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【YAMAHA】MT-09 TRACER part.21【トレーサー】

1 :1:2018/03/23(金) 01:16:33.31 ID:6ejxiCJg.net
【YAMAHA TRACER900GT/TRACER900】

国内公式
(2018〜)
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tracer900/

MT09TRACERに関する記事
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/model/mt-09-tracer/

EU公式
TRACER900
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-touring/tracer-900.aspx
TRACER900GT
https://www.yamaha-motor.eu/uk/products/motorcycles/sport-touring/tracer-900-gt.aspx

134 :774RR:2018/04/01(日) 09:09:57.89 ID:pavdz4S2.net
股下76です
両足で爪先立ちでも片脚だとしっかり信号待ちや一旦停止もできるので大丈夫ですよ
サイドスタンドのまま乗車降車すれば立ちごけもほぼ無くなると思います

135 :774RR:2018/04/01(日) 10:50:12.71 ID:/2jYYsfq.net
フットブレーキ強く踏んだら数秒でガコンッて抜ける?感じがするんやけど不具合やろか

136 :774RR:2018/04/01(日) 12:15:00.02 ID:UQN7Quil.net
>>135
ABSのキックバックとは違うんか?ガガガガっと連続つうか断続的になるんだったらABSやが単発なら不具合の可能性…

137 :774RR:2018/04/01(日) 19:39:27.15 ID:P6OReywo.net
>>132
股下74でフロントリヤ15mmダウンでノーマルシート
平地ならなんとか跨ったまま移動できてる
純正ローダウンシートにしても正直足付きはあまり変わらないので、長時間のお尻を考えると断然ノーマルがいい

トレーサーは軽いと言っても、傾いたら支えることは不可能なので停車する時には轍や段差には気をつけないと簡単に倒すよ

138 :774RR:2018/04/01(日) 21:06:48.90 ID:vMwVQIAT.net
この車両に限らず、ローダウンシートって大して効果ないよな。

139 :774RR:2018/04/01(日) 21:52:30.25 ID:/rJROAGH.net
>>138

あると思う。
人によっては尻が痛くなるという人もいるが。

ヤマハのパーツって部品まるごとのものが多いから単価が高い。
ホンダはその点でもっと細かくパーツが選べる。

140 :774RR:2018/04/01(日) 22:18:00.16 ID:aZYmbwxT.net
リアの泥はね対策何かしてますか?
とりあえずマッドガード交換したいけどオススメある?
ちな17トレ乗りです

141 :774RR:2018/04/01(日) 23:27:18.09 ID:m/HCkZK4.net
股下74でシートはノーマルのまま角をアンコ抜き、車高はそのまま

跨ったまま動かすのは俺の場合、必死さ満点な画でスマートな動作じゃないからやってない、面倒だけど降りて押す

乗り降りはサイドスタンド立ててから
信号待ちはなるべく轍に停車
傾きある場所に停めたら、平坦な場所に押してから乗る

142 :774RR:2018/04/01(日) 23:54:15.10 ID:2yuIHNIi.net
>>135
うちも同じだ。ブレーキ引きずってるような感覚が数秒続く。
ブレーキランプで確認したら、強く踏み込んで離すと1,2秒点灯したまま。
強いブレーキの後だから点灯時間を敢えて伸ばしているのかなと気にしないことにしてた。

143 :774RR:2018/04/02(月) 08:27:01.07 ID:voT3eEV0.net
>>140
何をやってもほぼ無駄。
今までの書き込みを読んでも、有効なマッドガードは無いようです。
私のも17年モデルです。
乗った後こまめに清掃する癖がついた。

144 :774RR:2018/04/02(月) 08:36:04.84 ID:bK6Mrwo/.net
だからドラッグスタークラシックのフェンダーでも付けろ

145 :774RR:2018/04/02(月) 10:00:16.62 ID:ehrLu9sh.net
泥ハネするような遊びをしたんだからしっかり洗えよ

146 :774RR:2018/04/02(月) 10:45:26.67 ID:D69yvEog.net
泥跳ねしないフェンダーがあったらあったで、フェンダーの中の泥跳ねなんとかなりませんかねとか言い出すぜ

