【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】

1 ：774RR：2018/03/11(日) 17:24:55.05 ID:5BCh9oSw.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517143616/

340 ：774RR：2018/03/30(金) 17:15:45.01 ID:Wh9Vh2Xn.net

>>335
基本そのくらいだけど最初は燃費安定しないよ
でも6000くらいまでしか回さなくても23くらいかな
パワーバンドまで回すとその半分くらいな感じ
初めてコース走った時は焦って途中で給油しに行ったくらい
高速とか田舎走る時は250km以内で給油出来るように計画しておかないとかなりビビりながら走ることになるよ

341 ：774RR：2018/03/30(金) 17:33:47.57 ID:FnbC00RS.net

>>340
ありがとーやっぱりそのくらいかーaモードのパワーバンドなんてまるっきり使ってないから25位行くかと期待しました
大体一走り300kmで峠50%だと山はいる前に給油必要なんですね

342 ：774RR：2018/03/30(金) 18:15:06.78 ID:MeHPNing.net

四国の山の中にひたすらいて310のリッター26だったから普通はそんなに伸びないし給油したがいいよ

343 ：774RR：2018/03/30(金) 19:07:49.51 ID:AG5ifCe5.net

>>341
最初はどのモードも町乗り20くらいだったけど、4500kmくらい走った今はSTDよりAの方が良くなってる(22程度)
Bは加速鈍いくせに燃費変わらなかったから使ってない
25は高速使わないと出ないだろうな…

344 ：774RR：2018/03/30(金) 20:24:48.31 ID:mHKVAMn5.net

STDモード 市内18キロ位
ツーリング ２３キロ 近辺

345 ：774RR：2018/03/30(金) 20:59:57.23 ID:g20odnNv.net

給排気いじってもあまり変わらないです？

346 ：774RR：2018/03/31(土) 10:44:10.50 ID:4nMc763v.net

メーターの黒いふちが若干白くなるのってなんでなんだろうな？
まだ納車されて1週間なんだけど、もう白くなってきたわ。

347 ：774RR：2018/03/31(土) 10:48:46.04 ID:VVEzaNVH.net

>>345
エアクリの豚鼻短くして社外のフィルターに替えるだけで、えらくトルクフルになるぞ、そしてエアクリからのサイレン音が無くなる、年長も見てもらったがノーマルは濃い目だったが弄った後は普通だって言われた。排気は弄ってない

348 ：774RR：2018/03/31(土) 10:54:55.38 ID:Hq7Xrmi7.net

>>346
それ俺も気になる。ムラだらけだよね
17モデルだけど納車時からだから仕様だと思うわ😅

349 ：774RR：2018/03/31(土) 12:16:16.59 ID:vzey7mFZ.net

>>346
そんなの気にしないで放置すればええねん

350 ：774RR：2018/03/31(土) 12:19:09.88 ID:G5wJt2fg.net

>>348
材料に繊維混ぜて成形してるから仕方ないんかな

351 ：774RR：2018/03/31(土) 13:53:25.09 ID:OUeTkE3X.net

>>347
豚鼻ってエアクリーナージョイント？あれって短く出来るんか…
良ければ短くした長さと替えたフィルターのメーカーplz

352 ：774RR：2018/03/31(土) 20:03:26.25 ID:Wi3+gPhv.net

エアクリボックスの加工は定番みたいだねー蓋だけ買ってやってみるかなー

353 ：774RR：2018/03/31(土) 20:29:26.12 ID:ZAStqCuf.net

100を101にする為に必死になるより元から120のバイクを買ったらどうだ？

354 ：774RR：2018/03/31(土) 20:30:14.99 ID:ZAStqCuf.net

と、身も蓋もない事を言ってみる

355 ：774RR：2018/03/31(土) 21:46:48.69 ID:t2fNLb/E.net

デザイン、乗り味込みで120のバイクはまだ現れてないからなー(個人的な感想です)

