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【YAMAHA】MT-09 TRACER part.21【トレーサー】
- 1 :1:2018/03/23(金) 01:16:33.31 ID:6ejxiCJg.net
- 【YAMAHA TRACER900GT/TRACER900】
国内公式
(2018〜)
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer900/
MT09TRACERに関する記事
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/model/mt-09-tracer/
EU公式
TRACER900
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-touring/tracer-900.aspx
TRACER900GT
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-touring/tracer-900-gt.aspx
- 120 :774RR:2018/03/30(金) 17:52:55.81 ID:sGutp8O1.net
- >>107
貴重な経験談をありがとう!
- 121 :774RR:2018/03/30(金) 22:04:54.29 ID:YLmxZEK3.net
- なんか暇やから貼ってみたw
https://www.youtube.com/watch?v=9AkQUQMQWEw
- 122 :774RR:2018/03/30(金) 23:18:34.91 ID:/W2t6So+.net
- 装輪車でけぇ
中にパワードスーツでも入ってそうだな
- 123 :774RR:2018/03/31(土) 08:16:44.62 ID:4cKoj14J.net
- 輸出仕様も片目なんだな。
電気科の同僚に両目点灯にできないか相談したところ、大手術になると言われた。
- 124 :774RR:2018/03/31(土) 08:59:14.22 ID:inTSokFH.net
- 心優しい非バイク乗りの方に何度か、「ライト片方切れてますよ」って言われたわ。
逆にハイビームは強烈すぎるし
- 125 :774RR:2018/03/31(土) 09:01:19.33 ID:TQ0wHuVT.net
- 片目がグローバル基準だからしょうがないでしょ
- 126 :774RR:2018/03/31(土) 09:03:29.15 ID:llqGiJZZ.net
- そりゃ右側ハイだけだしな
- 127 :774RR:2018/03/31(土) 10:08:55.26 ID:/EilLLEg.net
- 両目にしようと思ったらリフレクターも変えないと駄目だよね
単純にH4にするだけじゃ
- 128 :774RR:2018/03/31(土) 10:29:52.24 ID:csQdvfEx.net
- 残念ながらトレーサーは球の交換は出来無い。
もし、万が一切れたらライトのユニット丸ごと交換になる。
6万だか7万円したはず・・・w
大昔のシールドビームと同じライト全体が球になってるタイプ。
- 129 :774RR:2018/03/31(土) 15:09:48.17 ID:u20sJxLQ.net
- パーツカタログ見たら15年モデルのヘッドライトアッセンブリーが69,444円
だった。ぜんぜん安いやん(震え声)
- 130 :774RR:2018/03/31(土) 15:34:04.80 ID:KOuXfm00.net
- 片目でも機能果たしてれば全然気にならん
四輪でもバックランプ片側切れてますよ、と時々言われた
- 131 :774RR:2018/03/31(土) 18:56:34.05 ID:v2PFOtOd.net
- >>130
車検取らずにクローズドのみに使うなら切れてようが関係無いしな
- 132 :774RR:2018/04/01(日) 09:00:51.16 ID:TK/d6ojB.net
- トレーサー欲しいんだけどさ、
みんな両足つんつんでも取り扱いに苦労しないの?
