【YAMAHA】XSR900 part19【Neo Retro】

1 ：774RR ：2018/03/14(水) 23:23:43.25 ID:iqAoMrbr0.net

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

前スレ
【YAMAHA】XSR900 part17【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512559125/
【YAMAHA】XSR900 part18【Neo Retro】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516593447/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

796 ：774RR ：2018/05/08(火) 12:50:05.11 ID:8CiQrPtUd.net

不満点はリヤ周りかな
フックネジ取り付けれるくらいの強度が欲しい

797 ：774RR ：2018/05/08(火) 14:05:06.46 ID:dL2TNy4w0.net

そもそもタンクカバーなんだからカバーやめてタンクそのものにしてしまえば
２リッターどころかもっと増えるだろこれ

798 ：774RR ：2018/05/08(火) 15:11:39.47 ID:ZVql8fE10.net

https://pbs.twimg.com/media/DcpYOXXU0AEj0ao.jpg

799 ：774RR ：2018/05/08(火) 16:35:47.02 ID:qTkSJXxLd.net

>>798
なんか滑稽

800 ：774RR ：2018/05/08(火) 17:11:30.07 ID:A+cE+TWDM.net

何このおっさんwww

801 ：774RR ：2018/05/08(火) 17:42:46.99 ID:/7UjpEjU0.net

ホームレス中高年

802 ：774RR ：2018/05/08(火) 18:49:02.35 ID:KwjJxn7UM.net

なんで黄色く
インターのいいとこ潰してないか

803 ：774RR ：2018/05/08(火) 18:56:56.87 ID:6muRN2De0.net

タンク下を黒くするのがスリムに見えてかっこいいのに...
オーナーがかっこいいと思えばそれで良しなんだけどさ

804 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:05:54.67 ID:lZ6t+MZoa.net

ビシィと決まったポーズにカタログ写真のようなイカス構図
それとは対照的な田舎の住宅地、トドメに路上に描かれた止まれの「れ」
ウーム噛めば噛むほど変な味が出る

805 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:31:28.62 ID:6TuQg8zA0.net

確かに突っ込みどころ満載だけどSNSとかから勝手に拾って晒したらあかんやろ

806 ：774RR ：2018/05/08(火) 19:39:30.05 ID:ZGHtJLMVM.net

全体的に昭和のおっさんのポーズ…

807 ：774RR ：2018/05/08(火) 20:15:58.86 ID:lvGadif/0.net

今日は雨だったのでフェンダーレス装着してケツ痛シートをやっつけてみたよ
前回は単純に角削って表面20mmあんこ抜き、足つきは良くなったけどケツ痛いし
着座位置が低くなりワインディングでのヒラヒラ感が薄れたような…
今回はノーマルシートを限界まで削り硬質ウレタン5mm→ゲルザブ10mm→低反発20mmにしてみた
まだ付けてないけど、どんな感じだろ？果たして167cmのチビな俺は足が付くのだろうか

あっ、あとオークションで14900円で売ってるフェンダーレス結構いいね
リフレクター以外はメーカー品と比べても負けず劣らずのクオリティーでした

808 ：774RR ：2018/05/08(火) 21:01:30.15 ID:ZGHtJLMVM.net

なおウインカーは隠れる

809 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:07:32.02 ID:1oalDBlI0.net

>>804
赤レンガ倉庫の前とかでやればそれなりの画になったかもな。
でもコレ見るとやっぱエースカフェのジャケットって着る人間を選ぶ、って言うのが良くわかるな。オレは自重しといて良かったわorz

