祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125　4台目【予約受付中】

1 ：774RR：2018/03/08(木) 15:44:31.50 ID:JYR3QltM.net

前スレ

祝【9月発売予定】ホンダ スーパーカブC125　3台目【予約受付中】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516884008/


オートバイ誌 http://www.autoby.jp/_ct/17127335
ヤングマシン誌 https://young-machine.com/2017/10/25/2941/
Youtube https://m.youtube.com/watch?v=Q-Ra88devXc
https://m.youtube.com/watch?v=XM5XFTyJt1c
https://m.youtube.com/watch?v=ymmfTlRcvBE

334 ：774RR：2018/03/27(火) 22:14:34.67 ID:9X0Drsgp.net

>>333
生産終了になってるはず

335 ：774RR：2018/03/27(火) 23:19:20.32 ID:tWj20SJw.net

>>331
クラッチの無いカブは存在しないが

こうですか？

336 ：774RR：2018/03/28(水) 03:27:23.14 ID:94M3lYfV.net

>>329
新型の110の時点で、君のよりも２馬力アップしているからね。
グロムベースの125を多分若干燃費よりにセッティングしているだろうから、
グロムより多少落ちたとしても、９馬力近くはあるだろう。
JA07は確か６馬力だったと思うから、トルクの違いは顕著かもしれないね。
新型はカートリッジ式のオイルフィルターになったから、
それ以前のカブみたいに「あんまり手を入れなくても頑丈」という訳には行かないはず。
馬力やらトルクよりも、アバウトに乗りたいなら旧式って縛りもいいのではないかと。
125は、ディスクブレーキやキャストホイールやチューブレスに魅力を感じる人が買うカブかなと思う。
カブにそこまでの装備を求めるのか、110までの装備で割り切れるのか、
あるいはそれ以前のアバウトなカブにこそ魅力を抱くとか、考え方は色々でしょう。

337 ：774RR：2018/03/28(水) 04:30:44.73 ID:KXQ/UgnQ.net

>>309
郵政カブをベースに魔改造しようと思った俺にはC125は朗報だった
一般市販車なのにテレスコピック化しなくて済む
フロントディスクブレーキ化をしなくて済む
ボアアップしなくて済む
ヘッドライトLED化しなくて済む

もう環境排出的にキャブは無理なのだろう
カブだと自分でバラして清掃するのも楽しみだったが

338 ：774RR：2018/03/28(水) 04:47:41.68 ID:RQ/OzIIz.net

電子キーとかABSとか、無駄なところにコストかけるなら、なぜにフロントフォークが半分のままなんや？
普通のバイクみたいにトップブリッジまでないと剛性が出ない。
あと、タイヤも細いまま。
足回りの強化がされてない。
せっかくのグロムエンジンが生かせない。

