【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】

1 ：774RR：2018/03/11(日) 17:24:55.05 ID:5BCh9oSw.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part51【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1517143616/

419 ：774RR：2018/04/03(火) 19:11:20.66 ID:y9XK0G9b.net

俺はメンテが確実なのと保証を取って30km離れたYSPにした

420 ：774RR：2018/04/03(火) 20:18:55.49 ID:8n7a4F7p.net

みなさん、ありがとう
遠いけど安心を取ってYSPで買うことにします

421 ：774RR：2018/04/03(火) 20:26:06.84 ID:mONINlUe.net

サスが硬いから足つきが悪いってのは、プリロードと減衰を混同してる。

422 ：774RR：2018/04/03(火) 20:28:48.01 ID:5P2Z/xrv.net

サス硬くなってるのなら乗っても沈み込み少ないから足つきは悪くなるんじゃね？
と思うのですが。

423 ：774RR：2018/04/03(火) 20:32:45.27 ID:eucfTX+6.net

>>418
サスがしなやかに沈み込んで
足付きが良くなったって オートバイに書いてあったけど

424 ：774RR：2018/04/03(火) 20:42:47.15 ID:RvQruZka.net

ダンパーが勝って硬い
スプリングが勝って硬い
どっちも硬い

硬いのにも色々あるね

425 ：774RR：2018/04/03(火) 21:16:07.56 ID:9kQdL/qm.net

そうだな。チンポも始めはしなやかに動くけど最後には硬くなるもんな。

426 ：774RR：2018/04/03(火) 21:34:42.64 ID:xEvLjgQK.net

えっ、最後になるまで固くならんとか…お可哀想に

427 ：774RR：2018/04/03(火) 21:45:14.06 ID:8AERNqQq.net

>>422
その通り

428 ：774RR：2018/04/03(火) 21:51:59.21 ID:kDGTkFdk.net

荒巻バネだと乗車1Gでそれなりに沈むけど直巻バネだと僅かしか沈まんのがオッサンの
認識でオーリンズは直巻バネだったはずだからそんなに沈まんのではないか？
しかし昔から上等なサスは初期微動がちゃんと動くしフリクション少ないからレート以上に動く
とも言ってたな。

429 ：774RR：2018/04/03(火) 22:30:45.37 ID:WIUe2YFj.net

誕生日に、２０年乗ったＳＣ３０を売った。

老化が進み、車重が負担になった・・・・・・・・・・

駄菓子菓子・・・・・・・ＭＴ−０９を人生終のバイクで買った。

　　車重が軽くてイイ

　　両足ペタンがイイ

　　ハンドル広くて、抑え込みがイイ

　　アクセルだけでウイリーがイイ

後４年、バリバリいくぞう



　　　σ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚ　　　　　　６６歳

430 ：774RR：2018/04/03(火) 22:38:05.04 ID:QM/Nr8bR.net

q(*･ω･*)pﾌｧｲﾄ!

431 ：774RR：2018/04/04(水) 07:02:19.48 ID:vUcXknrT.net

　　　　　 h
q(*"ヮ"*)ﾌ ｲｯﾊﾟｰﾂ !

