【YAMAHA】 MT-07　part51 【軽量ミドルツイン】

1 ：774RR ：2018/03/25(日) 18:35:02.87 ID:+dmkh4Lp0.net

ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx

前スレ
【YAMAHA】 MT-07　part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/

次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです　　
希望の2019年へ　ready　GO！

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

52 ：774RR ：2018/03/26(月) 17:30:15.34 ID:TUPnCTRR0.net

やっぱり諦めるしかないか。
他のパーツをぼちぼち付けていって最後にマフラー交換でその時なかったら別のにするよ。ありがとう

53 ：774RR ：2018/03/26(月) 17:50:53.94 ID:KQPTMcBTM.net

自分の住んでる場所が山ばっかの田舎でカーブが多いのと車が多い市街地には基本行かないからスポーツタイヤが丁度いい
PR3は悪くないけどあまりに倒しすぎると僅かに滑る感覚があって怖い

54 ：774RR ：2018/03/26(月) 18:46:59.78 ID:pozEDwOaa.net

田舎住みだとスクランブラーとか乗りたくならない？

55 ：774RR ：2018/03/26(月) 18:53:16.14 ID:bNN0fR2c0.net

>>46
純正キャリアに付属のベース付けてE43付けてるよ
ベース無じゃ付かなかった

56 ：774RR ：2018/03/26(月) 20:18:01.45 ID:ssPlVubd0.net

用途的にはスクランブラーかオフ車が合うんだけど長距離走るから軽くて馬力があって積載できて安いバイクがいいの
ついでに燃費もいいやつ

57 ：774RR ：2018/03/26(月) 20:21:11.39 ID:ng5TURT9p.net

>>55
そうかGIVIベース付くんだねありがとう

58 ：774RR ：2018/03/26(月) 20:25:27.54 ID:otVzPeowa.net

>>56
NCでいいやん。

59 ：774RR ：2018/03/26(月) 20:31:52.46 ID:XOf9e2uLM.net

>>56
俺もNCが良いと思う

60 ：774RR ：2018/03/26(月) 20:33:09.91 ID:MRck7YCp0.net

>>54
田舎者だけど、オフ車を持って遊んでます。
スクランブラーも最近気になるけど、俺の腕だとオフ車がいいかなと。

61 ：774RR ：2018/03/26(月) 22:07:07.59 ID:JWP/UjIv0.net

純正キャリアにGIVIベースって…
穴明けりゃつくか。
アルミダイカストだからいろいろ気をつけなきゃならないだろうけど。

62 ：774RR ：2018/03/26(月) 22:22:30.12 ID:4PHrG7Eq0.net

>>61
穴あけんでも普通につくよ

63 ：774RR ：2018/03/26(月) 22:47:17.22 ID:JWP/UjIv0.net

あの分厚い純正キャリア挟むだけか。
と思ったけど、パイプ挟むのもたいして変わらないか。

64 ：774RR ：2018/03/26(月) 23:08:00.22 ID:7ecbgabH0.net

>>56
ジャンル違うけどレブルいいぞ

65 ：774RR ：2018/03/27(火) 00:48:11.86 ID:OaOhNQhg0.net

>>60
オフ車って足付きキツくない？
あれこそバランス崩したら倒れちゃうよね

66 ：774RR ：2018/03/27(火) 01:18:02.02 ID:lxf3FjhJ0.net

ｍｔで足つき悪いって、、、
ちびっ子多いんだな

>>65
ヒント　軽い

67 ：774RR ：2018/03/27(火) 08:34:19.44 ID:Glo8dOWV0.net

初心者って足がベッタリついて無いと不安なんだろうな

68 ：774RR ：2018/03/27(火) 08:39:26.04 ID:99khlap80.net

>>67
ベテランでも足がべったり付くに越したことはない
短足の僻みはみっともねぇｗｗｗ

69 ：774RR ：2018/03/27(火) 08:49:08.76 ID:ibOTP7bl0.net

>>65
軽いから倒したとしても起こしやすい。
あと、オフ車は倒してもあまり壊れない。

70 ：774RR ：2018/03/27(火) 09:56:51.14 ID:YPdFd1ud0.net

傷だらけのオフ車に乗ってても誰もなんとも思わないけど、
傷だらけのネイキッドに乗ってると「何アレ？」ってなる

71 ：774RR ：2018/03/27(火) 11:02:21.57 ID:7DuRDe6u0.net

>>68
ベテランでも中高年なら筋力が衰えるし集中力も若い頃よりは持続しなくなるからむしろ足付きが良いにこしたことはないな
サーキットとか峠とか気合いが入っている時は問題無いけど、のほほんと走っている時の方が危ない