147 :774RR:2018/04/02(月) 11:45:26.70 ID:MdUL7Oo9.net
みんな几帳面なんだな

148 :774RR:2018/04/02(月) 12:06:18.78 ID:Iixuzdne.net
汚れたら洗うだけ。
もう気にならなくなった

149 :774RR:2018/04/02(月) 14:40:18.43 ID:kP7eM775.net
多少のウエット路面でもタンデマーのブーツに跳ねちまうのがホント申し訳ない

150 :1:2018/04/02(月) 15:34:25.74 ID:u1XUv3dE.net
泥はねの件だけれど、
GIVIからリリースされているRM01/02+RM2122KITでは厳しいかな?
どなたか装着している人はいませんか?

このKITを装着した場合は、タイヤ交換時に工賃が余計にかかったりするのでしょうか?

https://www.givi.it/accesorios/Protezioni%20parti%20meccaniche/RM01

151 :774RR:2018/04/02(月) 21:40:28.40 ID:q6jYKIU2.net
泥はねはインナーフェンダーの長めでも避けられない?

152 :774RR:2018/04/02(月) 22:23:51.84 ID:yKQx1yN/.net
MT09みたいなリアタイヤのすぐ後ろにナンバー付けたい

153 :774RR:2018/04/03(火) 01:16:19.96 ID:Gp0tPtGf.net
ストライカーのロングインナーフェンダーで解決したよ
まあどのメーカーでもいいけどさ

154 :774RR:2018/04/03(火) 05:03:14.92 ID:OJ1WgqT2.net
俺はケルヒャーで解決した

155 :774RR:2018/04/03(火) 07:53:08.14 ID:a79S95Fc.net
おれは、ダイソン掃除機付けた。泥跳ねは力強い吸い込みで一切ない。

156 :774RR:2018/04/03(火) 10:06:52.74 ID:32Ev863j.net
ハーレーのツアラーみたいなリアフェンダーにすれば解決

157 :774RR:2018/04/03(火) 13:43:14.00 ID:2kXU/m6q.net
俺はそんなの気にしないがこれからの季節に向けてインバーターエアコン着けた、全然冷えないのはなぜなんだ

158 :774RR:2018/04/03(火) 15:33:51.41 ID:1VIz3Oat.net
俺もバイクにエアコン付けたいわ、夏場マジで死ぬほど暑いし

159 :774RR:2018/04/04(水) 02:08:38.05 ID:/vssfU2L.net
冬寒いのは装備次第で快適だけど
夏はダメだね

160 :774RR:2018/04/04(水) 05:50:13.75 ID:xMiDVyeP.net
トレーサー用のハードタイプのサイドパニア
Q5K-YSK-085-P03(04) 
なんだけど、サイドサポートステーの変更で17年以前のモデルでも装着できるみたいだ
けどそうなると心配なのはGTのボディカラーの外装が個別に用意されなくて、モーター
サイクルショーでの展示車両についてたつや消しのぱっとしない灰色だけになってしま
うんじゃないかということなんだけど、既に予約したヒト なんか情報ある?

161 :774RR:2018/04/04(水) 06:09:19.68 ID:xMiDVyeP.net
連投になっちゃうけど面白い18モデル用パーツとしては
ハンドルバーライザー 高さ+0-30mm 前後-24mm,+24mm
ハイスクリーン 高さ・幅 共に+90mm
コンフォートヒートシート

なんてのがあった。 一番需要がありそうなバーライザーは¥45900と一桁間違ってるん
じゃないの?って価格で ハイスクリーンは17以前用の洗濯板みたいなやつじゃなくて
18モデルの標準スクリーンをそのまま拡大したみたいなやつ。 ハンドルバーが当たら
ないように切り込みは深め。 コンフォートヒートシートととは別にコンフォートシートの設定もあった。 シートヒーターは冬場快適すぎて眠くなるから危ないよってT-MAX
のヒトに言われた。 以上、ソースはY's ギアの2018カタログ。