432 ：774RR：2018/04/04(水) 08:13:18.07 ID:Z9ub1yMx.net

お爺さんじゃないですか‼︎

433 ：774RR：2018/04/04(水) 08:14:27.46 ID:Z9ub1yMx.net

>>429
SPですか？スタンダードですか？

434 ：774RR：2018/04/04(水) 08:15:41.33 ID:E3fM8BoA.net

暴走老人

435 ：774RR：2018/04/04(水) 08:16:13.82 ID:AEBI+FbC.net

>>413
遠出するなら赤男爵だろ、整備や態度うんぬんよりロードサポートが良いしな、近所のバイク屋がそこまでしてくれるならそこで買えば？

436 ：774RR：2018/04/04(水) 09:18:39.35 ID:0VjisHqT.net

こんな66やだ

437 ：774RR：2018/04/04(水) 09:31:16.92 ID:pisSmG76.net

SCてトヨタのクーペかと思った
だいぶ無茶するおっちゃんだなと

438 ：774RR：2018/04/04(水) 10:47:04.87 ID:2csk8zA5.net

>>435
ロードサポートなら任意保険のでええじゃん
ていうかそういうのを利用しなきゃな状況なら色々とサービスが付帯された任意保険の方が良いと思うが

439 ：774RR：2018/04/04(水) 10:50:47.58 ID:mqIpR2dy.net

>>438
ロードサービスってJAFとか、任意保険とかダブって無駄だよな

440 ：774RR：2018/04/04(水) 11:29:12.96 ID:R1DqYdHv.net

遠出した場合にロードサービス呼んで最寄りのバロンで修理して貰えるから有利って話じゃないの？

441 ：774RR：2018/04/04(水) 12:32:05.04 ID:xT8tiBCb.net

遠出先で壊れると店を探さないとならないから、そう言う時に全国ネットのメリットは大きいよね
個人商店だと例えばGWの最中は閉じてたりするし

YSPの看板はどこまでなんだっけ、ヤマハや子会社の直営オンリー(自動車のD網)ならまだ信頼はおけるけど…

442 ：774RR：2018/04/04(水) 12:37:29.81 ID:vNPv2xPI.net

ロードサービスってもぜんぜん知らない土地だとどこに運んだら良いか分かんないしね
各県にYSPがある訳でもなし、変な個人店に持ってかれるよりはバロンのがマシな気がするからバロンで購入したよ
普段のメンテや車検は自分でやるしね
なにより自分に何かあった時に家族が困らない様に車体はバロンに電話すれば引取りから処分までやってくれるからと伝えている

443 ：774RR：2018/04/04(水) 13:49:48.15 ID:2tuSGnBx.net

>>440
そう言う事、そして自分が買った店舗に運んでくれるしな、JAFや保険屋のロードサービスじゃ契約してるバイク屋にしか運んでくれないしな

444 ：774RR：2018/04/04(水) 17:46:37.43 ID:e8KMQtLS.net

>>436
こんな66カッコいいじゃねぇか！
素敵だよ！

445 ：774RR：2018/04/04(水) 22:51:19.92 ID:IkTqeY+A.net

17モデル以降ってアクセサリー電源は左側に2Aと5Aの2つあるのは確認できたんだけど右側にもある？
とあるブログではあるって書いてあったから探してみたが見当たらなかった