339 ：774RR：2018/03/28(水) 07:32:52.40 ID:ydR3nns9.net

２stメイトは遠心クラッチのパテント料払いたくない一心で変態設計してクラッチ無かった気がする

340 ：774RR：2018/03/28(水) 07:49:01.94 ID:9+hSkuva.net

>>333
鱸はスーパーフリーだろ

341 ：774RR：2018/03/28(水) 08:46:44.00 ID:VWjc50g9.net

>>336
この長文君はなんでJA07が6馬力とか勘違いしてんの？
JA07は8.2馬力、現行は8馬力で0.2馬力ダウンしてるんだが

342 ：774RR：2018/03/28(水) 09:46:04.91 ID:13JQKtr+.net

>>336
おじいちゃん、ボケが酷い

343 ：774RR：2018/03/28(水) 17:44:48.91 ID:HvLQ4vFn.net

ベスパ、ランブレッタ、プジョー

どんどん出てきやがったな！！

344 ：774RR：2018/03/28(水) 18:06:23.20 ID:2kCjYHt5.net

https://youtu.be/Lsdm0WinKVU

345 ：774RR：2018/03/28(水) 18:41:18.42 ID:0MCJNgWc.net

くっそくっそ、なんて色なんだよおおおおおおおおおおおおおおおかっっけえ
日本なんでこんな遅いのよおおお

346 ：774RR：2018/03/28(水) 18:48:21.84 ID:4IfCySzO.net

黒は悪くないけど他はイマイチだね
ってかバイクの色なんてどうでもいいでしょ？
塗装も簡単だし自分の好きな色に塗装したらいい

347 ：774RR：2018/03/28(水) 18:52:53.20 ID:fwVDLHh6.net

ついでに
https://tinhte.vn/threads/bms18-honda-super-cub-c125-ra-mat-tai-thai-lan-thiet-ke-hoai-co-hien-dai-gia-gan-66-trieu-dong.2779966/

