【YAMAHA】 MT-07　part51 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2018/03/25(日) 18:35:02.87 ID:+dmkh4Lp0.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです　　
希望の2019年へ　ready　GO！

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

124 ：774RR ：2018/03/30(金) 11:53:49.97 ID:fIpqm3z/0.net

これの2018モデルはリミッターついてるの？

125 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:00:39.15 ID:UEhCtgun0.net

いいえ

126 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:27:06.43 ID:w9uvWkTWa.net

そんな根拠がどこに？

127 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:37:21.82 ID:FmWZXWoya.net

>>125
そんな話聞いた事ないけど事実？

128 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:50:00.74 ID:tQ/txjiqa.net

ホンタカワサキスズキが自主規制を18モデルから一部車種で順次撤廃していってるからヤマハもそれに続きそうではある

129 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:40:58.85 ID:14fdPrWYa.net

なら早く撤廃しろヽ( )｀ε´( )ノ
速度リミッター害悪！

130 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:42:29.43 ID:nHKGmKk5d.net

リミッター解除されても風圧があるから一緒

131 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:42:41.91 ID:ROyo0gSud.net

好みに合わない減らないタイヤを我慢して使うより新車時にロッソコルサつけてタイヤはヤフオクで売った俺は賢いと思ってる
新車時のバランスしってから変えろって？
試乗しまくって考えた結果だからセーフ

132 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:08:46.86 ID:oy5CLT3Mp.net

夢の中で180km/h出した時は風圧すげーし接地感が全然なくて離陸しそうだった
リミッター外したところでSSやメガスポーツじゃないと200km/h以上は07じゃ無理

133 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:30:36.55 ID:5/1br3LmM.net

120kmも出れば充分なオレ高みの見物

134 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:53:28.18 ID:7OR8jNajM.net

高速で一番右側で飛ばしてる車は何キロくらいで走ってるんだ

135 ：774RR ：2018/03/30(金) 16:22:38.44 ID:1Snfqm9oa.net

このヨーロッパヤマハで販売してたMT-07 MOTO CAGEのナックルガードは入手方法ないのかな？
ブラックのナックルガードしか見つけられなかったわ
https://i.imgur.com/MKqa02d.jpg

136 ：774RR ：2018/03/30(金) 16:38:35.45 ID:qo9C5LCM0.net

塗れ

137 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:00:40.87 ID:e3EViMSSa.net

200キロの風圧平気だったけどね。

138 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:01:38.14 ID:e3EViMSSa.net

それ以上も平気そうだったよ
高速じゃないのでそれ以上出さなかったが

139 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:16:07.89 ID:fIpqm3z/0.net

海外の動画でメーター240ｋｍ出てるね

140 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:40:49.15 ID:oy5CLT3Mp.net

実測220km/hぐらいだろうね
リミッターかかったのがメーター読み190だった

141 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:50:01.68 ID:ItJh/G9Q0.net

>>107
どうして？

142 ：774RR ：2018/03/30(金) 18:40:12.74 ID:vVY3MlHU0.net

>>132
全然大丈夫w

143 ：774RR ：2018/03/30(金) 19:00:45.76 ID:CU6E4Eql0.net

>>136
漢らしい…

144 ：774RR ：2018/03/30(金) 19:45:56.58 ID:BMb2BrMG0.net

俺の夢の中では風圧も接地感も問題なかったけど
高回転が全く楽しくないんで
積極的に飛ばそうって思わなかった

145 ：774RR ：2018/03/30(金) 20:53:05.30 ID:6AtI7U9FM.net

わかるわー
一定の回転数から先はただ回ってるだけみたいなフィーリングで全然楽しくないから
高速でも下道でも低〜中回転ばっかり使うようになっちゃった

146 ：774RR ：2018/03/30(金) 21:33:13.99 ID:Pa1iqFTw0.net

新型を検討している方いらっしゃいますか

147 ：774RR ：2018/03/30(金) 21:54:00.34 ID:CU6E4Eql0.net

>>146
9日に前金入れて注文したよ

148 ：774RR ：2018/03/30(金) 22:05:15.93 ID:vijChg8G0.net

スロットルの筒変えたらひねり角に対する感度はすごくイイんだけど、ちょっと重たいので戻りのバネ短くしちゃいたいんだけど、fi側のローターって普通に外して大丈夫なもの？

