【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2018/03/05(月) 18:09:04.38 ID:Jw0oItrM.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part17【非ﾜｯﾁｮｲ】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1466585454/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part19【非ﾜｯﾁｮｲ】(実質Part18)
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510210086/

359 ：774RR：2018/03/25(日) 17:02:19.59 ID:VNrbdaqH.net

今から帰るけどバーグマンのひと電話してたから声かけなかった・゜゜(ノД`)
熊谷へ気を付けて帰ってね！

360 ：774RR：2018/03/25(日) 17:38:09.97 ID:VNrbdaqH.net

ライコランド東雲が駐輪場待ちで長蛇の列とか・・・みんな考えることは同じなんやろね

361 ：774RR：2018/03/25(日) 17:41:35.59 ID:VNrbdaqH.net

姫路ナンバーとか鹿児島ナンバーのバイクとか・・・態々モーサイのためにきたのかな？凄いねみんな

362 ：774RR：2018/03/25(日) 20:28:13.51 ID:hWO9UjON.net

モーサイ楽しんでる人がいる一方、地べたに寝転んでサイドスタンドキャンセラー替わりのタイラップと格闘してた俺。

363 ：774RR：2018/03/25(日) 20:29:42.11 ID:V+HnHz3q.net

>>361
フェリーでお台場まで

364 ：774RR：2018/03/25(日) 23:43:45.12 ID:s1X1XzeD.net

>>363
お疲れさま

365 ：774RR：2018/03/25(日) 23:45:53.67 ID:s1X1XzeD.net

確かにフォルツァはよかったよ
ちょっと浮気してしまった
でも帰りに停めてある俺のバグ子を見てやっぱこいつだな！と思えた

366 ：774RR：2018/03/26(月) 00:44:06.37 ID:llOAoU/7.net

HONDA派の自分だが新フォルツァは全く食指が動かんわ
電動スクリーンなんて愚の骨頂
全収納できるんなら話は別だが
ボテッとしたミラーとダサいウィンカーがトドメ

367 ：774RR：2018/03/26(月) 12:10:09.56 ID:t8zLCIPU.net

俺はミラーについてはデザインより安全性で考えてるのでバンドル付きよりカウルについてる方が好き
運転中にいかに目線をズラさなくていいかというのが気になるからね電動スクリーンは高級ツアラーなら当然の装備だけどフォルツァに付けてきたってことは長距離走行も視野に入れて開発されてるんだろうね

368 ：774RR：2018/03/26(月) 13:25:52.75 ID:t+zr0oru.net

斜め後ろの追い越し斜線の車が見えない。、みんなどうしてる？

369 ：774RR：2018/03/26(月) 14:28:37.09 ID:yddjQ8nP.net

>>368
斜め後ろが見えるようにミラーの角度を調整してます

370 ：774RR：2018/03/26(月) 14:39:23.46 ID:tq7GKafj.net

>>368
ミラーの内側に丸い小さなサブミラーを張り付けてます

371 ：774RR：2018/03/26(月) 15:25:19.23 ID:gMBgkMpI.net

3cm程ミラーを伸ばします

372 ：774RR：2018/03/26(月) 16:20:15.67 ID:H1KcSjND.net

新型フォルツァにしなよ
あれカウルについてるけど
ハンドルにもミラーステーあるから増設出来そうだし

373 ：774RR：2018/03/26(月) 16:30:05.92 ID:t+zr0oru.net

>>370
それどこで売ったます？
アマゾンも楽天もなかった
にりんかんにもなかった
意外と100均かな

374 ：774RR：2018/03/26(月) 16:30:24.00 ID:t+zr0oru.net

>>369
そーなんですけどねー

375 ：774RR：2018/03/26(月) 18:00:24.81 ID:/ZrXUSxj.net

>>373
NAPS
あとAmazonにもあるよ
補助ミラーとかサポートミラーで検索！

376 ：774RR：2018/03/26(月) 20:24:39.91 ID:t+zr0oru.net

ありがとー

377 ：774RR：2018/03/26(月) 20:42:16.32 ID:VNHWsyRm.net

>>365
節子、それバグ子やない
バグ太郎や

378 ：774RR：2018/03/26(月) 20:55:53.06 ID:E9T5ki/v.net

冬場は北風の壁と相まって高速は辛かったけど

あったかくなった昨日の日曜、東名高速乗ったけど、エンジンの調子すこぶる良いね
追越し車線で気持ちよくぶん回すとレッドゾーンの9500回転超えてくるからアクセル
ちょっと戻したくて冷や冷やしちゃう！

