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【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR :2018/03/25(日) 18:35:02.87 ID:+dmkh4Lp0.net
- ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです
希望の2019年へ ready GO!
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- 496 :774RR :2018/04/15(日) 09:05:39.75 ID:JK+c4U0j0.net
- スリッパーついても、2020のクソ規制のタイミングじゃないかな。
- 497 :774RR :2018/04/15(日) 13:22:45.01 ID:hHOtQbTs0.net
- MT-07にスリッパーはつかんだろ
そういう足回りの余計な電子制御が一切ないのが売りっちゃ売りのバイクなのに
ABSですら義務化されてるからって渋々付けた感じだし
メーカーもMT-09と分けてそういうふうに考えてるのは確か
電子制御てんこ盛り…MT-09
バイク本来の乗り味…MT-07
でずっと行って欲しい
- 498 :774RR :2018/04/15(日) 13:34:37.38 ID:d0CDgcW60.net
- スリッパーは電制関係ないです。。。
後ろ跳ねないようにシフトダウンに気を使うのもツインの楽しさの一つだと思うんだけどな。
余計なものがついてないってのは信頼性という点で素晴らしい安心感だ。
- 499 :774RR :2018/04/15(日) 14:00:18.86 ID:Up1dKR8fM.net
- 電制ではないぞ
俺はどちらでもいい派だけど初心者向け大型入門向けバイクなら安全という面であったほうがいい気がする
調子乗った初心者だと250でも下りの峠でシフトチェンジミスってリアロックさせるからな
後は最近のはクラッチも軽くなるみたいだし
- 500 :774RR :2018/04/15(日) 14:17:18.96 ID:u+maDTeba.net
- スリッパークラッチが足回りの電子制御だってw
で、その余計な電子制御が一切無いのが売り?初めて聞いたなそんな売りw
ABS義務化だからを渋々付けた?w
そしてメーカーの考えを確かに分かってるそうですw
この知ったかも相当なモノですなw
>>487のライバル現る!って感じww
- 501 :774RR :2018/04/15(日) 14:46:59.08 ID:NsWPq8qV0.net
- ABSはあったほうが良いですよ。バイクは特に
- 502 :774RR :2018/04/15(日) 16:49:40.32 ID:JK+c4U0j0.net
- 常に気を張って走らないから、楽できる装置は付いてるに越したことないな。
- 503 :774RR :2018/04/15(日) 17:07:11.02 ID:0r1UyiuJ0.net
- スリッパーが電制は笑うわ
- 504 :774RR :2018/04/15(日) 17:27:46.01 ID:KR0yIdWX0.net
- 前に乗ってたSSはスリッパ―ついてたけど、確かに楽と言えば楽。
サーキットで200キロ位からガンガンシフトダウンしても怖くないからな。
アクセル煽らなくていいから一つやることが減るという。
07のエンブレといえば内圧コントロールバルブつけてる人エンブレ減った??
ドカにつけてる人は楽になったというから効果あるんだろうけど。
- 505 :774RR :2018/04/15(日) 19:49:23.09 ID:VsHfTLhu0.net
- 09のA&Sクラッチは羨ましいわ
旧式も部品取り寄せれば付くみたいだし
- 506 :774RR :2018/04/15(日) 20:16:32.44 ID:dsE45R/p0.net
- >>504
プラセボ効果くらいはある
ECU書き換えて燃料カットOFFにした方がいいんじゃね
- 507 :774RR :2018/04/15(日) 20:46:59.92 ID:b7jsn8Yp0.net
- スリッパーの構造知らないのかな
Ninja250やCBRにすらついてるからつけてもそんなコストかからなさそうだけどR25とか付き始めたらこっちにもくるんじゃないかな
- 508 :774RR :2018/04/15(日) 21:12:08.17 ID:emynCOXSd.net
- クラッチは軽い方が良いし MT-07にもそのうちつくだろうな。
個人的にはXSRにはつけて欲しくないけど。
- 509 :774RR :2018/04/15(日) 21:55:27.26 ID:M4uQuQ6J0.net
- モタードのSTMスリッパー最高だったな
クラッチレバーピクピクして勝手に半クラ当ててくれてスライド楽ちん
欠点は特殊工具が高いから仲間内で貸し借りするのが面倒
SSやVFR/RVFとかのバックトルクリミッターはよくわからんかったけど無かったらエンブレきつかったんだろうな
- 510 :774RR :2018/04/15(日) 22:20:52.04 ID:KR0yIdWX0.net
- >>506
ありがとう。
ECUとかいじっちゃったら車検通るのかな?