348 ：774RR：2018/03/28(水) 19:09:37.96 ID:Aig6+MZ9.net

黒だけサイドカバーの一部がメッキなのは何でだ

349 ：774RR：2018/03/28(水) 19:21:24.15 ID:0MCJNgWc.net

MOEGI出せばヤマハも125cc界で数字取れたのになぁ
C125が話題をかっさらっちまうだろ、コレだもん

350 ：774RR：2018/03/28(水) 19:37:16.37 ID:dP1hqgq2.net

今の所ボディカラーは
濃いブルー(これのみシート赤、他は薄いグレー)
薄いブルー
赤
黒
の4色か

351 ：774RR：2018/03/28(水) 19:39:47.55 ID:trMLmyo6.net

>>344
水色良いけどシートがグレーになるとえらい安っぽいというか無印１１０カブと変わらん印象
日本のカラバリが楽しみでんな

352 ：774RR：2018/03/28(水) 19:44:46.60 ID:trMLmyo6.net

>>347
良いね〜水色に赤シート移植で決まりだな
日本で水色売ってくれるかな

353 ：774RR：2018/03/28(水) 19:46:57.19 ID:4IfCySzO.net

発売時のカラーは青の1色のみは確定だよ

354 ：774RR：2018/03/28(水) 20:03:13.24 ID:LStLXnYD.net

タイ仕様のグロムであるMSX125やタイ仕様のPCXも日本に入ってきてたから
タイで売られる色が日本で出ないのなら
タイから直輸入する業者や店も出そうだね

タイホンダのバイクを輸入販売しているエンデュランスは
タイ仕様のC125輸入するんだろうか？

355 ：774RR：2018/03/28(水) 20:08:56.73 ID:JPYB9LaS.net

写真でみるとタイ仕様では、ギヤポジションついてますね。最近では日本のCB125Rにも、ギヤポジションついてるから期待したいです。

356 ：774RR：2018/03/28(水) 20:11:13.55 ID:fwVDLHh6.net

えープコブループリーズ。もう予約してんだけど。

357 ：774RR：2018/03/28(水) 20:23:53.02 ID:KXQ/UgnQ.net

このYouTubeは展示会仕様でなくてタイモデルか？
逆輸入専門店が売れそうだな

358 ：774RR：2018/03/28(水) 20:26:05.79 ID:KXQ/UgnQ.net

>>352
やはり赤シートだから締まってカッコイイのだろうな
私は黒に塗り替えたいよ

359 ：774RR：2018/03/28(水) 20:30:13.54 ID:7uK995U/.net

>>351
シートなんぞタイ製のが4千円で買えるから気にせんでええで

360 ：774RR：2018/03/28(水) 20:41:06.25 ID:svs8lSh5.net

ホーンスイッチがデカ杉の上ウインカースイッチの位置が最近のホンダ車にならって上下逆だから
ウインカーを出すつもりがホーンスイッチを右左折するたびにビービー音か

361 ：774RR：2018/03/28(水) 20:43:34.71 ID:JPYB9LaS.net

これならブラックがよく見れた
https://youtu.be/ao06i7SpHlc

362 ：774RR：2018/03/28(水) 21:26:43.26 ID:KXQ/UgnQ.net

カブだし飽きたら塗装すればよいのだよ
新しいのはキーレスも含めケーブル多いだろうから整備マニュアル必要だな

363 ：774RR：2018/03/28(水) 23:20:35.16 ID:cddbOCWD.net

確かにシートがグレーになるだけで、えらい安っぽくなるな。コレならノーマル110でいいやって思えるレベル
カラーって重要なんだなw
尚更俺は日本カラー一択だわ

364 ：774RR：2018/03/28(水) 23:57:06.02 ID:4mMQ8PwW.net

C100風の淡いグリーンが欲しいな

365 ：774RR：2018/03/29(木) 07:25:53.88 ID:sHEHXQPz.net

畦道、川沿い、そんな景色に溶け込むサイコーな乗り物だ
はよおおお、かもおーーーん

366 ：774RR：2018/03/29(木) 09:02:27.50 ID:Sfdn3p7K.net

日本のマーケットのショボさを考えたら
タイ優先なのは当然か。

367 ：774RR：2018/03/29(木) 09:35:51.05 ID:K2OkF+9j.net

>>346
なんでも黒黒なやつは色のことに口出しすんなよ

368 ：774RR：2018/03/29(木) 11:06:51.95 ID:0Sumtiol.net

>>363
タイだとパステルカラー調が高級かもな

我々だとノスタルジーもあるしホンダ＝赤もあるから
余計に赤シートが特別に見えるのかもしれない

369 ：774RR：2018/03/29(木) 11:58:46.49 ID:UKeDrmio.net

タイカブが先に発売されるのかな？
アフターパーツは発売日にアレコレ揃ってそうですね

370 ：774RR：2018/03/29(木) 13:20:29.47 ID:DLXtNCtx.net

Wave125メットインを正式販売してくれる方が嬉しいわ

371 ：774RR：2018/03/29(木) 13:21:12.80 ID:DLXtNCtx.net

黒配色こそ赤シートやろ

372 ：774RR：2018/03/29(木) 14:12:31.12 ID:ZsFoOOG9.net

赤色いいなぁ

373 ：774RR：2018/03/29(木) 17:31:01.25 ID:s9Xy5WGv.net

>>371
くまもん好きなの？

374 ：774RR：2018/03/29(木) 19:30:52.59 ID://kEVpBU.net

Wave125ならPCX買うなあ

375 ：774RR：2018/03/29(木) 21:36:17.14 ID:vAFd/yRS.net

これ、生産タイだよね？
わざわざ日本用に別の色作るもんなの?

376 ：774RR：2018/03/29(木) 21:38:37.62 ID:vAFd/yRS.net

パンク気にせずカブで旅、、、わくわくだな。
夏に出せ。

377 ：774RR：2018/03/29(木) 22:04:21.22 ID:cw1c8zSm.net

タイホンダのWaveの生産台数が日本でのバイクの総生産台数より多いと聞いた
小型バイクの生産ラインではおそらく世界一ではなかろうか

378 ：774RR：2018/03/29(木) 22:27:55.26 ID:0CWj4XTk.net

>>376
カブ旅はタイヤレバーにｗ修理キットｗミニポンプ携帯がデフォじゃアホォｗ

379 ：774RR：2018/03/30(金) 00:46:59.85 ID:GHAQBpUI.net

パンクしても自分で直せるから気にしないってことじゃないの？

380 ：774RR：2018/03/30(金) 06:15:33.96 ID:gcDJZGgr.net

チューブレスでもアウトなレベルでバーストした場合を考えるとチューブタイヤの方がチューブ交換で走れる可能性がある
交換できるバイク屋や予備部品のストックがある可能性を考えると郵政と同じ14インチタイヤが安心
つまりカブプロやリトルカブが最強

