Kawasaki Z900RS Part11

1 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:02:02.89 ID:PEGXy/D70.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900rs/

前スレ
Kawasaki Z900RS Part10
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518438518/



次スレは1行目に↓を付けて>>970を踏んだ人が立ててください。
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2 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:08:32.62 ID:lQCALied0.net

保守

3 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:09:02.94 ID:lQCALied0.net

保守

4 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:09:30.09 ID:lQCALied0.net

保守

5 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:09:45.28 ID:lQCALied0.net

保守

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12 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:11:52.63 ID:lQCALied0.net

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13 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:12:08.22 ID:lQCALied0.net

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14 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:12:29.19 ID:lQCALied0.net

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15 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:12:53.74 ID:lQCALied0.net

保守

16 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:13:09.15 ID:lQCALied0.net

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17 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:13:30.43 ID:lQCALied0.net

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18 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:13:42.15 ID:lQCALied0.net

保守

19 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:14:17.11 ID:lQCALied0.net

保守

20 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:14:34.10 ID:lQCALied0.net

保守終わり

21 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:16:55.27 ID:+HOtZjOh0.net

乙です

22 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:22:05.25 ID:NYG8UGM6M.net

>>20
乙９００RS
今日ＳＡで火の玉Z900RSを初めて見たが
いいバイクですね

23 ：774RR ：2018/03/18(日) 20:32:01.04 ID:LwHo7b2md.net

乙900RS
せやろ。わいの火の玉ええやろ

24 ：774RR ：2018/03/18(日) 22:07:09.48 ID:yBLQzvcq0.net

せっかく弁当箱付きで我慢するのに車検対応じゃないって意味わからんな。

25 ：774RR ：2018/03/18(日) 22:29:32.52 ID:ofbmaDha0.net

確かにｗ
どうせ非対応ならフロントヘッダーもアクラポにしちゃうか

26 ：774RR ：2018/03/19(月) 10:26:56.85 ID:72JMMZJXp.net

リアサスをナイトロン別体式にしたからマフラーはステップホルダーの角度変えずに済むやつからの選択になるんだよなあ

27 ：774RR ：2018/03/19(月) 10:37:36.84 ID:4TMrxZBn0.net

カッコイイ弁当箱にしないのはなぜ？
逆転の発想って事も思いつかないんか？あぁん？

28 ：774RR ：2018/03/19(月) 10:40:46.80 ID:72JMMZJXp.net

>>27
beetが弁当箱にロゴを入れるという無駄な事やっとるやんか

29 ：774RR ：2018/03/19(月) 12:05:59.60 ID:eJQE5bg20.net

>>28
このバイクに乗ってるの爪先立ちおやじばっかりだから
立ちごけした時に良く見えるようになんじゃないの？

30 ：774RR ：2018/03/19(月) 12:16:24.69 ID:72JMMZJXp.net

>>29
ひでぇw
beetの価格設定クッソ高いから付加価値を付けてるんだろうけど、そこじゃないだろっていうね

31 ：774RR ：2018/03/19(月) 12:39:05.72 ID:kX3rgmvOd.net

短足は乗らんほうがええでｗ

32 ：774RR ：2018/03/19(月) 12:45:09.55 ID:eJQE5bg20.net

あまり短足短足いうと関西弁のZ900RS乗りが逆切れして来ますので
お気を付け下さい

33 ：774RR ：2018/03/19(月) 13:45:41.48 ID:Khfgnia+a.net

何を言ってるんだ！短足の方が、立ちゴケしそうになった時、踏ん張って耐えれるんだぞ！

34 ：774RR ：2018/03/19(月) 14:10:57.16 ID:1pUbum8z0.net

>>26
んじゃ現状ならフルエキだとビートのスタンダード
ノジマメガホン位しか選択肢無いね
ナイトロンってタンクの装置とタンデムステップの位置がスタンダードじゃないとダメなんだぁ。
勉強になった。

35 ：774RR ：2018/03/19(月) 14:31:49.77 ID:72JMMZJXp.net

>>34
ステップの角度を後方にスラントさせると干渉しちゃうんだよー
ビートもスタンダードじゃないとマフラーステーが邪魔だしね。
もともとノジマが良かったから別にいいんだけども。
http://imepic.jp/20180318/034530

36 ：774RR ：2018/03/19(月) 14:35:26.28 ID:dfr+7lfv0.net

結局、納車までの間の予備知識としていろんなカスタムを見てるけど
ノーマルを超えるモノって今の所見つからない。
やっぱり、車種が発表されてからほぼ短期間の一発勝負で開発されたカスタムパーツと違って
イラストからクレイモデルを経て生産技術との調整やコストや多くの人手をかけて微調整出来るのは
ノーマルだけだから当たり前だけど。

37 ：774RR ：2018/03/19(月) 16:16:50.15 ID:dVykTcOYK.net

>>35 ｶｯｺｴｴﾔﾝ!

