタイラップで固定すれば概ね同じ効果は得られそうですけど...
- 776 :774RR:2018/06/19(火) 01:21:18.56 ID:kcdS/1AD.net
- それだと使っているうちにいつの間にかズレていくかもしれないし、確実性がなあ。
てゆうかバーディーってのもあったのか。
知らんかった。
- 777 :774RR:2018/06/19(火) 02:40:12.03 ID:tysS2IG9.net
- サイドスタンドを立てないで走り出せば良くね?
- 778 :774RR:2018/06/19(火) 12:55:49.32 ID:XUM0xGLA.net
- 再度スタンド外せば全て解決
- 779 :774RR:2018/06/19(火) 14:49:04.94 ID:GIqvKP/T.net
- うんセンターのみなら確実だ
- 780 :774RR:2018/06/20(水) 04:13:18.17 ID:CJ0FIct+.net
- GNとかの中華バイクって自分で必要パーツ取り寄せて整備するのが当たり前な世界なのかな?
通勤の足にしたいんだけどその辺のスキル皆無だから不安
- 781 :774RR:2018/06/20(水) 05:51:38.66 ID:Jq10f/iv.net
- >>780
懸念したほど壊れはしないと思うけど、全く触れないなら国産の方が安心。
買った店が整備してくれればいいけど、そうじゃないなら難しいな。
カブかなんかにした方が無難じゃないの。
- 782 :774RR:2018/06/20(水) 06:19:33.30 ID:1PuNiCDJ.net
- 値段で選んでるとしたら
カブなんか倍くらいする
- 783 :774RR:2018/06/20(水) 06:55:11.94 ID:+0EFZR9t.net
- 悪いことは言わん、通勤ならアドレスにしとけ。
- 784 :774RR:2018/06/20(水) 07:32:49.12 ID:L4onY+HB.net
- オイル交換しとけばとりあえずはオケよ
- 785 :774RR:2018/06/20(水) 10:58:09.96 ID:mXR5shTi.net
- >>780
頻繁に壊れるもんでもないけど、国内メーカーのものが大差ない価格で手に入るのだから、わざわざ中華バイクに手を出す必要がない。
GNだって1番安い店で16万円、ENで19万円はするが、アドレスが20万円、マニュアル車でもGSX-S125やR125でも32万円。
この程度の価格差でリスクを負う必要は全くない。実際、俺もEN買う際にGSXが出ていたら当然そっちを買っていただろうなー。
- 786 :774RR:2018/06/20(水) 11:08:41.02 ID:f9CEXroT.net
- GNで高くてもいいから国内版が新車であればそっちかうけどな
- 787 :774RR:2018/06/20(水) 11:12:28.84 ID:EQFk/hl7.net
- >>786
40万だけど買う?
- 788 :774RR:2018/06/20(水) 11:26:09.99 ID:f9CEXroT.net
- >>787
細かい品質がGSXシリーズと同じレベルなら出す。
自分は今このGNと他社の色々(ウインカーとホーンが逆なホンダ車を除く)を悩み中、横からスマソ
- 789 :774RR:2018/06/20(水) 11:41:06.85 ID:6s5TFBlz.net
- >>785
GN2台買える値段なのに大差ないって言っている時点で数学は赤点だな
- 790 :774RR:2018/06/20(水) 14:40:44.49 ID:4q/qnydS.net
- >>789
ダメになったら買い直せばいいだけだわな
- 791 :774RR:2018/06/20(水) 14:56:19.53 ID:aXtMYSEc.net
- まぁコレだわな
困ったら買い直せばいい
- 792 :774RR:2018/06/20(水) 15:01:59.83 ID:z7g9eSAd.net
- >>789
ところがそうでもない。
質問者は通勤にっていうんだから、ニートや無職ではなく普通に会社員っしょ?
会社員にとって耐久消費財にかける16万円差はたいした額ではない。
ましてや足バイクなんて5年どころか10年くらいは最低でも乗るものなんだから、
16万円のひと月あたりの負担額増(1333円)なんて誤差みたいなものだよ。
さらにGSXならリセールバリューも見込める。
中古GNなんてわずかでも乗ったら二束三文でしか売れないが、
GSX-R125とかなら5年オチでも売却額が10万円とか狙えるんだしね。
ヤフオクとかの個人売買なら最低でも15万円スタート、18〜20万円落札かな?
ABSあるし。
- 793 :774RR:2018/06/20(水) 15:49:35.91 ID:ALEFdEfU.net
- 新車で買うなら販売店が面倒みるからどうってことはない
て言うか、全然壊れんからね
GNはエンジン日本で作ってるからな
- 794 :774RR:2018/06/20(水) 16:12:59.27 ID:ysOxkCDB.net
- >>793
ホンマ?それは知らんかった。
>>780
一つ忘れてた、通勤に使うのならチューブレスのバイクにした方がいいよ。
チューブレスならミミズと炭酸ガスボンベ積んどけはパンクも10分そこそこで直るけど、GNHなんかだと遅刻必須。
チューブレスのパンク修理は素人でも簡単だよ。
- 795 :774RR:2018/06/20(水) 17:37:45.85 ID:YOy+WpD4.net
- >>792
つまり二束三文の中古GNを買えば良いと言うことですね。
- 796 :774RR:2018/06/20(水) 17:41:10.66 ID:tStGGF6/.net
- そもそもしかたなく乗ってる人どんだけいるんだろ
自分は好きで選んだ結果のGNHなんだけど
- 797 :774RR:2018/06/20(水) 17:41:40.37 ID:H8YNYULG.net
- >>793
初期のGNはそういう噂あったけどエンジンは大長江製やろ。途上国向けで日本製なのはTS系。GNはスズキのバイクじゃなくなってるはず、OEM扱いで外国スズキがラインナップしてるって聞いたことある
- 798 :774RR:2018/06/20(水) 18:38:57.22 ID:L4onY+HB.net
- 俺も好きで選んだがGNがあと5万くらい高かったらおそらく買ってない
- 799 :722:2018/06/20(水) 19:26:28.17 ID:mEf7BGjW.net
- >>759
コレっす
この人から買ったスイングアームの真鍮ブッシュもガタガタさ
https://chinamart.jp/taobao_item?iid=14139805986&key=f6fd52a965a04bd122b80576d082d021
- 800 :774RR:2018/06/20(水) 19:37:02.84 ID:mEf7BGjW.net
- ttps://chinamart.jp/taobao_item?iid=14139805986&key=f6fd52a965a04bd122b80576d082d021
- 801 :774RR:2018/06/20(水) 20:33:12.36 ID:BdcVOvS0.net
- >>797
よくGNはスズキのものじゃないとかいう人いるけど
https://www.suzuki.co.nz/Motorcycles/Model/gn125h/street
海外スズキが正規に売っている地域では
こんなふうに普通のラインナップの一つとして載っているわけで
中国製造の車種はどうしてもスズキのバイクとして認めたくない人が
適当な情報を流しているんじゃないかと
同じ中国スズキのGSR250シリーズも別け隔てなくラインナップされてたわけですし
しかしニュージーランドでは約20万なのか
- 802 :774RR:2018/06/20(水) 20:41:59.24 ID:BdcVOvS0.net
- http://www.suzuki-ireland.ie/on-road/street-bikes/gn125/
アイルランドでも正規に販売 でも30万もするのであっちだと高級車だなー
http://www.suzuki-ireland.ie/on-road/street-bikes/inuzuma-250/
gsr250でも60万円だし アイルランド関税でも高いんかしらね
- 803 :774RR:2018/06/20(水) 21:09:18.00 ID:n0zWxONx.net
- >>780
SOXとかで買うと、パーツは取り寄せてくれるよ
パーツリストはネット上で公開されてるしね
ただし、入荷までに2ヵ月くらいかかるw
- 804 :774RR:2018/06/20(水) 21:09:30.06 ID:jvZ0/PKV.net
- >>799
純正部品のシールまであるのにね。
多分車種間違いなんだろうなあ。
俺もレース調べたんだけど、このまばらにボール入ってる奴は安くて、国産のと同じく隙間無くボール並べる奴は結構高くて3千円弱だった。
国産GNの奴が合うって分かってりゃ国内で取るんだけどね〜
タオバオではアクスルシャフトもでてなくてこれも国内調達してみるけど合うかどうかは現物合わせになる。
中国のパーツリストがほしいね。
- 805 :774RR:2018/06/20(水) 21:10:01.45 ID:jvZ0/PKV.net
- >>803
パーツリスト有るのか?
