【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2018/03/05(月) 18:09:04.38 ID:Jw0oItrM.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ﾜｯﾁｮｲ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/

323 ：774RR：2018/03/23(金) 10:57:12.34 ID:HNIMdINi.net

↑↑と↑↑↑
こんな心にゆとりの無い人間が
バーグマンに乗ってるのかと思うと悲しくなる

324 ：774RR：2018/03/23(金) 11:32:04.00 ID:XQv5gAK4.net

ま！バーグマンじたい乗ってるのとこ見たことないがね

325 ：774RR：2018/03/23(金) 12:23:13.55 ID:18icAa6S.net

>>318
重さが違うんだよ

326 ：774RR：2018/03/23(金) 12:30:07.44 ID:2puVIY8a.net

乗っていて気になったのだけど
フロントのブレーキカス酷くない？
フェンダーどころかラジエターまで汚れるのだけど

327 ：774RR：2018/03/23(金) 12:31:11.00 ID:GwflQFoL.net

ブレーキパッドは速攻社外品に交換…と

328 ：774RR：2018/03/23(金) 12:44:25.50 ID:18icAa6S.net

あとタイヤもね

329 ：774RR：2018/03/23(金) 12:48:45.46 ID:0umx+Yot.net

ブレーキ、効き悪いか？
俺が他を知らんだけかもしれんが。

330 ：774RR：2018/03/23(金) 14:24:42.21 ID:rL9AXTkt.net

悪いとは思わない
車体剛性を考えたらこれ以上効きすぎるのは不要だと思う

331 ：774RR：2018/03/23(金) 14:34:30.10 ID:4/DDyu8V.net

軽く握っただけで急激に制動するのを効きが良いと思いこむ奴がいるんだよ。どんなパッドに替えたってタイヤのグリップを超えた制動なんてしないのに。

332 ：774RR：2018/03/23(金) 17:58:06.16 ID:yBqES8Al.net

アドレスから乗り換えだとブレーキは理想的に良く効く！
逆にエンブレは効かないのであせった

333 ：774RR：2018/03/23(金) 22:16:51.08 ID:0zHR/B4t.net

エンブレ効きすぎやと思うけどな
惰性で進めれば燃費はもっとよくなるのにスロットルを開けとかないとスヒード落ちすぎて車が近づいてくる

334 ：774RR：2018/03/23(金) 22:41:50.36 ID:4v27hhom.net

今日バイク屋に行ったら２０１８モデル出るって言ってたな
去年より価格アップと色だけ変更だとさ
早く試乗車出ますように

335 ：774RR：2018/03/23(金) 23:28:14.57 ID:4/DDyu8V.net

L7で28年規制にお金掛けて対応しちゃったし、ここで海外仕様のABS付きで大幅値上げしても、ホンダとヤマハの新型に対抗出来んもんね。妥当だ。
俺L6だから、あと2〜3年は動きなくていいやw

336 ：774RR：2018/03/24(土) 07:46:11.98 ID:tbYwwuRv.net

ブレーキは効くけどノーマルタイヤがうんこなので、
ちょっと強めにブレーキするとすぐにタイヤがロックする

337 ：774RR：2018/03/24(土) 08:58:12.82 ID:Efh8P9wT.net

>>333
アドレス乗ってみな
法廷速度ならブレーキなんかほとんどかけないほどエンブレ効くよ

バーグマンは効かないし、3000回転から下まわるといきなりエンブレ外れるから怖い。

338 ：774RR：2018/03/24(土) 10:33:01.36 ID:xCWAUptx.net

>>337
君は>>259かい？

339 ：774RR：2018/03/24(土) 11:03:40.64 ID:fPODuD3M.net

スクーターをスクーターとして理解していればこんな文句も一々出ないと思うの。3000でクラッチアウトって超普通だし。
WRを無茶苦茶軽くしたら？

340 ：774RR：2018/03/24(土) 13:13:36.23 ID:kDjz3xpF.net

俺は大型からの乗り換えで
初スクーターだけど概ね満足してるよ
アメリカンタイプのフォアードコントロールだったし脚を投げ足して乗るのに全く違和感無かった
むしろライポジの自由度有りすぎてなかなかベストポジションが見つからないくらい
欲を言えばABSは欲しいね

