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【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その38【パラツイン】
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【水冷】RZ250/R/RR・RZ350/R/RR その37【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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- 7 :774RR:2018/03/20(火) 07:03:08.99 ID:OxhPXKeW.net
- 即死:20レス未達スレにおいて、一時間以上書き込みがなかった時点でdat落ち
- 8 :774RR:2018/03/20(火) 07:03:26.18 ID:OxhPXKeW.net
- 8
- 9 :774RR:2018/03/20(火) 07:03:42.99 ID:OxhPXKeW.net
- 9
- 10 :774RR:2018/03/20(火) 07:04:00.92 ID:OxhPXKeW.net
- 10
- 11 :774RR:2018/03/20(火) 07:04:18.37 ID:OxhPXKeW.net
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- 13 :774RR:2018/03/20(火) 07:04:53.37 ID:OxhPXKeW.net
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- 14 :774RR:2018/03/20(火) 07:05:11.03 ID:OxhPXKeW.net
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- 16 :774RR:2018/03/20(火) 07:05:45.53 ID:OxhPXKeW.net
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- 19 :774RR:2018/03/20(火) 07:06:37.91 ID:OxhPXKeW.net
- 19
- 20 :774RR:2018/03/20(火) 07:06:58.02 ID:OxhPXKeW.net
- 20
- 21 :774RR:2018/03/20(火) 10:23:16.88 ID:3aAdZsXt.net
- やっぱ最近はノーマル派が多いのかな?
ゴトー氏がRZはノーマルの性能が素晴らしいなんて吹聴しちゃったから?
- 22 :774RR:2018/03/20(火) 13:19:21.65 ID:W0DpmrgF.net
- >>21
後藤氏がそんなことを言ってたのなんてもう何年も前の話じゃん
単純に、RZもビンテージになったってことだよ
Z1とかと同じ
- 23 :774RR:2018/03/20(火) 13:53:13.41 ID:WjCnycQ8.net
- ノーマルが見直されるようになったのはTT100GPが復活してから少しずつその傾向が出て来たんだと思う
- 24 :774RR:2018/03/20(火) 16:10:34.45 ID:fPyn/peZ.net
- 30年以上ずっとノーマルの俺。
時代が追いついたw
- 25 :774RR:2018/03/20(火) 16:36:29.71 ID:W0DpmrgF.net
- カスタムなんてなんでもできるけど、フルノーマルかそれに近い姿での維持ってのはメチャクチャ大変だからな。
ある程度古いバイクなら、カスタム車なんかよりもフルノーマルの方がはるかに価値があるよ。
- 26 :774RR:2018/03/20(火) 18:53:57.46 ID:3aAdZsXt.net
- だがしかし、ノーマル250のシングルディスクは全然効かないわ・・・(汗)
キャリパーOHしてもパッド変えてもあのフィーリングではなぁ。
- 27 :774RR:2018/03/20(火) 20:50:12.26 ID:hIAnI1YE.net
- 元がボロだから、躊躇なくカスタムできる
- 28 :774RR:2018/03/20(火) 21:51:28.27 ID:ttEA1NND.net
- >>26
穴あきディスク新品とサポートとブレンボ4potでシングルでもがっつりきくようになったよ〜
マスターは純正OHした
ノーマルにも戻せるから良い感じ
本当は黒いキャリパーのが目立たなくて良いと思ったんだけど値段の差がありすぎ…
http://imgur.com/2Pj0HFR.jpg
- 29 :774RR:2018/03/20(火) 23:00:31.59 ID:J1GQS7pd.net
- やはりフィールを良くするにはキャリパー弄るしかないのか・・・
もう1台持ってるCB250RSのキック初期型のノーマルは、同じシングルなのに
けっこうよく効くし、タッチもいいんだよな。
- 30 :774RR:2018/03/20(火) 23:12:25.39 ID:74Vq1+1u.net
- >>29
80-87位のヤマハはディスクがステンレス成分が多い感じで効きもタッチもすぐに悪くなるんだよね…
TZR世代くらいから急に良くなるから変えてみるのもいいかもね
- 31 :774RR:2018/03/20(火) 23:19:03.31 ID:B4cqzXPZ.net
- 俺は1KTの付けているな、昔 けっこう定番だった。
- 32 :774RR:2018/03/21(水) 01:03:36.22 ID:WZriZ1Sj.net
- 350ダブルディスクでAPのラジアルマスターでもまだ不満を感じる。。。
パットもメタルにしようかね
- 33 :774RR:2018/03/21(水) 01:33:00.02 ID:GT5paGE4.net
- >>32
ディスク変えるのが一番効くよ
あの頃のヤマハのディスクはツルツルだから
- 34 :774RR:2018/03/21(水) 06:14:45.38 ID:HqoaUSN8.net
- >>28
これ、ディスクどこのヤツ?
- 35 :774RR:2018/03/21(水) 07:59:59.26 ID:EAyqA1DM.net
- フロントブレーキを強力にすると、フルブレーキングの時にフレームのヘッドが千切れそうで怖くなる。
フロントフォークもしなってるし、全体的に柔らかくしなるようにフレーム共々バランス良く設計されてるなと思うわ。
これをコンピュータが発達してない70年代に設計したのが今でも信じられない
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