- 806 :774RR:2018/06/20(水) 21:29:30.92 ID:n0zWxONx.net
- >>805
あるよ
http://www.geocities.jp/msto1161/PARTS.html
GNHとGNEの両方あるから
なにかと便利
- 807 :774RR:2018/06/20(水) 21:35:59.13 ID:jvZ0/PKV.net
- >>803
自己解決、パーツリストめっけた。
ただこれ国産GN用だから大長江の奴が欲しいよね。
レースは国産用のインナーロア1つ取ってみて合わせてみる。
合えばフルセット取るつもりだけど。
- 808 :774RR:2018/06/20(水) 21:43:25.87 ID:jvZ0/PKV.net
- >>806
俺が見つけた奴と違うね、こっちの方がよくわかる。
ありがとう。
HとEとでレースの部番見てみたら同じだったんで国産用で取れば合いそうな気がする。
Hは中華GNのことなんだろうか?
- 809 :774RR:2018/06/20(水) 21:46:46.02 ID:n0zWxONx.net
- >>808
タンクやサイドカバーのところに
ブルーやシルバーのも載ってるから中華NGだと思う
俺はSOXでパーツを注文する時は、このリストをコピーして持っていってるよ
- 810 :774RR:2018/06/20(水) 21:56:10.26 ID:jvZ0/PKV.net
- >>809
すっごく助かる、この部番でタオバオ探してみるよ。
それでもダメなら買った店に発注してみる。
- 811 :774RR:2018/06/20(水) 23:23:00.93 ID:H8YNYULG.net
- >>801
普通のラインナップでもOEMじゃないかと。スズキ↔︎川崎で250SBとかエプシロンだってある。もっと複雑なんだろうけど。
GNって20年近く国内ラインナップしてた割にほとんど走ってるの見たことないしな。Hやら2F、ENがこれだけ売れててスズキはどんな気持ちなんだろうか。
めっちゃどうでもいいけどステムベアリングのボール、タオバオで安いから5セットずつ買ったら5粒ずつ届いたこともあるから注意してくれw
- 812 :774RR:2018/06/20(水) 23:36:57.91 ID:BdcVOvS0.net
- まあ中国企業との合同会社ですから会社としては半分しか権利ないんでしたっけ(中国の規定で)
もともと国内では売れてなくて国内販売終わっても輸出向けに作ってたくらいですから
海外で売れてるからオッケーくらいに思ってるでしょうw
南米でも生産はしてますし(部品は中国で作ってて組み立てのみらしいですが)
- 813 :774RR:2018/06/20(水) 23:48:08.36 ID:n0zWxONx.net
- GNの場合はOEM契約じゃなくてライセンス契約になるんじゃないのかね?
- 814 :774RR:2018/06/21(木) 00:33:11.28 ID:sZM0qRwN.net
- かもねかもね
- 815 :774RR:2018/06/21(木) 01:41:42.70 ID:zVWdiLqS.net
- そういうことにしたい
- 816 :774RR:2018/06/21(木) 18:22:54.57 ID:/ciJHCC5.net
- >>811
中華GNが売れてる理由はとにかく安くて国内部品か使えるからだろ
決してデザインや走りが良いからって訳ではない
当時はライバルが沢山あった
- 817 :774RR:2018/06/22(金) 15:54:06.27 ID:Z+Lhc/AC.net
- GNHのデザインは良いと思う
雰囲気だけで乗りはじめたんだがエンジン以外はとても良い
フレーム、サスのバランスもハンドリングも大変よい
何台か乗ったバイクの中でも上位に入るよ
真面目に作ってあり良き時代のバイクを見直した1台
- 818 :774RR:2018/06/22(金) 20:03:15.28 ID:KkNK9rOs.net
- GNは原2の中では長距離運転がトップクラスに楽。
- 819 :774RR:2018/06/22(金) 20:07:02.26 ID:edwrU9CD.net
- >>818
振動が半端ない
スクーターの方がましでしょ
- 820 :774RR:2018/06/22(金) 20:55:46.85 ID:ygBjERNU.net
- GZほどじゃないけどな。
- 821 :774RR:2018/06/22(金) 21:16:02.16 ID:k2EaMq8f.net
- >>818
ほんま楽よな
窮屈なところが全くないからかな
- 822 :774RR:2018/06/22(金) 23:14:42.35 ID:synfl7Bz.net
- 楽ではないが、楽しく長距離走れる
- 823 :774RR:2018/06/23(土) 00:41:34.41 ID:gJpIUWbx.net
- >>819
振動がきつくて長距離無理だわ
- 824 :774RR:2018/06/23(土) 00:56:35.65 ID:oe2Pdvxy.net
- 3Fエンジンを移植すれば!?
