【貧乏バイク】ジェベル･SX･DF 125/200 【経済速度63km/h】

904 ：774RR：2018/12/13(木) 15:32:26.88 ID:AcohbW7h.net

1年だとオイル関係も結構ダメージあるよね

905 ：774RR：2018/12/13(木) 16:58:08.43 ID:L9SjF6PI.net

>>901-904

>バッテリー
前々回新品に交換し、前回上がっていた。
値段もしれているが、交換してもまた上がるのでモバイルジャンプスターターで始動している。
久々にオプティメイト４でリセットしてみようかな。

>ガソリン
ガソリンは確実に劣化している。
けど、燃料コックOFFのおかげかキャブが詰まりはしていない。

>ブレーキ
前回固着していたので、無理矢理動かしたら、台座からパットが剥がれた。パット交換ついでにピストンを揉んでおいた。

>オイル
オイルも気になるけど、除き窓に見えるオイルは透明なのでまだ使う予定。

906 ：774RR：2018/12/13(木) 18:56:02.33 ID:cnKw76oW.net

ホイールベアリング
タイヤのヒビ割れ

907 ：774RR：2018/12/13(木) 19:42:12.46 ID:AcohbW7h.net

いや待て、その前に乗り手の寿命は！？

908 ：774RR：2018/12/14(金) 11:30:29.66 ID:Q9n/nT5Q.net

ワロタ！

909 ：774RR：2018/12/21(金) 18:23:39.13 ID:SdrthYXa.net

今日やっと、走れるようになったわ。
ギアインジケーターつけて、ホイルのはげてた黒の塗装を全部落とし
中国から安いヘッドライトガード買ったら使い物にならずに、
イギリス（たぶん中華製だとおもうが）からトライアンフ用のヘッドライトガード
取り寄せて付けたわ。

910 ：774RR：2018/12/23(日) 09:14:05.83 ID:vwCT4Y0a.net

新車から乗ってるジェベル200　Fブレーキが甘くて対策を試みたり諦めたりを繰り返し。
大径ローターや２ポッドキャリパーに行く気はないので諦め気味だったけど、
先日パッドを交換(純正→D社金→)したら車格なりの効きになって快適。
回り道だったけど、パッドだけで解決して良かった。

911 ：774RR：2018/12/23(日) 18:24:32.43 ID:SieBZrJR.net

SX200R乗りだが、ブレーキ強化の為にDR250SのディスクローターとTS125Rのブレーキキャリパーを装着してる。
自分でキャリパーサポート作ったので、パッドのアタリ面積がイマイチで想定したブレーキの利きよりも悪いけど、ドノーマルに比べると次元の違う利きになった。

912 ：774RR：2018/12/24(月) 14:38:23.64 ID:VecY/9LI.net

ワシも人のこといえん。
今年乗ったの2回だけだ。
走行にして20キロくらい。

913 ：774RR：2018/12/24(月) 14:46:38.50 ID:+FFVkyZ5.net

>>912
SXだが今年とうとうエンジンすら一回も掛けなかったぞ

914 ：774RR：2018/12/24(月) 14:54:30.73 ID:TfZrqnLb.net

今年まだ1週間あるから乗ろうず

915 ：774RR：2018/12/24(月) 15:17:16.94 ID:iciwTx9n.net

俺は全く乗る用事なくても、無理してでも
週に一回は10kmぐらいは乗るようにしてる。
他に原ニと軽自動車も有るので、これも
無理やりでもエンジンはかけるようにしてる。
本当は125のスクーターだけで生活は事足りるのだが…
車はもう売っちまうかな。ボロだから値は付かないだろうけどw

