CRM50/CRM80 Part23

1 ：774RR：2018/03/04(日) 01:12:20.86 ID:vYu9l762.net

前スレ
CRM50/CRM80 Part22 [転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1445517508/

過去スレ，パーツ流用等の情報はまとめwikiへ
http://www58.atwiki.jp/crm50-80/pages/1.html

■CRMの歴史
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/crm/

関連スレ
【CRM250R】CRMってどうよ　38台目【CRM250AR】[無断転載禁止]©3ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510912881/
NSR50　NSR80 その38 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494248473/

533 ：774RR：2019/10/02(水) 06:21:17.23 ID:Wg+mINp5.net

最後の一言が言いたかっただけw

534 ：774RR：2019/10/02(水) 07:10:29.87 ID:HJsruo77.net

オイルポンプのギア欠けたら焼き付きじゃなくオーバーヒートなのか……
初知り

535 ：774RR：2019/10/02(水) 10:17:51.40 ID:FyhUQaZf.net

>>532
腰上から音がしたと記載があったけど、そう思っただけで実際は違う場所が原因ってことはよくあると思ったから、あのようにアドバイスしただけ。
異変を感じた後もそのまま自走しているようだから、そんなに大きな故障でもない可能性が大きいと思う。

いくつかエンジン開けてきたけど、アイドルバランサーギアなんかは欠けることがあるように感じるし、実際に欠けてるのがあったな。ここの欠けならまぁ異音はしつつもエンジン回るから。

ちなみにオイルポンプのプラギアがやられると、オイルポンプが稼働しなくなって2STオイルが供給されなくなり焼付きになりますよ。
オーバーヒートは、サーモスタット故障、ウォーターポンプ不良、冷却水漏れが主な原因ですよ。

536 ：774RR：2019/10/02(水) 12:19:36.87 ID:4OkhmYVm.net

勉強になるなあｗ

537 ：774RR：2019/10/02(水) 12:24:06.98 ID:negC7EYz.net

>>535
やっぱり無知だな、プラギアが割れた場合オイルポンプとウオポン同時に死ぬけど？全然構造理解できてないじゃんw君の中でウオポンはどうやって駆動してるんだい？
ちなみにオイルポンプのプラギアとかほざいてるけど正式にはウォーターポンプギアだからね根本的に間違ってね君w
マウント取ってゴメンな…w

538 ：774RR：2019/10/02(水) 12:49:53.67 ID:lXq1I/td.net

>>980
2ストオイルくっせえのが居るから次スレはワッチョイ頼む

スレたてるとき文頭に↓つけてくれるだけでおk
!extend:on:vvvvvv:1000:512

539 ：774RR：2019/10/02(水) 15:12:53.99 ID:negC7EYz.net

>>538
後頭部から排気漏れしてるおっさんが居るから俺からもワッチョイ頼むわ^_^

540 ：774RR：2019/10/02(水) 15:23:07.14 ID:Wg+mINp5.net

>>538
お前>>999まで居残り指令受けてんぞw

541 ：774RR：2019/10/02(水) 19:09:30.94 ID:+D7i2lWk.net

四面楚歌でも孤独よりはマシなんだろうな

542 ：774RR：2019/10/02(水) 22:52:04.47 ID:N+xQx+nE.net

>>537
何のギアと勘違いしているのかわからないけど、私が指摘したのはオイルポンプを直接駆動させている“ギヤー オイルポンプドリブン(28T)”のことです。
まぁ、自走してきたんだしここが破損したのは考え辛いですね。

マウントを取ったのかどうか知りませんが、>>529さんが自身のバイクを点検できるようにアドバイスするのが建設的に話が進むんじゃないですか？

543 ：529：2019/10/03(木) 09:39:42.55 ID:eFSVp8JS.net

なんか燃え上がっちゃってるようでアレなんだが、とりあえずバイク屋に預けてきたわ…
バラす腕もサービスマニュアルも無ければこれから紅葉シーズンで忙しくなっちゃうからって判断でね
とりあえず原因わかったらそのうち報告出来ればと思うが、正直俺の気のせいだったというのが一番理想的なんだよね…

