ベスパ vespa ハンドシフト系全般 24速

1 ：774RR：2018/03/27(火) 17:52:43.43 ID:ZP9mF9ys.net

前スレ
ベスパ vespa ハンドシフト系全般 23速
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508149156/

2 ：774RR：2018/03/27(火) 17:53:37.17 ID:ZP9mF9ys.net

ここはベスパ、ハンドシフト系全般の話題限定です。

初心者質問はまずググる事。ググった結果何が判って何が判らなかったかを明記する事。
オートマ車、LML、ランブ等は専用スレが出来てるのでそちらへどうぞ。

荒れる元なんで長文、援交おやじは出入り禁止。
気に入らないなら夢、独り言、ピンク板で勝手にどうぞ。

3 ：774RR：2018/03/27(火) 17:54:59.96 ID:ZP9mF9ys.net

本家
http://www.piaggio.co.jp/vespa/index.html

関連スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】11 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1513936928/

（（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 輸入スクーター（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ 8台目 [転載禁止]©2ch.net･
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428245891/

4 ：774RR：2018/03/27(火) 17:56:04.78 ID:ZP9mF9ys.net

関連スレ
【Innocenti】ランブレッタ 4【Lambretta】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514088909/

5 ：774RR：2018/03/27(火) 17:57:05.19 ID:ZP9mF9ys.net

保守

6 ：774RR：2018/03/27(火) 17:57:51.18 ID:ZP9mF9ys.net

保守

7 ：774RR：2018/03/27(火) 17:59:23.06 ID:ZP9mF9ys.net

保守

8 ：774RR：2018/03/27(火) 18:00:13.86 ID:ZP9mF9ys.net

保守

9 ：774RR：2018/03/27(火) 18:00:54.19 ID:ZP9mF9ys.net

保守

10 ：774RR：2018/03/27(火) 18:01:19.37 ID:ZP9mF9ys.net

保守

11 ：774RR：2018/03/27(火) 18:01:48.41 ID:ZP9mF9ys.net

保守

12 ：774RR：2018/03/27(火) 18:02:16.78 ID:ZP9mF9ys.net

保守

13 ：774RR：2018/03/27(火) 18:02:37.83 ID:ZP9mF9ys.net

保守

14 ：774RR：2018/03/27(火) 18:02:51.76 ID:ZP9mF9ys.net

保守

15 ：774RR：2018/03/27(火) 18:03:16.70 ID:ZP9mF9ys.net

保守

16 ：774RR：2018/03/27(火) 18:03:42.00 ID:ZP9mF9ys.net

保守

17 ：774RR：2018/03/27(火) 18:04:11.44 ID:ZP9mF9ys.net

保守

18 ：774RR：2018/03/27(火) 18:04:44.14 ID:ZP9mF9ys.net

保守

19 ：774RR：2018/03/27(火) 18:05:34.12 ID:ZP9mF9ys.net

保守

20 ：774RR：2018/03/27(火) 18:06:27.92 ID:ZP9mF9ys.net

以上

21 ：774RR：2018/03/27(火) 18:14:08.01 ID:b3SCQeY5.net

最近買ったばかりのシロートなんですが。

信号待ちで止まるときって、ニュートラルでクラッチ離してるのと
一速でクラッチ握ってるのとどっちがいいんでしょうか。
クラッチ握り続けてるのが面倒なんですが、停止しているときに
ニュートラルから一速に入れると停止前に一速に入れておくより
ショックが大きいのでどこかを痛めてしまうような気がして。

それから、信号手前で減速するとき、四速のままブレーキで減速して
停止直前でクラッチ握ってそのまま停止する前に一速かニュートラルにするのか、
先に三速、二速にしてほとんど効かないエンジンブレーキ使いながら減速
するのがいいのか。