381 ：774RR：2018/03/30(金) 07:32:57.35 ID:fYSSgQl7.net

>>380
ばーか、ばーか

382 ：774RR：2018/03/30(金) 09:02:30.35 ID:VNwwSjze.net

>>380
チューブレスでもアウトなレベルでバーストした場合ってチューブタイヤだってタイヤそのものが使い物にならないだろ

383 ：774RR：2018/03/30(金) 09:11:43.61 ID:jvLVcir7.net

>>380
アホすぎる

384 ：774RR：2018/03/30(金) 09:33:01.69 ID:S+F4LPE2.net

>>380
超絶なアホで吹いたwww

385 ：774RR：2018/03/30(金) 09:46:58.46 ID:wEafqeAb.net

>>378
何度かやらないと、自分で修理して、自分でパンクさすと思うぞ。
レバーの位置が悪いと直ぐにチューブに穴が開くもんね

386 ：774RR：2018/03/30(金) 09:48:36.07 ID:wEafqeAb.net

>>384
何本かスペアタイヤ持ってるんだよ。
勿論ホイルの換えも持ってるんだよ
多分ね

387 ：774RR：2018/03/30(金) 10:03:50.10 ID:iy1J9hCx.net

チューブレス以前にスポークでないホイールは
カブのアイデンティティを欠けるように思えるが
サビ磨くの大変だしスポーク交換などバランス
素人じゃとれないからDIYしやすくなったかと

388 ：774RR：2018/03/30(金) 10:25:04.56 ID:SQHdz5s4.net

>>387
ホンダにはCBって名前のバイクが幾つも有るから
問題無い

389 ：774RR：2018/03/30(金) 11:24:34.28 ID:ZLvX0OQc.net

いやいや君ら本気でいってんのか
ただ煽りたいだけなのか

タイヤが裂けた場合
チューブタイヤならタイヤをガムテ補修してなんとか自走できる可能性はある
（もちろんチューブは交換）
チューブレスならその可能性はゼロ

バーストって言い方がした奴が悪いんだろうけど

390 ：774RR：2018/03/30(金) 12:39:51.44 ID:h6+PQSce.net

結局、外装ってオールプラ？
リアフェンダーだけ鉄？

391 ：774RR：2018/03/30(金) 14:01:29.93 ID:7fEBtG9F.net

クラッチとスポークは誤用と言うか省略で意味不明に

392 ：774RR：2018/03/30(金) 14:35:00.30 ID:x+eHPVfu.net

これからはPCXの時代だ

カブはもう時代遅れなんだよ！

393 ：774RR：2018/03/30(金) 15:00:13.76 ID:ZpzhVkRc.net

>>392
巣に帰れ

394 ：774RR：2018/03/30(金) 20:03:49.29 ID:syRcijEE.net

>>390
おれも気になる

395 ：774RR：2018/03/30(金) 22:08:33.10 ID:IXSPaZpy.net

http://www.wazamono.jp/img/futaba2/src/1522415233029.jpg
グリーン系が欲しい

396 ：774RR：2018/03/30(金) 23:18:26.10 ID:Zz3tSrAO.net

無塗装の樹脂部品って劣化して見苦しくなるんだよね
鉄にするととんでもなくコストがかかると思うけど、樹脂に塗装した上級バージョン出したりしないかな

397 ：774RR：2018/03/31(土) 00:11:49.12 ID:zu4s9ksf.net

>>396
今日本屋で見た新たなカブ本によると、C125はレッグシールドもキャンディー塗装だったかしてあるらしいよ

398 ：774RR：2018/03/31(土) 00:30:19.11 ID:Mb/UHSXf.net

>>397
レッグシールドもキャンディー塗装？まじで・・
樹脂色じゃないんだ・・ひっくり返して削れたら嫌だな

399 ：774RR：2018/03/31(土) 07:45:34.06 ID:o++mhIbk.net

丸エンブレムって高額車にしか付けないんじゃなかった？C125は高級車なのか

400 ：774RR：2018/03/31(土) 08:37:33.48 ID:zu4s9ksf.net

昨日発売のカブ本改定版にC125も詳しく書いてあったな
元々企画もタイ発で、デザイナーもタイ人。ホンダとしては限定モデルにするつもりは無く、末永く売っていきたい。
なかなか読みごたえがありそうだから、前版も持っているがネット注文した