72 ：774RR ：2018/03/27(火) 12:43:34.88 ID:ibOTP7bl0.net

>>71
MT-07はまだ立ちごけ知らずなんだが
今までの経験上、走ってきて家について安心した時が危ないｗ

73 ：774RR ：2018/03/27(火) 12:46:25.65 ID:mognDaFBF.net

07は踵まで着くがそれって自慢する程の事か？w
他に自慢出来るモノが無いだろうがw
軽いとはいえバランス崩したらこの重さは支えられんしw

74 ：774RR ：2018/03/27(火) 13:32:28.44 ID:1LxJ6ri8a.net

どうでも良いアピールしながら煽る馬鹿

75 ：774RR ：2018/03/27(火) 14:38:34.97 ID:/eU/aHycd.net

07くらいのシート高だったらヒザまでべったり付くわ

76 ：774RR ：2018/03/27(火) 15:39:27.51 ID:YPdFd1ud0.net

た、短足だとバランス感覚が発達しやすいんだもん

77 ：774RR ：2018/03/27(火) 16:38:39.55 ID:okwg9UT0a.net

>>75
お、おう…
(両足ベタ付きってことだよね？)

78 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:25:36.56 ID:XyFMBnu2d.net

一定速度以下で限界以上傾いたらエアバッグが膨らんで車体を守るような
オプションが欲しい。既存の技術で出来そうだし、誤作動してもそれほど危険は
無さそうだが。

79 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:34:13.57 ID:HM5jHhzi0.net

俺なんて、爪先ベッタリだぜ

80 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:36:30.86 ID:hK7Dt5MDd.net

補助輪でもつけとけよ

81 ：774RR ：2018/03/27(火) 17:59:17.31 ID:XyFMBnu2d.net

側車でもいいな。

82 ：774RR ：2018/03/27(火) 19:32:01.77 ID:MxMBEbqF0.net

トライクに改造すればいい
立ちゴケしないしノーヘルでOK

83 ：774RR ：2018/03/27(火) 19:55:17.32 ID:6XuHyMNK0.net

>>78
ごめん、バカ過ぎる発想で突っ込みし辛い。

84 ：774RR ：2018/03/27(火) 19:59:43.13 ID:r4L7ETe00.net

>>75

85 ：774RR ：2018/03/27(火) 20:23:57.65 ID:5t/skZsGM.net

k&hのハイシート入れて足つき悪くなったけどメリットの方が多いから良しとする

86 ：774RR ：2018/03/27(火) 20:24:24.24 ID:MxMBEbqF0.net

ところで今日は、おいらのABS付きラジポン付きの豪華仕様のフロントブレーキを
さらなるプラシーボ効果を狙ってステンレスメッシュホースに変えてみたよ
かなりメンドくさかったけど無事に付ける事ができた
しかしリアはステップ近くの金属のバイプからの四角いぶつに取り付けるやり方がよくわからん
なが〜いホースで直接ABSユニットから繋げばいいのかな？

87 ：774RR ：2018/03/27(火) 20:35:34.05 ID:gDOUWYj6d.net

新型の公式オプション公開されてるね

88 ：774RR ：2018/03/27(火) 20:39:09.92 ID:JXh9tO0Yd.net

>>85
同意なんだけど、いつのまにやらローシート発売されてるよな…( ´•ω•` )