- 133 :774RR:2018/04/01(日) 09:04:55.80 ID:pUFSXDgF.net
- >>132
Uターンはかっこつけずに押せば大丈夫
股下72だけど立ちゴケなしで乗れてる
- 134 :774RR:2018/04/01(日) 09:09:57.89 ID:pavdz4S2.net
- 股下76です
両足で爪先立ちでも片脚だとしっかり信号待ちや一旦停止もできるので大丈夫ですよ
サイドスタンドのまま乗車降車すれば立ちごけもほぼ無くなると思います
- 135 :774RR:2018/04/01(日) 10:50:12.71 ID:/2jYYsfq.net
- フットブレーキ強く踏んだら数秒でガコンッて抜ける?感じがするんやけど不具合やろか
- 136 :774RR:2018/04/01(日) 12:15:00.02 ID:UQN7Quil.net
- >>135
ABSのキックバックとは違うんか?ガガガガっと連続つうか断続的になるんだったらABSやが単発なら不具合の可能性…
- 137 :774RR:2018/04/01(日) 19:39:27.15 ID:P6OReywo.net
- >>132
股下74でフロントリヤ15mmダウンでノーマルシート
平地ならなんとか跨ったまま移動できてる
純正ローダウンシートにしても正直足付きはあまり変わらないので、長時間のお尻を考えると断然ノーマルがいい
トレーサーは軽いと言っても、傾いたら支えることは不可能なので停車する時には轍や段差には気をつけないと簡単に倒すよ
- 138 :774RR:2018/04/01(日) 21:06:48.90 ID:vMwVQIAT.net
- この車両に限らず、ローダウンシートって大して効果ないよな。
- 139 :774RR:2018/04/01(日) 21:52:30.25 ID:/rJROAGH.net
- >>138
あると思う。
人によっては尻が痛くなるという人もいるが。
ヤマハのパーツって部品まるごとのものが多いから単価が高い。
ホンダはその点でもっと細かくパーツが選べる。
- 140 :774RR:2018/04/01(日) 22:18:00.16 ID:aZYmbwxT.net
- リアの泥はね対策何かしてますか?
とりあえずマッドガード交換したいけどオススメある?
ちな17トレ乗りです
- 141 :774RR:2018/04/01(日) 23:27:18.09 ID:m/HCkZK4.net
- 股下74でシートはノーマルのまま角をアンコ抜き、車高はそのまま
跨ったまま動かすのは俺の場合、必死さ満点な画でスマートな動作じゃないからやってない、面倒だけど降りて押す
乗り降りはサイドスタンド立ててから
信号待ちはなるべく轍に停車
傾きある場所に停めたら、平坦な場所に押してから乗る
- 142 :774RR:2018/04/01(日) 23:54:15.10 ID:2yuIHNIi.net
- >>135
うちも同じだ。ブレーキ引きずってるような感覚が数秒続く。
ブレーキランプで確認したら、強く踏み込んで離すと1,2秒点灯したまま。
強いブレーキの後だから点灯時間を敢えて伸ばしているのかなと気にしないことにしてた。
- 143 :774RR:2018/04/02(月) 08:27:01.07 ID:voT3eEV0.net
- >>140
何をやってもほぼ無駄。
今までの書き込みを読んでも、有効なマッドガードは無いようです。
私のも17年モデルです。
乗った後こまめに清掃する癖がついた。
- 144 :774RR:2018/04/02(月) 08:36:04.84 ID:bK6Mrwo/.net
- だからドラッグスタークラシックのフェンダーでも付けろ
- 145 :774RR:2018/04/02(月) 10:00:16.62 ID:ehrLu9sh.net
- 泥ハネするような遊びをしたんだからしっかり洗えよ
- 146 :774RR:2018/04/02(月) 10:45:26.67 ID:D69yvEog.net
- 泥跳ねしないフェンダーがあったらあったで、フェンダーの中の泥跳ねなんとかなりませんかねとか言い出すぜ
- 147 :774RR:2018/04/02(月) 11:45:26.70 ID:MdUL7Oo9.net
- みんな几帳面なんだな
- 148 :774RR:2018/04/02(月) 12:06:18.78 ID:Iixuzdne.net
- 汚れたら洗うだけ。
もう気にならなくなった
- 149 :774RR:2018/04/02(月) 14:40:18.43 ID:kP7eM775.net
- 多少のウエット路面でもタンデマーのブーツに跳ねちまうのがホント申し訳ない
- 150 :1:2018/04/02(月) 15:34:25.74 ID:u1XUv3dE.net
- 泥はねの件だけれど、
GIVIからリリースされているRM01/02+RM2122KITでは厳しいかな?
どなたか装着している人はいませんか?
このKITを装着した場合は、タイヤ交換時に工賃が余計にかかったりするのでしょうか?
https://www.givi.it/accesorios/Protezioni%20parti%20meccaniche/RM01
- 151 :774RR:2018/04/02(月) 21:40:28.40 ID:q6jYKIU2.net
- 泥はねはインナーフェンダーの長めでも避けられない?