なんてな。
まぁ、そんなに飛ばさないからアクセル煽れやって話かね。
- 511 :774RR :2018/04/15(日) 22:47:37.76 ID:rTx1cF7U0.net
- >>484
初心者にありがちな勘違いなんだけど
交換前は偏摩耗してるわけだから新品タイヤになったら変わるのは当然なんだ
- 512 :774RR :2018/04/15(日) 23:04:30.32 ID:yOOOXYZG0.net
- オイル替えたら云々も3000km走ったオイルと新品じゃ比較にならないのにそのまま比較しちゃうのもあるある
同じ銘柄でも新品と溝少じゃ全然違うよね
- 513 :774RR :2018/04/15(日) 23:10:41.64 ID:ZKhxNP4a0.net
- >>511
流石にPR3とS21じゃ形状が違いすぎだから
新品同士だとしても素人でも挙動の違いはわかるかと
主観だけどS21がオーバー気味でPR3がアンダー
TS100がナチュラル気味な乗り味、好みは人それぞれだからどれが悪いとかはない
- 514 :774RR :2018/04/15(日) 23:25:00.52 ID:KR0yIdWX0.net
- 俺、SS乗ってた時はひたすらα11とかα12を使ってた
でもBT-003とかの良さは分からずじまいw
MT-07のPR3はなんか好き・・
何となくフロントの感覚が分かりやすい感じでバイクスッと曲がってくれる感覚。
俺は楽に走れる感じがした。
今度はロード5入れようかな。
ええ、ヘタレですよ。
- 515 :774RR :2018/04/15(日) 23:44:40.25 ID:aMbg1QVE0.net
- タイヤはS21一択だろ
PRとかR5とか全てにおいて中途半端すぎ
- 516 :774RR :2018/04/16(月) 00:05:10.22 ID:UJKqCcvg0.net
- S21が15000キロ保つなら俺もS21にしたい
- 517 :774RR :2018/04/16(月) 03:06:13.70 ID:ttPoWn0W0.net
- 逆にS21なんてグリップもライフも値段も中途半端だけどな
- 518 :774RR :2018/04/16(月) 08:00:59.52 ID:eDqOa+q7M.net
- グリップとライフのどこを重要視するかでしょうに
両方そこそこ欲しい人にはS21はベストじゃないの
- 519 :774RR :2018/04/16(月) 08:07:03.16 ID:KQZWths3d.net
- 他をディスるより
自分が良いと思うものをその理由も添えて書いてくれれば
最高なんだけどな
ただ不快なだけや
- 520 :774RR :2018/04/16(月) 08:41:58.90 ID:yWuFgqiYd.net
- >>515
中途半端?
大人は「バランスがいい」言うのだ。
- 521 :774RR :2018/04/16(月) 11:26:44.00 ID:JoCjZGNa0.net
- PRシリーズが輝くのって雨の日だけやん
ライフもS21とそんなにかわらん上にドライのグリップでは勝負にならんレベル
- 522 :774RR :2018/04/16(月) 12:08:10.92 ID:76I7c0GDF.net
- タイヤスレがあるんだからそこでやりゃ良いのに初心者ってホント見境いが無いねぇw
- 523 :774RR :2018/04/16(月) 12:19:36.90 ID:dRMn7bQ60.net
- まぁまぁ、MT-07にマッチするタイヤってことで
ちな、自分はロッコルかM7RRがいいなと思ってたんだが、最近はもっと良いもんあんの?
