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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part48

1 :774RR:2018/03/16(金) 15:38:20.39 ID:ZOnjgVP8.net
前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part47
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1510108939/

571 :774RR:2018/05/06(日) 13:14:28.26 ID:RmDOqD2p.net
デザイン的にSEROWのようなおとなしめだったらいいんだけど、変に尖ったフォルムや色が痛々しいんだわ、このバイク。

572 :774RR:2018/05/06(日) 13:57:07.80 ID:91bl/dxB.net
逆だなぁ
もっと尖ってスポーティーな見た目であって欲しいくらい
CRFって名前に付いてるわけだし

セロー好きならセロー買えって話

573 :774RR:2018/05/06(日) 14:03:06.80 ID:uqwHcrjR.net
そう思うんならお前向けのバイクじゃないんだよとしか言いようがないクソレス

574 :774RR:2018/05/06(日) 14:19:14.85 ID:YF4JkkhK.net
顔はデカイし腹は出てるし
尖ったフォルムなんて感じてないけどなぁ

575 :774RR:2018/05/06(日) 15:09:24.18 ID:h6Ls4HSK.net
Mを年末に乗り出してから5ヶ月、GWに走行距離10000qになりエンストやエンジンのふけが鈍いのでフューエルワンを70ミリリットル入れた

576 :774RR:2018/05/06(日) 15:10:55.05 ID:GaN0hmWF.net
毒々しい色なんてオーナーが勝手にやるんだからベースにしやすい白か黒出しときゃいいのにと思う

577 :774RR:2018/05/06(日) 16:46:07.47 ID:Zy0DbE9N.net
>>575
結果報告頼む

578 :774RR:2018/05/06(日) 16:55:49.24 ID:llMijql4.net
今年のGWはCRFを結構見かけたな、ジワ売れしてるといいなぁ。

579 :774RR:2018/05/06(日) 17:10:34.09 ID:CGj+Xk+R.net
>>571
言いたいことは分かる
CRFっていう名前を冠していて色合いも派手なのに
性能は大人しくて外見もシャープではないから合ってない感じ
オンロード主体のモデルだから仕方ないというか当然のことなんだろうな

>>578
同じく。意識してるせいかもしれないが色々な年式のCRFを見かけた
カタログ画像だと垢抜けなくても人が乗って走ってるとカッコイイ
しかしラリーとLばかりでMはいなかった

580 :774RR:2018/05/06(日) 17:11:55.96 ID:Jm8zcEm1.net
なんかrallyの方がよく見た気がする。対向車線と合わせてCRF3車種揃った時ははしゃいだな、ひとりで

581 :774RR:2018/05/06(日) 17:15:00.46 ID:MYPd0kq/.net
そろそろCRFミーティングでもやりますか!

582 :774RR:2018/05/06(日) 18:21:51.07 ID:Jm8zcEm1.net
250ccは全国に散ってると集まり辛そうだね、ちなみに兵庫県南部住み

583 :774RR:2018/05/06(日) 18:27:36.50 ID:SGhsEV1O.net
Honda DREAM Cafeにそこそこ行くけどLはちょいちょい見るね
少し前、Mの赤黒をゴールドホイールに履き替えてる人がいてカッコよかった

自分はほぼドノーマルでステッカーをちょいちょい張る程度に留めているが
社外品の多さからオフ会やったら相当のバリエーションが見られそうだね

584 :774RR:2018/05/06(日) 18:33:25.65 ID:i4QDryz6.net
楽しそう
5chCRFオフミーティングウエストとイーストで2ヵ所開催にしようぜ
西は六甲山がいい

585 :774RR:2018/05/06(日) 20:42:27.31 ID:J04QrS9/.net
>>583
その赤黒金って、無限コンプリートモデルじゃないかしら。

586 :774RR:2018/05/06(日) 21:53:14.08 ID:SGhsEV1O.net
>>585
ぐぐってみたけどようわからん…
その日記録した動画に見切れたので貼っておく
https://dotup.org/uploda/dotup.org1527250.jpg

スポークホイールではない…?