356 ：774RR：2018/03/31(土) 22:04:44.97 ID:48266mu5.net

やっぱり今、ライバルはKTM790？

357 ：774RR：2018/03/31(土) 23:33:50.77 ID:A6Mv1YSf.net

と言われてもどんなバイクか浮かんでこない

358 ：774RR：2018/03/31(土) 23:38:37.87 ID:7UgILa/Y.net

ストリートトリプルじゃないの？
音そっくりで聞き分けられない

359 ：774RR：2018/03/31(土) 23:41:03.53 ID:hRYLZSLk.net

全然違うけど、俺はZ1000と悩んだなぁ。

360 ：774RR：2018/03/31(土) 23:52:24.98 ID:0zwQ1OTW.net

Z900もしくはTRACER900か

361 ：774RR：2018/04/01(日) 02:12:09.21 ID:2hhAXqEv.net

z900rs実車は格好いいわ

362 ：774RR：2018/04/01(日) 02:22:18.51 ID:Xel7oJkz.net

>>356
RSじゃないZ900でしょ

363 ：774RR：2018/04/01(日) 08:31:42.96 ID:WmDHiMbH.net

昨日契約してこのスレへの仲間入りもあとわずか

364 ：774RR：2018/04/01(日) 12:34:46.73 ID:d04OQHmj.net

やたらとcb1300やzrx に併走されるんだけど一体なに？

365 ：774RR：2018/04/01(日) 12:35:47.75 ID:X7OCT/nj.net

へぇ、そう？

366 ：774RR：2018/04/01(日) 12:55:40.44 ID:L1msghvu.net

良かったじゃん
俺はカブとPCXにすり抜けされる

367 ：774RR：2018/04/01(日) 13:56:52.28 ID:djZnln23.net

重たいから軽いのに乗り換えたいんじゃ

368 ：774RR：2018/04/01(日) 20:22:56.93 ID:zyAZr1Sj.net

>>348
俺も気になったのでデラに見てもらったわ。
結果として、『こんなもん』で落ち着いた。

自分のだけじゃなく
　・先週ナンバー取ったばかりの試乗車用SP
　・まだ販売相手の決まってないメーターに保護フィルムが付いた状態のSP

でも既にムラだらけだった。

一応、メーカーに問い合わせしてくるみたいだけど
どうにもならないだろうね。
仮に保証使えてもアッセンブリ交換だからｵﾄﾞリセットだし。

どうしても気になるなら、分解してパネル部分だけ塗装とかしてもらわないとダメかもね。

369 ：774RR：2018/04/01(日) 20:37:24.10 ID:5gkcwclH.net

spようやく取りにいけたけどすげー安定してるというか乗りやすいね
ノーマルよりサスも柔らかくて足つきも若干良くなってる感じ
よく分からんけど

370 ：774RR：2018/04/01(日) 20:47:39.32 ID:X/pECc0f.net

>>366
俺も通勤時よくやられるなw
左はまぁいいとして両側から同時に来られると恐ろしい

371 ：774RR：2018/04/01(日) 20:51:35.22 ID:sR7/6tUy.net

びびりな俺は
何かあったように後ろにドラレコ付けたわ

デイトナのドラレコがオプションステー使うと
リアウインカー外してその穴にぽん付け出来たわ。

リアウインカーはナンバープレートんとこに移植。

372 ：774RR：2018/04/01(日) 21:04:35.72 ID:PpeZ26+x.net

>>363
いい色買ったな！
オプションのセレクトにもセンスを感じるぜ

373 ：774RR：2018/04/01(日) 21:06:55.06 ID:L1msghvu.net

>>370
俺は真ん中より左に少し寄ってるので寧ろ右から抜いて欲しい
左だと余裕ないので俺が気付かずに左に逸れると当たるから
抜くとき目一杯開いてギリギリを喧しい音を立てるPCXに抜かれた時は少しだけ追いかけた

374 ：774RR：2018/04/01(日) 21:27:30.04 ID:d04OQHmj.net

SP買っても違いが判るのか？一般人が取りあえずブランドもん身に付けてドヤ顔するのと同じで、普通のライダーレベルじゃ奥深く良いと実感出来ることはないと思う。

375 ：774RR：2018/04/01(日) 21:54:33.86 ID:iW/m8WV+.net

まだ慣らしだがタイヤ、空気圧も含めて固いね、200kmで尻が痛い
街乗り、ツーリングをメインならspじゃない方がいいかもね

376 ：774RR：2018/04/01(日) 22:09:28.39 ID:nTz6n7qx.net

サスをオーリンズに替えた人のレポは前から出てて峠とかを攻めるならタイヤの接地感が良くなっていいけど
まったりツーリングするならノーマルの柔らかめのサスのがいいみたいな感じだったよね
SPもそんな感じなのかな

377 ：774RR：2018/04/01(日) 22:34:02.50

>>368 メーターの淵がムラってどんな感じなんだ？　写真UPは無理？
SPメーターアセンブリを頼もうと思っていてムラのだったら嫌だなと
ムラのが来たらバイク屋に返品交換してくれと言っとけばいいのか？