- 524 :774RR :2018/04/16(月) 12:48:17.35 ID:pfib81r+F.net
- 07にマッチするのは純正タイヤだよw
他のタイヤなら自分の好みで選べ。初心者の話なんて聞くだけ人生の無駄だよw
- 525 :774RR :2018/04/16(月) 13:35:37.19 ID:/k/+A+Ze0.net
- アクセルを少し開けたときのドンツキを改善したいんだけど
以前 RAPiDBIKE-EASY はドンツキは良くなるけど 上が濃くなりすぎるってコメ見たけど
実際 付けた人いる? 教えてー
- 526 :774RR :2018/04/16(月) 14:46:18.66 ID:AAzUE9IW0.net
- 07にはやっぱピレリのMT60RSでしょ
- 527 :774RR :2018/04/16(月) 15:41:01.90 ID:AOU14pwPd.net
- アイドルから開けた時のどんつきはチェーンの張りのせいな気がするんだ。
チェーンの初期伸びがどうこうってのも取説のチェーンの遊び幅設定が広すぎるせいなんじゃと思うがどうなんだ。
- 528 :774RR :2018/04/16(月) 19:00:18.63 ID:ytc8157o0.net
- 常駐患者がプロ気取りワロタw
- 529 :774RR :2018/04/16(月) 19:04:43.56 ID:dD4JNVKv0.net
- PR3なんか減らす前にさっさと交換した方が幸せになれるぞ
- 530 :774RR :2018/04/16(月) 19:38:32.92 ID:BNtK2JM6F.net
- そこまで言うならお前がみんなのタイヤ代出せよw
まだ使えるのに何万も余計な出費させて何が幸せか?
みんなの古タイヤはお前にやるからいつものようにヤフオクで売れよw
これが本当の幸せだなw
- 531 :774RR :2018/04/16(月) 19:44:44.18 ID:oAMMBGGKd.net
- PR4で特に不満ないけど替えたら幸せになれるの?
- 532 :774RR :2018/04/16(月) 19:46:17.86 ID:yWuFgqiYd.net
- ツーリングが多いとPRの減らなさは感動的だな。
PRに戻ろうかしら。
- 533 :774RR :2018/04/16(月) 19:56:37.37 ID:OkFm6Z9Z0.net
- なにやらタイヤで子供がケンカを始めたらしい。
距離乗れない上に、ほぼ車検ごとに買い換えるから大抵純正タイヤのまま終わる。
- 534 :774RR :2018/04/16(月) 19:59:17.12 ID:AOU14pwPd.net
- ‘17モデル以前で純正でpr4ついてる車両あるの?
なんかハズレ引いた感が。。。
慣らし終わったらS21かR5にするんだー。
どっちがいいかな。
- 535 :774RR :2018/04/16(月) 20:01:11.20 ID:lvltCKfw0.net
- >>510
通るでしょ、横浜のショップに送れば3万ちょいで書き換えできるし
マフラー変えても数gの軽量化しかならないけどECUならパワーも出て乗りやすくなる
燃費は少し落ちると思うがコスパは良いと思いいいと思う
>>511
まあ、初心者にありがちな勘違いだけど
タイヤのレビューする人は前の新品時のタイヤの特性を覚えていて
それと比べて今回のタイヤは…と言ってると思うよ
- 536 :774RR :2018/04/16(月) 20:03:06.00 ID:rATuN/nfd.net
- 晴れの峠が趣味だからPRなんて怖くてはけんわ
俺もS21一択
- 537 :774RR :2018/04/16(月) 20:22:01.56 ID:Shk/8pce0.net
- >>534
2014年式だけどPR3ついてた。
店にやってきた5台のうちPR3だったのは俺だけ。
あとは023とか言ってたけどね。
>>535
そりゃいいね、ちょっと検討するわ。
住宅街に住んでるからマフラー交換する気にならないしね。
- 538 :774RR :2018/04/16(月) 23:04:01.39 ID:14KrnYsV0.net
- 非ABSモデルが23?
- 539 :774RR :2018/04/16(月) 23:40:02.43 ID:Shk/8pce0.net
- >>538
非ABSとかは知らない。
オフとかでガンガン走れて滑らせたりするのが上手い人以外で、
今時ABS無し買う人っているの?
- 540 :774RR :2018/04/17(火) 02:56:28.27 ID:J8mEtdoxd.net
- このスレの空気新型スイスポスレにそっくりだわ
個人の自由
- 541 :774RR :2018/04/17(火) 07:49:16.51 ID:CojjZUcG0.net
- 非ABSモデルの輸入車だけど、確かに023ついてるね。
- 542 :774RR :2018/04/17(火) 09:15:37.52 ID:0dz6+CKh0.net
- >>527
取説の説明はスイングアームからチェーンまでの最大巾なので
その通りに設定するとチェーン自体の振れ巾が正常範囲に入ってくるので結局同じだよ
測定の仕方が違うだけ
- 543 :774RR :2018/04/17(火) 09:17:55.38 ID:0dz6+CKh0.net
- >>535
3
- 544 :774RR :2018/04/17(火) 09:19:09.10 ID:0dz6+CKh0.net
- >>535
3万ちょっとの横浜のショップってどこ?
