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【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】

372 :774RR :2018/05/24(木) 23:27:32.04 ID:E2z78v/D0.net
>>370
カバーかけたら普通に倒れると思うよ、裸で雨ざらしならサイドスタンドで耐えるとおもうが。

373 :774RR :2018/05/25(金) 08:14:19.33 ID:muFvhJ5Ba.net
>>370
台風の時はサイドスタンドの反対側にジャッキ掛けてるよ。それでカバー掛けてても倒れたことはないな。

374 :370 :2018/05/25(金) 09:12:34.44 ID:uibgzYlc0.net
皆様回答ありがとう。自分のバイクが傷つくのは仕方ないとしてとなりのバイクにダメージ与えちゃうのが怖くて。倒れたら破壊力大きそうですもんね。

375 :774RR :2018/05/26(土) 16:04:29.71 ID:Cq0Mb4Cva.net
RSを購入して3ヶ月。
気がついたらバーエンドが左右ともグニグニ動く。プラスネジはちゃんと締まっている。これってこんなものですか?

376 :774RR :2018/05/26(土) 16:24:02.98 ID:xedudGZYK.net
>>375
SMは持ってないのか?

クッションラバー〜インナーウェイト〜バーエンドウェイト
の支持系が旧型と同じならそんなもんだ。

377 :774RR :2018/05/26(土) 18:15:06.51 ID:ItArC65y0.net
>>375
気にしなくて大丈夫です。

378 :375 :2018/05/26(土) 22:02:18.05 ID:ImzEIIzP0.net
>>376
>>377
ありがとうございます。
バーウェイトが着いてるからなんでしょうね。今までのバイクはカッチリ止まっていたので戸惑いました。

379 :774RR :2018/05/28(月) 00:25:51.48 ID:zHgqhL4v0.net
今日で車検が切れるんで最後にプチ走り込んで来ました。
15km先の大きな駐車場で光軸を合わせてきまして明日の朝に臨板を借りて支局に検査に行きます。
先週の予定日が雨模様でキャンセルして行けず車検日をこえてしまった。

380 :774RR :2018/05/28(月) 07:05:05.43 ID:5v1u3NeBd.net
>>379
個人で車検通すんか
すごいな





と、言って欲しいんか

381 :774RR :2018/05/28(月) 07:14:33.90 ID:8nIv2fTR0.net
ユーザ車検は寺でやる費用差でカスタムにつぎ込めてええぞ

382 :774RR :2018/05/28(月) 22:55:05.46 ID:jprIK3Fc0.net
車検を通す作業自体は楽しくないからなぁ。
その時間があれば、その同じ時間で遊びたいかなw

383 :774RR :2018/05/29(火) 06:01:57.87 ID:CaB8EDdja.net
ヨシムラ手曲げRSC-VINTAGE
年式新旧2種類あるとおもうのですが
双方の互換というか違いがわかりません

性能音質の方ではなく取付け可否のほうです
無印やEXは年式で取合い変わるんでしょうか…
年式超えて装着された諸兄いらっさいますか?

384 :774RR :2018/05/29(火) 08:42:43.61 ID:PBVIDplB0.net
>>380
そういうとらえ方されるなら整備や車検の話しは控えるわ。
ご存じのように車検は法律で自ら検査と申請に行くことを義務付けられてるし、他人や指定工場に委託することは
禁止されてないけど、基本的に整備も点検も検査も自分でする責任と法に明記されてるからね。
改造とか自己整備とかでとうぜん車検も取る上での条項交換は忌み嫌われる事がないと考えていたけど
流れを考えると吊しの既製品をかって指定業者に全部オマカセ整備で車検、改造もパーツ交換もオミセでやりますよ
ってのを標準で語らないと虐められる感じだよねw
俺も次回からオミセで全部任すわ、改造もドレスアップも本田さんが好みの仕様を出すまで待つし。

385 :774RR :2018/05/29(火) 09:23:29.46 ID:11TXfc6q0.net
新車で買ったノーマル車をそのまま3年後自分で車検にだしたらあっさり通るもんなのですか?

386 :774RR :2018/05/29(火) 09:48:44.52 ID:j79ZFN0aa.net
どれだけ走り込むかによるんじゃないの?
ブレーキパットが磨耗しすぎて効きが基準以下だと駄目だろうし

387 :774RR :2018/05/29(火) 10:04:51.42 ID:ahz8Rh2wd.net
>>384
糖質の症状出てるゾ
クスリ切れたんか?

388 :774RR :2018/05/29(火) 11:01:44.06 ID:2ObOQEcrd.net
そのまま行ったらヘッドライトで落ちそう

389 :774RR :2018/05/29(火) 13:21:56.88 ID:dcebO+oFd.net
>>385
光軸あわせとタイヤの溝残ってりゃそのまま通るよ。ブレーキパッドの残量は自分で確認できるし用品店で見てもらって交換してもいいし。

点検料金と代行代が結構乗るし、三年目なんで交換しておきましょうという消耗品を一通り交換するとそこそこかかる。

390 :774RR :2018/05/29(火) 16:33:54.60 ID:++RwMD1n0.net
>>384
マジに取りすぎじゃない?
俺は普通にすごいなと思うけど
皮肉いう奴もいるさ、2ちゃんなんだから。
そういうのをスルーしたり受け流したりする事も覚えなきゃ。

391 :774RR :2018/05/29(火) 16:56:58.61 ID:VPdYnlv40.net
>>384
赤くなーれ

392 :774RR :2018/05/29(火) 22:03:31.05 ID:8UNskMHZa.net
ユーザー車検なんか、皆フツーにやってるのに
オチもないネタにもなってないこといちいち書いて何が言いたいんだ、お前の日記かよ
ってことじゃね?

393 :774RR :2018/05/30(水) 08:19:34.34 ID:Pj3pN+lld.net
>>392
「いいね」

394 :774RR :2018/05/30(水) 08:59:46.26 ID:w1Sxr7Kf0.net
>>390
それも含めて2chだから良いんだよ、色々な情報交換を求めてる人もいるし
煽りと中傷で叩き合う楽しみの人もいる、それに乗って楽しむのもスレを
生かす事でしょ、死んでるスレッドよりネタの透過で話しが弾むことも
罵りあいになることもプラスだから。
現に自分でもやろうかという人も出てきてるし、それくらいなら人に頼もうって人もでてくるだろ。

395 :774RR :2018/05/30(水) 09:26:37.54 ID:+K2opT8Gp.net
半日潰して5万浮く感じだなユーザー車検は
難しい事は何もないぞ

396 :774RR :2018/05/30(水) 09:49:17.84 ID:8u62+xW9a.net
ここまでユーザー車検語るなら、まとめ欲しいな。
この車種限定でどれくらい違うのか。
二輪館とかのショップで速攻車検通すより安いのか?

