【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】

1 ：774RR：2018/03/17(土) 11:35:45.50 ID:PNyy9/BD.net

素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

前スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度62km/h】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488095381/
素敵な燃費で貴方の貧乏バイクライフをサポート
ジェベル・SX・DFの方はもちろん、同系エンジン搭載の
VANVAN200、BETA ALPの雑談・情報交換・Q＆A
※注）ついに生産終了した[ジェベル250XC]については別に単独スレがあります。
※意）貧乏なバイク乗り関連のスレも別にあります。

過去スレ
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度59km/h】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1452654984/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度60km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1461336617/
【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度61km/h】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1469506816/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

63 ：774RR：2018/04/13(金) 13:15:42.88 ID:G+oRlwRp.net

>>62
まだまだ純正部品の供給されてるし、外装なんてオフロードパーツでなんとかなる。
中古部品もあるし、買っちまったら最後(笑)ずーっと使える嫌なバイクだよ
何度も乗り替え検討したが、まだよく走れるしなーで結局ジェベルのまま

てかオフロードバイクはなんでも楽しいんだな、きっと

64 ：774RR：2018/04/13(金) 16:18:19.89 ID:MknCy20p.net

俺なんか、ずーっとSX200だ、、、

65 ：774RR：2018/04/13(金) 19:44:02.48 ID:8w/WyotD.net

>>64
出ないパーツある？

66 ：774RR：2018/04/14(土) 00:15:47.45 ID:ob6AYLto.net

>>65
詳しく調べたことない。
消耗品は、パーツ出てるよ。

難しいことは判らないが、
ジェベルからセルを外したら、SX200じゃないのかな？
ジェベルとSXを乗り比べると、SXの方が、ややフカフカしてる感じはある。

67 ：774RR：2018/04/14(土) 10:42:02.88 ID:Vg/eRcIh.net

大昔、SXは新車で買って乗ってたけど
今ジェベル200中古乗ってるけど
とにかく走行中の振動が気になる。
SXってこんなに振動あったかな…
バランサーが有ったのか?
歳のせい?