916 ：774RR：2018/12/24(月) 18:21:46.81 ID:LPyLRDGK.net

>>915
車は今どんなぼろでも1万で引き取ってくれるよ
特に軽トラはアメリカで需要あるけど25年規制の関係で26年前の軽トラが
アホみたいな値段で売れる

917 ：774RR：2018/12/25(火) 09:11:29.94 ID:15WysA4w.net

平成8年式のアルトワークス持ってるが、近所の若者が10万円で売ってくれませんか？と尋ねて来た。
ヤダ、、と一蹴した。

918 ：774RR：2018/12/25(火) 14:10:20.66 ID:IiGtwKwI.net

>>916
アメリカで超古い軽トラが売れるってホントかよ。
そういうビジネスしているの？

919 ：774RR：2018/12/25(火) 14:43:56.48 ID:5+OVGEaX.net

あの広大な土地で 軽自動車は 拷問でしょう

920 ：774RR：2018/12/25(火) 14:55:08.51 ID:Hak6dqpj.net

多分日本の2種原みたいな使い方だろｗ　近所や農場内の移動とかｗ

921 ：774RR：2018/12/25(火) 17:30:43.68 ID:A82tkQTk.net

造園業者などでアメリカのピックアップでは入れないところの工事などで
重宝してるとかやってたぞ。牧場などでも軽く小さく走破性がいいから
重宝しているそうだ。軽トラを専門で扱う業者がいて改造などもしてる。
アメリカの軽トラ事情を取材した番組で言ってたよ。

922 ：774RR：2018/12/26(水) 01:37:46.83 ID:tqeDN7zV.net

詳しく知らないけど製造から26年以上立たないとアメリカに輸入できないらしく古い軽トラが可愛くてクールで大人気らしい

923 ：774RR：2018/12/26(水) 12:03:03.49 ID:fVFaHu6L.net

米国の25年規制というのは、右ハンドル車に対する規制だね。
実質的に右ハンドル車が米国内を走れないようにしている。
何かと言うと、日本の非関税障壁を問題にするけど、米国のほうが非関税障壁はひどい。