544 ：774RR：2019/10/03(木) 10:03:01.98 ID:Z8mWMJVp.net

巻き込んでた杉の枝が外れる音だった、くらいだといいよな

545 ：774RR：2019/10/03(木) 16:27:26.53 ID:6YKzrr28.net

こちらこそ変な気を使わせてしまい、すみません

何事もない事を祈っているよ

546 ：774RR：2019/10/04(金) 17:55:12.41 ID:yDARIBgB.net

ついでにチャンバー換えちゃおう

547 ：774RR：2019/10/05(土) 00:39:39.11 ID:HoBtxais.net

今買えるのってプロスキルくらいだよな？
サイレンサーは出てるケdo

548 ：529：2019/10/09(水) 19:15:27.25 ID:ncJsbZnc.net

中間報告みたいな形になるけど、例の音自体が再現出来なかったらしい
となると気のせいって可能性が濃厚だが…

ふと思い出したんだが、例の音が出る前に某JA系のスタンドで入れてたんだよな…
普段は出光かエネオスで入れてるんだが、スタンド銘柄の違いで燃え方が若干変わったりとかするんだろうか？
ちなみにオイルはヤマハ青缶使っててそこは変わっていない。

549 ：774RR：2019/10/09(水) 20:31:08.72 ID:V28hIxjH.net

>>548
かなり弄ってるの？

550 ：774RR：2019/10/09(水) 20:34:40.42 ID:ncJsbZnc.net

>>549
CDIを銀ポッシュに換えてるだけで吸排気純正ですよ。

551 ：774RR：2019/10/10(木) 17:49:13.50 ID:ciLqYEve.net

「再現できませんでした」で終わらすバイク屋ヤバイなwシリンダーくらい外してチェックするだろうフツー

552 ：774RR：2019/10/10(木) 19:51:49.69 ID:t4MorqOR.net

バラしたら工賃掛かるしそこはバイク屋と主の契約次第だろ〜
プロのチェックで喫緊の異常無しならひと安心じゃね。

553 ：774RR：2019/10/10(木) 21:18:17.65 ID:CLDJfsU7.net

取り敢えず、簡易的に診るならチャンバー外す

554 ：774RR：2019/10/11(金) 09:15:15.18 ID:ZmFrKioT.net

フロント14インチってなんか流用とかなくてめんどくさいイメージだったけど、どうやって14インチにした？

ピストンとかまだ出るなら、今のうちに買っとかんとなー

555 ：774RR：2019/10/11(金) 09:16:49.56 ID:k0VcZeVr.net

kx80かなんかが穴数が同じなんよ
スポークは特注

556 ：774RR：2019/10/11(金) 11:01:51.01 ID:ZmFrKioT.net

>>555
なるほど〜
ちょっとブログとか調べてみるか

557 ：774RR：2019/10/11(金) 21:45:46.40 ID:YcCLpk+9.net

>>556
少し前まで crm フロント14インチ化で検索に引っかかってたページが見つからなくなった。kx80のリムとカワサキ純正スポーク、 crmのハブを組み合わせるみたいだけど。俺もチャレンジしようと思ってたけどページが見つからなくて困ってる。

558 ：774RR：2019/10/11(金) 21:52:23.54 ID:Sw1wqijs.net

フロント14インチと対になるようにリア17インチ化もあったよね
確かNS-1のホイール使ってたような？？？

559 ：774RR：2019/10/11(金) 23:44:26.23 ID:h0KxnAKZ.net

>>557
一応参考になりそうなkx80のリムを入れて前後14インチにしてるブログはあったね
特注のスポークの長さと、穴の拡張の加工の詳細が気になるところだけど、そんなに苦労せずにできそうな気がするね