810 ：774RR ：2018/05/08(火) 22:46:49.48 ID:CoxHOh1X0.net

褒めるために晒すならウェルカムだが
こういう晒し方はなんだかな、貼るやつも貶すやつもどうかと思う

811 ：774RR ：2018/05/08(火) 23:00:15.94 ID:XI3DSuHSd.net

>>798
50代？

812 ：774RR ：2018/05/08(火) 23:05:54.59 ID:7C4XTL5R0.net

>>807
毎日５キロウォーキングして下半身の筋肉つけたらケツ痛軽減したで
GWに５３０キロ一日で走ったけどケツが痛くなったのは最後の１０キロぐらい

まあ１時間毎に休憩も入れたけども

813 ：774RR ：2018/05/09(水) 00:17:11.89 ID:EwdJJqyU0.net

>>798
邪魔な停め方してんじゃねーよ、どけカス

814 ：774RR ：2018/05/09(水) 05:57:37.75 ID:bdjf6X6a0.net

この子を検討してるのですが
R1やFZ1みたいなエンジンからの熱伝導やばいですか？

815 ：774RR ：2018/05/09(水) 06:30:07.87 ID:u3o4HUIc0.net

タンクカバーの隙間風があるからスースーして涼しい
冬だと寒い

816 ：774RR ：2018/05/09(水) 06:30:44.44 ID:EVgZtCcRd.net

>>804
でもアルミパーツゴッテゴテにして無いしマシな方だろ

817 ：774RR ：2018/05/09(水) 07:15:08.26 ID:VgLtJHWo0.net

>>814
全然。
シリンダーが結構前傾してるし、ラジエターからの熱風もネイキッドだからすぐ散る。
フレームもアッチッチにはならない。

818 ：774RR ：2018/05/09(水) 07:36:47.75 ID:bdjf6X6a0.net

>>815-817
ｔｈｘ　晴れたら試乗にYSPいこうかなー

819 ：774RR ：2018/05/09(水) 07:42:40.52 ID:/kgTUap40.net

渋滞でファン作動すると左スネがちょっと熱いね
でも「ｱﾁｰわぁ」と思う程度で、真夏のSSや大型アメリカンとは雲泥の差

820 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:08:43.87 ID:OuN547Jb0.net

確かに渋滞中にファン作動すると左脛が火傷するくらい熱いけどブーツはいてりゃ無問題
純正シートのケツ痛は、男らしくただ鍛えろ
俺は開脚や股割り、尻筋ストレッチなどをほぼ毎日欠かさない
体育会系マッチョ男子向けのバイクなんだからトレーニングは必須だ

821 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:17:56.42 ID:SPUttkhk0.net

僕がいつ男だって言った

822 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:21:53.26 ID:OuN547Jb0.net

XSR900に乗る者は男しかいない

823 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:39:55.58 ID:x+LzZRySM.net

実際シート高で男ぐらいしか…

824 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:50:39.15 ID:SPUttkhk0.net

ところでBuell 1125CRのハンドル付けてる人いる？
ハンドル幅とかハンドル詰められるか知りたいんだけど
いまハリケーンのスワロー付けてるんだけど幅が広いのと
ハンドルが被って減衰調整出来ないのが不満

825 ：774RR ：2018/05/09(水) 09:59:44.09 ID:Rliayf16a.net

>>823
160センチあれば何とかなるから女の子もそれなりにおるでな

826 ：774RR ：2018/05/09(水) 10:41:28.04 ID:OuN547Jb0.net

>>824
1125CRはErikBuellRacingが無くなったんで入手不可能ということらしいぜアニキ

827 ：774RR ：2018/05/09(水) 10:47:09.63 ID:OuN547Jb0.net

>>825
体育会系バルキー男子専用バイクに乗りたがる女など腐女子かオタサー姫の類だろう
まともな女ならばキレイになりたいスムージー女子のゆるふわ系モテカワバイクに乗るものだからな

828 ：774RR ：2018/05/09(水) 11:09:33.64 ID:Onf4Wm9RM.net

>>824
Buellのクラブマン付けてたよ
http://imgur.com/pZEWEeo.jpg
http://imgur.com/5DlwABi.jpg

ハンドル幅自体は純正とほぼ一緒で、バーエンドがない分、左右で1〜1.5cmずつ狭くなる感じ
俺はエクステンションつけて純正ぐらいの幅にしてた
ダンパーのダイアルも、たしか回せたはず
たぶんDAZ Movementでまだ買えるんじゃない？
スワローなんかよりかなり質感高いからおすすめ

829 ：774RR ：2018/05/09(水) 11:37:17.97 ID:OuN547Jb0.net

残念だがDAZにも在庫ないようだ
海外の店舗在庫探すしかないかな

830 ：774RR ：2018/05/09(水) 11:51:53.20 ID:OuN547Jb0.net

クラブマンバーにすると車幅変更の許容値超えで車検通らないから車検証の記載変更に1.5万くらいかかるらしいが
書き換えないならアクラの非合法マフラーみたいに純正に戻すのかな

831 ：774RR ：2018/05/09(水) 12:10:32.08 ID:x+LzZRySM.net

純正に戻すのは1時間ぐらいでいける

832 ：774RR ：2018/05/09(水) 13:47:07.47 ID:SPUttkhk0.net

>>828
ちなみにお幾らでした？
Buellのクラブマンお気軽には入手出来なさそうですね

ノーマルより低めのハンドル探してるんですが
DIMOTIV 汎用 DI-28H90W725をＭＴ09に付けてる人はいたのですが
さらに低いDI-28H03W755だとタンクに当たるのかな