446 ：774RR：2018/04/04(水) 23:34:23.73 ID:IkTqeY+A.net

よく探したら出てきた
自己解決、お騒がせしました

447 ：774RR：2018/04/05(木) 00:06:17.27 ID:h0NpgEaI.net

ヤマハの純正スクリーン買ってつけてみたけどやっぱ何も付けないほうがフロントの見栄えは良いねぇ
高速が少しつらそうだけど見た目には変えられないー

448 ：774RR：2018/04/05(木) 00:06:52.61 ID:a8NE7Qk8.net

右側は何アンペアあるかわかる？

449 ：774RR：2018/04/05(木) 00:07:30.36 ID:T7EGytX9.net

2A

450 ：774RR：2018/04/05(木) 06:23:39.55 ID:TbtA2QVf.net

>>445
有るよ、左は灰色が5Aで白が2Aの奴がな、右は白の2A一個な、因みにシート下の灰色は通電してない、ヒューズが外されてるのかもな

451 ：774RR：2018/04/05(木) 09:02:14.71 ID:a8NE7Qk8.net

>>449
ありがとー

452 ：774RR：2018/04/05(木) 11:17:08.16 ID:Go0T87Rl.net

シート下のはキーオフ時に通電してるからセキュリティ用じゃない？

453 ：774RR：2018/04/05(木) 13:45:51.53 ID:TbtA2QVf.net

>>452
マジで？情報あり

454 ：774RR：2018/04/05(木) 14:37:02.56 ID:r2GCNLMP.net

初期型と見た目以外大差ないと思ってたけど中の配線もちょっと手が加わってんだねぇ

455 ：774RR：2018/04/05(木) 16:25:21.52 ID:XluY1YPo.net

初期型乗りとして5Aは羨ましい。
2Aだと電熱系が厳しいからおれはリレー組んだ。

456 ：774RR：2018/04/05(木) 17:16:06.76 ID:T7EGytX9.net

ACCのヒューズ入れ換えるだけじゃダメなのかね？

457 ：774RR：2018/04/05(木) 17:35:49.84 ID:3cYcf0cz.net

多少マージンがあるとは言え経路が2A以上耐えらえれるなら･･･。
最悪燃えたり解けたりの可能性も。

458 ：774RR：2018/04/05(木) 17:55:39.67 ID:Wg7q+izq.net

なんでホンダ乗りは型式で言うんだか
SCだのFCだのSFCだの言われてもわかんねえよ車名で言えよ

459 ：774RR：2018/04/05(木) 17:56:36.17 ID:lJLaC3lK.net

2アンペアじゃあんまり使い道ないもんよ
俺もリレー入れてバッ直だ

460 ：774RR：2018/04/05(木) 18:04:34.14 ID:R6Q5X6LL.net

くっそ細いUSBケーブルすら2.4A流せるというのに、0.3sqの配線で何心配してんだよ

461 ：774RR：2018/04/06(金) 01:03:29.43 ID:N2UVjb+9.net

電化弱いやつ多いんだな。

462 ：774RR：2018/04/06(金) 07:32:48.44 ID:LzWKWBm9.net

頭悪すぎ

463 ：774RR：2018/04/06(金) 12:58:58.41 ID:PSPrk8Cx.net

USBは5Vだよ。
5V2.4Aを12V換算したら1A･･･で合ってんのかな。
エーモンの0.2sqでDC12V30Wとあるのでこの場合2.5Aぐらいが限界？
エーモンのコードとMTのハーネスが同じとは思わないけど。
間違ってたらすまん。

因みにバッ直リレー派。
隙間があまり無くて配線に苦労するけど。

464 ：774RR：2018/04/06(金) 17:10:19.88 ID:4RcPk9kA.net

サインハウスの5V6Aさえあれば何でも出来る
元気です

465 ：774RR：2018/04/06(金) 18:03:28.18 ID:a8uz8VPs.net

>>463
被覆の材質、束ねる本数で変わるけど、0.2sqなら5A目安
心配なら0.3sqにすれば8Aはいける

466 ：774RR：2018/04/06(金) 19:24:36.09 ID:bPjgDCzg.net

>>463
マジレスすると
5V2.4A12W
12V2.4A28.8W
100V2.4A240W
通常スケアと電圧は関係ないぞ

467 ：774RR：2018/04/06(金) 19:34:18.49 ID:bPjgDCzg.net

ついでにウンチクたれると
12Vくらいだと、配線の長さで電圧が下がる→おなじ電力を得るのに電流が増える
ってなもんで、バッテリーが弱った時やエンジン停止時の電圧まで考ると、アンペアは倍位余裕持たせた方がいい。
突入電流の意味が分からなければむやみに電装弄るもんじゃないぜ

468 ：774RR：2018/04/06(金) 20:47:52.99 ID:3bPRYURR.net

電装はミスるとハーネス焼けて超メンドイことになるぞ

469 ：774RR：2018/04/06(金) 21:06:21.41 ID:d8kwulVq.net

横浜戸塚の試乗インプレ動画見た。
来週自分の17モデルが12ヶ月点検なので、そんときに試乗して足回りについては自分で確かめようと思った。

470 ：774RR：2018/04/06(金) 23:10:39.66 ID:3eyCpzU1.net

>>469
YSPにしちゃ随分と主観的なインプレ載せるんだなｗ
当たり障りないセールストークよりはいいと思うけど
参考にはなるが結局は自分で乗ってみた方がいいだろうね

