【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】

1 ：774RR：2018/03/11(日) 17:24:55.05 ID:5BCh9oSw.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517143616/

35 ：774RR：2018/03/12(月) 11:31:10.10 ID:dI70piKL.net

青とか黄色とかホイールの汚れ管理出来ないけどどうしてんの？
今までは黒だったからリムの平らな部分だけ磨いてスポークはそのままだった

36 ：774RR：2018/03/12(月) 12:45:03.57 ID:YQXvbVod.net

日本語で頼む

37 ：774RR：2018/03/12(月) 14:16:14.63 ID:sOl0s6aH.net

SP契約した人はそろそろ納車日は決まったのかな？

38 ：774RR：2018/03/12(月) 17:53:20.13 ID:NmENawXp.net

お前らMT-10とNIKENが後ろからつめてきたらどうするのや

39 ：774RR：2018/03/12(月) 19:33:02.46 ID:wO+ZLX1r.net

>>38
簡単じゃん振り切るよ
ある程度パワーがあれば公道は腕の差！

40 ：774RR：2018/03/12(月) 19:48:37.15 ID:bprUWFbD.net

逃げたと思われるな
かといって道を譲れば負けを認めてしまう、ここは先導

41 ：774RR：2018/03/12(月) 19:59:35.16 ID:z+uXCvfR.net

マージン取って抜いてくれるなら何でも
ギリギリを掠めていかなければお好きにどうぞって感じ

42 ：774RR：2018/03/12(月) 20:28:26.19 ID:Y1lz/jic.net

09の比較対象車ってなんだろうな
NIKENもmt10も俺的にはジャンル違うから全然気にならん

43 ：774RR：2018/03/12(月) 20:44:15.32 ID:HI2WyXZF.net

>>42
値段と排気量的にZ900くらいしかないね

44 ：774RR：2018/03/12(月) 21:05:28.68 ID:WncG2ixx.net

>>37
まだ決まらない…
もどかしい

45 ：774RR：2018/03/12(月) 21:30:17.40 ID:XukxLizk.net

>>44
やっぱりまだなんだ
こっちも連絡なくてもどかしい毎日

46 ：774RR：2018/03/12(月) 21:36:27.74 ID:hmSD1Ydx.net

同じく連絡なし！

47 ：774RR：2018/03/12(月) 22:04:45.16 ID:wO+ZLX1r.net

本当Spコスパええわ

48 ：774RR：2018/03/13(火) 06:30:48.36 ID:agH59bKC.net

>>42
ジャイロX1200R

49 ：774RR：2018/03/13(火) 15:37:06.70 ID:k3nGgqS5.net

納車時期の連絡きた！
19日に店舗に入ってくるらしい

50 ：774RR：2018/03/13(火) 16:58:32.09 ID:gyj2UoK9.net

俺は20日だ

51 ：774RR：2018/03/13(火) 18:03:07.57 ID:9rqowr85.net

２６日からの週には乗れそうだね！おめでとう

52 ：774RR：2018/03/13(火) 22:20:02.47 ID:HHi7ps85.net

ほえーもうすぐやん
花見に間に合うとええな

53 ：774RR：2018/03/13(火) 22:39:39.95 ID:zhsQ7VWL.net

手元に初期型あるからあまりソワソワしてない

54 ：774RR：2018/03/13(火) 22:48:44.45 ID:o+0dv/bv.net

>>42
Z900とGSX-S750とかじゃないかな。
あとなんだかんだでMT-10と比較する人も居ると思う。

55 ：774RR：2018/03/13(火) 22:59:23.70 ID:fPmfssGK.net

今月新型乗れる人って発表直後に予約した人あるいはyspで優先的に回して貰える人でしょ？
それ以外の人は4月以降って聞いたけど

56 ：774RR：2018/03/13(火) 23:08:56.12 ID:DNbs7eUg.net

YSPでも優先というか確保できる店舗とそうでないところあるんだろうなぁ。
川崎店なんかR6やR1の予約期限過ぎても枠あるじゃん。

57 ：774RR：2018/03/14(水) 11:26:41.82 ID:BBZDUMMQ.net

>>54
俺は初大型でMT-09かGSX-S750あたりで迷ってるよ
売れ残りのMT-09の2017年モデルならGSX-S750と乗り出しがあまり変わらなくなってきたな
でも09SPが出るの知ったらもう少し出してもいいかなと思い始めてきた