- 545 :774RR :2018/04/17(火) 11:28:02.83 ID:E0AFBDju0.net
- 調べたらmotojpってとこでやってそうだな
評判どうなんだろ
- 546 :774RR :2018/04/17(火) 13:37:43.93 ID:SuMCktRG0.net
- 国内仕様CBRユーザー御用達
- 547 :774RR :2018/04/17(火) 15:05:15.46 ID:7t5Q9tJzd.net
- 俺の17年ABSにはBT023がついてた
- 548 :774RR :2018/04/17(火) 15:37:43.19 ID:1sL59W0aM.net
- bt023は安くて持ちがいいから最初は3回リピートするほど気に入ってた。
ところが一度気の迷いでts100を入れたら性能が見違えるほど良くなったのを実感できたな。
タイヤは少しづつグレードアップしたほうが違いが楽しめると思う。
- 549 :774RR :2018/04/17(火) 15:56:48.21 ID:QnQGAEXRp.net
- mt-07納車待ち
楽しみだな〜
- 550 :774RR :2018/04/17(火) 18:47:48.27 ID:vIYWWv1u0.net
- >>544
MotoJP 税別29,800円
話は違うが今日リアのショックをマトリスからノーマルに戻して走ってきた
ノーマルで一万キロ乗ってマトリスに交換したけど改めてノーマルサスはひどいと思った
一般道でも荒れた道ではパンパン跳ねるし峠では腰砕けだし怖くて普段の6割も飛ばせない
タイヤなんかは二の次で、やはりこのバイクは一番最初に社外サスに交換した方がいい
新型のサスに減衰ついてるみたいだけど、まあ、ノーマルには期待しない方がいいだろうね
- 551 :774RR :2018/04/17(火) 20:12:08.73 ID:HcBrHILdd.net
- >>550
そんなに違うのけ?
マフラー変えるのとどっちが幸せになれるねん?
- 552 :774RR :2018/04/17(火) 20:18:59.46 ID:olhcj7Lyd.net
- >>549
おめ色!
- 553 :774RR :2018/04/17(火) 20:22:30.46 ID:2Ivfz5nVd.net
- タイヤはpr3のまま前後kyb入れてちょろっと調整するだけでワインディングのペースをAve40から60ぐらいに上げられるぐらいに良くなったよ。
- 554 :774RR :2018/04/17(火) 20:27:27.22 ID:f9WecIOp0.net
- >>552
ありがとうございます!マットグレーメタリックにしました!
- 555 :774RR :2018/04/17(火) 21:07:14.10 ID:JidCEVEd0.net
- 後ろはともかく前のKYBは高くて手が出せない…
とりあえずスプリングだけ交換しようかと思ってるけど
ハイパープロのスプリング入れた人おる?
どんな感じです?
- 556 :774RR :2018/04/17(火) 21:31:32.34 ID:vIYWWv1u0.net
- >>551
個人的にマフラーは乗ってる本人が気持ちが良くなるのと他は多少軽くなる程度だと思ってる
>>555
ハイパープロもいいと思う、ダブルレートなので強めのブレーキでカックンが抑えられるよ
あとね、フロントスプリングはノーマルでもオイルの粘度を固くするれば違うと思うよ
前のKYBはとコーティングしたインナーに興味がなければ社外のインナーキットでいいんじゃね
要は後ろの伸び側の減衰が大切、それがシッカリしていればフロントもある程度制御してくれる
っとっと何も知らない無責任な俺が言ってるから間違いない!
- 557 :774RR :2018/04/17(火) 22:18:26.41 ID:ta1F3/Sm0.net
- サス変えて速度域が上がるのはサーキットでは良いことだ
だが、公道である峠ではどうだろうな
速度域が低い方が良いんじゃないか?
免停、罰金、死亡事故のリスクがあるからね
水を差すようで悪いけど、ほどほどの速度で楽しんでよ
- 558 :774RR :2018/04/17(火) 22:20:43.94 ID:olhcj7Lyd.net
- 同じスピードならより安全快適に乘れるじゃん
- 559 :774RR :2018/04/17(火) 22:22:57.49 ID:JiKFS0BDa.net
- >>549
遅れた、おめ色!