149 ：774RR ：2018/03/30(金) 22:47:05.37 ID:ZBsX39sh0.net

07って高回転域ダメなのか？
その内これ買ってエンジン回して乗る事も考えていたのだがね。最低でも09辺りかな？

150 ：774RR ：2018/03/30(金) 23:02:46.54 ID:j8+whEn90.net

ダメかどうかは乗る人の感覚次第
https://m.youtube.com/watch?v=vLbzbZNwirE

151 ：774RR ：2018/03/31(土) 08:20:08.53 ID:Y3Ym4T+Wd.net

>>145
6000回転以上は振動が大きくなるよね
それが好きと言う人もいるだろうし
回せばパワーがあると言う安心感で低回転で走ってる
最初から速いのがいいなら09買うよな
ただし09はアイドリングでも結構煩い、07静かここが良い

152 ：774RR ：2018/03/31(土) 10:50:00.17 ID:Hq7Xrmi7d.net

>>149
09乗ってるけど、公道ではパワーバンド使う機会無いよ

153 ：774RR ：2018/03/31(土) 10:54:33.90 ID:6ntCV7bw0.net

07はパワーバンド使えるの？

154 ：774RR ：2018/03/31(土) 11:10:20.43 ID:U6Vi9HvT0.net

07でも峠を2速で本気走りするとき以外は6000rpm以上なんて使わないよな

155 ：774RR ：2018/03/31(土) 15:16:56.03 ID:rLu91iWL0.net

いやいや使うでしょ

トンネルとか

156 ：774RR ：2018/03/31(土) 20:43:59.11 ID:SbAUWfP00.net

前輪ホイール削れてだめになったんですがABS車種のホイールとABSなし車種ホイールは共用できますか？
17年ABSモデル黄色ホイールから17年ABS無し黒ホイールに換装したいです

157 ：774RR ：2018/03/31(土) 21:20:46.60 ID:cWlRxuxN0.net

>>156
社外品でもABS不可とABS用のホイールがあるくらいだから
共用は出来ないんじゃないのかな？
↓の純正部品で調べても品番が違うよ
https://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/pc/

158 ：774RR ：2018/03/31(土) 21:22:59.19 ID:cWlRxuxN0.net

あっ、ABS殺しちゃうなら付くかも…

159 ：774RR ：2018/03/31(土) 21:31:17.17 ID:SbAUWfP00.net

ありがとう
同じホイール買います
高速道路のトンネル出口でゴミか何か踏んで前輪がガツンって跳ねました
数メートル進んでハンドリングがグラグラで路肩で止まると前輪がパンクしていてホイールが少しえぐれて欠けていました
ホイールが潰れてたり大きく歪んだりはないですが前輪が跳ねたのでフロントフォークに負荷がかかったと思われます
ゴミを踏んでフロントフォークが大きくストロークしたぐらいだとおもうのですがこのパターンでフロントフォークが曲がる可能性はありますかね
奇跡的にバイクが水平で跳ねるだけですみましたが運がよかったです
90キロでこけたら多分もう死んでます

160 ：774RR ：2018/03/31(土) 21:50:04.30 ID:cWlRxuxN0.net

>>159
＞フロントフォークが曲がる可能性はありますかね

フロントタイヤをジャッキで浮かせてインナーチューブをとめている
上下のブリッジのネジを3本を緩めインナーチューブを手で握り回してみる
スムーズに回れば問題なし、途中で硬くなったり引っかかったりしたらNG
これを片側ずつチェックして見てね、それでも心配なら専門家に見せてください
事故んなくてよかったね