397 :774RR :2018/05/30(水) 09:57:03.20 ID:w1Sxr7Kf0.net
>>395
車検なんて1-2万じゃないのか?
そこに2-3万の整備費が付くくらいで、整備ってユーザだって必要なことだし自身でやらず
他人様にお願いしたら2-3万の整備や補修費は取られると思うから実質の検査料が浮くのは1-2万くらいかと。
上で「そのまま車検って受かるの?」ってのがあったら6ヶ月ごとの点検整備を欠かさないならまず受かるよね。
全く店舗に出さない人でも同様、相当の整備を自分でやってる上で何もしないで通るくらい。
光軸に関して「好み」とか合わせが得意でない人がおちることはあっても、近隣テスター屋で1000-2000円、3分で
補修は可能なんでラインを2回通せばお終いだし、不安な人は先にテスター行けば+千円程度で1回通過
点検記録簿は盲レ書きで良いんだけど「はじめて」な人はまじめにバイクと向き合ってレ書けば球切れや油漏れのイージーミスに気づくキッカケになる。
良いのか悪いのか壊れてるのか不具合があるのか点検さえできれば不良箇所は「治してください」って店に持っていけば良いんで
何から何まで自分でする必要はなよね。
ただ「店との付き合いがある」とか「そういう受発注の歴史が日頃のケアに」とか「点検整備だけで車検は自分なんてセコさにほどがある」
とかバイク店との心理的つながりを重んじてる人からは総攻撃されるが。

398 :774RR :2018/05/30(水) 10:04:47.27 ID:w1Sxr7Kf0.net
>>396
車検費用は年式や自倍の25-24もあるからざっくりに20000前後
店舗はいう基本的料金からそれを引くとのこりが検査手数料及び点検整備料だね。
その他に予防交換整備費がどれくらい載るかってのが店舗の個性になったりして。
5万超える店はプラグだ高級オイルだ被ルターだチェーンだバッテリだと被せてくるんじゃない。
僕は自分で絶対に触らない、立ち往生はゴメンだって人にはオマカセって長いバイク生活から考えたら高くはないんだけどね。

399 :774RR :2018/05/30(水) 10:32:10.25 ID:Na+UKg200.net
大変参考になった
情報は溢れてるし話のタネにも一度やってみたいね

400 :774RR :2018/05/30(水) 12:25:34.76 ID:zuQJojc+a.net
>>396
ユーザー車検体験したブログとかoutube動画とかいっぱいあるので
繰り返し見て、流れを頭に叩き込んでGO!
車検費用17000円くらい、テスター代(光軸調整)1000円、合計18000円くらい
書類手続き等で合計1〜2時間、検査自体は10分くらい

401 :774RR :2018/05/30(水) 12:39:04.01 ID:MtrWkF45d.net
高速で190出たけど、リミッター効かないの?

402 :774RR :2018/05/30(水) 17:50:18.11 ID:bptu27QIa.net
>>401
風圧で飛ばされなかった?

403 :774RR :2018/05/30(水) 18:08:16.58 ID:tFkfw/3EK.net
>>401
この単車にリミッターが着いてるか否かは知らない。
お前さんが節操と云う名のリミッターの着いてない欠陥品だってえのは分かった。

404 :774RR :2018/05/30(水) 20:07:38.54 ID:2J3mAuyua.net
>>401
メーター読み190でリミッターくるぞ

405 :370 :2018/05/30(水) 20:16:09.10 ID:LJU1pzpw0.net
乗り手は全然鷹揚じゃありませんw

406 :774RR :2018/05/30(水) 23:42:32.75 ID:uXIiUJ8r0.net
190km/hも出るの!? ぬよわキロってやつ!?
そらツベあたりで最高速アタックみたいなのは見たことあるけど...

過去30,000kmチョイ越え積算の中で最高でも140km/hくらいでしょうか。
特に最近愛用のジェッペルはカッコいいけど120Km/hで帽体が浮くから試したくもないw

それこそ、エンジン回転数だって5000rpm以上回したことは僅かにしか記憶がないです。
オレサマ低基準なら加速だって3500rpm程度でも十分以上に速いしw

407 :774RR :2018/05/31(木) 02:03:41.03 ID:ivWLXb4N0.net
最新のニンジャ400でも190出るからな余裕で出るわ

408 :774RR :2018/05/31(木) 11:06:18.92 ID:jNzmHVeG0.net
出るとはいってもクリアな場所でほんの数十秒くらいだしねぇ、リミッターカットしようが悩んだけど
そんな必要性もなく、カットしたらしたで使い切りたくなるしw
それより160位までの加速を重視したいからファイナルおとしたいくらいで、これも燃費や巡航騒音から考えて
二の足を踏んでしまう。

409 :774RR :2018/06/02(土) 00:12:02.96 ID:Hf7Ok4iK0.net
まぁCB1100は80~100km/h くらいでも気持ちいいし。

410 :774RR :2018/06/02(土) 00:23:09.51 ID:dhAFAdg9K.net
>>409
そんなに出したら確実に死ねるような道を走るのが一番面白い。

411 :774RR :2018/06/02(土) 09:21:47.66 ID:TSwRXFjT0.net
>>410
異なる意見を排除したいんやな

412 :774RR :2018/06/02(土) 11:57:06.44 ID:iCxgbwpbd.net
明日オーナーズミーティング行ってきます

413 :774RR :2018/06/02(土) 20:54:48.57 ID:iM/CnvYha.net
>>262
遅ればせながらRS乗ってきた
自分の2010年式との比較だが、ラフなアクセル操作すると結構ギクシャクするね
ハンドルは自然に切れる感じで操縦はしやすいが、乗ってて疲れたわ
相変わらずバンクセンサーはガリガリくるし
ホンダで二輪エンジン開発してる同級生にはRS良いから買えと言われてるが、ないな
帰りに自分のCBに乗って、あーこの鷹揚な感じがいいんだよなあ、と再認識したわ

414 :370 :2018/06/02(土) 21:07:29.69 ID:zHB0teZS0.net
おうよ

415 :774RR :2018/06/02(土) 21:33:09.28 ID:dhAFAdg9K.net
>>413
同じく10年式乗り。

吊しのエンジン特性を比べたら、俺はRSの方が好みに合う。
旧型は3000rpm台にトルクの踊り場がある。
試乗した限りだとRSはそこを修正して、グイとトルクを出してきた印象。
自車では燃調を盛って対応してるけどメーカー直々にやられちゃ敵わない。

因みに俺も朝霞に長年の悪友がいるんで、
そいつに「RSのエンジン(だけ)は良いな」と云ったら
「そこは開発担当がこだわった所なんで評価は有り難い」とのことだった。

誉めるにせよ貶すにせよ、
客からの忌憚無き意見は開発者にとっちゃ嬉しいものだから
同級生氏には色々がんがん云ってやったらいいんじゃないか。

416 :774RR :2018/06/02(土) 21:38:15.77 ID:I5aBGYL8p.net
>>411
林道ガレ場酷道おじさんやで

417 :774RR :2018/06/02(土) 22:25:33.72 ID:mmeGaXML0.net
どんな乗り方すると街中の試乗で、バンクセンサーをガリガリ出来るのですか?

418 :774RR :2018/06/03(日) 01:51:03.03 ID:oc8m5tmU0.net
街中でガリガリ...
低速小回りUターンの時にカリッとすることはあるか。
でも試乗車とかだったらそんなんしないか。

419 :774RR :2018/06/03(日) 18:49:26.35 ID:e2UP302x0.net
ガリガリなんて恥ずかしい事と知らんのか
俺すげーって思ってるんだろうね。
ちゃんと体使えば

420 :774RR :2018/06/03(日) 18:55:43.23 ID:6uLlzLom0.net
街中の試乗じゃなくて桶川のHMSだってば
>>413に書いたのは、オフセットスラロームてんこ盛りのコースを1速縛りで1日走ってみての感想です
3速以上は一切使ってませんので悪しからず

421 :774RR :2018/06/03(日) 19:44:45.89 ID:e4anzj5X0.net
HMSなら1速しか使わんし、ガリガリは怒られるでしょ

422 :774RR :2018/06/03(日) 21:02:37.02 ID:2sFvV5Ju0.net
みなさん結構未舗装路や荒れた道とかも走られてるみたいですが、オイルクーラーガードとか付けられてますか?
RSなんですが付けた方が良いのかよくわかりません。
気にして無かったんですがこの前付けてあるのを見て気になりました。
私はあまり荒れた道は走らない(走れない)と思いますが。

423 :774RR :2018/06/03(日) 21:17:35.43 ID:SkuqB3eDa.net
俺もガード欲しいが、良いのがない
ブラック塗装で良いのがあれば良いんだが、自分で塗装するのもなぁ

424 :774RR :2018/06/03(日) 21:23:40.47 ID:dnZZ/9igK.net
>>422
俺は着けてない。
ダートではさすがに前輪からの飛石がオイルクーラーを直撃するような走りはできない。
とはいえ、万一の安心の為に着けるのは悪くないかと思う。

それ以前にそもそも、
この単車で未舗装路なんか走っちゃ駄目だ(説得力)。

425 :774RR :2018/06/03(日) 21:36:21.06 ID:2sFvV5Ju0.net
>>423
>>424
有難うございます。
参考にします。

426 :774RR :2018/06/03(日) 22:11:38.55 ID:e4anzj5X0.net
掃除しやすい虫除けくらいは欲しいかな

427 :774RR :2018/06/03(日) 22:22:55.11 ID:dnZZ/9igK.net
>>426
雀蜂の生首とか蛾の展翅標本の形をしたナニカとか…。

428 :774RR :2018/06/04(月) 03:00:45.80 ID:YaCAC1bO0.net
今日は山中湖から道志村抜けてたんだがすれ違ったのはダエグばっかり
皆さまどこ走ってるの?