162 :774RR:2018/04/04(水) 11:03:32.32 ID:JsSNuXeK.net
ケーブルの取り回し変更なしでOKのハンドルライザー、ないですかね。

163 :774RR:2018/04/04(水) 14:20:34.13 ID:S3Xv3wux.net
GTのマットブルーどんな感じなんだろう
同じ色の実物を見てみたい
FJRの今年のカラーと一緒みたいだしFJR捜して見てみた方がいいかな

164 :774RR:2018/04/04(水) 15:03:16.16 ID:HCobbPOF.net
トリシティ155とかは?

165 :774RR:2018/04/04(水) 15:07:45.03 ID:Jk43iYdl.net
やっぱ青系は濃紺一択だわ

166 :774RR:2018/04/04(水) 15:38:07.99 ID:sMe8q9EC.net
>>163
MT10SPと同じだったよーな・・・ FJRとは違うっしょ

167 :774RR:2018/04/04(水) 17:07:41.22 ID:xMiDVyeP.net
青はFJRやT-MAXと同色だよ。 ワルシャワのモーターショーで公開された。
最初の頃のプレス写真にあったタンク上のグレーのラインが無くなった。
今の公式写真から良く見るとラインが消えてる。

168 :774RR:2018/04/04(水) 19:59:15.09 ID:vmwc9O0a.net
昼間の日の光の下でFJRとTMAXのマットブルー見たら思ったより地味だった

169 :774RR:2018/04/04(水) 20:05:08.55 ID:ISz0uDOS.net
ここ1、2年でのカラー大賞はグリーンだな
凄く落ち着いた感じがよい

170 :774RR:2018/04/04(水) 20:20:01.81 ID:ZdabnvSb.net
初代のシルバーに一票

171 :774RR:2018/04/04(水) 20:31:50.86 ID:r3fNPTL4.net
初代のマットグレーこそ至高

172 :774RR:2018/04/04(水) 20:42:19.24 ID:HRF1Y5ZC.net
個人的に赤が好き
2017に赤がなくて、ウェアなどが赤に合わせた
物しか持ってなかったから、青に乗ることになって
一式揃え直した

173 :774RR:2018/04/04(水) 21:48:05.76 ID:IJGbPRYu.net
グリーンは傑作だった。
重厚感があって良い。
濃紺も良かったな。

174 :774RR:2018/04/04(水) 22:10:55.29 ID:ULLyDAr6.net
>>161
シートヒーターは有り難い。
2017年モデルにも装着できるといいな。

>>173
同意。
全く異存無し。
グリーにしました。

175 :774RR:2018/04/04(水) 22:14:33.19 ID:ULLyDAr6.net
失礼。
「グリーンにしました」に訂正します。

同じ色のバイクと行き会ったことがないが、売れなかったのかな?

176 :774RR:2018/04/04(水) 23:26:07.83 ID:LHwGCuPg.net
赤がよかったけど17から無くなった orz
青もよかったけどつるぴか部品が好きなのでグリーンにした。
シブくていい色だと思う。後悔はしてない。

177 :774RR:2018/04/05(木) 01:09:02.50 ID:yUVNNJhg.net
ハンドルバーライザーは、前のモデルでもEU YAMAHから出ていて、
44000円くらいで手が出ませんでしたね。
シートヒーターは、ちゃんとした防寒パンツを履いていればたいていは問題ないと思うけれど。
確かにほかほかして眠くなりそうだよね。

178 :774RR:2018/04/05(木) 20:33:06.89 ID:yUVNNJhg.net
最近燃費が異様に良くなってきた気がする。
メーター読みだけど、前々回は通勤で使って27.4km/L、前回は下道ツーリングで29.6km/L、今も29.2km/Lと超低燃費。
メーター読みだから1割増しくらいの表示だけど、燃費よすぎて怖い。
壊れる予兆か!?