- 560 :774RR :2018/04/17(火) 22:36:35.22 ID:f9WecIOp0.net
- >>559
あざっす!
- 561 :774RR :2018/04/17(火) 22:41:09.15 ID:9Dd2VlKu0.net
- >>545 >>550
レスありがとう
乗ってるのは14年式だとダメってことかな?
何が違うんだろう?
- 562 :774RR :2018/04/17(火) 22:54:48.66 ID:NMGJG5A00.net
- >>561
俺も知りたい、なんで14年式だけダメなんだろ。
- 563 :774RR :2018/04/18(水) 01:40:31.90 ID:7xlk1GhM0.net
- オメ色って何だ?
ちょっとエッチ。
- 564 :774RR :2018/04/18(水) 01:50:07.35 ID:RzObThQN0.net
- 決めた
いままでフルフェイスだったけどジェットヘルに変えるわ
やっぱりバイクは視界が命
素晴らしい景色と風を存分に味わえてこそのバイク
フルフェイスの限られたスペースからの風景じゃバイクの楽しさ半減だわ
- 565 :774RR :2018/04/18(水) 01:57:02.22 ID:hkR31RnQ0.net
- 陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永
知ったか徳永
ボケ老人徳永
尿洩れ徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 566 :774RR :2018/04/18(水) 03:18:11.40 ID:C2ZZkOYGa.net
- >>564
昔懐かしマルゼンのフルフェイスとかどうよ?
被ってるところを正面から見たら口まで見えるくらい開口広いよ。
コツを掴めばメガネを外す事なくそのまんま被れるぞw
- 567 :774RR :2018/04/18(水) 06:12:37.98 ID:4B7Nteac0.net
- >>564
MOMOデザインのフルフェイス買えばいいのに。
- 568 :774RR :2018/04/18(水) 11:49:54.32 ID:k3gAAZJsM.net
- >>567
あれは顔の形を選ぶ
ソースは俺
- 569 :774RR :2018/04/18(水) 12:03:47.24 ID:RzObThQN0.net
- 俺の顔面の形は柔道家?の篠原信一を想像してもらえればいい
- 570 :774RR :2018/04/18(水) 12:27:42.16 ID:ce9W3KY5d.net
- >>564
オフメットはどうよ?
- 571 :774RR :2018/04/18(水) 12:29:04.53 ID:lz8WTpd9F.net
- 耳から下がメットからはみ出してる感じだなw
- 572 :774RR :2018/04/18(水) 13:12:38.91 ID:q1m7MoRLp.net
- フルフェイスなんか視界狭いし息苦しいし嫌だって思ってたけど
07買ったのを機にZ7買ったら全然視界狭くないし
息苦しさも気にならんし静かだしでジェットの出番なくなった
- 573 :774RR :2018/04/18(水) 13:29:41.49 ID:p7pEWQRWp.net
- z7かなりいいみたいですね。軽いし、見た目もカッコいいし
被ってる人めっちゃ見るわ
- 574 :774RR :2018/04/18(水) 13:40:50.39 ID:KxnC7DLV0.net
- >>572
俺はメットはフルフェイス!って感じでずっと使ってきたが
セカンドバイク乗るときに偶然ジェットを使ったら
メットを被ったまま飲み物飲めるし、セルフ式のスタンドで楽だしで
07買ったときにJ-cruise買った。。
今は寒いときだけフルフェイスを使う。
- 575 :774RR :2018/04/18(水) 13:55:53.95 ID:/bWC6Eyr0.net
- j-force4のがよくない?