- 825 :774RR:2018/06/23(土) 01:58:22.87 ID:ZSjQPdOc.net
- じゃあ3f乗りなよ
- 826 :774RR:2018/06/23(土) 02:55:18.14 ID:BhjNbEDZ.net
- >>811
バイク便くらいだったねぇ。当時。
4ストの125ccクラス自体、CB125TとCBX125Fに独占されてたし。
SR125やGS125Eはたまに見かけたけど小排気量は2ストだらけw
- 827 :774RR:2018/06/23(土) 08:41:03.79 ID:IzGDhpW3.net
- 俺最近コレが欲しくて仕方ない。
昔はだっせーと思ってたんだけどね〜
https://i.imgur.com/xrOvXt8.jpg
- 828 :774RR:2018/06/23(土) 09:23:12.31 ID:pIyFpQse.net
- GNH乗ってたら楽過ぎてこれはスクーターなのではないかと錯覚する時がある
- 829 :774RR:2018/06/23(土) 09:27:11.59 ID:oe2Pdvxy.net
- GNはステップが相当前にあるしな。
- 830 :774RR:2018/06/23(土) 17:16:46.74 ID:RCTGeitV.net
- 振動って言う人、いつもどれくらいのスピードで走ってるの?
- 831 :774RR:2018/06/23(土) 17:18:54.95 ID:oe2Pdvxy.net
- スピードっていうか回転数だな。
3F以外は6,000回転位で耐え難いほどの振動になる。
- 832 :774RR:2018/06/23(土) 21:36:17.74 ID:PsazMVHT.net
- 振動なんか気にしたこともないけどね
大げさ過ぎじゃね
俺なんか単気筒でもっとドコドコするのかと思って買ったけど
ショートストロークエンジンでギューンってモーターみたいに
回るなって思うほどやぞ
- 833 :774RR:2018/06/23(土) 21:40:36.90 ID:lqWPNZyC.net
- 同じ価格帯のバランサー付きのYBRと乗り比べたら振動が半端ないって
まじ半端ないって
- 834 :774RR:2018/06/23(土) 21:49:44.56 ID:vzLHW1Cg.net
- ぢゃ、YBRを買えばいい。
- 835 :774RR:2018/06/23(土) 22:14:19.96 ID:CtTImWvJ.net
- 最近調子の悪さからOHついでにキャブのジェット類の番手を変えてみようと思ってるんだけどPJ15にしたらだいぶ燃費落ちるって見かけるけど実際変えてる人どんなもんかな?
MJも変えたらいい番手とかおススメないかしら
- 836 :774RR:2018/06/23(土) 22:25:32.44 ID:yo5B+uR+.net
- 40ちょいが40弱になるくらいかな
- 837 :774RR:2018/06/23(土) 22:28:14.11 ID:O/hjTh49.net
- >>831
バランサー付きのYBRはともかく
バランサーついてないCGより振動が大きいのはなんでだろうな。
まあ、6000で耐えられないとか言ってるやつは虚弱だと思うが。
GNの振動なんてSRに比べたら屁でもない。
- 838 :774RR:2018/06/23(土) 22:38:05.49
- YBRは作りが安ぽくてキャストホイールとか雑っす。
3Fのエンジンって1万くらい回るの?
- 839 :774RR:2018/06/23(土) 22:58:50.30 ID:a1IpLdNV.net
- 確かに80キロ超えると尻が痒くてそれ以上回せなくなるなあ。
- 840 :774RR:2018/06/23(土) 23:18:44.34 ID:CtTImWvJ.net
- >>836
そんなもんすか!ありがとう
- 841 :774RR:2018/06/24(日) 16:16:45.51 ID:MuSDw77+.net
- 痒ぃ〜のぉ(*´ー`*)
- 842 :774RR:2018/06/24(日) 16:24:41.03 ID:X3aJ1709.net
- 肛門が2つあるのか? ↑
- 843 :774RR:2018/06/24(日) 16:51:33.90 ID:GhjC7B94.net
- 尻穴荷重で乗ってる素人さんが多いのかな?
バイクは金玉の裏で乗るんや。
- 844 :774RR:2018/06/24(日) 19:38:42.14 ID:JMWK03/0.net
- ゲル座布団敷いたらましになる?
- 845 :774RR:2018/06/24(日) 19:50:43.49 ID:P4AF6N7g.net
- どんぐらい乗るかにもよるな。
30分程度だったら全く問題なし、1時間程度で手が痺れ始め、2〜3時間でケツが痛くなる。
- 846 :774RR:2018/06/24(日) 21:12:29.48 ID:EUTrq16z.net
- 80以下で走れば全然大丈夫
- 847 :774RR:2018/06/24(日) 22:40:38.15 ID:s8kILLmL.net
- ボアアップして高速で80〜100巡航しているが特に苦痛は無いな
スプロケット16、ゲルザブ、バーハンドルウェイトのおかげかな?
- 848 :774RR:2018/06/25(月) 07:16:41.47 ID:DFEk72qM.net
- フロントスプロケ1丁上げて80km走行、振動は無問題。
- 849 :774RR:2018/06/25(月) 07:27:58.65 ID:hbMZWOAw.net
- 短時間なら全然問題ないでしょ。
振動が問題になるのは1時間2時間とか連続走行した場合の話だよ。
- 850 :774RR:2018/06/25(月) 09:23:31.97 ID:pyART/6N.net
- 300キロツーリングしたら腰が砕けた
- 851 :774RR:2018/06/25(月) 10:05:39.46 ID:XJIEWE/x.net
- アジヤでは5人乗りとかするから300キロは積めるんよ
- 852 :774RR:2018/06/25(月) 10:18:35.27 ID:68lnyePe.net
- こういう渋いスタイルしかだめなの?
- 853 :774RR:2018/06/25(月) 10:19:26.65 ID:+2g4sjwj.net
- GNHで普通に350kmツーリングできるぞ。
- 854 :774RR:2018/06/25(月) 10:40:13.39 ID:t7RGIhvv.net
- >>850
そんなんじゃ、女は満足しないぞ
- 855 :774RR:2018/06/25(月) 21:22:58.30 ID:aaJ+IpQk.net
- >>854
所詮は短亀頭よ
- 856 :774RR:2018/06/25(月) 22:16:15.04 ID:P8iP1k3U.net
- 振動よりも夜間走行に不安な暗いライトの方が気になったな。
4発でもバランサー無しエンジンなら高回転域はかなりシビれるもんだ。
- 857 :774RR:2018/06/25(月) 22:31:43.02 ID:/4m+8pSw.net
- 前輪のタイヤの細さ何とかならんかw
ホイルを変えないとダメだろうけど
- 858 :774RR:2018/06/25(月) 22:40:06.42 ID:vss001pF.net
- >>857
TT100入るらしいから入れたらいいわ
見た目も良くなるしグリップも良いし
- 859 :774RR:2018/06/25(月) 22:43:25.80 ID:vss001pF.net
- 俺はKENDAのままでしばらく乗るわな
燃費が50超えるから捨てられん
- 860 :774RR:2018/06/26(火) 00:04:29.08 ID:UlPEGKFq.net
- >>859
KENDAの前が酷かったらしいね
俺も買って一年、5000kmで問題感じないんでこのまま乗ります
- 861 :774RR:2018/06/26(火) 08:03:15.96 ID:Bt/by4qD.net
- 燃費50って何処に住んでんだよ
信号無いのかw
- 862 :774RR:2018/06/27(水) 15:46:45.94 ID:kA8q8TyC.net
- ないアル。
- 863 :774RR:2018/06/27(水) 16:10:35.20 ID:9UriG9ek.net
- KENDAは軽くて転がり抵抗が低いってことか?