>>558
正直せっかくならスポークがって思ったりするけど、前後17のキャストホイールのもあったり、フルサイズオフにしたり、ほんと拡張性があって面白いバイクだね

560 ：774RR：2019/10/12(土) 00:24:45.90 ID:DAYbE4ks.net

>>559
ノーマルで良くね？

561 ：774RR：2019/10/12(土) 04:10:49.58 ID:KcfZVv/c.net

>>551
まさか、診断はタダとか思ってないよな？

562 ：：2019/10/18(Fri) 08:41:26 ID:BNxdWaGK.net

ラジエーターのホースが劣化しているんだけど、皆さんは何に交換していますか？

純正は廃盤のようでして…
汎用ホースで取り回しを工夫しているのでしょうか

563 ：774RR：2019/10/19(土) 08:59:22.01 ID:oKhpw0eY.net

俺もそこは悩んでいるなあ…。

564 ：：2019/10/20(日) 09:32:29 ID:ZiT8M24F.net

廃盤なんだ！？

565 ：774RR：2019/10/20(日) 17:34:31.71 ID:uACLVzTT.net

>>562
サムコのCR80用は使えそうかと。まだ試してない(；´ﾟдﾟ)ゞ
後は、ラナパーオイルコーティングは試しました。ちょっとだけ寿命が伸ばせるイメージ。

566 ：774RR：2019/10/21(月) 00:46:47.88 ID:wGPkBN1/.net

>>565
なんと‼サムコはバイクのホースも取り扱ってるんですね笑
ホースの寿命を伸ばすような手法も取らないとだめですね…

567 ：774RR：2019/10/25(金) 12:59:36.68 ID:deHXTUdl.net

96年式CR80のポリタンクをCRM80に取り付けする時、タンク取付部の加工はするとして、シート、サイドカバー、サブフレームも変更しないと取り付けできないのでしょうか？
特に、シートが変更必須となると芋づる式にリア周りも変えなければならないので、96年式CR80タンクのみ流用したという情報があれば教えて下さい。

568 ：774RR：2019/10/26(土) 08:17:57.76 ID:u7pHpvGO.net

ttp://www-gyro-tv.cocolog-nifty.com/blog/2011/09/cr80-version-of.html
ttp://www-gyro-tv.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/14/img_3616.jpg
ttp://www-gyro-tv.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/09/14/img_3622.jpg

サブフレームが見えないのは癪だが、ほぼ全とっかえに見えるな。ついでに言えばチャンバーも違うし…

俺もついでに聞きたいんだけど、前ディスクに付いてるアチェルビスのローターガードってこれ汎用品で良いのかな？
専用品なんて今更出てこないとは思うけど、付けてる人居たらどうやって付けてる？
見たまま上と下でタイラップ留め？

569 ：774RR：2019/10/26(土) 09:56:21.68 ID:tovl2jta.net

>>568
やはりそうでしたか…
この車両はチャンバーはCR80用だと思うのですが、恐らくフランジ部分のCRM用に変更とリアピース接続部もワンオフで付けてますね
全取っ替えはもう流石に金銭的に無理なので、今の外装でいきます！
お返事ありがとうございます

キャリパーガードはタイラップ留めに見えますね
自分もキャリパーガード付けたいなぁ

570 ：774RR：2019/10/29(火) 00:26:35.45 ID:Ns3JSP58.net

このスイングアームの垂れ角で
ちゃんと仕事するのかしらん？

571 ：774RR：2019/11/01(金) 15:09:50.53 ID:3aLW0imi.net

確かに…
リアサスがどういう状態かわかりませんが気になりますね

572 ：774RR：2019/11/19(火) 08:18:18.07 ID:cyVC3/Mu.net

状態良さげなのが出てるけどタンクの中サビありか、綺麗なの探してたから悩むサビ取れば大丈夫かな？

573 ：774RR：2019/11/19(火) 08:33:28.56 ID:qpwX0KM+.net

タンク換えてキャブまでガソリンでフラッシングしてやれば問題ないゾ

574 ：774RR：2019/12/01(日) 04:30:03.28 ID:b8+EXm3+.net

おいおい誰だよリアスプロケ3丁デカくすると楽しくなるって言った奴〜〜〜〜〜〜

林道クッソ楽しいじゃねえか、ありがとうな

575 ：774RR：2019/12/10(火) 01:22:43.14 ID:sGoG2RKH.net

CRM80をメルカリで売ったら外人と通訳が後日引き取りに来た、聞くと海外に持って行くらしい。現状見て外人が騒いでたけど通訳が「キャンセルはできない」的な事を言ってなだめているようだった。ドンマイ外人w