401 ：774RR：2018/03/31(土) 09:48:05.62 ID:EGcDwe31.net

>>397
赤シートのモデルのレッグシールドは真っ白でないからひょっとして、とは思ったけど、塗装しているのか
それはいい

402 ：774RR：2018/03/31(土) 10:47:49.56 ID:dX70TTYi.net

禿げる…

403 ：774RR：2018/03/31(土) 10:50:59.41 ID:PlrzxmQ1.net

靴が乗り降りのときにあたって塗装面はげそうだな

404 ：774RR：2018/03/31(土) 11:20:05.27 ID:4ZJkfIUl.net

日本のカブデザイナーがいかにダメってことか、ホンダはタイに本社移転すべきだな

405 ：774RR：2018/03/31(土) 11:36:03.04 ID:zu4s9ksf.net

すまん、本屋でもう一度立ち読みしてきたら、塗装にキャンディーを混ぜてるみたいな発言でレッグシールドの話じゃなかったわ

明日にもネット注文のコレが届くかな

406 ：774RR：2018/03/31(土) 16:09:14.64 ID:wt8+yQ1e.net

タイではWAVEクラシックみたいな位置づけか?!
ブルー以外も出る可能性あるならイニシャルオーダーで飛び付かなくて正解だったかも

407 ：774RR：2018/03/31(土) 16:18:14.09 ID:3hr8izcS.net

グロムの前例で言うならタイで発売したカラーを日本で売るとは限らないし
日本専用カラーだったりするので
正直タイで発表されたからと言って日本で発売はしないさ

408 ：774RR：2018/03/31(土) 16:51:51.35 ID:a/vjiFma.net

タイと日本の価格差を、日本仕様はカラーにしてもより高品質だからという言い訳をすると予想
よってタイカラーを日本では出さないし出せない

409 ：774RR：2018/03/31(土) 17:29:18.34 ID:owc2vPo6.net

タイでは89000バーツと発表があった。

410 ：774RR：2018/03/31(土) 18:39:35.55 ID:mehxqPPk.net

>>409
おおよそ310000円という所か。
向こうでも高い方なのかな？

411 ：774RR：2018/03/31(土) 19:19:46.95 ID:EGcDwe31.net

>>406
WAVEクラシックって市販されているのかな？
画像検索したら、すごいのが出てきたのだけど・・・

412 ：774RR：2018/03/31(土) 19:25:32.97 ID:dKRmhbbs.net

限定じゃないのなら、40万はあまりに高すぎるね

413 ：774RR：2018/03/31(土) 21:05:22.00 ID:dxOHGEWp.net

日本だけスペシャルってことを考えたいんですが、んなことないよな

414 ：774RR：2018/03/31(土) 21:09:19.66 ID:m4E1Bq+H.net

>>404
今回の110って日本デザインなんじゃないの？
中国人がカブデザインというものを理解できていなかったんでは？

415 ：774RR：2018/03/31(土) 21:10:14.46 ID:wt8+yQ1e.net

安い店だと35万くらいでしょ
エンデュランスでWAVEのキャストホイールモデルが31万だから国内正規で定価40万なら安いくらいかもよ

416 ：774RR：2018/04/01(日) 04:21:20.79 ID:HN978WIV.net

>>412
40万が高いなら普通のカブ買えよ、貧乏人
モンキー125も40万以上するから40万以上して当たり前だ

417 ：774RR：2018/04/01(日) 09:14:47.95 ID:x2lOtYF6.net

モンキー125は限定でしょ？