833 ：774RR ：2018/05/09(水) 15:27:30.32 ID:Kat9OHljM.net

>>832
17000円+送料ですね
PNが「N0037.1ATCZT」なんで、これで検索かければ海外通販なら一応手に入りそう

834 ：774RR ：2018/05/09(水) 16:15:23.35 ID:OuN547Jb0.net

実はBuell色黒極太棍棒男を狙ってたことあっていろいろ探したけど
アメリカのバイク用品通販サイトでも Obsolete parts なんだよな
欧州はEU圏以外に発送しないなんてことも多い
一度ロンドンに送って日本に転送したことあったがえらく高くついた

835 ：774RR ：2018/05/09(水) 16:19:17.31 ID:SPUttkhk0.net

やはりハードルが高い
暫くハリケーンで我慢します

836 ：774RR ：2018/05/09(水) 16:30:06.59 ID:l+2DMNfPd.net

何で？ポチるだけじゃん

837 ：774RR ：2018/05/09(水) 17:28:38.52 ID:Bs2n6IDNM.net

>>830
> クラブマンバーにすると車幅変更の許容値超えで車検通らないから車検証の記載変更に1.5万くらいかかるらしいが
> 書き換えないならアクラの非合法マフラーみたいに純正に戻すのかな
YSPでやってもらったけど車検通るって言われたよ。
ミラーを倒したりしてごまかすのかな？

838 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:01:41.75 ID:OuN547Jb0.net

>>837
そうなの？都内YSPのHPには記載変更が必要とか書いてあったし、お世話になってるバイク屋でもそう言われた
ミラーとか何か裏技があるのかも知れないな。

839 ：774RR ：2018/05/09(水) 18:40:39.31 ID:b5bzAszj0.net

ミラーはミラーの規定だけに縛られるもので本体の寸法変更の時は含まれないんじゃなかったっけ？
幅が狭くなるカスタムならバーエンドで長くするとかかな？
その地域の車検場が厳密でないとかそうゆうのもあるかもしれないけど。

840 ：774RR ：2018/05/09(水) 20:08:26.05 ID:o4wuzvvr0.net

結局はこういうことらしいぜアニキ
http://www.goobike.com/magazine/maintenance/maintenance/112/

愛知県のYSPのブログに詳細が書いてあった
幅ではなく高さがアウトらしい

841 ：774RR ：2018/05/09(水) 21:28:36.45 ID:wG6RGSEB0.net

>>836
いやっ、僕には無理ですよ
インターネッツで外国から物を買うなんて…
でも、ちょっと興味があるのでお母さんに聞いて見ますね！

842 ：774RR ：2018/05/09(水) 22:20:43.97 ID:MkziYmMXa.net

燃料少なくなるとタンクが冷えるせいか途端に股間スースーする

843 ：774RR ：2018/05/09(水) 22:27:15.04 ID:o4wuzvvr0.net

男の股間とは常に熱く燃えていないといけない
鍛え方が足りない

844 ：774RR ：2018/05/09(水) 23:27:38.56 ID:u3o4HUIc0.net

ヤマハのLEDウインカーてノーマルウインカーと同じくプルプルですか？

845 ：774RR ：2018/05/10(木) 06:41:21.57 ID:t3HMFXBj0.net

構造上ノーマルはゴムをにプラスティクの板をはめ込んで固定するからプルプルするんだけど
オプションのLEDはボルト締めなのでノーマルよりプルプルしない
純正オプションのくせしてコネクターがギボシなのが腹が立つ
あとハイフラ防止の抵抗がデカすぎて使えた物では無いからリレーは変えた方が良い

846 ：774RR ：2018/05/10(木) 07:03:53.88 ID:6jHIU+jU0.net

>>845
なるほど詳しくあざっす！
購入も取り付けもショップでしてもらいますわ

847 ：774RR ：2018/05/10(木) 10:07:30.26 ID:3b+fVKX70.net

>>845
ウインカー側についてる抵抗を外す前提でリレー交換するならわりと大工事になると思うんだが
あとあれって単純に12VのICリレーに交換するだけで構わないの？

