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【YAMAHA】 MT-07 part51 【軽量ミドルツイン】
- 1 :774RR :2018/03/25(日) 18:35:02.87 ID:+dmkh4Lp0.net
- ヤマハ公式製品サイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/
スペシャルサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-07/special/
ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-07.aspx
前スレ
【YAMAHA】 MT-07 part50 【軽量ミドルツイン】【無断転載禁止】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518874029/
次スレは>>960が宣言の上立ててください
ライテクよりスルースキルです
希望の2019年へ ready GO!
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- 595 :774RR :2018/04/19(木) 10:23:37.08 ID:C9Ps7THod.net
- 高ケルビンは見た目が白くてCOOLだと思うけど、田舎のトンネルに入ったり路面が濡れてると光が散って40歳台半ばの目にはキツイ
- 596 :774RR :2018/04/19(木) 11:25:45.09 ID:bOiHHH24d.net
- >>588
気にしたことなかった(^_^;)
夜は基本的に乗らないし、トンネルはミラーシールドだからこんなもんだろうと。
- 597 :774RR :2018/04/19(木) 11:34:39.75 ID:B5fck1NTp.net
- みんなUSBポートはどこにつけてる?あまり目立つとこにはつけたくないんだけど、いい箇所あったら教えて下さい
- 598 :774RR :2018/04/19(木) 11:50:28.48 ID:0ICdxKu90.net
- >>593
amazon見て来たけどハイが暗いって書いてあるじゃない。
俺は適当に車のハロゲンで白っぽいの4800K付けたが
今度はledつけるわ。車検は通った。
- 599 :774RR :2018/04/19(木) 11:55:47.41 ID:0ICdxKu90.net
- >>597
ハンドルから延長バーつけてそこにスマホホルダーと共に・・・
スクリーンでチョット隠れていると思いたい。
- 600 :774RR :2018/04/19(木) 11:59:14.76 ID:+pamJhLh0.net
- >>597
USB+シガソケをハンドル直
左ミラーステーで電圧計類
右ミラーステーでRAMマウント
もうハンドルまわりには何も付けられない
- 601 :774RR :2018/04/19(木) 12:31:50.88 ID:mtXWdDNXd.net
- >>589
初期赤好き、偽ドカみたいだけどw
- 602 :774RR :2018/04/19(木) 12:36:55.83 ID:+pamJhLh0.net
- >>589
走っててよく見るのは青かな?次点で白
赤はあんまり見ない気がする
- 603 :774RR :2018/04/19(木) 13:41:10.02 ID:B5fck1NTp.net
- >>599
>>600
やっぱハンドル周りしかないんですかね〜
まぁそんな目立つもんじゃないからいいけど
- 604 :774RR :2018/04/19(木) 13:44:19.57 ID:B5fck1NTp.net
- >>601
初期赤ってなんだ?って思って検索してみたけどメタリックじゃない赤あったんすね
>>602
俺は逆に青見たことない
田舎だからかな?
- 605 :774RR :2018/04/19(木) 14:08:38.84 ID:+pamJhLh0.net
- MT-07のABSって介入早すぎじゃね?