- 152 :774RR:2018/04/02(月) 22:23:51.84 ID:yKQx1yN/.net
- MT09みたいなリアタイヤのすぐ後ろにナンバー付けたい
- 153 :774RR:2018/04/03(火) 01:16:19.96 ID:Gp0tPtGf.net
- ストライカーのロングインナーフェンダーで解決したよ
まあどのメーカーでもいいけどさ
- 154 :774RR:2018/04/03(火) 05:03:14.92 ID:OJ1WgqT2.net
- 俺はケルヒャーで解決した
- 155 :774RR:2018/04/03(火) 07:53:08.14 ID:a79S95Fc.net
- おれは、ダイソン掃除機付けた。泥跳ねは力強い吸い込みで一切ない。
- 156 :774RR:2018/04/03(火) 10:06:52.74 ID:32Ev863j.net
- ハーレーのツアラーみたいなリアフェンダーにすれば解決
- 157 :774RR:2018/04/03(火) 13:43:14.00 ID:2kXU/m6q.net
- 俺はそんなの気にしないがこれからの季節に向けてインバーターエアコン着けた、全然冷えないのはなぜなんだ
- 158 :774RR:2018/04/03(火) 15:33:51.41 ID:1VIz3Oat.net
- 俺もバイクにエアコン付けたいわ、夏場マジで死ぬほど暑いし
- 159 :774RR:2018/04/04(水) 02:08:38.05 ID:/vssfU2L.net
- 冬寒いのは装備次第で快適だけど
夏はダメだね
- 160 :774RR:2018/04/04(水) 05:50:13.75 ID:xMiDVyeP.net
- トレーサー用のハードタイプのサイドパニア
Q5K-YSK-085-P03(04)
なんだけど、サイドサポートステーの変更で17年以前のモデルでも装着できるみたいだ
けどそうなると心配なのはGTのボディカラーの外装が個別に用意されなくて、モーター
サイクルショーでの展示車両についてたつや消しのぱっとしない灰色だけになってしま
うんじゃないかということなんだけど、既に予約したヒト なんか情報ある?
- 161 :774RR:2018/04/04(水) 06:09:19.68 ID:xMiDVyeP.net
- 連投になっちゃうけど面白い18モデル用パーツとしては
ハンドルバーライザー 高さ+0-30mm 前後-24mm,+24mm
ハイスクリーン 高さ・幅 共に+90mm
コンフォートヒートシート
なんてのがあった。 一番需要がありそうなバーライザーは¥45900と一桁間違ってるん
じゃないの?って価格で ハイスクリーンは17以前用の洗濯板みたいなやつじゃなくて
18モデルの標準スクリーンをそのまま拡大したみたいなやつ。 ハンドルバーが当たら
ないように切り込みは深め。 コンフォートヒートシートととは別にコンフォートシートの設定もあった。 シートヒーターは冬場快適すぎて眠くなるから危ないよってT-MAX
のヒトに言われた。 以上、ソースはY's ギアの2018カタログ。
- 162 :774RR:2018/04/04(水) 11:03:32.32 ID:JsSNuXeK.net
- ケーブルの取り回し変更なしでOKのハンドルライザー、ないですかね。
- 163 :774RR:2018/04/04(水) 14:20:34.13 ID:S3Xv3wux.net
- GTのマットブルーどんな感じなんだろう
同じ色の実物を見てみたい
FJRの今年のカラーと一緒みたいだしFJR捜して見てみた方がいいかな
- 164 :774RR:2018/04/04(水) 15:03:16.16 ID:HCobbPOF.net
- トリシティ155とかは?