848 ：774RR ：2018/05/10(木) 10:19:45.36 ID:CPNG5M3rM.net

>>847
リレー交換だけやぞ

849 ：774RR ：2018/05/10(木) 11:46:21.70 ID:yzxhXFNl0.net

>>847
何言ってるのか分からないけど元々の電球からLEDに変える場合
ノーマルのリレーの場合は各ウインカーに抵抗を入れてやらないとハイフラになるが
ICリレーを入れれば抵抗は入れなくてよいのでそっちのほうが手っ取り早いと言う事

850 ：774RR ：2018/05/10(木) 12:26:01.08 ID:r8uR/CAvF.net

MT-09は純正リレーのままでLEDウインカー使えるという話が出てたが、それならXSRも出来そうだよな

851 ：774RR ：2018/05/10(木) 19:55:22.36 ID:t3HMFXBj0.net

このバイクはスリッパー入ってるからシフトダウンする時にブリッピングしなくていいの？
MT07の時はブリッピングしないと峠の下りでキュッキュッとしてたから癖付いちゃてる

852 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:44:14.97 ID:OOkr70eG0.net

ブリッピング"しなくていい"の意味がわからん・・・
スリッパークラッチがシフトショックを無くしてくれるものだと思ってるの？

853 ：774RR ：2018/05/10(木) 20:53:00.40 ID:N42Pvbd40.net

カヤバサスの説明書にフロントカヤバでリアはノーマル時の減衰が最強から1/4戻しってガッチガチだよな？逆にリアカヤバでフロントノーマルの時の減衰最強って恐ろしく硬くなるし、これって素の前後サスの減衰特性同じだと思って勘違いしてるのかね？

854 ：774RR ：2018/05/10(木) 21:33:38.44 ID:vUQ36xt4M.net

>>851
別にしなくてもいいけど回転合わせないとクラッチ減るよ。
07の時はチェーンとタイヤが減ってたのがクラッチになるだけ。
回転合わせなかった負担はどこかが吸収する。

855 ：774RR ：2018/05/10(木) 21:39:16.67 ID:t3HMFXBj0.net

>>854
良くわかりました、今まで通りエンジンや駆動系に優しい操作を心がけます

856 ：774RR ：2018/05/11(金) 01:07:02.46 ID:XKQt0oDX0.net

スリッパクラッチってレバー操作が軽くなるだけのモノだと思ってたけど色々とメンドクサイんだな

857 ：774RR ：2018/05/11(金) 01:31:21.61 ID:dawuKpql0.net

なんか面倒な事あったっけ？

858 ：774RR ：2018/05/11(金) 02:54:40.12 ID:WDFUdu2td.net

レバー操作が軽く？？

859 ：774RR ：2018/05/11(金) 04:21:52.04 ID:N0rEJzr9M.net

軽くなってる恩恵をあんまり感じないよな

860 ：774RR ：2018/05/11(金) 08:39:33.29 ID:UYbn1Uf00.net

>>808
本当だ〜、今まじまじと見たら真後ろからだと半分隠れてる
車検対応と書かれてたけどコレで大丈夫なん？
ナンバー友締めのウィンカーステー買うわ

861 ：774RR ：2018/05/11(金) 10:47:54.18 ID:yb24Tf/I0.net

>>849
俺も何言われてるのかよくわからないんだが
>>845は純正オプションのLEDウインカーについてる抵抗がデカすぎて使えないって文句言ってるんだろ？
なので純正LEDのハイフラ防止の抵抗はずしてギボシつけなおして
ICリレーに取り替えるべきだと言ってると解釈したんだが

別に純正オプションのLEDウインカーに交換するだけならリレーの交換必要ないし

862 ：774RR ：2018/05/11(金) 10:53:58.28 ID:2ugELkUb0.net

スリッパクラッチの恩恵はバックトルク対策が第一なのかな
バイクブーム時代の峠で盛るアニキたちの動画とか見てると、おそらくシフトダウンのバックトルクで跳ねたりロックしてコケてるようなの見かける

863 ：774RR ：2018/05/11(金) 11:16:13.15 ID:2ugELkUb0.net

そんなわけでスリッパクラッチがついてりゃバックトルク気にしないでブレーキングに専念できる
特に下りコーナーで突っ込みに威力を発揮できるだろう
昔の峠アニキたちは半クラとかバックトルク制御しながらブレーキングしてたんだろう