418 ：774RR：2018/04/01(日) 09:21:31.89 ID:jPcJgk3l.net

>>417
限定でわざわざ新規モデルをつくるわけないだろ

419 ：774RR：2018/04/01(日) 09:30:10.94 ID:ql+q0G1H.net

ネオクラシックが流行りだしてるから50の廃盤に合わせて出してきたんだろ

420 ：774RR：2018/04/01(日) 10:53:49.25 ID:Y8xt1ASc.net

C125に合うトップケースが欲しい
箱なんて付けるなと言われそうだけど、ベスパにだって専用設計の可愛らしいトップケースは用意されている

421 ：774RR：2018/04/01(日) 12:18:32.12 ID:lJNBd+JQ.net

>>420
こいつには樹脂のケースじゃなく木箱とかつるで編んだ箱が似合いそう、売ってないだろうけど

422 ：774RR：2018/04/01(日) 13:25:41.68 ID:lJNBd+JQ.net

タイ情報では９ｐｓかぁ・・１２５ｃｃでも横型だしそんなもんなのかな・・

423 ：774RR：2018/04/01(日) 13:30:22.35 ID:x2lOtYF6.net

>>418
あ、それもそうね

424 ：774RR：2018/04/01(日) 13:53:32.12 ID:VPStFUQT.net

武川181ccボアアップとDOHC4バルブヘッドで26馬力になるよ。
俺のグロムは400スクーターより速いよ。

425 ：774RR：2018/04/01(日) 13:55:46.12 ID:IFqWQ5z2.net

早すぎワロタ、耐久性が欲しいね、ソレ、10万キロおｋ？

426 ：774RR：2018/04/01(日) 13:58:18.30 ID:rExLRMoZ.net

逝くのも速いだろう

427 ：774RR：2018/04/01(日) 14:20:49.78 ID:k196k+E8.net

ボアアップすると高圧縮になって耐久性がグッと下がるイメージがあるわ
耐久性重視で低圧縮なキットとか有るのかな？

428 ：774RR：2018/04/01(日) 14:26:51.68 ID:YPQh+kQP.net

あの。そゆ人の選ぶバイクじゃなくね。

429 ：774RR：2018/04/01(日) 14:42:19.88 ID:K83hBHqd.net

青山行って見てきたが、ガラ空きでお触りし放題だったわ
金払ってモーサイショーで並んだやつはアホだな
取り敢えずRフェンダーは鉄だった
並んで置いてあったクロスに比べるとシート高は低くて110STDと同じくらい
ホイールはチューブレス刻印があるのでキャストだけどチューブタイヤってオチは無さそう
レッグシールドはラメ入りの成型色っぽかった
C100だとエアクリカバーのとこの蓋は開けられるみたいだけど、中に何があるのかは謎でシートは開けられず
係の人から新しい情報は特に引き出せなかったよ

430 ：774RR：2018/04/01(日) 14:49:05.59 ID:VPStFUQT.net

グロムエンジンはミニバイクレース前提で頑丈に出来ている。
カブのエンジンとは違うのだ。
強化クランクも入れてるし壊れない。

431 ：774RR：2018/04/01(日) 16:55:15.48 ID:Y8xt1ASc.net

カリカリにエンジン内部を弄って壊れないってことはないと思うが・・・
そのカスタム内容で通常のメンテナンスで２万キロ走るなら武川恐るべし

432 ：774RR：2018/04/01(日) 16:56:54.09 ID:Y8xt1ASc.net

>>429
ラメ入りの成形色か
カブだとどうしても跨ぐ時に蹴り入れちゃうし、それがベストかな

433 ：774RR：2018/04/01(日) 19:56:24.49 ID:UwHiqIp8.net

>>424
それで高速走ってみたいね