太くしたりハイグリップにすると重くなるが
- 864 :774RR:2018/06/27(水) 16:10:58.20 ID:5ap0c+ht.net
- あるのかないのか
- 865 :774RR:2018/06/27(水) 20:06:42.09 ID:tUgMmfKy.net
- ないのか あるのか
- 866 :774RR:2018/06/27(水) 20:56:12.78 ID:ODGB17zm.net
- そう言えばもう6年ブレーキフルード替えてなかった。
- 867 :774RR:2018/06/28(木) 06:48:43.76 ID:14cnXi1c.net
- >>866
それもうマスターが腐ってね?
- 868 :774RR:2018/06/28(木) 08:34:16.76 ID:8S/T7uZV.net
- 俺はそんな存在すら知らず20年替えてない
- 869 :774RR:2018/06/28(木) 08:51:33.42 ID:5fHBPqwj.net
- ブレーキフルードの交換って大変じゃない?
- 870 :774RR:2018/06/28(木) 09:52:13.72 ID:X9xVcZmz.net
- 5分もかからんが
- 871 :774RR:2018/06/28(木) 10:40:26.86 ID:wfzGvdvO.net
- 5分はかかる。というかエア抜きなら5分かな。
- 872 :774RR:2018/06/28(木) 10:42:08.06 ID:tuVC/dGC.net
- 流石に5分かからないは嘘だろ。
- 873 :774RR:2018/06/28(木) 10:54:31.95 ID:W0SUddwN.net
- 完全交換ではなく継ぎ足し交換のことを指しているのならあり得る。
- 874 :774RR:2018/06/28(木) 11:24:29.07 ID:RvnSgFA/.net
- 継ぎ足しだったわ
- 875 :774RR:2018/06/28(木) 11:38:01.03 ID:W0SUddwN.net
- なんか俺も気になってきた。
土曜日にでも交換するかー。
- 876 :774RR:2018/06/28(木) 12:02:00.02 ID:X9xVcZmz.net
- 液の交換(エア抜き含む)だけならキャリパーのブリーダーボルトにチューブ(ワンウエイバルブ付き)繋いでマスターのタンクの液がなくなる寸前までシコシコして、新液数回注いでキャリパー側が綺麗な液になったらブリーダー締めて終了。
5分もかからん。
もしキャリパーなり、マスターなりを交換した場合はホース内にエアを咬んでしまうのでレバーに当たりが出るまで時間がかかってしまう。
そんなときはシリンジ(大きめの注射器、アストロで300円前後)にフルード入れてキャリパーのブリーダー側から浣腸してやる。
マスターのタンクは空にしておき、下から注入、タンクが上がってきたフルードで満たされたらシリンジを外し、普通にエア抜きをして終わり。
めっちゃ早くエア抜きできるよ、お試しあれ。
- 877 :774RR:2018/06/28(木) 12:18:12.05 ID:OGz+Ay2d.net
- いや5分はかかるw
- 878 :774RR:2018/06/28(木) 13:24:40.21 ID:szxilv/j.net
- 数年に一度のことだから店に投げるわ
- 879 :774RR:2018/06/28(木) 14:07:11.83 ID:8Azv0R27.net
- マスター周りの養生や作業後の工具の洗浄等作業に伴う諸々の時間も考えないで何言ってるんだか。
- 880 :774RR:2018/06/28(木) 16:24:11.85 ID:lCR8MtA7.net
- >>867
マスターもブレーキホースも消耗品だからね
2〜3年で新品交換がメーカー指定
>>879
実際はその通りだよな
なんだかんだで30分はかかるよ
- 881 :774RR:2018/06/28(木) 17:46:35.66 ID:gVxGB9T7.net
- >>869
エアー抜きが簡単に終わるものは、すごく簡単。
なかなか抜けないのがあるのも確か
- 882 :774RR:2018/06/28(木) 18:47:50.42 ID:XOYYV3dX.net
- 親爺、フロントブレーキ
エア抜きで
- 883 :774RR:2018/06/28(木) 19:14:04.86 ID:zIgGGZoi.net
- 初めてブレーキフルードの交換したときに半日かかったわ
というか、それっきり一度しか交換してないけどな。
- 884 :774RR:2018/06/28(木) 19:56:35.13 ID:S2KraMJZ.net
- >>881
どうしても抜けきらない場合は一式外して、壁に縦に固定して、プラハンで下から上にちょっとづつ叩いてマスター側のバンジョーから抜くようにしてる。
それでも抜けないこともあるんだよな〜
サーキットで走ってるとその手前のコーナーまでなんの問題もなかったのに握ったレバー離してもっかい握ったらスカッと何の抵抗もなくなることが結構ある。
それで筑波の最終で一回、中山の1コーナーで一回飛んだ。
- 885 :774RR:2018/06/28(木) 21:26:13.41 ID:N9anNbwr.net
- ブルーのGNってカッコいいけど
なんか赤よりも小さく見える
- 886 :774RR:2018/06/28(木) 23:15:51.54 ID:W0SUddwN.net
- 膨張色と収縮色ってやつか。
- 887 :774RR:2018/06/29(金) 00:42:08.34 ID:4R3AOLFM.net
- マスターも消耗品かぁ
セパハンで角度ついちゃってるから純正形状で傾いてるマスターに交換したいな
別体はいかにもで嫌なんだよねぇ
いや、お値段がとかじゃないんだからね!
- 888 :774RR:2018/06/29(金) 14:24:55.81 ID:jkq8d4Mj.net
- マスターとかホースが消耗品とかどこの不思議バイクだよw
- 889 :774RR:2018/06/29(金) 15:07:55.97 ID:w/1k7lFe.net
- >>888
お前のアタマの方が不思議だな。
- 890 :774RR:2018/06/29(金) 19:17:36.62 ID:jkq8d4Mj.net
- そうだねぇ〜w
- 891 :774RR:2018/06/29(金) 21:08:31.07 ID:JuFf2XRW.net
- キャリパーのピストンシールも消耗品。こいつが摺動抵抗持つとレバーの引き代が僅かに奥に入ったり結構謎の現象がでる。
マスターのインナーキットを疑って交換しても直らずで結局シールに行き着いた。
経験値が足りないのは素人修理のつらいところだね。
- 892 :774RR:2018/06/29(金) 21:32:23.06 ID:V+dzSkkI.net
- >>891
グッジョブ !