誰か教えてもらえませんか。

22 ：774RR：2018/03/27(火) 18:19:29.00 ID:PQTfgvX+.net

好きにしろ


ハイ次

23 ：774RR：2018/03/27(火) 18:25:19.13 ID:Q0N0PCFx.net

ほい

24 ：774RR：2018/03/27(火) 20:07:12.11 ID:iN79WHx0.net

一速でクラッチ握ってるとクラッチが早く減る
減速はブレーキで
エンブレ使うとギヤが早く壊れる
国産とは違って優しくしてあげないと壊れやすい

25 ：774RR：2018/03/27(火) 20:19:07.32 ID:e1bmjjo9.net

>>21
マジレスする。
好きにしろ！
俺は止まる直前にN入れる。
入らないときはクラッチちょい当てか、信号に余裕ありゃエンジン切って再始動。
いや、、、クラッチ握ってるときもあるな。
ま、いいや
好きにしろ。

26 ：774RR：2018/03/27(火) 20:22:30.52 ID:jJFBl6f7.net

>>21
車種はなんですかねぇ？
壊れる壊れるって、使ってればいつかは壊れるものですし、逆に修理はききますから無茶しない使い方すれば良いですよ。ちなみに私はエンブレ＋停止時ニュートラル。信号の変わるタイミングにもよって使い分けますね。

27 ：774RR：2018/03/27(火) 20:50:27.55 ID:fejKQWwv.net

止まる数メートル手前でN。
信号が変わる直前に1速にガチャン。
クラッチ握りっぱなしって…そもそもバイクや車のイロハを知らないんだね。

28 ：774RR：2018/03/27(火) 21:06:14.79 ID:b3SCQeY5.net

>>24
停止時にニュートラルから一速入れると結構大きなショックがあるんだけどそれは問題なし?
それかショックがないやり方がありますか?

>>26
PX150です。
新車で買って1000�qも乗らないうちに飽きた知人に譲ってもらいました。

>>27
停止時にNから一速に入れた時のガチャンは
だいぶ大きな音と振動があるんですが問題ないんでしょうか。
イロハなぞ知りません。シロートです。
クラッチ握りっぱなしのデメリットって握ってるのが面倒以外になにがありますか?
24氏が指摘してるクラッチが早く減る?

29 ：774RR：2018/03/27(火) 21:49:27.27 ID:EmW51K7b.net

>>28
1速に入れる時ギアに負担かかるから避けてるって人の話は聞いたことがある
クラッチ握りっぱなしでクラッチに全く影響がないとは言い切れない
同じ車体を2つ用意して、片方は信号止まるごとにニュートラルに入れ、他方はニュートラルに極力入れない運用をして2万キロくらいで検証すれば答えが出そう
つまり誰にもホントのところは分からないんじゃないかなぁ？

ちなみに俺は信号変わったばかりで長そうだったらニュートラル入れるし、すぐ青になりそうならクラッチ握りっぱなしにしてる

つまり好きにすればいい

30 ：774RR：2018/03/28(水) 01:25:31.21 ID:UxmHGXpU.net

>>28
　あまりここで訊きすぎると
ベスパ嫌いになるぞ

31 ：774RR：2018/03/28(水) 07:51:43.46 ID:361XyLky.net

クラッチ握りっぱなしだとクラッチプッシュロッドが減る程度じゃないかな？

32 ：774RR：2018/03/28(水) 12:50:45.55 ID:O/AcMe4t.net

皆さんちらほら言われるように、あんまり気にしなくても大丈夫ですよ。普通のバイクや車に比べて『ガタンっ！』て音と振動が大きいからびっくりするけど、ベスパってそんなもんです。クラッチレバーの遊びやミッションオイルのケアをちゃんとしといてあげれば大丈夫。
いずれにしてもそんなにヤワじゃないし修理はききますよ！

33 ：774RR：2018/03/28(水) 15:19:31.72 ID:TC21SuGO.net

カワサキ大型の1速ガコンに比べれば可愛いもんだよ

34 ：774RR：2018/03/28(水) 17:09:37.52 ID:DN7y2dvH.net

オイルをG1にしたらだいぶマシになったな 中古だから何が入ってたか判らんが

35 ：774RR：2018/03/28(水) 17:13:39.99 ID:QPUS82Xh.net

PXのリアブレーキシュー交換しようと中央のナットを外そうとしたけど、糞固い・・・
インパクとが無いと無理かこりゃ

36 ：774RR：2018/03/28(水) 18:00:21.27 ID:gT5Oh6gA.net

>>28
ニュートラから２速に入れてから、１速に落としてるよ

37 ：774RR：2018/03/28(水) 18:53:56.30 ID:nHGD/PUZ.net

昨日の21です。レスくれた方ありがとう。
1速入れた時の大きな音はそんなに気にしなくていいんですね。

>>36氏はニュートラルで止まったまま2速に入れて
そのままクラッチ握りっぱなしでニュートラルを通過して
1速に入れなおしてから発進ってことですか?