429 :774RR :2018/06/04(月) 06:58:24.11 ID:Vjnoufb9d.net
オーナーズミーティングのじゃんけん大会で景品貰った
三人で参加して二人景品貰ってきた

430 :774RR :2018/06/04(月) 10:53:28.35 ID:ilcpXox3H.net
http://www.honda.co.jp/cbmeeting/
富士スピードウェイ初開催

431 :774RR :2018/06/04(月) 11:27:46.90 ID:ofUUsLp80.net
>>430
ありがとん。
>>428昨日は赤城山あたりをウロウロしていた。

432 :774RR :2018/06/04(月) 11:55:12.85 ID:YLfyzxbOa.net
>>430
最近はX4やX11も仲間に入れてもらえるんだな

433 :774RR :2018/06/04(月) 16:48:57.27 ID:rWPLggr1K.net
>>428
地元が大泉IC至近だから、走る回数は奥多摩大菩薩秩父が圧倒的に多い。
たまに妙義碓氷、箱根伊豆ぐらいかな。
宮ヶ瀬までは行くけどヤビツへ登るばっかりで道志にはなかなか足が向かない。

434 :774RR :2018/06/05(火) 02:28:20.64 ID:aFzqA2s0d.net
今からの季節、近場なら薄着乗車もあり得る中で、皆はプロテクター付のジャケとか着て走ってる??

435 :774RR :2018/06/05(火) 08:32:22.66 ID:AOlGll0ga.net
夏物のメッシュ仕立てのウェアだな。

436 :774RR :2018/06/05(火) 10:00:49.74 ID:gkmLXHgY0.net
今週土曜に納車
デザインの好みでSTDだ
晴れるとよいな…

437 :774RR :2018/06/05(火) 10:04:15.58 ID:WPp+4Y7V0.net
>>436
おめ良い色買ったな。

438 :774RR :2018/06/05(火) 10:17:28.51 ID:9hv3UkUkd.net
>>436
いいね!マフラー左右出しのやつかな?

439 :774RR :2018/06/05(火) 11:13:49.15 ID:WPp+4Y7V0.net
>>438
今全車ラインナップで2本しか販売されてないよね。
旧型の集合は高回転でいい音するんだけどね、新型には排気バルブの可変ソレノイドがないから
付けても再現されないんだよな。

440 :774RR :2018/06/05(火) 11:18:06.49 ID:gkmLXHgY0.net
>>437-438
ありがとう。
現行のSTDなのでマフラー二本出しだ。
タンク容量が不安だが、主な用途が
週末街乗りもしくは日帰りツーリングなので何とかなるかな。

441 :774RR :2018/06/05(火) 11:24:37.45 ID:WPp+4Y7V0.net
>>440
給油のコツはコンビニをすべてガススタに置き換えること、トイレ行きたくなったらガススタ、ケツが痛くなったら
ガススタで給油とジュースとかで時間を取る。
休憩のSAPAはガススタ付きをチョイスで5Lでも3Lでも突っ込んでおくことだね、いつでも安心して200km走れるので
なんの不自由もない。
つか400ツーで1回いれる位なんだけどね。600ツーで2回だけど距離が長いツーは一般道とか山中も長いから
警戒のため回数が余計になるが。

442 :774RR :2018/06/05(火) 11:44:13.48 ID:gkmLXHgY0.net
なるほど、参考になります。
前のがNC700Sだったのでガソリンはずぼらでよかったんだよね…。
30代でバイク乗り始めて今アラフィフ爺、
多分最後の大型バイクになると思うので楽しみます。

443 :774RR :2018/06/05(火) 12:44:52.90 ID:6sm5AgbO0.net
現行の二本出しは低音の効いた良い音がするな
このマフラーってRS.EX,とSTDも共通?

444 :774RR :2018/06/05(火) 13:48:31.56 ID:N/HJKiksM.net
>>439
あれ?旧EXのマフラーにも付いてた排気バルブ機構なくなったの?

445 :774RR :2018/06/05(火) 14:19:35.40 ID:WPp+4Y7V0.net
>>444
あら2本出しにもちゃんとバルブはいってたのか、すまんこ
だった1本うまくつなぐか旧型用のソレノイドを新型の回路に抱かせればいいかもね。

446 :774RR :2018/06/06(水) 01:29:44.95 ID:dq/Px0jMM.net
>>327
http://ryujin-japan.jp/bike/cat26/cb1100rsex.html
マフラーのページだけど。
これは無印のシート付けてるみたいだよ。
デイトナのシートもだけど取り敢えず付くのかもしれないね。
RS乗りで知り合いに旧無印乗りの人がいたら確認させてもらうと良いかも。

447 :774RR :2018/06/06(水) 18:34:35.76 ID:MzmFsSWnK.net
>>446
取り敢えずは着く…、らしいが。
http://www.kandh.co.jp/policy/index.php?e=3067

龍神の写真は無理に着けたか何か加工したか。

448 :774RR :2018/06/06(水) 22:10:57.66 ID:h8cu2IIvM.net
>>447
EX用のシートの方が短いので隙間が空くみたいだよ。
http://www.daytona.co.jp/products/single-79363-parts
EXに付けると皺がよるって書いてあるから
RSにEX用のを付けると隙間が空くんじゃないかな。
K&Hではベースが干渉するような事も言ってるけど付かない事は無いのかもね。

449 :774RR :2018/06/06(水) 22:37:51.47 ID:h8cu2IIvM.net
K&Hのシングルシートを待ってるんだけど
なかなか出ないね。
ダブルシートが出たからもうすぐかとも思うけど。
ウェビックではデイトナのがRSも適合車種に入ってるんでもしかしたらと思ってね。
バイク乗りの知り合いも少ないけど誰もCB1100に乗ってないってのも寂しい。
乗ってる人がいたらちょっと試させてもらうんだけど。

450 :370 :2018/06/06(水) 23:14:12.47 ID:OaJhomSX0.net
エンジンガード付けたいけどはダサいって言われちゃう?イジメられたりしない?