58 ：774RR：2018/03/14(水) 12:15:52.29 ID:177IZaBd.net

MT-10か新型CB1000R買っとけ満足度が段違いだぞ

59 ：774RR：2018/03/14(水) 12:18:53.05 ID:4S9LdU0Q.net

CB1000Rも09SPもはやく試乗したい

60 ：774RR：2018/03/14(水) 12:19:52.19 ID:9vZM/ndr.net

>>58
４発は頭になかったなートライアンフ、アグスタと悩んだが

61 ：774RR：2018/03/14(水) 12:23:57.24 ID:frpp7IZZ.net

>>57
似たような値段でも正統派直4大型ネイキッドのS750とは乗り味が全然違うから
試乗したまえ

62 ：774RR：2018/03/14(水) 12:30:12.41 ID:Ojeo7Or9.net

>>58
その大きさの４発は夏地獄
09の３発も熱い事は熱いけどそこまでじゃない
あとやっぱ軽いのは正義

63 ：774RR：2018/03/14(水) 12:38:04.17 ID:61uI7FZj.net

cb1000rは、100℃でファンが回り熱いね。
特に、雨で濡れている時にファンが回ると軽く火傷しそうに熱いぞ

64 ：774RR：2018/03/14(水) 13:34:23.64 ID:BBZDUMMQ.net

>>61
そうするわ
GSX-S750は試乗した事あって素直で乗りやすいバイクだと思ったがMTはポジションが違うしな

65 ：774RR：2018/03/14(水) 14:53:40.57 ID:fvqYAqRq.net

試乗する時は10万円位とハンコを忘れるなよ

66 ：774RR：2018/03/14(水) 17:44:33.79 ID:gMXh8v0a.net

>>62
そんなに違うもん？
昔R1乗ってて、夏場に２時間くらい高速乗って帰ってきたあとズボン脱いだら
内ももが真っ赤になってたの思い出したわｗ

67 ：774RR：2018/03/14(水) 18:16:48.23 ID:oGnkxSra.net

空冷大型四発に乗ってたワイ的に言うと重さも暑さも天国モード

68 ：774RR：2018/03/14(水) 18:58:04.98 ID:uMQNoTFC.net

ワイズギアのKYBフロントフォークのスプリングレートわかる人いませんか？
誰かわかる方、教えてください。

69 ：774RR：2018/03/14(水) 19:31:45.36 ID:wLB9ehSO.net

現行てledウインカーにしてもリレーそのままでハイフラにならないの？
リレーそのままで大丈夫だったって記述があって驚いてんだけど

70 ：774RR：2018/03/14(水) 22:40:18.44 ID:E+hmajEO.net

>>68
85Nじゃなかったっけ？？ 75Nだったかもしれんが。

71 ：774RR：2018/03/15(木) 06:29:00.80 ID:gZfsa7og.net

確か75Nだろ

72 ：774RR：2018/03/15(木) 13:44:16.98 ID:OUbWkiMq.net

10万円位のハンコに見えた

73 ：774RR：2018/03/15(木) 20:16:58.23 ID:jbIABsB6.net

>>69
抵抗同梱されてるから大丈夫。

74 ：774RR：2018/03/15(木) 21:02:53.73 ID:sTtV1WuO.net

>>73
もうリレー買ったよ
必死にリアウインカーを避けてヘプコの旧型用キャリア取り付けられないか考えてたけど不恰好になるので諦めてナンバーのとこにウインカー付ける

75 ：774RR：2018/03/15(木) 22:23:26.09 ID:c+Dk3aAU.net

>>70
>>71
ありがとう。
75Nだとノーマルと同じですよね？

76 ：774RR：2018/03/16(金) 01:46:35.22 ID:ejXI4ys7.net

75Nってトラックのスプリングかよw

77 ：774RR：2018/03/16(金) 06:31:09.52 ID:mAJEOmXQ.net

>>75
ノーマルよりちょい硬いが、流用考えてるならトレーサーかXSRのバネの方が良いぞ、後やるなら同右ダンパーもな、素09の二倍位減衰が高いから

78 ：774RR：2018/03/16(金) 07:07:41.20 ID:mDvlSMPG.net

7.5N/mmって初期型09のスプリングレートでしょ。
KYBフォークはWレートだしトレーサーやXSR900のスプリング使ってるんじゃないかな。
で、KYBフォーク使ってるけどノーマルスプリングより間違いなくレート高い。