峠いってちょっと攻めたらリアとかすぐにガリガリいいだしてほとんどのコーナーでABS発動してやりにくすぎる
リアの感触的にはまだまだ滑るようなタイミングじゃないのにABS介入
これ調整できないよね?ABSついてるのはありがたいが、もうちょっとシビアにABS発動してほしい。
- 606 :774RR :2018/04/19(木) 14:21:08.33 ID:piIWiZo5a.net
- >>605
滑ったらABSが介入したんだろ。
なに言いたいかわからない。
- 607 :774RR :2018/04/19(木) 14:21:29.98 ID:uQr4nlZ0p.net
- >>594水とかって大丈夫です?雨天走行で壊れるとかないでしょうか?自分もつけようかな…
- 608 :774RR :2018/04/19(木) 14:37:47.78 ID:PeUAVLLld.net
- >>606
お前はABSの仕組みと何たるかを勉強し直してこい
>>605
リアの介入は確かに早すぎる感じがする
前に乗ってた忍千よりも頻繁に作動するわ
- 609 :774RR :2018/04/19(木) 14:48:11.97 ID:IN3TeajG0.net
- >>607
二輪用で耐水!ってうたってるやつだから、
実際水たまりにドバドバ突入しても今んとこ全然問題ないよ
音はシングルだけど、ヌケがよくて気に入ってる
欠点は見た目がダサいところ
- 610 :774RR :2018/04/19(木) 14:52:09.26 ID:whNnyk9Sa.net
- 07にXSR700のメーターって付けられそうかな
あっちの丸い方がデザイン的に好きですね
- 611 :774RR :2018/04/19(木) 15:04:47.38 ID:mtXWdDNXd.net
- >>605
PR3からスポーツタイヤに替えたら普通の効きになるw
ユニットもホイールもMT-09と同じものでS21履いて開発したんじゃないかと妄想してみる
- 612 :774RR :2018/04/19(木) 15:12:55.05 ID:uQr4nlZ0p.net
- >>609サンクスです!ポチります!
- 613 :774RR :2018/04/19(木) 15:32:02.89 ID:Yv9Ecd7sM.net
- 車体が軽い分、前荷重のときにリヤトラクション抜けやすいのかもね
なんにしろABSはロックしてから作動するもんだよ
- 614 :774RR :2018/04/19(木) 16:14:13.93 ID:0ICdxKu90.net
- そーいえば、乗り始めたころはリアのABSが頻繁に動いてたけど
最近はあんまり介入してこないな。
タイヤのせいか、リアサスのせいか・・・わからないけど。
- 615 :774RR :2018/04/19(木) 16:20:30.02 ID:0AMIqoQla.net
- 先日2017年モデル(グレー)契約してきた、個人的にはかなり好みのデザインなんだけど周囲からは割と賛否両論で同じMT09でも2017モデル以前のユーザー的にはどんな印象なのか聞いてみたい
- 616 :774RR :2018/04/19(木) 16:25:02.79 ID:0AMIqoQla.net
- >>615
誤爆です失礼しました
- 617 :774RR :2018/04/19(木) 16:40:29.99 ID:p/6sL7rM0.net
- >>606
それはトラコンだ
- 618 :774RR :2018/04/19(木) 17:46:18.78 ID:Q6RTaHOLd.net
- >>597
メータ裏とハンドルの隙間にちょうど収まるよ
https://i.imgur.com/NduIBIt.jpg
- 619 :774RR :2018/04/19(木) 17:51:27.51 ID:B5fck1NTp.net
- >>618
おぉ!!これは有益な情報ありがとうございます!
色々ブログとか漁ってたけど、メーター裏ってのは初めてみました!
- 620 :774RR :2018/04/19(木) 18:37:26.55 ID:l0y/bLl/0.net
- >>617
別にABSでも違和感ないけど?
- 621 :774RR :2018/04/19(木) 18:43:51.85 ID:2tTUV8kDd.net
- MT-07ってトラコンついていたっけ?
- 622 :774RR :2018/04/19(木) 18:45:19.04 ID:2tTUV8kDd.net
- ブレーキに介入するのがABSでアクセルに介入するのがトラコンでMT-07にトラコンはついてない、という認識、間違ってる?
- 623 :774RR :2018/04/19(木) 18:59:19.67 ID:DlNy2Nznd.net
- 詳しくないがブレーキ型のトラコンもあるんじゃね?