379 ：774RR：2018/03/27(火) 04:25:05.31 ID:D1D7uJZv.net

バーグマンて気が付いたらレッドゾーンで巡航してて焦ったりするんだけど
プーリー加工してウエイトローラーの可動範囲広げれば更に速度伸びそうだよね

380 ：774RR：2018/03/27(火) 14:26:23.80 ID:U2OWeogY.net

そーゆーのいらないから

381 ：774RR：2018/03/27(火) 14:57:22.08 ID:DWTrnpFm.net

駆動系弄って加速が最高速がというのは50〜125くらいまででいいや。特にバーグマンは良くできてるし。何かしようと思わない。

382 ：774RR：2018/03/27(火) 15:16:56.84 ID:lP44NUKe.net

バーグマン200買ったわ。色々相談にのってくれたひとありがとう。
試乗してみたが初めてのバイクということもあって楽しいわ。納車日が楽しみだわ。

383 ：774RR：2018/03/27(火) 16:26:26.33 ID:SqsU7vSR.net

おめ色

384 ：774RR：2018/03/27(火) 20:33:39.67 ID:uGqFQ58g.net

ノラ猫のベッドになっちゃった
そら寝やすいでしょうね

385 ：774RR：2018/03/27(火) 20:51:58.06 ID:Qm3f/Ge2.net

猫のマーキングは
糞尿、爪とぎ

386 ：774RR：2018/03/28(水) 08:19:14.70 ID:Ics1eLE4.net

俺結構ミドルツーリング片道300キロ位行くし
殆どタンデムなんで新型フォルツァをマジ考えている前側シートを少しアンコヌキすればバーグマンに近く為ると思うし高速で余裕が出来ると思うしかし車体の大きさはバーグマン最高

387 ：774RR：2018/03/28(水) 09:07:06.15 ID:g4wPMf+Z.net

>>383
白にしたわ。そして浮かれてて保険忘れてたわ。
なんだよ年間走行距離って。バイク初めてだから分からんわ。予想すらつかん。

388 ：774RR：2018/03/28(水) 10:41:54.87 ID:CPRpjQeg.net

>>386
その使い道だと400バーグマンのほうが多分満足度高いんじゃ…

389 ：774RR：2018/03/28(水) 10:45:21.47 ID:9on26qMH.net

400以上あったほうがいいかもね

390 ：774RR：2018/03/28(水) 12:08:19.44 ID:Lp+TSqpu.net

最低でも500だな
できれば650cc

391 ：774RR：2018/03/28(水) 12:24:29.13 ID:mJo+AKx7.net

750にしなよ
本田のインテグラだっけ？

392 ：774RR：2018/03/28(水) 12:35:51.83 ID:5G+Mmqda.net

6気筒は欲しいね

393 ：774RR：2018/03/28(水) 18:21:52.67 ID:VFxUFn/a.net

>>388
法規の硬い話は無しな、通勤でもツーリングでも結構すり抜けして先頭まで出るんだがバーグマンの
この大きさと重量がかなり影響していると思う自在とまで言わないが自由に操れる感じしかし
バーグマン400になるとかなり大きく重いので200のように自在に操れるかかなり不安がある

394 ：774RR：2018/03/28(水) 18:32:55.38 ID:igBOl1uJ.net

>>393
スカイウェイブ400(CK44A)でタンデムツーリングしてたけど、確かに重い。すり抜けは諦めムード
けど250よりトルクフルなので、中高速域は楽チン。回転数も低めだし