- 165 :774RR:2018/04/04(水) 15:07:45.03 ID:Jk43iYdl.net
- やっぱ青系は濃紺一択だわ
- 166 :774RR:2018/04/04(水) 15:38:07.99 ID:sMe8q9EC.net
- >>163
MT10SPと同じだったよーな・・・ FJRとは違うっしょ
- 167 :774RR:2018/04/04(水) 17:07:41.22 ID:xMiDVyeP.net
- 青はFJRやT-MAXと同色だよ。 ワルシャワのモーターショーで公開された。
最初の頃のプレス写真にあったタンク上のグレーのラインが無くなった。
今の公式写真から良く見るとラインが消えてる。
- 168 :774RR:2018/04/04(水) 19:59:15.09 ID:vmwc9O0a.net
- 昼間の日の光の下でFJRとTMAXのマットブルー見たら思ったより地味だった
- 169 :774RR:2018/04/04(水) 20:05:08.55 ID:ISz0uDOS.net
- ここ1、2年でのカラー大賞はグリーンだな
凄く落ち着いた感じがよい
- 170 :774RR:2018/04/04(水) 20:20:01.81 ID:ZdabnvSb.net
- 初代のシルバーに一票
- 171 :774RR:2018/04/04(水) 20:31:50.86 ID:r3fNPTL4.net
- 初代のマットグレーこそ至高
- 172 :774RR:2018/04/04(水) 20:42:19.24 ID:HRF1Y5ZC.net
- 個人的に赤が好き
2017に赤がなくて、ウェアなどが赤に合わせた
物しか持ってなかったから、青に乗ることになって
一式揃え直した
- 173 :774RR:2018/04/04(水) 21:48:05.76 ID:IJGbPRYu.net
- グリーンは傑作だった。
重厚感があって良い。
濃紺も良かったな。
- 174 :774RR:2018/04/04(水) 22:10:55.29 ID:ULLyDAr6.net
- >>161
シートヒーターは有り難い。
2017年モデルにも装着できるといいな。
>>173
同意。
全く異存無し。
グリーにしました。
- 175 :774RR:2018/04/04(水) 22:14:33.19 ID:ULLyDAr6.net
- 失礼。
「グリーンにしました」に訂正します。
同じ色のバイクと行き会ったことがないが、売れなかったのかな?
- 176 :774RR:2018/04/04(水) 23:26:07.83 ID:LHwGCuPg.net
- 赤がよかったけど17から無くなった orz
青もよかったけどつるぴか部品が好きなのでグリーンにした。
シブくていい色だと思う。後悔はしてない。
- 177 :774RR:2018/04/05(木) 01:09:02.50 ID:yUVNNJhg.net
- ハンドルバーライザーは、前のモデルでもEU YAMAHから出ていて、
44000円くらいで手が出ませんでしたね。
シートヒーターは、ちゃんとした防寒パンツを履いていればたいていは問題ないと思うけれど。
確かにほかほかして眠くなりそうだよね。
- 178 :774RR:2018/04/05(木) 20:33:06.89 ID:yUVNNJhg.net
- 最近燃費が異様に良くなってきた気がする。
メーター読みだけど、前々回は通勤で使って27.4km/L、前回は下道ツーリングで29.6km/L、今も29.2km/Lと超低燃費。
メーター読みだから1割増しくらいの表示だけど、燃費よすぎて怖い。
壊れる予兆か!?
- 179 :774RR:2018/04/05(木) 20:38:44.45 ID:INLN//Pc.net
- 現トレ「さぁこの燃費!どうだい?これでもGTに乗り換えるかぃ…あぁぁぁぁあ!ちょっちょっとまってよぉぉぉ〜もう少し僕と遊んでよぉ〜!!」
- 180 :774RR:2018/04/06(金) 10:15:19.76 ID:AcxFYSmd.net
- gt青予約してきました
etcと盗難保険だけ入って乗り出し114万でした
まだ先だけどこれからよろしく
- 181 :774RR:2018/04/06(金) 10:33:41.80 ID:KB2dJPBo.net
- 20万くらい値引きされてんじゃんそれ、いいなー
- 182 :774RR:2018/04/06(金) 14:27:54.30 ID:U+iD6C77.net
- >>180
私もGT青予約してます
マットカラーのトレちゃん楽しみ
- 183 :774RR:2018/04/06(金) 18:00:21.70 ID:SR8+IHGs.net
- みんなメーターの右側には何を表示させてんの?
