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【YAMAHA】MT-10 Part9【King of MT】
- 1 :774RR:2018/03/20(火) 20:22:47.95 ID:GDJJnY86.net
- 公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/mt-10/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-10.aspx
PV
https://www.youtube.com/watch?v=JuZF11yuVzE
バイクブロス
http://news.bikebros.co.jp/model/news20151117-01/
「MT-10」は、MTシリーズの最高峰モデルとして企画・開発しました。
”意のままに操れるストリート最強スポーツ性能”と”多用途で楽しめる機能”を集約させたモデルです。
主な特徴は、
1)低中速のトルク特性を重視したセッティングを施し、クロスプレーン型クランクシャフトの特徴であるリニアなトルク感とコントロール性を備えたエンジン、
2)「MT-07」と同じ1,400mm のショートホイールベースとするなど、軽快なハンドリングをもたらすシャーシ、
3)積極的なスポーツライディングからツーリングまで幅広いシーンに適したライディングポジション、
4)クルーズコントロールシステムなど多用途で楽しめることに配慮した各装備、
5)“The King of MT”のデザインコンセプトによるフラッグシップモデルとしての存在感や引き締まったボディなどが特徴のスタイリング、
などです。
前スレ
【YAMAHA】MT-10 Part6【King of MT】 [無断転載禁止] [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1490536824/
【YAMAHA】MT-10 Part7【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499252110/
【YAMAHA】MT-10 Part8【King of MT】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509769959/
- 263 :774RR:2018/05/29(火) 20:49:09.80 ID:Uq4hidLL.net
- メーター振り切る時は当然伏せてますって、でメーター間欠ガン見でGOよ〜
- 264 :774RR:2018/05/29(火) 21:31:59.48 ID:VmbcTRlw.net
- STDは時計デカいんだからそれと同じサイズでいいのに。
- 265 :774RR:2018/05/30(水) 12:27:43.75 ID:qh6jkE8h.net
- まぁ俺ちゃんのかわいいspちゃんが一番よ
- 266 :774RR:2018/05/30(水) 19:29:24.61 ID:+FvFYHsD.net
- たまに運転中常にレッドゾーンさん湧くけど
発達○害かな?
- 267 :774RR:2018/05/30(水) 21:17:43.73 ID:POJ9NnCM.net
- >>266
確かに必要ない伏字、意味不明な文章
発達障害と言うより知恵遅れでしね
- 268 :774RR:2018/05/31(木) 22:42:27.11 ID:RZ0KQhfX.net
- オススメのカッパありますか?
- 269 :774RR:2018/05/31(木) 22:43:38.55 ID:RZ0KQhfX.net
- 予算は50000円くらいです。
- 270 :774RR:2018/05/31(木) 22:44:31.19 ID:0ZHTcESN.net
- >>268
モンベル
- 271 :774RR:2018/05/31(木) 22:59:19.74 ID:11eVL/Yw.net
- ワイズギアの1番高いやつ
裏地無いの楽でイイぞ
- 272 :774RR:2018/05/31(木) 23:18:13.16 ID:Xg6l2Iza.net
- >>268
>>268
モンベル一択
- 273 :774RR:2018/05/31(木) 23:22:50.83 ID:l6Fix0Sq.net
- これって100km/h時のエンジン回転数って何回転くらいですか?
- 274 :774RR:2018/06/01(金) 00:07:30.09 ID:O3jclYWh.net
- できればリバーシブルでお願いします
- 275 :774RR:2018/06/01(金) 07:48:50.35 ID:gVi7NnhM.net
- すきなのをかえや
- 276 :774RR:2018/06/01(金) 08:57:18.42 ID:1Ok0Q1l9.net
- >>273
4〜5000ぐらいだろ
- 277 :774RR:2018/06/01(金) 09:26:58.19 ID:Fx0ADTrO.net
- >>276
どんだけアバウトなんだよ エアオーナーは黙っててね
オーナー様に聞いてるんだから
- 278 :774RR:2018/06/01(金) 10:41:24.32 ID:k+MYZVIZ.net
- >>277
マニュアル車ニワカかな?
- 279 :774RR:2018/06/01(金) 11:26:47.21 ID:F1XwuK49.net
- >>273
1速で100キロなのか、6速で100キロなのかで随分変わってくるのだが…
- 280 :774RR:2018/06/01(金) 11:36:40.77 ID:DeEmtLVP.net
- なんで車種スレでカッパのこと聞いてんだ…?