924 ：774RR：2018/12/27(木) 17:32:31.55 ID:iWC6otfe.net

アメ公軽トラにハヤブサやＺＺＲ1400のエンジンのっけて遊んでるもんな
いいおもちゃなんだろ

925 ：774RR：2018/12/29(土) 12:10:24.01 ID:PG4m5INl.net

>>863
俺はハリケーンのスーパートラッカー付けてるけど、アップハンになって楽で良いよ。
ブレーキホースとクラッチワイヤー延長は必要だけど。

926 ：774RR：2018/12/29(土) 19:56:32.36 ID:kTJw++L3.net

寒いときセル回してもさっぱりかからんのに、坂道でやると一発でかかるのな

927 ：774RR：2018/12/29(土) 21:10:04.89 ID:/EFoocMK.net

寒いときでもチョーク引けばセル2〜3発でかかるけどなぁ
キャブオーバーホールしてみては？

928 ：774RR：2018/12/29(土) 21:16:47.58 ID:3JyGsVys.net

負圧キャブだっけ？　ならセル回さずに坂道でやってみようｗ　その後セル1発でかかるカモ

929 ：774RR：2019/01/01(火) 21:56:39.41 ID:R89+hWYU.net

明けオメ。

ジェベル200のナンバーステーをひっくり返すと、ナンバーに角度がついて良い感じになるよな‼

930 ：774RR：2019/01/02(水) 07:34:52.65 ID:Ry52mmxf.net

連休利用してクラッチをオーバーホール考えてるんだが
ニュートラル入りやすくなるかな

931 ：774RR：2019/01/02(水) 19:59:54.49 ID:ZhGNxWP7.net

>>930
ジェベル125だけど夏にクラッチ版とスプリング交換したらスコスコニュートラル入るようになって感動した

932 ：774RR：2019/01/02(水) 23:31:14.75 ID:hIht1e2U.net

わいは座薬の向き入れ換えただけでニュートラルスコスコ入るようになったやで

933 ：774RR：2019/01/03(木) 01:57:17.79 ID:dohI4y0g0.net

アーーッ

934 ：774RR：2019/01/03(木) 07:02:34.64 ID:Mz3O2UZU.net

200海苔は座薬を知らない

935 ：774RR：2019/01/03(木) 11:52:03.01 ID:nKtqEBnB.net

座薬は125専用装備？

936 ：774RR：2019/01/03(木) 20:55:28.83 ID:KOYqDkga.net

200にはない

937 ：774RR：2019/01/03(木) 20:56:28.38 ID:KOYqDkga.net

だから、あそこのボルトはトマソンボルトという

938 ：774RR：2019/01/03(木) 21:31:40.18 ID:QInGGin+.net

すげー足速いんだよな

939 ：774RR：2019/01/04(金) 00:19:26.64 ID:W+XDpm9V.net

三振王で足が速いとか振り逃げ最強だな

940 ：899：2019/01/04(金) 11:58:54.28 ID:Qw1MZ1O/.net

コックを開き、FCRにガソリンを送る。
充電したバッテリーを取付、チェーンにルブをさす。

アクセルを二回あけ、加速ポンプで燃料を噴射しておき、セルを回す。
期待していた訳じゃないが、拍子抜けするように簡単にエンジンが始動。

十分暖機し、スタンドでタイヤに空気を入れる。前輪は1kg無かった。
ガソリンを2.4L入れ、33kmと表示されたトリップを０リセット。

距離からすると、昨年末以外にも動かしていたようだ。
どおりでバッテリーも満充電に近かったはずだ。

941 ：774RR：2019/01/04(金) 12:53:42.48 ID:j36eZ6WC.net

チョークは開けないの？

942 ：774RR：2019/01/04(金) 13:02:24.96 ID:Vj334Uvi.net

FCRだから

943 ：774RR：2019/01/04(金) 13:12:10.88 ID:fkdn/OAz.net

FCRって何のことか知らなそう

944 ：774RR：2019/01/04(金) 13:48:52.58 ID:z+VNHHMm.net

FCR=フルチンレーサー

945 ：774RR：2019/01/04(金) 17:45:55.40 ID:bgjjRX8v.net

オヤジ好き。俺もオヤジだから。てもスレ止まる笑
うちのジュベ公が長生きしてる。6万の呪縛が二回、いま16万。
明日壊れたら泣くぞ。でも直すんだろうなぁ。

946 ：774RR：2019/01/07(月) 19:25:38.50 ID:TtsfVudZ.net

200を手放そうかと考えてる。
いかほどになるのだろうか。

2000年モデル 走行8000キロくらい
タイヤはD604 9.5山
無転倒
ワンオーナー

愛着あってズルズル持ってたけど、ほとんど乗れないのに毎年任意保険がかかる。
原二にしたら今も付いてるファミバイ特約があるから10年20万以上浮くし、カミさんの視線も痛い。
いろいろ考えてしまう。

947 ：774RR：2019/01/07(月) 20:10:16.29 ID:P3dWbwIB.net

>>946
ほとんど乗れないのなら任意保険はいらないのでは？
街中をトロトロ走ったり、ごくたまに林道走ったりなら、自損事故くらいだろう。

948 ：774RR：2019/01/07(月) 20:19:16.83 ID:gAxQuhqN.net

>>946
もう底値で距離さえ伸びなければ何年経っても売値は変わらんと思う。
他に何のバイク持ってるかによるけど、946氏が言うように、任意だけ辞めるだけでいいと思う。

949 ：774RR：2019/01/07(月) 20:33:06.99 ID:mJidPeXH.net

いやいや、ちょっとしか乗らないでも任意保険は入っておけよ
任意保険代が負担だと思うなら手放したほうがいいわ

950 ：774RR：2019/01/07(月) 20:44:06.23 ID:ItlEM/dq.net

対人対物無制限だけ入れて後は一番安くなるプランでやれば高くても2万ちょいで収まらない？
等級次第じゃファミバイと変わらなかったりするから任意保険のプラン見直すところから始めたほうがいいかも

951 ：774RR：2019/01/07(月) 20:47:24.01 ID:ItlEM/dq.net

失敬、ファミバイは既に契約してて他にバイク持ってるのね
ただ少しでも乗るなら>>949と同じ意見だな。奥さんいるのに無責任な運転は絶対するべきじゃない

952 ：774RR：2019/01/07(月) 20:53:05.62 ID:TtsfVudZ.net

>>947
>>948
>>949

早いレスありがとう。>>949の考えだったんよ。でももうしばらく考えるよ。
カミさんは中免だけど持ってて、一緒にタンデムツーリングとか考えてたから SV1000をあきらめて軽いこいつを選んで持ってたけど、もう乗る気ないって言われた。
娘もこないだ中免とったんで、アドレスV100貸してたらこけて右側カウルバキバキ、もう一台のカミさん用トリートでもこけてフロントカウルキズだらけ。ケガ無かったからよかったものの。
Djebel200は怖くて貸せんし値段がつくなら原二に乗り換えと思ったんだけどな。
いっそのこと、こけるの前提で娘にくれてやるか。
とにかくありがとう。