38 ：774RR：2018/03/28(水) 20:06:26.78 ID:5uNGMLe9.net

>>35
うらやましい
自分はすぐに緩んでる。
常に増し締めしないとスプラインが無くなる。
>>36
それ正解かも
他の古いバイクや車でもその方が良いと聞いたことがある。

39 ：774RR：2018/03/28(水) 21:24:49.28 ID:QPUS82Xh.net

緩まなかったから逆に>>38が羨ましいと思ってしまうｗ

すぐに緩むって、ロックワッシャー付けてても？

40 ：774RR：2018/03/28(水) 22:50:33.82 ID:gC2EhpaM.net

昔のアルファロメオが1速のシンクロが無くて、
2速のシンクロを使って1速に落としてた。

と、マンガで読んだ。

41 ：774RR：2018/03/29(木) 11:50:01.18 ID:GcT+1gKd.net

ほ〜らまたみんなでワイワイネタにするからベトベス売れなくてさ もがいてるよ。

42 ：774RR：2018/03/29(木) 15:11:29.09 ID:FE2XNWS2.net

>>41
手を出すにはスキルが要るし、スキルがある人は絶対に手を出さないし、悪く言えば騙くらかさないと売れるもんでは無い。

43 ：774RR：2018/03/29(木) 15:16:47.56 ID:GcT+1gKd.net

>>42
湿気が多いからメッキ好きなのかな？

44 ：774RR：2018/03/29(木) 15:43:51.54 ID:RPCB4JwG.net

国民性なんじゃない？

45 ：774RR：2018/03/29(木) 22:45:31.66 ID:nvFOjwBg.net

>>40
それ違う。
昔のアルファ・ロメオは、1速のシンクロが弱いから、2速のシンクロを使って1速に入れるんだよ。

46 ：774RR：2018/03/30(金) 17:55:41.76 ID:A5Xg+KVt.net

出先でのジャッキ代わりにマルチポストを買ってみた
https://store.shopping.yahoo.co.jp/decks/mpst6a.html?sc_e=slga_pla

ジャッキじゃないから上げ下げはしにくいけど、プラ製だから気兼ね無くボックスに入れておけるし、
パンク時の事を考えると携帯しといて損は無いと思う

47 ：774RR：2018/03/30(金) 19:00:52.68 ID:iWtHN3ot.net

>>40
ベスパにっていうかバイクにシンクロなんてあるん?

48 ：774RR：2018/03/30(金) 20:42:59.66 ID:XMlJoNdb.net

>>46
パンク修理は基本横倒し

49 ：774RR：2018/03/30(金) 21:42:49.58 ID:0+3Hocyd.net

>>48
ワイヤー調整もね。けどガソリンタンク空にしないと！

50 ：774RR：2018/03/30(金) 22:11:08.06 ID:oZvX4Yqx.net

付けれる車種ならジッピースタンドつけたら捗るよ

51 ：774RR：2018/03/31(土) 00:19:44.45 ID:Ya3QE0qd.net

>>46
これよさそうだね。実際に使ってみた使い勝手レポよろしく

52 ：774RR：2018/03/31(土) 01:31:30.08 ID:sEWAG7IZ.net

ジッピーって糞の役にも立たないで有名じゃん。いちいち空気抜くのか？
結局横倒ししないとマフラー脱着もホイール交換も出来ないから90度位相させて真上でストップになるコックレバーを自作したわ