脳に障害あるのかな
- 281 :774RR:2018/06/01(金) 12:25:45.64 ID:BnJc05qL.net
- なんかカオスだな。
5万もだせるなら山用よりもワイズギア選びなよ。ここで聞いてる事だし。
6速メーター105キロでクルコンセットしたら4500回転ぐらいかな。
- 282 :774RR:2018/06/01(金) 20:37:25.13 ID:gVi7NnhM.net
- 俺ちゃんのかわいい🍮
- 283 :774RR:2018/06/01(金) 20:54:59.45 ID:BLu7sYpO.net
- カッパの件も、4〜5000回転ってのも俺だけど、SP乗りだよ。
これのオーナーがどんなカッパ使ってるか知りたかったし、何キロで何回転なんて、音と感覚でしか気にしないだろ普通?
- 284 :774RR:2018/06/01(金) 21:23:17.45 ID:k+MYZVIZ.net
- カッパはタイチの2万しない位のやつ使ってるな
なんかグレーと黒にワンポイントでイエロー入ってるんだが
完全にMTのグレー用だと思います
- 285 :774RR:2018/06/02(土) 06:23:35.45 ID:wXOaE/CN.net
- >>281
ありがとう。FZ-1から乗り換え考えてまして、ちなFZ-1は6速4000回転なもんでクルージング時は少しエンジン回転上がるんですね。
>>283
それが普通で構わないんだけど4〜5000回転くらいなんてアバウトな答えを求めてない事くらい解ってるだろうに、知らないなら無理してレスする事もないと思いますけどね。
- 286 :774RR:2018/06/02(土) 20:31:45.30
- FZ-1って4000だったっけ3500位だと思ってたが10年前の話だから忘れてしまった
10の4500って高めだね レバーを変えるとクルコンがってのは社外にすると必ずなるんですか?ここのは平気ってのがあったら教えてほしいです
- 287 :774RR:2018/06/03(日) 20:08:47.51 ID:vnVSiNfv.net
- 購入を検討中ですが、SPの2018年モデルってないのかな?メーカー在庫も2017年モデルしかなさそうなんだけど。売れていないので、造っていないとか?できれば新しいのが欲しいんだけどな。
- 288 :774RR:2018/06/03(日) 21:56:32.82 ID:fAVfrKMC.net
- 2018年モデルに期待して発売を待っていたが発売しない
今は2017年モデルを2018年として売っているようだ
なので、別モデルを購入したよ
- 289 :774RR:2018/06/03(日) 22:46:17.27 ID:vnVSiNfv.net
- やっぱり去年造りすぎちゃったのね。2018年モデルが無いなら、2017年モデルでいいや。明日買ってくる。
- 290 :774RR:2018/06/03(日) 23:08:24.64 ID:p+Z4VuXu.net
- 契約した次の日に2018年モデル発表したら笑えるな
- 291 :774RR:2018/06/04(月) 00:03:34.26 ID:mkrDkFRU.net
- ほしいときが買い時だよ
- 292 :774RR:2018/06/04(月) 12:13:39.36 ID:/jL7/RjN.net
- 別にカラーリングの変更くらいしか違いがないんだから好きなヤツ買えば良いやん…
- 293 :774RR:2018/06/04(月) 13:46:11.45 ID:Zkv/Brt+.net
- ダウンシフター下が出るだろう、今度は
- 294 :774RR:2018/06/04(月) 15:06:30.40 ID:/jL7/RjN.net
- >>293
シフターが上げる側なら、下げる方はブリッパーというんだよ。
- 295 :774RR:2018/06/04(月) 16:25:48.65 ID:/hM9w8l1.net
- いや下げるのも当然シフターだけど?
元々ライドバイワイヤーならダウンシフター後付けできるね
- 296 :774RR:2018/06/04(月) 16:33:53.51 ID:mTrSC+xE.net
- メーカーなんかはブリッパーなんて言葉使わずにシフトダウンの方もクイックシフトって言うけどな
- 297 :774RR:2018/06/04(月) 21:09:02.48 ID:ruTGgtJB.net
- 2019モデルはクイックシフトのダウン側も対応だろな。
- 298 :774RR:2018/06/04(月) 21:25:55.90 ID:bov3k2F0.net
- 気にせず、購入しました(笑)
- 299 :774RR:2018/06/04(月) 22:00:01.64 ID:bS38KFsx.net
- 他人がどうあれ 自分が欲しい時が買い時だよ
PCだとうろ家電だろうと何であれ次はこれが付くなどと言ってると
いつまでたっても買えない
- 300 :774RR:2018/06/05(火) 14:19:19.31 ID:wKxiM1Gk.net
- ダウンにクイックシフトあるとブレーキングに集中出来るからコーナー進入がかなり有利になるなぁ
アップ側だけでも加速で素晴らしいものがあるし
- 301 :774RR:2018/06/05(火) 14:57:02.45 ID:jvEoablW.net
- サーキットでは有効なんだろうが、
バイク遊びとしてはオートマっぽくて、俺は別に要らないな。
実際クイックシスターほとんど使ってないしw
- 302 :774RR:2018/06/05(火) 17:06:38.30 ID:1Df5e0Lm.net
- MT-10で飛んだ下記動画は既出?