68 ：774RR：2018/04/14(土) 11:51:29.99 ID:cka3Xdpe.net

サスペンションが、SXはオフロード寄りだったがジェベルになって街乗り向けになったんだよな。

69 ：774RR：2018/04/14(土) 12:36:56.10 ID:ob6AYLto.net

>>67
うちのSX200は、そんなに振動無いよ。

70 ：774RR：2018/04/14(土) 12:48:43.84 ID:alusKDY0.net

SXはアンダーフレームがないからその分だけ振動が逃げてるんだろう
おかげでフレーム剛性足りなくてコーナーで簡単に吹き飛ぶわけだがw

71 ：774RR：2018/04/14(土) 13:20:04.03 ID:Vg/eRcIh.net

>>69
そう、SXの方が振動全然少ない

72 ：774RR：2018/04/14(土) 16:03:42.65 ID:e5OumswT.net

サイドブランチ！

73 ：774RR：2018/04/15(日) 19:03:06.15 ID:Rro9PitC.net

SXはエンジンがちと違う
ピックアップが良くてカムに乗る感じがある
調子のって回すと850mlのオイルが燃え尽きる

74 ：774RR：2018/04/15(日) 19:34:04.87 ID:fZ/O2GnP.net

確かにオイル減りめちゃ早いw

75 ：774RR：2018/04/16(月) 16:47:03.58 ID:qSgLKDlL.net

ＳＸとジェベルの一番の違いはシートだと思う、
ＳＸからジェベルに乗り換えたんだけど、尻が耐えられなくて
再びＳＸにもどした

76 ：774RR：2018/04/16(月) 22:32:36.73 ID:ReUKykcG.net

>>75
リアショックのストロークが全然違うよ

77 ：774RR：2018/04/17(火) 11:26:35.53 ID:cmvc7+ri.net

要するに、SXはジェベルとはほとんど違うということでいいのかな。

78 ：774RR：2018/04/17(火) 11:28:13.08 ID:s5JEpd1s.net

SXはデコンプレバーも有ったな

79 ：774RR：2018/04/17(火) 16:53:42.68 ID:DQgj9ki2.net

デコンプレバー使ってキックでエンジンかける一連の動作が大好き

80 ：774RR：2018/04/17(火) 18:45:31.72 ID:BiJHlHyt.net

非力な俺はジェベルにもデコンプレバー欲しいよ
たまにケッチンがうずくまるほど痛い時がある

81 ：774RR：2018/04/17(火) 20:10:47.96 ID:STNB1l3l.net

ちょっと聞きたいことあるんだけどDF125のインマニの型番って13101から始まる？
中華ENのインマニが劣化気味なんだけど純正品（13101-053A0）が国内のスズキには無く、
同じ負圧キャブのマローダー125はキャブとシリンダーヘッドの距離が離れてるから、
マローダー用13101-12F00はおそらくENには取り付けられない感じ。
画像検索してたらDF125とENのキャブ周りが似てたから流用可能かなと思ったんだけど、
そもそもDF125のキャブってBS26なのかな？

82 ：774RR：2018/04/17(火) 20:21:36.31 ID:wztye5k5.net

13110だね

83 ：774RR：2018/04/17(火) 21:27:53.44 ID:STNB1l3l.net

>>82
13110もあるのか・・・流用計画終了かなw
純正の13101-053A0（ただしOリング付きASSY）が国産だから
スズキの国内車種に同じ形状のものが存在してるはずなんだけど・・

84 ：774RR：2018/04/18(水) 13:35:07.64 ID:7DnFlAxo.net

>>81
俺ついこの間DFのパーツリストでインマニ頼んで来たよ
1週間位前

85 ：774RR：2018/04/18(水) 13:37:24.36 ID:7DnFlAxo.net

>>81
ごめんENの件は良く分かりません
途中書き込みすいません

86 ：774RR：2018/04/18(水) 14:25:13.26 ID:ubb3qcf4.net

DR125Z インマニ 13101-08G00 入手可。

87 ：774RR：2018/04/18(水) 16:31:24.39 ID:3Ek2JDoX.net

>>81
生産・販売中の部品が出ないのは解せないな。お客様相談センターに問い合わせてみ？オンライン上のミスかもしれん

88 ：774RR：2018/04/19(木) 00:12:27.26 ID:/f7JRuQ+.net

>>84-85
キャブはBS26？
>>86
DR125ZってPWK28だからBS26には付かなさそう
>>87
13101-053A0は大長江集団の純正部品だからスズキは関係ないみたい
中国、イギリス、メキシコではスズキ純正部品として出るらしいが
CG125やTF125の部品が国内では該当品番なしになるのと同じかと・・