89 ：774RR ：2018/03/27(火) 20:49:16.78 ID:sy5HOAir0.net

ローシートなら変える意味があんまり無いけどな。

90 ：774RR ：2018/03/27(火) 21:12:09.66 ID:HFtn/nQeF.net

ノーマルよりはマシなんだろw
07の軽さも分からない初心者の短足くんには需要があるんだよw

91 ：774RR ：2018/03/27(火) 22:01:22.54 ID:siAiezHrp.net

ノーマルの薄いケツ痛シートより薄いなんてもはやただの革じゃね

92 ：774RR ：2018/03/27(火) 22:30:32.69 ID:R0385JIf0.net

ローシートは走行時の膝が窮屈になるから選ばないな

93 ：774RR ：2018/03/28(水) 05:48:56.66 ID:vp7B6gCtd.net

K&Hのハイシートに対してのK&Hローシートで、ハイシート比較マイナス20mmでノーマルシート並だったと思うけど。

94 ：774RR ：2018/03/28(水) 09:51:17.13 ID:N0EXnZ1C0.net

シートの厚さや素材もあるけどシートがケツに当たる面積が重要なんだよ
07のシート形状は前下りなので前に滑って面積の小さいところで座る事になるから痛くなる
シートの後方を2ｃｍ削って前にずり落ちないように加工したが
肉厚が薄くなったにも関わらず面積の広い後方に座る事が出来たので快適になったよ

95 ：774RR ：2018/03/28(水) 10:24:59.05 ID:eJFLrUYfd.net

チャリ乗りからすればバイクのシートは快適そのもの

96 ：774RR ：2018/03/28(水) 10:56:05.16 ID:o58R9PxoM.net

A&S付きにしてほしかったわ

97 ：774RR ：2018/03/28(水) 11:00:17.15 ID:hX4G3gxh0.net

>>96
相当乗りやすくなりそうなのにね

98 ：774RR ：2018/03/28(水) 12:21:27.49 ID:vh24knLMM.net

標準シートは座面が前方向に下がってるのがなあ
ケツ位置が安定しないのが難点
18モデルはどうなんだろ

99 ：774RR ：2018/03/28(水) 12:49:59.37 ID:HsJW9u4wF.net

初心者にありがちな股が緩いのも原因だろw

100 ：774RR ：2018/03/28(水) 14:19:57.35 ID:gBYnrg7Kd.net

同じバイクでも痛くなる時とならない時がある。
峠をルートに組み込んでケツを動かすんだ！

101 ：774RR ：2018/03/28(水) 14:33:12.60 ID:VxqY0mY0a.net

>>100
生駒〜大阪通勤用に買おうと思ってる
毎日清滝の峠越えをすれば良いのですね？

102 ：774RR ：2018/03/28(水) 14:55:26.63 ID:Ky+Bcs950.net

>>101
そんな距離でケツ痛の心配とは⁉
何という柔尻

103 ：774RR ：2018/03/28(水) 15:07:37.85 ID:42KqqmxrM.net

俺のケツは2時間くらいまでは耐えられる
埼玉〜大阪を休憩一回で走った時は翌日までケツ痛かった

104 ：774RR ：2018/03/28(水) 19:24:18.37 ID:F7clkLJId.net

>>101
通勤で二輪通行禁止道路使うとか論外だろ
せめて阪奈にしとけ

105 ：101 ：2018/03/28(水) 20:02:15.66 ID:cIIGWMuT0.net

>>104
おおそうか知らんかった
阪奈は土曜の晩はバイク禁止なのは知ってる

106 ：774RR ：2018/03/28(水) 20:11:07.32 ID:72dUpUSfF.net

関西人ってマジでバカが多いw
ド田舎に住んでると通勤も大変だなｗ

107 ：774RR ：2018/03/29(木) 03:01:59.94 ID:qXTYss0P0.net

買って失敗

108 ：774RR ：2018/03/29(木) 10:45:08.66 ID:4u+6OOzs0.net

昨日は前後キャリパー清掃とピストンもみもみした
走行12000ｋｍでブレーキパッドの残りがフロント4ｍｍリア4.5mm
手元に新品のゴールデンパットがあるんだが当分出番はなさそう
みなさんのノーマルパッド何キロもちました

109 ：774RR ：2018/03/29(木) 11:19:42.62 ID:ErELkQrW0.net

>>108
18000キロ
外してないけど、当分行けると思われる。

110 ：774RR ：2018/03/29(木) 12:46:43.14 ID:DHVTI4jD0.net

>>108
https://i.imgur.com/Lce0sII.jpg
https://i.imgur.com/PzzXgFk.jpg
https://i.imgur.com/ikiMi4E.jpg