341 ：774RR：2018/03/24(土) 16:13:52.47 ID:RH0+hmLf.net

そもそも次の排ガス規制ユーロ５でバーグマン２００が残るかも怪しいがな

342 ：774RR：2018/03/24(土) 17:19:22.02 ID:vp3nCmPM.net

>>339
ってことはアドレスが常識外だったのか？
アドレスなら停止線ギリギリまでエンブレ効かせられるからブレーキなんて止まるときにかえるだけ
強烈なエンブレで乗りやすかった

バーグマンは5000回転すぎからクラッチ繋がるし、外れるのも回転が高いのでバーグマンがおかしいと思ってたよ

343 ：774RR：2018/03/24(土) 17:21:26.07 ID:SLoiLQtT.net

バーグマン乗りはﾌﾟｰﾘｰ交換ｳｴｲﾄ交換とかしないのかな？
聞いたことないよね

344 ：774RR：2018/03/24(土) 17:43:13.24 ID:fPODuD3M.net

>>343
換えれば失敗する。換える必要が無いくらいデフォが優秀、というのが過去スレの流れ。アフターパーツ屋泣かせ。

345 ：774RR：2018/03/24(土) 18:30:59.18 ID:xDeOwi7X.net

高回転型だから初めての人は違和感感じるよね
自分もそうだった
ローギアの無いミッション車みたいな印象で
明らかに低速域が苦手

346 ：774RR：2018/03/24(土) 20:51:42.66 ID:fPODuD3M.net

話題だったんでちょっと見てきた。
WR軽くしたヤツ
　→トルクピークを超えて変速。非効率。
重くしたヤツ
　→加速静かになったが山坂道でダルい。

とかくスクーターは無闇にWR軽くしてチューンナップだぜい、という輩がいるが、明確な目的でも無い限りバグは調律が狂うだけ。

347 ：774RR：2018/03/24(土) 22:27:51.01 ID:oN52xSHy.net

チューニングとカスタムの違いだね
闇雲にカスタムしても、チューニングが狂ってたら元の木阿弥

348 ：774RR：2018/03/24(土) 23:06:25.82 ID:IO0ZcCQi.net

住まいが山の多い県なので、このエンジンブレーキには感動したよ。ありがたい。

349 ：774RR：2018/03/24(土) 23:49:32.13 ID:kDjz3xpF.net

まだ買って一月半だけどブレーキ引き摺ったままのコーナーがやり辛い
なのでオーバースピードで突っ込んだときは焦る

350 ：774RR：2018/03/25(日) 01:42:25.65 ID:Okj9MsHt.net

>>349
> なのでオーバースピードで突っ込んだときは焦る

それで焦らないバイクがあったら教えて欲しい

351 ：774RR：2018/03/25(日) 01:48:30.47 ID:v/DtEzyk.net

まずオーバースピードで突っ込むな

352 ：774RR：2018/03/25(日) 02:33:17.25 ID:s1X1XzeD.net

普段からオーバースピードで突っ込んでるアブナイ奴ってんじゃなくて
そういうシーンを想定しておかないと一般道では何が起きるか分からないって事でしょ

353 ：774RR：2018/03/25(日) 02:55:24.89 ID:hWO9UjON.net

このオッサンスクーターで何を目指しているのかよう知らんが、某口コミに下り最速にして先生とも師匠とも教授とも崇められる御仁がいるから、教えを請うてはどうか。