179 :774RR:2018/04/05(木) 20:38:44.45 ID:INLN//Pc.net
現トレ「さぁこの燃費!どうだい?これでもGTに乗り換えるかぃ…あぁぁぁぁあ!ちょっちょっとまってよぉぉぉ〜もう少し僕と遊んでよぉ〜!!」

180 :774RR:2018/04/06(金) 10:15:19.76 ID:AcxFYSmd.net
gt青予約してきました
etcと盗難保険だけ入って乗り出し114万でした
まだ先だけどこれからよろしく

181 :774RR:2018/04/06(金) 10:33:41.80 ID:KB2dJPBo.net
20万くらい値引きされてんじゃんそれ、いいなー

182 :774RR:2018/04/06(金) 14:27:54.30 ID:U+iD6C77.net
>>180
私もGT青予約してます
マットカラーのトレちゃん楽しみ

183 :774RR:2018/04/06(金) 18:00:21.70 ID:SR8+IHGs.net
みんなメーターの右側には何を表示させてんの?

184 :774RR:2018/04/06(金) 18:05:31.05 ID:u4Qf12bX.net
時間と温度が多いな
トリップはたまに見ればいいし

185 :774RR:2018/04/06(金) 18:14:25.55 ID:eLz41UPN.net
トリップ1とタイムトリップと安倍燃費

186 :774RR:2018/04/06(金) 20:25:54.56 ID:VHvIWA/2.net
鳥1
阿部燃費
おど

187 :774RR:2018/04/06(金) 20:43:33.99 ID:QEncF2Bc.net
結局ストリップメーターしか見てねぇな

188 :774RR:2018/04/06(金) 20:57:05.86 ID:/4mrPd37.net
トリップ1
タイプトリップ
外気温

189 :774RR:2018/04/06(金) 21:02:16.15 ID:m4O9FBhS.net
オドメーター
タイムトリップ
トリップ1

190 :774RR:2018/04/06(金) 21:34:46.36 ID:paXbsKs4.net
そういえば前スレでGTを発売日に納車してもらうぜって勘違いしてた方は生きていらっしゃるのかしら

191 :774RR:2018/04/06(金) 22:14:12.31 ID:eLz41UPN.net
我々の心の中で生き続けている。
ああガレージ欲しい

192 :774RR:2018/04/07(土) 09:07:26.76 ID:iBbGBDFd.net
m9納屋はガレージとは認めない!

193 :774RR:2018/04/07(土) 09:21:18.12 ID:1WdzgKys.net
レンタルガレージ捗るよ
田舎だと月一万位から借りられるし

194 :774RR:2018/04/07(土) 11:22:22.54 ID:SDPpo8wd.net
トリップ1 トリップ2 オド
外気温 アベ タイム
水温 瞬間燃費 累積燃費

195 :774RR:2018/04/07(土) 12:22:09.83 ID:ixcqWNdV.net
田舎でガレージ借りる状況とはいかに!?

196 :774RR:2018/04/07(土) 17:47:21.35 ID:XLSVeZal.net
>>180
>>182
(*´・ω・)(・ω・`*)ナカーマ
楽しみやでぇ

197 :774RR:2018/04/07(土) 22:31:05.55 ID:ufTsGs+c.net
トリップ1トリップ2水温
タイムアベオド
トリップ1瞬間オド
メンテナンスのトリップは上からオイルエアクリで一番下は垂れ流しです…
リアのプリロードが体重不足で決まりません。どうしたらいいでしょうか?

198 :774RR:2018/04/07(土) 23:12:38.86 ID:0HZB9C7c.net
GTって今更ながら見てみたけど
同じような車種に買い換えるほどでもないけど
3年前に出てたらそちらにしてたかもしれんね

199 :774RR:2018/04/07(土) 23:37:00.50 ID:O5zr6FMC.net
15〜17までと見た目もそんなに変わらないしね

200 :774RR:2018/04/08(日) 01:59:40.69 ID:OkxD6Ii3.net
おれ、15年にトレーサーと迷ってMT-09A買ったけど、
やっぱGT買う
長いスイングアーム素敵過ぎる
もうちょっと原色系の明るいカラーの欲しいな
ベタだけど赤白ストロボとかインターカラーが限定で出たらもう…イク