111 ：774RR ：2018/03/29(木) 14:00:15.86 ID:4u+6OOzs0.net

>>109>>110
げっ！そんなにもつのね、分厚いもんな
だめだ、やっぱ我慢出来ないノーマルは保管しておいて
フィーリングは大して変わらないかもしれないけど明日ゴールデンパットに交換する

112 ：774RR ：2018/03/29(木) 14:00:49.26 ID:67a0yaX20.net

MT-07ってブレンボパッドってつくの？

113 ：774RR ：2018/03/29(木) 14:32:11.14 ID:D7GlEpZ50.net

35,000kmだけどまだフロント残ってるわ
まぁまったり乗ってるし車体も軽いからそんな減らないのかもな

114 ：774RR ：2018/03/29(木) 14:43:12.95 ID:XkEMI6cea.net

なんだかコスパええね。
リッターバイク乗っているけど 07もエンジンぶん回せばそれなりに速そうでええね。
液晶メーターカラー化まだかね？

115 ：774RR ：2018/03/29(木) 16:07:49.74 ID:Fq820AaAM.net

フロントパッドは56000で交換したけどまだ溝あったよ

116 ：774RR ：2018/03/29(木) 16:09:26.95 ID:Fq820AaAM.net

溝じゃないね　まだ余ってた

117 ：109 ：2018/03/29(木) 21:50:18.37 ID:ErELkQrW0.net

>>111
俺も次それにしようかと思ってるのでインプレ頼んだ。
遠い未来になりそうだけどｗ

しかし、セローのブレーキパッドは18000あたりで交換したのに
MT-07はずいぶん持つんだなと思ったわ。

118 ：774RR ：2018/03/29(木) 22:17:03.17 ID:mFSnBW2y0.net

安価なの4ポッドキャリパー×2
いいブレーキ着いてるね
車重軽いからノーマルでも十分の制動力

119 ：774RR ：2018/03/29(木) 22:27:17.95 ID:+eHI04Ib0.net

>>118
俺も思った
ミドルクラスのこの価格帯で、対向4ポッドのブレーキは凄いよね
片押し2ポッドのSV650とは確実にブレーキタッチが違った

120 ：774RR ：2018/03/29(木) 22:40:50.79 ID:Uw9Dvk9q0.net

>>118
俺も思った
メンテナンスの時にピストンを戻そうとすると
反対側のピストンがころりんちょしちゃうけどさ
まあ、軽いと言うことは色んな恩恵を受けてるね

121 ：774RR ：2018/03/29(木) 23:16:18.28 ID:7T1HalYP0.net

我がPR3は４万走りきった。

122 ：774RR ：2018/03/29(木) 23:43:35.75 ID:f69CZzV90.net

07でPR3が9,000キロでツルツルになってるブログみたが
どういう乗り方すりゃそんなに減るんだよってくらい減らないよな
うちのも少なくとも2万キロは持ちそう

123 ：774RR ：2018/03/30(金) 00:42:26.45 ID:i44c5idh0.net

オレはめちゃくちゃ余リングなヘタレな乗り方しかできないけど
一生持つんじゃないかと思うぐらい減らない

124 ：774RR ：2018/03/30(金) 11:53:49.97 ID:fIpqm3z/0.net

これの2018モデルはリミッターついてるの？

125 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:00:39.15 ID:UEhCtgun0.net

いいえ

126 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:27:06.43 ID:w9uvWkTWa.net

そんな根拠がどこに？

127 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:37:21.82 ID:FmWZXWoya.net

>>125
そんな話聞いた事ないけど事実？

128 ：774RR ：2018/03/30(金) 12:50:00.74 ID:tQ/txjiqa.net

ホンタカワサキスズキが自主規制を18モデルから一部車種で順次撤廃していってるからヤマハもそれに続きそうではある

129 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:40:58.85 ID:14fdPrWYa.net

なら早く撤廃しろヽ( )｀ε´( )ノ
速度リミッター害悪！

130 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:42:29.43 ID:nHKGmKk5d.net

リミッター解除されても風圧があるから一緒

131 ：774RR ：2018/03/30(金) 14:42:41.91 ID:ROyo0gSud.net

好みに合わない減らないタイヤを我慢して使うより新車時にロッソコルサつけてタイヤはヤフオクで売った俺は賢いと思ってる
新車時のバランスしってから変えろって？
試乗しまくって考えた結果だからセーフ