587 :774RR:2018/05/06(日) 21:58:52.60 ID:uqwHcrjR.net
https://www.webike.net/sd/21831147/
L乗りだから知らんかったけどキャストホイールも出てるらしい

588 :774RR:2018/05/06(日) 22:30:01.12 ID:0fw/lnST.net
もう1台バイクが買えてしまうお値段…

589 :774RR:2018/05/06(日) 23:29:01.29 ID:rm88yMml.net
w650からcrf 250m です?
リッター24て笑笑

590 :774RR:2018/05/07(月) 01:28:19.07 ID:eTgY0fFi.net
前出てたタコメーターの件、MD38にMD44のメーターポン付けして使えないのかな。

591 :774RR:2018/05/07(月) 02:16:05.43 ID:JRl7CHGx.net
できないこたあないだろうけど実際そこまでしてタコが欲しいかって話よね

592 :774RR:2018/05/07(月) 10:01:14.89 ID:Ii6BBnV3.net
タコ欲しい人にとっては、
なんとしても付けたいっての有るのかも
特にモタードなら欲しいと思うのかな?

593 :774RR:2018/05/07(月) 11:16:22.24 ID:orYBJeYI.net
ミーティングやろw
私は茨城

594 :264:2018/05/07(月) 11:18:29.94 ID:J5HmbYgX.net
山梨から行くぞ

595 :774RR:2018/05/07(月) 12:14:13.64 ID:V2vUzc6V.net
ラリーのほうにも召集かけますか?

596 :774RR:2018/05/07(月) 14:15:05.72 ID:zgjUK6y5.net
栃木から行くど?

597 :774RR:2018/05/07(月) 15:07:04.41 ID:CukL+wc6.net
六甲なら嵐でもいくぜ!

598 :774RR:2018/05/07(月) 17:21:39.65 ID:Ap4btLb5.net
>>591
レブリミッターあるからいらんよな

599 :774RR:2018/05/07(月) 17:34:41.10 ID:bv9OImmn.net
自分は静岡です、イーハトーブの森なんかどうですか?セローの聖地ですけどね

600 :774RR:2018/05/07(月) 18:01:57.03 ID:7zS4xSON.net
どこ集合にすんだよw

601 :774RR:2018/05/07(月) 18:03:49.78 ID:SWsfSjpa.net
これから梅雨だしやるとしたら7月かな

602 :774RR:2018/05/07(月) 18:04:39.81 ID:n3v9CKkI.net
どうせ老人会になるんでしょ

603 :264:2018/05/07(月) 18:46:51.95 ID:Hk08tkbU.net
道志道の駅どう?

604 :774RR:2018/05/07(月) 19:06:06.72 ID:dtDi3CZv.net
こういうのはな、鈴鹿8耐の時に集まるもんだよ

605 :774RR:2018/05/07(月) 19:37:34.27 ID:lX5dxPaE.net
↑ ↑ ↑
ここまで自演の人集め

606 :774RR:2018/05/07(月) 21:18:06.85 ID:oaqwylMx.net
買おうかどうか迷ってるんだがもしCRF乗りになったら参加してみたい >ミーティング

険しい山道での軽快さか、遠出するときの長時間走行の快適さか
前者を重視するとCRF良いなぁと思うんだけどどっちを取るかが問題

607 :774RR:2018/05/07(月) 22:06:27.27 ID:0LuVsUAo.net
長時間走行は快適じゃないよw

608 :774RR:2018/05/07(月) 22:53:33.72 ID:/5cglbG3.net
500キロのツーリングとかやるけど快適よ
100キロ以下で巡航と割り切ればね

609 :774RR:2018/05/08(火) 08:38:26.36 ID:xRMmF+0n.net
俺もミーティングあるなら行ってみたい
そういうの行ったことないし

ちなみにみんなはオイル何入れてる?
俺はおまかせでって言ったらG2入れられてるけど

610 :774RR:2018/05/08(火) 09:10:32.58 ID:eQkqrsLb.net
G2の10w40
同じような価格帯のオイルの中ではギアの入りが渋くなるまでの期間が長い気がして
最近は1000キロほどで1年経って換えるパターンだからあまり高級品を使う気が起きない

611 :774RR:2018/05/08(火) 09:29:40.53 ID:MxbpaWeX.net
ちょっとお尋ねしたい
CRF乗ってる人、XLRかXR乗ってた人いますかね?
XRとかと比べてどんな感じの違いがあるか教えてもらえるとありがたいです

612 :774RR:2018/05/08(火) 10:31:12.70 ID:dL2TNy4w.net
>>611
どっちも4stだしたいして変わらんよ

613 :774RR:2018/05/08(火) 10:38:41.90 ID:oVyWvD7n.net
>>612
アホか。XRも年式によるけど、低回転からしっかりパワーあって乗りやすい。それでいて上も回る。車体も軽い。