953 ：774RR：2019/01/07(月) 20:54:06.90 ID:TtsfVudZ.net

>>950
ありがとう

954 ：774RR：2019/01/07(月) 21:07:03.28 ID:UFxGBRVi.net

まて娘さんコケすぎだろ バイク乗ってて大丈夫か

しつこいけど任意保険は絶対に入っておいた方いいぞ

955 ：774RR：2019/01/08(火) 00:45:59.32 ID:GPyqy9xq.net

娘に今後バイク運転させたら行けないレベルじゃん
まあ、四輪車で同じようにやらかす人いるから向き不向きってのもあるけど…
さっさと取り戻すことが出来ないような事故する前にバイクからおろしたほうがいいのは間違いないな…

956 ：774RR：2019/01/08(火) 07:38:19.01 ID:B+eBhznA.net

バイクはコケて上手くなるものじゃない？
娘さんにはプロテクターの着用を義務づけさせよう。特に胸部プロテクター。

957 ：774RR：2019/01/08(火) 08:24:26.44 ID:fdRilh9S.net

>>956
本人も大切だけど 他人を事故に巻込む可能性もあるよね

958 ：774RR：2019/01/08(火) 08:34:21.74 ID:HgoMkK6s.net

コケるの前提って上げるってのもひどい話だな

959 ：774RR：2019/01/08(火) 15:18:35.73 ID:Bpw0aeFm.net

すみませんここの先輩様方、車高の高い順ってsx＞ジェベル200＞DFの順なのですか？。
当方97年式DF200Eを買ったのですが車高が低いのが不満で…
車高が高くなるsxのサスはオクにも純正にも出ないし…
ジェベル200のフロントフォークとリアサスを交換すれば少しは車高が上がりますか？。
交換の際はスピードメーターケーブルとフロントブレーキホース、クラッチワイヤーで済みますか？。

960 ：774RR：2019/01/08(火) 19:11:56.11 ID:u2+ZXK5v.net

>>959
ネット情報では、SX200＞SX125＞ジェベル200＞ジェベル125＞DF200＞DF125 となってる。
クラッチワイヤーは要らんよ。
因みに俺はDF125に前後SX200の足つけてる。
ストロークが長くなって段差のショックもマイルドのなったよ。

961 ：774RR：2019/01/08(火) 19:59:22.62 ID:Bpw0aeFm.net

>>960
959の先輩！情報有り難うございます。
SX200＞SX125＞ジェベル200＞ジェベル125＞DF200＞DF125
の順番なんですか、勉強になりました！。
純正で新品部品が出るかまだ検索してないけどジェベル200の足交換の線で検討します。
では失礼します。

962 ：774RR：2019/01/09(水) 20:46:24.26 ID:PIc1s80P.net

>>961
言い忘れたけど、サイドスタンドも変える必要あるよ。
出来る限りSXの物がやらかくて良いよ。
俺個人の実績による見解だけど、フロントはＹオクでSX200の物を見極めて購入して良いと思う。リアは抜けがあるのでSXの物はYオクではあまり勧められない。

963 ：958：2019/01/09(水) 22:29:13.01 ID:qowH+Nuf.net

>>962
サイドスタンドも交換ですか了解です、アドバイス有り難うございます!。
sxのサスの方が車高が上がって見た目も乗り心地も良いのだろうけど、
中古フロントフォークは年代的な事やリアが抜ける事や入手困難な事を考えると
車高はわずかしか上がらないけどジェベル200のサスに変えようかと思ってます。
ちなみに95年式？ジェベル125をメインで6年乗ってるんですが、（当たり前ですが）df200よりストロークが有る分乗り心地がソフトで気に入ってますよ。
あと空車時のフロントフェンダーの先端とタイヤの隙間がジェベル125とdf200では明らかに違い車高の低いdf200に萎えてしまいます。

964 ：774RR：2019/01/11(金) 09:37:47.84 ID:ao0/R6RN.net

自分は乗り心地改善も考えてシート2�pウレタンフォームカサ増しして表皮を張り直した。尻がチョー快適になって膝も楽。
sxリアサスは抜けてるのが多いからバイク屋にオーバホール前提で買うなら有りなのは上の人が言っている通り。

