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【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度63km/h】
- 1 :774RR:2018/03/17(土) 11:35:45.50 ID:PNyy9/BD.net
- 素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
前スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度62km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q&A
※注)ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意)貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。
過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル・SX・DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
- 2 :774RR:2018/03/17(土) 12:19:28.62 ID:gIH7sKPX.net
- パーツリスト
*ttp://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-motocyklov/suzuki/df200-2231/df200-13919
*ttp://www.megazip.ru/ru/bike/suzuki/
*ttp://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
整備参考系
*ttp://zangzong.skr.jp/gallery2/main.php?g2_itemId=749
*ttp://www.geocities.jp/only_125cc/djebel125/index.html
- 3 :774RR:2018/03/17(土) 13:12:20.39 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 4 :774RR:2018/03/17(土) 13:12:39.08 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 5 :774RR:2018/03/17(土) 13:12:56.04 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 6 :774RR:2018/03/17(土) 13:13:14.21 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 7 :774RR:2018/03/17(土) 13:13:31.45 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 8 :774RR:2018/03/17(土) 13:13:48.50 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 9 :774RR:2018/03/17(土) 13:14:06.59 ID:gIH7sKPX.net
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- 10 :774RR:2018/03/17(土) 13:14:24.05 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 11 :774RR:2018/03/17(土) 13:14:41.19 ID:gIH7sKPX.net
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- 12 :774RR:2018/03/17(土) 13:14:58.68 ID:gIH7sKPX.net
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- 13 :774RR:2018/03/17(土) 13:15:16.62 ID:gIH7sKPX.net
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- 14 :774RR:2018/03/17(土) 13:15:33.81 ID:gIH7sKPX.net
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- 15 :774RR:2018/03/17(土) 13:15:50.64 ID:gIH7sKPX.net
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- 16 :774RR:2018/03/17(土) 13:16:09.29 ID:gIH7sKPX.net
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- 17 :774RR:2018/03/17(土) 13:16:26.66 ID:gIH7sKPX.net
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- 18 :774RR:2018/03/17(土) 13:16:43.90 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 19 :774RR:2018/03/17(土) 13:17:01.40 ID:gIH7sKPX.net
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- 20 :774RR:2018/03/17(土) 13:17:18.89 ID:gIH7sKPX.net
- 保守
- 21 :774RR:2018/03/17(土) 13:31:34.79 ID:PNyy9/BD.net
- テンプレ追加すぐそこサンクス。
- 22 :774RR:2018/03/17(土) 14:14:04.60 ID:BNyd7imR.net
- GN125H乗りが>>1乙!
- 23 :774RR:2018/03/17(土) 14:15:28.81 ID:BNyd7imR.net
- ジェベル250XCは、
5万kmでステーたーコイル死ぬらしいが、
スレタイの車種も電装系死ぬのかな?
- 24 :774RR:2018/03/17(土) 16:12:49.56 ID:sGZRgbki.net
- 電装系が大丈夫なかわりにコンロッド大端部が逝く
- 25 :774RR:2018/03/17(土) 20:18:09.30 ID:B54zSbGe.net
- スレ建乙
>>23
SX200で8万5千キロだけどクランク周りは無事死亡
電装はケーブルの被膜がカチカチだけどまだ大丈夫そう
- 26 :774RR:2018/03/17(土) 21:17:40.54 ID:Wtdkh8yr.net
- スレチのGN125Hだが、
5.4万km乗ってきてエンジンノンオーバーホール。
ジェベル125とGN125Hは、
3速までギア比同じらしい。
- 27 :774RR:2018/03/19(月) 11:39:08.87 ID:ZEN81g0y.net
- コンロッドが弱いのかぁ。
ハーレー乗りがやるようなハイギア低回転で負荷かけて加速するのはやめたほうがいいな。
- 28 :774RR:2018/03/19(月) 20:48:10.65 ID:ZVPt1TNS.net
- どちらかというと高回転でパワーを絞り出すほうが悪いような?