378 ：774RR：2018/04/01(日) 22:43:20.26 ID:RJkkJ2R0.net

FスプリングのWレートの初期レートはノーマルスプリングより柔らかいでしょ。
リアサスもYA335やYA535と同等なら純正よりレート低いよね。
減衰は伸びも圧も調整出来るんだし。

379 ：774RR：2018/04/01(日) 22:46:43.51 ID:lqo2OlJw.net

カッコいいと思ってプラナスつけたぞ
音はノーマルにプラス低音って感じで満足買ってよかった

380 ：774RR：2018/04/02(月) 00:41:26.35 ID:vwJMgsrk.net

所詮10万のヤマリンズだし見た目カッケー！てなモンじゃないの？

381 ：774RR：2018/04/02(月) 00:43:23.09 ID:QnS5ISow.net

23万のマジモンオーリンズやぞ

382 ：774RR：2018/04/02(月) 01:16:59.41 ID:hiAjW5LJ.net

カヤバのアウターにオーリンズのインナー
リアはナイトロンの3ウェイ

383 ：774RR：2018/04/02(月) 06:29:08.81 ID:WY9uGE8s.net

>>381
実物見たがヤマリンズだぞ、造形全てノーマルと同じだし完全オーリンズなら見た目からして全く違うからな

384 ：774RR：2018/04/02(月) 06:36:23.15 ID:WY9uGE8s.net

>>375
尻痛玉潰れは諦めるか、加工して低反発入れないと無理だね。俺は前のめり軽減加工して1cmの低反発入れたら最初は200キロで痛くて堪らなかったが400キロ位迄は耐えられる様になった

385 ：774RR：2018/04/02(月) 07:01:47.23 ID:6Qngr7bb.net

>>383
眼科行け

386 ：774RR：2018/04/02(月) 07:17:15.69 ID:Qy4UoJGP.net

>>369
サス硬くなってるから足つき若干悪くなるぞ
本当に乗ったのか？

387 ：774RR：2018/04/02(月) 10:23:41.56 ID:9SPSxRCG.net

>>383
>>385
この二つが全く同じに見えるならどんな名医も匙を投げるな…
オーリンズかヤマリンズかはさておきシリンダーが上下逆になってるのもわからんとは
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/02/005-3.jpg
http://gsense.jp/addmore/wp-content/uploads/2014/04/2014.4.5_3.jpg