614 :774RR:2018/05/08(火) 12:33:04.34 ID:YBNHXe6B.net
>>609
桜井夢が何も言わないとレプソルシンセティック入れてくれるんだけど非常に良い。
いままでG1入れて頻繁に変えていたが、シンセに変えたらエンジン変えたかってくらい劇的に振動が減って吹け上がりが良くなり高速が楽になった。

615 :774RR:2018/05/08(火) 12:52:44.24 ID:gmwxBTI6.net
>>609
カストロ パワー1R

616 :774RR:2018/05/08(火) 13:06:23.86 ID:B8FVJyE+.net
>>609
G4

617 :774RR:2018/05/08(火) 14:34:01.03 ID:MxbpaWeX.net
>>613
昔、XLR乗ってて最近乗り換えようと思ってたらやたらCRFが目について
XLRはなかなか気に入って直し直しずっと乗ってたから、どうかな?
と、思って

618 :774RR:2018/05/08(火) 15:24:07.58 ID:xRMmF+0n.net
みんな結構いいオイル入れてんだね〜
桜井のレプソル懐かしいわw
このままG2でいこうかな

619 :774RR:2018/05/08(火) 20:13:23.40 ID:YuDxceof.net
>>608
500kmってすごい 一日当たりの距離ですか?
自分は一日200kmくらいで疲れる
前掲しないで乗れるから肩や首がラクだけど走行風が直撃するので
向かい風だと時速60キロでも辛いw

620 :774RR:2018/05/08(火) 20:33:38.45 ID:93y4DFr6.net
日の出くらいに出れば1日500kmくらいは行けるよね
一番つらいのが30~40km/hの遅い車に山道で延々と前を塞がれること
自分はこれがケツ痛の主な原因になる

逆に60km/h巡行で自分のペースで走り続けられればそんなに疲れないな

621 :774RR:2018/05/08(火) 21:07:36.86 ID:fSlbRF44.net
バイクで500キロ大丈夫な次点で普通のケツじゃないので当てにしなくていい

622 :774RR:2018/05/08(火) 21:09:27.35 ID:a/ycOt+B.net
>>609
2りんかんの量り売りでワコーズのプロステージS。

623 :774RR:2018/05/08(火) 21:21:38.35 ID:gjC/dz8n.net
ステロイド配合の肛門クリームが手放せない奴は多いと思う

624 :774RR:2018/05/08(火) 21:38:57.38 ID:+oN/GK1q.net
>>617
昔XLR乗ってたからLとの差を書くよ
まずズッシリと重い(走り出せばそれなり軽快)
サスがオフロードに合わせてないのかダートでちょっと安物感
フレームがしっかりしていてオンロードの安定感は段違い
110〜120km/h出したときの振動が少ないからパワー差は感じない

625 :774RR:2018/05/08(火) 22:46:52.35 ID:Y/ipKb5O.net
MOTUL 300V...

626 :774RR:2018/05/08(火) 23:20:08.29 ID:xRMmF+0n.net
>>622
それが良いものなのかよくわからんが、名前からして高そうなオイルだね
俺ももうちょっと良いオイル入れようかな
みんなこだわりあるみたいで、そんな気になってきた

627 :774RR:2018/05/09(水) 00:52:49.33 ID:f4RSlxcW.net
みんなはどうやってLかM決めれたんや...決め手が何だったか教えてほしい

628 :774RR:2018/05/09(水) 01:04:00.51 ID:9Gm7CGAC.net
オイルはNUTEC一択やで

629 :774RR:2018/05/09(水) 01:33:08.77 ID:KjwLbVy4.net
林道、オフロードに少しでも興味あるならL

オンロードのみ、汚れたくない、バイク綺麗大切に乗りたい性格ならM

630 :774RR:2018/05/09(水) 01:51:34.19 ID:6jJqjFvQ.net
年に2〜3回林道、汚れたくない、たまに乗れれば良い、気軽な足つきせい、ブロックタイヤは好きだけど7000キロ毎の交換に疲れた
ダチがLなら整備しないとぬかしやがりました
M一択

631 :774RR:2018/05/09(水) 02:23:44.96 ID:6F8TflPx.net
>>619
昔XLでたぶん700kmぐらい1日で走った
今なら途中で死んでるだろう

632 :774RR:2018/05/09(水) 02:42:56.60 ID:5XKuTlZi.net
>>627
チビで短足だったからMにしたんや

633 :774RR:2018/05/09(水) 06:35:28.14 ID:gX0CZcOk.net
バイクはHONDA車!
モタード乗りたい!
新しいモデルがいい!
→CRF250M

634 :774RR:2018/05/09(水) 06:45:13.28 ID:MdJhzhJB.net
>>624
どーもです
何か良さげだな
試乗車探してみます

635 :774RR:2018/05/09(水) 09:04:17.13 ID:KEBMdXEz.net
>>613
そーか?CRMと比べたら全然パワーないしクソ遅いやん

636 :774RR:2018/05/09(水) 09:26:06.84 ID:w5VTUFd1.net
林道には興味は無いが、オフ車の造形は好き。よってM。

637 :774RR:2018/05/09(水) 09:49:54.24 ID:P2ZXdN68.net
XR650Rみたいなのも有ると面白いな.