161 ：774RR ：2018/03/31(土) 22:37:15.86 ID:OASS2v2p0.net

mt-07の2018モデルはローシート出ないんですかね

162 ：774RR ：2018/03/31(土) 22:55:25.60 ID:U4WUD3yS0.net

股下82cmないやつはバイクなんて乗るなよ

163 ：774RR ：2018/04/01(日) 07:11:34.72 ID:VYUVg7Dxd.net

お前清水さんに喧嘩売ってんのか

164 ：774RR ：2018/04/01(日) 07:51:53.97 ID:ZHpg+zkx0.net

>>161
別のバイクだけど前にヤマちゃんのシート工房でローダウンとゲル加工してもらって凄く快適になったよ。
そういう業者に頼む方法もあるよ

165 ：774RR ：2018/04/01(日) 08:43:57.80 ID:HYExnAho0.net

>>148
俺もハイスロだが重いならスロットルアシストがオススメ

166 ：774RR ：2018/04/01(日) 11:35:55.81 ID:L4Aa0CqG0.net

MT-07のシートは、他のバイクと比べて横幅が広い。
これが、カタログスペックに対してシートが高く感じる一因だと思う。

167 ：774RR ：2018/04/01(日) 12:27:53.49 ID:MIBF2fwRd.net

前の方に座れよ停まるときくらい。

168 ：774RR ：2018/04/01(日) 12:35:21.24 ID:gpwPkIgS0.net

MT-07の重心点はエンジン辺りだから、シート最前に座るのがデフォでは？

169 ：774RR ：2018/04/01(日) 20:07:50.47 ID:SwBBQAifd.net

今日も楽しく走り回りました(´^ω^｀)
https://i.imgur.com/SJmbAfN.jpg

170 ：774RR ：2018/04/01(日) 20:26:41.90 ID:+FrJhZ7S0.net

>>169
開くときにグロでありませんようにと思った俺は毒されてるな・・・
ツーリングしたい。

171 ：774RR ：2018/04/01(日) 22:40:47.76 ID:WMFkcu780.net

>>169
開くときにエロでありますようにと思った俺は毒されてるな・・・
風俗行きたい。

172 ：774RR ：2018/04/01(日) 23:49:12.77 ID:VRg8g3ic0.net

>>169
三段シートに見えた

173 ：774RR ：2018/04/02(月) 00:25:00.05 ID:1OeQWXiPM.net

SP出ないかなぁ せめてスリッパーくらい搭載して欲しい

174 ：774RR ：2018/04/02(月) 00:34:46.03 ID:IIRK8+YVx.net

SPよりもTRACER700を...

175 ：774RR ：2018/04/02(月) 03:24:47.14 ID:6dDmHKdRd.net

MT-07をベースにフルカウルとセパハンにして手軽にサーキットを楽しめるコンセプトで出して欲しいな。
パワーもないからタイヤもスポーツクラスでいいし、入門機的な位置付けで。
最高速は220kmくらい出そうだから十分でしょ。

176 ：774RR ：2018/04/02(月) 06:40:14.22 ID:BMTl0EgQd.net

>>165
ブレーキレバーの位置ちょっと下げたら全然気にならなくなりました。
ちょっとしたこと乗り心地変わるものねー。

177 ：774RR ：2018/04/02(月) 08:15:19.03 ID:xhAAmU69d.net

ここまで新型が欲しくならないマイチェンも珍しい
カラーも去年と同じだし
アメリカの白赤はカッコいいよね

178 ：774RR ：2018/04/02(月) 09:00:35.37 ID:QwVTXLgP0.net

>>177
いやいやもったいない！
新型買うとしても07乗り潰してからやでぇ

179 ：774RR ：2018/04/02(月) 12:09:39.24 ID:xhAAmU69d.net

LED4眼！スリッパー！メーター反転！ナンバー位置リアアーム！
とかしてくれてたら本気で買い替え検討してたところ

180 ：774RR ：2018/04/02(月) 13:25:14.47 ID:wIVP5qHZp.net

どんなに変わろうとまた07に乗り換えようとは思わないなあ
XSR700が750ccになって下からモリモリエンジンになって
ちゃっちいメーターがフルカラー液晶+アナログタコのカッコいいメーターになったら考える

181 ：774RR ：2018/04/02(月) 13:27:57.10 ID:KZRWgLVXr.net

>>174
ホントになぁ…

NC、SV、ヴェルシス、
他社はミドルアドベンチャーを揃えてきてるのに
ヤマハは一体何をやっているのか…

182 ：774RR ：2018/04/02(月) 16:40:03.81 ID:BMTl0EgQd.net

t7待ちだね

183 ：774RR ：2018/04/02(月) 17:35:09.41 ID:uiRnZpO5d.net

ヤマハはクォーターアドベンチャーにも未参入

184 ：774RR ：2018/04/02(月) 18:41:56.28 ID:R0rsGD8Lp.net

もうアドベンチャーは良いからミドルクラスのスクランブラー出してほしい

185 ：774RR ：2018/04/02(月) 18:47:04.96 ID:WK6heMNh0.net

DT1の復刻希望

186 ：774RR ：2018/04/02(月) 18:51:23.71 ID:k2eZQ1mz0.net

セロー

187 ：774RR ：2018/04/02(月) 18:59:53.98 ID:UOQ6L1tD0.net

ここは上手な人が多いのか
下りの峠ならアクセル開けられないぞ
恐ろしい加速だ

188 ：774RR ：2018/04/02(月) 19:26:01.69 ID:2pvUPEMlF.net

お前がヘタクソなだけだろ？
峠の下りでもバンバン開けてるよ。

189 ：774RR ：2018/04/02(月) 19:28:13.21 ID:jL8jORXD0.net

>>175
TRXみたいな感じの欲しいよね

190 ：774RR ：2018/04/02(月) 19:53:24.88 ID:gEij3CPBM.net

コーナーで開ける馬鹿はおらんだろw 250でも
逆に下手くそ自覚ありならコーナーはちんたら走って直線だけはきっちり開けるメリハリでもいい
そういう乗り方なら加速のいい大型は有利