今日、とりあえずインマニのOリング交換しようとしたらネジ舐めてしまったw

89 ：774RR：2018/04/19(木) 20:59:07.18 ID:LGbTuq8O.net

ジェベでバイク屋で欠品の部品をお客様相談センターに問い合わせたら担当者が
「あっ！」
と言ったあと普通に出た

90 ：774RR：2018/04/20(金) 14:47:16.30 ID:qg+gPIkw.net

シフトペダルをすこし長くしたいんだけど、他車流用でこれがいいってのあるでしょか

91 ：774RR：2018/04/24(火) 22:37:08.22 ID:r2ju+rX9.net

北海道旭川市のフットサル大会

1位 長谷きずな ハセキズナ
2位 竹内絹 タケノウチキヌ
3位 白柳七泉 シラヤナギナナミ
4位 倉立輝大 クラタテキタ
5位 武岡藍沙 タケオカアイサ
6位 親見亜衣子 シンミアイコ
7位 武渕杏香 タケブチキョウカ
8位 場家えみな バイエエミナ
9位 槫林星莉 クレバヤシアカリ
10位 新田井咲也 シンダイサキヤ
11位 田子根一奈 タコネカズナ
12位 白河原青空 シラカハラハルク
13位 長田聖康 ナガタセイヤ
14位 蔵坪(藏坪)玉枝 クラツボタマエ
15位 田所瞬登 タドコロシュント
16位 屋谷国子 ヤタニクニコ
17位 野牛和 ヤギュウカズ
18位 栗浦光 クリウラヒカル
19位 藏貫樺乃 クラヌキカノ
20位 保利たより ヤスリタヨリ
21位 黒上夏乃 クロガミナツノ
22位 白嶽和々実 シラタケナナミ
23位 武之森陽万 タケノモリハルマ
24位 畑家渚紗 ハタヤナギサ
25位 黒羽来美 クロバネクルミ
26位 灰塚香那子 ハイズカカナコ
27位 畑内隼馬 ハタウチハユマ
28位 新具智司 シングサトシ
29位 家治かさね ヤジカサネ
30位 信山晃絵 シンヤマアキエ

92 ：774RR：2018/04/27(金) 09:24:08.02 ID:HkZ7C35E.net

キーONにしてもライトもパネルも点灯せず、セルスイッチ押すとぼんやり点灯してシート下でジッて音がする
バッテリーは充電完了済み
スターターリレーが逝ったかな
他になんか原因考えられる人いる？

93 ：774RR：2018/04/27(金) 11:37:29.37 ID:DEr9smAR.net

スターターリレーなら強い衝撃を与えることで直ることもある
接点が固着してるのが原因だからスターターリレーの棒でも当てて
ハンマーで何度かぶっ叩いてみては
あとはセルを抜いて本体アースして回して作動テストを

94 ：774RR：2018/04/27(金) 12:10:48.22 ID:bHTH8ncB.net

>>92
「キーONにしてもライトもパネルも点灯せず」ならば、スターターやリレーの問題以前にメインの回路に通電していないのではないかな？
スターターはメイン回路とは別にバッテリーから(リレーを介して)直に接続されているはずで、
「セルスイッチ押すとぼんやり点灯」するのはなぜかわからんが、リレーは機能しているように思う。

95 ：774RR：2018/04/27(金) 18:14:21.98 ID:HkZ7C35E.net

>>93
ありがとう、スターターリレーをちょっと小突いてみるよ
テスターも通してみる
>>94
メインも疑ってるんだけど、とりあえずヒューズは異常なし
キーボックスの接点不良かそれ以外のとこの断線かもしれんね
ただセルスイッチ押すとぼんやり点灯するってのがホントよくわからん
まあ明日から休みになるし、いろいろ調べてみますわ

96 ：774RR：2018/04/27(金) 19:49:21.09 ID:8hJhXyot.net

そのバッテリーは本当に大丈夫？

97 ：774RR：2018/04/27(金) 20:07:54.90 ID:4sW9OH5l.net

半年ほど前にジェベル200で事故ってしまい
直すかどうか迷った結果、手放すことに決めました

完全に事故車なのですが
こんな車両でも部品取りなどで必要としてくれる人はいませんでしょうか？

破損個所は以下の通りです
１．フロントフォーク曲がり
２．トップ＆アンダーブラケット曲がり？
　（↑曲がりのない正常なフォークを購入し、取り付けようとしたら上下のブラケット穴が合いませんでした）
３．タンクキズ
４．ホーン破損
５．メインフレーム曲がりの可能性あり

https://dotup.org/uploda/dotup.org1519090.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1519091.jpg.html
https://dotup.org/uploda/dotup.org1519092.jpg.html

95年式の初期型で走行7万キロ（ナンバープレート返納済み）
奇跡的にこの距離までノントラブルのエンジンでしたが、半年放置でオイル漏れが発生しています
現在は２．の正常なフォークが付いてます

