【YAMAHA】MT-09 part52【ヤマハ】

994 ：774RR：2018/05/03(木) 09:20:46.87 ID:nxjXn1OQ.net

ABSとトラコンもな

995 ：774RR：2018/05/03(木) 09:52:54.28 ID:mo3/i4AV.net

進化についてこれない懐古主義者なんだろ

996 ：774RR：2018/05/03(木) 09:53:49.39 ID:bLoEGabP.net

>>992
標準装備になって もう1年以上経つんですが

997 ：774RR：2018/05/03(木) 09:58:49.39 ID:K8hSDPL1.net

>>985　社外いいらしいです。
ttps://www.youtube.com/watch?v=pQG0cc8qaV4

998 ：774RR：2018/05/03(木) 10:00:11.82 ID:dM/dvqBC.net

>>993
要らないんじゃないかって思うくらい
フツーに乗ってると使うの忘れるんだよな。

999 ：774RR：2018/05/03(木) 10:05:42.90 ID:n837GWCD.net

>>997
話なげえよこのナルシスト

1000 ：774RR：2018/05/03(木) 10:13:48.30 ID:mlwXFerz.net

レース用シフターは軽々入るらしいが、純正のはちょっと渋いよね。
クラッチ有りで使うとシフターの感触が邪魔にすら感じるけど、渋いせいで高回転での加速専用になってる。

加速が途切れないのは気持ちいいのでオプション設定であるなら付ける装備かな。

1001 ：774RR：2018/05/03(木) 12:15:56.76 ID:yTUENnRo.net

クイックシフターってやっぱりクラッチとかに負担かかってる？

1002 ：774RR：2018/05/03(木) 12:21:08.41 ID:jfxfFeRv.net

初期型に乗ってる小僧です！クイックシフター羨ましいっす！！
レースマシンみたいでカッコ良いですよね、いつか自分もそんな単車に乗るのが夢っす！！

1003 ：774RR：2018/05/03(木) 12:23:09.68 ID:FmfkFOyI.net

1000

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