- 624 :774RR :2018/04/19(木) 19:16:01.00 ID:jcvyV9r9d.net
- >>623
カワサキのドラゴンはABS介入してくるね
- 625 :774RR :2018/04/19(木) 19:19:03.97 ID:l0y/bLl/0.net
- >>622
それで合ってるよ。
リアが滑る=パワースライド( MT-07じゃ厳しいが)じゃなくて、進入でリアがホップしてウネウネ滑る時もある。
そういう時はほとんどリアブレーキかけれないし、ペダル踏んでもABSがすぐ介入する。
- 626 :774RR :2018/04/19(木) 19:54:10.30 ID:2tTUV8kDd.net
- >>624
物騒だなあ
- 627 :774RR :2018/04/19(木) 20:03:24.68 ID:Q5AzMtccM.net
- >>624
殆どの個体がグリーンだが、たまにレッドやブラックの亜種も確認されるもんな
- 628 :774RR :2018/04/19(木) 23:48:55.32 ID:dJDGTlJC0.net
- ドラゴンのくせにやる事が小さいな
- 629 :774RR :2018/04/19(木) 23:53:28.26 ID:+pamJhLh0.net
- >>618
ええなぁ!!
俺もここにつけよう
ちなみにモノはなんですか?USB一個だけの奴?
- 630 :774RR :2018/04/19(木) 23:54:09.09 ID:eGJxq/1l0.net
- >>608
はあ?
ロックした瞬間にabsが作動するんだろ。
ロックする前に予想して作動すると思ってるのか?
>>613
だよな。
- 631 :774RR :2018/04/20(金) 00:17:16.09 ID:pjiCgxRad.net
- >>630
>ロックした瞬間にabsが作動するんだろ。
↓
違うね。
>ロックする前に予想して作動すると思ってるのか?
↓
そうだよ。
- 632 :774RR :2018/04/20(金) 00:23:08.60 ID:FJkmlOFX0.net
- 630はabsの音を聞いてロックしてると思ってそう
- 633 :774RR :2018/04/20(金) 00:28:07.35 ID:XDJ0ONr90.net
- まあ昔のABSの感覚なんだろーな
今のABSはロックしてから解除じゃなくてロックをさせない制御な
- 634 :774RR :2018/04/20(金) 00:36:07.11 ID:pjiCgxRad.net
- バイクでロックしてから解除だとコーナーで飛ぶな。
まさにハイサイド発生装置。
- 635 :774RR :2018/04/20(金) 02:02:15.66 ID:ZzV5XRVb0.net
- ABSって前輪のコマの数と後輪のコマの数の差分を認識して作動するんじゃなかったっけ?
差分が発生するということはロックしてるということでしょ
ロックを予想して制御ってどんなセンサーで制御してるの?
- 636 :774RR :2018/04/20(金) 02:09:40.34 ID:pjiCgxRad.net
- >>635
>ロックを予想して制御ってどんなセンサーで制御してるの?
↓
ちょいとググれば出てくる情報だよ。
因みに「スリップとロックは似て非なるもの」とだけ言っとくわ。
- 637 :774RR :2018/04/20(金) 02:23:46.35 ID:ZzV5XRVb0.net
- ABSの制御のやり方は>>635の前段とは違うということ?
ググっても他の制御の仕方は分からなかった
どういうことか教えてください
- 638 :774RR :2018/04/20(金) 02:32:57.39 ID:pjiCgxRad.net
- >>637
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/mechanism.html
>前・後輪に取り付けられた車輪速センサーにより
>車体速度に対して車輪速度が落ちた状態を検知する
>ABSユニットでブレーキ圧の保持と減圧を自動的に繰り返し車輪のロックを回避
>車輪をロックさせず効率良く減速することを可能としている。
>ABSユニットは前後輪別系統で制御
- 639 :774RR :2018/04/20(金) 02:45:34.80 ID:ZzV5XRVb0.net
- >>638
ありがとう
前後の差分じゃなくてそれぞれのタイヤで車体速度との差分を見てるんだね
でも車体速度よりタイヤの回転が低下するというのはその分だけロックしてるんでしょ?
- 640 :774RR :2018/04/20(金) 02:47:35.50 ID:pjiCgxRad.net
- >>639
ロックとスリップは違うって言ったろ
- 641 :774RR :2018/04/20(金) 02:49:41.02 ID:ZzV5XRVb0.net
- どう違うの?