451 :774RR :2018/06/06(水) 23:29:55.88 ID:MzmFsSWnK.net
>>450
明確な機能部品の何がダサいのか理解できない。
更に、
自分が必要だと考えるモノについて他人の目を気にするのも理解できない。

452 :774RR :2018/06/07(木) 00:01:51.71 ID:X+iQeRJp0.net
>>450
少しでもイジメや悪口のリスクを避けたいなら完全無欠のノーマルを維持した方が良い。
それ以上にリスクを減らすことはないし、何かすればとうぜんしたヤツやバイクに評価はされる。

453 :774RR :2018/06/07(木) 00:12:55.27 ID:dNieZ38H0.net
他人の目を気にするのはやったら迷惑になるかもと思える事の場合でいいのでは
好みで決めて良い事なのに他人の価値観を基準にして判断しても満足感は得られないだろうに

454 :774RR :2018/06/07(木) 00:20:39.69 ID:X+iQeRJp0.net
>>453
一般常識ではそうだろうが、世の中にはイジメやパワハラとか家族内であっても
なにかにつけて評価されたりイジメ相当のことはある。
それだからこそ常日頃にそいう仕打ちを受けて苦い思いをしてる人は慎重であって
常任にアリエナイ疑問や警戒心があるのよ。
彼はたぶん皮かぶってるとかハゲ気味とかユニクロを徹底的にダサク着こなす色盲とか
陰で言われたり同僚や姉妹あたりから叩かれてる。
そういうストレスからの警戒だとおもうよ。

455 :774RR :2018/06/07(木) 00:29:26.47 ID:s31fBVKT0.net
自分でエンジンガード付けたバイクがダサいと思うならやめた方がいいぞ
コケた時のためって思ってもそんなにコケるもんじゃないし

456 :774RR :2018/06/07(木) 00:40:10.52 ID:7XtJKwvdK.net
>>454
あの頃はずいぶんヒドイことばっかり云ってごめんな。

457 :774RR :2018/06/07(木) 06:49:23.86 ID:A3dgZeAX0.net
純正のエンジンガードはそこまで目立たなくて良くないか?

458 :774RR :2018/06/07(木) 07:53:41.32 ID:TwXsbRXQd.net
展開に違和感アリ
ジエンか?

459 :774RR :2018/06/07(木) 09:14:03.51 ID:SAo8dFyVp.net
>>450
エンジンガードに革布貼ってレッグシールドにしちゃおうカッコいいぜ(願望

460 :370 :2018/06/07(木) 12:18:59.74 ID:84Mo5NDma.net
教習所バンパー付けちゃえ

461 :774RR :2018/06/07(木) 13:54:53.06 ID:T58AnGo70.net
頻度は少なくても可能性があるのだからエンジンガードを付ける価値はある
極端に言えば、いつ起きるかわからないたった一回のためのもの
保険ってそういうもの

462 :774RR :2018/06/07(木) 18:33:24.68 ID:khEgWPpmd.net
>>450
エンジンガードに鉄板貼って飛葉ちゃんワイルド仕様ならちょっと欲しい

463 :370 :2018/06/07(木) 23:37:21.60 ID:KYVn6iU50.net
なんかキジマあたりのエンジンガードだと強い転倒の時、フレームに影響が出るらしいな。やっぱ付けるなら純正かな。

464 :774RR :2018/06/08(金) 00:03:19.32 ID:/qKMO67N0.net
キジマのエンジンガードをつけとったですよ。

誰かさんのCBを見て、エンジン回りに視覚的な厚みが増すようでカッコいいと思ってた。
立ちゴケもしたから役には立っただろうし、Highway Pegsみたいに足をかけてみたりで
気にいってたんだけど、幅がありすぎて峠道でガリガリ擦るので取っ払った。

ガードに荷重がかかってタイヤへの圧力が抜けて、ソリみたいに滑りかけた時もあってコワかったw

465 :774RR :2018/06/08(金) 01:38:44.78 ID:U7XcQBmY0.net
そう、キジマのアレはバンクセンサーより早く擦るんでワシも取っ払った

466 :774RR :2018/06/08(金) 07:36:20.91 ID:7YK42Hkj0.net
そういえばウチにもキジマのアレあるなあ〜

467 :774RR :2018/06/08(金) 09:05:06.10 ID:8NsKPdM50.net
純正のエンジンガード付けてある。
あんまり目立たないし。

468 :774RR :2018/06/08(金) 11:06:35.61 ID:1R5y7TiN0.net
エンジンガードみんな気にはなるんね

469 :774RR :2018/06/08(金) 14:37:27.39 ID:8R85O6vY0.net
エンジンガードと悩んでモリワキのスライダー付けた。
安かったから。

470 :774RR :2018/06/08(金) 19:12:17.14 ID:zFRkFuG0a.net
overのチタンエンジンガードかっけえ!
着けよう!…と思ったらもう生産中止でした。

471 :774RR :2018/06/09(土) 09:53:51.67 ID:I9xfOSks0.net
ガード以前にぬっくり返したら起こせる気がしない。

472 :774RR :2018/06/09(土) 10:27:34.86 ID:rwT1aXOPK.net
>>471
この単車は起こし易い方だと思うけどなあ。
事前審査は何でやった?

473 :774RR :2018/06/09(土) 10:39:44.30 ID:I9xfOSks0.net
>>472
大昔にバンパー付きで起こせたからって高齢でもうダメポ。
しかも心理的なダメージもありケガでもしてたら絶望、すなおに土下座してオラにパワーをくれる神を招集する。

474 :774RR :2018/06/09(土) 11:37:25.72 ID:nSYpahMDp.net
>>473
あのさぁ・・・

475 :774RR :2018/06/09(土) 11:52:33.37 ID:I9xfOSks0.net
>>474
なにさぁ。

476 :774RR :2018/06/09(土) 12:27:23.75 ID:4q8UCH7Tp.net
北海道でFJR1300起こすの手伝ったことあるわ
左に倒して気合いで起こし過ぎて右に倒しちゃって心が折れてた

477 :774RR :2018/06/09(土) 12:33:30.37 ID:CSXt6RQnF.net
このバイクはCB750より起こしやすかった。何故かは知らんが。

478 :774RR :2018/06/09(土) 12:35:53.51 ID:I9xfOSks0.net
俺も手伝ったり起こしたの10回やそこらじゃ効かないしな。(CB1100は無い)
神様はカウントしてくれてるからご褒美くれるだろ。
ぬっころびで大概自分で起こせてるヤツいないからなぁ。
タチゴケだって足が挟まったりしばしうづくまりで道路の危険上まわりがすぐ対処するし。
数十年で自分のバイクが倒れたのはガレージ整備中にオフ車が1回倒れただけで起こせた。

479 :774RR :2018/06/09(土) 20:19:37.41 ID:HhbXWsCL0.net
一回だけUターンしそこねて立ちゴケたことあるけど、すぐ起こせたよ
ちなみに筋力なくて懸垂は一回もできない

480 :774RR :2018/06/09(土) 21:24:19.89 ID:Iv2XZCaZ0.net
重心が低く作ってもいるからじゃないかな?
ダエグだと起こせなかったけど俺もCBは一発で起こせたよ。

481 :774RR :2018/06/10(日) 10:47:52.86 ID:YTKN4XmF0.net
たしかにDAEGはコケやすく起こしにくいと聞いたことあるなw

レンタルで何度か乗ったDAEGのタンクには「Uターン禁止」と貼られていた。
店の人曰く、DAEGは低回転域でのエンストが多いからとのことだったけど。

482 :774RR :2018/06/10(日) 11:11:14.21 ID:2NFdNDsPa.net
ゴールドウイング乗ってる爺とか絶対自分で起こす気ないだろ

483 :774RR :2018/06/10(日) 11:22:01.24 ID:4afeQ+DdK.net
>>482
金翼は起こす以前にちゃんと倒すのが難しい、との噂が。

484 :774RR :2018/06/10(日) 17:25:09.33 ID:zte5rHRB0.net
一昨年に三国峠でゴールドウイングのおっさんが車に立ちごけかましてミラー粉砕してたわ