395 ：774RR：2018/03/28(水) 18:42:45.61 ID:8HozXs/P.net

軽二輪枠にハンバーグマン200が有るので
スカブ250はもうモデルチェンジしないんだってさ。

スカブ400にタイプMを採用したら、
フォルツァMF10からの乗り換え特需が期待出来るよ。
フォルツァが二代続けて劣化したので、
ホンダ離れが加速する。

396 ：774RR：2018/03/28(水) 21:09:46.25 ID:2Fqs6BIf.net

走行中の感触が電動バイクっぽいね
電動バイク乗った事無いけど

397 ：774RR：2018/03/28(水) 23:44:40.71 ID:zM3lp0Pf.net

忠男マフラーにすると更にモーター感が出るらしい
詳しくはWebで

398 ：774RR：2018/03/29(木) 06:51:00.11 ID:GrDs08hX.net

>>394

>中高速域は楽チン。回転数も低めだし

これがバーグマン200でも欲しい所だが無い物を求めても仕方ないから新型フォルツァマジ考え中

399 ：774RR：2018/03/29(木) 11:28:14.78 ID:isJmB3xw.net

XMAXじゃアカンのか？

400 ：774RR：2018/03/29(木) 11:35:29.27 ID:2cNKYCFQ.net

XMAXはゆったり乗れないでしょ
足元狭いし足付悪いし
スーパースポーツなら当然だけとスクーターでそれはないだろと
ただ新型フォルツァはXMAXと同等のグローブボックスが片方しかないけどね

401 ：774RR：2018/03/29(木) 16:43:52.31 ID:T7QOYfS9.net

２０２０年の排ガス規制で
この先生き残れるか

402 ：774RR：2018/03/29(木) 19:08:05.96 ID:2cNKYCFQ.net

今はスリムなのが流行りだからドカケツのバーグマン200は厳しいだろうな
A3アタッシュケースを横でなく縦に収めるようにすれば多少はｽﾘﾑになると思うが

403 ：774RR：2018/03/29(木) 19:23:35.61 ID:GrDs08hX.net

XMAX・・・あの足つき性悪すぎｗｗYouTubeでYSP何処だったかの店が身長別の足つ性を比較
してくれていたが167�pの人（俺位）で両足つま先はあり得ませんｗｗｗツーリングの所疲れてしまう
ましてやタンデムツーリングなんか特に

404 ：774RR：2018/03/29(木) 19:32:03.48 ID:gt8S7L54.net

>>402
バーグマン同士並べると400の方が細身だが、未だ160kgは魅力。下駄使いが苦にならない。

405 ：774RR：2018/03/29(木) 20:35:56.15 ID:MLXHkqya.net

400はフロアが狭すぎて足がはみ出すのがなぁ・・・

406 ：774RR：2018/03/29(木) 20:41:16.69 ID:gOmtRh/P.net

>>402
ケツのデカさでバグを選びましたが何か？
みんながみんなスポーティって同じ方向向いちゃうのもどうかなぁ
積載量に魅力を感じてる人は少なくないと思うんだけどね