471 ：774RR：2018/04/06(金) 23:59:46.62 ID:em4l0tTi.net

spだが500kmの慣らし中だが前はプリを少し抜いてエアーを2.2リアは圧側を抜いて2.4で大分しっとりとはしたよ
ノーマルの試乗で感じたスッと曲がる感じはないね、タイヤを苛めないとダメ

472 ：774RR：2018/04/07(土) 01:20:48.21 ID:Fk/wgtYd.net

7000キロ手前で純正タイヤの真ん中だけツルツルになりました、ツーリングや散策程度のお勧めのタイヤを教えて下さい

473 ：774RR：2018/04/07(土) 05:18:44.54 ID:U711Nq0Q.net

>>472
散策くらいなら
天使STかGT
余裕で1万位持ちそう

474 ：774RR：2018/04/07(土) 07:11:00.92 ID:vLaR7nAu.net

セットで安売りしてるツーリングタイヤでいいよ
もちが短くても安いから相応だしその分次に早く履き替えられるからそれはそれで悪くないし損はしない

475 ：774RR：2018/04/07(土) 07:21:34.52 ID:6D0gI/TK.net

>>474
具体的な銘柄教えてください。ナンカンとかじゃないですよね？

476 ：774RR：2018/04/07(土) 07:22:39.09 ID:uqFlGoe9.net

>>474
ナンカン ローディアックが良いよ！前後で2万位、工賃入れても3万でお釣りくるんじゃないかな？

477 ：774RR：2018/04/07(土) 07:24:52.02 ID:UDY1Hdww.net

>>472
ツーリングメインならエンジェルGTがいいんじゃない
そこそこグリップするし 2万キロ近くもつひともいるらしい

478 ：774RR：2018/04/07(土) 07:54:38.08 ID:xJDNFBxO.net

>>472
純正はS20か？ぜひRMC810を履いてインプレ頼む、俺のは現在2200キロで6部山位か？S20ライフ短過ぎ

479 ：774RR：2018/04/07(土) 08:03:37.23 ID:vLaR7nAu.net

>>475
用品店行くと旧作なんかが前後で29800位で出てるからそれだよ

480 ：774RR：2018/04/07(土) 08:06:42.98 ID:jzrfv67T.net

足周りはしょぼいのに下手なツーリングタイヤ履いて楽しいのか？
直線で加速感味わう程度なら十分だけどタイヤって一番ハンドリングに影響あるけど
所有感とかエンジンのフィーリングや見た目が好きとか色々あるけど散策とか持ち重視考えるなら07とかSVとかNinja（Z650）にした方が楽しめそうだよ
個人の自由だけど

481 ：774RR：2018/04/07(土) 08:11:48.43 ID:jzrfv67T.net

というのも仲間内で09でツーリングタイヤ履かせて転倒する人多いんだわ
本人が下手なのもあるけどAモードのトルクの出方はちょっと危ないよ
純正よりランク落とすと特に

482 ：774RR：2018/04/07(土) 08:12:02.64 ID:uqFlGoe9.net

>>480
足まわりがしょぼいのは初期型でしょ、SPがリリースされたの知らないのか？

483 ：774RR：2018/04/07(土) 08:33:01.18 ID:xor/K2Ad.net

横浜戸塚の動画見たけどsp微妙みたいだな。
ノーマルサスペンションの完成度高すぎて

484 ：774RR：2018/04/07(土) 08:46:22.60 ID:SLKGJ++Q.net

>>481
今はトラコン付いてるしノーマルサスも初期型より良くなってる
というかそんなにステンステン転げるもんかねバイクって
多分そいつは07だろうが忍6だろうがカブだろうがコケるよ

485 ：774RR：2018/04/07(土) 10:04:47.51 ID:5V28o/Ws.net

>>483
あの言い回しは初期設定が駄目なだけで設定すれば良くなる感じなのかね

486 ：774RR：2018/04/07(土) 10:09:51.07 ID:0v6O8nKw.net

初期型ノーマル足回りでツータイヤ
5万近く走っててタイヤ端まで使ってるが転けた事はおろか足回り、タイヤの所為で怖い思いした事ないぞ
自分のミスでヤバかったのは何回かあったがw