132 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:08:46.86 ID:oy5CLT3Mp.net

夢の中で180km/h出した時は風圧すげーし接地感が全然なくて離陸しそうだった
リミッター外したところでSSやメガスポーツじゃないと200km/h以上は07じゃ無理

133 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:30:36.55 ID:5/1br3LmM.net

120kmも出れば充分なオレ高みの見物

134 ：774RR ：2018/03/30(金) 15:53:28.18 ID:7OR8jNajM.net

高速で一番右側で飛ばしてる車は何キロくらいで走ってるんだ

135 ：774RR ：2018/03/30(金) 16:22:38.44 ID:1Snfqm9oa.net

このヨーロッパヤマハで販売してたMT-07 MOTO CAGEのナックルガードは入手方法ないのかな？
ブラックのナックルガードしか見つけられなかったわ
https://i.imgur.com/MKqa02d.jpg

136 ：774RR ：2018/03/30(金) 16:38:35.45 ID:qo9C5LCM0.net

塗れ

137 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:00:40.87 ID:e3EViMSSa.net

200キロの風圧平気だったけどね。

138 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:01:38.14 ID:e3EViMSSa.net

それ以上も平気そうだったよ
高速じゃないのでそれ以上出さなかったが

139 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:16:07.89 ID:fIpqm3z/0.net

海外の動画でメーター240ｋｍ出てるね

140 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:40:49.15 ID:oy5CLT3Mp.net

実測220km/hぐらいだろうね
リミッターかかったのがメーター読み190だった

141 ：774RR ：2018/03/30(金) 17:50:01.68 ID:ItJh/G9Q0.net

>>107
どうして？

142 ：774RR ：2018/03/30(金) 18:40:12.74 ID:vVY3MlHU0.net

>>132
全然大丈夫w

143 ：774RR ：2018/03/30(金) 19:00:45.76 ID:CU6E4Eql0.net

>>136
漢らしい…

144 ：774RR ：2018/03/30(金) 19:45:56.58 ID:BMb2BrMG0.net

俺の夢の中では風圧も接地感も問題なかったけど
高回転が全く楽しくないんで
積極的に飛ばそうって思わなかった

145 ：774RR ：2018/03/30(金) 20:53:05.30 ID:6AtI7U9FM.net

わかるわー
一定の回転数から先はただ回ってるだけみたいなフィーリングで全然楽しくないから
高速でも下道でも低〜中回転ばっかり使うようになっちゃった

146 ：774RR ：2018/03/30(金) 21:33:13.99 ID:Pa1iqFTw0.net

新型を検討している方いらっしゃいますか

147 ：774RR ：2018/03/30(金) 21:54:00.34 ID:CU6E4Eql0.net

>>146
9日に前金入れて注文したよ

148 ：774RR ：2018/03/30(金) 22:05:15.93 ID:vijChg8G0.net

スロットルの筒変えたらひねり角に対する感度はすごくイイんだけど、ちょっと重たいので戻りのバネ短くしちゃいたいんだけど、fi側のローターって普通に外して大丈夫なもの？

149 ：774RR ：2018/03/30(金) 22:47:05.37 ID:ZBsX39sh0.net

07って高回転域ダメなのか？
その内これ買ってエンジン回して乗る事も考えていたのだがね。最低でも09辺りかな？

150 ：774RR ：2018/03/30(金) 23:02:46.54 ID:j8+whEn90.net

ダメかどうかは乗る人の感覚次第
https://m.youtube.com/watch?v=vLbzbZNwirE

151 ：774RR ：2018/03/31(土) 08:20:08.53 ID:Y3Ym4T+Wd.net

>>145
6000回転以上は振動が大きくなるよね
それが好きと言う人もいるだろうし
回せばパワーがあると言う安心感で低回転で走ってる
最初から速いのがいいなら09買うよな
ただし09はアイドリングでも結構煩い、07静かここが良い

152 ：774RR ：2018/03/31(土) 10:50:00.17 ID:Hq7Xrmi7d.net

>>149
09乗ってるけど、公道ではパワーバンド使う機会無いよ