自分が事故ったような感覚になったよ。
https://youtu.be/dUU343-dFj8
- 303 :774RR:2018/06/05(火) 19:02:52.78 ID:QHh3VfiB.net
- ちょっとタマヒュンってなった。
- 304 :774RR:2018/06/05(火) 19:47:14.61 ID:wKxiM1Gk.net
- 重症だったけど助かったらしいね
事故動画は見てると声が出ちゃうな
お陰で自分の運転も注意深くなるけど
- 305 :774RR:2018/06/05(火) 20:25:07.84 ID:d/pcldGS.net
- 下手なやつがイキって自爆しただけじゃないか
ガードレールないとこうなるんだw
- 306 :774RR:2018/06/05(火) 20:35:57.23 ID:X6aHv/Vx.net
- >>302
こっわ
- 307 :774RR:2018/06/06(水) 10:41:29.62 ID:9JRofIVC.net
- >>302
おおおっ!と思わず声が出た
空を舞ってますし
テレビの衝撃映像で使えるレベル
- 308 :774RR:2018/06/06(水) 12:19:08.67 ID:33JGYwGt.net
- (*´ω`*)べすとおぶきんぐ
- 309 :774RR:2018/06/06(水) 12:47:47.34 ID:bgFtXgde.net
- パーエンドのネジ穴が結構さびる
なんかいい方法ない?
- 310 :774RR:2018/06/06(水) 21:54:14.18 ID:rU7wvLu3.net
- 業務用さび止めスプレー
- 311 :774RR:2018/06/06(水) 22:49:24.59 ID:sFsjNH6r.net
- >>309
ホットボンド流し込む。
- 312 :774RR:2018/06/07(木) 06:35:24.43 ID:r4HcBJy8.net
- 変える
- 313 :774RR:2018/06/07(木) 15:33:44.53 ID:4jeYiSnA.net
- MC誌のスポーツネイキッド対決でサーキットタイムトップなのは嬉しい トミンだけど。
が、ツーリングステージで燃費がライバル達は全て20km/L前後なのに、MT-10だけ16km/L台とダントツに悪くて草生えたw
- 314 :774RR:2018/06/07(木) 18:02:55.54 ID:LUFzs9z9.net
- 燃費気にするやつが買うバイクじゃあないわな
ツーリング重視ならTRACER買うし
- 315 :774RR:2018/06/07(木) 21:16:11.03 ID:NOiic3e8.net
- 燃費は
クロスプレーンは吸排気脈動がフラットプレーンの様に使えないのでエンジン温度が上がりやすく燃費が悪化しやすいのでしょうがない。
- 316 :774RR:2018/06/07(木) 21:29:17.60 ID:K3dsyfBy.net
- >>315
なんで温度が上がりやすいと燃費悪くなるの?
NAで排気温度制限なんて聞かないけど
- 317 :774RR:2018/06/07(木) 21:45:25.85 ID:CQVAvi3a.net
- >>316
ここの解説のコピペやね
https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/crossplane.html
なぜエンジン温度が高いと燃費悪いのかは知らないんじゃないかな
- 318 :774RR:2018/06/07(木) 22:24:43.82 ID:vHlbpR7d.net
- >>313
最初は激悪だけど、そのうち19km/l以上はいくらしいと言ってた。
期待してる(笑)
- 319 :774RR:2018/06/08(金) 01:57:37.09 ID:o/RLJS03.net
- そう思うとクロスプレーンは運転フィーリング以外はデメリット多いな。
V4も似たようなもんなのか?
- 320 :774RR:2018/06/08(金) 05:47:09.78 ID:UGjsDZdo.net
- 別にヤマハが発明した訳じゃないしクロスプレーンって 市販車に採用するにはデメリットも多いから他社が今まで採用して来なかった訳で
車で言う ロータリーエンジンみたいな立ち位置かな
- 321 :774RR:2018/06/08(金) 11:36:04.92 ID:ES1HkU0x.net
- ツインで言う180°、360°クランクとかの違いみたいなもんでしょ?