354 ：774RR：2018/03/25(日) 14:43:10.73 ID:8oGHImte.net

モーサイ来たらバーグマン見掛けた！
。・゜゜(ノД`)熊谷からようこそ！

355 ：774RR：2018/03/25(日) 14:51:15.52 ID:rZu4yB6V.net

>>354
ビックサイトまえすげーバイク集まってたけどなんかあんの？

356 ：774RR：2018/03/25(日) 14:52:07.73 ID:uSM5TFDZ.net

モーターサイクルショーやってるよ

357 ：774RR：2018/03/25(日) 15:40:42.59 ID:IDYCO73i.net

バーグマン200無かったorz
燃料電池車はあったけど

あとフォルツァがなかなか良かった
電動スクリーンは超便利だったよ
バグ400みたいな車体だけどステップはフォルツァの方が広い
もちろんバグ200ほどではないけど
Xmaxと違って両足の爪先がついたのとライポジが窮屈じゃなかった

後だしじゃんけんのホンダとはよく言ったもんだ

これはpcxみたいにスタンダードなるかもしれない

358 ：774RR：2018/03/25(日) 16:38:53.59 ID:MIZw+FZs.net

へぇーいいなぁ
レポありがと

359 ：774RR：2018/03/25(日) 17:02:19.59 ID:VNrbdaqH.net

今から帰るけどバーグマンのひと電話してたから声かけなかった・゜゜(ノД`)
熊谷へ気を付けて帰ってね！

360 ：774RR：2018/03/25(日) 17:38:09.97 ID:VNrbdaqH.net

ライコランド東雲が駐輪場待ちで長蛇の列とか・・・みんな考えることは同じなんやろね

361 ：774RR：2018/03/25(日) 17:41:35.59 ID:VNrbdaqH.net

姫路ナンバーとか鹿児島ナンバーのバイクとか・・・態々モーサイのためにきたのかな？凄いねみんな

362 ：774RR：2018/03/25(日) 20:28:13.51 ID:hWO9UjON.net

モーサイ楽しんでる人がいる一方、地べたに寝転んでサイドスタンドキャンセラー替わりのタイラップと格闘してた俺。

363 ：774RR：2018/03/25(日) 20:29:42.11 ID:V+HnHz3q.net

>>361
フェリーでお台場まで

364 ：774RR：2018/03/25(日) 23:43:45.12 ID:s1X1XzeD.net

>>363
お疲れさま

365 ：774RR：2018/03/25(日) 23:45:53.67 ID:s1X1XzeD.net

確かにフォルツァはよかったよ
ちょっと浮気してしまった
でも帰りに停めてある俺のバグ子を見てやっぱこいつだな！と思えた

366 ：774RR：2018/03/26(月) 00:44:06.37 ID:llOAoU/7.net

HONDA派の自分だが新フォルツァは全く食指が動かんわ
電動スクリーンなんて愚の骨頂
全収納できるんなら話は別だが
ボテッとしたミラーとダサいウィンカーがトドメ

367 ：774RR：2018/03/26(月) 12:10:09.56 ID:t8zLCIPU.net

俺はミラーについてはデザインより安全性で考えてるのでバンドル付きよりカウルについてる方が好き
運転中にいかに目線をズラさなくていいかというのが気になるからね電動スクリーンは高級ツアラーなら当然の装備だけどフォルツァに付けてきたってことは長距離走行も視野に入れて開発されてるんだろうね