407 ：774RR：2018/03/29(木) 20:53:54.67 ID:Yim8y+pg.net

バグたんは安定の安産体型

408 ：774RR：2018/03/29(木) 20:58:38.10 ID:LolahwPM.net

みんながスポーツに走るので、私、オッサンスクーターを独占させていただきます。
　　　ースズキ バーグマン200ー

409 ：774RR：2018/03/29(木) 21:16:44.13 ID:MLXHkqya.net

壇蜜型

410 ：774RR：2018/03/29(木) 22:43:04.10 ID:g7K8HpJl.net

松坂季実子だとおもふ

411 ：774RR：2018/03/29(木) 22:57:15.13 ID:axOU+xRC.net

最高のセカンドバイク

412 ：774RR：2018/03/30(金) 04:01:28.90 ID:5HEFwjzN.net

>>409
そんな貴方にプレゼントｗ

http://imgur.com/DsECSIB.jpg
http://imgur.com/B5e5QHQ.jpg

413 ：774RR：2018/03/30(金) 07:04:35.97 ID:3nZ4qc+F.net

ワイのバグ子やないけ！

414 ：774RR：2018/03/30(金) 08:48:53.46 ID:q3uibmHr.net

バグ購入時にPCXも候補に入ってたが
PCXに決定的に足りないのがケツのデカさ
その一点で候補から外れた

415 ：774RR：2018/03/30(金) 09:02:50.79 ID:mp+FshWC.net

高回転常用のハイスペックエンジン
PCXとは決定的に違う

416 ：774RR：2018/03/30(金) 09:22:11.49 ID:0vxCDJKY.net

機械物の耐久性考えたら、高回転型じゃない方がMTBF長いと思うのは素人か？

417 ：774RR：2018/03/30(金) 09:32:15.62 ID:yswGf+06.net

>>414
PCXはケツが小さすぎて、後ろからは50に見えるから、少しストップランプを大きくしたけれど
まだスリムで、軽自動車にもナメられ煽られる始末。あれは125ならイイだけどねぇ。

418 ：774RR：2018/03/30(金) 10:07:55.06 ID:+HLQpvhU.net

＞ハイスペックエンジン
リッター換算ではPCXとタメ、燃費はあちらの完全勝利。
オーバースクエアでシャカシャカ回るだけでハイスペックでないことは断言しておこう。

419 ：774RR：2018/03/30(金) 10:22:38.99 ID:q3uibmHr.net

>>417
それそれ
自分は道路の真ん中走る派なので
存在感のあるバックスタイルじゃないとダメなんだわ
燃費とLEDは魅力的だったんだけどねPCX

420 ：774RR：2018/03/30(金) 11:00:27.90 ID:1APNynA/.net

ピークパワー値だけで計算するからそうなる

421 ：774RR：2018/03/30(金) 17:46:47.98 ID:T0+Vaax8.net

バーグマン形好きなんだけどな
250だったら即買いなんだけどな
意味なく200とか50の差は大きい　50増やしたら外見が大きくなるとか？
多少重さ増えても250で勝負すべきでしょ
値段↑でもフォルツア買っちゃうよね

422 ：774RR：2018/03/30(金) 18:07:20.22 ID:Z8NVcAv9.net

40万ちょいで買えるバグと
60万オーバーの新フォルツァ
差は大きいぞ

423 ：774RR：2018/03/30(金) 18:20:47.47 ID:T0+Vaax8.net

>>422
なんの差があって20万違うかわからないよね
企業努力が足りないのかなと思うよ
200なら30万ぐらいで売ってほしい

424 ：774RR：2018/03/30(金) 19:17:23.24 ID:utHDgBmI.net

>>421
意味は200ccでちょうどいいように最初から車体設計してるからだよ
むしろ300ccで設計されてるフォルツァやXMAXを性能面でも機能面でもなく単に日本の車検逃れのためだけに50cc減らして
本来の車体とエンジンのバランスを壊してる方が問題だわ