不等間隔の爆発でトラクションが得やすいとかだよね
CPは高回転時の回転慣性が無い(?)んでレスポンスがいいとか書いてあったような、、、
- 322 :774RR:2018/06/09(土) 16:25:22.31 ID:+WElgHCe.net
- 私がキングだ(*´ω`*)
- 323 :774RR:2018/06/10(日) 09:01:37.65 ID:EWRHFZCy.net
- キラッとキングに流れ星
- 324 :774RR:2018/06/12(火) 12:29:57.08 ID:bidiMZqf.net
- (*´ω`*)キング
- 325 :774RR:2018/06/14(木) 11:12:51.10 ID:eCNqSIsY.net
- そろそろ2019年モデルの発表かな
コンボイ顔にしてクイックシフターを
ダウン対応にするくらいしかやる事なさそうだが
- 326 :774RR:2018/06/14(木) 12:17:11.15 ID:rzXBpp+I.net
- >>325
先ず垂れ目を改善だな
- 327 :774RR:2018/06/14(木) 12:19:29.01 ID:LSEdv+OT.net
- タレ目が良いのよ!( ´∀`)/~~
- 328 :774RR:2018/06/14(木) 15:50:52.64 ID:+rE6O9eI.net
- クルコン付いてるからブレーキのラジアル化大変らしいね
- 329 :774RR:2018/06/14(木) 18:14:01.37 ID:OL2xQonW.net
- スイッチボックスばらして
配線加工すれば
そう面倒でもないよ。
- 330 :774RR:2018/06/14(木) 18:14:26.82 ID:A4kUA/42.net
- 大変なら、ブレーキタッチに不満がないなら換えなきゃいい。
- 331 :774RR:2018/06/14(木) 23:09:25.35 ID:f9quNchk.net
- 変える程攻め込むならSSの方が楽だよな
- 332 :774RR:2018/06/14(木) 23:35:16.86 ID:TGc3bvn2.net
- 攻める事が目的ではなく、
カスタムした感を演出する事が目的w
- 333 :774RR:2018/06/14(木) 23:38:06.05 ID:HG90hMs3.net
- ついでにブレーキレバーのリモートアジャスター付けなよ
盆栽得点高いぜ?
- 334 :774RR:2018/06/15(金) 08:59:32.00 ID:T7YG3i9r.net
- 無傷キラキラ盆栽テンコ盛りと思いきやタイヤみたら溶岩だし、そのタイヤすら練習走行落ちを
付けてんじゃなーのかって思ったらマジモンの速さだったわ〜
おまけにR25の彼女さん?グラビアレベル。
まぁ神様は色々お与えになるもんだわ
盆栽ナメれんぜwww
- 335 :774RR:2018/06/15(金) 09:41:08.73 ID:NwaH3Q14.net
- タイヤなんてハイグリップ履いて、ちょっと頑張れば溶けるから何とも
ドロドロって事は、タイヤ使い切れてないって事になるよ
上手く使うと端の方にアリンコ見たいな小さい粒が付着する
- 336 :774RR:2018/06/15(金) 22:36:35.13 ID:gRgmp/QS.net
- >ドロドロって事は、タイヤ使い切れてないって事になるよ
またなんか強者が来たぞwww
- 337 :774RR:2018/06/15(金) 23:37:52.92 ID:9YPUg0Tc.net
- 確かに返事には困るけど、語らせてやろうぜ
- 338 :774RR:2018/06/16(土) 07:13:34.38 ID:Eoe76Hpk.net
- ホント顔がね…
アレさえまともなら
- 339 :774RR:2018/06/16(土) 07:26:14.82 ID:nNFuMplN.net
- >>338
え?未だに言ってんの
- 340 :774RR:2018/06/16(土) 07:53:26.69 ID:ph/SSgIT.net
- 好きな顔に改造したらいいだけなのになぜやらない?
- 341 :774RR:2018/06/16(土) 09:03:49.99 ID:BlNgtrwk.net
- 改造wしてまで執着するほどのデキでは無いから
今のままでは土俵にすら上がらないだけ
素性は良いから今後に期待ってとこだな
- 342 :774RR:2018/06/16(土) 09:11:02.80 ID:ER9vf8LU.net
- 不細工がまた何か言ってるようだが
注意したいポイントは1点
買うとは言ってない(キリッ
- 343 :774RR:2018/06/16(土) 09:58:40.24 ID:rppF5MI4.net
- 今後に期待(キリッ
何様だオマエw
- 344 :774RR:2018/06/16(土) 11:21:35.85 ID:klh8tCRa.net
- MT-10ってヘッドライト上のスクリーン部分の造形をもうちょい何とかすれば
ヘッドライトは今のままでも格好良くなると思うんだよね
どんな感じの造形にすれば良いとか上手いこと表現出来ないけどね
- 345 :774RR:2018/06/16(土) 12:36:57.33 ID:doy/pyEk.net
- いや、似たような造形のMT-09やZ1000でもライト回りの見た目はあまり批判的な意見は聞かないから、ネックになってるのはタレ目でしょ
- 346 :774RR:2018/06/16(土) 13:42:17.46 ID:0s6HVUsc.net
- ヘッドライトも純正スクリーンも現行で大満足!