ちなみに09とXSR900のスプリングレートはこれに載ってるよ。
2本分の数値だから×0.5にしてね。

https://cdn.rideapart.com/wp-content/uploads/2016/05/XSR_FZ09_Specs-770x1524.jpg

79 ：774RR：2018/03/16(金) 12:52:18.82 ID:rUicIOHf.net

SPにもヘルメットホルダー付いてるみたいだな。

80 ：774RR：2018/03/16(金) 13:49:31.61 ID:d2yP7+QZ.net

今日モーターサイクルショーのチケット買いに行ったんだけど、YSP神戸中央にSP展示されてたよ

81 ：774RR：2018/03/16(金) 14:46:33.00 ID:HkpYFLsE.net

うちの地元のYSPも今日試乗車が入ってくるって言ってたから明日見に行く予定だわ

82 ：774RR：2018/03/16(金) 15:30:39.70 ID:/t8MLtv4.net

そろそろタイヤ変えなきゃだけど
S21かエンジェルGTかでめっちゃ悩む
リア180か190かでも悩む〜
皆 何履いてます？通勤 ツーリング たまに峠です

83 ：774RR：2018/03/16(金) 15:37:16.46 ID:CT+NumHB.net

まだ純正タイヤだけど次は井上ゴムのRMC810にしようと思う

84 ：774RR：2018/03/16(金) 15:48:20.23 ID:G31YW3Cg.net

>>83
インプレ頼む

85 ：774RR：2018/03/16(金) 15:57:33.62 ID:F2wQFcdY.net

>>82
TS100だわ

86 ：774RR：2018/03/16(金) 16:03:34.51 ID:n9OGdpwj.net

>>82
S21とエンジェルGTで悩むのはなんとなく分かるけど、180と190で悩んでるのは何でなの？

87 ：774RR：2018/03/16(金) 16:09:47.06 ID:1xAnMtHi.net

純正ダンロップからパワー3に替えたけど コーナリングの接地感等は申し分ない。ただ2cm弱端が余るようになった
余裕持って曲がれてるんだと自分に言い聞かせてる(笑)

88 ：774RR：2018/03/16(金) 16:49:20.99 ID:/t8MLtv4.net

純正がs20でs21ならあまり違和感無いと思うけど
エンジェルgtのライフもかなりのモノらしいけど
S21に比べるとグリップ落ちそうだし
セット売りで190も選べたら 選択肢も増えるかなと
190履いてる人いますか？ちな2017

89 ：774RR：2018/03/16(金) 17:12:17.72 ID:upzTxyaC.net

各YSPにSP入ってきたね

90 ：774RR：2018/03/16(金) 17:41:54.26 ID:n9OGdpwj.net

>>88
スパコル履くとかじゃないんだし、そこらへんの銘柄なら180サイズの方がセット売り多いでしょ。
で、、ライフもウェット性能も大差なさそうだしS21の方が良いんじゃないかな。