368 ：774RR：2018/03/26(月) 13:25:52.75 ID:t+zr0oru.net

斜め後ろの追い越し斜線の車が見えない。、みんなどうしてる？

369 ：774RR：2018/03/26(月) 14:28:37.09 ID:yddjQ8nP.net

>>368
斜め後ろが見えるようにミラーの角度を調整してます

370 ：774RR：2018/03/26(月) 14:39:23.46 ID:tq7GKafj.net

>>368
ミラーの内側に丸い小さなサブミラーを張り付けてます

371 ：774RR：2018/03/26(月) 15:25:19.23 ID:gMBgkMpI.net

3cm程ミラーを伸ばします

372 ：774RR：2018/03/26(月) 16:20:15.67 ID:H1KcSjND.net

新型フォルツァにしなよ
あれカウルについてるけど
ハンドルにもミラーステーあるから増設出来そうだし

373 ：774RR：2018/03/26(月) 16:30:05.92 ID:t+zr0oru.net

>>370
それどこで売ったます？
アマゾンも楽天もなかった
にりんかんにもなかった
意外と100均かな

374 ：774RR：2018/03/26(月) 16:30:24.00 ID:t+zr0oru.net

>>369
そーなんですけどねー

375 ：774RR：2018/03/26(月) 18:00:24.81 ID:/ZrXUSxj.net

>>373
NAPS
あとAmazonにもあるよ
補助ミラーとかサポートミラーで検索！

376 ：774RR：2018/03/26(月) 20:24:39.91 ID:t+zr0oru.net

ありがとー

377 ：774RR：2018/03/26(月) 20:42:16.32 ID:VNHWsyRm.net

>>365
節子、それバグ子やない
バグ太郎や

378 ：774RR：2018/03/26(月) 20:55:53.06 ID:E9T5ki/v.net

冬場は北風の壁と相まって高速は辛かったけど

あったかくなった昨日の日曜、東名高速乗ったけど、エンジンの調子すこぶる良いね
追越し車線で気持ちよくぶん回すとレッドゾーンの9500回転超えてくるからアクセル
ちょっと戻したくて冷や冷やしちゃう！

379 ：774RR：2018/03/27(火) 04:25:05.31 ID:D1D7uJZv.net

バーグマンて気が付いたらレッドゾーンで巡航してて焦ったりするんだけど
プーリー加工してウエイトローラーの可動範囲広げれば更に速度伸びそうだよね

380 ：774RR：2018/03/27(火) 14:26:23.80 ID:U2OWeogY.net

そーゆーのいらないから

381 ：774RR：2018/03/27(火) 14:57:22.08 ID:DWTrnpFm.net

駆動系弄って加速が最高速がというのは50〜125くらいまででいいや。特にバーグマンは良くできてるし。何かしようと思わない。

382 ：774RR：2018/03/27(火) 15:16:56.84 ID:lP44NUKe.net

バーグマン200買ったわ。色々相談にのってくれたひとありがとう。
試乗してみたが初めてのバイクということもあって楽しいわ。納車日が楽しみだわ。

383 ：774RR：2018/03/27(火) 16:26:26.33 ID:SqsU7vSR.net

おめ色

384 ：774RR：2018/03/27(火) 20:33:39.67 ID:uGqFQ58g.net

ノラ猫のベッドになっちゃった
そら寝やすいでしょうね

385 ：774RR：2018/03/27(火) 20:51:58.06 ID:Qm3f/Ge2.net

猫のマーキングは
糞尿、爪とぎ

386 ：774RR：2018/03/28(水) 08:19:14.70 ID:Ics1eLE4.net

俺結構ミドルツーリング片道300キロ位行くし
殆どタンデムなんで新型フォルツァをマジ考えている前側シートを少しアンコヌキすればバーグマンに近く為ると思うし高速で余裕が出来ると思うしかし車体の大きさはバーグマン最高