ただ、メッシュ多用だけはいただけない。
毎回、虫カゴになる(泣)
- 347 :774RR:2018/06/16(土) 14:44:16.39 ID:ph/SSgIT.net
- >>341
え、逆に土俵に上がってきたバイクは?
それ買えばいいと思うんだけど。
なぜこのスレに来たしw
- 348 :774RR:2018/06/16(土) 16:25:20.05 ID:VC8d9ogO.net
- >>345
カッコ良い悪いというのは主観の問題であって批判ではない
自分の趣味を主張しているだけ
勘違いしないように
- 349 :774RR:2018/06/16(土) 16:47:19.85 ID:JQqJI4PB.net
- 明らかに万人ウケしなさそうなこのバイクのデザインに文句言われたからって気にならんだろうにな
- 350 :774RR:2018/06/16(土) 17:30:37.77 ID:klh8tCRa.net
- MT-10ってR1の純正や純正形状のカーボンサブフレームはタンクが当たって付かないと思うけど
TightailsのR1のサブフレームがポン付けで付くなら付けてR1のシートに変えたいな
- 351 :774RR:2018/06/16(土) 20:53:19.35 ID:iRk/uFAj.net
- 昨年のヨーロッパのショーでリアセクションR1のMTが展示されてたね。
- 352 :774RR:2018/06/16(土) 21:11:18.65 ID:HuO58Ogj.net
- >>347
MT-10に親を殺された位の恨みがあるんだろう
でなきゃ発売してこの時期まで壊れたCDラジカセ状態にはならんだろ
- 353 :774RR:2018/06/16(土) 22:08:20.80 ID:BfTeLs2W.net
- スクリーン付けてるヤツは認めない
- 354 :774RR:2018/06/17(日) 00:30:32.62 ID:WFcZSm5U.net
- ニッポンのおじいちゃんには
似合わないからなあ。これ。
- 355 :774RR:2018/06/17(日) 09:50:28.01 ID:88PDucYD.net
- >>354
お前もいずれおじいちゃんになるんやで。
- 356 :774RR:2018/06/17(日) 10:23:47.00 ID:RKBLfcjC.net
- ヤマハはオサレすぎんねん。
50超えたら加齢臭漂うカワサキか無難のホンダネイキッドにすべき。
- 357 :774RR:2018/06/17(日) 19:38:20.59 ID:ulqgUMOl.net
- タレ目は寧ろ個性かな、と。
あ、本日納車されました。
- 358 :774RR:2018/06/17(日) 19:44:04.49 ID:qdQ1kHxX.net
- バイク屋か!って突っ込ませろよ!
- 359 :774RR:2018/06/17(日) 22:16:13.35 ID:+WxN7k0X.net
- 俺も今日納車だった!早速走り回ってきたけど、このバイク最高だな。ルックスも大好き。クイックシフターが硬いのが難点だけど、慣らしが終わればサクサク入るのか。
- 360 :774RR:2018/06/17(日) 22:33:06.52 ID:RKBLfcjC.net
- おまえらおめ色!
- 361 :774RR:2018/06/17(日) 22:36:38.38 ID:s6L0h1fB.net
- 去年逆車06FZ1を手放して250に乗り換えたんだけど軽すぎ遅すぎで難儀してるんや
10かトレーサーで悩んでるんだけど10の方がFZ1に近い?
先日NAPSで実車に遭遇できたけどB菌レベルのインパクトだったよ
- 362 :774RR:2018/06/17(日) 22:58:42.34 ID:+WxN7k0X.net
- >>361
10SPオススメ。超かっこいい。CP4はフラットプレーンとは別物。低回転はツインっぽい、で軽く上まで回る。よってFZ1には似ていないはず。乗ったこと無いけど。でもとにかく最高なので、一度試乗すると良い。
- 363 :774RR:2018/06/17(日) 23:28:36.52 ID:s6L0h1fB.net
- >>362
いや〜予算的に無印が精一杯だわ
ハーフカウルがあれば好みど真ん中なんだけど
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