864 ：774RR ：2018/05/11(金) 11:40:11.75 ID:N0rEJzr9M.net

>>861
みんな言ってることはだいたい同じや
>>847が大工事って言ってるけど割と簡単に変えれるぞってことだけや
あと純正オプションでも抵抗外すならリレー交換はいるぞ

865 ：774RR ：2018/05/11(金) 11:55:12.94 ID:pqla60xqa.net

えっクラッチレバーめちゃくちゃ軽くないか？

866 ：774RR ：2018/05/11(金) 12:01:32.62 ID:yb24Tf/I0.net

>>864
だからそう書いてるやん

867 ：774RR ：2018/05/11(金) 12:17:11.43 ID:2ugELkUb0.net

スリッパクラッチが軽いのはクラッチ板のずれとか噛み合い方が違って従来より強く密着させる必要が無い
バネのレートを弱くできるという副産物なのです押忍！

868 ：774RR ：2018/05/11(金) 13:31:09.63 ID:UYbn1Uf00.net

は〜い先生、俺がMT-07の時よりも何となくスムーズに峠を走る事が出来たのは
3気筒エンジンとスリッパークラッチのお陰で2気筒の強烈なバックトルクを恐れず
コーナー手前のでもスムーズなシフト操作が自然と出来るようになったからなんですね！

869 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:07:17.28 ID:iG2UYzYB0.net

油圧クラッチのバイクからこれに乗り換えたら、クラッチの握りがすごく軽くて感動したよ

870 ：774RR ：2018/05/11(金) 14:22:06.02 ID:2ugELkUb0.net

そんなとこだぜアニキ
スリッパクラッチがあればコーナーでヤエー出来るし上級者はチンポしごきながらコーナリングするという優れものだ

871 ：774RR ：2018/05/11(金) 15:17:29.05 ID:eSCx1G+gx.net

街乗りメインで使っていますが、明らかにフロントタイヤから減ってきて、8000キロでサイン出ました。
リアはまだまだ残ってます。
こんなもんですか？

あと、フロントだけピレリのロッソ2にしようと思っているのですが（セットで安かったからセットで買っといて、今回はフロントだけ交換）、フロントとリアで銘柄変わると違和感あります？

今はs20です。

872 ：774RR ：2018/05/11(金) 16:46:18.38 ID:UYbn1Uf00.net

フロントはこう切り込んでリアタイヤでこう持っていくとか
設計者の考えてるバランスがメチャクチャになると思うよ

873 ：774RR ：2018/05/11(金) 16:51:47.09 ID:2ugELkUb0.net

そんなもんだぜアニキ
Ｓ２０はフロントの減りが早いのは実感したし某タイヤ屋のインプレにもあったな
４輪ならともかく２輪を前後で銘柄変えるのはあんましよろしくないようだけど
公道街乗りツーリングくらいなら問題ないんじゃないか、俺はやらんけど
奥多摩でヒャッハーしたいならやめときな

874 ：774RR ：2018/05/11(金) 17:50:48.49 ID:brD71L40M.net

>>871
タイヤ変わると操舵感はかなり変わるので銘柄変わるなら前後同時がいいだろうね。

ただ、別にフロントだけ換えたからって、走れないわけじゃないから好きにすれば良いと思うよ。
むしろそういう銘柄異なるタイヤつけたときどうなるか楽しめるからやってみては？

875 ：774RR ：2018/05/11(金) 20:55:16.85 ID:RBIJ28Hl0.net

思い出したけど何年か前にスパコルが減るからとフロントはロッコルはかせてサーキットなんていう貧乏草レーサーがいたらしいが本当だろうか
銘柄変えてもフロントS21 リヤS20みたいにメーカーとカテゴリーを同じくした方がいいんじゃあないか
男ならば男らしく前後交換といきたいね