場所は東京の狛江市
自走不可のため、取りに来てくれる方に限ります

98 ：774RR：2018/04/27(金) 21:25:56.05 ID:GZBE3/rQ.net

>>92
その症状、俺なったよ。
キーの回り過ぎだった。
ONよりちょい右まで回ってた。
ON位置までキーを戻すとエンジンかかった。

99 ：774RR：2018/04/27(金) 21:38:02.38 ID:5+w704JO.net

幻のPポジション？

100 ：774RR：2018/04/27(金) 22:12:51.62 ID:GZBE3/rQ.net

うーーん
キーが微妙に回り過ぎて、接点のズレかな

101 ：774RR：2018/04/27(金) 22:22:13.44 ID:AD5ACbEg.net

>>95
セルスイッチ押すとライト回線が切れるから
ライトに取られてる僅かしかない電流がパネル？に流れ、ぼんやり点く。

102 ：774RR：2018/04/29(日) 20:49:36.84 ID:ZLh+Nw1G.net

95年式にその機能はないと書こうとしたら、それは別の人だったのね

103 ：774RR：2018/05/04(金) 18:43:06.18 ID:c6eB/ivJ.net

キャブ掃除＆ブレーキパッド交換した
キャブ掃除中にジェットニードルを押さえるリングを紛失してしまい、
紛失に気付くまでにテスト走行２回、リング捜索に数十分かかり、
予想以上に時間をくってしまった

ちなみにパッドはヤフオクで売ってた534円の激安品
これまでニッシンのメタルパッドだったから、どんだけ違うか楽しみw

104 ：774RR：2018/05/05(土) 06:28:30.21 ID:htspWA1W.net

>>103
ぜひパッドのレビューを数ヶ月後くらいに書き込んでほしい

105 ：774RR：2018/05/05(土) 07:23:02.02 ID:v6681b1W.net

>>103
それ無かったら走れなくない？

106 ：774RR：2018/05/05(土) 21:21:49.31 ID:xt9bVwWX.net

>>97
タダなら欲しい
横浜より

107 ：774RR：2018/05/05(土) 21:41:28.87 ID:CMo43iFG.net

数日前、福岡県久留米市田主丸町あたりで軽トラックで運ばれてたジェベルは、ツーリング中に故障したのかな？

108 ：774RR：2018/05/05(土) 21:57:07.83 ID:R8SHGDF3.net

>>104
らじゃ

>>105
まともに走れなかったよ
すぐにカブリまくってまもなく不動になった
家まで押して帰るのを２回繰り返して、ようやくミスに気付いたw

109 ：774RR：2018/05/05(土) 22:33:41.57 ID:hJgy0nBg.net

>>106
>>97です

ありがとうございます！
もちろんタダです

ただ、希望者がいないと早合点し
近々バイク屋に引き取ってもらうつもりでした
そのため
アンダーガード、バーパッドは取り外して友人に譲ってしまいました

それ以外のパーツは画像のもので間違いありません

上記の件について
レスいただければ連休明けに
捨てアドを貼るので
そちらに連絡ください

どうぞよろしくお願いします

110 ：774RR：2018/05/06(日) 01:15:04.20 ID:AiPivpUg.net

燃料系のゴムがかちかちになってガソリン洩れるんで見積り出させたら
「最低6万からですね」とあっさり抜かしやがった
7万円で買ったのに

もうこんくらいの旧車になったら自分で整備しないと
とんでもなく金がかかるばっかりだ
特にメーカー直営店だと「部品ありません。修理は無理です」でおしまい
しょうがない自分でやるか

111 ：774RR：2018/05/06(日) 14:45:24.72 ID:v8MSqcg9.net

ジェベルの部品は有ると何度ry

112 ：774RR：2018/05/06(日) 18:06:39.67 ID:YMHIj2/M.net

燃料系のゴムってキャブのパッキンとか？
DR250sは一度も「ありません」なんて
言われた事ないし、6万〜って
何をいじるとそんなにするのか分からんね。
これを機に自分で整備するスキルを
身につけると楽しいよ。