485 :774RR :2018/06/10(日) 18:22:20.96 ID:bLXNVMa/0.net
>>482
自動車だって事故おこして引っ繰り返ったとき自力で起こそうとか、道路上で破損してるのを
自力でどかそうとかしないじゃない。
少なくとも牽引ロープやドーリーは積んでますなんてのも少ないし
二輪車だって自動車と同じ考えで、取り扱いの事故や交通事故含めてアクシデントは
ケースバイケースで臨機応変に考えましょうってことじゃない。
今は大昔と違ってレスキューが簡単に呼べて速攻でくるからね。
自分で起こせないなら載るべきじゃないって息巻いてる若いのも多いけど、そういうヤツも
路側で血だるまになって視線動かず空見ちゃってるから結局周りの人が起こしてるし。

486 :774RR :2018/06/10(日) 19:50:02.75 ID:HOg1XbdE0.net
バイクは教習で引き起こし出来ないとダメだけど自動車免許の実技にひっくり返った車の起こし方なんてあったっけ

487 :774RR :2018/06/10(日) 19:52:51.06 ID:HOg1XbdE0.net
バイクを起こせないほど怪我をした場合と、身体は問題ないのに単に倒れた自分のバイクを起こせもしない事を同列に考えるのはどうかと

488 :774RR :2018/06/10(日) 20:15:42.29 ID:0thY8C+I0.net
教習所のバイクは保安部品で斜めにしか倒れなかったから軽く起こせたな。
腰入れる程でも無かった。
俺は力は弱いほうだけどね。
70過ぎの爺さんでもCB1100に乗ってる人がいるけど起こせるかどうかは判らないな。
起こせなきゃ乗っちゃいけないわけでもないし。

489 :774RR :2018/06/10(日) 22:11:05.50 ID:4afeQ+DdK.net
もう四半世紀前だから記憶も朦朧混沌としてるんだが、
府中の事前審査のコンクリ詰めCB750FC(鬼畜)、バンパーなんかあったかなあ…?

>>484
三国峠で?
金翼で中津川林道…だ…と?

490 :774RR :2018/06/11(月) 01:48:14.43 ID:naGbdCfy0.net
ひっくり返ったアルト戻してあげたことあるけど案外いけるぞよ186/85キロの中田翔似です!

491 :774RR :2018/06/11(月) 01:50:15.12 ID:naGbdCfy0.net
ぞよって何だよ係助詞「ぞ」の文末用法+間投助詞「よ」かよ

492 :774RR :2018/06/11(月) 18:29:27.45 ID:xl0fBfj3a.net
いいんです!
CB50ですら上げられないジジイでもゴールドウイング乗っていいんです!

493 :774RR :2018/06/12(火) 11:18:33.70 ID:rLEzYAAX0.net
>>487
もっともだがバイクなんて生涯に1回倒すか倒さないかでしょ
40年に1回倒したとして、それって事故や大怪我やに相当する偶然で希で万が一でメッタにに起きない
ことなわけで、そのような事態に確実に自身で起こせる担保や確証が必要なのかな?
場合によって道具や救済や業者手配がままならないなら倒したままを甘受するだけの覚悟もあるだろ。
それは乗用車が倒れたりバイクが大破したときと同じことだし。

ちなみに初老なんだからバイクの引き起こしなんてしてねーしw
生涯倒さずに引退すれば良いだけだろ、もしかしたら火事場のバカチカラで起こせるかもしれんし。
あえてワザワザバイクをぶった押して練習しておけとか、起こせるか確認とか検証がないと乗るなというのも乱暴な話しで
だれだって買う前に起こすなんてことはしない「たぶん起こせるんじゃないか?」ていどの妄想で買うんだろ。
たぶん起こせないっすも「たぶん」のはなしで大した違いはない

494 :774RR :2018/06/12(火) 11:25:32.82 ID:MdBVVR1YF.net
自分で起こせない奴には補助輪の取り付けを義務化すべき

495 :774RR :2018/06/12(火) 11:30:51.21 ID:KIDo7Ss10.net
ゴールドウイングなら自分で起きる装置くらいついてて欲しいよな

496 :774RR :2018/06/12(火) 11:50:07.30 ID:rLEzYAAX0.net
>>495
なんか油圧シリンダで立つヤツあったよねツベかなんかで見た自作かもしれないが。

497 :774RR :2018/06/12(火) 12:55:11.39 ID:M06n5h8sa.net
普段ならムリでも
コケた恥ずかしさで火事場の馬鹿力はあるな

498 :774RR :2018/06/12(火) 13:55:28.09 ID:VWvS1Sz+0.net
>>493
>40年に1回倒したとして、それって事故や大怪我やに相当する偶然で希で万が一でメッタにに起きない

そういう場合と単に倒しただけの場合は別だと書いてあると思いますが


>生涯倒さずに引退すれば良いだけだろ、

任意保険に入らない人の理屈に似てる
事の重大さは違うけど

499 :774RR :2018/06/12(火) 14:34:33.78 ID:rLEzYAAX0.net
>>498
その通りで私は平均年に2かいほど倒していますよって人は切実に確実に起こせるバイクを買うんでしょう。
でも30年も40年もバイクを倒した経験が全くない人はそういう考えに温度差が大きいのよ。
君は年に何回倒すの?
今までに何十回倒したの?
別に使い方や頻度で恥ずかしいことでもないし使い倒してるひとや乗り倒してるひとは倒す回数や経験が大いでしょう。
ただノンビリとセーフティーに休日の楽しみだけで中長距離のツーリングしてる人は30-40年倒さないんですよ
そして今後20年ぐらいも倒さないと思いますよ。
さすがに晩年は原付二種主とかでしょうし倒してもいいのでしょうが。

絶対という言葉は使いませんけど、以後倒すこともあるやもしれないがケガや事故かもしれないし
家の前かもガレージの中かもしれませんが、数十年に1回の万が一のアクシデントに恐怖して何も無傷のバイクを
寝かして起こして鍛えようとはおもわないし、バイク屋さんに私が起こせるバイクを下さいとも言う気はないよなぁ。
それで体力自慢の若者に無謀だ非常識だと言われたら「まず倒さない節度と熟練を覚えなさい」って言うだろうし。

500 :774RR :2018/06/12(火) 15:12:01.74 ID:hX3W6zdOp.net
そんな大げさな話?
男なら自分の乗ってる単車位テメーで起こさんかいって話なんだけど絶対こけないなんて事はありえない
250kg程度も起こせないんでは後続に迷惑かかるわ事故誘発するわで録な事がないから身の丈にあったサイズを選ぶのがいいぞ

501 :774RR :2018/06/12(火) 15:36:16.54 ID:ixGxUbwkd.net
>>498
ほんとそれ。
保険入んない人の考え方にそっくりw

502 :774RR :2018/06/12(火) 16:01:29.15 ID:rLEzYAAX0.net
>>500
身の丈って起こすか起こさないの重さじゃないと思うよ「倒すか倒さないか」のサイズと心得てる。
たとえばKTMのアドベンチャーなんかをノーマルの足廻りとシートで載ると、まあヤバイわ。
路側や路面やズボンの滑り、靴底のコンディションまで転倒リスクに入る。
CB1100とかハーレースポスタとかは両足べったんこだからリスク無いよね。

たとえばPCXとかで倒すヤツいる?
起こせる起こせないの問題以前に倒さないでしょ、そういう話しなんだけど。
CB1100って倒すバイクの認識かな?
普通に足が着いて両サイドに適度に傾けても踏ん張れるサイズですよね?
倒しますか?
人によって違うけど、俺自身は腰高で大型の重量アドベンチャーは「倒す可能性のあるバイク」と自認してるし
CB1100やsportsstarは「倒さないバイク」と認識した上でチョイスしてるんだけど、多くの人は
「倒したら云々」でなく取りあつかいじょう「倒さないわコレ」ってチョイスじゃないのか?
250ccや400ccの小柄買うときも「起こせる?起こせない?」なのw
倒す、倒さないじゃないのかなぁ。
そんなに起こせる自信満々で買わなくても足も着くし普通に取り扱えば倒さないサイズと重さだよねが規準じゃないの?