876 ：774RR ：2018/05/11(金) 21:32:05.58 ID:wGMMJ2Vq0.net

>>873
おまい、タダもんじゃ無いな
俺にはごまかせないぞ、何げに悟りを開いてるだお
まさか背中に値札とか付けて付いてないだろうな？

877 ：774RR ：2018/05/11(金) 22:03:19.31 ID:RBIJ28Hl0.net

>>876
単なる24歳製図工です。さとり世代は欲が無いそうですが欲情はいつもしてます
片手にピストル心に花束唇に火の酒
背中には人生を

アアアーアアアー
ありがとうジェニー
あばよジェニー
俺は行かなくちゃ いけないんだよー

878 ：774RR ：2018/05/11(金) 22:04:29.96 ID:RBIJ28Hl0.net

キャージュリー
キャージュリー

すてきよーキャー

879 ：774RR ：2018/05/11(金) 22:51:46.52 ID:frnxHlLJ0.net

ヤフオクの例のフェンダーレスは結構売れてるけど、誰か少し詳しくレビューしてくれないかなー
ウィンカーが問題ないならポチりたいんだけど

880 ：774RR ：2018/05/11(金) 23:08:59.99 ID:wGMMJ2Vq0.net

860だけど
ウィンカーが問題ないちゃ〜無いけどナンバーに被るといえば被るね
他車種で前に付けてたアクティブも被るけど、ナンバーと同じ目線だとオクのはもっと被る
足の短い小さめのLEDウィンカーを付ける予定なら考えもんだね
まあ、オクの人も商品にはプライドありそうだからそのうち改良されるだろうけど

881 ：774RR ：2018/05/11(金) 23:12:58.95 ID:wGMMJ2Vq0.net

あっ、それからよく見ると同じ感じのジッペはノーマルのように外側にウィンカーが出てるね
俺は装着済みなのでハリケーンのウインカー延長ボルトかナンバー友締めのウィンカーステーで対処するつもり

882 ：774RR ：2018/05/12(土) 01:35:57.01 ID:5M64Cph50.net

短小ウラナリエセホモは女々しくて見てられんのでコテつけろ
いちいちNGに突っ込む手間をかけさせるな

883 ：774RR ：2018/05/12(土) 07:51:23.58 ID:h3x/YrTAd.net

xsr900をカスタムしたらしいがかっこいいな

https://i.imgur.com/p4wcIP0.jpg

884 ：774RR ：2018/05/12(土) 08:41:51.99 ID:cqi43sFK0.net

なんかゴキブリにしか見えないわ

885 ：879 ：2018/05/12(土) 10:42:26.80 ID:AXPTrKVn0.net

>880
なるほどありがとう
ノーマルでもナンバープレートの位置が低いから被ってないだけで、純正位置と同じにして
プレート位置だけあげちゃうとどうしても被りますね

車検のときに問題にならないのなら特別気にならないのだけど対応うたっている看板は本当
なんだろうか

886 ：774RR ：2018/05/12(土) 11:48:44.85 ID:ZEhM2fAT0.net

>>883
フレームが変。
パイプフレームかSSのような極太アルミツインスパーじゃないとサマにならん

887 ：774RR ：2018/05/12(土) 20:03:54.65 ID:jztXEULm0.net

俺のカスタムってパイプガードとか
アクスルスライダーとかタンデムステップスライダーとか
今日なんかメーターに保護フィルム貼ってんの…
なんか気がついたら女々しさいっぱいのバイクになっちまったよ

888 ：774RR ：2018/05/12(土) 20:23:04.37 ID:jztXEULm0.net

まだあった
シートあんこ抜きしてフロントサス突き出してリアのプリぬいて…
あっ、忘れてたけど納車前から最高15mmダウンするリアサスもオーダーしてたんだ

889 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:44:08.19 ID:KrVh6Krv0.net

↑エセホモキモアニメエロゲーヲタ童貞ってバレバレやぞ

890 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:51:49.25 ID:xvlooU63a.net

ワッチョ便利やな

891 ：774RR ：2018/05/12(土) 21:57:11.99 ID:/4iPiKa50.net

俺も引き算のカスタムをしたかったのに足し算しまくり...

892 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:12:00.09 ID:G8u6P7vo0.net

>>887
> 俺のカスタムってパイプガードとか
> アクスルスライダーとかタンデムステップスライダーとか
> 今日なんかメーターに保護フィルム貼ってんの…
> なんか気がついたら女々しさいっぱいのバイクになっちまったよ


いっそのことスタントゲージつけてしまえばいいんじゃない？
ツイッターでそんな人いたけど一見競技の人かなって思えるからある意味変じゃない？

893 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:15:14.43 ID:vEC+9hc3a.net

エセホモの口から出まかせやぞ

894 ：774RR ：2018/05/12(土) 22:17:30.10 ID:uPGkD3aT0.net

>>757
ナンカンて台湾だよ

895 ：774RR ：2018/05/12(土) 23:16:20.05 ID:IiDONA9M0.net

光軸調整するネジってどこにあります？

896 ：774RR ：2018/05/12(土) 23:17:31.26 ID:6Ts9N4D00.net

ナンバープレートのとこにあるよ