387 ：774RR：2018/03/28(水) 09:07:06.15 ID:g4wPMf+Z.net

>>383
白にしたわ。そして浮かれてて保険忘れてたわ。
なんだよ年間走行距離って。バイク初めてだから分からんわ。予想すらつかん。

388 ：774RR：2018/03/28(水) 10:41:54.87 ID:CPRpjQeg.net

>>386
その使い道だと400バーグマンのほうが多分満足度高いんじゃ…

389 ：774RR：2018/03/28(水) 10:45:21.47 ID:9on26qMH.net

400以上あったほうがいいかもね

390 ：774RR：2018/03/28(水) 12:08:19.44 ID:Lp+TSqpu.net

最低でも500だな
できれば650cc

391 ：774RR：2018/03/28(水) 12:24:29.13 ID:mJo+AKx7.net

750にしなよ
本田のインテグラだっけ？

392 ：774RR：2018/03/28(水) 12:35:51.83 ID:5G+Mmqda.net

6気筒は欲しいね

393 ：774RR：2018/03/28(水) 18:21:52.67 ID:VFxUFn/a.net

>>388
法規の硬い話は無しな、通勤でもツーリングでも結構すり抜けして先頭まで出るんだがバーグマンの
この大きさと重量がかなり影響していると思う自在とまで言わないが自由に操れる感じしかし
バーグマン400になるとかなり大きく重いので200のように自在に操れるかかなり不安がある

394 ：774RR：2018/03/28(水) 18:32:55.38 ID:igBOl1uJ.net

>>393
スカイウェイブ400(CK44A)でタンデムツーリングしてたけど、確かに重い。すり抜けは諦めムード
けど250よりトルクフルなので、中高速域は楽チン。回転数も低めだし

395 ：774RR：2018/03/28(水) 18:42:45.61 ID:8HozXs/P.net

軽二輪枠にハンバーグマン200が有るので
スカブ250はもうモデルチェンジしないんだってさ。

スカブ400にタイプMを採用したら、
フォルツァMF10からの乗り換え特需が期待出来るよ。
フォルツァが二代続けて劣化したので、
ホンダ離れが加速する。

396 ：774RR：2018/03/28(水) 21:09:46.25 ID:2Fqs6BIf.net

走行中の感触が電動バイクっぽいね
電動バイク乗った事無いけど

397 ：774RR：2018/03/28(水) 23:44:40.71 ID:zM3lp0Pf.net

忠男マフラーにすると更にモーター感が出るらしい
詳しくはWebで

398 ：774RR：2018/03/29(木) 06:51:00.11 ID:GrDs08hX.net

>>394

>中高速域は楽チン。回転数も低めだし

これがバーグマン200でも欲しい所だが無い物を求めても仕方ないから新型フォルツァマジ考え中

399 ：774RR：2018/03/29(木) 11:28:14.78 ID:isJmB3xw.net

XMAXじゃアカンのか？

400 ：774RR：2018/03/29(木) 11:35:29.27 ID:2cNKYCFQ.net

XMAXはゆったり乗れないでしょ
足元狭いし足付悪いし
スーパースポーツなら当然だけとスクーターでそれはないだろと
ただ新型フォルツァはXMAXと同等のグローブボックスが片方しかないけどね

401 ：774RR：2018/03/29(木) 16:43:52.31 ID:T7QOYfS9.net

２０２０年の排ガス規制で
この先生き残れるか

402 ：774RR：2018/03/29(木) 19:08:05.96 ID:2cNKYCFQ.net

今はスリムなのが流行りだからドカケツのバーグマン200は厳しいだろうな
A3アタッシュケースを横でなく縦に収めるようにすれば多少はｽﾘﾑになると思うが

403 ：774RR：2018/03/29(木) 19:23:35.61 ID:GrDs08hX.net

XMAX・・・あの足つき性悪すぎｗｗYouTubeでYSP何処だったかの店が身長別の足つ性を比較
してくれていたが167�pの人（俺位）で両足つま先はあり得ませんｗｗｗツーリングの所疲れてしまう
ましてやタンデムツーリングなんか特に

404 ：774RR：2018/03/29(木) 19:32:03.48 ID:gt8S7L54.net

>>402
バーグマン同士並べると400の方が細身だが、未だ160kgは魅力。下駄使いが苦にならない。

405 ：774RR：2018/03/29(木) 20:35:56.15 ID:MLXHkqya.net

400はフロアが狭すぎて足がはみ出すのがなぁ・・・

406 ：774RR：2018/03/29(木) 20:41:16.69 ID:gOmtRh/P.net

>>402
ケツのデカさでバグを選びましたが何か？
みんながみんなスポーティって同じ方向向いちゃうのもどうかなぁ
積載量に魅力を感じてる人は少なくないと思うんだけどね