ただ荒れてるから謝罪しておくよ。
もしかしたら倒すかもしれないから倒したとき起こせるかどうかわかるように週に5回sportsジム似通って
背筋と胸筋とももをきたえて80kgくらいのバーベルをスナッチできるようにしておく。
約束するわ、だから許してくれ。
そんで誰か何かあったら俺の前でぶった押して俺にオコさせてくれ。君らが自慢のCB1100起こしやってみたいから。

503 :774RR :2018/06/12(火) 18:16:48.36 ID:TAAd0nXM0.net
ちなみに俺楽勝で起こせるって人は何度ぐらい起こしたの?
バンパー付きの事前審査より重いんでしょ?
実は起こしたことはないって人が煽ってる予感

504 :774RR :2018/06/12(火) 18:25:38.98 ID:K+Ivqchup.net
ホンダ車は絶妙な設計だから右に立ちゴケならブレーキペダルが曲がるくらいでウインカーもミラーも無事だったぜ

505 :774RR :2018/06/12(火) 18:27:13.90 ID:mD9zw3pja.net
このバイク、倒すとメーターやられるんでしょ?

506 :774RR :2018/06/12(火) 19:05:11.00 ID:iOJ4+09ra.net
また長文くんががんばってるな、読んでないけど

507 :774RR :2018/06/12(火) 20:31:12.12 ID:yBJwT5B0K.net
>>499
> 使い倒してるひとや乗り倒してるひとは倒す回数や経験が

俺に何か用か。

508 :774RR :2018/06/12(火) 20:32:54.57 ID:yBJwT5B0K.net
>>505
> 倒すとメーターやられる

俺に何か用か。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180612/712840.jpg?guid=ON
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20180612/712860.jpg?guid=ON

509 :774RR :2018/06/12(火) 20:42:38.58 ID:zul6OoR2a.net
エンジンガードつけてると
そこが支点になっちまって
倒したときにメーターが逝く

510 :774RR :2018/06/12(火) 20:50:30.29 ID:yBJwT5B0K.net
>>503
倒すの起こすのでいちいち騒いでたら林道なんか走れるかよ馬鹿野郎(※)。

※「無理が通れば道理引っ込む」

511 :774RR :2018/06/12(火) 20:51:16.69 ID:hX3W6zdOp.net
>>502
ヒスってるけど別にあなたを責めてるわけじゃないぞ落ち着け

512 :774RR :2018/06/12(火) 21:08:17.54 ID:nOfRWyX20.net
https://i.imgur.com/1hVj1dV.曲がった。

513 :774RR :2018/06/12(火) 21:09:56.72 ID:nOfRWyX20.net
https://i.imgur.com/VleNa6Z.jpg

514 :774RR :2018/06/12(火) 21:26:42.65 ID:3D8b8quQd.net
俺はビキニカウルついてるからメーターは助かった
無論ビキニカウルは

515 :774RR :2018/06/12(火) 21:41:59.93 ID:p9u5bEd40.net
>ただノンビリとセーフティーに休日の楽しみだけで中長距離のツーリングしてる人は30-40年倒さないんですよ
そして今後20年ぐらいも倒さないと思いますよ。

そういう人もいるかもね

516 :774RR :2018/06/12(火) 22:22:41.32 ID:tbGHzOS80.net
>>502
糖質のおクスリきれたんか?

517 :774RR :2018/06/13(水) 01:03:43.57 ID:U0f5zzWv0.net
>>513
中古で買ったCB1100EXがそんな感じだったからレンチで曲げ直した

518 :774RR :2018/06/13(水) 06:31:19.52 ID:65UiyQRQ0.net
結局倒したあと寝そべったCB1100はパンパー付きの教習車に比較して遜色なく楽に立てられるってことかい?

519 :774RR :2018/06/13(水) 08:16:03.01 ID:T4nvmFVK0.net
起こしたときに途中で力尽きて二次災害倒しとかはないのかね。

520 :774RR :2018/06/13(水) 12:26:47.54 ID:/Wh66W2Da.net
バンパーとエンジンガード
似通ってるが結構別物です
お気をつけあれ

521 :774RR :2018/06/13(水) 12:59:24.08 ID:T4nvmFVK0.net
>>520
それってメーカーの商品名に依存するんでは?
大概は教習世産みたいのがバンパーだろうけどエンジンガードは販売者のさじ加減で
バンパーに近くてもガードだしね。
http://amzn.asia/94aEhm8

522 :774RR :2018/06/13(水) 14:46:13.45 ID:9k0Du83qa.net
今の教習車はNC750だからな。下手な400より軽いから。

523 :774RR :2018/06/13(水) 15:11:42.61 ID:eWCQ8Znz0.net
二本だしキャプトンマフラーどっか出してくんねぇかなー

524 :774RR :2018/06/13(水) 20:48:44.55 ID:4gH3U8Jfd.net
ロケットカウル出ないかな
珍走じゃないやつね

525 :774RR :2018/06/13(水) 22:19:57.54 ID:O84vvGNRK.net
>>524
象のパラツイン転用でロケットカウルのGB1000TTだってよー(棒)。

ネタ元:「単車業界の東スポ」
https://young-machine.com/2018/06/12/10317/

526 :774RR :2018/06/14(木) 00:05:41.73 ID:2J0Q+iq90.net
ジムカーナで付けるようなガードみたいなのね、あれなら
コーナリングでガリガリ擦る事もなさそうだし、倒れた時もご利益はありそうかな。

527 :774RR :2018/06/14(木) 06:47:13.69 ID:uL/T//GK0.net
>>524
吊しで欲しいってこと?
普通にロケットカウル販売されてるんだから付ければいいジャン。
汎用でも仕上がりは悪くないと思うよ。
強いて言うと標準タンクとセパハンだと絞り込みができずハの字が開きすぎてしまうのが痛いが。

528 :774RR :2018/06/14(木) 18:03:37.84 ID:T+YqbP+sa.net
旧車會みたいでキモーい

529 :774RR :2018/06/15(金) 08:31:40.52 ID:afd4Yb/HH.net
今週末https://i.imgur.com/elaTCwI.jpg

530 :774RR :2018/06/15(金) 08:33:37.86 ID:qYDM6Dvfd.net
>>528
オマエがキモくないとでも思っているんかw

531 :774RR :2018/06/15(金) 10:19:09.56 ID:cg+KkAfJ0.net
RS買おうと思ってるんだけど不評なん??

532 :774RR :2018/06/15(金) 10:27:11.82 ID:i2W2LEjj0.net
おれはめっちゃ好き

533 :774RR :2018/06/15(金) 10:40:10.21 ID:74YpMH4I0.net
俺もRS購入候補

534 :774RR :2018/06/15(金) 11:03:10.33 ID:S/hrRWBX0.net
>>531
人には色々な考え方や評価基準があるから不評と感じたのならその内容も読み取って自分の参考にした方が良いよ。
結論として、自分は好きだ、欲しいとなれば人評価に耳を貸しても意味はない。