とはいえ内燃機屋さんに組んでもらうと逝かなくなるから設計じゃなくて品質の問題なんだな
- 29 :774RR:2018/03/19(月) 21:01:18.36 ID:tfrzbF2d.net
- 昨日無事、ジェベ200のチェーン、スプロケ交換完了。
40Tにしたが、懸念していた出足のトルク不足は全く感じなかった。
そして、高速巡航が楽になった。各ギアの引っ張りが、3速で80まで
引っ張っても、きつくなくなった。45Tの時はエンジンJ悲鳴上げてたが。
これなら38Tにもしてみたい欲が湧いてきたw。あとは燃費がどれくらい伸びるかだな。
前スレで、数値上のギア比で発進時のトルク不足を指摘してた人がいたけど
まずはやってみるべきだと思った。私的には全く問題なかったので。
- 30 :774RR:2018/03/19(月) 22:31:35.06 ID:bDshuyAv.net
- >>29
お疲れさまでした。16-39T野郎です。
リヤスプロケだけ小さくすると、スイングアームの対チェーンカバーに
チェーンの擦り具合が強くなりそうで気になります。
こんな神経質野郎ですが、16-39Tでもクラッチ消耗が気になるほどの発進負担は感じませんでした。
なお、16-39T機の1速は、計算でノーマルの1速と2速の丁度中間位になります。
- 31 :774RR:2018/03/20(火) 09:33:36.47 ID:dbO+5Yqd.net
- >>29
参考までに、チェーンは何コマにしました?
- 32 :774RR:2018/03/21(水) 11:05:23.86 ID:C3XiSIjO.net
- みんなツーリング重視なんだな
フロント16にした時、お山で加速悪くなったなと思ったけど
16-39だとどうなるのだろうか
- 33 :774RR:2018/03/21(水) 12:38:11.08 ID:Y6FKzjub.net
- >>30
チェーンカバーへの当たりは増しますが、音もしないし気になりませんね。
何より、本当に走りやすくなったので、これから暖かくなりますし、乗る機会がぐんと増えそうです。
ttp://pct.ruru2.net/ruru1521603298557.jpg
ttp://pct.ruru2.net/ruru1521352834412.jpg
>>31
120コマのチェーンから切りとった画像です。これ何コマって数えるのだろう^^;
ttp://pct.ruru2.net/ruru1521602568200.jpg>>30
- 34 :774RR:2018/03/21(水) 23:12:01.33 ID:MANg1w+/.net
- 16-39は、最初はリヤの39Tだけで、もっと行けそうだったからフロントに16を追加。
舗装路連用と走っていないけど高速向けで組みました。
最悪、この4速がノーマルの5速に近いから何とかなるだろうと思ってました。
急坂の登り発進は経験してません。
5速の使用速度は時速55km以上でした。エンジンのためには60km以上が良いかと。
燃費が悪くならなかったら16-39のままで使いたかったです。
>>33
切りとった分は10コマでしょう。
- 35 :774RR:2018/03/22(木) 11:18:26.26 ID:wz7jeNYF.net
- バイクの燃費なんて、みんな気にしているの?
ノーマルで街乗りでも25km/リットルは可能だろ。4輪に比べれば充分よいと思うが...
- 36 :774RR:2018/03/22(木) 13:35:49.29 ID:4NyRCusS.net
- プリウスぅぅぅ
- 37 :774RR:2018/03/22(木) 16:31:02.34 ID:N757Da23.net
- >>34
5速55km/h以上って、
GN125Hも全く同じ。
- 38 :774RR:2018/03/23(金) 04:30:56.70 ID:+Eq/53JQ.net
- VanVan200ですら、エンジンオイル1.4L。
ジェベル200のエンジンオイルは、
850ml(しかも空冷)。
後者に恐怖感w
- 39 :774RR:2018/03/23(金) 08:44:09.66 ID:5Yc7YdHx.net
- >>38
ほんとオイル管理は常にだね
1000kmくらいの2泊ツーリングだとオイル減るもんなー
継ぎ足し何度かある
- 40 :774RR:2018/03/23(金) 09:55:59.51 ID:ch5XkyWv.net
- 高速80km巡航ってヤバいんやな
- 41 :774RR:2018/03/23(金) 09:59:17.83 ID:qFs+upQa.net
- 120やんなきゃ大丈夫よ
- 42 :774RR:2018/03/23(金) 11:42:59.93 ID:WuneNrSc.net
- 高速走行は冷却も効くから大丈夫じゃね。
真夏の市街地の渋滞がやばそう。
- 43 :774RR:2018/03/23(金) 23:02:52.44 ID:+XouM+WL.net
- 高速は100キロ超だとオイル減る
真夏の市街地はディーゼリングでエンジン切れなかった事がある
どっちもやばい
- 44 :774RR:2018/03/23(金) 23:12:51.74 ID:+QpB98Pm.net
- >>38
バンバンってオイル容量ジェベより多いの?