- 576 :774RR :2018/04/18(水) 14:11:22.23 ID:K5Y3hjn3d.net
- Z-7とJF4を使い分けてるで。
たまにX-twelveも。
- 577 :774RR :2018/04/18(水) 14:36:18.58 ID:Wn777+qbd.net
- ジェヘルに黒マスクが定番だわ
もうフルフェイスには戻れない
ジェヘルでも様にナルのがネイキッドの良いところだよね
SSにジェヘルは似合わなさすぎる
- 578 :774RR :2018/04/18(水) 15:15:14.09 ID:p7pEWQRWp.net
- そういや外人さんがオフロードヘルメットでmt07乗っててカッコよかったな
mt07はどんなヘルメットでも合ういいバイクだな
- 579 :774RR :2018/04/18(水) 15:16:12.08 ID:dG2+TC3Xd.net
- >>578
外人なら何やっても絵になる…
- 580 :774RR :2018/04/18(水) 16:57:56.96 ID:KxnC7DLV0.net
- >>575
顎紐のラチェット式?っていうかあれが楽すぎてJ‐cruiseになっちゃうんだよ…
でもJF4はカッコいいし軽いし欲しい。ラチェットになんねーかな。
- 581 :774RR :2018/04/18(水) 17:16:03.30 ID:q1m7MoRLp.net
- 欧米じゃDリングの方がうけるからあえてDリングなんだそうな
日本仕様は選べるようにしてくれればいいのにね
- 582 :774RR :2018/04/18(水) 17:47:02.32 ID:KxnC7DLV0.net
- >>581
へぇぇぇ・・知らなかったよ。
ということはJF4は欧米で結構売れるんだね。
一時期、オクでJF2か3が高値で売れてた時があったよなw
俺、セカンドもアサギでラチェットから離れられねぇ・・・
- 583 :774RR :2018/04/18(水) 19:12:03.63 ID:KJ3OOBdj0.net
- ヘッドライトをLED化したいんだけど
みなさん何使ってますか?
- 584 :774RR :2018/04/18(水) 19:22:19.40 ID:D5EXD4xId.net
- >583
スフィアライト ライジング2の4500K
- 585 :774RR :2018/04/18(水) 20:02:17.20 ID:Wn777+qbd.net
- >>583
俺も>>584の6000K
- 586 :774RR :2018/04/18(水) 20:19:18.15 ID:TiGbg+C8d.net
- >>583
ベロフ/デイトナのフォースレイ 6500K
- 587 :774RR :2018/04/18(水) 21:06:53.58 ID:e53QhNgf0.net
- >>564 >>578
俺は見た目も体型も純日本人だがツアークロス3を愛用してる
ジェッペルで欲しいのはショウエイのJ・O以外にはないが
口までシールドが覆わないから高速とか峠で虫を食いそうで躊躇してる
>>583
アマゾンのションベン色の憎い奴
明るいけど小っ恥ずかしい
- 588 :774RR :2018/04/18(水) 21:08:36.93 ID:Us6uUd/pp.net
- >>586
フォースレイの路面照射がまだらに見えるのが気になりませんか?
俺は、それが嫌でライジング2に変えた。
ライジング2は綺麗に照射してくれる。
- 589 :774RR :2018/04/18(水) 22:07:20.62 ID:p6cADUij0.net
- mt-07って何色が1番人気なんだろ?赤と白はよくブログとかで見るけど
- 590 :774RR :2018/04/18(水) 22:35:34.26 ID:q1m7MoRLp.net
- 俺はRYZEN使ってるけど切れかけの蛍光灯みたく瞬きしだしたわ
近所のライコランドで取り付け無料イベントやるみたいだからライジング2にしようかな
- 591 :774RR :2018/04/19(木) 07:00:08.67 ID:Bavxbnw6d.net
- >583 ライジング2の4500K。綺麗に照射するので満足しているよ。
- 592 :774RR :2018/04/19(木) 08:50:37.49 ID:ZXmDFF74a.net
- >>583
俺もスフィアライトのライジング2
6000K にしたけど、ちょっと白々しい
- 593 :774RR :2018/04/19(木) 09:31:32.56 ID:R3NtRKhV0.net
- PIAA使ってる人は誰もいないの?
- 594 :774RR :2018/04/19(木) 09:49:53.01 ID:IN3TeajG0.net
- ホーンはPIAAだよ
- 595 :774RR :2018/04/19(木) 10:23:37.08 ID:C9Ps7THod.net
- 高ケルビンは見た目が白くてCOOLだと思うけど、田舎のトンネルに入ったり路面が濡れてると光が散って40歳台半ばの目にはキツイ
- 596 :774RR :2018/04/19(木) 11:25:45.09 ID:bOiHHH24d.net
- >>588
気にしたことなかった(^_^;)
夜は基本的に乗らないし、トンネルはミラーシールドだからこんなもんだろうと。
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