ちなみに俺自身は不評の領域にあるがこれは他社も含めた好き嫌いの範囲のなかで価格とのバランスから好まないだけだな。
別に空冷とか4気筒とか拘らないし自分が乗りたい乗りやすい金払うという尺度からは外れる。
dreamが乗り出し分くらい値引いたとして134万だしてEX乗るとか122万出して無印のり出すくらいなら138万でRS買うけど
内容と質で割高感満天なので100万チョットでMT09買うか130万で900RS買うか115万くらいでGSX-S1000買うわ
スタイルは嫌いじゃないがプレミア価格で買うほどじゃないから安価な水冷で良いわ。
実際の実売価格はさらに増減するから具体的にみたら違ってくるが安いから良いともいわないし高くても欲しいのはある
ただ新車コミコミ乗り出し85万でCB1100BSを買った経緯から50万余計に出してCB1100RSを乗り出すだけの魅力がない
せめて油冷なのに空冷と言い張る力量でカタナ400レベルの空冷風味水冷にしちゃったり、モノサス倒立サスにしちゃったり
あえて高効率のRS専用集合マフラーを新開発したりとか、もうひと味あっての135万ならたぶんCB1100RS買うんだろうなぁ。
EXの化粧直し、標準のチョイ盛りみたいなのでこの価格は高く感じてしまう。
そうなると川崎の900RSだな
これって100人100種類の考えがあるんで確実に否定する人が100人いるだろうけど、叩かれても俺が自分の財布から100-150万を払って
買う前提で考えるとか過去にCB1100を所有してしまったという経緯からふまえてCB1100RSはかなり魅力に欠けちゃう
標準が乗り出し100万、RSが110万、EXが120万くらいなら価格的には購入になやむかも。

535 :774RR :2018/06/15(金) 11:13:44.73 ID:hugfQY2Ia.net
>>531

赤のRS買って1年、約7000km。
ちょっと重い以外はとても満足。
全く後悔してない。
全て個人の価値観なので、他人の感想を
参考にするのはいいけど、振り回されすぎ
ないようにね。

536 :774RR :2018/06/15(金) 12:37:30.10 ID:W1USlxS5p.net
RSはオイル漏れがな
ホンダは認めず直す気無い様だし

537 :774RR :2018/06/15(金) 13:17:35.48 ID:rynYCX0Cx.net
内容が薄い文章をダラダラ書くな
馬鹿の話は長いってな

538 :774RR :2018/06/15(金) 13:21:29.40 ID:S/hrRWBX0.net
>>537
2chは馬鹿が来るところ、その前提でマカを相手にしないなら黙殺するか場所を移動する。
もしかしてバカに説教や教育や苦言やクレームすると優秀になると思ってる?
別に育たない指針かもしないよ、バカも障害者も含めて社会は成り立ってて、ここは吹きだまり
逆に聞きたいが優秀な人はどこにどれくらいいるんだ?
君だけ?

539 :774RR :2018/06/15(金) 13:37:21.66 ID:oFS89FCi0.net
愛せる馬鹿とそうじゃない馬鹿があるからね

540 :774RR :2018/06/15(金) 13:48:04.76 ID:S/hrRWBX0.net
>>539
敵対して戦い続けるのも2chの楽しみかただよ、そこに身を落としてバカの駆除に自慢の英知を使えばいい。
ただ客観視して自分の行為がバカに見えてしまわないようにな。

541 :774RR :2018/06/15(金) 14:45:56.16 ID:yAanXZSm0.net
評判の良い所も悪い所も吟味した上で結局RSを先月買ったけど買って良かったよ。
俺は最終的に見た目が好きだっただけだけどね。
判断基準は人それぞれだね。

542 :774RR :2018/06/15(金) 15:05:46.65 ID:S/hrRWBX0.net
結局他人がどう評価しようが自身が欲しくて買ったヤツ、他人がどう推してすばらしさを説こうが自分が要らないと
買わないヤツが勝者であって、廻りの意見に流されて衝動買いして後悔するヤツ、なんだかんだと他人の意見を
気にして買えずにチャンスを逃すヤツがバカを見る。

543 :774RR :2018/06/15(金) 16:21:27.48 ID:i2W2LEjj0.net
貧乏人のアドバイスは価格に終始するって何かに書いてあったな

544 :774RR :2018/06/15(金) 16:59:08.36 ID:S/hrRWBX0.net
>>543
そうだろうね、価格抜きに理想論であれこれいう人って新車買わないでしょ、中学生とかw
お婆ちゃんが200万ぽんと置いて好きなバイク買ってきなっていえば誰でもバイクの選定が
まったく変わるんじゃないかな?
スタイルや乗り心地や場合によっては金を湯水のごとく食う旧車とか。

それと重要なことだけど銭金に糸目の無い人は「悩まない」わな。
友人にもいるがとりあえず気になったら買う、持ちバイクが同じ系で重複しても買う。
あとで売り払って調整するからね、それは理想だが高収入に許される道楽ね。
貧乏人の発想で左右されないしね。

君は金持ってるのに何を憂いてバイクに悩むんだい?
金があって悩むという理屈に矛盾はないのか?

545 :774RR :2018/06/15(金) 17:13:17.38 ID:72QHeChMa.net
長文は低脳の証

546 :774RR :2018/06/15(金) 18:41:11.95 ID:F1Xcw0dma.net
もはや、ただの荒らしでしかないな

547 :774RR :2018/06/15(金) 18:48:46.35 ID:rynYCX0Cx.net
長文馬鹿はほっておこうぜ

548 :774RR :2018/06/15(金) 20:08:13.67 ID:qYDM6Dvfd.net
>>531
おれは、RS発売後に中古で走行の少ない高年式の無印かってカスカム途上。
RSのオーリンズぽいショウワじゃなく、オーリンズを入れたった。

549 :774RR :2018/06/15(金) 20:31:37.37 ID:tKZ7ajAOK.net
>>548
カスタムと云おうとして噛んじゃったのは黙っててやろう。
礼は要らねえから自慢の単車の写真を貼れ。

550 :774RR :2018/06/15(金) 20:59:53.91 ID:yAanXZSm0.net
>>548
最初はそれも考えてたけど、新車に乗りたくなってRSがカッコ良く見えてきたんで、しばらくはフルノーマルで乗る予定。
無印の中古買ったら相当カスタム出来るだろうと思ったんたけどね。
それはそれで良い選択だよね。

551 :774RR :2018/06/15(金) 22:02:12.98 ID:OFR3dB3Y0.net
>>535
俺もRSの赤、一年経過の4,000km
バーエンドとデイトナのマルチステップ以外はノーマル。
そろそろマフラー欲しいな位で満足。

552 :774RR :2018/06/16(土) 00:34:22.80 ID:E//eLNBH0.net
そろそろ排気管を換えたいかなぁ
CB主総会とか行けば色んな音色を聴けるんだろな

553 :774RR :2018/06/16(土) 06:55:46.73 ID:Eoe76Hpk0.net
馬鹿みたいに重たいのが全てを台無しにしてる

554 :774RR :2018/06/16(土) 09:37:22.44 ID:17HMu3iZ0.net
乗る前はそう思ってたけど
いざ乗ってみるとすぐ慣れた

555 :774RR :2018/06/16(土) 09:58:29.39 ID:G6JEGztg0.net
慣れる?
ああ押し引きとか取り回しかね
走行中の挙動全般に重さを感じてしまって
致命的
これは慣れるとかいう問題ではないんだよな

556 :774RR :2018/06/16(土) 10:15:00.40 ID:Is17NG/Ja.net
SSかオフ車でも乗れば?