576 ：774RR：2019/12/12(木) 02:02:26.21 ID:LmAhY0en.net

>>575
いくらで売ったん？

577 ：774RR：2020/01/02(木) 21:39:39.48 ID:XXzY7XL/.net

アゲ

578 ：774RR：2020/01/18(土) 02:03:09 ID:fCGGavFT.net

ヘッドライトのLED化とそれに伴うメインキーの移設ステー作りだけで去年が終わってしまったぜage。
後は静かなサイレンサーをでっち上げたい...

579 ：774RR：2020/01/18(土) 07:19:11 ID:sr7rQ2yU.net

LEDって整流しないとつかない？

580 ：774RR：2020/01/18(土) 08:24:52 ID:fCGGavFT.net

交流もいけるヤツ買えば必要ないよ、ほぼポン付け。

581 ：774RR：2020/01/18(土) 08:37:58.92 ID:sr7rQ2yU.net

なかなか小ぶりのフォグっぽいのが見つからないんだよね・・・ゼッケンプレート化しちゃったので

582 ：774RR：2020/01/18(土) 11:38:29 ID:TYSDncSg.net

モノによるけど、ファン付きLEDだとバルブのケツがデカくて入らないよね
ステー作ってカウルを少し前に出して対応したよ

583 ：774RR：2020/01/18(土) 17:52:01.36 ID:9gLyKrqk.net

LEDヘッドライトは何も考えずにいくつか試したけど、どれも問題なく点灯しましたよ。

584 ：774RR：2020/01/18(土) 17:52:23.66 ID:R776FNDN.net

>>582
家のと、同じだね。

585 ：774RR：2020/01/21(火) 12:30:15 ID:9t+FzvwM.net

ttps://youtu.be/6TqdWMLJuf8
AC系エンジンって腰上から割とカリカリ言うなと思ってたんだけど、
ホンダ収蔵のCRM80でもカリカリ言ってるって事は単なるメカノイズなのかな･･･？

586 ：774RR：2020/01/21(火) 12:31:05 ID:9t+FzvwM.net

ttps://youtu.be/6TqdWMLJuf8
AC系エンジンって腰上から割とカリカリ言うなと思ってたんだけど、
ホンダ収蔵のCRM80でもカリカリ言ってるって事は単なるメカノイズなのかな･･･？