自分にとってはロックは回転方向、スリップは横方向のイメージなんだけど
- 642 :774RR :2018/04/20(金) 02:53:36.03 ID:pjiCgxRad.net
- >>641
スリップ率制御
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/technology/19950900/002.html
じゃ、おやすみ
- 643 :774RR :2018/04/20(金) 02:58:58.80 ID:ZzV5XRVb0.net
- >>642
勉強になった
サンキュー
- 644 :774RR :2018/04/20(金) 04:19:04.05 ID:AnH3bDlW0.net
- 小人がロックしないように頑張ってるんだろ(´・ω・`)
- 645 :774RR :2018/04/20(金) 05:51:14.29 ID:OcUV3jVlH.net
- ドラゴンに満足して寝てしまったが、ABS君って思ってたより頑張る奴だったんだね。
- 646 :774RR :2018/04/20(金) 06:20:30.77 ID:xmsh4Hlw0.net
- >>629
>>619
USB1口のやつですよ
でもスクリーン着いてないと雨もろに当たるかもしれないから気をつけて
- 647 :774RR :2018/04/20(金) 06:39:56.49 ID:Dsm6F866d.net
- 蒸し返して悪いがABSの車速リファレンスってフロントは独立してるしなんとなくわかるけどリアはどうなってるんだ。
- 648 :774RR :2018/04/20(金) 08:59:06.22 ID:kf7pYVYeM.net
- >>644
不用意に分解すると小人さんが出てきちゃうよね。
押し込むのに苦労するよ。
- 649 :774RR :2018/04/20(金) 09:32:39.94 ID:Cq8qRWVZd.net
- カッパ寿司かよ
- 650 :774RR :2018/04/20(金) 11:49:42.34 ID:3Aw5yPd7p.net
- >>646
なるへそ!
ありがとう!参考にいたします!
- 651 :774RR :2018/04/20(金) 12:08:49.09 ID:jTOvS+6cM.net
- >>630
ぷっw
- 652 :774RR :2018/04/20(金) 15:08:21.99 ID:EIi60RUMd.net
- 勉強になった。
- 653 :774RR :2018/04/20(金) 15:29:48.33 ID:0IXStriK0.net
- >>652
小人が入ってるっていうのはウソだからな。
自慢して友達に言うなよ
- 654 :774RR :2018/04/20(金) 15:46:05.25 ID:ybSS/7BhM.net
- ninja650と迷ってるんだけど651みたいなヤツがいるし日本製にこだわる必要もないか、とか思うわ
- 655 :774RR :2018/04/20(金) 16:20:23.65 ID:Z4/OPg+C0.net
- >>653
出てくると意外と大柄だよね
- 656 :774RR :2018/04/20(金) 18:08:50.66 ID:rIwhkICB0.net
- >>653
小人じゃなくてブレーキの妖精さんだから。
マスターシリンダーに各一人、キャリパーピストンひとつに一人いる。
- 657 :774RR :2018/04/20(金) 18:40:04.44 ID:wQK1G8Lt0.net
- >>654
はいはい、さよならw
もう来るなよー
- 658 :774RR :2018/04/20(金) 19:45:19.84 ID:hXn6YCbW0.net
- プラグ交換大変でした。キャップがなかなか奥までささらなかった。
- 659 :774RR :2018/04/20(金) 19:46:34.16 ID:O9atrrdtM.net
- >>654
二度と来るなよwww
- 660 :774RR :2018/04/20(金) 19:49:33.90 ID:h0NqyiPc0.net
- >>658
めんどくさいよね。
20000キロで交換したけど、25000か30000キロで良かったかも。
- 661 :774RR :2018/04/20(金) 20:25:56.97 ID:khJoyH8z0.net
- >>656
マスターに隠れてる小人さんが
キャリパーに隠れてる小人さんに伝声管で命令を出してるんだろ?
ブレーキホースに沿ってる細い管が伝声菅でいいんだよな?