113 ：774RR：2018/05/06(日) 19:20:53.38 ID:TEDGrfu3.net

何に６万掛かるのか突っ込んでやればいいのに。
面倒臭いんだろう

114 ：774RR：2018/05/06(日) 22:25:54.61 ID:7g+P+kxg.net

他にもあちこちあるんじゃない？

115 ：774RR：2018/05/07(月) 12:03:58.80 ID:P8QmKoPY.net

>>110
「燃料系のゴム」なんて曖昧な表現では誰もわからないな。
まさか燃料ホースのことを言っているのではないと思うので、
たぶん燃料漏れは、キャブレター内のオーバーフローバルブの
Oリングの劣化が原因だと思う。
オレも経験した。
大きなホームセンターの農業機械売り場で汎用の耐ガソリンOリング
を手に入れて交換したら直った。
Oリングなんて100円もしなかった。

116 ：97：2018/05/07(月) 20:31:32.95 ID:Pbn3hvPd.net

>>106
お待たせしました！

ジェベル200引き取りの件は
こちら↓にご連絡ください

nimyafo@via.tokyo.jp

よろしくお願いします

117 ：106：2018/05/07(月) 22:08:30.88 ID:AaxSD9f8.net

>>116 メールさせて頂きました

118 ：774RR：2018/05/11(金) 13:08:09.00 ID:4EcpG1kJ.net

>>110
面倒だから燃料コックやキャブをユニットごと交換と周りのゴムを総取り替えするんだろうね
修理するなら過去スレからキャブはOHは「KEYSTER キースター:キャブレター燃調キット 　FS-5177N」
http://www.keyster.jp/5177ns.htm

119 ：774RR：2018/05/11(金) 13:10:07.44 ID:4EcpG1kJ.net

追記
燃料コック周りのOリングだと社外パーツを使うといいよ
カワサキ純正：パツキング [43049-1066] \ 284　　燃料コックの顔型のパッキン
(ヤマハ純正：3XV-24523-00（252円）)
カワサキ純正：Oリング [92055-1419] \189 燃料コックのOリング
カワサキ純正：Oリング [92055-1112] \189 燃料コックの目型のOリング
(ヤマハ純正：4X8-24512-00（84円）)

あとオマケで英語のサービスマニュアル、参考でスレのテンプレに追加すべきだよね
https://djebel-club.ru/_ld/0/DR-200-Owners-Manual.pdf

120 ：774RR：2018/05/11(金) 13:53:00.39 ID:L8pUUsvy.net

日本語で頼む

121 ：774RR：2018/05/11(金) 20:33:39.09 ID:4EcpG1kJ.net

海外ではネットで公開されてるけど日本じゃ公開されてないので無理
まあ図解と締め付けトルク数値を参考にしてね

122 ：774RR：2018/05/12(土) 11:05:16.96 ID:eCwSfqsC.net

>>119
おおっ！こういうの助かる！
次スレ以降、ぜひテンプレに記載希望！

123 ：774RR：2018/05/13(日) 21:50:31.55 ID:2obzfy7i.net

以前、モノタロウで〉〉119にある顔の形のパッキンの交換をした。
燃料コックを回すのがメチャクチャかたくなったわ。
でもスズキの品番ではコックAssyしかないから助かった思い出
ありがとう

124 ：774RR：2018/05/19(土) 16:17:22.95 ID:GHhevaMw.net

最近、やっとDF１２５見つけて買ってしまった。

125 ：774RR：2018/05/19(土) 18:06:20.81 ID:rHobLoKx.net

>>124
おめでとう

126 ：774RR：2018/05/20(日) 12:19:50.71 ID:mXMkv++U.net

フロントキャリアが欲しいんだが、DF純正パーツだと12000円オーバーなのでちと高い。

ライディングスポット製はその半額ぐらい何だが使ってる人いますか？画像うpしてくれるとありがたいです。

127 ：774RR：2018/05/21(月) 16:31:15.10 ID:WaxA3VNo.net

ジェベルのフレームとDFのフレームって大きな差異ってありますか？
オイルクーラーの取り付け部だけという認識なのですが、違いがあったら教えてくださいまし

128 ：774RR：2018/05/22(火) 21:53:48.28 ID:0N3tNUVx.net

右のステップまわりが違ったような。サイドスタンドの取付穴？
車庫に行けば判るが、酔っ払っらいには遠い。

129 ：774RR：2018/05/25(金) 21:56:46.87 ID:LxYBmpx2.net

走行八万キロ超でエンジンガッタガタのSX200に、運良く手に入った中古エンジンを載せたった
試運転したけどエンジンが静かでﾜﾛﾀ
あとクラッチのタッチが良好
これであと10年は戦える