587 ：774RR：2020/01/21(火) 12:31:31 ID:9t+FzvwM.net

すまん被った

588 ：774RR：2020/01/21(火) 13:43:36.27 ID:Ps4UImJp.net

乙、俺のと同じ年式綺麗すぎワロタw
同じような音するから仕様だと思う。

589 ：774RR：2020/02/02(日) 09:37:13 ID:YvdWSa/h.net

CRM80 にnsr50や80用のチャンバー付けてる人います？

590 ：774RR：2020/02/05(水) 18:59:17 ID:+cgCzFsK.net

>>589
いますよ？

591 ：774RR：2020/02/05(水) 21:00:39 ID:H0ApQ4KE.net

リップス辺りのNチビ用ダウンチャンバーはたまに見かけるよね
加工すればN1用も付くのかな？

アップチャンバーは今だとプロスキルとRSVだけか･･･

592 ：774RR：2020/02/05(水) 23:31:09 ID:MMFv9wBy.net

nsr用は無加工でも取り付けられるんですか？

593 ：774RR：2020/02/06(木) 00:54:30.08 ID:5RGOZ4yG.net

>>592
ステーの位置変更位の加工は必要だね。

594 ：774RR：2020/02/13(木) 19:56:35 ID:GGgq1A2U.net

フルノーマルにLIPS等のチャンバー交換だけで、↓のエヌチビの音になりますか？
https://youtu.be/JlBcwJEUuUU

595 ：774RR：2020/02/13(木) 21:28:19 ID:9MBcz5Cz.net

エンジンはほぼ同じだし、管長一緒ならなるんじゃないか？

596 ：774RR：2020/02/14(金) 17:55:54 ID:wbQIkxKJ.net

もっとパリンパリンって音にしたいんだよね

597 ：774RR：2020/02/15(土) 09:51:53 ID:zlkLDUwZ.net

ポート形状が違うので無理

598 ：774RR：2020/02/15(土) 10:08:06 ID:DabmxTgY.net

プロスキルでパリンパリンよ

599 ：774RR：2020/02/15(土) 11:05:41.41 ID:Oz5KttKQ.net

カンカンパリパリしたいなら
ステンレスのチャンバーにすれば良い

スチールはこもった音だけど静かで良いね

600 ：あ：2020/02/25(火) 19:30:22.17

CRM80 用のRSV チャンバーの径おしえて

601 ：774RR：2020/02/25(火) 21:04:30.97

RSV のCRM80 用って書いてあったチャンバー買ったけどフランジなくてこまってるみんなならどうする？

602 ：774RR：2020/02/26(水) 20:39:55.58 ID:QDu8U281.net

今まで前期50に前期80エンジン乗っけてPOSHcdiとRSVチャンバーの仕様だったんだけど。
前期80のジェネレータ周りに変えたら多少の変化ありますか？

603 ：774RR：2020/03/17(火) 10:36:07.96 ID:JMN7+PpZ.net

ギア入れてクラッチ繋いだら一瞬前に進んでエンストするんだけどこれはなんでしょうか
ギア入れたままクラッチ握って押すと重たい、Nならそんなことないんだけど
初心者です助けて

604 ：774RR：2020/03/17(火) 10:58:32.65 ID:lw5mxmXz.net

クラッチワイヤーが伸びてるなら左レバーの根元で調整
クラッチが逝ってるなら交換

605 ：774RR：2020/03/18(水) 08:48:59 ID:BVJ8b2og.net

>>603
クラッチ板の固着でしょう。持病です。
何度か発進を繰り返せば剥がれる場合があるけどダメならクラッチ板の交換が必要です。
長期間乗らない時はクラッチレバーをベルクロテープ等で縛って握った状態にしたほうが良いですよ。

606 ：774RR：2020/03/22(日) 14:43:41 ID:s8oWym2/.net

知らなかった！勉強になったわ

607 ：774RR：2020/04/02(木) 21:40:24.45

45215-GC4-601  CRM80 のフロントキャリパーのパッドピンってもう廃盤？ 廃盤ならみんなどうしてるん？

608 ：774RR：2020/04/20(月) 21:28:21.56 ID:2s8DzJwo.net

12インチ化してみた
すごく楽しい

609 ：774RR：2020/04/22(水) 01:36:54 ID:/Tz0B9BE.net

>>608
uぷ！

610 ：774RR：2020/04/30(木) 18:43:55 ID:/R4bH5le.net

俺も久し振りに12inにした、やはり楽しい！

611 ：774RR：2020/05/17(日) 09:24:26 ID:nfVROHIL.net

フロントフォークの片方から夏になるとチョロっとお漏らし始まります。
冬はそんなことないのに。
近所のバイク屋に持っていったら、古いバイクなので修理できませんと断れました。
ホンダドリームに持って行けば見てくれますかね？修理すると１０万くらいかかるのかな・・・

612 ：774RR：2020/05/17(日) 10:08:58 ID:PHB2XB0G.net

シール高官ぐらい自分でやったらいい
オイルとシール合わせても数千円

613 ：774RR：2020/05/17(日) 21:13:09 ID:kcKRfj6D.net

当方、初めてCDIに手を出そうと思っています。

そこでポッシュ製CDIについて質問なのですが…
CRM50後期用のをCRM50前期に流用されていたり、CRM80に流用されている方はネットで調べても出てきますが、

CRM80後期用のもCRM80前期に配線加工して取り付ければ問題なさそうでしょうか？

※CRM80J 前期 HD11-1000001-1001019には使用出来ません。
↑カプラーでポン付けできないけど加工すれば流用出来るという認識で大丈夫でしょうか？