>>472
バトT30おすすめ

487 ：774RR：2018/04/07(土) 10:12:02.64 ID:zAnodouY.net

実際、調整したり、ハイスピードで走る人でなければ
価格差も考えると、素のほうが乗りやすいみたいな感じだったね。

488 ：774RR：2018/04/07(土) 10:19:59.30 ID:FCiU9QVb.net

名前出してもらったのから選んでみます、ありがとうございました

489 ：774RR：2018/04/07(土) 12:32:15.12 ID:vLaR7nAu.net

タイヤ温度に依存しにくいツーリングタイヤの方が扱いやすいんでないの？

490 ：774RR：2018/04/07(土) 13:06:31.30 ID:UDY1Hdww.net

俺はここで聞いて ts100安くて良さげと聞いたけど
ある人にライフ短いと言われ
結局s21にした めっちゃグリップ良い

491 ：774RR：2018/04/07(土) 14:03:03.02 ID:R3Ky0BuP.net

165cmなんで当然のようにローダウンを考えてたけどSPのオーリンズをローダウンさせるのは
気が引けて購入を躊躇ってる、ノーマルとの価格差考えるとSPが欲しいんだけどね。

492 ：774RR：2018/04/07(土) 14:23:06.16 ID:v/yrHNxM.net

その身長ならローダウンなんかしなくても十分乗れるぞ

493 ：774RR：2018/04/07(土) 14:32:33.65 ID:F6uGHAQ8.net

>>487
バッチリいい感じに持ってくのが素人には難しいんじゃないかって感じだったね💦

494 ：774RR：2018/04/07(土) 14:32:45.28 ID:TmL8eXTF.net

>>491
シークレットシューズ履いて乗ればええねん

495 ：774RR：2018/04/07(土) 14:34:01.60 ID:F6uGHAQ8.net

>>491
俺165と言い張る164だけど
spじゃないけど17モデルフツーに乗れてるよ

496 ：774RR：2018/04/07(土) 14:37:49.66 ID:UnUGljz5.net

宮若市から来ました、489です、MT-09SPです。

497 ：774RR：2018/04/07(土) 17:07:43.34 ID:wsZxkMzK.net

俺もS20だと限界が高すぎて
楽しく乗れるペースのスピードが上がりすぎたから
ツータイヤで少しラフなアクセルワークだとリアが少しスライドするくらいで操作感を楽しんでる

498 ：774RR：2018/04/07(土) 17:35:51.22 ID:9uGQvVaF.net

LCIのマフラー取り付けてる人いる？
アクラポ高いから、見た目がよく似てるLCIのカーボンタイプのやつ買おうと思ってるんだけど
精度とかどんなもんなのか気になる。

499 ：774RR：2018/04/07(土) 18:22:04.65 ID:uqFlGoe9.net

RS10あたりだとワインディングの安心感が違う、温め必須だけどな

500 ：774RR：2018/04/07(土) 20:52:27.54 ID:iN7RSViJ.net

YSPのインプレ見たけどSPが駄目なんじゃなくて足周りの初期設定がスポーツ向けってだけだろ
峠とか走行会とかハイグリップ履かせて飛ばす人には良いんだろ
調整付でも実際に触る人って少ないし
適切なセッティング出すことできない人も多い
日本人は上のモデルあればそっち選ぶ傾向だから10万の差で見栄え選んで用途に合わないのを危惧してるんじゃない？
大型ユーザー高齢化してるからより優しい乗り味STDの方が合ってるんだろ
本人にはそっち方向で乗り心地とか動きがよりしなやかで腰がある方向で出すと思ってたんだと思うわ

501 ：774RR：2018/04/07(土) 21:02:25.13 ID:oYA2UQiK.net

価格が初代から数十万円上がってるからな
取っつきやすさは薄れてる
S1000やスクランブラーとか高性能他車と競合するようになった
まぁ乗りやすさなら07があるから