191 ：774RR ：2018/04/02(月) 20:15:01.02 ID:wIVP5qHZp.net

峠道こそガバッと開けてギュッとフロントブレーキかけたほうが
クリンって曲がっていい感じゃろ

192 ：774RR ：2018/04/02(月) 20:29:34.55 ID:UOQ6L1tD0.net

>>188
ノーマルのPR3は何キロ持った？
2000で下地出たなんて事ないよなw

193 ：774RR ：2018/04/02(月) 20:30:03.11 ID:HWt7w6+N0.net

>>190
直線でしか開けないもんなの？

194 ：774RR ：2018/04/02(月) 20:51:11.90 ID:Mygbtl7q0.net

安全に走行するなら教習所で習った通りちゃんとアクセルを開けて姿勢回復してください。
追いつかれたらちゃんと道譲ってね。

195 ：774RR ：2018/04/02(月) 21:18:35.51 ID:iee1j7op0.net

>ここまで新型が欲しくならないマイチェンも珍しい
確かにｗ
良いなと思うのはシートのケツに対する優しさぐらい？
(実際に跨るまでは不明だが)
見た目タンク横のダクトの向きやライトとか09もどきだし、
足回りが不満ならオプションパーツが出てるんだからそれに変えれば良いし。

196 ：774RR ：2018/04/02(月) 21:34:26.57 ID:9nDss4/i0.net

でも実物見たら写真と違って全然よかったよ！って流れもある
まあ、俺は愛車が旧型になってちょっと嬉しかったりする変わりもんだけどね

197 ：774RR ：2018/04/02(月) 23:21:38.92 ID:FSy3UH2v0.net

自分に必死に言い聞かせてるんだね
そうやって妥協して生きてきた

198 ：774RR ：2018/04/02(月) 23:33:49.61 ID:GnL9imsb0.net

18を買った俺が悲しむからディスるのはやめよう

199 ：774RR ：2018/04/02(月) 23:53:06.70 ID:cHPcUC3u0.net

元々はninja1000がほしかったけどお金が無かったからお金が貯まるまでのツナギでこのバイクを中古で買ったんだけどなんだか愛着出てきちゃった
ninja1000って実物見たらでかいし重いし乗ってて峠とかをヒラヒラ楽しめ無さそうだし山奥の細い村道とか躊躇しちゃいそう