GNでマスターのインナーキット交換した話 初めて聞いたわ
特殊工具も必要だっただろうに
- 893 :774RR:2018/06/29(金) 22:27:18.14 ID:7s2pVi3V.net
- マスター丸ごと、キャリパー丸ごと買った方が早いし安い(GNに限るけどね)
- 894 :774RR:2018/06/29(金) 22:59:35.44 ID:vTNZkVFh.net
- >>892
スマンちゃんと書かなかったんでわかりにくいよね。
この修理やったのは下駄のスカイウエイブ400。
キャリパー引きずりは無かったんで先ずインナー疑ったんだけど犯人はキャリパーのピストンシールだった。
素人修理って正解にたどり着いたときって結構嬉しいんだよね。
GNは889氏のおっしゃるように丸ごとの方が安い。
左右レバーとマスターはGN買ったときにタオバオで予備買ってあるんだけど今のところ用無し。
キャリパーとローターは2F用を付けてる。
H用よりはキクよ。(ただしマスターが同じなんでちょっとタッチがスポンジーになるんだけどね)
もっといろいろ壊れてくれると思って部品用意してるのにぜんぜん壊れてくれん。
GNは優秀なバイクだと思うよ。
- 895 :774RR:2018/06/29(金) 23:03:28.20 ID:vTNZkVFh.net
- 特殊工具ってほどは要らないけどインナーキット交換には長い目のスナップリングプライヤーがいります。
何種類か持ってたけど2ミリほど届かなかったので、手持ちのプライヤーをグラインダーで削って焼き入れし直して使ったけど、素直に90℃曲がったロングプライヤー買った方が早い。1500円ぐらいだし・・・(笑)
- 896 :774RR:2018/06/29(金) 23:21:28.38 ID:vTNZkVFh.net
- >>885
青綺麗だよね。
赤は事故で全損、保険対応が終わるまで保管。
保険屋が回収に来なかったらタオバオで部品取って起こすつもり。
ただ新車のフォーク付けてアクスル間距離計ったら1cmフレーム挫屈してるんだけどね。
気にしなければたぶん問題無しだと思うけど(笑)
https://i.imgur.com/EI5mVw1.jpg
- 897 :774RR:2018/06/29(金) 23:42:54.61 ID:9ilqxFTv.net
- 久しぶりにバイク欲しくなって調べてたところGN125にたどり着きますた
なにこのバイク
世界一かっこいいんだけど
- 898 :774RR:2018/06/30(土) 03:39:04.59 ID:e+0k0gfg.net
- >>896
135万円くらいのバイクに見えるな
- 899 :774RR:2018/06/30(土) 06:04:37.93 ID:PQWoc7Se.net
- 車体価格13.5万円くらいのバイクだがな。
- 900 :774RR:2018/06/30(土) 08:16:35.88 ID:4F77lViu.net
- かっこいいけどやはり値段が安いのが最高の魅力
- 901 :774RR:2018/06/30(土) 10:26:37.01 ID:+bH8QJLx.net
- PJとMJの作動域って回転数によって明確に変わるのかな?7千回転辺りから息継ぎみたいな症状が出てパワーがガクンと落ちる。無理やりスロットル開けるとマフラーからビチビチ音がしてそれと連動して車体がガクガクなってすごい怖い。
燃調不良かとエアスクリューを0.5回転〜4回転まで試したけど変化なし。MJを新品に交換したけどそれも効果なし。パーツクリ吹きかけて二次エア調べたけど問題なさそう。
夏のツーリングまでに治せるかなこれ
- 902 :774RR:2018/06/30(土) 11:42:27.43 ID:cE1JMiXr.net
- 一生懸命走ってくれる感が伝わってきてとても可愛い良いバイクだよ。
- 903 :774RR:2018/06/30(土) 11:46:09.68 ID:cE1JMiXr.net
- >>901
PJからの燃料はずっと出てるからどうだろうね。
燃調あからさまに外れてたらプラグをみてみてもいいかもね。
あとは振動でどっかの端子が抜けかかってて綺麗に火花が飛んでないとか。
- 904 :774RR:2018/06/30(土) 11:56:11.35 ID:+bH8QJLx.net
- >>903
普段の焼け色は良い具合。ビチビチなったときの様子をみてみようと思う!
電気系ならいやだなー。車体価格だけで買えるなら新車に乗り換えるのに
- 905 :774RR:2018/06/30(土) 12:03:31.40 ID:WGSQIRzr.net
- MJは3千ぐらいからだから症状的にちょっと違うような気がしなくもない。
点火系は大丈夫なのかな?
大阪近辺ならうち来てくれたら走行9千キロの部品取り車があるからキャブでもイグナイターでも貸せるんだけどね。
- 906 :774RR:2018/06/30(土) 13:55:16.13 ID:+bH8QJLx.net
- >>905
まじすか。阪神間なんで近いです!しかし全然整備知識がないので迷惑かけちゃいそうすわ。お心遣いありがとうございます!
点火系は一応プラグを新品にしたくらいです。イグニッションコイルってのも怪しそうなのでとりあえずキャブ関連見てからそっちの様子も見ようかと。
- 907 :774RR:2018/06/30(土) 15:12:58.83 ID:ZwbJRZEw.net
- >>901
以前俺がキャブレターのインマニやっちまった場合に起きた症状に酷似してるな。
キャブレターの掃除の際に、まっすぐ抜かずに斜めにこじって抜いてしまったために微妙に隙間が空いてしまったらしい。
俺も最初はマニホールドではないと思い込んでいろいろといじっていたのだが、ダメ元で新品に交換したら一発で治ったわ。
- 908 :774RR:2018/06/30(土) 15:59:38.96 ID:igdYmM8g.net
- >>906
捨てアドくれればメールするよ。
うちはRSタイチから30分ぐらい、問題は自走できないんだよね?
- 909 :774RR:2018/06/30(土) 21:42:46.08 ID:+bH8QJLx.net
- >>907
やっぱりそこかな?いい情報ありがとう!インマニ類は国産とは適合しないんだっけ?
>>908
ありがとうございます。とりあえずマニホールド交換試してみます。お手上げの場合はまた相談するかもしれません。自走はできますが遅めの50ccレベルですw
- 910 :774RR:2018/06/30(土) 22:13:53.95 ID:igdYmM8g.net
- >>909
がんばってね。
- 911 :774RR:2018/07/01(日) 18:31:26.15 ID:Vsr5OatI.net
- GZ150のFIは改善されてるの?
- 912 :774RR:2018/07/03(火) 12:38:04.85 ID:wxKEy0bA.net
- EN2Aに合うインマニってある?
- 913 :774RR:2018/07/03(火) 12:57:23.56 ID:aqyU3+e8.net
- GN−Hと共通じゃなかったっけ?
- 914 :774RR:2018/07/03(火) 21:16:45.36 ID:RtXDb0sK.net
- パッソやアルトの最低ランクが0〜80km約8秒
軽トラ アクティ 約12秒
アドレス110 16秒
LEAD110 18秒
新型アドレス125 14.2秒
NMAX125 10.5秒
PCX125 12秒
シグナス 11.5秒
スーパーカブ110(JA10)は12.4秒
8馬力だがMTなので12馬力軍団に張り合えたりする
- 915 :774RR:2018/07/03(火) 21:28:52.18 ID:QI3SPI9E.net
- >>914
よーく暗記したじゃないか、教育制度の悪い見本だな。
- 916 :774RR:2018/07/03(火) 23:49:55.44 ID:JSmNFQlN.net
- 肝心のGN系はどーなのよ?