638 :774RR:2018/05/09(水) 11:10:46.77 ID:f4RSlxcW.net
625だがみんな決め手教えてくれてありがとうやで
やっぱり用途的にはMだな。でもゴールドサスもええよなぁ もう少し悩んでみます

639 :774RR:2018/05/09(水) 11:52:29.38 ID:LhD1T9RO.net
>>635
なんでCRM出してくるんだか…

640 :774RR:2018/05/09(水) 11:56:05.16 ID:ioTgzRIl.net
アホだからしかたないね

641 :774RR:2018/05/09(水) 12:13:43.70 ID:dPZTWuBM.net
>>639
あまり賢くないのがいるんだよ

642 :774RR:2018/05/09(水) 12:31:07.84 ID:6jJqjFvQ.net
歳とると似たような単語みると、自分の知ってる物に変換されるんだよ
察してやれオマイら

643 :774RR:2018/05/09(水) 15:23:34.31 ID:pmrOsWF0.net
年寄りは昔は良かったが口癖

644 :774RR:2018/05/09(水) 17:26:43.54 ID:KEBMdXEz.net
最初に4stだからと書いてあるやん

なんでオチを説明せなあかんねん

645 :774RR:2018/05/09(水) 18:54:53.72 ID:+TFxUxSb.net
ゴールドサスがよくてモタードが欲しいならL買って社外ホイールに変えれば?
図体でかい上にケツ上がりだから純正の後輪130だとかなり貧弱に見える

太さなんかどうでもいいってんなら知らん

646 :774RR:2018/05/09(水) 19:28:24.52 ID:FWLm4ukR.net
>>626
G2に毛が生えた性能と店員は言っているが、体感では気づかないねー。
ただ量り売りのプロステージSも、1L缶3つのG2も合計金額は変わらないので、だったら毛が生えた程度のを入れてみてるってだけ。
まぁプラシーボですわw

647 :774RR:2018/05/09(水) 19:41:22.07 ID:TvKirilh.net
>>645
これがいいと思うというかこれを思いつかなかったことを後悔してる
M買ってもどうせそのうちバネ替えるから気にしなくていいし
Lのホイールも要らないならヤフオクに流せばそこそこいい値で売れるし

俺はタイヤ細いほうが好きだから130~140を推奨するけど見た目重視なら150ギリ履けるらしいよ

648 :774RR:2018/05/09(水) 19:48:09.79 ID:RU8fw1eC.net
顔が大きいのが気になるからヘッドライトカウル替えようか迷ってるんだけど
ポリスポーツのライトは純正に比べて暗くなるんだね
夜に走ることも多いので明るさは大事
大きすぎると思っていても段々と見慣れてこれもまた良しと思えるようになるだろうか

649 :774RR:2018/05/09(水) 19:53:03.08 ID:bF6jP+iH.net
ポリスポーツはH4対応だから純正を付け替えたら大丈夫なんじゃないかな?
リフレクターの関係で少し違いそうだけど、なんか純正は熱すぎて溶けるって聞いた覚えがあるから心配

650 :774RR:2018/05/09(水) 20:22:33.23 ID:f4RSlxcW.net
>>645 >>647
なるほどなぁ、やっと踏ん切りがついたわ!ありがとう

651 :774RR:2018/05/09(水) 21:54:38.46 ID:VR+gL6Cz.net
MかLか悩んでる人にはぜひフロント19インチを提案したいね
いつでも戻せるように21のリムは保管してるけど戻そうと思わなくなるぜ

652 :774RR:2018/05/09(水) 23:14:37.56 ID:w5VTUFd1.net
>>646
でもそういうの重要だよ
俺もオイルは次からサードパーティ製に変えるつもり
このスレのせいだw