614 ：774RR：2020/05/21(木) 08:34:07 ID:S6JVv7rJ.net

>>613
80の前期乗りって事？

615 ：774RR：2020/05/21(木) 09:02:57 ID:osAhPcze.net

50後期の銀ポッシュを80後期にってのは俺もやってるけど、80前期に流用はどうなんだ？
NチビとCRMは信号違うけど、前期後期で違うかどうかはやってみないとわからんと思う。

616 ：774RR：2020/05/21(木) 09:30:49 ID:S6JVv7rJ.net

カプラーが一緒なら2年前くらいに発売したポッシュの80用が使えると思う。
ポッシュに問い合わせてみるのもいいかもよ

617 ：774RR：2020/05/23(土) 08:49:44 ID:WjHpbUlK.net

メルカリでcrm50が100万ｗ

618 ：774RR：2020/05/23(土) 10:52:54 ID:48BzbRxM.net

シマウマカラーで100万は草。

619 ：774RR：2020/05/23(土) 11:20:29 ID:S3sPG8J5.net

本人も売る気は無いんじゃ無いの？
不動車から20万以上掛けてここまで直しました〜って自慢したいだけで。
塗装とか雑で自慢するほどでもなさそうだが。

620 ：774RR：2020/05/24(日) 16:34:44 ID:wfYK+mTi.net

>>617
見つけられんかった

621 ：774RR：2020/05/24(日) 17:31:58 ID:JlzNoocZ.net

>>620
削除されたね

622 ：774RR：2020/05/25(月) 04:14:44.36 ID:rIKqgtJ8.net

ここの住人だったかw

623 ：774RR：2020/05/25(月) 08:45:05 ID:GohpBr54.net

削除前に見たけどコメ欄が酷かった、2万で売ってくれとか色々書かれてたから嫌になって消したんだろうね。

624 ：774RR：2020/05/26(火) 13:20:33 ID:4IWGa6pS.net

クラッチロックナットって正ネジですよね？
全然外れない…

625 ：774RR：2020/05/26(火) 17:23:03 ID:qbjylBLf.net

>>624
緩み止めの為、一箇所カシメてあるからそのままでは緩まない。基本的にそのナットは外したら新品交換。

626 ：774RR：2020/06/03(水) 13:29:37 ID:JijfZSAJ.net

crm50にcrm80のシリンダーって付きますか？

627 ：774RR：2020/06/03(水) 21:45:30 ID:XAQIFW8J.net

>>626
つきません
腰下から違います

628 ：774RR：2020/06/04(木) 00:57:31 ID:2hhfPHJo.net

>>626
肉盛りやら加工すれば付くよ

629 ：774RR：2020/06/08(月) 16:19:05 ID:R/Yuc2pS.net

CRM50のリアドラムの前期ですがプラグに火花が飛びません。
キーもキルスイッチもon確認してプラグも新品に交換してます。ハーネスも目視点検では問題無さそう。
CDI、IGコイル、プラグコード辺りが怪しいかな？

630 ：774RR：2020/06/08(月) 19:29:05 ID:H0J60fJ0.net

CDIが逝ったのでしょう。
うちに2台あるCRM80Pも数年前の夏の入り口に一台がそうなって
もう一台のと入れ替えたらかかったけど
その直後にもう一台のも飛ばなくなって結局2台ともCDIユニットを交換した。

631 ：774RR：2020/06/08(月) 23:09:27.54 ID:R/Yuc2pS.net

>>630
あー、やっぱり疑わしいのはCDIですねー。ありがとう

632 ：774RR：2020/06/09(火) 17:38:17 ID:Rrt2z6ao.net

>>629
私の初期型はプラグキャップとプラグコードの接続部分（Ｌ型の部分ね）が接触不良だった事があった。
そこが大丈夫ならCDI不良でしょうね。

633 ：774RR：2020/06/12(金) 12:42:26.04 ID:4A54q++6.net

80買おうか迷ってるんですが、ノーマルでうるさいですか？
さらにプロスキルチャンバーサイレンサーだと近所迷惑レベル？