- 917 :774RR:2018/07/04(水) 01:17:47.18 ID:BY+ZvlaY.net
- >>897
自作自演にもなってねぇ
- 918 :774RR:2018/07/05(木) 02:38:21.37 ID:SzvyCoE+.net
- >>913
ということはマローダー125と一緒?
- 919 :774RR:2018/07/06(金) 17:32:31.44 ID:fWzx7zNn.net
- 七夕です。短冊をおいておきますね。
┌───────────────────────
┤
└───────────────────────
- 920 :774RR:2018/07/06(金) 17:51:25.35 ID:eSYS+uWn.net
- ヤマハです。音叉をおいておきますね。
┌─────────────────
────┤
└─────────────────
- 921 :774RR:2018/07/06(金) 18:59:19.06 ID:sH7n6MG1.net
- 左側にあるタイヤに穴開けるのか
- 922 :774RR:2018/07/08(日) 09:22:06.29 ID:CJeccyx1.net
- 雨あがった!
まだちょっと天気不安定なんで、先週ミシュランのパイロットストリートが届いたんで前後タイヤ交換するわ。
涼しくて助かる。
https://i.imgur.com/jXI82yP.jpg
https://i.imgur.com/aGjTkDk.jpg
https://i.imgur.com/DHmjoNJ.jpg
- 923 :774RR:2018/07/08(日) 12:15:38.46 ID:CJeccyx1.net
- ちゃんとショルダーにビバンダム君がいる。
さすがにGNじゃあ消せないね。
https://i.imgur.com/bNjcZnt.jpg
https://i.imgur.com/LW9th60.jpg
- 924 :774RR:2018/07/08(日) 17:22:11.68 ID:R7LmKEUf.net
- ┌────────────────
┤ 早く帰ってウゴウゴルーガでもみよう
└────────────────
- 925 :774RR:2018/07/08(日) 23:25:32.91 ID:ISafZa/6.net
- 乙です
GNにこのパターンは笑うねw
走行性能のレポも頼みます
- 926 :774RR:2018/07/09(月) 06:07:46.93 ID:/b82SkET.net
- >>925
昨日交換した後100キロほど皮むきに走ってきた。
まだ走行500キロほどの新車でMAX60キロしか出せない上に連日の雨で山からの漏水のウエットも多くてイマイチ良くわからんかったんだけど、NF20に比べて切り返しに粘りがでたね。
途中20キロほどワインディング走ったんだけど、何せ慣らし中だから速度的にバンクしないし立ち上がりに開けられないからまだ何とも言えない。
ウエットもサイドの皮がむけてないから無理できなかったんでコレのインプレも慣らしが明けてからですわ。
でもまあ選択肢が増えたのは良いことだと思います。
- 927 :774RR:2018/07/09(月) 07:47:35.38 ID:6lAUr65n.net
- GSで150キロで走るのが快感
- 928 :774RR:2018/07/09(月) 08:55:50.61 ID:T+f+WGY6.net
- >>927
ttps://www.youtube.com/watch?v=PCvkQ9Z34wM
ああ、この車両の事ですか。
- 929 :774RR:2018/07/10(火) 12:24:14.35 ID:M/nnqmpz.net
- _人人人人人人人人人人人人人人人_
> 自作自演でもいいさ <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
- 930 :774RR:2018/07/10(火) 12:38:35.05 ID:sHMP6B64.net
- 【死刑ブーメランが安倍に刺さる】 オウム麻原彰晃 <刑死←2018→復活?> 世界教師 マ1トレーヤ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531186354/l50
安倍信三はユダ
- 931 :774RR:2018/07/10(火) 13:18:32.79 ID:NJBz6vsp.net
- >>927
中国同社の開発
GSR(GW)250でも出ないぞ
- 932 :774RR:2018/07/10(火) 18:55:32.64 ID:mafaomsQ.net
- gs250fw
- 933 :774RR:2018/07/11(水) 10:18:56.55 ID:Mtf3Ooin.net
- >>931
ヨシムラに換装した無印GSR海苔だけど152km/hまで出るぞ
ただしレブ突入、鈴鹿のストレートでフル加速だけど
- 934 :774RR:2018/07/14(土) 20:25:02.35 ID:R95Y8iED.net
- >>929
GPSだと135q/h くらいだね
- 935 :774RR:2018/07/14(土) 23:12:16.76 ID:wJQhzwPk.net
- >>934
オートバイの雑誌でノーマルが128km/h出てたから、135km/hが妥当だと思うわ
- 936 :774RR:2018/07/15(日) 00:00:59.80 ID:bXtUdlh1.net
- 最近、グーグルで通販最安値を探してると紛れ込んでくる、日本語が怪しい通販サイト。
どうもソフトバンクが投資したアリババドットコムの系統のAliExpressってとこがあって、チャイナポスト
で運べるものなら送料無料で来た。 2週間かかるけど…
en125
https://ja.aliexpress.com/wholesale?catId=0&initiative_id=&SearchText=en125
https://ja.aliexpress.com/w/wholesale-en125.html?spm=a2g11.search0104.0.0.1dc78870dsyLbo&site=jpn&groupsort=1&SortType=price_asc&g=y&SearchText=en125
アマゾンより安いし、アマゾンみたいにレジまで進まないと送料がわからん所じゃなくて、無料なら
「送料無料」と漢字で書いてある。
別バイクのオイルエレメント、5個10ドルで来た。アリババだから品物到着してから受け取りボタン押すと決済。
en125の150ccキット、8ドルで送料無料なのは笑った。
- 937 :774RR:2018/07/15(日) 01:29:05.65 ID:pZb+lb0Y.net
- >>927
gs250fwだっての
- 938 :774RR:2018/07/15(日) 06:29:44.11 ID:scJicd4/.net
- すげー今更だな
- 939 :774RR:2018/07/15(日) 08:04:14.56 ID:YxLe0Jc0.net
- 全くだな。
- 940 :774RR:2018/07/16(月) 15:42:28.56 ID:tVxXazAL.net
- _人人人人人人人人人人人人人人人_
だから自演だってばさ
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
- 941 :774RR:2018/07/19(木) 15:19:01.29 ID:GnkKQBhN.net
- 連日38℃超えで30分くらい走ると熱ダレ気味なんだが対策ある?