フサベル501のオイル容量500ccにはビビった
- 45 :774RR:2018/03/24(土) 00:20:45.04 ID:e/F0Omgs.net
- 外国のマシンって、オイルポンプが無い者があり、カムチェーンがかき揚げたオイルのみで潤滑してるって聞いたことがあるけど、マジなん?
- 46 :774RR:2018/03/25(日) 13:27:12.33 ID:mhjJ/aU9.net
- ジェベルに付いているこの倒立フォークなんですけど、なんのバイクのかわかる方いますか?
前前オーナーがフロント一式交換したらしいです。前オーナーの話ではホンダ系だそうですがホンダで一致するものが無さそうです。
わかる方いれば教えてください
https://i.imgur.com/GkheT1V.jpg
https://i.imgur.com/bxTUJ5e.jpg
https://i.imgur.com/nUDs9Yx.jpg
https://i.imgur.com/3932Hjp.jpg
https://i.imgur.com/5JadTpX.jpg
- 47 :774RR:2018/03/25(日) 20:45:22.17 ID:cWN1X/Bl.net
- >45
30年ぐらい前のハスクバーナ600ccはそうだったらしい。
オイルフィルターもレベルゲージもない。エンジンの中ライトで照らしてオイル量確認するんだと。
『デイトナ』2011年6月号に書いてあった。
- 48 :774RR:2018/03/25(日) 23:03:24.52 ID:tFKiU0ya.net
- >>46
素直にTS200Rのじゃないかな?
- 49 :774RR:2018/03/26(月) 04:44:50.72 ID:xRIfpP2M.net
- >>46
DR250Sか、TS200あたりじゃね?
- 50 :774RR:2018/03/26(月) 22:50:16.73 ID:yVxkH2ct.net
- >>46
トップブリッジ形状とトップボルト(キャップ)形状からみてDR250SH(ハイトコントロール)だな
ただしハイトコントロールを止めてる
- 51 :774RR:2018/03/27(火) 00:35:53.45 ID:7w0+S1+j.net
- ハイトコントロール憧れたなあ
ローでも高すぎて諦めたけど
- 52 :978:2018/04/02(月) 18:43:34.54 ID:IIJUCS4i.net
- ジェベル200に適合する社外のリアショックってありますか?
- 53 :774RR:2018/04/04(水) 17:29:07.35 ID:IibCAJbr.net
- >>52
ワークスパフォーマンス
- 54 :774RR:2018/04/12(木) 07:01:07.06 ID:LdT+IFS8.net
- 自分では全然メンテできないんだけど、ジェベ200で走行距離約25000キロ買いたい。
店は、結構、評判のいいスズキ専門店。
大丈夫だよね。
- 55 :774RR:2018/04/12(木) 07:47:06.70 ID:7N/JvLvT.net
- >>54
多分安いからジェベルを選択したんだろうけど、
同価格で違うバイクがあるならそっちが良いんじゃない?