388 ：774RR：2018/04/02(月) 12:24:31.77 ID:WY9uGE8s.net

>>387
フロントの話をしたんだが、リアオンリーの話なのか？

389 ：307：2018/04/02(月) 12:28:39.08 ID:UsuQirR5.net

フロントはカヤバじゃないの

390 ：774RR：2018/04/02(月) 12:33:22.27 ID:OIOodIe5.net

リアがオーリンズかヤマリンズかはどうでもいいんだけど
SPってサスのタンク付けるためにステー増えてるのな。

プーチのサイドカバー付けようと思ったら
そのステーが邪魔で付かなかったわ。

391 ：774RR：2018/04/02(月) 13:04:09.44 ID:9SPSxRCG.net

>>369
前はカヤバだよ
ノーマルと全く変わらんというのは納得だ
確認しなかった俺も悪いがヤマリンズなんて言うから…

392 ：774RR：2018/04/02(月) 13:31:07.15 ID:OxssfptY.net

シートのガタガタは改良されたの？？？

393 ：774RR：2018/04/02(月) 14:37:32.49 ID:WY9uGE8s.net

>>392
少なくとも17はガタ何て無いぞ、太腿の所は引っ掛けが無いからパタパタしてるが

394 ：774RR：2018/04/02(月) 18:03:03.76 ID:hiAjW5LJ.net

>>387
これで前後とかSPのコスパまじぱねえ

395 ：774RR：2018/04/02(月) 19:18:50.02 ID:FgEDtY5j.net

>>392
旧型だけどうちのもなる
付けてもカタカタ

396 ：774RR：2018/04/02(月) 19:34:47.25 ID:27TkabFQ.net

17からシートつけるのにコツがいるというか、ハッキリ言うと付けにくい。

397 ：774RR：2018/04/02(月) 20:17:06.45 ID:2ByqPmpp.net

このバイク、チェーンの遊びが5〜15ﾐﾘって書いてあるけど、ほんとにそんなんで良いのかな？

398 ：774RR：2018/04/02(月) 21:22:41.53 ID:tXqluEXL.net

>>386
ノーマルより確実に足つきは良かったんだが
そっちこそ本当に乗ったんか？

399 ：774RR：2018/04/02(月) 21:27:38.08 ID:QnS5ISow.net

>>397
やってみたけど5ミリは張りすぎと思う
15ミリは割といい感じ

400 ：774RR：2018/04/02(月) 23:43:05.82 ID:Qy4UoJGP.net

>>398
サス固くなってるのに足つき良くなる理由は？

401 ：774RR：2018/04/02(月) 23:43:42.09 ID:fok92G3n.net

足が長くなった(ｷﾘｯ

402 ：774RR：2018/04/02(月) 23:49:04.64 ID:fWRXqpWw.net

YSP戸塚の中の人が動画でSPに跨りながら足付きは悪くなったと言ってるな

403 ：774RR：2018/04/02(月) 23:57:07.14 ID:5530tBpB.net

友人と交換して自分のmtの後ろを着いた、
ノーマルマフラーて結構静かなのね
それに比べてチェーンの五月蝿いこと。
チェーンを交換したくなった、おススメを教えてクレメンス

404 ：774RR：2018/04/03(火) 00:46:14.90 ID:gXbXbReA.net

EKのスリードを520にコンバートして使ってる
伸びにくい、錆びにくい、見た目カッコいいとは思うけどフリクションに関しては走行毎にチャンクリしてるからノーマルとの差が分からんw
ちなみに520コンバートは見た目気に入ったスプロケが520しかないからでとくに意味はない

405 ：774RR：2018/04/03(火) 01:20:14.42 ID:Gp0tPtGf.net

>>402
それは単なるイニシャルの差でしかない

406 ：774RR：2018/04/03(火) 06:34:48.20 ID:UU5AkOq6.net

>>397
チェーンの初期伸びが終ってるなら10mmでも良いんじゃね？俺は毎回7〜8mmにしてるけどな

407 ：774RR：2018/04/03(火) 07:08:31.94 ID:8AERNqQq.net

>>398
答えは？

408 ：774RR：2018/04/03(火) 11:45:47.40 ID:s0EUQsVd.net

>>407
両方乗ったよ？
でそっちの答えは？

409 ：774RR：2018/04/03(火) 11:59:31.84 ID:kDGTkFdk.net

>>403
一昨年くらい前までDIDにモトシーンというめっちゃ静かなチェーンがあったんだが何故か530しか
なかったんだよな

410 ：774RR：2018/04/03(火) 12:07:49.23 ID:WAuADvEW.net

新車だから沈まんとか初期のプリロードが全然違うとかの可能性は？
しなやかな動きを求めてのSP乗り換えだから思惑が外れるとアホがバレる

411 ：774RR：2018/04/03(火) 15:06:57.55 ID:bSwhreDF.net

「俺が乗ったら足つき良かった」
レベルの話は他人からしたら根拠もわからないし、信用するかって言ったら否だな。

412 ：774RR：2018/04/03(火) 17:17:57.07 ID:gF4TWuEh.net

てかどこの誰かも分からない人に聞くより直接バイク屋で聞いた方がはっきりするでしょ

413 ：774RR：2018/04/03(火) 17:38:10.39 ID:DY14bCLj.net

遠くのYSPで買うのと、地元のバイク屋で買うのはどっちがいい？

414 ：774RR：2018/04/03(火) 18:24:15.32 ID:Q9M1j0rW.net

>>413
どの店かもわからんし，ケースバイケースなので，ここで聞いても誰もわからんと思うぞ。
自分で店を回って見積もりしてもらったり話を聞くしかないわ。

415 ：774RR：2018/04/03(火) 18:24:50.90 ID:83GdlqRa.net

なんで遠くのYSPなんだい？
一番近いYSPじゃダメなの？

遠いところで買うメリットって安さか
顔がきくとか以外で何があるんだろ。

416 ：774RR：2018/04/03(火) 18:40:53.13 ID:dG68rWL6.net

近所のバイク屋に比べて、最寄りのYSPがだいぶ遠いから悩んでるんじゃね？

417 ：774RR：2018/04/03(火) 18:45:27.68 ID:bWdsYLQL.net

その近所のバイク屋でそこそこMT-09が売れてて点検に来てる人がちらほら居るならそこでいいと思う
これがあまり売れない不人気車だと下手すりゃそのバイク屋で初めて扱うとかで慣れてないと不安だが