フォルツァもXMAXもセコい人向けのバイクなんじゃね？

425 ：774RR：2018/03/30(金) 19:20:33.99 ID:utHDgBmI.net

一応言っとくけど 299ccじゃないのは知ってるから

426 ：774RR：2018/03/30(金) 19:29:57.49 ID:T0+Vaax8.net

>>424
多分あなたの言ってる事は正解だと思うけど
日本の法律考えて250でちょうど良く作らない訳はあるのかな
クソバランスでも50の余裕はデカいでしょ

427 ：774RR：2018/03/30(金) 20:17:28.92 ID:rJ4pphXR.net

>>426
そもそも欧州メインだから日本は眼中にないよ

428 ：774RR：2018/03/30(金) 21:12:48.25 ID:inBtsKDn.net

車に乗ってるとたまに見るバグ子のおケツがたまらんねぇ。今度久しぶりに乗り出すかな。

429 ：774RR：2018/03/30(金) 21:19:07.85 ID:lllqHOcY.net

バーグマン って車で言ったらレクサスだね

430 ：774RR：2018/03/30(金) 21:42:14.17 ID:NUvQhulN.net

>>429
軽四じゃね？

431 ：774RR：2018/03/30(金) 21:44:35.11 ID:rHtYFMsa.net

ヘッドライト左がローで右がハイ
ハイビームにしたらローとハイが同時に点灯してる状態なんだな
こりゃロー両目点灯カスタム無理か

432 ：774RR：2018/03/30(金) 22:02:29.46 ID:rUnwH3m2.net

>>429
トヨタのポルテ
寸詰まりのミニバン

433 ：774RR：2018/03/30(金) 22:11:56.97 ID:pxNSg4CU.net

>>431
片目ライト切れてますよ〜

434 ：774RR：2018/03/30(金) 22:43:53.72 ID:yswGf+06.net

>>431
左右で反射板の光拡散特性が違うから、ただ単にロービーム専用バルブを
入れればよいと言うものではないです。

反射板から変えないとどうにもおかしな配光になると思われますが、まだ
（と言うか永遠に）バグ右の反射板のサードメーカー製は出ないと思います。

435 ：774RR：2018/03/30(金) 22:45:22.24 ID:yswGf+06.net

と言うか、両目ローだと整備違反になるなぁ〜。

走行灯はあくまでハイビームだからなぁ

436 ：774RR：2018/03/30(金) 22:51:29.47 ID:3nZ4qc+F.net

両眼に拘る奴は見た目重視でその危険性を経験してないんだと思う
車のとき両眼バイクを危うく撥ねるところだった
真っ暗闇の場合はヘッドライト以外まったく見えないから両眼たと遠くにいる車と勘違いされるよ
対向車の場合はライトで車体を照らすからバイクだと気付くだろうど
車が脇道から出てくる場合は車のヘッドライトがバイクに当たらないから本当にバイクと気づかなかったりする

437 ：774RR：2018/03/30(金) 22:54:48.58 ID:zT1edv5O.net

真っ暗闇なら普通ハイビームで走るから矛盾してない？

438 ：774RR：2018/03/30(金) 22:56:41.82 ID:30td4CfD.net

えぇ…

439 ：774RR：2018/03/30(金) 23:34:43.85 ID:+HLQpvhU.net

プロテックの両目点灯ledは一応教えとく。H7のリフレクターに光点の違うハイローバルブを仕込んで配光・グレアがメタクソの迷惑仕様になるかも知れないし、工賃込みで5万近くになるが。

俺は両目に拘らずP9-H7の5千円コースで済ませた。
COBチップとか駄目バルブは論外だが、バグのロー側はシェード付ゆえ、ledの暴れがちな配光を強制的に抑えてくれる。

440 ：774RR：2018/03/30(金) 23:59:25.00 ID:+HLQpvhU.net

>>426
250未満スクーターは車検代は払いたくない癖に、走り・カッコ・積載と「全部入り」を欲しがる層が多いメンドクサいクラス。
そのくせ日本市場なんて極小、「〜なら買う」なんて口だけで買わない奴ばっかだから、メーカーは相手にしない。

441 ：774RR：2018/03/31(土) 00:33:04.48 ID:7ouG/25R.net

2020年次期排ガス規制の対策で排気量うｐしてきたりして
厳しいらしいから代わりに出力据え置きとかかも知れんが

442 ：774RR：2018/03/31(土) 01:09:59.94 ID:/lWUZr/z.net

日本未発売の旧顔2006モデルから数えて10年以上のロングセラーだから、いつか新型は来るだろう。
元来グローバル機だから、日本の車検逃れ250になるか怪しい。
やれPブレーキだ、キーシャッターだ、オールLEDだのと高望みはしないが、ビジネスバッグが入るメットインと軽めの車重は継承して欲しい。