653 :774RR:2018/05/10(木) 02:51:26.99 ID:MmSjIguq.net
ポリススポーツのヘイロー(ヘッドライトカウル)付けてる人いる?
ウェビックのインプレ見ると要加工みたいな事だけど、実際どうなんでしょう?
バイク屋にお願いした方がいいかな

654 :774RR:2018/05/10(木) 03:14:01.63 ID:gf3uMplF.net
>>653
ウィンカーステーをぶった切らないとバンドをクランプできないって見たよ
サンダーないなら厳しい

655 :774RR:2018/05/10(木) 06:47:09.24 ID:MmSjIguq.net
>>654
マジですかい…
とりあえずバイク屋でつけてもらうよ
ありがとう

656 :774RR:2018/05/10(木) 14:12:44.77 ID:Kn3Aj5pJ.net
話題に上がってたポリスポーツのライトカウルつけた、エルエムエックスだけど結果から言うとサスにバンドで固定できた。
ただ横からみるとライトカウル部分はスカスカになって見えるのとメーターは出っ張る。

657 :774RR:2018/05/10(木) 18:37:26.66 ID:KplEHMza.net
>>656
オメ。
みんカラに「H4バルブに換えても暗い 知らない夜道は走れません」と書いてあるが、大丈夫か?

658 :774RR:2018/05/10(木) 18:50:23.12 ID:eXw5tYum.net
>>656
メーターはステーにカラーかませて下げると良いよ

659 :774RR:2018/05/10(木) 19:12:37.30 ID:/Jy1uSkj.net
>>658
いいこと聞いた
これで俺も安心してヘッドライトカウルポチれるわ

660 :774RR:2018/05/10(木) 22:40:09.08 ID:HIJaH29/.net
すまん>>656だけど取り外した。やっぱり微妙だ後ろの空間がら空きだし、かっこよく付けるにはメーターステーを取り出さないと駄目だ

661 :774RR:2018/05/11(金) 01:02:33.82 ID:F5JOCpmd.net
モタードのほうでラジアルタイヤ履いてる方ってあんまりいませんかね…?
履いてる方いたらアドバイス下さい!

662 :774RR:2018/05/11(金) 01:46:26.09 ID:A0WFFvti.net
何をどうアドバイスすればいいのか分からん
リアは140入れるしかないのとラジアルの軽量という恩恵を得たいならチューブレス化が必須科目
今はS20evoHが定番でa14Hの値段が下がればそっちが定番になると思う
ハイグリがいいならa13spH
ロッソ3にHレンジ追加の噂もあるらしい

663 :774RR:2018/05/11(金) 07:14:38.76 ID:fZsLvdSO.net
ラジアル生かしたいならリアのリム幅広げないとダメなんじゃないの

664 :774RR:2018/05/11(金) 11:04:43.86 ID:Xu44mqxP.net
パワーないからワイドリムにしたところで飾りにしかならん気がするけど

665 :774RR:2018/05/11(金) 11:52:47.56 ID:yOI+L8C+.net
実用性でやるならこのバイクにしないでしょ
ドレスアップだろーに

666 :774RR:2018/05/11(金) 12:04:22.64 ID:nnr0iES9.net
130幅のラジアルは選択肢無いし
リムそのまま140にしてもメリットがあるとも思えない

667 :774RR:2018/05/11(金) 12:44:37.86 ID:IJLgta3U.net
バイアスとラジアルで乗り方と乗り心地が違うからラジアルのほうが好きならメリットだし
ラジアルのほうがタイヤが軽いから燃費向上とバネ下重量ガーができる
140入れる意味はないけどラジアルいれる意味はある

668 :774RR:2018/05/11(金) 16:42:10.91 ID:Uj6jwpfQ.net
飾りも十分メリットだよ

669 :774RR:2018/05/11(金) 18:55:10.31 ID:32wi0Mo4.net
ポリスポーツのカウルつけようと思ってたがあまり具合が良くなさそうね
フロントフェンダーを替えただけでも多少すっきりしたからライトはこのままでもいいか…

もうすぐCB250Rの発売日 142sでCRFより軽いんだよな
もともとオフに行かないくせに軽いからっていうだけで(形も好き)CRF選んだんだけど変な道にも突っ込めるのは楽しい
しかし丸目ネイキッドの形も好きなので発売後数年たってCB250Rの不具合が減ってきたら乗り換えるかもと思う

670 :774RR:2018/05/11(金) 19:15:17.95 ID:BZ5JJibE.net
ポリススポーツの件、皆様ありがとう御座います
確かにしっくりこなそうですね…
とりあえず他もあたってみます

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