418 ：774RR：2018/04/03(火) 19:02:52.39 ID:8AERNqQq.net

>>408
サスが固くなってるのに足つき良くなる理由を聞いてるの分かってる？

419 ：774RR：2018/04/03(火) 19:11:20.66 ID:y9XK0G9b.net

俺はメンテが確実なのと保証を取って30km離れたYSPにした

420 ：774RR：2018/04/03(火) 20:18:55.49 ID:8n7a4F7p.net

みなさん、ありがとう
遠いけど安心を取ってYSPで買うことにします

421 ：774RR：2018/04/03(火) 20:26:06.84 ID:mONINlUe.net

サスが硬いから足つきが悪いってのは、プリロードと減衰を混同してる。

422 ：774RR：2018/04/03(火) 20:28:48.01 ID:5P2Z/xrv.net

サス硬くなってるのなら乗っても沈み込み少ないから足つきは悪くなるんじゃね？
と思うのですが。

423 ：774RR：2018/04/03(火) 20:32:45.27 ID:eucfTX+6.net

>>418
サスがしなやかに沈み込んで
足付きが良くなったって オートバイに書いてあったけど

424 ：774RR：2018/04/03(火) 20:42:47.15 ID:RvQruZka.net

ダンパーが勝って硬い
スプリングが勝って硬い
どっちも硬い

硬いのにも色々あるね

425 ：774RR：2018/04/03(火) 21:16:07.56 ID:9kQdL/qm.net

そうだな。チンポも始めはしなやかに動くけど最後には硬くなるもんな。

426 ：774RR：2018/04/03(火) 21:34:42.64 ID:xEvLjgQK.net

えっ、最後になるまで固くならんとか…お可哀想に

427 ：774RR：2018/04/03(火) 21:45:14.06 ID:8AERNqQq.net

>>422
その通り

428 ：774RR：2018/04/03(火) 21:51:59.21 ID:kDGTkFdk.net

荒巻バネだと乗車1Gでそれなりに沈むけど直巻バネだと僅かしか沈まんのがオッサンの
認識でオーリンズは直巻バネだったはずだからそんなに沈まんのではないか？
しかし昔から上等なサスは初期微動がちゃんと動くしフリクション少ないからレート以上に動く
とも言ってたな。

429 ：774RR：2018/04/03(火) 22:30:45.37 ID:WIUe2YFj.net

誕生日に、２０年乗ったＳＣ３０を売った。

老化が進み、車重が負担になった・・・・・・・・・・

駄菓子菓子・・・・・・・ＭＴ−０９を人生終のバイクで買った。

　　車重が軽くてイイ

　　両足ペタンがイイ

　　ハンドル広くて、抑え込みがイイ

　　アクセルだけでウイリーがイイ

後４年、バリバリいくぞう



　　　σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ　　　　　　６６歳

430 ：774RR：2018/04/03(火) 22:38:05.04 ID:QM/Nr8bR.net

q(*･ω･*)pﾌｧｲﾄ!

431 ：774RR：2018/04/04(水) 07:02:19.48 ID:vUcXknrT.net

　　　　　 h
q(*"ヮ"*)ﾌ ｲｯﾊﾟｰﾂ !

432 ：774RR：2018/04/04(水) 08:13:18.07 ID:Z9ub1yMx.net

お爺さんじゃないですか‼︎

433 ：774RR：2018/04/04(水) 08:14:27.46 ID:Z9ub1yMx.net

>>429
SPですか？スタンダードですか？

434 ：774RR：2018/04/04(水) 08:15:41.33 ID:E3fM8BoA.net

暴走老人

435 ：774RR：2018/04/04(水) 08:16:13.82 ID:AEBI+FbC.net

>>413
遠出するなら赤男爵だろ、整備や態度うんぬんよりロードサポートが良いしな、近所のバイク屋がそこまでしてくれるならそこで買えば？

436 ：774RR：2018/04/04(水) 09:18:39.35 ID:0VjisHqT.net

こんな66やだ

437 ：774RR：2018/04/04(水) 09:31:16.92 ID:pisSmG76.net

SCてトヨタのクーペかと思った
だいぶ無茶するおっちゃんだなと

438 ：774RR：2018/04/04(水) 10:47:04.87 ID:2csk8zA5.net

>>435
ロードサポートなら任意保険のでええじゃん
ていうかそういうのを利用しなきゃな状況なら色々とサービスが付帯された任意保険の方が良いと思うが

439 ：774RR：2018/04/04(水) 10:50:47.58 ID:mqIpR2dy.net

>>438
ロードサービスってJAFとか、任意保険とかダブって無駄だよな

440 ：774RR：2018/04/04(水) 11:29:12.96 ID:R1DqYdHv.net

遠出した場合にロードサービス呼んで最寄りのバロンで修理して貰えるから有利って話じゃないの？