965 ：774RR：2019/01/11(金) 09:39:53.37 ID:ao0/R6RN.net

サスの下駄なんかもあるよ。

966 ：774RR：2019/01/11(金) 18:15:08.91 ID:5Pzm7dPH.net

FサスはバネとスペーサをSX用に交換すればいいだけじゃね？

967 ：774RR：2019/01/11(金) 18:46:31.68 ID:dSSBTWSl.net

945だけど報告
加入先の保険屋に相談して保険を見直しますた。
月払いなので確実に乗らない5月までは対人のみにして、乗るだろう6月から10月まで対人対物搭乗者に変更する。
これで年間トータル７０００円くらいを抑えられる。
ただし、保証を下げるとき車検証または登録証のコピーを提出しなければいけない（東京海上は絶対必要とのこと）。
実車が無いのにも関わらず、対人オンリーの最安にして保険の等級をキープするために使った手口らしいけど監督官庁からの注意が入って必要になったとのこと。
軽二輪だと事前にコピーとって置いとかれたらどうなる？って話だが。

以上、報告まで。

968 ：774RR：2019/01/11(金) 19:13:38.74 ID:s8zo782U.net

sxサスってよさげだな
うちはジェベルサスの中のスペーサを
ステン管使って長くして車高稼いでる
あ、フロントの話ね

969 ：774RR：2019/01/11(金) 20:37:48.87 ID:5Pzm7dPH.net

てかどうせ変えるならEDレーサーのDR200のサスのがよくね？
たしかSX200よりも長かったような

970 ：774RR：2019/01/12(土) 00:06:08.08 ID:8fjAT9XP.net

TSのフロント良いよ、ブレーキも効くし。
俺は125の正立入れてる。

971 ：774RR：2019/01/12(土) 08:05:30.80 ID:Pj2SM4CU.net

>>970
それって三又はノーマルでok？

972 ：774RR：2019/01/12(土) 10:35:42.23 ID:7LvozLyT.net

>>971
フォーク径が違うのでステムもセット交換。
ステムベアリングアッパー側はジェベルを使うならステムシャフトを少々削る。
これでTSのフロントがごっそり入るけど、ハンドルストッパー、ロック、ライトステーなどの帳尻合わせが必要。
確かジェベルより60mm位長いので、フォークの中に30mm位のカラーを入れて伸びを規制した。

973 ：774RR：2019/01/13(日) 13:17:07.46 ID:k6DqdStf.net

経験者の話は役に立つわぁ。

一昨日、長年の通勤マシン93ジェベルが始動不良でセルが死んだ。
久々のキックだったけど、コレ200の割には重いよね。デコンプが欲しくない？移植した人おるのかな。原因はチョークプランジャーの不良とリレーの固着でした。分解したら銅板か青くなってた笑。また明日から頑張っておくれ。

974 ：774RR：2019/01/13(日) 21:07:21.69 ID:dUEy1jLG.net

カムカバーにデコンプの名残りがあるね

975 ：774RR：2019/01/13(日) 21:43:01.82 ID:NUxxv2mS.net

>>973
キックが軽い時と重い時があるね。
ピストンの位置がどの時だろう。

セロー225のヘッドが使えるなら最高だけどｗ

976 ：774RR：2019/01/14(月) 11:49:00.46 ID:Sv56LXTX.net

125に200のエンジンはマウント加工せずに載りますか？

977 ：774RR：2019/01/14(月) 22:50:44.02 ID:pPuzgsmt.net

移植は可能だけど違法改造にになるのでおすすめできません
私は200に125エンジンを積んで原ニ登録して乗ってます
ちなみにそのままポン付けではCDIの違いで動きません
まあ前のエンジンのマグネトカバーごとジェネレーターを移植すればいいんだが

978 ：774RR：2019/01/14(月) 22:58:48.89 ID:CncrASlF.net

ジェベル125乗ってるけどヤフオクのdr800sがメッサ気になる
買っちゃいそうだ

979 ：774RR：2019/01/14(月) 23:08:23.34 ID:h/OPrDXC.net

>>978
you買っちゃえよ！800のビッグシングルなんて滅多にお目にかかれないぞ！病みつきになるぞ

980 ：774RR：2019/01/14(月) 23:23:19.74 ID:CncrASlF.net

ジェベル125とdr800s乗れる生活想像したら夢のようだ
頑張って落札するよ

981 ：774RR：2019/01/14(月) 23:32:35.68 ID:yIkSLAqP.net

ロングストロークでオイル管理シビアだよ。　125に使うような安物じゃ話にならない。
鉄板でカムかじってるからエンジン音は聞かないと話にならない。　
１２５の足としての機能の重要さに毎日涙の感謝に日々になる。