130 ：774RR：2018/05/26(土) 04:27:39.18 ID:p4wpnBLQ.net

>>129
SX仲間。エンジン載せ替えおむでどう(^^)/

131 ：774RR：2018/05/26(土) 22:11:40.46 ID:UFyStEsd.net

>>130
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)
大事に乗ろうぜSX！

132 ：774RR：2018/05/27(日) 01:42:31.25 ID:Hnmmbd5x.net

おめでとう、そして羨ましい
ワイのガッタガタSX125にも調子の良い静かなエンジン載せてみたい腰上ならGNHとかジェベルの載る？

133 ：774RR：2018/05/27(日) 13:41:38.69 ID:M998Dvt/.net

ジェベル125の人います？
Goobikeで3台しか出てないしどうやって探しました？
メルカリ、ヤフオク、ジモティー以外にありますかね？

134 ：774RR：2018/05/27(日) 14:59:28.94 ID:5hmNVr3M.net

>>133
goobikeで探して買ったけどヤフオクも見てた
全部見た上で希望した(主に状態、値段)ものに一番近いのを買った
ただどれも割高だったのとタンクが凹んでるのしかなかった...
その時もDF入れて全部で6台とかだった

135 ：774RR：2018/05/27(日) 15:39:34.25 ID:yuz3I36g.net

俺はヤフオクで買った
最終的に120ｋ程になったけど程度は中の下って感じ

136 ：774RR：2018/05/27(日) 18:06:06.44 ID:kMMck6ty.net

125を探したけど玉が少なくて結局200にしたなあ

137 ：774RR：2018/05/27(日) 21:48:46.02 ID:YjgJJL0E.net

田舎県だけどGooBikeで探してた時に偶然100キロ圏内のバイク屋に置いてあって、即電話で確認して次の日見に行って即契約したな
マジで運命感じた

138 ：774RR：2018/05/27(日) 22:02:41.25 ID:yquSrmyG.net

>>133
自分もgoobikeで探してたけど近くの店で見つけたジェベルのエンジン音がやたら喧しく感じて、結局ヤフオクの個人出品者から買いました
送料込み12万程
店舗のバイクとはあんまりエンジンの程度は変わらなかったけど、近所のバイク屋さんで点検整備してもらったところ、8万程の追加費用でタイヤからベアリングからタペット調整、ヘッド部エンジンオイル漏れ修理、バルブシール交換
キャブOH迄やってもらって絶好調

139 ：774RR：2018/05/28(月) 06:15:25.11 ID:qrkDiVxa.net

ジェベル200って、新車乗り出し価格30万円以下だったのに、中古車相場けっこう高いね

140 ：774RR：2018/05/28(月) 09:48:14.75 ID:mUaZVyGi.net

ジェベル125 バイク屋で約1500km 26万ちょいってのは整備されてる分まだ安いほうなのか…
車で30分ぐらいのところに偶然出してる店があったので幸運なほうなんでしょうか
オイル交換やバッテリー交換、ライト球の交換、シガーソケット装着はやったことありますけどエンジン等駆動系触ったことない素人なんで怖いんですよ…

141 ：774RR：2018/05/28(月) 10:12:56.24 ID:8cp2EJCt.net

基本エンジンは丈夫なほうなので通常メンテやってればそんな不安は無いよ
部品もまだ出るし、見た感じ程度いいタマなら検討してもいいんじゃない？

142 ：774RR：2018/05/28(月) 11:35:56.70 ID:zLvqzcSC.net

わしのジェベル125買ってください

143 ：774RR：2018/05/28(月) 16:22:06.65 ID:iEYqgmMg.net

お高いんでしょう？

144 ：774RR：2018/05/28(月) 18:19:29.58 ID:IPkByXbD.net

>>140
案外丈夫なバイクなので触りながら覚えていけば良いと思う
自分は触れない所はバイク屋さんにお任せして、作業見せてもらっていじった気分になってるけど
ジェベルで林道ツーリングとかめっちゃ楽しいよ スピードは出ないけど案外良く走る