407 ：774RR：2018/03/29(木) 20:53:54.67 ID:Yim8y+pg.net

バグたんは安定の安産体型

408 ：774RR：2018/03/29(木) 20:58:38.10 ID:LolahwPM.net

みんながスポーツに走るので、私、オッサンスクーターを独占させていただきます。
　　　ースズキ バーグマン200ー

409 ：774RR：2018/03/29(木) 21:16:44.13 ID:MLXHkqya.net

壇蜜型

410 ：774RR：2018/03/29(木) 22:43:04.10 ID:g7K8HpJl.net

松坂季実子だとおもふ

411 ：774RR：2018/03/29(木) 22:57:15.13 ID:axOU+xRC.net

最高のセカンドバイク

412 ：774RR：2018/03/30(金) 04:01:28.90 ID:5HEFwjzN.net

>>409
そんな貴方にプレゼントｗ

http://imgur.com/DsECSIB.jpg
http://imgur.com/B5e5QHQ.jpg

413 ：774RR：2018/03/30(金) 07:04:35.97 ID:3nZ4qc+F.net

ワイのバグ子やないけ！

414 ：774RR：2018/03/30(金) 08:48:53.46 ID:q3uibmHr.net

バグ購入時にPCXも候補に入ってたが
PCXに決定的に足りないのがケツのデカさ
その一点で候補から外れた

415 ：774RR：2018/03/30(金) 09:02:50.79 ID:mp+FshWC.net

高回転常用のハイスペックエンジン
PCXとは決定的に違う

416 ：774RR：2018/03/30(金) 09:22:11.49 ID:0vxCDJKY.net

機械物の耐久性考えたら、高回転型じゃない方がMTBF長いと思うのは素人か？

417 ：774RR：2018/03/30(金) 09:32:15.62 ID:yswGf+06.net

>>414
PCXはケツが小さすぎて、後ろからは50に見えるから、少しストップランプを大きくしたけれど
まだスリムで、軽自動車にもナメられ煽られる始末。あれは125ならイイだけどねぇ。

418 ：774RR：2018/03/30(金) 10:07:55.06 ID:+HLQpvhU.net

＞ハイスペックエンジン
リッター換算ではPCXとタメ、燃費はあちらの完全勝利。
オーバースクエアでシャカシャカ回るだけでハイスペックでないことは断言しておこう。

419 ：774RR：2018/03/30(金) 10:22:38.99 ID:q3uibmHr.net

>>417
それそれ
自分は道路の真ん中走る派なので
存在感のあるバックスタイルじゃないとダメなんだわ
燃費とLEDは魅力的だったんだけどねPCX

420 ：774RR：2018/03/30(金) 11:00:27.90 ID:1APNynA/.net

ピークパワー値だけで計算するからそうなる

421 ：774RR：2018/03/30(金) 17:46:47.98 ID:T0+Vaax8.net

バーグマン形好きなんだけどな
250だったら即買いなんだけどな
意味なく200とか50の差は大きい　50増やしたら外見が大きくなるとか？
多少重さ増えても250で勝負すべきでしょ
値段↑でもフォルツア買っちゃうよね

422 ：774RR：2018/03/30(金) 18:07:20.22 ID:Z8NVcAv9.net

40万ちょいで買えるバグと
60万オーバーの新フォルツァ
差は大きいぞ

423 ：774RR：2018/03/30(金) 18:20:47.47 ID:T0+Vaax8.net

>>422
なんの差があって20万違うかわからないよね
企業努力が足りないのかなと思うよ
200なら30万ぐらいで売ってほしい