- 56 :774RR:2018/04/12(木) 09:14:50.65 ID:eCIJC6Wj.net
- >>55
いや、安さではなくジェべ愛だよ。でも、ジェべより2~3万安いFIのバンバンとかなり迷ってる。デザインやタンクのデカさや積載性の良さでジェべに引かれてるんだけど。
- 57 :774RR:2018/04/12(木) 09:31:27.20 ID:hyNGfA1d.net
- 迷え迷え
- 58 :774RR:2018/04/12(木) 12:44:41.39 ID:HnPG8fVx.net
- >>56
ジェベルとバンバンの比較なら、ジェベルを所有した際の自己満足度での判断かな。
ジェベルならオフロードも走れるしツーリング色もある。
バンバンはそれらが無くストリート仕様。
- 59 :774RR:2018/04/12(木) 13:31:35.46 ID:UoQYvPdY.net
- サイドブランチ!
- 60 :774RR:2018/04/12(木) 19:15:06.10 ID:KOKzU6Gy.net
- >>59
それ走ってたら二度見する
- 61 :774RR:2018/04/12(木) 21:45:33.76 ID:QWQwFw+k.net
- >>56
俺はバンバンからジェベルに乗り換えた
砂浜とかオンロードのみならバンバン
たまに茂みやら林道に入ってみたいならジェベルをオススメします
案外ジェベルは軽くて良く走るよ
剛性感はバンバンの方があるけどね
- 62 :774RR:2018/04/13(金) 12:42:15.42 ID:drOeGImW.net
- >>58 >>61
バンバンもヌタってないダートをトコトコ走るくらいなら行けるって聞いたんだけど、
そうでもないのかな?
でも、とりあえず今日仕事休みなので店行って気になってるジェベ200見てくる。
部品調達とか流用の状況とか、その辺含めて店の人に相談してくる。
もちろん、住民票と銀行印も持っていく!
- 63 :774RR:2018/04/13(金) 13:15:42.88 ID:G+oRlwRp.net
- >>62
まだまだ純正部品の供給されてるし、外装なんてオフロードパーツでなんとかなる。
中古部品もあるし、買っちまったら最後(笑)ずーっと使える嫌なバイクだよ
何度も乗り替え検討したが、まだよく走れるしなーで結局ジェベルのまま
てかオフロードバイクはなんでも楽しいんだな、きっと
- 64 :774RR:2018/04/13(金) 16:18:19.89 ID:MknCy20p.net
- 俺なんか、ずーっとSX200だ、、、
- 65 :774RR:2018/04/13(金) 19:44:02.48 ID:8w/WyotD.net
- >>64
出ないパーツある?
- 66 :774RR:2018/04/14(土) 00:15:47.45 ID:ob6AYLto.net
- >>65
詳しく調べたことない。
消耗品は、パーツ出てるよ。
難しいことは判らないが、
ジェベルからセルを外したら、SX200じゃないのかな?
ジェベルとSXを乗り比べると、SXの方が、ややフカフカしてる感じはある。
- 67 :774RR:2018/04/14(土) 10:42:02.88 ID:Vg/eRcIh.net
- 大昔、SXは新車で買って乗ってたけど
今ジェベル200中古乗ってるけど
とにかく走行中の振動が気になる。
SXってこんなに振動あったかな…
バランサーが有ったのか?
歳のせい?
- 68 :774RR:2018/04/14(土) 11:51:29.99 ID:cka3Xdpe.net
- サスペンションが、SXはオフロード寄りだったがジェベルになって街乗り向けになったんだよな。
- 69 :774RR:2018/04/14(土) 12:36:56.10 ID:ob6AYLto.net
- >>67
うちのSX200は、そんなに振動無いよ。
- 70 :774RR:2018/04/14(土) 12:48:43.84 ID:alusKDY0.net
- SXはアンダーフレームがないからその分だけ振動が逃げてるんだろう
おかげでフレーム剛性足りなくてコーナーで簡単に吹き飛ぶわけだがw
- 71 :774RR:2018/04/14(土) 13:20:04.03 ID:Vg/eRcIh.net
- >>69
そう、SXの方が振動全然少ない
- 72 :774RR:2018/04/14(土) 16:03:42.65 ID:e5OumswT.net
- サイドブランチ!