- 184 :774RR:2018/04/06(金) 18:05:31.05 ID:u4Qf12bX.net
- 時間と温度が多いな
トリップはたまに見ればいいし
- 185 :774RR:2018/04/06(金) 18:14:25.55 ID:eLz41UPN.net
- トリップ1とタイムトリップと安倍燃費
- 186 :774RR:2018/04/06(金) 20:25:54.56 ID:VHvIWA/2.net
- 鳥1
阿部燃費
おど
- 187 :774RR:2018/04/06(金) 20:43:33.99 ID:QEncF2Bc.net
- 結局ストリップメーターしか見てねぇな
- 188 :774RR:2018/04/06(金) 20:57:05.86 ID:/4mrPd37.net
- トリップ1
タイプトリップ
外気温
- 189 :774RR:2018/04/06(金) 21:02:16.15 ID:m4O9FBhS.net
- オドメーター
タイムトリップ
トリップ1
- 190 :774RR:2018/04/06(金) 21:34:46.36 ID:paXbsKs4.net
- そういえば前スレでGTを発売日に納車してもらうぜって勘違いしてた方は生きていらっしゃるのかしら
- 191 :774RR:2018/04/06(金) 22:14:12.31 ID:eLz41UPN.net
- 我々の心の中で生き続けている。
ああガレージ欲しい
- 192 :774RR:2018/04/07(土) 09:07:26.76 ID:iBbGBDFd.net
- m9納屋はガレージとは認めない!
- 193 :774RR:2018/04/07(土) 09:21:18.12 ID:1WdzgKys.net
- レンタルガレージ捗るよ
田舎だと月一万位から借りられるし
- 194 :774RR:2018/04/07(土) 11:22:22.54 ID:SDPpo8wd.net
- トリップ1 トリップ2 オド
外気温 アベ タイム
水温 瞬間燃費 累積燃費
- 195 :774RR:2018/04/07(土) 12:22:09.83 ID:ixcqWNdV.net
- 田舎でガレージ借りる状況とはいかに!?
- 196 :774RR:2018/04/07(土) 17:47:21.35 ID:XLSVeZal.net
- >>180
>>182
(*´・ω・)(・ω・`*)ナカーマ
楽しみやでぇ
- 197 :774RR:2018/04/07(土) 22:31:05.55 ID:ufTsGs+c.net
- トリップ1トリップ2水温
タイムアベオド
トリップ1瞬間オド
メンテナンスのトリップは上からオイルエアクリで一番下は垂れ流しです…
リアのプリロードが体重不足で決まりません。どうしたらいいでしょうか?
- 198 :774RR:2018/04/07(土) 23:12:38.86 ID:0HZB9C7c.net
- GTって今更ながら見てみたけど
同じような車種に買い換えるほどでもないけど
3年前に出てたらそちらにしてたかもしれんね
- 199 :774RR:2018/04/07(土) 23:37:00.50 ID:O5zr6FMC.net
- 15〜17までと見た目もそんなに変わらないしね
- 200 :774RR:2018/04/08(日) 01:59:40.69 ID:OkxD6Ii3.net
- おれ、15年にトレーサーと迷ってMT-09A買ったけど、
やっぱGT買う
長いスイングアーム素敵過ぎる
もうちょっと原色系の明るいカラーの欲しいな
ベタだけど赤白ストロボとかインターカラーが限定で出たらもう…イク
- 201 :774RR:2018/04/08(日) 12:38:50.50 ID:cZusxuEt.net
- 以前TRACER乗ってると肩が痛くなると書き込んだ>>91です。
(プロテクターの肩パッドが左右逆に入っていたのが原因でした。)
w
- 202 :774RR:2018/04/08(日) 15:39:21.05 ID:qmgp5nVP.net
- 強いて言えば地上高をもうちょっと高くして欲しかったかな
- 203 :774RR:2018/04/08(日) 20:37:45.76 ID:00XswqXT.net
- >>197
食って体重増やす。
納車時の状態からプリロード1段抜いたらリアが落ち着いて走りやすくなった。
ちなみに176p、69s。
ユーロヤマハの50リットルを積む予定なので、元に戻そうと思っているが、工具がしっかりかからない上に,回すスペースも無い。
皆さんどうやっている?