- 662 :774RR :2018/04/20(金) 20:27:24.44 ID:S1QmYwmz0.net
- >>661
ABSが作動したら忙しいんだろうな
- 663 :774RR :2018/04/20(金) 20:36:51.92 ID:Cq8qRWVZd.net
- 俺も2万弱でプラグ換えたけどまだ行けそうだったな。
そういやそろそろエアクリも換えなきゃ…
- 664 :774RR :2018/04/20(金) 20:48:43.25 ID:rIwhkICB0.net
- >>662
そこはベルダンディーさんがフォローするからw
- 665 :774RR :2018/04/20(金) 21:35:12.22 ID:rIwhkICB0.net
- おいおい、今パーツ検索したら
新型のRサスが¥42120だと?
KYBを入れようかと悩んでいたが約半値!
どうしよ?
- 666 :774RR :2018/04/20(金) 21:35:29.05 ID:N9e3+mTL0.net
- お店にプラグとエアクリ頼んだけど
まだまだ行けそうだったのに勿体ないって言われた。
- 667 :774RR :2018/04/20(金) 21:50:39.19 ID:N9e3+mTL0.net
- >>664
女神様乙
>>665
俺ならKYBかなぁ。
新型のリアサスは調整は出来るだろうが、ノーマルでしょ?
- 668 :774RR :2018/04/20(金) 22:56:28.61 ID:Yh9ALHtU0.net
- 横浜戸塚の動画みたけどヘッドライトは旧09に似てるけど別物だそうですね
- 669 :774RR :2018/04/20(金) 23:01:28.31 ID:Qlk3ZCk+0.net
- 俺はモデルチェンジ前の07のヘッドライトが好きだな
- 670 :774RR :2018/04/20(金) 23:47:52.15 ID:1xYLuZBd0.net
- >>665
新型のRサスは¥42120でKYBの約半値の価値って、木を見て森をみずだね
調整機構とかそんなんじゃなくて剛性とかピストン径とか根本的な物をを見た方がいいよ
その魅力的に見える新型のRサスは¥42120だけど、不満のある旧型サスは¥40500だよね
察してね、安物がいの…典型的なパターンになっちゃうよ
- 671 :774RR :2018/04/20(金) 23:53:32.16 ID:ITPOz+XM0.net
- >>670
新型試乗すればわかるから良くなったと感じれば選択としては有りだろ
- 672 :774RR :2018/04/21(土) 00:21:54.44 ID:RBW9SxkT0.net
- ヘタってきたリアサスを安価に代えようとしてるなら選択肢としてはいいと思う
純正だからモノはいいだろうし
- 673 :774RR :2018/04/21(土) 00:29:31.14 ID:31Xh2hjb0.net
- ワイもサス交換で悩んでるが2018純正は有りだと思う
2018純正→調整機構付で最安、リアサスをOHしたと思えば価格差1〜2諭吉で新品
KYB→やや安価で安心?の純正だがアフターなし、スポーツ走行での性能不明
オーリンズ等有名どころ 高いがアフター有、セッティング情報も豊富
バイクの使い方といつまで乗るか、だな
- 674 :774RR :2018/04/21(土) 00:46:42.96 ID:WuzArta00.net
- >>673
オーリンズにMT07用のサスあるんか?
- 675 :774RR :2018/04/21(土) 00:47:05.59 ID:3zPHPdxC0.net
- 最初からナイトロンR1だったから純正のヒドさはわからないけど
今まで乗ってて一度もサスに不満を感じたことがないよ。調整は右のタンデムステップでできる
- 676 :774RR :2018/04/21(土) 00:48:38.12 ID:RBW9SxkT0.net
- あるよ
- 677 :774RR :2018/04/21(土) 00:50:56.94 ID:WuzArta00.net
- >>676
マジでか!!いくらや?なんぼすんねや?