38 ：774RR ：2018/03/19(月) 16:49:10.29 ID:+5rPqR600.net

>>35
ハイシートとかふざけんな！

39 ：774RR ：2018/03/19(月) 17:12:06.77 ID:aHvySAKsd.net

>>35
イイね！
ノジマのはかっこいいね。

40 ：774RR ：2018/03/19(月) 19:56:30.29 ID:k4R/4JYkM.net

ダエグとこっちで迷ってます
ダエグのエンジンフィールが好きなんですが最新装備のあるこちらも気になる
しかしZ900RSは試乗車なし…

ダエグとZ900RS乗ったことある方、加速感やエンジンフィーリングの違いについて教えてください

41 ：774RR ：2018/03/19(月) 20:30:26.13 ID:5HX1F49o0.net

ダエグのがエンジンの吹けが軽く、シルキーな感じ。フラットに加速していくイメージでセルフステアで強くフロントのサスが硬い。乗り心地や取り回しはz900rsのがいい。エンジンフィールが全然違うので好みが分かれると思う。シートはダエグのが柔らかい

42 ：774RR ：2018/03/19(月) 21:30:21.97 ID:XHP6VCUM0.net

跨った感じでは、ダエグはステップが上で脚がやや窮屈、RSは開放感ある感じ。
ダエグのシルキーさには感動した。
ダエグは（取り回しは軽いが）車重の重さとクラッチの重さが気になった。
ダエグのシート下収納は魅力だけどRSの最新装備も魅力。

RS、レンタルバイクも近くにないの？。
高額商品だから絶対に乗り比べた方がいいと思う。

43 ：774RR ：2018/03/19(月) 21:32:10.67 ID:qhyNsdaq0.net

ダエグに乗ってたのは大昔だからなぁ、高速の安定感がイマイチだったような
でもどっちも楽しくて良いバイクだよ、見た目で好きな方にしたら?
ダエグの由一の欠点はフルスケールメーターが無い事だな

44 ：774RR ：2018/03/19(月) 21:37:52.59 ID:A/Jhz/mE0.net

そういう時はどっち買っても正解だからアミダで決めちゃってOK

45 ：774RR ：2018/03/19(月) 23:29:53.90 ID:k4R/4JYkM.net

ダエグの乗り心地の良さは驚いたんが、Z900RSはさらにいいんですか！
跨るだけならありそうだけどレンタルバイクは他県に行かないと無いんですよね…
トラコンABSは魅力なんですけどねー

46 ：774RR ：2018/03/19(月) 23:55:11.07 ID:qhyNsdaq0.net

Z900RSはシートもサスもダエグより硬い
でも長距離走っても疲れないし尻も痛くならない
乗り心地自体はダエグの方が多分いいと思う

47 ：774RR ：2018/03/20(火) 00:38:13.91 ID:42DQEjHw0.net

いま800CCのツーリングモデル（パニア取り付け可能）に乗っているのでZを増車するのはどうだろう？
同じくらいの排気量だと片方は乗らなくなるのかな？

48 ：774RR ：2018/03/20(火) 06:18:14.57 ID:Rx7P5hPR0.net

ダエグも悪くないけど何せ重た過ぎる。
今となっては前時代的なバイク。コイツと比べると隔世の感があり過ぎる。

49 ：774RR ：2018/03/20(火) 17:05:21.02 ID:omesvjB+M.net

じゃぁ新車で10万の差ならこっちがベター？

50 ：774RR ：2018/03/20(火) 17:17:57.56 ID:yXAuKL/+0.net

10万円差でしかも販売価格の10％以下の金額で自分の気持ちを変えられるならそれでもいいんじゃない？

51 ：774RR ：2018/03/20(火) 18:32:17.50 ID:SR2HCITTa.net

自分で決められねえのかよバカ？

52 ：774RR ：2018/03/20(火) 18:46:07.71 ID:BF0D9HWGF.net

数年前まではあまり気にしなかったけど新車でトラコンとかの電子制御入ってないバイクはなんとなく買う気しないな

53 ：774RR ：2018/03/20(火) 19:21:49.11 ID:8qGhdJSvp.net

>>52
それわかる気がする

54 ：774RR ：2018/03/20(火) 20:20:49.24 ID:MSDhJblO0.net

最近のマフラーってエンドがカーボンってのが流行りなの？
あれダサいと思うな。
チタンとしては写真で見る限りビームスのが一番綺麗に見える
音もでかくていいな。

55 ：774RR ：2018/03/20(火) 20:33:38.64 ID:cXUp91aJ0.net

質問なんだけど、朝とか乗り始めの時に
アクセル開けてないのにスッーーて走る事があるんですが
あれって、自動暖気みたいな機能が作動してるんでしょうか？

56 ：774RR ：2018/03/20(火) 20:35:06.00 ID:Br223+340.net

>>54
あの青ーく焼けてるの駄目なんだよねえ

57 ：774RR ：2018/03/20(火) 20:46:58.03 ID:sxCaAkJ40.net

>>55
エンジン冷えてるときはアイドリング高い

58 ：774RR ：2018/03/20(火) 21:05:17.29 ID:wRCizo+Ha.net

>>54
でかい音がいいって言うような○○に「ダサい」とか言って欲しくない。
でかい音って世の中の迷惑であり、○○の人以外には喜ばれないよ。

59 ：774RR ：2018/03/20(火) 21:19:56.38 ID:cXUp91aJ0.net

>>57
やっぱそういう機能があるんですね
ありがとうございます

60 ：774RR ：2018/03/20(火) 21:21:49.40 ID:DO/1VcFg0.net

このバイクで唯一気に入らない事が有り
音がうるさ過ぎて近所迷惑になってます。
静かなマフラーでオススメ有りますかね？

61 ：774RR ：2018/03/20(火) 21:34:39.59 ID:N+cPHoPu0.net

音を静かにする目的で社外買う人いないからメーカーもそんなの出さないよ

62 ：774RR ：2018/03/20(火) 21:52:38.07 ID:DO/1VcFg0.net

やはりそうですよね、、、。

63 ：774RR ：2018/03/20(火) 22:11:45.99 ID:MzdKBM3d0.net

今の社外は純正より静かなんじゃないか？
特にこのバイクは。

64 ：774RR ：2018/03/20(火) 22:24:01.01 ID:TdzNBpz/d.net

>>60
別のバイクにするのが良いんじゃね？！

65 ：774RR ：2018/03/20(火) 22:48:34.58 ID:KHNMBhtf0.net

モリワキがサイレントエディションを出してくれると良いんだがな