557 :774RR :2018/06/16(土) 10:29:07.99 ID:UUKVvECc0.net
年とともに色々と衰えてくるからな
しかも二次曲線的に
そして体力が衰えると気力も衰える

558 :774RR :2018/06/16(土) 10:53:17.99 ID:ki7TCrsga.net
またがってペタペタバック出来るレベルのバイクは重いとは言いません。それは甘え。

559 :774RR :2018/06/16(土) 10:53:25.84 ID:/PfUXrZO0.net
バンディット1200Sが車検なので、無印へ乗り換えを考えて調べてみたら、
マフラーは2本だしで、色も白しか無いなんて・・・

560 :774RR :2018/06/16(土) 15:16:38.25 ID:KgQI8iH+0.net
>>555
違うものを求めすぎじゃない?
この重さは今しか乗れないと思って買ったけど意外と乗りやすいと思ったよ。
取り回しも挙動もね。

561 :774RR :2018/06/16(土) 15:40:19.49 ID:H3I79x08K.net
数ある単車の中から、
ダブルクレードルのド鉄フレームのリッター超を「わざわざ」選んでおいて重いと嘆く。
わかんねえ…。

――と前に書いたことがあるが、
象を見て鼻が長いと文句を云う奇特な御仁は定期的に湧いてくるな。

562 :774RR :2018/06/16(土) 16:16:02.46 ID:ECwHeuh4d.net
>>555
致命的なら乗り換えるしかないやんけ
はよバイク王に電話せな

563 :774RR :2018/06/17(日) 00:00:30.22 ID:Ow14++bC0.net
そら重いバイクかもしんないけど、取り回しがツライわけではないし。
座面も低いし重心も低いから跨ったままの後退もラクだし、降りてからの
押し引きもやり易い、ハンドルの高さもあって。

そんで、重い、馬力無い、かもしんないけど、停止からの加速は十分以上に速い。
軽さ優先でプラッチックだらけだったらそもそも選んでないすw

564 :774RR :2018/06/17(日) 00:11:11.75 ID:pDqHmC430.net
金属タンク金属サイドカバー金属フェンダー
たまらんぜ

565 :774RR :2018/06/17(日) 00:34:17.63 ID:FLLlr2C70.net
超合金世代なので金属が好き

566 :774RR :2018/06/17(日) 01:02:17.53 ID:JAN5qCA40.net
このバイクサビたりしないですかね?
金属は質感はいいがメンテが大変なイメージ。
無印中古が安くて滅茶苦茶お買い得なので、
それにガソリン携行缶3Lを取り付けようかと考えています。

567 :774RR :2018/06/17(日) 01:03:44.35 ID:a8Iej1Yp0.net
エンジンの塊が好き

568 :774RR :2018/06/17(日) 01:12:53.36 ID:7JvwUOyDK.net
>>566
錆びる。
フェンダー裏、エキパイ、フレームだって傷付けて塗装が剥げりゃそこから腐る。
それを受け入れるかちゃんと手当をするか、昔の単車乗りと同様の覚悟は要る。
厭なら乗るな。

569 :774RR :2018/06/17(日) 01:45:17.57 ID:Kn8syG8E0.net
金属使ってないバイクってあるのか

570 :774RR :2018/06/17(日) 02:03:30.26 ID:7JvwUOyDK.net
>>569
金属っつったって色々だから。
アルミとチタンとSUSなら単車ごときの使用条件じゃまず腐蝕の心配は無い。

571 :774RR :2018/06/17(日) 02:22:56.89 ID:17oD+Yhua.net
エンジンやフォークが白く粉ふいたようになったりするのは錆びではないの?

572 :774RR :2018/06/17(日) 02:41:47.95 ID:7JvwUOyDK.net
>>571
エンジンの粉吹きは錆とは違う。
フォーク内筒は鉄鋼だから場合によっちゃ点錆を生じる。

573 :774RR :2018/06/17(日) 07:27:25.24 ID:ASb/Gp5ep.net
エンジンがすぐに汚くなるのは酷すぎるよな
こんなのメーカー側の怠慢じゃないんか

574 :774RR :2018/06/17(日) 09:57:25.14 ID:Kn8syG8E0.net
>>572
錆びたフォークを磨いたりしているブログやエンジンの白サビ用と表記して売られているサビ取り剤とかは誤りってことなの?

575 :774RR :2018/06/17(日) 10:04:54.47 ID:0DDWIJEH0.net
エンジンは普通に白サビ
電気の処理が上手く出来てないから電蝕起こしてる
絶縁処理が甘いというかエンジン構造が古すぎる
CBRじゃこうはならん

576 :774RR :2018/06/17(日) 10:13:35.72 ID:UsbmyOEmp.net
あとは塗装が問題だよね。2011年式を5万キロで手放しちゃったけど塗装のハゲがまあまあ酷かったよ。ぶん回しすぎたのもあるけど。
重い重いと上にあるけど取り回しより乗ってる時間のが長いしそのうちきにならなくなるぜ!

577 :774RR :2018/06/17(日) 10:52:57.41 ID:imZxMCMv0.net
>>566
海野が中古なら錆びてるかどうかそれで判断してみればいいのでは?
錆びてるんだったら錆びるし錆びてないなら錆びないんだろw
実際の話で言うとガレージ保管してれば錆びないよ、雨ざらしだったり手入れが悪いと
実働車でも錆が目立つのあるよね、駐車場や中古車屋で他人のを見た限りだけど。

578 :774RR :2018/06/17(日) 12:29:58.00 ID:2xz09UPma.net
5年くらいしか乗らんのなら考慮しないで宜しい

579 :774RR :2018/06/17(日) 12:42:17.35 ID:z9KyK5k50.net
ぶん回さなくてもエンジン塗装は剥げるよ

580 :774RR :2018/06/17(日) 12:47:46.72 ID:jVoNBoXtd.net
買ってすぐフェンダーはがして裏塗ったのにちょこっと錆びてきてた…

581 :774RR :2018/06/17(日) 13:16:17.48 ID:ASb/Gp5ep.net
新車で買ってもすぐに汚くなるんか
あかんやん

582 :774RR :2018/06/17(日) 13:52:35.88 ID:cFLdTcqXp.net
>>581
そんなことはないよ!エンジン塗装禿げくらいだ

583 :774RR :2018/06/17(日) 19:37:27.27 ID:ASb/Gp5ep.net
この手のバイクってエンジンが汚くなるのは致命的なんじゃないのか
フルカウルならともかく

584 :774RR :2018/06/17(日) 19:50:40.04 ID:Ow14++bC0.net
2014年式STD, エンジンは銀黒のやつだけど、普通に洗車してるだけでも
キレーなまんま保ててる。たまにワックスか乳液のような洗浄液を
吹き付けてるけどさ。ライコで売ってあったアメリカのあやしげな液体w

このスレにも何人かいるっぽいけど、ワシもトレールバイクとかが入っていくような
未舗装の河川敷やら林道に入っていくから、もっとラクに洗車したい。
電装系を保護してからだろうけどケルヒャーとか使ってみたいわ。

585 :774RR:2018/07/09(月) 19:02:39.37
14年式650K走行の95マソ、白を今契約してきた。おまいら
よろしくm(_ _)m

586 :774RR:2018/07/10(火) 00:12:00.44
cb1100にアナログの油温計付けてる人いない?ディップじゃなくて。
ググっても出てこんし。汎用品でも行けるんかな?メーター周りに取り付けたいんやけど。

587 :774RR:2018/07/21(土) 18:30:50.86
オイルフィラーキャップに
ディップ型油温計着けてる方いませんか?
品番教えてください。

588 :774RR:2018/07/23(月) 16:38:08.94
上記3件私の米です。
実は、さっきドレミにディップ型の油温計出す予定ないか?と電話で聞いたら8月下旬に販売予定とのこと。よかった(^^)v値段聞くの忘れた。すまぬ。

私事だが、14年EX来たぞ。前車がXR250だっただけに恐ろしくコーナーが安定するし、乗りやすいな。ただ前車のほうが一緒に走ってる感は強かった。イイバイクだ。

589 :774RR:2018/07/31(火) 12:31:56.70
メッキ多用やクラシック風味のバイクはとりあえず錆は目立つ。
例えば、フェンダー裏なんて一度濡らすと1ヶ月で錆が浮いている。
そういうバイクを購入する人は予め想定しておかないとショックが大きいので注意。

590 :774RR:2018/11/25(日) 21:39:28.99
エンジンの塗装がはげてきてみすぼらしいのですがブラシで落としても大丈夫ですよね、

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