EN2Aの2012年式、オイルはベリティの10w-40鉱物油
- 942 :774RR:2018/07/19(木) 15:40:16.44 ID:mk1bGcgr.net
- 完全化学合成湯なら劣化しない。
- 943 :774RR:2018/07/19(木) 15:44:35.03 ID:mk1bGcgr.net
- オイルクーラーなら、新品40ドルから?
en125 オイルクーラーで検索
https://ja.aliexpress.com/?spm=a2g11.search0104.1000002.1.59606a2dMjDcEu
- 944 :774RR:2018/07/19(木) 17:36:03.14 ID:jdcumj7x.net
- 完全化学合成じゃオイル漏れするだろ
- 945 :774RR:2018/07/19(木) 18:01:12.05 ID:bTpl+nxp.net
- >>944
漏れるわけないだろ
20年前のカブでも漏れないよ
- 946 :774RR:2018/07/19(木) 18:29:54.53 ID:DlfB5cQ5.net
- ari でこんなの出てるよ。
もっと安いのもある。
https://www.aliexpress.com/item/radiator-oil-cooler-GN125-GZ125-GSX125-EN125-125cc-motorcycle-accessories/32801199731.html
- 947 :774RR:2018/07/19(木) 19:05:35.26 ID:2w2RKXqL.net
- 化学合成の湯には突っ込まないのか
- 948 :774RR:2018/07/19(木) 22:24:37.40 ID:GnkKQBhN.net
- >>943
オイルクーラー、バンバンやジェベルのはつかない?
>>945
8万キロ超えてるから合成油入れると消費が早い
- 949 :774RR:2018/07/19(木) 22:42:35.68 ID:mk1bGcgr.net
- ヤフオクで、ガラクタのNZ250から外したような、ノーマルオイルクーラー100円で買って、
送料2千円ボッタクられたり、結局付かなくて無駄にするか、4千円払って適合オイルクーラー
にするか?
EN125のエンジンなら5千円で買えたから、エンジン事載せ替えて、キャブも電装も変えるとか?
水冷150CCシリンダーキットで水冷?
- 950 :774RR:2018/07/20(金) 12:32:19.07 ID:hozcQazd.net
- むしろENにジェベルのエンジンって載らないの?
あれってオイルクーラーついてたよね?
- 951 :774RR:2018/07/20(金) 12:58:14.49 ID:x5R0YNFd.net
- 125ベースの200ccエンジンなら入るけど、250ベースのエンジンならデカすぎて無理。
- 952 :774RR:2018/07/20(金) 16:13:41.61 ID:hozcQazd.net
- ということは電装入れ替えたらバンバン200のエンジンが…しかもFI
- 953 :774RR:2018/07/20(金) 16:19:13.35 ID:SNvhmMFv.net
- もうバンバンのれよ
- 954 :774RR:2018/07/20(金) 19:33:03.15 ID:Jm/u/e4q.net
- バンバンのエンジンはチェーンラインが合わないって聞いたソースはインターネッツ
ぜひ人柱になって確認してくれ
- 955 :774RR:2018/07/20(金) 19:36:01.25 ID:hozcQazd.net
- >>953
タイヤが嫌
>>954
orz
ところでENGNのブレーキはどうなるんだろう?
平行輸入車はABS適用外だっけ?
- 956 :774RR:2018/07/21(土) 09:35:49.68 ID:mueibRWq.net
- あのあたりのバイクってなんかタイヤとかも入りそうだし、バンバンにグラストラッカーのホイールとか入るんじゃないの
- 957 :774RR:2018/07/21(土) 11:11:23.04 ID:Z35v7pnc.net
- バンバンはドライブシャフトが数センチ長いから スプロケの位置も数センチ外側になる
- 958 :774RR:2018/07/21(土) 14:48:14.80 ID:XXZKKTe1.net
- シャフト切れないの?
- 959 :774RR:2018/07/22(日) 02:24:35.18 ID:8D7+m1m3.net
- ファットタイヤに合わせてエンジンのスプロケが外側に張り出してるのに
ホイールシャフト切ったところで意味あるのかよw
- 960 :774RR:2018/07/22(日) 03:32:30.29 ID:pwJapuw8.net
- >>933
それメーター読みでしょうが
実際は130の後半くらいと思う
まぁヨシムラは関係ないと思う
- 961 :774RR:2018/07/22(日) 03:33:42.70 ID:pwJapuw8.net
- 古い書き込み、遅い?
だってそんな頻繁に見てないもん
プンプン
- 962 :774RR:2018/07/22(日) 06:06:42.60 ID:mhDLnVh5.net
- >>958-959
いや、>>957はドライブシャフトって言ってるからエンジン側だろう
(これはこれでセレーション切ってあったりするから詰められないよな)
後ろの車軸はリヤアクスル
- 963 :774RR:2018/07/22(日) 10:33:21.90 ID:W/twsJrq.net
- EN2Aのオイルフィルターカバー右下にドレンプラグっぽいボルトと、
ボルトのやや上にケース内側からボルトを入れたような痕跡があるけど
これってオイルクーラー用の穴があった場所?
- 964 :774RR:2018/07/22(日) 14:41:06.07 ID:VfXLzSQL.net
- >>963
大きなボルトのあるところはオイルの圧力測定用の穴で、ここを利用して
オイルクーラーや油温センサーを付けている人もいる。
やや上の塞いである穴はオイルラインに繋がってはいるものの簡単にはグロメットは外せない。
金属加工で外せたとしても穴径が小さいのでオイルクーラーには使えない。
- 965 :774RR:2018/07/23(月) 11:59:18.82 ID:maPtG67X.net
- >>964
オイルの圧力測定なんてあるのか
オイルクーラーはオイルフィルターキャップに穴空けるしかなさそうだね
- 966 :774RR:2018/07/23(月) 12:24:30.14 ID:Sim8XlCA.net
- だからアリで5千円でフルセット有るって言ってるのに。
- 967 :774RR:2018/07/23(月) 12:36:24.20 ID:1CGXF0rv.net
- アリでアル
- 968 :774RR:2018/07/23(月) 21:59:59.00 ID:maPtG67X.net
- タオバオは何回か詐欺られたから怖いんだよな〜
部品もアトラスから高い送料と手数料払ってる
- 969 :774RR:2018/07/24(火) 02:13:16.25 ID:7/LZq9dx.net
- タオバオで粗悪品つかまされると高くても日本製だって思うようになるよね
- 970 :774RR:2018/07/24(火) 02:47:08.27 ID:zTo29cZ6.net
- まぁそういうことなら最初から日本国内版を買っとけばいい話なんだけどね。
俺は貧乏だから自己責任で中華ENだけど。
別にGNやENに秀でた特徴があるわけでもないし。
- 971 :774RR:2018/07/24(火) 21:54:42.65 ID:2RsdbKBw.net
- 昔は通勤用に125欲しいと思ったら高いCBR、YZF-RやRS、
ハンドルと膝がぶつかるカブとKSRくらいしか無かったんだよな
KLXやDトラはシート硬くて粉瘤持ちには辛すぎるし
- 972 :774RR:2018/07/24(火) 22:47:14.75 ID:/rdDxHFh.net
- GZ125HSで巡航時というか微妙にアクセル戻してる時にガス欠みたいになるのはガスが薄いんでしょうか? (40-50km/h
- 973 :774RR:2018/07/24(火) 23:01:48.61 ID:9gfXWAoj.net
- うちのGZ、5速で40~50kmのアクセルオンオフのとき
息つき?っぽくなる。
無理しないで4速に下げろってことですね
小排気量の重い車体だから仕方ない
低回転時アクセルオフしたときボボボボっていうから燃料は薄いには間違いない!はず?