- 678 :774RR :2018/04/21(土) 00:54:06.19 ID:31Xh2hjb0.net
- >>674
https://www.webike.net/sd/21756834/
KYBスペシャルサスの取説見ればわかるけど部品番号ないからOHできないんだよね
これが購入躊躇する理由
- 679 :774RR :2018/04/21(土) 00:56:58.04 ID:WuzArta00.net
- >>678
おお!ええやん!意外と安いやん
俺!これ!買う!
- 680 :774RR :2018/04/21(土) 00:59:46.06 ID:ynpJJe/Xd.net
- 社外選ぶなら容量増えてない別タンじゃないモデルはいらない
- 681 :774RR :2018/04/21(土) 01:53:36.88 ID:qRqpsyEf0.net
- 純正触ってもないのに純正のヒドさがとか言ってる…
- 682 :774RR :2018/04/21(土) 07:46:35.70 ID:3VURMciw0.net
- 超絶アマリンガーですが、リアサスはナイトロン。
体重が軽いから純正は色々やっても無理だったので変えた
リザーバータンク無い廉価モデルだけど、それでもやっぱり違うよ。
長距離が疲れなくなるってのが意外だった。
下手なので、便利なものに頼ることにしたw
- 683 :774RR :2018/04/21(土) 08:00:32.80 ID:am5ix5fA0.net
- >>682
アマリング比べする?
- 684 :774RR :2018/04/21(土) 08:07:35.12 ID:3VURMciw0.net
- >>683
多分、俺ぶっちぎりで勝つよ。アマリンガー選手権。
- 685 :774RR :2018/04/21(土) 08:18:43.31 ID:QJLvWWG90.net
- >>682
ある程度沈み込みが確保できていないと、サスが伸びて段差を吸収すべき時に吸収できないからだね。
- 686 :774RR :2018/04/21(土) 08:38:55.63 ID:3VURMciw0.net
- >>685
確かに純正では乗った時にあまり沈み込まないけど
ナイトロンはスッと沈み込みますね。
段差も楽になったし・・・
下手なりに少しだけペースも上がったし。
とっ散らかる感じが少し良くなるから。
- 687 :774RR :2018/04/21(土) 08:49:41.91 ID:c7cqiYqK0.net
- あのしょっぼいノーマルサスに減衰が付いたところで大して変わらん
社外品のサスに乗った事のある人なら誰でも思うはず
- 688 :774RR :2018/04/21(土) 08:52:38.49 ID:559hltHQ0.net
- 減衰がショボいんだから減衰上げれるようになったらだいぶ良くなるんじゃないか?
- 689 :774RR :2018/04/21(土) 11:09:41.94 ID:TSH8IQR2M.net
- みんなタイヤ何履いてるの?
オススメあったら教えて下さい。
用途はツーリングと町乗りです。
- 690 :774RR :2018/04/21(土) 12:00:48.47 ID:qp1hEnEK0.net
- >>689
エナセーブ
- 691 :774RR :2018/04/21(土) 12:35:25.43 ID:3VURMciw0.net
- >>689
ロードスマート2が安く出てればいいんじゃない?
俺はロード5が気になります。
- 692 :774RR :2018/04/21(土) 13:28:57.07 ID:EwLBWp5hd.net
- >>684
(*`ω´*)ドヤッ
https://i.imgur.com/zd6ydrj.jpg
https://i.imgur.com/DxZwoNr.jpg
- 693 :774RR :2018/04/21(土) 16:14:18.47 ID:3VURMciw0.net
- >>692
いい勝負じゃね?
https://imgur.com/a/ZjM6uUu
https://imgur.com/a/9DkRQ6c
ごめん、写真のセンスもないみたいw
- 694 :774RR :2018/04/21(土) 16:46:13.09 ID:559hltHQ0.net
- 素晴らしいアマリングだ。
軽いしよく曲がるからハングオフで無バンク旋回とかできそうとは思っていたが、実際にできるんだな!
- 695 :774RR :2018/04/21(土) 18:32:11.10 ID:TsgGWO2Ea.net
- >>692
実に素晴らしいアマリングやでぇ
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