維持費は１２５の新車が２年おきに買える程度掛かるので覚悟しなｗ

982 ：774RR：2019/01/14(月) 23:55:28.54 ID:AlxuMdKO.net

>>978
わかる！見るとたまらんな
あの存在感ドカドカ感他では中々味わえん
鈴菌感染者だがアフリカツインよりそそるそそる

983 ：774RR：2019/01/15(火) 23:19:01.71 ID:q+3ct7Fa.net

200用のボアアップキットってありませんか？

984 ：774RR：2019/01/16(水) 08:18:50.00 ID:Rq2PGE8Y.net

>>983　アリババで売っていたようなきがする。

985 ：774RR：2019/01/16(水) 20:21:36.56 ID:4BhdNTrA.net

無いよ　散々探した。

986 ：774RR：2019/01/16(水) 20:22:09.29 ID:4BhdNTrA.net

なのでセローのピストン使ってボーリングしようと企んでる

987 ：774RR：2019/01/16(水) 22:45:18.33 ID:yTrZwiCn.net

キュセロ買った方が安上がりな気がする
タンクだけ移植すればジェベルになる

988 ：774RR：2019/01/17(木) 00:18:56.96 ID:OBu+iAPb.net

>>986
セローピストン組んだよ。
確かトップカット3000円、ボーリング8000円位。
バルブリセスとヘッドガスケット拡大は手加工した。

989 ：774RR：2019/01/17(木) 12:07:33.91 ID:1SeqfNZe.net

>>983
オーバーサイズピストンキットなら
http://www.tkrj.co.jp/jp/goods/m-AS0760X--42A03.php

990 ：774RR：2019/01/17(木) 18:54:32.50 ID:z5SsYhp1.net

125ならgn系の中華ボアアップキットが安価で手に入るんだけどね

991 ：774RR：2019/01/18(金) 22:12:16.52 ID:51XV/zm5.net

>>976
載るよ。エンジンが長くなる分フレームからエンジンヘッドを吊ってる三角の金具を200用の物へ取っ替えが必要。CDIかイグナイタかは年式による違い。

992 ：774RR：2019/01/18(金) 23:55:48.91 ID:wocniPZq.net

次スレ誰か頼む

993 ：774RR：2019/01/19(土) 19:55:03.72 ID:b0jBHuqF.net

不慣れですが建てました
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547895187/

994 ：774RR：2019/01/19(土) 21:25:34.27 ID:e6knnJto.net

他スレより
motoGPライダーにも愛されるジェベ系エンジン
https://pbs.twimg.com/media/C0b4OVUWQAAktmC.jpg

995 ：985：2019/01/20(日) 08:42:54.38 ID:ROufRRXv.net

>>988
それはボラれてるぞ

996 ：774RR：2019/01/20(日) 08:44:19.50 ID:sSjuQbrx.net

>>993
乙

997 ：774RR：2019/01/20(日) 11:05:59.06 ID:qshm9Jhv.net

ジェベはタンク容量でかいからツーリングに向いている。
ただ振動が大きく、乗ってて不快になることもある。
その点で乗り換えが迷うな。

998 ：774RR：2019/01/20(日) 11:07:40.55 ID:qshm9Jhv.net

フロントブレーキが貧弱なところもある。
改造次第では2POD化や、キャリパーの大型化はかのう

999 ：774RR：2019/01/20(日) 11:10:01.09 ID:qshm9Jhv.net

メーターはDRZ400のスピードメーターが流用可能。ただし、配置の都合で1箇所でしか固定できないかも。

1000 ：774RR：2019/01/20(日) 11:11:50.24 ID:qshm9Jhv.net

DFのキャリアをジェベルに流用すれば、アイリスの箱も着けやすい。

1001 ：774RR：2019/01/20(日) 11:15:08.72 ID:qshm9Jhv.net

DFのオイルクーラーも流用可能。
クーラー効果よりもオイル量が増えることでの、オイルトラブル予防効果の方が大きい。
ジェベルはすぐにオイル減るから…

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