145 ：774RR：2018/05/28(月) 21:28:18.59 ID:048KGbET.net

林道走る時って空気圧どのぐらい落としてる？

146 ：774RR：2018/05/28(月) 22:10:15.79 ID:EY7urCJV.net

0.5

147 ：774RR：2018/05/28(月) 22:38:13.26 ID:OPhapTvI.net

抜いたり入れたりするのめんどくさいから1.0の1.5ぐらい

148 ：774RR：2018/05/29(火) 11:27:18.18 ID:d2s7Uglp.net

>>140
SF44ジェベル125を購入して5年目の者ですが、
ジェベル125を操った事が無い人にとっては「26万円」とか高いと感じるかも知れないですが、
購入して運転が慣れて軽整備したりして楽しんで行くと「26万円」払っても損は無いと思いますよ。
現に私はSF44は絶対に手放したく無いですから。

149 ：774RR：2018/05/29(火) 23:00:48.11 ID:oIX6f24K.net

最近SX125を手に入れたんですけどほぼノーマル＋RSVサイレンサー程度でアフターファイアがパンパンうるさくて加速が鈍いんです
何が原因でしょうか...

150 ：774RR：2018/05/29(火) 23:17:06.71 ID:yq8MnZHn.net

サイレンサーをノーマルに戻したらええやん

151 ：774RR：2018/05/29(火) 23:17:35.62 ID:jy1e16LL.net

RSVサイレンサー

152 ：774RR：2018/05/30(水) 10:06:45.70 ID:Efytckk3.net

アルミのスプロケットはすぐ減るから純正にしてたが今回デュラスプロケットを買ってみた。だがジェベルのは他車種に比べてやる気が感じられない。自分で削れってか？

153 ：774RR：2018/05/30(水) 11:09:06.91 ID:OFQlhRmS.net

>>149
自分で答を書いているじゃなぇか！

154 ：774RR：2018/05/30(水) 14:41:16.89 ID:cM+NMJLY.net

キャブもいじらずマフラー変えるやつってなんなの？

155 ：774RR：2018/05/31(木) 10:26:27.59 ID:BFkzjRut.net

>>152
ちょっとだけ純正より軽いよ
モデルチェンジしてからカッコよくなった

156 ：774RR：2018/05/31(木) 11:39:19.91 ID:+Fgq46ce.net

SUNSTARのアルミとかリッターSSで使っても全然減らんけどな

157 ：774RR：2018/05/31(木) 17:37:00.82 ID:j8aZdxqO.net

散々ここにも書いてあるが
125はそもそも玉数が極端に少ない
絶対数は増えないから、相場は動かない

つまり、後継車早よ

158 ：774RR：2018/05/31(木) 18:24:41.91 ID:Ma79bNKP.net

アルミでも添加物なのか知らんが高いやつは丈夫だよな

159 ：774RR：2018/05/31(木) 20:44:35.13 ID:idZghruK.net

>>157
後継車がklx125みたいな小さいのが出て来たら萎える。
klx150のサイズでフロント2.75リア4.10はいてないと興味が湧かないな。

160 ：774RR：2018/06/01(金) 03:05:21.39 ID:lA0+kkZN.net

スズキの中の人に聞いたけど、現在オフ車については、新しいモデルの開発/販売予定はない、とのこと・・・

・・・興味がどうとか以前の問題だよな・・・

161 ：774RR：2018/06/01(金) 06:12:52.14 ID:jHl7DM/i.net

今、オフ車出したら、Vストローム売れなくなるだろうしな

162 ：774RR：2018/06/01(金) 12:32:06.69 ID:pQBZN2BQ.net

ジェベル200の車体ベースにST250のエンジン積んで出してくれたらそれでいいや