91 ：774RR：2018/03/16(金) 20:10:46.17 ID:Vea0ldde.net

ts100のコスパ

92 ：774RR：2018/03/16(金) 20:32:34.47 ID:unaEYBMN.net

金欠なので安売りクオリファイヤー2を検討中ですが問題ありますか？
今は純正S20で特に不満ないです
少し足してTS100のほうがいいかな？

93 ：774RR：2018/03/16(金) 21:03:04.61 ID:qTadhb5O.net

ts100 なかなか良さそうです 調べたら
s20と同パターンのコンパウンド違い しかも安い
ありがとうございました コレにします

94 ：774RR：2018/03/16(金) 21:43:18.75 ID:Og9GcZtv.net

ts100はS20エボと全く同じものという話もある
純正よりは良いタイヤのはず

95 ：774RR：2018/03/16(金) 22:04:11.53 ID:qTadhb5O.net

ありがとうございます ts100で検討します

96 ：774RR：2018/03/16(金) 22:07:34.93 ID:WYXjxsDS.net

金があるならs21,t30
ないならts100
ライフとそこそこのグリップを求めるならね

97 ：774RR：2018/03/16(金) 23:28:47.93 ID:KD4VMnxo.net

参考になれば
http://motofreak.jp/?p=7176

98 ：774RR：2018/03/17(土) 11:42:17.79 ID:9boqM6PL.net

>>93
安さで決めるならRMC810だろ

99 ：774RR：2018/03/17(土) 12:35:25.62 ID:BeTNHGQ/.net

>>94
TS100は割ともっさり挙動だよ
タイヤ換えたぜ！てのを楽しみたいならやっぱαだな
スパッと曲がるぜ

100 ：774RR：2018/03/17(土) 13:03:02.94 ID:f0/P0czW.net

αと比べるのは、、、、

101 ：774RR：2018/03/17(土) 13:05:12.44 ID:RjxXxEC5.net

用途にそぐわないタイヤすすめるとか…｡

102 ：774RR：2018/03/17(土) 14:30:40.31 ID:RjxXxEC5.net

アプリでSPのパーツリストでたね。
リアサスASSYが227,880円でフォークASSYが片側で85,320円。
で、フォークのカートリッジが28,512円のインナーチューブが34,344円。

リアサスは値段を考えたら普通のオーリンズやＧセンスのやつが良さそうね。
フォークはHi/Loでこの価格ならアリかも。
スプリングは2017モデルがトレーサーやXSR900と同じだったのに、SPは初期型のふにゃふにゃスプリングに戻したのか。

103 ：774RR：2018/03/17(土) 14:36:43.14 ID:5ucFnP5s.net

膝スリしやすそうだな笑

104 ：774RR：2018/03/17(土) 15:19:13.93 ID:XfDwzHNe.net

リヤサスたっけぇ！
YA535より高いとは…純正カスタムはやはり無理か
俺のはXSRだけどリヤサス交換はナシだな

105 ：774RR：2018/03/17(土) 15:34:16.77 ID:9nTcw5+5.net

>>80
SPの実物はどんな感じ？
質感が良くなってたりするのかな

106 ：774RR：2018/03/17(土) 15:48:11.20 ID:bXxcmrsQ.net

SPがいくらコスパ良くても17モデル買った身からしたら買い替えはありえないな
そんな金ねーよ

107 ：774RR：2018/03/17(土) 16:14:58.46 ID:f0/P0czW.net

これから買う人の選択肢になる感じかな

108 ：774RR：2018/03/17(土) 16:36:02.75 ID:it10JomE.net

SPだらけになりそうだな、、見慣れて来ると優越感？なくなる

109 ：774RR：2018/03/17(土) 16:44:42.38 ID:yWEV4UKj.net

TRACER900もGTだらけになりそう

110 ：774RR：2018/03/17(土) 17:45:15.30 ID:kvs7V7HW.net

>>108
そもそも頻繁に見掛けるほど売れて無いだろ、道の駅にせいぜい初期型が一台居れば良い位だ

111 ：774RR：2018/03/17(土) 17:46:46.63 ID:5ucFnP5s.net

100万超えたら選択肢広がるしね

112 ：774RR：2018/03/17(土) 17:54:45.53 ID:kvs7V7HW.net

>>102
バネは2PPだからXSRやトレと一緒じゃね？素は全年式1RCだぞ
>>104
俺の17も伸び側XSRにしてバネを0.95オイルアッシュ#20にしてるからフロントは興味無いな、XSRのリアサスはやっぱり減衰強くて良いものかい？

113 ：774RR：2018/03/17(土) 18:18:18.20 ID:3vQdBYWX.net

たしかにSPは意外に売れなさそう。
ここでは盛り上がってるし、実際コスパも高いけど一般の人が
あそこまで必要なのかって思うし、それ以前にそこまでこだわりのある人がどこまでいるか。
値段が一緒とかならまだしも10万の差ならノーマルいっちゃう人が多いんじゃないかなぁ。

114 ：774RR：2018/03/17(土) 18:57:05.70 ID:CjI4G0d9.net

フロントフォーク、ダンパーロッドでなくカートリッジ式になるんすかね？
ご存知の方いますか？

115 ：774RR：2018/03/17(土) 20:07:42.22 ID:EQi9IIyv.net

エンジンガード外して気づいたけど右の前側のエンジン留めてるボルトって飛び出てんのね
最初ナメて回したのかと思って青ざめたけどボルト周りの縁が左よりだいぶ低い
初期型