- 73 :774RR:2018/04/15(日) 19:03:06.15 ID:Rro9PitC.net
- SXはエンジンがちと違う
ピックアップが良くてカムに乗る感じがある
調子のって回すと850mlのオイルが燃え尽きる
- 74 :774RR:2018/04/15(日) 19:34:04.87 ID:fZ/O2GnP.net
- 確かにオイル減りめちゃ早いw
- 75 :774RR:2018/04/16(月) 16:47:03.58 ID:qSgLKDlL.net
- SXとジェベルの一番の違いはシートだと思う、
SXからジェベルに乗り換えたんだけど、尻が耐えられなくて
再びSXにもどした
- 76 :774RR:2018/04/16(月) 22:32:36.73 ID:ReUKykcG.net
- >>75
リアショックのストロークが全然違うよ
- 77 :774RR:2018/04/17(火) 11:26:35.53 ID:cmvc7+ri.net
- 要するに、SXはジェベルとはほとんど違うということでいいのかな。
- 78 :774RR:2018/04/17(火) 11:28:13.08 ID:s5JEpd1s.net
- SXはデコンプレバーも有ったな
- 79 :774RR:2018/04/17(火) 16:53:42.68 ID:DQgj9ki2.net
- デコンプレバー使ってキックでエンジンかける一連の動作が大好き
- 80 :774RR:2018/04/17(火) 18:45:31.72 ID:BiJHlHyt.net
- 非力な俺はジェベルにもデコンプレバー欲しいよ
たまにケッチンがうずくまるほど痛い時がある
- 81 :774RR:2018/04/17(火) 20:10:47.96 ID:STNB1l3l.net
- ちょっと聞きたいことあるんだけどDF125のインマニの型番って13101から始まる?
中華ENのインマニが劣化気味なんだけど純正品(13101-053A0)が国内のスズキには無く、
同じ負圧キャブのマローダー125はキャブとシリンダーヘッドの距離が離れてるから、
マローダー用13101-12F00はおそらくENには取り付けられない感じ。
画像検索してたらDF125とENのキャブ周りが似てたから流用可能かなと思ったんだけど、
そもそもDF125のキャブってBS26なのかな?
- 82 :774RR:2018/04/17(火) 20:21:36.31 ID:wztye5k5.net
- 13110だね
- 83 :774RR:2018/04/17(火) 21:27:53.44 ID:STNB1l3l.net
- >>82
13110もあるのか・・・流用計画終了かなw
純正の13101-053A0(ただしOリング付きASSY)が国産だから
スズキの国内車種に同じ形状のものが存在してるはずなんだけど・・
- 84 :774RR:2018/04/18(水) 13:35:07.64 ID:7DnFlAxo.net
- >>81
俺ついこの間DFのパーツリストでインマニ頼んで来たよ
1週間位前
- 85 :774RR:2018/04/18(水) 13:37:24.36 ID:7DnFlAxo.net
- >>81
ごめんENの件は良く分かりません
途中書き込みすいません
- 86 :774RR:2018/04/18(水) 14:25:13.26 ID:ubb3qcf4.net
- DR125Z インマニ 13101-08G00 入手可。
- 87 :774RR:2018/04/18(水) 16:31:24.39 ID:3Ek2JDoX.net
- >>81
生産・販売中の部品が出ないのは解せないな。お客様相談センターに問い合わせてみ?オンライン上のミスかもしれん
- 88 :774RR:2018/04/19(木) 00:12:27.26 ID:/f7JRuQ+.net
- >>84-85
キャブはBS26?
>>86
DR125ZってPWK28だからBS26には付かなさそう
>>87
13101-053A0は大長江集団の純正部品だからスズキは関係ないみたい
中国、イギリス、メキシコではスズキ純正部品として出るらしいが
CG125やTF125の部品が国内では該当品番なしになるのと同じかと・・
今日、とりあえずインマニのOリング交換しようとしたらネジ舐めてしまったw
- 89 :774RR:2018/04/19(木) 20:59:07.18 ID:LGbTuq8O.net
- ジェベでバイク屋で欠品の部品をお客様相談センターに問い合わせたら担当者が
「あっ!」
と言ったあと普通に出た
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