53 ：774RR：2018/03/31(土) 02:19:30.17 ID:enrhv6MO.net

CDI車両はイグナイターとの干渉の関係でウインカーのソケットを潰してしまったりして
使えないと思うけど、それ以外の車両には有効だと思うけどな＞ジッピーね。
空気抜かないと外せないなんて出来ないやつの単なる嘘w

54 ：774RR：2018/03/31(土) 07:29:44.03 ID:GEQNdYul.net

オートマの話もここでいいですか？

55 ：774RR：2018/03/31(土) 08:29:41.38 ID:N+9A7Mvl.net

横倒しとか20年以上前の話だと思ってたわｗ
コック自作する暇あったらFタイヤ外せばいいのに。

56 ：774RR：2018/03/31(土) 09:19:14.28 ID:FCu0ZO37.net

>>55
20年の間にバランスボールが手元にある身分になっちゃってね
昔はファーストベースをー敷いてやったもんさ

57 ：774RR：2018/03/31(土) 23:53:59.75 ID:xoGJ3ue+.net

6v 10w D＝10 W＝44のマクラ球を探しています。何処にありますか？

58 ：774RR：2018/04/01(日) 00:32:00.63 ID:tgWA/2zn.net

マフラーは知らんけどパンクなぞ、歩道の段差でも使えば十分じゃ

59 ：774RR：2018/04/01(日) 16:10:59.44 ID:FjiQSE7F.net

>>55 ←こいつバカっぽくて草生える

60 ：774RR：2018/04/01(日) 17:12:29.31 ID:1G3KknBc.net

所沢航空博物館のあたりの463でミズイロのAPEが
連なって3台走っていたヨ。

珍しいものを見たよ。

61 ：774RR：2018/04/01(日) 22:38:18.87 ID:sMC451xL.net

>>59
意味が分からないならお前が草だわ…

62 ：774RR：2018/04/02(月) 11:52:55.96 ID:FSv0hNCF.net

>>55は後輪パンクしてるのにFタイヤ外す猛者だからな、俺も笑うわこんな奴いたらｗ

63 ：774RR：2018/04/02(月) 12:08:26.21 ID:fw3icTzk.net

>>62
タイヤ外したホイールを装着してリアのパンク直して前タイヤをホイールに装着して、苦行だなこれは・・・

64 ：774RR：2018/04/02(月) 12:47:45.10 ID:imvwnTEe.net

いいじゃん別に人のことなんてさ（笑）
楽にタイヤ交換できるいいやり方があればみんなに教えるしマネするし。そんだけのことなのにいい大人がさー（笑）

65 ：774RR：2018/04/02(月) 13:48:34.21 ID:JC0AVs9k.net

https://batmci.exblog.jp/238435236/

66 ：774RR：2018/04/02(月) 16:31:04.57 ID:FSv0hNCF.net

>>64
今時横倒し、とか煽ってる馬鹿が元凶だろｗｗいい大人なら流れ読めやｗ

あ、Ｆタイヤ外し本人様かもｗ

67 ：774RR：2018/04/02(月) 17:02:35.30 ID:uoKH121+.net

仲良くしようぜ。

ハンドシフト系は、すれ違うことも少なくなったし。

68 ：774RR：2018/04/02(月) 18:07:59.71 ID:fw3icTzk.net

コックずらしは流行してるよ。
一通り試して、横倒しが最良だと気がつくのよ。

69 ：774RR：2018/04/02(月) 19:59:58.39 ID:maJ6bTOC.net

>>66
俺
>>49
>>64
だけどさ、君いくつか知らないけどイキったようなレスやめた方がいいよ（笑）荒れるしみっともないよ。

70 ：774RR：2018/04/02(月) 21:46:05.24 ID:+jkXrVE2.net

マジでアホだらけなのか…。
路上タイヤ交換で一番やなのがスタンドキャンセルだろ？
Fタイヤ外して片手でリア持ち上げるかエンジンに適当な物かませばノーマル50マフラーなら楽々交換。
そんでFタイヤ戻す。
寝かせるとか時代錯誤もいいとこ。

71 ：774RR：2018/04/02(月) 21:51:45.56 ID:CT95pxw0.net

時代錯誤？？えっ？