443 ：774RR：2018/03/31(土) 01:59:06.40 ID:sYss/sml.net

間違いなく価格は上がる

444 ：774RR：2018/03/31(土) 10:21:39.91 ID:P2hIkaNh.net

一説によると壇蜜からインスピレーションを得て作ったとか作らないとか

445 ：774RR：2018/03/31(土) 18:40:56.23 ID:oY3qOTD+.net

今まで意識してなかっただけでちょくちょくすれ違うな@神奈川

446 ：774RR：2018/04/01(日) 19:31:45.28 ID:XdYZYxQg.net

>>431
>>434
バーグマンは目尻のヒダヒダに至るまでリフレクターは左右対象。シェードで強制的に光をカットする事でロービームにしてる。
この状態でハイ側にH4のようなバルブを入れても配光メタクソの迷惑仕様の出来上がりだから、ロー両目点灯には全く賛成しない。

447 ：774RR：2018/04/02(月) 20:58:02.88 ID:pMsdpBZe.net

>>436
現に常時両目点灯のバイクがいくつも販売されてんのに
そんな事言われてもねぇ。

448 ：774RR：2018/04/03(火) 22:40:31.84 ID:GQxQ0c8N.net

両目点灯、LED、キーレス、アイドリングストップ
その他装備が欲しい人は他所へどうぞ
バーグマン200を欲する者はそんな物など眼中に入らない無骨なおっさんだ

449 ：774RR：2018/04/03(火) 22:43:22.69 ID:KIlyh1Oc.net

そういう付加価値ないのに割高感は否めない今日この頃
盗難されにくいのが最大の付加価値という意見もあるけど

450 ：774RR：2018/04/04(水) 00:46:58.93 ID:BchAG4gc.net

定価で買う奇人なんて居ないでしょ。都内新車で
PCX150 20万円台半ば
NMAX155　20万円台後半
バグ　30万円台半ば
XMAX 50万円前後
落ち着くべき所に落ち着いてる。付加価値つーかギミック・オモチャの類より、結局は排気量。
海外デフォのABSをわざわざ外して売るのは何の都合かよく分からんが。

451 ：774RR：2018/04/04(水) 00:53:50.67 ID:jM+X1icM.net

>>450
どの車種も値段おかしいだろ、鵜呑みにするバカがいるから止めろｗ

452 ：774RR：2018/04/04(水) 01:39:00.03 ID:BchAG4gc.net

>>451
地方事情は知らんよ。

453 ：774RR：2018/04/04(水) 10:16:44.42 ID:qqyafMak.net

車体価格が安くても
諸費用が高くて
総額は結局どこも似たりよったり

454 ：774RR：2018/04/04(水) 10:49:54.17 ID:3NeeRyO3.net

34万が確かにあるね
諸費用足したら40万超えてたけど

455 ：774RR：2018/04/04(水) 17:15:06.65 ID:BEObBsUT.net

>>450
めちゃくちゃ安い
そんな激安店はないでしょ

自分は結構安くかったと思ってるけど全部で45万円
本体は38万円だけどそれくらいいく

456 ：774RR：2018/04/04(水) 18:18:47.80 ID:SBGS7tnj.net

まあ明らかに本体価格だけ書いてるバカなのは確定的に明らか

457 ：774RR：2018/04/04(水) 21:03:56.60 ID:5+RtFVSa.net

片目ってコストダウンのためなんだな。
ローハイ独立なのは構わんから
整備不良感が無い仕上がりに出来んもんかね。
例えば縦配置にするとか。

458 ：774RR：2018/04/04(水) 21:15:53.07 ID:Z9jxn2Rv.net

今は両目が流行りだからね。

459 ：774RR：2018/04/05(木) 10:19:06.70 ID:KPOWd/X6.net

バーグマン400って不人気なんかな
CB400SB・400X・バグ400で激しく迷ってるんだが、
乗ってる人の感想を知りたくてネットで検索してもユーザー少ないし5chにもスレすらないし
いちおう3モデルレンタルで試乗はするつもりだけど（400Xはもう乗った）