- 204 :774RR:2018/04/08(日) 21:05:17.90 ID:9lyrnJVM.net
- >>203
別のフックレンチを併用して工具掛けれる位置が違う
もので半分ずつ回すような感じにしてた
しかし、荷物の有無で割とプリロード調整頻度が高くて面倒なので、
減衰殆ど効いてないただのバネ状態なショックに見切りをつけて
プリロード別体タンクのショックに買い換えるのが幸せになれる道だと思うよ
- 205 :774RR:2018/04/08(日) 21:41:05.22 ID:6bsnaJTM.net
- >>201
あほかお前はw
- 206 :774RR:2018/04/08(日) 21:44:49.32 ID:OkxD6Ii3.net
- >>202
次にタイヤ替えるときに、扁平率をフロントを70→80に、リアを55→60にするとか
タイヤ/フェンダーの隙間はギリギリセーフっぽいけど自己責任で
- 207 :774RR:2018/04/09(月) 12:49:48.42 ID:Uj4WZWUD.net
- >>197
毎日二郎でも食え
- 208 :774RR:2018/04/09(月) 14:00:38.02 ID:i7/EmuTC.net
- >>197
身の丈にあったバイクにお乗りくださいm(_ _)m
- 209 :774RR:2018/04/09(月) 16:39:34.64 ID:8xF3PKnA.net
- 無理して乗ることないのに。
- 210 :774RR:2018/04/09(月) 17:06:13.50 ID:Ksrc5SgW.net
- 大型なんて一般人の身に余るもん乗ってんだから身長なんて些細なこと気にするだけ無駄
- 211 :197:2018/04/09(月) 21:10:56.06 ID:IFV+o5Le.net
- 何だかんだでみんな意見くれてありがとう。
ナイトロンジャパンという名のテクニクスに相談して身の丈にバイクを合わせるわ…。
- 212 :774RR:2018/04/10(火) 12:56:04.58 ID:Xm9Qe+Ly.net
- >>211
ナイトロンやウィルバースは体重に合わせたバネレートで作ってくれるからいいと思うよ。
(他車種どっちも経験済み)
ただ、オーバーホールサイクルはウィルバースの方が長い(50,000km)なのでそっちも見てみたら?
サイクルが長い理由はダストシールなどがしっかりしているからで、その分フリクションロスは大きい。
それでも性能アップは十分体感できるよ。
- 213 :774RR:2018/04/10(火) 19:50:50.24 ID:tVUIFNWd.net
- >>212
ウィルバースという名のテクニクスもあるんですね。恥ずかしながら知りませんでした。今月長めの休暇が取れたので、直接テクニクスに話を伺って来ます
- 214 :774RR:2018/04/11(水) 17:04:09.82 ID:CyqFU6FW.net
- タイヤ交換してきた。
新車から11ヶ月、23,000km使ったD222からBT023へ。
D222はライフはとても良く、約20,000kmでリアのセンタースリップサイン。
ただしウエット路面で不安感が結構あったのが残念ポイント。
自分のまったりツーリング、たまにタイトコーナーで軽く遊ぶ使い方には良かったかな。
でもリアのセンターがやっぱり先に無くなったから、次はマルチコンパウンドのタイヤにしてみた。
まだ25kmくらいしか走ってないけど、結構ゆっくりとした倒し込みな印象。
ウエット性能ではD222より安心感があるといいなぁ。
- 215 :774RR:2018/04/11(水) 17:07:50.58 ID:XuYwBsH1.net
- 納車されてすぐパンクしたから純正タイヤの感じわからないんだよな
次は純正にしようかどうか悩んでる
- 216 :774RR:2018/04/11(水) 17:21:16.00 ID:nPY1ui2L.net
- 純正のパターンかっこ悪いやん
- 217 :774RR:2018/04/11(水) 18:03:34.53 ID:dX/Xfhlc.net
- ロードスマート2、乗りやすくて悪くないんだけど
飛ばすとサイドはモリモリ減るよね
- 218 :774RR:2018/04/11(水) 18:25:36.03 ID:viuqPVNO.net
- 23000?宇宙人か!?
- 219 :774RR:2018/04/11(水) 20:11:50.74 ID:bfMnubMD.net
- 俺も純正は濡れた路面怖かったので、その後はパイロットロード4とロードテック01にしたわ
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