502 ：774RR：2018/04/07(土) 21:02:53.56 ID:nsN1qaP/.net

え？タイヤ？
ロードスマート2を履いて思考停止すれば楽園に行けるよ？

503 ：774RR：2018/04/07(土) 21:25:51.11 ID:n70M33Vn.net

>>499
峠でRS10の性能を引き出せるんだw

504 ：774RR：2018/04/07(土) 21:29:28.04 ID:cOxBwnBS.net

>>503
何だよ性能って！？
ツーリングタイヤより安心だ、って言ってるんだよ。それ言ったらお前はMT- 09の性能フルに引き出して乗れるのかよ？

505 ：774RR：2018/04/07(土) 21:30:15.72 ID:M6ai5sAd.net

スパコルでも引き出せるけどなにか？

506 ：774RR：2018/04/07(土) 21:37:19.18 ID:8x9Cfdte.net

公道なら間違いなくrs10よりツーリングタイヤの方が安心

507 ：774RR：2018/04/07(土) 21:42:22.43 ID:cOxBwnBS.net

>>506
RS10装着した事ないのに適当な事言うなよ、妄想か

508 ：774RR：2018/04/07(土) 21:50:08.39 ID:n70M33Vn.net

サーキットでもMT-09の性能をフルに引き出せるのって国際級以上の方々だと思う。
スパコルの(本当)の性能を引き出せるのも国際級以上の方々だと思いますm(__)m

509 ：774RR：2018/04/07(土) 21:59:51.94 ID:8x9Cfdte.net

>>507
あるよ
このテのタイヤは路面温度が10℃を下回ったりウエットではお話しにならないね
トータルすれば公道ではツーリングタイヤの方が安心。
よくいるよ、お前みたいに公道ハイグリップ履いて安心とか言っちゃう雑魚

510 ：774RR：2018/04/07(土) 22:07:00.51 ID:cOxBwnBS.net

>>509
どっか雑誌のインプレに載ってたコメントだな…パクるなよ。
トレッドパターン見りゃウェット弱いのは誰でも判るよ。コンセプトとそもそもが違うし。
性能引き出せないからツーリングタイヤにしたんだろ、お前にはお似合い(笑)
賢い選択、お金も掛かるしね

511 ：774RR：2018/04/07(土) 22:07:21.24 ID:n70M33Vn.net

>>509
あなたはしっかりスポーツ走行出来る人ですね！
全てに同意いたしますm(__)m

512 ：774RR：2018/04/07(土) 22:09:34.18 ID:n70M33Vn.net

>>510
ツーリングタイヤの性能をフルに引き出せるプロの方ですね！ww

513 ：774RR：2018/04/07(土) 22:35:23.28 ID:iN7RSViJ.net

性能引き出せるってなんだよ
乗った時点で既に性能マックスなんだよ
転けるのはどんな状況であれなんらかの限界を超えたときなんだよ
タイヤが冷えてる状態も性能のうち

514 ：774RR：2018/04/07(土) 22:36:00.55 ID:8x9Cfdte.net

>>510
サーキット走行前は路面温度計るの。
だからタイヤウォーマー使うの。
ガチでやってる人はお前みたいに雑誌に書いてあること鵜呑みにしないから。特にタイヤは

515 ：774RR：2018/04/07(土) 22:36:37.40 ID:M6ai5sAd.net

暖まったスパコルでもフルバンク時09のトラクションでスライドするけど国際級ってそんなレベル低いの

516 ：774RR：2018/04/07(土) 22:41:56.59 ID:n70M33Vn.net

フルバンクで強くトラクションかけてスライドしないタイヤなんて存在しないのでは？
お前さ！タイヤ端っこまで使えるのがタイヤの性能引き出せてるって勘違いしてない？

517 ：774RR：2018/04/07(土) 22:42:11.97 ID:p9RWvius.net

18モデルのリミッターって結局ついてるの？

518 ：774RR：2018/04/07(土) 22:44:52.34 ID:n70M33Vn.net

>>514
タイヤウォーマーってレーシングタイヤの話ですよね？