- 974 :774RR:2018/07/24(火) 23:39:36.75 ID:0ckEjKxM.net
- >>973
AT乗りな
- 975 :774RR:2018/07/25(水) 11:05:04.39 ID:52aAJFZE.net
- >>971
粉瘤なんて、くり抜き法でやってくれる病院ならば日帰り手術が可能だから早く治療しておいで。
- 976 :774RR:2018/07/25(水) 23:30:37.05 ID:O9k4aRC4.net
- 手術そのものはすぐ終わるけど、後のこと考えると涼しくなってからの方が楽だで。
φ20くらいの塊でも、何もなかったかのようにきれいに取ってもらえるよ。
- 977 :774RR:2018/07/25(水) 23:56:45.91 ID:wYoBhhum.net
- >>975-976
左右合わせて5箇所あって手術しても再発するから諦めた
痔持ちとどちらが辛いかな?
- 978 :774RR:2018/07/26(木) 01:36:05.18 ID:0JHUZ93S.net
- 再発するのは膿だけ取って袋をとってないヤブ医者なんじゃねーの?
- 979 :774RR:2018/07/26(木) 02:15:23.66 ID:Lhqj8+1s.net
- 再発する粉瘤なんて初めて聞いた。
- 980 :774RR:2018/07/26(木) 02:46:43.39 ID:fp5R4yFU.net
- 内臓から治そう、乳酸飲料飲んでヨーグルト食って一切排泄物貯めないで、ほぼ下痢状態にしておく。
1週間排便しないのが普通だった奴で、トイレットぺーパー何メートル使っても拭き取れないケツでも、
痔持ちでも腸の中身替えたら、1,2回拭くだけとか、ほぼ拭かないで済むようになる。
大腸過敏とかクローン病でもなければどうにかできる。
- 981 :774RR:2018/07/26(木) 12:02:34.85 ID:xPZYwRMg.net
- >>978-979
別の皮膚科受診してみる…
- 982 :774RR:2018/07/28(土) 12:10:59.56 ID:g29fa53z.net
- 再発ってのが同じ場所なのか別の場所かにもよるだろうな。
別の場所だったら原因は体質とか生活習慣とかだろうし。
- 983 :774RR:2018/07/28(土) 12:24:20.99 ID:AOkqIgrn.net
- いい加減別でやるか、それともこのスレをそのまま粉瘤スレにしてしまうか。
- 984 :774RR:2018/07/28(土) 13:17:05.17 ID:1UyoQMQV.net
- EN125乗っててタオバオで部品買ってたけど粗悪品多くて売っちゃったな
新品なのにタコメーターとかアイドリング5千回転アクセル全開で2万回転くらいのとこ針指すし
今は純正部品まだまだ供給してるジェベル125乗ってる
- 985 :774RR:2018/07/28(土) 20:31:25.33 ID:AjMI83q5.net
- いーなーじぇべる
- 986 :774RR:2018/07/29(日) 08:15:39.23 ID:Jxz6pEWi.net
- >>984
タコメーターの付け方間違えてないか
メーターギア比を4:1で設定しなければならないのに
1:1で計測してるようにしか見えねえぞそれ
- 987 :774RR:2018/07/29(日) 13:15:51.98 ID:1SHTqqXi.net
- 4気筒の設定になってるとか
- 988 :774RR:2018/07/29(日) 13:57:55.49 ID:piQSuDXb.net
- メーターギヤ比ってメーター自体で変えれるの?
俺もタオバオで買ったメーターが最初は良かったけど今スーパーハッピーメーターだわ。原チャと並走して80km/h超。7千回転以上針が動かない。進むのは問題ないけど針がめっちゃゆっくり戻る。中のグリスが劣化したのかな
- 989 :774RR:2018/07/29(日) 14:21:46.33 ID:VWMYUC+9.net
- >>988
やっすいの有るもんな〜
やっぱり中華クオリティか〜
- 990 :774RR:2018/07/29(日) 14:43:18.70 ID:BgtVtTGN.net
- 交換したことないけど純正メーターの減速比なんて変えられるの?
- 991 :774RR:2018/07/29(日) 15:01:06.24 ID:Fbpfey65.net
- 純正形状してるのは大丈夫だけど、1個千円とか機械式の適当なメーターはすぐトリップとか壊れて電球も切れる。
- 992 :774RR:2018/07/29(日) 15:50:29.37 ID:piQSuDXb.net
- >>989
ちなみにやっすいのは買ってないよ。200元したからタオバオではかなり高い部類。2年くらいはまともだったからまあマシかな。中華でも純正品は全然使えるけどサードパーティーは高くてもハズレあるかも。
- 993 :774RR:2018/07/29(日) 16:09:01.79 ID:GeVZWkSM.net
- 純正品を選んで購入してもサードパーティーの粗悪品が届くのがタオバオクオリティ
- 994 :774RR:2018/07/29(日) 16:35:13.84 ID:1SHTqqXi.net
- そもそも純正は20000まで刻んでないしな
- 995 :774RR:2018/07/29(日) 17:02:20.47 ID:xD3InJBE.net
- 次スレ
【SUZUKI】GS,GN,EN,GZ125 Part64【原二】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532851297/
- 996 :774RR:2018/07/29(日) 17:03:56.06 ID:Fbpfey65.net
- 埋め立て
- 997 :774RR:2018/07/29(日) 17:09:51.16 ID:xD3InJBE.net
- 梅干し
- 998 :774RR:2018/07/29(日) 17:10:07.97 ID:xD3InJBE.net
- 寿司
- 999 :774RR:2018/07/29(日) 17:10:27.62 ID:xD3InJBE.net
- 天ぷら
- 1000 :774RR:2018/07/29(日) 17:10:45.78 ID:xD3InJBE.net
- 鉄火丼
- 1001 :774RR:2018/07/29(日) 17:11:03.36 ID:xD3InJBE.net
- ( =^ω^)にゃんにゃんお!
- 1002 :774RR:2018/07/29(日) 17:11:22.17 ID:xD3InJBE.net
- ( =^ω^)にゃんにゃんお!
- 1003 :774RR:2018/07/29(日) 17:11:39.64 ID:xD3InJBE.net
- ( =^ω^)にゃんにゃんお!
- 1004 :774RR:2018/07/29(日) 17:11:56.79 ID:xD3InJBE.net
- ⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
- 1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
218 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200