116 ：774RR：2018/03/17(土) 20:22:53.00 ID:J79S50Jk.net

>>112
あ、ごめん。
勘違いしてた。
SPがWレートになったのね。

117 ：774RR：2018/03/17(土) 20:31:56.89 ID:kvs7V7HW.net

>>114
ちょっとエスパー頼む

118 ：774RR：2018/03/17(土) 21:15:35.00 ID:CjI4G0d9.net

>>117
114です。
すみません、SPのフォークが、って意味です

119 ：774RR：2018/03/17(土) 21:26:58.10 ID:9LkzOL4Z.net

>>114
ダンパーロッドASSYをカートリッジと言う

ダンパーロッド、ピストン、シリンダーは基本的にアッセンブリー部品なので、部品名のダンパーロッドはカートリッジとなる。

120 ：774RR：2018/03/17(土) 22:04:22.42

それじゃSPのインナーチューブをパーツで頼みDLCコーティングして
ワイズカヤバのインナーパーツを買って組めばいいんだなって
カヤバは17用のフルアジャストサスを出さんかーい！！！

121 ：774RR：2018/03/17(土) 22:05:23.39 ID:7sSHr5G/.net

リヤサスオーリンズ謹製かよマジでSP安いな

122 ：774RR：2018/03/17(土) 22:38:30.80 ID:5ucFnP5s.net

この金額でだせるならどこがもうけていたのか気になる位に安い
基準車より利益でないだろー

123 ：774RR：2018/03/18(日) 02:16:16.98 ID:WVjOt4N6.net

やっぱり2017の在庫車は安いね
90万くらいからあるから迷うよ

124 ：774RR：2018/03/18(日) 03:09:05.03 ID:5nESc+sf.net

オーリンズが高すぎるんだよな

125 ：774RR：2018/03/18(日) 07:16:27.96 ID:UE+qqN7L.net

初期型オレンジと青シルバーは道の駅行くと3台はいる感じ
現行はほぼ見ない

126 ：774RR：2018/03/18(日) 08:31:30.39 ID:+ehVkWRD.net

>>124
ナイトロンやマトリスが売れないから高いのは分かるが、オーリンズはそこそこ数が売れてるのにあの値段はボッタクリだろ、用品店に必ず展示してあるしあれも全て販売数に入ってるしよ

127 ：774RR：2018/03/18(日) 08:45:31.60 ID:UAQXItI2.net

化粧品と同じで安いと不安がって売れないんだよ、多分

128 ：774RR：2018/03/18(日) 09:02:22.73 ID:5kE2WWLp.net

企業は利益を求めるものです(キリッ)

129 ：774RR：2018/03/18(日) 09:40:25.79 ID:kqczipf9.net

旧09のサスもポヨンポヨンなだけで
制限速度で走る分には何の問題もないよね

130 ：774RR：2018/03/18(日) 09:46:22.67 ID:j5aywo+u.net

>>129
そりゃそうだろうよ！
大方の峠は、制限速度30〜40キロやでぇ
奮発して50キロじゃないの( ＾∀＾)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

131 ：774RR：2018/03/18(日) 09:48:55.51 ID:jIfsaYjF.net

四国の黒潮ラインはおススメツーリング道として取り上げられるけど舗装の傷みが酷くてたまにビビってそのままペースダウンする
いいサスになっても道が道だけに飛ばさないけど

132 ：774RR：2018/03/18(日) 09:56:21.59 ID:j5aywo+u.net

>>131
長野のビーナスラインは、それこそ道がガタガタで飛ばして走るとバイクが傷むぞ！
奥多摩周遊道路とは、雲泥の差
ビーナスラインで速いのは、オフロードバイクだよね。
又は、アドベンチャーバイク

133 ：774RR：2018/03/18(日) 14:25:15.65 ID:CqRqjg5m.net

spのリアサス 標準で156mm最弱なのね。

134 ：774RR：2018/03/18(日) 15:17:39.20 ID:mJuX3t5e.net

オーリンズはヤマハの傘下企業だから安く出せるんでねの。

135 ：774RR：2018/03/19(月) 01:05:16.73 ID:+hV8By6t.net

>>134
そうだっけ？？？