201 :774RR:2018/04/08(日) 12:38:50.50 ID:cZusxuEt.net
以前TRACER乗ってると肩が痛くなると書き込んだ>>91です。
(プロテクターの肩パッドが左右逆に入っていたのが原因でした。)

w

202 :774RR:2018/04/08(日) 15:39:21.05 ID:qmgp5nVP.net
強いて言えば地上高をもうちょっと高くして欲しかったかな

203 :774RR:2018/04/08(日) 20:37:45.76 ID:00XswqXT.net
>>197
食って体重増やす。

納車時の状態からプリロード1段抜いたらリアが落ち着いて走りやすくなった。
ちなみに176p、69s。
ユーロヤマハの50リットルを積む予定なので、元に戻そうと思っているが、工具がしっかりかからない上に,回すスペースも無い。
皆さんどうやっている?

204 :774RR:2018/04/08(日) 21:05:17.90 ID:9lyrnJVM.net
>>203
別のフックレンチを併用して工具掛けれる位置が違う
もので半分ずつ回すような感じにしてた
しかし、荷物の有無で割とプリロード調整頻度が高くて面倒なので、
減衰殆ど効いてないただのバネ状態なショックに見切りをつけて
プリロード別体タンクのショックに買い換えるのが幸せになれる道だと思うよ

205 :774RR:2018/04/08(日) 21:41:05.22 ID:6bsnaJTM.net
>>201
あほかお前はw

206 :774RR:2018/04/08(日) 21:44:49.32 ID:OkxD6Ii3.net
>>202
次にタイヤ替えるときに、扁平率をフロントを70→80に、リアを55→60にするとか
タイヤ/フェンダーの隙間はギリギリセーフっぽいけど自己責任で

207 :774RR:2018/04/09(月) 12:49:48.42 ID:Uj4WZWUD.net
>>197
毎日二郎でも食え

208 :774RR:2018/04/09(月) 14:00:38.02 ID:i7/EmuTC.net
>>197
身の丈にあったバイクにお乗りくださいm(_ _)m

209 :774RR:2018/04/09(月) 16:39:34.64 ID:8xF3PKnA.net
無理して乗ることないのに。

210 :774RR:2018/04/09(月) 17:06:13.50 ID:Ksrc5SgW.net
大型なんて一般人の身に余るもん乗ってんだから身長なんて些細なこと気にするだけ無駄

211 :197:2018/04/09(月) 21:10:56.06 ID:IFV+o5Le.net
何だかんだでみんな意見くれてありがとう。
ナイトロンジャパンという名のテクニクスに相談して身の丈にバイクを合わせるわ…。

212 :774RR:2018/04/10(火) 12:56:04.58 ID:Xm9Qe+Ly.net
>>211
ナイトロンやウィルバースは体重に合わせたバネレートで作ってくれるからいいと思うよ。
(他車種どっちも経験済み)

ただ、オーバーホールサイクルはウィルバースの方が長い(50,000km)なのでそっちも見てみたら?
サイクルが長い理由はダストシールなどがしっかりしているからで、その分フリクションロスは大きい。
それでも性能アップは十分体感できるよ。

213 :774RR:2018/04/10(火) 19:50:50.24 ID:tVUIFNWd.net
>>212
ウィルバースという名のテクニクスもあるんですね。恥ずかしながら知りませんでした。今月長めの休暇が取れたので、直接テクニクスに話を伺って来ます

214 :774RR:2018/04/11(水) 17:04:09.82 ID:CyqFU6FW.net
タイヤ交換してきた。
新車から11ヶ月、23,000km使ったD222からBT023へ。
D222はライフはとても良く、約20,000kmでリアのセンタースリップサイン。
ただしウエット路面で不安感が結構あったのが残念ポイント。
自分のまったりツーリング、たまにタイトコーナーで軽く遊ぶ使い方には良かったかな。
でもリアのセンターがやっぱり先に無くなったから、次はマルチコンパウンドのタイヤにしてみた。
まだ25kmくらいしか走ってないけど、結構ゆっくりとした倒し込みな印象。
ウエット性能ではD222より安心感があるといいなぁ。