このバイクならオフロードとまでは行かないけど多少の砂利道とか超細い急勾配の村道とかでも普通にいけるよね
もうninja1000イラないかなぁ
お前らどう思うよ？

200 ：774RR ：2018/04/03(火) 00:02:53.70 ID:mFpeRcM70.net

忍1000本命のつもりだったけど軽さコンパクトさに惹かれた自分が居ますよ
もうちょい電装系とか豪華だったらなーとは思うけど

201 ：774RR ：2018/04/03(火) 00:11:08.26 ID:vdUZmzcL0.net

>>200
(´・ω・｀)人(*‘ω‘ *) なかまー

一度そこそこパワーあるのに軽いバイクに乗っちゃうと+50kgのバイクとか乗る気なくならね？
これ以上のパワーはいらねーだろとも思う

250ccとかの軽いやつとかなら重くなってもいいからもっとパワーが欲しいって思うんだろうけどねぇ

202 ：774RR ：2018/04/03(火) 00:53:31.09 ID:VSGGz0Eua.net

公道は07で十分ですよ！
これ以上パワーの有るバイク乗ってもスピード取り締まりが気になりエンジン回せないのですん

203 ：774RR ：2018/04/03(火) 00:56:40.97 ID:/tYBTX40d.net

パワーに余裕が欲しくなるのはロングツーリングかな。

204 ：774RR ：2018/04/03(火) 09:01:00.21 ID:3EUD+Zp9D.net

2台持ちになるとこのバイクの万能さは中途半端さに変わる

205 ：774RR ：2018/04/03(火) 11:28:37.43 ID:iz9W81lX0.net

もう一台が何かによるわな
俺はスポーツスターとの二台持ちで、気分やルートによって使い分けてる。
mt07は通勤用と峠用

206 ：774RR ：2018/04/03(火) 11:54:27.26 ID:3EUD+Zp9D.net

>>205
いい組み合わせだね。おれはWR250X増車したら07やめてツアラー欲しくなってる

207 ：774RR ：2018/04/03(火) 12:03:26.83 ID:iz9W81lX0.net

>>206
ありがとう
xr250xは軽快さが凄そうだけど、加速感は十分かな？
07やめてツアラーだと、加速感が欲しくなりそうで心配よ。

208 ：774RR ：2018/04/03(火) 13:30:24.11 ID:SIOMuCYZd.net

大半の大型ツアラーのほうが加速感あると思うけど

209 ：774RR ：2018/04/03(火) 13:36:23.40 ID:iBE3UuOFp.net

�@ツアラーってジャンルを勘違いしている
�A07とスポスタしか乗った事無くて07がクソ速いバイクだと思っている
�B枕がデカい

210 ：774RR ：2018/04/03(火) 13:42:03.87 ID:vdUZmzcL0.net

ツアラーってジャンルがよくわからん
ZX-14はツアラー？H2SXはツアラー？じゃH2は？R1は？CBR1000RRは？
ツアラーとSSってどう違うの？ZX-14はSSじゃないの？

ZZR400は？ツアラーってジャンルの開拓者っていわれてるよね？
昔で言うレーサーレプリカ的なものがSS？

211 ：774RR ：2018/04/03(火) 14:23:16.66 ID:iz9W81lX0.net

ツアラーをクルーザーと勘違いしてたわ。混乱させてすまん
スポーツツアラーなら、加速十分だな

212 ：774RR ：2018/04/03(火) 16:35:36.55 ID:yKk7DrFQ0.net

>>210
ZX-14はSSじゃないと思うけど。
R1やらCBR1000RRはSSだ。
＞昔で言うレーサーレプリカ的なものがSS？
多分合ってる。

213 ：774RR ：2018/04/03(火) 17:38:11.88 ID:P2aYCMb1d.net

14rはメガスポな

214 ：774RR ：2018/04/03(火) 18:55:09.40 ID:4OimzWCO0.net

14R＝メガスポーツ
ZZR1400＝メガツアラー
GSX1300R＝アルティメットスポーツ
FJR1300＝スポーツツアラー
R1000.1000RR.R1.10R＝スーパースポーツ
WR250R＝レプリカ

MT-07＝ネイキッド

215 ：774RR ：2018/04/03(火) 19:43:55.01 ID:Nd5n2qO9d.net

>>214
MT-25もMT-09もGSX-S1000も全部一括りにネイキッド？

216 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:16:54.06 ID:yEvbc/GCF.net

そんな初歩的な事なんてググればすぐ分かるだろうにネットも初心者なのかよ？w

217 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:24:44.85 ID:2ARHL0nZM.net

07をネイキッドとするなら例に挙げた殆どはフルカウルだな。
WRはオフ車。

218 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:32:42.70 ID:lgr2740r0.net

定義論はキリがないからねえ
大きいカウルが付いててポジションが楽で足回りがアドベンチャーと違えばツアラー
FJRや1400GTRみたいなのが代表的なツアラーでしょ

219 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:33:35.89 ID:Kjd9sJOl0.net

俺的に1000cc以上は車にを選ぶ事にしている
何故なら扱えないから、短足、短小、早漏のなのでリッターバイクなんてもってのほか

220 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:37:47.95 ID:jYdBnj4v0.net

別に主観でいいと思う

221 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:38:20.75 ID:oTPPneena.net

包茎じゃないだけまし。

222 ：774RR ：2018/04/03(火) 20:40:29.73 ID:b+bNSD3v0.net

全くどうでもいいな
下り峠最速のNSR250
その更に上のNSR400とほぼ同じ乾燥重量で更にパワーとトルクのある07
こいつで峠走れるだけで幸せを感じる
SSで速くても当たり前だからな

223 ：774RR ：2018/04/03(火) 21:07:04.08 ID:pCpTX9wr0.net

このバイクについて後輪に乗って走るバイクみたいな文言を度々目にした気がするんだけどどういう意味？
色々やって結局リア上げ目フロント下げ目のセッティングで乗ってしまっているんだが、乗り方間違ってるのか？

224 ：774RR ：2018/04/03(火) 21:14:50.76 ID:Q73SDksS0.net

乗りやすけりゃそれが正解なんじゃないかね