215 :774RR:2018/04/11(水) 17:07:50.58 ID:XuYwBsH1.net
納車されてすぐパンクしたから純正タイヤの感じわからないんだよな
次は純正にしようかどうか悩んでる

216 :774RR:2018/04/11(水) 17:21:16.00 ID:nPY1ui2L.net
純正のパターンかっこ悪いやん

217 :774RR:2018/04/11(水) 18:03:34.53 ID:dX/Xfhlc.net
ロードスマート2、乗りやすくて悪くないんだけど
飛ばすとサイドはモリモリ減るよね

218 :774RR:2018/04/11(水) 18:25:36.03 ID:viuqPVNO.net
23000?宇宙人か!?

219 :774RR:2018/04/11(水) 20:11:50.74 ID:bfMnubMD.net
俺も純正は濡れた路面怖かったので、その後はパイロットロード4とロードテック01にしたわ

220 :774RR:2018/04/11(水) 20:11:56.26 ID:OF4WhH/7.net
>>213
?

221 :774RR:2018/04/11(水) 20:12:36.36 ID:eIYCyjM7.net
ブロックタイヤ履きたいけど選択肢少ないなー

222 :774RR:2018/04/11(水) 20:29:55.49 ID:zVCb18Xs.net
>>220
ナイトロンは代理店、ウィルバースはオフィシャルサービスショップとしてテクニクスで面倒見てもらえるようですよ。

223 :774RR:2018/04/11(水) 20:38:46.36 ID:cLiuRj66.net
俺、純正は7000kmでスリップサイン出たw

224 :774RR:2018/04/11(水) 22:57:30.89 ID:Ii2SkFoZ.net
純正持つ人が乗れば持つと聞いたけど
2万越は初めて聞いたかも

225 :774RR:2018/04/11(水) 23:36:18.43 ID:Z1LR9CxR.net
バイクバーン使ってる人います?
寸法見る限りだとスタンダードでも余裕ありそうだけど、サイドスタンド状態でミラーとか当たりそうで踏み切れない

226 :774RR:2018/04/12(木) 00:28:46.79 ID:phVagH6y.net
ぎりぎりまで使うよりも少し余裕を持って交換したほうが精神的には良いかな。
自分は、次は久しぶりにミシュランかな。
パイロットロード5。

227 :774RR:2018/04/12(木) 02:07:38.47 ID:a36Ex9Wp.net
やっぱりangelGT

228 :774RR:2018/04/12(木) 05:10:36.58 ID:Yjc3Bc4r.net
まったり乗って純正12000で交換になりそう
ロード5 とかロードテック01は高過ぎなので
型落ちセール品だな・・

229 :774RR:2018/04/12(木) 23:58:55.16 ID:2mVx9W1H.net
>>225
フレームは当たらないが開いたときにカバーと右ミラーが擦れるから車体に毛布かけて保護してる

230 :774RR:2018/04/13(金) 10:21:19.42 ID:Z5K94vIg.net
どんな走り方したら23,000kmもタイヤ持つんだよ。誇張しすぎやないか?にわかには信じられんのだが。

231 :774RR:2018/04/13(金) 10:52:09.26 ID:/KrqvK+R.net
>>230
偏磨耗してタイヤの形変わってても、溝さえあればOKとか思ってるんじゃねーの?

232 :774RR:2018/04/13(金) 11:55:52.97 ID:FoxJvMFh.net
ハンドリングが気にならなけりゃそれでもええやろ

233 :774RR:2018/04/13(金) 12:05:19.45 ID:DcSmIs1y.net
馬鹿みたいな距離にもかかわらずタイヤが持つ奴って、老害の軽自動車よりウザイ走り方してそうだな。

234 :774RR:2018/04/13(金) 12:11:07.06 ID:3kjNtj7s.net
脅メーターが正にちょうど23,000q越えた所だけど、そろそろ2回目のタイヤ交換だよ。

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